42.欲設(shè)計(jì)c30普通混凝土(σ=5)，其試配強(qiáng)度為[    ]mpa。 
a.21.8   
b.38.2     
c.30   
d.40 
答案：b 
解題要點(diǎn)：試配強(qiáng)度f(wàn)cu = fcu.k +1.645σ=30+1.645*5=38.2mpa. 
43.室內(nèi)裝飾中的木結(jié)構(gòu)墻身均需防火處理，應(yīng)在制作墻身木龍骨上與木夾板的背面涂刷[     ]遍防火漆。 
a、2 
b、3 
c、4 
d、5 
答案：b 
分析：室內(nèi)裝飾中的木結(jié)構(gòu)墻身均需防火處理，應(yīng)在制作墻身木龍骨上與木夾板的背面涂刷三遍防火漆。 
44，反鏟挖土機(jī)適用于[    ]。 
a.停機(jī)面以上的i～ⅳ級(jí)土挖掘 
b.停機(jī)面以下的i一ii級(jí)土挖掘 
c。水下挖掘 
d.地下連續(xù)墻挖土 
答案：b 
解題要點(diǎn)：反鏟挖土機(jī)的挖土斗只能向下、向內(nèi)挖土，所以適用于挖停機(jī)面以下的土體，又因其反鏟作業(yè)切土動(dòng)力較正鏟小，所以適于挖較軟的i、ii類(lèi)土。 
45.有一公路工程，借土填方，土源為地面存土，運(yùn)距3 km，完成這一作業(yè)應(yīng)選用的機(jī)械為[    ] 
a.鏟運(yùn)機(jī)b.正鏟挖土機(jī)十自卸汽車(chē)+推土機(jī) 
c.反鏟挖土機(jī)+自卸汽車(chē)+推土機(jī)d.推土機(jī) 
答案：b 
解題要點(diǎn)：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)雖具備獨(dú)立挖土、運(yùn)土、卸土的性能，但運(yùn)距有限，3 km  超過(guò)其最佳運(yùn)距。另外土源為地面存土，只有用正鏟挖土機(jī)挖土，當(dāng)然要配自卸汽車(chē)運(yùn)至路基處卸土，仍需用推土機(jī)推成填土路基。所以正確的機(jī)械選用應(yīng)是b項(xiàng)。 
46.普通型鋼筋混凝土拱橋施工適用廣泛的是[   ]  
a、轉(zhuǎn)體施工法 
b、有支架施工 
c、無(wú)支架施工 
d、懸臂施工法 
答案：b 
分析：普通型鋼筋混凝土拱橋指除桁架拱橋、剛架拱橋、系桿拱橋以外的所有拱橋。 
普通型拱橋不論其形式如何，在有條件的地方以及采用其他施工方法受限的地方都可以采用在拱架上澆筑、拼裝的方法施工主拱圈。有支架施工適用廣泛。 
47.一建筑物平面輪廓尺寸為60mxl5m，其場(chǎng)地平整工程量為[    ]m2。 
a.900    
b.1 054     
c.1 216   
d.1 350 
答案：a 
解題要點(diǎn)：場(chǎng)地平整工程量按建筑物底面積計(jì)算 
48.[      ] 爆破工程適用于結(jié)構(gòu)均勻致密的硬土、次堅(jiān)石和堅(jiān)石、量大而集中的石方施工。
a、集中藥包
b、坑道藥包
c、分散藥包
d、藥壺藥包
答案：d
分析：裝藥方式通常有集中藥包、分散藥包、藥壺藥包、坑道藥包等。
(1)集中藥包。炸藥完全裝在炮孔的底部，爆炸后對(duì)于工作面較高的巖石崩落效果較好，但不能保證巖石均勻破碎。
(2)分散藥包。炸藥沿孔深的高度分散安裝，爆炸后可以使巖石均勻地破碎。適用于高作業(yè)面的開(kāi)挖段。
(3)藥壺藥包。將炮孔底部打成葫蘆形，集中埋置炸藥，以提高爆破效果。它適用于結(jié)構(gòu)均勻致密的硬土、次堅(jiān)石和堅(jiān)石、量大而集中的石方施工。
(4)坑道藥包。藥包安裝在豎井或平垌底部的特制的儲(chǔ)藥室內(nèi)，裝藥量大，屬于大型爆破的裝藥方式。它適用于土石方大量集中、地勢(shì)險(xiǎn)要或工期緊迫的路段，以及一些特殊的爆破工程。

49.中心線長(zhǎng)為400m的暖氣管道溝，溝寬0.8m，深2.0m，此管溝清單量為[    ]。
a.400m    
b.320m2  
c.640m3   
d.672m3
答案：a
解題要點(diǎn)：按中心線長(zhǎng)列清單子目。
50、瀝青混合料拌制。瀝青混合料必須采用的是[  ] 
a、拌和機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)拌制
b、拌和廠采用拌和機(jī)械拌制
c、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力高于攤鋪能力5％。
d、工程量和工期綜合考慮
答案：b
分析：瀝青混合料拌制。瀝青混合料必須在拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和機(jī)械設(shè)備的選型應(yīng)根據(jù)工程量和工期綜合考慮，而且拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力相匹配，最好高于攤鋪能力5％左右。
51、平地機(jī)根據(jù)車(chē)輪數(shù)目，有[    ] 輪兩種
a、2與4
b、4與6 
c、6與8
d、4與8
答案：b
分析：平地機(jī)可按各種坡度要求平整地面和攤鋪物料的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，根據(jù)車(chē)輪數(shù)目，又有四輪與六輪兩種。
52、地下工程的防水，對(duì)處于凍土層中的工程，當(dāng)采用混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，其混凝土抗凍融循環(huán)不得小于[   ]次。
a、50
b、80
c、100
d、150
答案：c
分析：地下工程的防水，選定方案應(yīng)注意以下條件：
(1)對(duì)受振動(dòng)的工程，應(yīng)采用柔性防水卷材或涂料等防水方案。
(2)對(duì)處于凍土層中的工程，當(dāng)采用混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，其混凝土抗凍融循環(huán)不得小于100次。
(3)具有自流排水條件的工程，應(yīng)設(shè)自流水排水系統(tǒng)。無(wú)自流排水條件，有滲漏水或需應(yīng)急排水的工程，應(yīng)設(shè)機(jī)械排水系統(tǒng)。
54、當(dāng)圍巖是軟弱破碎帶時(shí)，采用[   ]是一種較好的方法。
a、全斷面掘進(jìn)機(jī)
b、獨(dú)臂鉆
c、天井鉆
d、帶盾構(gòu)的tbm
答案：d
分析：1.全斷面掘進(jìn)機(jī)適宜于打長(zhǎng)洞。
2.獨(dú)臂鉆適宜于開(kāi)挖軟巖，不適宜于開(kāi)挖地下水較多，圍巖不太穩(wěn)定的地層。
3.天井鉆是專(zhuān)用來(lái)開(kāi)挖豎井或斜井的大型鉆具。
4.當(dāng)圍巖是軟弱破碎帶時(shí)，采用帶盾構(gòu)的tbm，是一種較好的方法。
56、施工總進(jìn)度計(jì)劃的計(jì)算工程量。除房屋外，還必須確定[   ]
a、 鐵路及道路長(zhǎng)度。
b、地下管線和長(zhǎng)度
c、主要的全工地性工程的工程量
d全部的全工地性工程的工程量
答案：c
分析：除房屋外，還必須確定主要的全工地性工程的工程量，如鐵路及道路長(zhǎng)度、地下管線和長(zhǎng)度等。這些長(zhǎng)度可從建筑總平面圖上量得。

57.流向的確定是指單位工程在[     ]，平面上施工開(kāi)始的部位及展示方向。
a、 立面上
b、豎向上
c、程序上
d、方向上
答案：b
分析：施工流向的確定是指單位工程在平面上或豎向上施工開(kāi)始的部位及展示方向。 
58.材料的平衡含水率是[    ]。
a、不變的
b、隨環(huán)境中的溫度變化而改變
c、不隨環(huán)境中的濕度變化而改變
d、隨材質(zhì)不同而不同的常數(shù)
答案：b、
分析：當(dāng)氣溫低、相對(duì)濕度大時(shí)，材料的含水率也大。材料的含水率與外界濕度一致時(shí)的含水率稱(chēng)為平衡含水率。平衡含水率并不是不變的，它隨環(huán)境中的溫度和濕度的變化而改變，當(dāng)材料的吸水達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的含水率即為材料的吸水率。
59.施工總進(jìn)度計(jì)劃要求列出工程項(xiàng)目一覽表并[   ]工程量
a、準(zhǔn)確計(jì)算
b、估算
c、粗略計(jì)算
d、分類(lèi)計(jì)算
答案：c
分析：施工總進(jìn)度計(jì)劃主要起控制總工期的作用，因此項(xiàng)目劃分不宜過(guò)細(xì)。通常按照分期分批投產(chǎn)順序和工程開(kāi)展順序列出，并突出每個(gè)交工系統(tǒng)中的主要工程項(xiàng)目。在工程項(xiàng)目一覽表的基礎(chǔ)上，按工程的開(kāi)展順序和單位工程計(jì)算主要實(shí)物工程量。工程量只需粗略地計(jì)算即可。
60.布置內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆贰�廠內(nèi)道路干線應(yīng)采用環(huán)形布置，主要道路寬度不小于[   ] m；
a、3.5
b、4
c、5
d、6
答案：d
分析：布置內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆�。根�?jù)各加工廠、倉(cāng)庫(kù)及各施工對(duì)象的相應(yīng)位置，研究貨物轉(zhuǎn)運(yùn)圖，區(qū)分主要道路和次要道路，進(jìn)行道路的規(guī)劃。
道路應(yīng)有兩個(gè)以上進(jìn)出口，堆放道路末端應(yīng)設(shè)置回車(chē)場(chǎng)地，且盡量

[page]避免臨時(shí)道路與鐵路交叉。廠內(nèi)道路干線應(yīng)采用環(huán)形布置，主要道路宜采用雙車(chē)道，寬度不小于6m；次要道路宜采用單車(chē)道，寬度不小于3.5m。
61、單個(gè)分項(xiàng)工程計(jì)算順序不正確的有[     ]。
a、按照順時(shí)針?lè)较蛴?jì)算法
b、按圖紙分項(xiàng)編號(hào)順序計(jì)算法
c、按“先橫后豎、先下后上、先左后右”計(jì)算法。
d、按“先橫后豎、先上后下、先左后右”計(jì)算法
答案：c
分析：?jiǎn)蝹�(gè)分項(xiàng)工程計(jì)算順序。
1)按照順時(shí)針?lè)较蛴?jì)算法。
2)按“先橫后豎、先上后下、先左后右”計(jì)算法。
3)按圖紙分項(xiàng)編號(hào)順序計(jì)算法。
在計(jì)算工程量時(shí)，不論采用哪種順序方法計(jì)算，都不能有漏項(xiàng)少算或重復(fù)多算的現(xiàn)象發(fā)生。
62.汽車(chē)起重機(jī)的主要特點(diǎn)之一是[    ]
a.能負(fù)荷行駛
b.作業(yè)時(shí)不需要支腿
c.穩(wěn)定性好
d.移動(dòng)速度快
答案：d
解題要點(diǎn)：汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)時(shí)需將支腿放下，因此不能負(fù)荷行駛，穩(wěn)定性也不如履帶式，但其移動(dòng)速度很快。