人需要強迫自己才能有所成就

　　許振超從事的是非常普通的崗位——吊車司機;非常單調(diào)的工作——把貨物從碼頭吊上車、船，或是從車、船吊到碼頭。然而就是這樣一個吊車司機，一個只有初中文憑的橋吊專家，一年內(nèi)就兩次刷新了世界集裝箱裝卸紀(jì)錄。

　　1974年，許振超初中畢業(yè)后到青島港當(dāng)了一名碼頭工人。他操作的是當(dāng)時最先進(jìn)的起重機械——門機。許振超勤學(xué)苦練，七天就學(xué)會了，在一起學(xué)習(xí)的工人中第一個獨立操作。

　　1984年，青島港組建集裝箱公司，許振超當(dāng)上了第一批橋吊司機。許振超又鉆研上了。橋吊作業(yè)有一個高、低速減速區(qū)，減速早了裝卸效率下降，減速太遲又影響貨物安全。于是，他帶上測試表反復(fù)測試，終于成功地將減速區(qū)調(diào)到最佳位置。以前一臺橋吊一小時吊十四五個箱子，改革后能吊近二十個箱子，使作業(yè)效率提高四分之一。

　　1991年，許振超當(dāng)上了橋吊隊隊長。他在工作中發(fā)現(xiàn)，橋吊故障中有60%是吊具故障，而故障主要是由于起吊和落下時速度太快，吊具與集裝箱碰撞造成的。他通過控制小車水平運行速度和吊具垂直升降之間的角度，操作中眼睛上掃集裝箱邊角，下瞄船上裝箱位置一點，手握操縱桿變速跟進(jìn)找垂線，打眼一瞄，就能準(zhǔn)確定位，又輕又穩(wěn)。然后，他專門編寫了操作要領(lǐng)，親自培訓(xùn)骨干并在全隊推廣，以事實說服人。就這樣，“無聲響操作”又成了許振超的杰作、青島港的獨創(chuàng)。

　　當(dāng)了隊長的許振超，除了開好自己的橋吊，還想做更多的事，他想學(xué)習(xí)橋吊故障處理。

　　然而，橋吊的構(gòu)造很復(fù)雜，涉及電力拖動、自動控制等六門學(xué)科，就是學(xué)起重機械專業(yè)的大學(xué)生也至少得兩三年才能夠處理一般性故障。只有初中文化的許振超，為了攻克這門技術(shù)，著了魔似地鉆研，每天下了班，他拿著借來的備用模板，一頭扎進(jìn)自己的小屋里。一塊書本大的模板，一面是密密麻麻鑲嵌的上千個電子元件，另一面是彎彎曲曲的印刷電路，這樣的模板在橋吊上一共有二十塊。為了分辨細(xì)如發(fā)絲、若隱若現(xiàn)的線路，許振超專門用玻璃做了個支架，將模板放在玻璃上，下面安上100瓦的燈泡，通過強光使模板上隱身的線路顯現(xiàn)出來，然后一筆一筆繪制成圖。

　　光分辨這20xx多個焊點，已夠麻煩了，要弄明白它們之間的連接更麻煩，一個點前后左右可能有四條連線，而且每一條連線又延伸出兩條連線，兩條再變成四條，最多的變成二十、三十根連線。每個點、每條線，許振超都要用萬用表試了又試，一條線路常常要測試上百個電子元件，直到最終試出一條通路來。

　　這樣精細(xì)的活，特別累眼，累得看不清了，許振超就到冰箱里取出冰塊，敷上一會兒，接著再干，每天晚上堅持干三個多小時。

　　就這樣，許振超用了整整四年時間，一共倒推了十二塊電路模板，畫了兩尺多厚的電路圖紙，終于攻克了技術(shù)難點。

　　20xx年，青島市和青島港集團實施外貿(mào)集裝箱西移戰(zhàn)略，隨著港口西移戰(zhàn)略的順利推進(jìn)，一個念頭在許振超腦海里越來越強烈：提高裝卸效率，創(chuàng)造集裝箱裝卸船世界紀(jì)錄!

　　20xx年4月27日，青島港新碼頭燈火通明，許振超和他的工友們在“地中海阿萊西亞”輪上開始了向世界裝卸紀(jì)錄的沖刺。經(jīng)過6小時27分鐘的艱苦奮戰(zhàn)，全船3400個集裝箱全部裝卸完畢。

　　許振超和他的工友們創(chuàng)下了每小時單機效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界紀(jì)錄。五個月后，他率領(lǐng)團隊又把每小時單船339自然箱這個紀(jì)錄提高到每小時381自然箱。

　　青島港集裝箱“10小時完船保班”這塊品牌，讓這項紀(jì)錄擦得更加金光閃閃，“振超效率”揚名國際航運界!

　　如果，許振超也像普通工人一樣，不強迫自己去學(xué)習(xí)，去思考，恐怕，他也沒有那么多榮譽，正是因為他知道自己要的是什么，才有后來的一系列成就。

　　著名的管理大師彼德·圣吉曾在《創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織》一書中談到：“未來唯一持久的優(yōu)勢，是你有能力比你的競爭對手學(xué)習(xí)得更快。”所以，一個人的進(jìn)步與否，不僅與受教育機會多少有關(guān)，更多的是與其本人的學(xué)習(xí)心態(tài)有關(guān)。

　　會學(xué)習(xí)的人時時刻刻都在為自己發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機會，而不會學(xué)習(xí)的人即使有學(xué)習(xí)的機會，也往往以不適合自己或沒必要而消極對待。

　　所以，不要心安理得地享受到手的一切，應(yīng)該加強學(xué)習(xí)，促使自己奮斗，那么，自己在未來的路上才能一帆風(fēng)順。

　　“知識改變命運，學(xué)習(xí)成就未來”，對于我們來說，只有不斷地學(xué)習(xí)，才能汲取更多的知識，才能獲得更多的發(fā)展機會。因此，我們都應(yīng)以“逆水行舟，不進(jìn)則退”的緊迫感，做到學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化，不斷更新觀念、與時俱進(jìn)，為個人職業(yè)生涯的發(fā)展增添知識動力，為企業(yè)發(fā)展增添競爭實力。