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一級建造師《公路工程實務(wù)》講義(二)

綜合爆破方法施工的特點及優(yōu)點

1b411016 綜合爆破方法施工的特點及優(yōu)點

(1)用藥量1t以上為大炮,1t以下為中小炮。

(2)鋼釬炮通常指炮眼直徑小于70mm和深度小于5m的爆破方法。

1)特點:炮眼淺,用藥少,并全靠人工清除;所以工效較低。

2)優(yōu)點:它比較靈活因而它又是一種不可缺少的炮型,在綜合爆破中是一種改造地形,為其他炮型服務(wù)的鋪炮型。

(3)深孔爆破就是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。

1)特點:炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔,是大量石方(萬方以上)快速施工的發(fā)展方向之一。

2)優(yōu)點:勞動生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進度快,爆破時比較安全。

(4)藥壺炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使底成葫蘆形,將炸藥集中裝入藥壺中進行爆破。

1)特點:此法主要用于露天爆破,其使用條件是:巖石應(yīng)在?級以下,不含水分,階梯度(h)小于10~20m,自然地面坡度在70°左右。經(jīng)驗證明,藥壺炮最好用于ⅶ一ⅸ級巖石,中心挖深4~6m,階梯高度在7m以下。

2)優(yōu)點:是小炮中最省工、省藥的一種方法。

(5)貓洞炮系指炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜(臺眼),深度小于5m將藥集中于炮洞中進行爆破的一種方法。

1)特點:其最佳使用條件是:巖石等級一般為ⅸ級以下,最好是v~ⅶ級;階梯度最小應(yīng)大于眼深的兩倍,自然地面坡度不小于50°,最好在70°左右。

2)優(yōu)點:在有裂縫的軟石、堅石中,階梯高度大于4m,采用這爆破方法,可以獲得好的爆破效果。

1b411017路基排水分類

路基排水分排地面水及排地下水兩大類。

(1)排除地面水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設(shè)施。

(2)排除地下水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井檢查井等。

例:屬于地下排水設(shè)施有()

a 滲溝b 截水溝c 邊溝d 排水溝e 盲溝

答案:a d e

1b411020 掌握特殊路基施工技術(shù)

1b411021 軟土路基施工技術(shù)


(1)軟土的工程特性

天然含水量高;孔隙比大;透水性差;壓縮性高;抗剪強度低;具有觸變性;流變性顯著。

(2)軟土地基處理施工技術(shù)

1)換填。

2)拋石擠淤。

拋填時,自中線向兩側(cè)展開,橫坡陡于1:10時,自高向低展開拋填。使淤泥向兩邊擠出,片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平,以重型壓路機輾壓,其上鋪反濾層,再進行填土。

3)超載預(yù)壓。

4)反壓護道。

5)排水砂墊層。

采用潔凈中、粗砂,含泥量不應(yīng)大于5%。

6)土工織物鋪墊。

7)塑料排水板。

8)砂井。

9)袋裝砂井。

10)粒料樁。

11)旋噴樁。

可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用為加固料。

12)生石灰樁。

例:不是軟土工程特性的是()

a 天然含水量高

b 孔隙比大

c 壓縮性低

d 透水性差

答案:c


1b411022 濕陷性黃土路基的施工技術(shù)

(1)濕陷性黃土的工程特性

一般呈黃色或黃褐色,粉土含量常占60%以上,天然孔隙比在l左右,肉眼可見大孔隙。

(2)濕陷性黃土地基的處理方法

濕陷性黃土地基應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施,防止地表水下滲,減少地基地層濕陷下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。

除采用防止地表水下滲的措施外,可根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求,因地制宜采取換填土、重錘夯實、強夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學加固法等措施對地基進行處理。

(3)地基陷穴處理方法

對現(xiàn)有的陷穴、暗穴,可以采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施。

1b411023 膨脹土路基的施工技術(shù)

(1)膨脹土的工程特性

1)黏粒成分主要由水礦物組成。土的液限wl>40%,塑性指數(shù)ip>17,多數(shù)在22~35之間。自由膨脹率一般超過40%。

2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹,失水收縮兩種變形特性,一般強度較高,壓縮性低,易被誤認為是較好地基土。

(2)路堤填筑技術(shù)

強膨脹土穩(wěn)定性差,不應(yīng)作為路填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作為填料;弱膨脹土可根據(jù)當?shù)貧夂、水文情況及道路等級加以應(yīng)用,對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時,應(yīng)及時對
邊坡及頂部進行防護。

(3)膨脹土地區(qū)路基碾壓施工

碾壓時應(yīng)保持最佳含水量;壓實土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。

在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺階方式搭接,其長度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實。

(4)膨脹土地區(qū)路塹開挖

挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計線,沿邊坡預(yù)留厚度30~50cm一層,待路塹挖完時,再削去邊坡預(yù)留部分,并立即漿砌護坡封閉。

膨脹土地區(qū)的路暫,高速公路、一級公路的路床應(yīng)超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填,按規(guī)定壓實,其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。

例:在膨脹土地區(qū)進行路床開挖,( )可用膨脹土摻石灰處治。

a.高速公路

b.一級公路

c.二級公路

d.三級公路

e.四級公路

答案:c d e

1b411024 鹽漬土路基施工技術(shù)

(1)鹽漬土的特性

根據(jù)其含鹽量可分為:氯鹽漬土及亞氯鹽漬土;硫酸鹽漬土及亞硫酸鹽漬土;碳酸鹽漬土。

(2)鹽漬土地區(qū)施工技術(shù)

1)應(yīng)通過試驗決定填筑措施。

2)用石膏土作填料時,應(yīng)先破壞其蜂窩狀結(jié)構(gòu)。石膏含量一般不予限制。

3)鹽漬土路堤應(yīng)分層鋪填分層壓實,每層松鋪厚度不大于20cm,砂類土松鋪厚度不大于30cm。碾壓時應(yīng)嚴格控制含水量,不應(yīng)大于最佳含水量1個百分點。雨天不得施工。

(3)鹽土地區(qū)路堤施工前應(yīng)測定其基底(包括護坡道)表土的含鹽量和含水量及地下水位,根據(jù)測得的結(jié)果,分別按設(shè)計規(guī)定進行處理。

1)如路堤高度小于1.0m時,除將基底含鹽量較重的表土挖除外,應(yīng)換填滲水性土,其厚度對高速公路、一級公路不應(yīng)小于1.0m,其他公路不應(yīng)小于0.8m。

2)原基底土的含水量如超過液限的土層厚度在lm以內(nèi)時,必須全部換填滲水性土;如含水量界于液限和塑限之間時,應(yīng)鋪10~30cm的滲水性土后再填粘性土;如含水量在塑限以下時,可直接填筑
黏性土。

3)當清除軟弱土體達到地下水位以下時,則應(yīng)鋪填滲水性強的粗粒土,并應(yīng)高出地下水位30cm以上,再填黏性土。

(4)排水

1)施工中應(yīng)及時合理布置好排水系統(tǒng)。

2)路基一側(cè)或兩則有取土坑時,取土坑底部距地下水位不小于15-20cm;底部應(yīng)向路堤外有2%~3%排水橫坡和不小于0.2%的縱坡。

3)在排水困難地段或取土坑有被水淹沒可能時,應(yīng)在路基一側(cè)或兩側(cè)的取土坑外設(shè)置高0.4~0.5m、頂寬lm的縱向護堤。

4)在地下水位較高地段,除擋導表面水外,應(yīng)加深兩側(cè)邊溝或排水溝。

5)鹽漬土地區(qū)的地下排水管與地面排水溝渠,必須采取防滲措施。鹽漬土地區(qū)不宜采用滲溝。