權(quán)威聲音：別盲從趕考
由于近年來我省嚴(yán)格駕駛員考核制度，通過開展夜間考試、考試員異地交叉考試等制度，嚴(yán)格執(zhí)行考試的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，新駕駛?cè)私煌ㄕ厥滤劳鋈藬?shù)逐年下降。
其中一年資駕齡的駕駛?cè)私煌ㄕ厥滤劳鋈藬?shù)，2004年為1361人；2005年1204人，比上年下降11.57%；2006年為807人，在2005年下降的基礎(chǔ)上，又下降了32.97%。
省公安廳交管局負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，對(duì)我省而言，執(zhí)行91號(hào)令后，考試難度變化不是很大，新規(guī)定則是提高了駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯目茖W(xué)科、合理性和針對(duì)性。而對(duì)駕駛?cè)藖碚f，安全是最重要的，嚴(yán)格考試制度是對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)。作為考生，完全沒有必要考慮考駕的難易，去趕末班車。
變化一：調(diào)整了科目二、科目三的考試內(nèi)容
新規(guī)定中最大的變化，是將原來科目三中“9選6”的項(xiàng)目考試，移到了科目二。
科目二考試原來僅樁考一項(xiàng)，現(xiàn)在調(diào)整為樁考+“9選6”共十項(xiàng)內(nèi)容，即樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。
調(diào)整后的科目三，將實(shí)際道路作為單獨(dú)考試內(nèi)容，并細(xì)化考試項(xiàng)目和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，更注重了學(xué)員的實(shí)際道路駕駛操作能力。對(duì)學(xué)員來說，增加了實(shí)際道路駕駛的培訓(xùn)時(shí)間。
變化二：明確了夜間考試的內(nèi)容和比例
我省是率先在全國實(shí)行夜間考試的省份。早在2005年，我省對(duì)報(bào)考c、b、a類準(zhǔn)駕車型的，夜間考試分別按10%、20%、30%的比例隨機(jī)抽取；2006年三類車型抽取比例分別提高了20%、50%、80%。
這次公安部修訂的91號(hào)令，參考了浙江的經(jīng)驗(yàn)，將夜間考試列入全國統(tǒng)一考試項(xiàng)目。并規(guī)定對(duì)報(bào)考a、b類準(zhǔn)駕車型的，全部進(jìn)行夜間考試；對(duì)報(bào)考c類準(zhǔn)駕車型的，隨機(jī)抽取不少于20%的比例進(jìn)行夜間考試。
變化三：科目二僅有一次當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考機(jī)會(huì)
我省已經(jīng)統(tǒng)一啟用2007版的《浙江省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚦煽?jī)記錄單》，增加了科目考試的扣分內(nèi)容，增加了一項(xiàng)綜合評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，即“在不準(zhǔn)許停車的行駛過程中停車一次，扣10分”。
新規(guī)定中的科目二考試采用了記分制�？颇慷荚噾�(yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考，樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。
在樁考和科目二其它項(xiàng)目考試之間，只能當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考一次。補(bǔ)考了樁考，科目二其它項(xiàng)目就不再有當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。只有初考時(shí)樁考合格后，科目二其它項(xiàng)目考試還有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)。
而舊版評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)僅是“合格”、“不合格”兩個(gè)檔次。補(bǔ)考時(shí)還得再次樁考。
此外，我省的科目二報(bào)考c類準(zhǔn)駕車型的，考試項(xiàng)目從原來的7項(xiàng)，調(diào)整為現(xiàn)在的5項(xiàng)，而國家規(guī)定不少于4項(xiàng)。除了樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車三項(xiàng)必考外，其他兩項(xiàng)隨機(jī)抽取。
變化四：細(xì)化了實(shí)際道路考試項(xiàng)目和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
修訂后的科目三考試基本項(xiàng)目有13項(xiàng)，包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。學(xué)員考試不得少于10項(xiàng)，并將評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)細(xì)化。
根據(jù)91號(hào)令規(guī)定，我省對(duì)具體問題作了進(jìn)一步明確，科目三考試一律不得在場(chǎng)內(nèi)道路進(jìn)行，考試?yán)锍滩坏蒙儆?公里�？颇咳龑�(shí)際道路考試采用白天考試基礎(chǔ)上增加夜間考試的，夜間考試實(shí)際道路考試項(xiàng)目不得少于7項(xiàng)(含夜間行駛項(xiàng)目)，夜間考試?yán)锍滩坏蒙儆?公里；采用參加夜間考試不再參加白天考試的，夜間考試實(shí)際道路考試項(xiàng)目不得少于10項(xiàng)(含夜間行駛項(xiàng)目)，夜間考試?yán)锍滩坏蒙儆?公里。舊版中科目三實(shí)際道路考試只有一個(gè)綜合的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，考試?yán)锍桃沧髁苏{(diào)整。
變化五：調(diào)整了交通違法記分值
新版的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》調(diào)整了道路交通安全違法行為記分分值，予以記分的交通違法行為將由原來的51項(xiàng)減為47項(xiàng)，加大了對(duì)重點(diǎn)車型和駕駛?cè)说倪`法記分管理，并根據(jù)危害程度確定記分分值。
記分周期為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。新規(guī)定一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。