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個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享

發(fā)布時(shí)間:2023-01-18

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享(精選22篇)

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇1

  所謂“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是指企業(yè)員工自己看到、聽(tīng)到、收集到或親身經(jīng)歷的“安全事故、事件、未遂事件或習(xí)得的HSE知識(shí)”,分享給大家的過(guò)程。企業(yè)要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)。建議:最少每周每人 “被分享”一次,并長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全經(jīng)驗(yàn)分享可以在不同的場(chǎng)合,通過(guò)多種途徑、方式和形式,比如:口述、做成PPT講解、郵件等。在各種會(huì)議開(kāi)始前(班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全會(huì),培訓(xùn)課堂等)和通過(guò)郵件進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,是目前被很多企業(yè)優(yōu)先采用的好的分享方式。本企業(yè)或身邊發(fā)生的事故、事件或未遂事件,更具有直接的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義和警示作用,更要想著常分享,警鐘長(zhǎng)鳴!

  進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享的人,可以是企業(yè)的任何員工或相關(guān)人員——企業(yè)員工都有責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(班長(zhǎng)以上,含班長(zhǎng)),更應(yīng)帶頭做安全經(jīng)驗(yàn)分享。

  開(kāi)展安全經(jīng)驗(yàn)分享,是企業(yè)的一項(xiàng)基層基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持做下去,對(duì)企業(yè)安全文化養(yǎng)成,防止安全事故發(fā)生,能起到很好的促進(jìn)作用,并能夠:

  1, 充分發(fā)揮安全事故在安全管理中難得的警示作用,警鐘長(zhǎng)鳴,把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ,使員工由:“無(wú)知無(wú)畏”,變 “有知有畏”。使員工從事故中吸取教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。

  2, 啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí),激發(fā)員工積極參與安全經(jīng)驗(yàn)分享和HSE管理,創(chuàng)造一種以HSE為核心的“學(xué)習(xí)的文化”。

  3, 逐步培養(yǎng)員工由“要我安全”,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要安全”和“我會(huì)安全” “我能安全”。使員工能夠自覺(jué)的糾正不安全的行為,逐漸養(yǎng)成良好的HSE行為習(xí)慣,積極發(fā)現(xiàn)身邊存在的安全事故隱患,促進(jìn)全員HSE意識(shí)不斷提高,形成企業(yè)良好的安全文化氛圍。筑牢企業(yè)安全基石,防止事故發(fā)生。

  另外,為了更好的做好安全經(jīng)驗(yàn)分享,企業(yè)和相關(guān)部門(mén)、站隊(duì),要組織和要求做好事故案例編制收集和整理,建立事故案例庫(kù)。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇2

  為減少災(zāi)害事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn),國(guó)家對(duì)礦山、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹和民用爆破器材等高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)和領(lǐng)域,實(shí)施安全生產(chǎn)許可證制度,在《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定,高危行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)必須進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

  1 安全評(píng)價(jià)的定義

  安全評(píng)價(jià)來(lái)源于人們對(duì)自然界的認(rèn)識(shí),是人類(lèi)征服自然、改造自然的一項(xiàng)成果。安全評(píng)價(jià)也稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)或危險(xiǎn)評(píng)價(jià),是以實(shí)現(xiàn)安全為目的,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,辨識(shí)與分析工程、系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的危險(xiǎn)有害因素,預(yù)測(cè)發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施建議,做出評(píng)價(jià)結(jié)論。安全評(píng)價(jià)可針對(duì)一個(gè)特定的對(duì)象,也可針對(duì)一個(gè)特定的區(qū)域范圍。

  安全評(píng)價(jià)是落實(shí)《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法》等法律法規(guī)和規(guī)定要求的具體措施。安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及危險(xiǎn)、危害程度,提出合理可行的安全對(duì)策措施,指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防,以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。安全評(píng)價(jià)報(bào)告是安全評(píng)價(jià)工作的具體成果,高質(zhì)量的安全評(píng)價(jià)工作對(duì)政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)全面了解建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全狀況,對(duì)業(yè)主單位落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施及提高安全生產(chǎn)管理水平,起到良好的促進(jìn)作用。

  2 安全評(píng)價(jià)的分類(lèi)

  2.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)

  安全預(yù)評(píng)價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)組織實(shí)施之前,根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料,辨識(shí)和分析建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)潛在的危險(xiǎn)有害因素,確定其與安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的符合性,預(yù)測(cè)發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施建議,做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論。

  安全預(yù)評(píng)價(jià)實(shí)際上就是在項(xiàng)目建設(shè)前應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法對(duì)工程項(xiàng)目中存在的危險(xiǎn)、有害因素及其危害性進(jìn)行的預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)。在項(xiàng)目可行性研究階段前進(jìn)行的一種預(yù)測(cè)性安全評(píng)價(jià)。

  2.2 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)

  安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目竣工后,正式生產(chǎn)運(yùn)行前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后,通過(guò)檢查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況,掌握安全生產(chǎn)管理措施到位情況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況、事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況,審查確定建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)建設(shè)是否滿(mǎn)足安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,從整體上確定建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)的運(yùn)行狀況和安全管理情況,做出安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論。

  安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)是運(yùn)用系統(tǒng)安全工程的原理和方法,在項(xiàng)目建成試生產(chǎn)正常運(yùn)行后,在正式投產(chǎn)前進(jìn)行的一種檢查性安全評(píng)價(jià)。它通過(guò)對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行定性和定量的檢查,判斷系統(tǒng)在安全上的符合性和配套安全設(shè)施的有效性,從而做出評(píng)價(jià)結(jié)論并提出補(bǔ)救或補(bǔ)償措施,以保證系統(tǒng)安全。

  安全驗(yàn)收評(píng)價(jià),是為安全驗(yàn)收進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)備,最終形成的安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告將作為建設(shè)單位向政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收審批的依據(jù)。另外,通過(guò)安全驗(yàn)收還可檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障情況,確!栋踩a(chǎn)法》的落實(shí)。

  2.3 安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

  安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)是針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的事故風(fēng)險(xiǎn)、安全管理等情況,辨識(shí)與分析其存在的危險(xiǎn)、有害因素,審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性,預(yù)測(cè)發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施建議,做出安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)論的活動(dòng)。

  安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)既適用于對(duì)一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位或一個(gè)工業(yè)園區(qū)的評(píng)價(jià),也適用于對(duì)某一特定的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場(chǎng)所的評(píng)價(jià)。這種對(duì)在用生產(chǎn)裝置、設(shè)備、設(shè)施、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及安全管理狀況進(jìn)行的全面綜合的安全評(píng)價(jià),是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的管理要求進(jìn)行的。

  3 安全評(píng)價(jià)的作用與意義

  (1)安全評(píng)價(jià)是安全生產(chǎn)過(guò)程控制的前置手段!栋踩a(chǎn)法》明確要求,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。實(shí)施安全評(píng)價(jià)就是要從系統(tǒng)安全的角度出發(fā),超前分析,對(duì)可能產(chǎn)生的損失和傷害、影響范圍、嚴(yán)重程度及應(yīng)采取的對(duì)策措施等進(jìn)行論證評(píng)估,判斷工程項(xiàng)目實(shí)施中可能存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇3

  安全經(jīng)驗(yàn)分享,是將本人親身經(jīng)歷或看到、聽(tīng)到的有關(guān)安全、環(huán)境和健康方面的經(jīng)驗(yàn)做法或事故、事件、不安全行為、不安全狀態(tài)等總結(jié)出來(lái),在一定范圍內(nèi)進(jìn)行介紹和講解,使事故(包括未遂事故)教訓(xùn)得到認(rèn)識(shí)和吸取、典型經(jīng)驗(yàn)得到推廣,達(dá)到提高全員安全意識(shí)和技能的目的。

  在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,設(shè)備、人員、制度、環(huán)境是影響安全的四大因素。其中,人的因素最為重要,因?yàn)樵O(shè)備、制度、環(huán)境方面的缺陷一是較容易改變,二是在一時(shí)無(wú)法改變時(shí)還可以通過(guò)人的行為進(jìn)行防范。因此,如何提高員工的安全意識(shí)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的能力,是企業(yè)不斷發(fā)展的需要,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)和諧安全發(fā)展的需要?傊绾渭訌(qiáng)安全教育問(wèn)題,可以說(shuō)各企業(yè)都進(jìn)行了不同形式、不同深度的探索,最為普遍的教育方式是由領(lǐng)導(dǎo)或?qū)I(yè)人員在臺(tái)上給臺(tái)下員工讀文件,學(xué)報(bào)紙、講事故、說(shuō)教訓(xùn)等,這一方式內(nèi)容較為枯燥,是讓員工被動(dòng)參與,被動(dòng)學(xué)習(xí),員工的積極性不高,正是因?yàn)閱T工的參與性不強(qiáng),員工接受到的信息就不多,印象就不深。我們經(jīng)常聽(tīng)到“這個(gè)方面的問(wèn)題我們經(jīng)常講,員工就是不聽(tīng)”這樣的感嘆,實(shí)際上就是證明這一教育方式的效果不佳。 安全經(jīng)驗(yàn)分享重在員工參與,實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,由員工收集相關(guān)資料進(jìn)行講解,講解人具有的體會(huì)是最深刻的,那么就會(huì)形成潛移默化的思想。而且具有場(chǎng)面生動(dòng),感染力強(qiáng),內(nèi)容豐富等特點(diǎn),容易讓員工切身體會(huì)到事故帶來(lái)的危害性和安全的重要性,能從正反兩個(gè)方面引發(fā)員工認(rèn)真思考和領(lǐng)悟。由于這種方式員工自覺(jué)參與性強(qiáng),印象深刻,達(dá)到了潛移默化提高員工安全意識(shí)的效果。隨著員工安全意識(shí)的提高,就會(huì)養(yǎng)成干任何工作首先想安全再作業(yè)的良好習(xí)慣,就會(huì)自覺(jué)遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,就會(huì)自覺(jué)糾正不安全行為,“三違”現(xiàn)象就會(huì)逐漸減少,達(dá)到安全上“只有規(guī)范動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”的目的?梢哉f(shuō)安全經(jīng)驗(yàn)分享是當(dāng)前提高員工安全意識(shí)的一種有效形式。尤其我們是新組建的維搶修單位,從事的又是高危行業(yè),員工來(lái)自不同地區(qū)和崗位,特別是新員工入場(chǎng),安全分享更顯得尤為重要。

  通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持開(kāi)展安全經(jīng)驗(yàn)分享,能啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí),激發(fā)全員積極參與HSE 管理,創(chuàng)造一種以HSE 為核心的“學(xué)習(xí)文化”;同時(shí),能使員工自覺(jué)糾正不安全習(xí)慣和行為,樹(shù)立良好的HSE 行為準(zhǔn)則,促進(jìn)全員HSE 意識(shí)的不斷提高,形成良好的安全文化氛圍。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇4

  安全,一直以來(lái)都是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在學(xué)校,老師們強(qiáng)調(diào)得最多的是安全問(wèn)題;在家里,家長(zhǎng)們說(shuō)得最多的也是安全問(wèn)題?梢(jiàn),安全問(wèn)題早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我們只有加強(qiáng)自身的安全防范意識(shí),才能體現(xiàn)出生命的價(jià)值,才能讓我們的生活五彩繽紛

  可是,又有多少人真正擁有這樣的防范意識(shí)呢?一支未熄滅的煙頭便讓無(wú)數(shù)的生命結(jié)束了。其實(shí)人人都知道吸煙是有害健康的,可為什么我國(guó)的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道,“煙民”的增多將意味著什么?意味著發(fā)生火災(zāi)的頻率又增多了。有的人只為爭(zhēng)取那一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間,便不遵守交通規(guī)則,就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間又讓多少年輕的生命死于車(chē)禍;就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間讓不計(jì)其數(shù)的富有朝氣,活力的生命停止了呼吸,離開(kāi)了親人,也永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)美麗的世界。在電視上看見(jiàn)這樣一則消息:在一所幼稚園里,因一盤(pán)檀香引燃了從床上掉下來(lái)的棉被,讓13名無(wú)辜的小生命在睡眠中悄然的離開(kāi)了這個(gè)世界。那么多的小生命都還沒(méi)來(lái)得及過(guò)屬于他們自己的人生,沒(méi)來(lái)得及向生他們的父母告別一下,便離開(kāi)了人間,多么讓人遺憾啊!他們可是祖國(guó)未來(lái)的棟梁啊

  諸如此類(lèi)的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”,可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里,生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

  最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了更多的安全知識(shí),比如:在家用電時(shí),應(yīng)注意安全,家里沒(méi)人時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時(shí),應(yīng)注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應(yīng)用鍋蓋蓋住,防止火勢(shì)蔓延;在過(guò)馬路的時(shí)候,應(yīng)注意交通安全,遵守交通規(guī)則;在撥打報(bào)警電話(huà)時(shí),應(yīng)按電話(huà)里的提示把問(wèn)題說(shuō)清楚,說(shuō)具體,等等。

  其實(shí),只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心,做每件事都多想想會(huì)造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發(fā)生頻率將會(huì)大大降低,才能使我們的和諧社會(huì)真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛(ài)心對(duì)待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài),世界將變成美好的人間”。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇5

  車(chē)廂擋板砸斷加油槍

  1.事件經(jīng)過(guò):

  20xx年2月19日下午15:36左右,一輛拉羊的川E35486大貨車(chē)在我站2號(hào)機(jī)加油時(shí),突然車(chē)輛油箱上面的車(chē)廂擋板落下來(lái),導(dǎo)致加油槍槍管折斷,幸好砸到下面的人,否則后果不堪設(shè)想。

  2.事件原因:

  車(chē)輛進(jìn)站準(zhǔn)備加油時(shí),車(chē)箱的擋板擋住了加油箱,加油員和司機(jī)沒(méi)有把抬起的車(chē)廂擋板固定綁好,在加油時(shí)由于車(chē)輛晃動(dòng)導(dǎo)致?lián)醢迓湎聛?lái)。

  3.防范措施:

  對(duì)有擋板擋住加油箱的車(chē)輛,一定把擋板固定綁好,并用木棒等作好支撐,確保安全。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇6

  為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育管理,根據(jù)《大唐鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,結(jié)合幼兒園特點(diǎn),創(chuàng)造性地開(kāi)展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。

  一、全方位加強(qiáng)管理,完善幼兒接送安全制度。

  切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全,認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長(zhǎng)接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門(mén)口進(jìn)行巡視,嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過(guò)填寫(xiě)《幼兒家庭情況調(diào)查表》,調(diào)查幼兒接送車(chē)的安全現(xiàn)狀,嚴(yán)禁無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛來(lái)接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門(mén)衛(wèi)考核制度,落實(shí)門(mén)衛(wèi)職責(zé),有效促進(jìn)幼兒在園安全。

  二、多渠道宣傳,提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。

  都說(shuō)“孩子是看著父母的后背成長(zhǎng)的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長(zhǎng)推廣交通法規(guī)常識(shí),;利用家長(zhǎng)學(xué)校這一大課堂,聘請(qǐng)了市交警大隊(duì)的周指導(dǎo)員為家長(zhǎng)開(kāi)設(shè)“交通安全”專(zhuān)題講座;利用家長(zhǎng)會(huì)向家長(zhǎng)提出了,要求家長(zhǎng)遵守的《幼兒園家長(zhǎng)接送車(chē)輛停放制度》;利用家園欄和“告家長(zhǎng)書(shū)”這些宣傳載體,讓家長(zhǎng)明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺(jué)遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長(zhǎng)的道德法制意識(shí),使其從自身出發(fā),在路上時(shí),常以“自覺(jué)遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門(mén)口的交通安全,在園門(mén)口設(shè)置了車(chē)輛通行標(biāo)志和車(chē)輛停放標(biāo)志,進(jìn)一步提高了家長(zhǎng)的交通規(guī)則意識(shí)。

  三、濃厚的教育氛圍,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

  當(dāng)幼兒坐在家長(zhǎng)駕駛的車(chē)內(nèi)或父母騎的自行車(chē)上時(shí),家長(zhǎng)應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車(chē),安全帶怎么系,乘車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。幼兒園則運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì)區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線(xiàn)、“小小交通警察”運(yùn)用簡(jiǎn)單的交通手勢(shì),指揮交通,通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí),了解交通法律知識(shí),知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級(jí)里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等,提高幼兒對(duì)交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別。

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  螺絲刀絕緣柄損壞,帶電維修遭電擊

  1.事件經(jīng)過(guò):

  20xx年秋季我當(dāng)時(shí)任加油站經(jīng)理,一天凌晨2點(diǎn)左右,加油員向我反映加油站的抽水機(jī)出現(xiàn)斷相現(xiàn)象,無(wú)法使用,我去檢查發(fā)現(xiàn)抽水機(jī)主線(xiàn)路閘刀開(kāi)關(guān)有一路線(xiàn)路由于接觸不良燒壞。當(dāng)時(shí)加油站加油車(chē)輛較多,為了不影響正常營(yíng)業(yè),我獨(dú)自一人拿了個(gè)絕緣螺絲刀帶電維修,維修過(guò)程突然一股電流由螺絲刀流入身體,手臂本能的一抖,抖落帶電螺絲刀。原來(lái)是螺絲刀上的絕緣保護(hù)層損壞。由于旁邊沒(méi)有監(jiān)護(hù)人,如果不是僥幸抖落帶點(diǎn)螺絲刀,將會(huì)釀成觸電身亡慘禍。該事件未引發(fā)事故,實(shí)屬萬(wàn)幸。

  2.原因分析:

  (1)螺絲刀絕緣層破損,起不到絕緣作用;

  (2)自己存有僥幸心理、麻痹大意,無(wú)證、無(wú)票帶電操作;

  (3)作業(yè)前未認(rèn)真檢查作業(yè)工具,未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;

  (4)用電維修作業(yè)無(wú)人監(jiān)護(hù)。

  3.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):

  (1)電氣線(xiàn)路維修作業(yè)必須由專(zhuān)業(yè)人員斷電進(jìn)行。

  (2)檢維修作業(yè)前要認(rèn)真識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),辦理相應(yīng)票證書(shū),落實(shí)安全措施;

  (3)檢維修作業(yè)一定要指定好監(jiān)護(hù)人員。

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  “生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ):“安全”,一個(gè)多么古老的話(huà)題:“幸福”,一個(gè)多么美妙的境界,生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,“安全第一,預(yù)防為主”是安全工作的基本方針。建筑行業(yè)是一個(gè)事故多發(fā)的高危行業(yè)之一。因此,必須要樹(shù)立高度的安全生產(chǎn)意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,處處講安全,必須要筑起思想、行動(dòng)和生命的安全長(zhǎng)城。

  安全是一種尊嚴(yán),尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在,遵章守紀(jì),既是對(duì)他人的尊重,也是最好的自尊。安全是一種文明,安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù);安全是一種幸福,是高高興興上班來(lái),平平安安回家去的一種美好感受。安全是一種挑戰(zhàn),每一次事故都會(huì)促使人們反省自身行為,總結(jié)教訓(xùn)。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在。作為管道安裝工程隊(duì),施工對(duì)象涵蓋本鋼各種工藝管道,管道介質(zhì)囊括有毒有害、高溫高壓、易燃易爆等危險(xiǎn)物質(zhì)。高空作業(yè)司空見(jiàn)慣,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,危險(xiǎn)源點(diǎn)時(shí)刻變化。作業(yè)人員稍有松懈,事故就會(huì)如影隨形。下面我就講一講我身邊的安全小故事。

  20xx年11月16日,我工程隊(duì)職工方師傅在二冷軋施工現(xiàn)場(chǎng)4米高空管道刷銀粉挪位時(shí)沒(méi)帶安全帶不慎墜落造成頭部皮肉裂傷,左胳膊脫臼,腰椎骨折。事故發(fā)生后,這個(gè)家庭的大梁倒下了,愛(ài)人憂(yōu)患成疾,身患絕癥,兩年后去世,本人至今還在住院康復(fù)治療,一個(gè)幸福的家庭從此變得非常不幸了,這是多么值得大家吸取的慘痛教訓(xùn)啊!

  20xx年10月9日我隊(duì)職工李師傅酒后上崗,去地面管道內(nèi)取焊把,不小心左腳踩到鋼管壓傷了右腳,導(dǎo)致大腳趾、二腳趾、三腳趾骨折,給個(gè)人和家庭帶來(lái)了很大的傷害。20xx年11月13日我隊(duì)加工段林師傅在8、9#焦?fàn)t爐前操作平臺(tái)柱子焊接時(shí),不慎被上面2米高處一塊連接板砸中頭部,幸好他按要求佩戴了安全帽,鋼板滑落肩部,導(dǎo)致肩部肌肉紅腫,避免了一起惡性事故發(fā)生,維護(hù)了家庭和睦幸福,也維護(hù)了集體的利益。

  綜上所述,不難看出,條條規(guī)章學(xué)寫(xiě)成,人人必須嚴(yán)執(zhí)行。當(dāng)你違章作業(yè)之際,正是災(zāi)難降臨之時(shí),讓我們大家積極行動(dòng)起來(lái),認(rèn)真開(kāi)展“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展為主題的”安全月活動(dòng)。遵紀(jì)守法,杜絕違章,為營(yíng)造二建安全和諧施工生產(chǎn)良好局面而努力奮斗!

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  小學(xué)生游泳安全知識(shí)一、游泳安全要點(diǎn)

  1.下水時(shí)切勿太餓、太飽。飯后一小時(shí)才能下水,以免抽筋;

  2.下水前試試水溫,若水太冷,就不要下水;

  3.必須有父母相陪,不可單獨(dú)游泳,不可離開(kāi)父母視線(xiàn);

  4、忌飯前飯后游泳?崭褂斡緯(huì)影響食欲和消化功能,也會(huì)在游泳中發(fā)生頭昏乏力等意外情況;飽腹游泳亦會(huì)影響消化功能,還會(huì)產(chǎn)生胃痙攣,甚至嘔吐、腹痛現(xiàn)象。

  5、忌劇烈運(yùn)動(dòng)后游泳。劇烈運(yùn)動(dòng)后馬上游泳,會(huì)使心臟加重負(fù)擔(dān);體溫的急劇下降,會(huì)抵抗力減弱,引起感冒、咽喉炎等。

  6、忌長(zhǎng)時(shí)間曝曬游泳。長(zhǎng)時(shí)間曝曬會(huì)產(chǎn)生曬斑,或引起急性皮炎,亦稱(chēng)日光灼傷。為防止曬斑的發(fā)生,上岸后最好用傘遮陽(yáng),或到有樹(shù)蔭的地方休息,或用浴巾在身上保護(hù)皮膚,或在身體裸露處涂防曬霜。

  7、忌不做準(zhǔn)備活動(dòng)即游泳。水溫通常總比體溫低,因此,下水前必須做準(zhǔn)備活動(dòng),否則易導(dǎo)致身體不適感。

  8、忌游泳后馬上進(jìn)食。游泳后宜休息片刻再進(jìn)食,否則會(huì)突然增加胃腸的負(fù)擔(dān),久之容易引起胃腸道疾病。

  9、忌游時(shí)過(guò)久。皮膚對(duì)寒冷刺激一般有三個(gè)反應(yīng)期。第一期:入水后,受冷的刺激,皮膚血管收縮,膚色呈蒼白。第二期:在水中停留一定時(shí)間后,體表血流擴(kuò)張,皮膚由蒼白轉(zhuǎn)呈淺紅色,膚體由冷轉(zhuǎn)暖。第三期:停留過(guò)久,體溫?zé)嵘⒋笥跓岚l(fā),皮膚出現(xiàn)雞皮疙瘩和寒顫現(xiàn)象。這是夏游的禁忌期,應(yīng)及時(shí)出水。游泳持續(xù)時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)1.5——2小時(shí)。

  10、發(fā)現(xiàn)有人溺水,不要貿(mào)然下水營(yíng)救,應(yīng)大聲呼喚成年人前來(lái)相助。

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  針對(duì)夏季高溫,為杜絕火災(zāi)事故,確保生產(chǎn)穩(wěn)定,公司認(rèn)真貫徹落實(shí)通知要求,并在全廠(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)展了“夏季安全防火“活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,使各部門(mén)安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高,安全生產(chǎn)的氛圍得到進(jìn)一步提升。截至9月底無(wú)發(fā)生任何火災(zāi)事故,安全狀況相對(duì)穩(wěn)定,F(xiàn)將夏季防火安全工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全面動(dòng)員部署,活動(dòng)計(jì)劃周密

  八月份公司召集各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人召開(kāi)夏季防火安全生產(chǎn)工作會(huì)議,全面動(dòng)員部署夏季防火安全活動(dòng),公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上作了重要講話(huà),根據(jù)《通知》的要求,明確了活動(dòng)的指導(dǎo)思想和主要活動(dòng)內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化了責(zé)任意識(shí),推動(dòng)了活動(dòng)的開(kāi)展。通過(guò)各部門(mén)層層分解,部署落實(shí)夏季防火工作的各項(xiàng)工作任務(wù),并圍繞夏季生產(chǎn)的特點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)夏季防中暑、防汛、防火、防爆、防雷擊、防觸電等措施,努力實(shí)現(xiàn)、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中暑、無(wú)重大設(shè)備事故等目標(biāo)。 為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主 防消結(jié)合”的方針,公司做了以下主要工作:

  1.加強(qiáng)危險(xiǎn)爆物品的管理,確保消防設(shè)施安全有效。夏季氣溫高,汽油、天然氣等易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品揮發(fā)性強(qiáng),容易發(fā)生火災(zāi)事故。為此,要求各部門(mén)結(jié)合實(shí)際,嚴(yán)格按照操作規(guī)范作業(yè),把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)食堂、油庫(kù)、配電室等重點(diǎn)防火部位,要加大檢查整改力度,對(duì)公司各個(gè)部位的消防設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù),及時(shí)消除事故隱患。車(chē)間對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的消防水源、消防通道、安全出口進(jìn)行了認(rèn)真檢查,確保消防水源管網(wǎng)完好、安全出口、通道無(wú)堵塞、無(wú)占用。同時(shí),要求設(shè)備保障部定期對(duì)全廠(chǎng)范圍內(nèi)所有的線(xiàn)路(包括配電室)及電器設(shè)備進(jìn)行逐一檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保線(xiàn)路連接可靠,無(wú)老化、漏電等現(xiàn)象。對(duì)一時(shí)難以整改的隱患,要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),制定切實(shí)可行的預(yù)防措施,直至隱患消除。另外,要加強(qiáng)用火、用電、用氣、用油管理,確保場(chǎng)地安全。

  2.加大安全培訓(xùn)力度。重點(diǎn)針對(duì)安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險(xiǎn)化學(xué)品的操作方法、個(gè)人防護(hù)用品及安全器材的使用方法、危險(xiǎn)源的辨識(shí)和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開(kāi)展安全培訓(xùn),著力推進(jìn)消防工作“四個(gè)能力”達(dá)標(biāo)建設(shè)。

  3.注重以人為本,加強(qiáng)安全教育,營(yíng)造活動(dòng)氛圍 。全面落實(shí)高溫期間企業(yè)勞動(dòng)保護(hù)及防暑降溫的各項(xiàng)工作,體現(xiàn)以人為本的理念。針對(duì)高溫期間的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),及時(shí)發(fā)放夏令用品,合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間,加大安全生產(chǎn)投入,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)添置必要的通風(fēng)降溫設(shè)施,關(guān)心勞動(dòng)者的生產(chǎn)生活,把茶水、飲料、防暑藥品送到一線(xiàn)勞動(dòng)者手中。

  4.切實(shí)抓好應(yīng)急救援體系建設(shè)。未雨綢繆,居安思危,應(yīng)急救援體系的建立有助于迅速應(yīng)對(duì)事故,減少事故所造成的損失。公司十分重視應(yīng)急救援體系的建設(shè),也建立了滅火應(yīng)急救援預(yù)案,為迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了有力的保障。

  5.加強(qiáng)安全監(jiān)管,消除安全隱患。各部門(mén)在活動(dòng)期間加大檢查力度,有力地保障和促進(jìn)公司安全生產(chǎn)的發(fā)展。一是組織夏季防火安全大檢查。公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),對(duì)重點(diǎn)位置認(rèn)真開(kāi)展了深入細(xì)致的安全大檢查,最大限度地發(fā)現(xiàn)隱患和問(wèn)題。二是督促隱患整改,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患情況進(jìn)行了普查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促整改了一批安全隱患。

  二、下一階段防火安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)

  進(jìn)入秋季,風(fēng)干物燥,必須確保安全。開(kāi)封配送將提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持“以人為本”的思想理念,始終把安全生產(chǎn)工作放在重要位置,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真分析本單位的安全生產(chǎn)工作、防火為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)措施的全面落實(shí),做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、各負(fù)其責(zé),并加強(qiáng)督促檢查。要深入基層、檢查、指導(dǎo)秋季防火安全生產(chǎn)工作,真正在思想上、組織上、措施上把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處,防止各類(lèi)火災(zāi)事故的發(fā)生。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇11

  抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高幼兒自我防護(hù)能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體幼兒的安全觀念,牢固樹(shù)立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)幼兒交通法規(guī)教育,增強(qiáng)幼兒交通安全意識(shí),確保幼兒交通安全,F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作情況落實(shí)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。

  為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì),商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況,確保幼兒的交通安全。

  二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)。

  精心組織開(kāi)展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。

  1、交通安全教育課。我們利用各種活動(dòng)課,專(zhuān)門(mén)設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,讓交通安全知識(shí)講座使全體幼兒深受教育。

  2、組織幼兒觀看《珍愛(ài)生命,安全第一》宣傳片,通過(guò)視頻中一些場(chǎng)景感染幼兒,并提升安全意識(shí)。

  3、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式,對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高幼兒的交通安全意識(shí),而且能輻射家長(zhǎng),規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長(zhǎng)都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車(chē),己成為幼兒們的自覺(jué)行動(dòng)。

  開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時(shí),社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高。可以說(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇12

  一、9月26日電26日14時(shí)30分許,昆明市明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故,截至當(dāng)日17時(shí)已造成學(xué)生6人死亡、26人受傷。

  據(jù)介紹,當(dāng)天學(xué)校預(yù)備鈴打響后,學(xué)生從午休樓下樓時(shí)發(fā)生踩踏事故,造成學(xué)生6人死亡、26人受傷,主要是一二年級(jí)學(xué)生。所有受傷學(xué)生都已送到醫(yī)院,傷情平穩(wěn),沒(méi)有生命危險(xiǎn)。事故原因正在調(diào)查之中。

  據(jù)了解,當(dāng)天下午預(yù)備鈴響后,他和同學(xué)們像往常一樣去上課,走著走著看到前面一塊棉墊倒下來(lái),蓋住了走在前面的幾個(gè)學(xué)生,后面的同學(xué)不知道有人被蓋住了,就踩了上去,然后引發(fā)了混亂,由此發(fā)生了人員傷亡。

  二、20xx年2月15日早上6點(diǎn)半左右,蘇州木瀆鎮(zhèn)花苑街與香港街交界處發(fā)生一起車(chē)禍。一輛民工子弟學(xué)校校車(chē)與一輛小轎車(chē)相撞,校車(chē)失控側(cè)翻。當(dāng)時(shí),校車(chē)上共有1名司機(jī)、1名帶隊(duì)老師和5名小學(xué)生。事故發(fā)生后,有好心路人第一時(shí)間參與了救援。慶幸的是,車(chē)禍沒(méi)有造成人員傷亡。警方初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),出事校車(chē)為一輛通過(guò)審核的二手車(chē),事故原因可能是校車(chē)司機(jī)操作不當(dāng)。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇13

  1。事故、事件描述:

  20xx年某日,劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生,在使用扶梯的過(guò)程中,因水泥地面光滑,梯子擺放角度不合適,又無(wú)人把扶監(jiān)護(hù),登梯過(guò)程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷,被送進(jìn)醫(yī)院檢查,幸未造成骨折。

  2。原因分析:

  1)扶梯擺放不規(guī)范,角度不合適而失穩(wěn)。

  2)無(wú)人扶梯監(jiān)護(hù)。

  3。建議采取的防范措施:

  1)使用扶梯時(shí)角度要合適,防止扶梯打滑而摔倒。

  2)加強(qiáng)安全管理,特殊作業(yè)一定要有監(jiān)護(hù)人,作業(yè)前要安全提示。

  二。吊筐吊耳開(kāi)焊,吊裝過(guò)程墜落

  1。事故、事件描述:

  20xx年10月某日,配制班人員在一樓吊裝化學(xué)品,當(dāng)時(shí)吊筐里面有一噸化學(xué)品,距離地面四米左右,吊耳突然開(kāi)焊,吊筐突然從空中掉落,砸落到地面,險(xiǎn)些砸傷人。

  2。原因分析:

  1)吊筐未作定期檢查。

  2)吊料之前沒(méi)有仔細(xì)檢查確認(rèn)吊耳是否牢固,在吊料時(shí)吊筐吊耳突然開(kāi)焊。

  3。建議采取的防范措施:

  1)對(duì)吊筐做定期檢查,保證完好。在使用前加強(qiáng)對(duì)吊筐完好程度進(jìn)行確認(rèn)。

  2)吊裝作業(yè)時(shí)下面設(shè)置警戒線(xiàn),由專(zhuān)人監(jiān)護(hù),防止墜落傷人。

  三。誤踩釘板扎傷腳

  1。事故、事件描述:

  20xx年某天夜班時(shí),甲某巡檢施工現(xiàn)場(chǎng)由于天黑視線(xiàn)不好,一腳踩中地面上一個(gè)帶釘子的木板,被釘子扎傷。

  2。原因分析:

  1)沒(méi)有佩戴手電等照明用具。

  2)帶釘木板清理不及時(shí),環(huán)境存在安全隱患。

  3。建議采取的防范措施:

  1)夜班巡檢時(shí)要隨身攜帶手電 。

  2)對(duì)一些因?yàn)槭┕にa(chǎn)生的垃圾及時(shí)處理。

  四。吊運(yùn)腳手桿墜落險(xiǎn)傷人

  1。事故、事件描述:

  20xx年3月底,某區(qū)進(jìn)行短停檢修,各樓層均有施工作業(yè),檢修人員用四樓電葫蘆進(jìn)行木桿子吊運(yùn),準(zhǔn)備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后,便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),此時(shí)崗位操作工并不知情,當(dāng)木桿子吊到三樓時(shí),有一根木桿松動(dòng)脫落,墜落到一樓地面,幸虧當(dāng)時(shí)一樓現(xiàn)場(chǎng)人員離事發(fā)地較遠(yuǎn),沒(méi)有發(fā)生事故。

  2。原因分析:

  1)施工人員對(duì)吊運(yùn)作業(yè)沒(méi)有足夠的重視,安全意識(shí)淡薄。監(jiān)護(hù)不利,沒(méi)有設(shè)警戒線(xiàn)、警示牌。

  2)崗位操作工對(duì)本崗位施工作業(yè)監(jiān)護(hù)管理不到位。

  3。建議采取的防范措施:

  1)專(zhuān)人吊運(yùn),專(zhuān)人監(jiān)護(hù),作業(yè)期間拉警戒線(xiàn)。

  2)吊運(yùn)物一定要綁固牢靠。

  五。跌入地溝膝蓋受傷

  1。事故、事件描述:

  20xx年某月某日早晨7點(diǎn)左右,甲某打掃衛(wèi)生時(shí),不慎右腳踏翻地溝蓋板,出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝,一下跪在另一地溝蓋板上,膝蓋受到嚴(yán)重創(chuàng)傷,并且不能彎曲。

  2。原因分析:

  1)現(xiàn)場(chǎng)地溝蓋板存在缺陷,管理不到位對(duì)地溝蓋板更換不及時(shí)。

  2)甲某對(duì)環(huán)境觀察不細(xì),自我保護(hù)能力不強(qiáng)。

  3。建議采取的防范措施:

  1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好,消除存在的缺陷,防止造成人身傷害事故。

  2)提高安全意識(shí),保證自身安全。

  六。高層墻皮脫落險(xiǎn)傷人

  1。事故、事件描述:

  20xx年夏季一個(gè)傍晚,約19點(diǎn)左右,室外下著雨,甲某和乙某回休息室,剛走到E區(qū)休息室的門(mén)口,聽(tīng)見(jiàn)身后一聲巨響,回頭一看,離甲某和乙某不遠(yuǎn)的地面上有一堆碎石。原來(lái)是四樓窗戶(hù)外面的一塊約1米1米的水泥墻皮脫落下來(lái),剛好落在甲某和乙某走過(guò)的南側(cè)中間小門(mén)處。險(xiǎn)些釀成一起人身傷害事故。

  2。原因分析:

  外墻年久失修損壞沒(méi)有發(fā)現(xiàn)并處理。

  3。建議采取的防范措施:

  1)巡檢時(shí)不要在墻根底下走,尤其是遇到大風(fēng)、雨雪等天氣,巡檢時(shí)更要格外注意高空墜物。

  2)對(duì)高空墻面和其他的高空易墜落物加強(qiáng)檢查,及時(shí)消除隱患。

  七。交叉作業(yè)險(xiǎn)釀火災(zāi)

  1。事故、事件描述:

  20xx年4月某日19:00時(shí)左右。某區(qū)進(jìn)行技術(shù)改造,加固樓板和管線(xiàn)碰頭作業(yè)。施工任務(wù)由某煉化化建公司負(fù)責(zé),此時(shí)該項(xiàng)目已進(jìn)行多日正處在收尾階段。當(dāng)晚施工單位為搶進(jìn)度連續(xù)進(jìn)行作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目多,作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員,在施工中沒(méi)有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動(dòng)火作業(yè)中,火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監(jiān)護(hù)人員及時(shí)將初起火災(zāi)撲滅。

  2。原因分析:

  安全意識(shí)不強(qiáng),交叉施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不到位。

  3。建議采取的防范措施:

  嚴(yán)格施工管理,嚴(yán)控交叉施工作業(yè)。

  八。滅火人員墻頭跌落

  1。事故、事件描述:

  20xx年夏季的一天夜班5:00左右,甲某巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)臨廠(chǎng)靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報(bào)告班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)。值班長(zhǎng)組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上,手持消防水帶和消防水槍頭,準(zhǔn)備滅火。當(dāng)其他人員打開(kāi)消防水閥,由于水閥開(kāi)的較快,消防水壓力較高,甲某和乙某同時(shí)被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下,幸好沒(méi)有受傷。

  2。原因分析:

  1)安全培訓(xùn)不到位,安全操作技能低,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力差。

  2)安全意識(shí)不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差。

  3。建議采取的防范措施:

  1)加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn),增加預(yù)案演練頻次,提高安全設(shè)施操作技能。

  2)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),提高操作人員的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別水平。對(duì)應(yīng)急過(guò)程的危險(xiǎn)因素識(shí)別到位。

  九。室外走梯滑倒摔傷

  1。事故、事件描述:

  20xx年冬季的一天,甲某負(fù)責(zé)當(dāng)天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓,下樓時(shí)沒(méi)有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時(shí),腳下一滑摔到了緩臺(tái)上。當(dāng)時(shí)幸好還有幾級(jí)樓梯,臺(tái)階就下完了,沒(méi)有造成嚴(yán)重摔傷,可還是將甲某后背摔破皮了。

  2。原因分析:

  個(gè)人安全意識(shí)淡薄,精力不集中,下樓梯未把扶手。

  3。建議采取的防范措施:

  1)提高個(gè)人安全意識(shí)的修養(yǎng),上下樓梯把扶手,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

  2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯,以防墜落事故的發(fā)生。

  十。滅火器使用不當(dāng)

  1。事故、事件描述:

  20xx年5月中旬一天,加熱爐頂部著火,甲某在地面將滅火器安全銷(xiāo)拔出,提滅火器爬上爐頂,壓下滅火器壓把兒,匆忙中沒(méi)有把住噴嘴,由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺,大量干粉噴到甲某嘴里、臉上,一時(shí)喘不過(guò)氣來(lái),差點(diǎn)因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>

  2。原因分析:

  1)著急滅火,滅火器操作失誤。

  2)安全操作技能差,消防器材使用不熟練。

  3。建議采取的防范措施:

  1)加強(qiáng)消防器材使用方法培訓(xùn)和實(shí)際演練。

  2)加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)和演練,做到應(yīng)對(duì)突發(fā)事件有條不紊。

  十一。滅火器砸腳事故

  1。事故、事件描述:

  20xx年9月某日,車(chē)間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責(zé)任牌,將滅火器由器材箱內(nèi)拿出,放到地上撕掉滅火器上原來(lái)的責(zé)任牌。因有事安全員離開(kāi),安排甲某獨(dú)自處理。甲某在安全員走后,將滅火器從器材箱里拿出,放在器材箱沿上撕標(biāo)簽,滅火器從器材箱上滑落,砸在腳上,造成腳趾骨折。

  2。原因分析:

  1)甲某安全意識(shí)不強(qiáng),對(duì)將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄,本體輕)作業(yè)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。

  2)甲某勞動(dòng)保護(hù)穿戴不齊全沒(méi)有穿防砸鞋。

  3。建議采取的防范措施:

  1)加強(qiáng)安全教育,做事要穩(wěn),不要圖省力。勞動(dòng)保護(hù)要佩戴齊全。

  2)對(duì)一些小的作業(yè),在安排時(shí)同樣要強(qiáng)調(diào)安全,分析其危險(xiǎn)性。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇14

  一段發(fā)生在南充西華師范大學(xué)校園內(nèi)的暴力視頻成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。視頻中,一名女生被幾名同齡少年輪番施以拳腳,場(chǎng)面充滿(mǎn)暴力。約有十余名年齡看似在14、15歲左右的青少年聚集在一起,由起先的爭(zhēng)執(zhí)迅速發(fā)展到多人圍毆綠衣女孩一人。在一分多鐘的時(shí)間里,耳光、拳頭等不斷給綠衣女孩帶去傷害,一紅衣少年跑到女孩背后并重重地一腳飛踹女孩,女孩受力下?lián)渥驳脚_(tái)階后坐地不起。此時(shí),另外幾名少年仍未停止施暴,對(duì)坐在地上的女孩拳打腳踢。一分多鐘后,施暴的幾名男女才離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),僅剩下被打女孩和期間一直在場(chǎng)圍觀的四五名女生。被網(wǎng)友稱(chēng)作“高等院校暴力門(mén)”事件的背后,還隱藏著更多需要政府職能部門(mén)、校方、家長(zhǎng)、學(xué)生和社會(huì)公眾協(xié)力才能夠解決的問(wèn)題生。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇15

  校園安全事例一:

  20xx年12月7日晚,湖南湘鄉(xiāng)育才中學(xué)發(fā)生一起踩踏慘劇。當(dāng)天晚自習(xí)下課后,1名女生下樓時(shí)滑倒,后面潮水般涌來(lái)的人群,一層疊一層地壓了上去,導(dǎo)致8名學(xué)生不幸殞命,26名學(xué)生受傷。八朵生命之花瞬間凋零,類(lèi)似校園踩踏悲劇頻繁發(fā)生,而且迄今為止,尚看不出悲劇有被遏止的趨勢(shì)。

  校園安全事例二:校園體育運(yùn)動(dòng)猝死案

  小強(qiáng)(化名),男,漢族,15歲,生前系武漢某大學(xué)附屬中學(xué)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“附中”)高中一年級(jí)206班學(xué)生。

  20xx年10月,小強(qiáng)經(jīng)確診患有肥厚型心肌病。20xx年7月,小強(qiáng)被附中錄取,入學(xué)體檢時(shí),醫(yī)生發(fā)現(xiàn)其有心臟病,小強(qiáng)如實(shí)陳述其心肌病史,體檢檔案對(duì)此記載。

  20xx年12月9日,下午第二節(jié)課后,附中組織學(xué)生參加冬季越野長(zhǎng)跑比賽。小強(qiáng)堅(jiān)持半個(gè)小時(shí)(16:30-17:00左右)完成約3000米長(zhǎng)跑。長(zhǎng)跑結(jié)束后,小強(qiáng)繼續(xù)在學(xué)校上完晚自習(xí)(18:30-20:10)。騎自行車(chē)半個(gè)小時(shí)后回到家,剛一進(jìn)門(mén)對(duì)父親說(shuō)了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒,小強(qiáng)父親隨即撥打120急救電話(huà),后經(jīng)廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院搶救無(wú)效,于22:10被宣告身亡,診斷結(jié)論為猝死。

  校園安全事例三:

  小學(xué)五年級(jí)學(xué)生軍軍因迷戀上網(wǎng)已逃學(xué)兩天。班主任唐老師了解實(shí)情后,利用自己上語(yǔ)文課的時(shí)候,罰軍軍站在講臺(tái)邊。但軍軍站在那里并不老實(shí),竟故意伸出舌頭,左右搖晃腦袋,逗得下面的同學(xué)忍不住笑出聲來(lái)。唐老師見(jiàn)狀很是氣憤,上前推了軍軍一把,導(dǎo)致軍軍摔倒在地,右手腕關(guān)節(jié)處移位,花醫(yī)療費(fèi)3200多元,還不得不休學(xué)一年。經(jīng)教育局調(diào)解處理,學(xué)校賠償了軍軍致傷的全部損失。

  校園安全事例四:

  20xx年9月23日,內(nèi)蒙古烏蘭察布盟豐鎮(zhèn)市第二中學(xué),發(fā)生學(xué)生擁擠造成樓梯護(hù)欄坍塌,事故中21名學(xué)生死亡,47名學(xué)生受傷。

  校園安全事例五:

  趙某剛滿(mǎn)10歲的兒子小波在某小學(xué)讀4年級(jí)。前不久,學(xué)校組織小波班上的同學(xué)到郊區(qū)野炊,小波在一高坎邊拾柴時(shí),腳下一滑,滾落至坎下,導(dǎo)致左肩關(guān)節(jié)脫位。

  校園安全事例 六:

  20xx年11月14早晨5點(diǎn)40分,沁源縣第二中學(xué)組織全校初二、初三13個(gè)班的900多名學(xué)生來(lái)到汾屯公路上跑操,學(xué)生們跑到汾屯公路118公里+ 206米 處,在公路上調(diào)頭返回。前面12個(gè)班都調(diào)頭返回去了,尾隨其后的初三121班轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛車(chē)號(hào)為晉D13513的東風(fēng)帶掛大貨車(chē)像瘋了一般突然碾壓過(guò)來(lái),在一片驚呼和慘叫聲中,學(xué)生們紛紛倒地。東風(fēng)帶掛車(chē)“掃”倒一大片學(xué)生后,撞斷路邊的大樹(shù)又駛上公路斜橫在路上才停了下來(lái)。當(dāng)場(chǎng)有18人死亡,21人受傷,其中32歲的班主任老師姜華也在此次事故中喪生。死亡學(xué)生中,年齡最大的18歲,最小的15歲。

  晉D13513東風(fēng)帶掛車(chē)為黎城縣東陽(yáng)關(guān)鎮(zhèn)長(zhǎng)寧村李孝波駕駛,準(zhǔn)備從黎城縣到沁源馬軍峪煤礦拉煤,拉煤車(chē)為空車(chē),肇事的兩名司機(jī)在事故中沒(méi)有受傷。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇16

  20xx年2月23日云南省昆明市公安局接報(bào),在云南大學(xué)學(xué)生公寓一宿舍柜子內(nèi)發(fā)現(xiàn)4具被鈍器擊打致死的男性尸體,4受害學(xué)生均為馬加爵的同學(xué),從而引發(fā)了轟動(dòng)全國(guó)的“馬加爵事件”。

  馬加爵為廣西壯族自治區(qū)賓陽(yáng)縣賓州鎮(zhèn)人,因瑣事與同學(xué)積怨,即產(chǎn)生報(bào)復(fù)殺人的惡念,并經(jīng)周密策劃和準(zhǔn)備,先后將4名同學(xué)殘忍殺害,主觀上具有非法剝奪他人生命的故意,客觀上實(shí)施了非法剝奪他人生命的行為,已構(gòu)成故意殺人罪。在整個(gè)犯罪過(guò)程中,馬加爵殺人意志堅(jiān)決,作案手段殘忍;殺人后藏匿被害人尸體并畏罪潛逃,犯罪行為社會(huì)危害極大,情節(jié)特別惡劣,后果特別嚴(yán)重,應(yīng)依法嚴(yán)懲。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇17

  xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠(chǎng)技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車(chē)無(wú)事故,安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

  2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。

  3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

  4、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車(chē)輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車(chē),為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇18

  安全經(jīng)驗(yàn)分享是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要活動(dòng),其目的是增強(qiáng)全員安全意識(shí),持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)管理,促進(jìn)安全文化建設(shè),提升安全業(yè)績(jī),進(jìn)而樹(shù)立中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司良好的社會(huì)形象,開(kāi)展安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)對(duì)安全生產(chǎn)管理主要有以下幾方面的作用。

  一、增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),促進(jìn)有感領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)

  安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)做為安全管理的一項(xiàng)全新內(nèi)容,能否有效開(kāi)展,收到預(yù)期目的,和其他安全管理一樣,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),尤其是安全生產(chǎn)第一者。這就要求,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo),帶頭開(kāi)展安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng),積極參加不同層次的安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)。從這個(gè)角度講,領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范,既能促進(jìn)安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)的持續(xù)、深入開(kāi)展,也能增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí);尤其是通過(guò)對(duì)員工親身經(jīng)歷的事故、事件的分享,能進(jìn)一步了解和掌握各種事故、事件,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題,進(jìn)而增強(qiáng)其安全生產(chǎn)管理的緊迫感,促進(jìn)其加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理。

  二、增強(qiáng)崗位員工的自我保護(hù)意識(shí),促進(jìn)員工安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力的不斷提高,規(guī)范員工的操作行為

  安全經(jīng)驗(yàn)分享的重點(diǎn)在崗位員工,只有通過(guò)崗位員工現(xiàn)身說(shuō)法,將自己親身經(jīng)歷或本人親自看到或聽(tīng)到的各類(lèi)事故、事件經(jīng)過(guò)、教訓(xùn)和防范措施與其他員工進(jìn)行分享,才能達(dá)到安全經(jīng)驗(yàn)分享的目的。從這層面講,安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)既分享了安全經(jīng)驗(yàn),更是安全事故案例教育的有效載體。從而使崗位員工對(duì)自身從事的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)可能要發(fā)生的事故、事件有了更清醒的認(rèn)識(shí),自然也就提高了崗位員工的自我保護(hù)意識(shí)。另一方面,通過(guò)對(duì)事故教訓(xùn)的吸取,使崗位員工了解、掌握了緊急情況下的應(yīng)急處置措施和方法,進(jìn)一步提高了崗位員工的緊急避險(xiǎn)能力。同時(shí),通過(guò)安全經(jīng)驗(yàn)分享,使崗位員工明白了什么樣的操作可能要發(fā)生事故,怎么操作能避免發(fā)生事故,或者說(shuō),使崗位員工明白了什么是規(guī)定動(dòng)作,什么是自選動(dòng)作,從這意義講,安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)有效地促進(jìn)和規(guī)范了員工的操作行為,減少了“三違”行為的發(fā)生。

  三、有利于推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理,促進(jìn)HSE“兩書(shū)一表”的有效運(yùn)行

  安全經(jīng)驗(yàn)分享要注重針對(duì)性,尤其是要結(jié)合本系統(tǒng)、本單位、本人曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的事故、事件進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享,從某種意義講,這本身就是對(duì)一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)的危害辨識(shí)。通過(guò)安全經(jīng)驗(yàn)分享,使基層干部、崗位員工對(duì)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)潛在危險(xiǎn)性有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),尤其是對(duì)過(guò)去沒(méi)有認(rèn)識(shí)到的潛在危險(xiǎn)性,或是忽略了危害,能全面識(shí)別出來(lái),并結(jié)合事故、事件防范措施,在制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)更具有針對(duì)性。因而,通過(guò)安全經(jīng)驗(yàn)分享,有利于基層組織在生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中辨識(shí)危害、制定風(fēng)險(xiǎn)削減措施,改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理,促進(jìn)HSE“兩書(shū)一表”的有效運(yùn)行。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇19

  20xx年11月8日,一完小三年級(jí)學(xué)生李某午飯后來(lái)到學(xué)校教學(xué)樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄桿上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴(yán)重受傷,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。李某墜落的教學(xué)樓系1970年修建,走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強(qiáng)、張英夫婦認(rèn)為該欄桿沒(méi)有達(dá)到建設(shè)部1986年頒布的 《中小學(xué)校建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的1.1米之高,遂起訴至縣法院請(qǐng)求判令一完小賠償全部損失。法院經(jīng)審理作出如下判決:由被告一完小賠償原告李強(qiáng)、張英因李某之死的死亡補(bǔ)償費(fèi)、喪葬費(fèi)、搶救費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)等合計(jì)78493元。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇20

  一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題,從來(lái)都不應(yīng)該被我們遺忘。

  但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來(lái)重視,一直是讓我們思索的問(wèn)題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話(huà),對(duì)我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了后來(lái)有條件就洗洗,沒(méi)條件不想洗就不洗,再后來(lái)強(qiáng)制規(guī)定必須洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話(huà),那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對(duì)我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話(huà),在我看來(lái),這沒(méi)必要,也不會(huì)有很好的效果。如果能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對(duì)趙總的個(gè)-人-崇-拜到了要背誦他的講話(huà)的話(huà),那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。毛主席的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,如果還是那種連個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)錯(cuò)了都不行的方式,那真是滑天下之大稽了。

  安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?因?yàn)榫九铺崾疚,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬件到底有幾個(gè)?面罩我沒(méi)見(jiàn)過(guò),面具也不是人人都有。做不到專(zhuān)人專(zhuān)用。手套?冬天發(fā)過(guò)一次棉布手套,大街上不到2塊錢(qián)的貨,吹掃管道接觸了水,燙個(gè)半死。然后又凍個(gè)半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒(méi)做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇21

  機(jī)器蓋子未扣牢打碎風(fēng)擋玻璃

  1.事件經(jīng)過(guò):

  20xx年12月4日上午10時(shí)左右,有一輛小轎車(chē)?吭谖艺敬蜷_(kāi)前機(jī)器蓋子檢查車(chē)況,檢查完成后司機(jī)沒(méi)有把車(chē)輛前部機(jī)器蓋子扣牢就啟動(dòng)車(chē)輛,前機(jī)器蓋突然后翻,打碎了打擋風(fēng)玻璃,幸好沒(méi)有傷到司機(jī)和造成其他交通事故。

  2.事故原因:

  司機(jī)安全意識(shí)差,檢查完車(chē)輛后沒(méi)有把前機(jī)器蓋子扣牢。

  3.事故教訓(xùn):

  (1)車(chē)輛維修、維護(hù)后一定要仔細(xì)查看各部件是否恢復(fù)完好才能啟動(dòng)車(chē)輛。

  (2)加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn),從小事做起。

個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇22

  井下水泵工墜井事故

  1.事件經(jīng)過(guò):

  東北某金屬礦山發(fā)生一起老井下水泵工墜井事故。水泵工就是井下看護(hù)抽水泵的工人,一天他沒(méi)有帶打火機(jī)無(wú)法點(diǎn)亮自己的電石燈,還憑經(jīng)驗(yàn)摸索進(jìn)入井下的電梯間,由于電梯間沒(méi)有關(guān)門(mén),又因電梯間的燈由于故障沒(méi)有及時(shí)維修,導(dǎo)致這名老工人墜井身亡。

  2.原因分析:

  ⑴進(jìn)入井下必須帶打火機(jī)等照明設(shè)備,水泵工沒(méi)有遵守,違章作業(yè);

  ⑵井下電梯間燈光、防護(hù)門(mén)等隱患沒(méi)有及時(shí)整改。

  3.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):

 、乓粋(gè)事故不是一個(gè)原因獨(dú)立造成的,它是多個(gè)因素共同作用,在某一個(gè)環(huán)節(jié)、時(shí)段發(fā)生的必然結(jié)果;

  ⑵發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須得到及時(shí)整改,要重視隱患整改,每整改一個(gè)隱患就會(huì)減少事故發(fā)生的幾率。

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