31.公路粒料基層(底基層)，可分為(  )兩類。
    a.嵌鎖型和密實(shí)型    b.密實(shí)型和級(jí)配型
    c.嵌鎖型和級(jí)配型    d.嵌鎖型和骨架型
  32.瀝青混合料拌合時(shí)，瀝青加熱溫度在規(guī)范規(guī)定的范圍是()。
    a.160℃～180℃    b.150℃～170℃
    c.130℃～160℃    d.140℃～165℃
  33.采用后張法預(yù)制梁(板)時(shí)，粱(板)振動(dòng)以側(cè)模上的(  )為主，(  )振動(dòng)器為輔。
    a.附著式、插入式    b.附著式、夯錘式
    c.插入式、附著式    d.夯錘式、插入式
  34.公路用工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層包括(   )。
    ①石灰粉煤灰②石灰砂礫土③石灰粉煤灰砂④石灰粉煤灰土
    a.①②③    b.①③④    c.①②③④    d.②③④
    35.瀝青混合料縱向接縫，在梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用()。
    a.冷接縫    b順直刨縫  c.熱接縫   d.人工切縫
    36基坑開挖中，采用的木擋板支護(hù)不包括(   )。
    a.垂直擋板式    b.錨拉式
    c.垂直擋板與水平擋板混合式  d.水平擋板式
    37.在混凝土構(gòu)件的施工中，模板與混凝土拌合物的接觸表面應(yīng)涂(  )。
    a.脫掛劑    b.脫模劑    c.抗剝落劑   d.膨脹劑
    38.用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通安全的設(shè)施是
()。
    a.交通標(biāo)線    b.交通標(biāo)志
    c.防眩設(shè)施    d.視線誘導(dǎo)設(shè)施
    39.標(biāo)劃于路面的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施是
(  )。
    a交通標(biāo)線    b.交通標(biāo)志
    c.防眩設(shè)施   d.視線誘導(dǎo)設(shè)施
    40.在交通安全設(shè)施中，下列不屬于防護(hù)筒主要作用的是(   )。
    a.吸收能量
    b.防止失控車輛越過中央分隔帶
    c.減輕事故車輛及人員的損傷程度
    d.誘導(dǎo)視線