詹天佑讀后感400字（精選8篇）
詹天佑讀后感400字 篇1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國第一條自己設(shè)計(jì)施工的鐵路就是在他的主持下修筑成功的。也許主持第一條鐵路修筑不是多么偉大，但如果了解到當(dāng)時(shí)的背景，大家就不會(huì)怎么想了。
當(dāng)時(shí)，正是中國政治低潮之時(shí)。清政府腐敗無能，弱小的力量根本不能產(chǎn)生什么作用，中國人的尊嚴(yán)、自信被帝國主義者踐踏——中國基本上就快癱瘓了。在外國人的冷嘲熱諷下，中國終于可以自己做主建筑鐵路。面對資金不足，機(jī)器短缺，技術(shù)力量薄弱等困難，詹天佑毅然站了出來，立志為中國人爭一口氣!面對種種困難，詹天佑不但沒有退縮，反而自信倍增，他總是日夜不辭疲勞地工作，安慰工人們……終于，詹天佑以他杰出的才干和強(qiáng)烈的愛國精神取得了成功，為中國人爭了一口氣，也給了那些帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?
讀著這篇課文，是中國人都會(huì)有“憤憤不平”、“激動(dòng)”、“崇敬”的心情。是啊，帝國主義者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊!詹天佑，這個(gè)賦有強(qiáng)烈愛國精神的人，是如何能完成這個(gè)艱巨的任務(wù)呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是：心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有中國人的信任!信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國人能打敗帝國主義者!
這種自信并不是人人能擁有的，有的人自暴自棄，沒了自信;有的人害怕困難，失了自信……其實(shí)自信人人都有，關(guān)鍵在于你的心理想法。“我是最棒的!”這么一句簡簡單單的話，需要多大的自信呢?相信自己，一定能做好的!自信能使多困難的事都變得簡單。這種力量，大家想擁有嗎?喊一句：我是最棒的!成功近在咫尺。
詹天佑讀后感400字 篇2
《詹天佑》一文主要寫了在19xx年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感400字 篇3
我一個(gè)人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅(jiān)持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時(shí)，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會(huì)使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關(guān)和八達(dá)嶺，居庸關(guān)山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達(dá)嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時(shí)外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計(jì)劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會(huì)到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個(gè)名符其實(shí)、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時(shí)，都應(yīng)像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會(huì)取得最終的勝利。
詹天佑讀后感400字 篇4
讀《鐵匠的兒子與銅錢的故事》的感想
今天我讀了一則《鐵匠的兒子與銅錢的故事》，這個(gè)故事不僅吸引了我，還教育了我，讓我的思想有了很大的啟發(fā)。
故事中父親起早貪黑拼命地掙錢，那個(gè)兒子卻出于好玩，把父親掙到的一個(gè)銅錢隨手扔進(jìn)火爐里。他不知道掙錢是多么辛苦，為了讓兒子明白，他父親決定讓他自己掙錢來體驗(yàn)其中的艱辛。后來兒子在一個(gè)工地打工，好不容易掙了幾個(gè)銅錢。當(dāng)他把銅錢交給他父親時(shí)，父親卻要把銅錢扔進(jìn)火爐中，兒子上前拼命地抓住他爸爸的手，不讓他爸爸扔進(jìn)去。此時(shí)此刻，兒子才真正明白錢是多么的來之不易。
現(xiàn)實(shí)中的我也不由地想起了自己，我爸爸媽媽每天也是早出晚歸，放棄了休息和玩樂的時(shí)間辛辛苦苦地掙錢。我卻從來不覺得這有多苦，從這則故事中我明白了家長掙錢是很不容易的，今后什么錢該花什么錢不該花，不要大手大腳地花父母的血汗錢，這樣是可恥的。
如果一日一元，千日一千，繩鋸木斷，水滴石穿，久而久之那要浪費(fèi)父母多少的心血啊!
詹天佑讀后感400字 篇5
我讀了《詹天佑》這篇文章后我有很多感想。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。”
19xx年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì)想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;八達(dá)嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭，設(shè)計(jì)了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎?這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。
在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要去少體校訓(xùn)練的人們;每天要訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員;代替全校去區(qū)里比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負(fù)擔(dān)，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅(jiān)持。那些去少體校訓(xùn)練的人們都可能成為未來的運(yùn)動(dòng)員，他們也可能會(huì)在奧運(yùn)會(huì)上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢?是因?yàn)樘y?太苦?太累?我想都不是，而是你們的毅力不夠堅(jiān)強(qiáng)，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學(xué)習(xí)詹天佑，要有堅(jiān)持不懈的精神，一定要為國爭光，因?yàn)槲覀兪俏磥淼南Ｍ?
詹天佑讀后感400字 篇6
最近，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，感觸至深。
詹天佑是我國近代很杰出的工程師。早在民國時(shí)期，他就修筑了著名的京張鐵路。那段鐵路并不是一片平原，逾越了許多高山深溝，別說修筑鐵路，就連自己的安全也要捏一把汗。當(dāng)時(shí)，詹天佑除了面對無法勘測的地形，還要承受來自于帝國主義的無形壓力。帝國主義紛紛爭奪京張鐵路的修筑權(quán)，最后無果，便說如果使用清政府的工程師，他們就不再過問。就是這樣，詹天佑擁有了修筑權(quán)。
面對重重困難，一般工程師會(huì)在安全的地方畫設(shè)計(jì)圖，離實(shí)際施工的地方十萬八千里。而詹天佑帶著工具，在峭壁上定點(diǎn)，測量。他總是非常小心，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)身葬深谷，不但京張鐵路無法修筑，中國人也會(huì)受到帝國主義的恥笑，那不是一個(gè)中國人該做的事情。
詹天佑越過了一座又一座高山，翻過了一個(gè)又一個(gè)深谷，開鑿了隧道，爬上了陡坡，鐵路追隨著他的腳步，火車見證著他的艱辛。
京張鐵路僅僅用了四年就竣工了，比預(yù)期提前了兩年，這條性新聞把帝國主義炸得目瞪口呆。外國著名的工程師也不敢嘗試的工程，詹天佑卻完成了，而且似乎還很輕松。只有詹天佑本人才知道，這看似輕松的路程，是如何猙獰地想要阻擾自己。只有他才知道，那是怎樣的困難。但為了祖國，他甘愿承受一切!
就是這專屬于中國人的不屈不饒的精神，才會(huì)使京張鐵路修筑得如此成功吧?
詹天佑讀后感400字 篇7
修筑鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。但是，更大的眼前:八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法，說不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來報(bào)效祖國奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
詹天佑讀后感100字
這天的語文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅僅是杰出的工程師，還十分愛國、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑讀后感400字 篇8
今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動(dòng)，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真?zhèn)ゴ?
19xx年，面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒有懼怕，沒有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)人字形線路的時(shí)候，困難重重，但他沒有退縮，而是想方設(shè)法去克服。因?yàn)樵谒闹杏幸粋�(gè)信念：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹外國熱譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。強(qiáng)大的愛國動(dòng)力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的會(huì)擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。這是一條愛國路!這是一條爭氣路!
讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學(xué)森，他是我國杰出的科學(xué)家，早年留學(xué)美國，優(yōu)異的成績獲得了博士學(xué)位，但是，當(dāng)他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當(dāng)他辦好回國手續(xù)，買好機(jī)票，正在這時(shí)，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機(jī)密，美國聯(lián)邦調(diào)查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去!他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月 17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻(xiàn)。
祖國的繁榮富強(qiáng)和偉大復(fù)興需要一大批像詹天佑、錢學(xué)森的愛國志士去建設(shè)、去創(chuàng)造。我們一定要以他們?yōu)榘駱�，好好學(xué)習(xí)、立著成才，長大報(bào)效祖國。