關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享（通用23篇）
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇1
一、加強(qiáng)安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇2
夏天烈日炎炎，高溫高濕天氣容易導(dǎo)致各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。高溫中暑可引起體溫升高、脫水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來的危害更大，特別是陰雨潮濕會增大觸電機(jī)率，威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區(qū)事故”的高發(fā)，極易引發(fā)群死群傷。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您：掌握必要的安全知識，遠(yuǎn)離傷害事故的發(fā)生。
中暑預(yù)防與急救
預(yù)防中暑可采用通風(fēng)、隔熱、設(shè)休息室，短時(shí)輪崗等方法。中暑病人要移至通風(fēng)、陰涼、干燥地仰臥，用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高溫作業(yè)者應(yīng)多飲生理鹽水和藿香正氣水，配備防熱服、隔熱面罩、手套、帽子等相應(yīng)防護(hù)用品。 謹(jǐn)防電力安全事故
夏季潮濕，絕緣材料受潮會喪失絕緣性能，人易汗，增大觸電幾率。電氣設(shè)備要接地和接零保護(hù)，安裝漏電保護(hù)裝置，工作場地必須保持干燥、清潔;絕緣老化、短路、超負(fù)荷、接頭松動，電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災(zāi)。電氣設(shè)備起火應(yīng)使用干粉、二氧化碳滅火器等進(jìn)行滅火。
預(yù)防禁區(qū)發(fā)生事故
坑池溝、地下室、井下管道等禁區(qū)可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害，易發(fā)生死亡事故。因此在進(jìn)入“禁區(qū)”前要采取預(yù)防措施，通過酸堿液體測試和燭火測試確定安全系數(shù)，進(jìn)入過程中一旦感覺頭暈要立即撤出。發(fā)生禁區(qū)事故時(shí)，盲目進(jìn)入禁區(qū)救人會導(dǎo)致群死群傷，應(yīng)通知專業(yè)人員，配戴齊有效防護(hù)用品方可進(jìn)入救人。
注重消防安全隱患
人員集中的公共場所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應(yīng)的危險(xiǎn)化學(xué)品不能露天存放。生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品的安全知識教育，防止因不正確使用而導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇3
安全是社會文明和進(jìn)步的重要標(biāo)志，是堅(jiān)持以人為本安全理念的必然要求，是堅(jiān)持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè)，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)柳鋼職工都能感受到這份責(zé)任的重大。在年復(fù)一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé)，更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機(jī)。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻涉及到我們每個(gè)人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責(zé)任的重大，水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時(shí)工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責(zé)任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。所以在工作中，我們的首要責(zé)任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認(rèn)識，有熟練的安全理論水平和強(qiáng)烈的安全意識;其次，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，嚴(yán)格按安全流程辦事，保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應(yīng)急能力，要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發(fā)事件的能力，熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法，練好基本功。
當(dāng)前，“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開，我決心在這次活動中，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全理論，積極參加安全討論，加強(qiáng)安全技能訓(xùn)練，使自己的安全水平有更大提高。
我為安全獻(xiàn)一策
作為一名抄表工，我對領(lǐng)導(dǎo)提出以下建議：
1、對用戶使用水電氣情況進(jìn)行定期檢查，并做好相應(yīng)記錄，防患于未然，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。
2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點(diǎn)宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性，增強(qiáng)用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇4
1。事故、事件描述：
20xx年某日，劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生，在使用扶梯的過程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不合適，又無人把扶監(jiān)護(hù)，登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進(jìn)醫(yī)院檢查，幸未造成骨折。
2。原因分析：
1)扶梯擺放不規(guī)范，角度不合適而失穩(wěn)。
2)無人扶梯監(jiān)護(hù)。
3。建議采取的防范措施：
1)使用扶梯時(shí)角度要合適，防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強(qiáng)安全管理，特殊作業(yè)一定要有監(jiān)護(hù)人，作業(yè)前要安全提示。
二。吊筐吊耳開焊，吊裝過程墜落
1。事故、事件描述：
20xx年10月某日，配制班人員在一樓吊裝化學(xué)品，當(dāng)時(shí)吊筐里面有一噸化學(xué)品，距離地面四米左右，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險(xiǎn)些砸傷人。
2。原因分析：
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒有仔細(xì)檢查確認(rèn)吊耳是否牢固，在吊料時(shí)吊筐吊耳突然開焊。
3。建議采取的防范措施：
1)對吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強(qiáng)對吊筐完好程度進(jìn)行確認(rèn)。
2)吊裝作業(yè)時(shí)下面設(shè)置警戒線，由專人監(jiān)護(hù)，防止墜落傷人。
三。誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述：
20xx年某天夜班時(shí)，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個(gè)帶釘子的木板，被釘子扎傷。
2。原因分析：
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時(shí)，環(huán)境存在安全隱患。
3。建議采取的防范措施：
1)夜班巡檢時(shí)要隨身攜帶手電 。
2)對一些因?yàn)槭┕にa(chǎn)生的垃圾及時(shí)處理。
四。吊運(yùn)腳手桿墜落險(xiǎn)傷人
1。事故、事件描述：
20xx年3月底，某區(qū)進(jìn)行短停檢修，各樓層均有施工作業(yè)，檢修人員用四樓電葫蘆進(jìn)行木桿子吊運(yùn)，準(zhǔn)備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現(xiàn)場，此時(shí)崗位操作工并不知情，當(dāng)木桿子吊到三樓時(shí)，有一根木桿松動脫落，墜落到一樓地面，幸虧當(dāng)時(shí)一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠(yuǎn)，沒有發(fā)生事故。
2。原因分析：
1)施工人員對吊運(yùn)作業(yè)沒有足夠的重視，安全意識淡薄。監(jiān)護(hù)不利，沒有設(shè)警戒線、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護(hù)管理不到位。
3。建議采取的防范措施：
1)專人吊運(yùn)，專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)期間拉警戒線。
2)吊運(yùn)物一定要綁固牢靠。
五。跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述：
20xx年某月某日早晨7點(diǎn)左右，甲某打掃衛(wèi)生時(shí)，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴(yán)重創(chuàng)傷，并且不能彎曲。
2。原因分析：
1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時(shí)。
2)甲某對環(huán)境觀察不細(xì)，自我保護(hù)能力不強(qiáng)。
3。建議采取的防范措施：
1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識，保證自身安全。
六。高層墻皮脫落險(xiǎn)傷人
1。事故、事件描述：
20xx年夏季一個(gè)傍晚，約19點(diǎn)左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到E區(qū)休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠(yuǎn)的地面上有一堆碎石。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險(xiǎn)些釀成一起人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。建議采取的防范措施：
1)巡檢時(shí)不要在墻根底下走，尤其是遇到大風(fēng)、雨雪等天氣，巡檢時(shí)更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強(qiáng)檢查，及時(shí)消除隱患。
七。交叉作業(yè)險(xiǎn)釀火災(zāi)
1。事故、事件描述：
20xx年4月某日19：00時(shí)左右。某區(qū)進(jìn)行技術(shù)改造，加固樓板和管線碰頭作業(yè)。施工任務(wù)由某煉化化建公司負(fù)責(zé)，此時(shí)該項(xiàng)目已進(jìn)行多日正處在收尾階段。當(dāng)晚施工單位為搶進(jìn)度連續(xù)進(jìn)行作業(yè)，現(xiàn)場施工項(xiàng)目多，作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員，在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監(jiān)護(hù)人員及時(shí)將初起火災(zāi)撲滅。
2。原因分析：
安全意識不強(qiáng)，交叉施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識別不到位。
3。建議采取的防范措施：
嚴(yán)格施工管理，嚴(yán)控交叉施工作業(yè)。
八。滅火人員墻頭跌落
1。事故、事件描述：
20xx年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報(bào)告班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭，準(zhǔn)備滅火。當(dāng)其他人員打開消防水閥，由于水閥開的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時(shí)被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下，幸好沒有受傷。
2。原因分析：
1)安全培訓(xùn)不到位，安全操作技能低，應(yīng)對突發(fā)事件的能力差。
2)安全意識不強(qiáng)，自我保護(hù)意識差。
3。建議采取的防范措施：
1)加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)，增加預(yù)案演練頻次，提高安全設(shè)施操作技能。
2)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員的風(fēng)險(xiǎn)識別水平。對應(yīng)急過程的危險(xiǎn)因素識別到位。
九。室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述：
20xx年冬季的一天，甲某負(fù)責(zé)當(dāng)天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時(shí)沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時(shí)，腳下一滑摔到了緩臺上。當(dāng)時(shí)幸好還有幾級樓梯，臺階就下完了，沒有造成嚴(yán)重摔傷，可還是將甲某后背摔破皮了。
2。原因分析：
個(gè)人安全意識淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。
3。建議采取的防范措施：
1)提高個(gè)人安全意識的修養(yǎng)，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發(fā)生。
十。滅火器使用不當(dāng)
1。事故、事件描述：
20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，大量干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時(shí)喘不過氣來，差點(diǎn)因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>
2。原因分析：
1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
3。建議采取的防范措施：
1)加強(qiáng)消防器材使用方法培訓(xùn)和實(shí)際演練。
2)加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊。
十一。滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述：
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責(zé)任牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原來的責(zé)任牌。因有事安全員離開，安排甲某獨(dú)自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標(biāo)簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強(qiáng)，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的危險(xiǎn)性認(rèn)識不足。
2)甲某勞動保護(hù)穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。建議采取的防范措施：
1)加強(qiáng)安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護(hù)要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時(shí)同樣要強(qiáng)調(diào)安全，分析其危險(xiǎn)性。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇5
安全經(jīng)驗(yàn)分享是中國石油天然氣集團(tuán)公司改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要活動，其目的是增強(qiáng)全員安全意識，持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)管理，促進(jìn)安全文化建設(shè)，提升安全業(yè)績，進(jìn)而樹立中國石油天然氣集團(tuán)公司良好的社會形象，開展安全經(jīng)驗(yàn)分享活動對安全生產(chǎn)管理主要有以下幾方面的作用。
一、增強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，促進(jìn)有感領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)
安全經(jīng)驗(yàn)分享活動做為安全管理的一項(xiàng)全新內(nèi)容，能否有效開展，收到預(yù)期目的，和其他安全管理一樣，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，尤其是安全生產(chǎn)第一者。這就要求，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)，帶頭開展安全經(jīng)驗(yàn)分享活動，積極參加不同層次的安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。從這個(gè)角度講，領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范，既能促進(jìn)安全經(jīng)驗(yàn)分享活動的持續(xù)、深入開展，也能增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識;尤其是通過對員工親身經(jīng)歷的事故、事件的分享，能進(jìn)一步了解和掌握各種事故、事件，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中存在的問題，進(jìn)而增強(qiáng)其安全生產(chǎn)管理的緊迫感，促進(jìn)其加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理。
二、增強(qiáng)崗位員工的自我保護(hù)意識，促進(jìn)員工安全意識和避險(xiǎn)能力的不斷提高，規(guī)范員工的操作行為
安全經(jīng)驗(yàn)分享的重點(diǎn)在崗位員工，只有通過崗位員工現(xiàn)身說法，將自己親身經(jīng)歷或本人親自看到或聽到的各類事故、事件經(jīng)過、教訓(xùn)和防范措施與其他員工進(jìn)行分享，才能達(dá)到安全經(jīng)驗(yàn)分享的目的。從這層面講，安全經(jīng)驗(yàn)分享活動既分享了安全經(jīng)驗(yàn)，更是安全事故案例教育的有效載體。從而使崗位員工對自身從事的生產(chǎn)作業(yè)活動可能要發(fā)生的事故、事件有了更清醒的認(rèn)識，自然也就提高了崗位員工的自我保護(hù)意識。另一方面，通過對事故教訓(xùn)的吸取，使崗位員工了解、掌握了緊急情況下的應(yīng)急處置措施和方法，進(jìn)一步提高了崗位員工的緊急避險(xiǎn)能力。同時(shí)，通過安全經(jīng)驗(yàn)分享，使崗位員工明白了什么樣的操作可能要發(fā)生事故，怎么操作能避免發(fā)生事故，或者說，使崗位員工明白了什么是規(guī)定動作，什么是自選動作，從這意義講，安全經(jīng)驗(yàn)分享活動有效地促進(jìn)和規(guī)范了員工的操作行為，減少了“三違”行為的發(fā)生。
三、有利于推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理，促進(jìn)HSE“兩書一表”的有效運(yùn)行
安全經(jīng)驗(yàn)分享要注重針對性，尤其是要結(jié)合本系統(tǒng)、本單位、本人曾經(jīng)發(fā)生過的事故、事件進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，從某種意義講，這本身就是對一項(xiàng)作業(yè)活動的危害辨識。通過安全經(jīng)驗(yàn)分享，使基層干部、崗位員工對生產(chǎn)作業(yè)活動潛在危險(xiǎn)性有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，尤其是對過去沒有認(rèn)識到的潛在危險(xiǎn)性，或是忽略了危害，能全面識別出來，并結(jié)合事故、事件防范措施，在制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)更具有針對性。因而，通過安全經(jīng)驗(yàn)分享，有利于基層組織在生產(chǎn)作業(yè)活動中辨識危害、制定風(fēng)險(xiǎn)削減措施，改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理，促進(jìn)HSE“兩書一表”的有效運(yùn)行。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇6
圖省事跌落罐車，造成手臂骨折
1.事故經(jīng)過：
20xx年4月中旬的一個(gè)晚上，那時(shí)我在湛江油庫工作，當(dāng)晚我?guī)煺疽l(fā)運(yùn)一列油罐車到南寧。油罐車裝好油后，庫站需要對罐車進(jìn)行計(jì)量，當(dāng)時(shí)計(jì)量員為了貪圖方便，未按規(guī)定作業(yè)程序從罐車的樓梯通道上罐頂，而是直接從過道跳到車頂，由于車頂上有殘油，導(dǎo)致該計(jì)量員滑倒，從罐車車頂摔下掉到鐵軌上，手臂當(dāng)場就被摔斷了。
2.原因分析：
(1)油罐車車頂有殘油，未作風(fēng)險(xiǎn)識別。
(2)該計(jì)量員不按照油罐車規(guī)定作業(yè)程序作業(yè)，貪圖省事，在無任何安全措施的情況下，違規(guī)作業(yè)，釀成慘禍。
3.防范措施:
在油站工作中，工作人員在對油罐車接卸油時(shí)，要認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程謹(jǐn)慎細(xì)心的操作，杜絕違規(guī)作業(yè)，做到萬無一失。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇7
今年一季度以來，在市交運(yùn)局安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞海事中心工作任務(wù)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》和《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，抓好安全管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和業(yè)主主體責(zé)任的落實(shí)，強(qiáng)化執(zhí)法力度，依法整治，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全管理，突出“元旦”、“春節(jié)”期間水上交通安全監(jiān)管，以杜絕重特大事故發(fā)生，減少人員財(cái)產(chǎn)損失、維護(hù)社會大局穩(wěn)定為目標(biāo)，標(biāo)本兼治，有力打擊水上交通安全違法行為。20xx年第一季度，在全市安全生產(chǎn)工作嚴(yán)峻的形勢下，水上交通安全工作持續(xù)穩(wěn)定，保持20xx年來無人員傷亡責(zé)任事故的成績。保障了水上交通安全秩序，促進(jìn)了水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，全面部署全年安全管理工作
為認(rèn)真貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動的通知》(國辦發(fā)20xx11號)精神，加強(qiáng)昆明市水上交通安全管理，維護(hù)水上通航秩序，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局結(jié)合昆明市水路運(yùn)輸實(shí)際，認(rèn)真調(diào)研，制定了《昆明市水上交通安全管理主要工作任務(wù)》，對全年的工作進(jìn)行了總體部署。為充分發(fā)揮昆明市水上交通安全分委會的職能作用，根據(jù)昆明市交通安全工作會議精神，分別擬制了“一崗雙責(zé)”責(zé)任書和安全管理目標(biāo)責(zé)任書，強(qiáng)化了各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識，明確了行業(yè)內(nèi)安全監(jiān)管目標(biāo)任務(wù)，并于此次會議結(jié)束時(shí)組織進(jìn)行正式簽訂。指導(dǎo)督促各縣(市)區(qū)海事部門做好《縣、鄉(xiāng)、村、渡(船主)四級安全責(zé)任書》簽訂工作，積極促使縣、鄉(xiāng)、村、渡(船主)四級安全責(zé)任制得到有效落實(shí)，確保我市水上交通安全管理工作年初有計(jì)劃、部署，年中有檢查、落實(shí)，年末有總結(jié)、提高。目前，全市縣、鄉(xiāng)、村渡四級承包責(zé)任書簽訂面已達(dá)到100%。
(二)認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督管理，扎實(shí)開展安全檢查活動一是嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范管理，認(rèn)真做好船舶登記工作。根據(jù)部海事局頒布的《船舶登記規(guī)程》以及《船舶登記檔案管理規(guī)定》等有關(guān)文件精神，切實(shí)完善三級審核、審批制度，在船舶登記的各項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理中嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保每艘船舶的每項(xiàng)登記都按規(guī)定程序辦理。今年以來，累計(jì)受理船舶登記29件，其中所有權(quán)登記9件，國籍登記9件，變更登記5件，注銷登記6件，并全部按時(shí)限辦結(jié)。
二是精心組織，加強(qiáng)轄區(qū)的安全檢查力度。成立船舶安全檢查工作小組，深入研究轄區(qū)船舶存在的安全隱患。加強(qiáng)“四個(gè)重點(diǎn)”(重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié))的動態(tài)監(jiān)管，狠抓“兩節(jié)”、“兩會”的安全大檢查，保證制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、工作落實(shí)。今年以來，共出動執(zhí)法車輛40車次，巡航船艇6艘次，執(zhí)法人員282人次，深入航區(qū)、渡口、碼頭和艦舶，采取查、看、問、考等形式，糾正各類違章4次，查出隱患4件，要求整改4次，已整改并驗(yàn)收合格3件，未進(jìn)行驗(yàn)收的隱患船舶，嚴(yán)禁進(jìn)行航行和作業(yè)，有效地保障了轄區(qū)的通航環(huán)境安全、有序。
三是貫徹水上交通安全例會制度，我局于4月7日、8日召開了昆明市第一季度水上交通安全工作例會。各縣市區(qū)海事管理部門匯報(bào)了第一季度水上交通安全工作開展情況，并與各縣、區(qū)海事部門簽訂了《昆明市水上交通安全管理及防污染目標(biāo)管理責(zé)任書》。責(zé)任書將全年海事日常監(jiān)管工作細(xì)化為11個(gè)大項(xiàng)和38個(gè)小項(xiàng)，確保水上監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位。
(三)強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備，突出預(yù)案修訂，促進(jìn)水上交通應(yīng)急演練工作落到實(shí)處針對水上交通安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，以及相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員變動較大的實(shí)際情況，組織修訂了《昆明市水上交通安全應(yīng)急預(yù)案》。同時(shí)，重點(diǎn)幫助部分水運(yùn)企業(yè)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，并指導(dǎo)完成了應(yīng)急演練工作，為其他企業(yè)完成相應(yīng)的預(yù)案修訂、應(yīng)急演練工作提供了示范參考，有力促進(jìn)了我市水運(yùn)行業(yè)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效落實(shí)。
一季度以來，各級各部門齊抓共管，從安全基礎(chǔ)設(shè)施、船舶安全條件、船員安全意識到安全管理制度、監(jiān)管措施等方面都有顯著提高，我市水上交通安全形式呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的局面。但我們也要清醒地認(rèn)識到，安全工作不會一勞永逸，特別是我市水運(yùn)行業(yè)還相當(dāng)落后，水上交通安全仍然存在以下隱患和問題：
一是水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、安全管理水平跟水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)相比仍有較大差距。如我市通航水域多為自然水域，水運(yùn)碼頭還有不少屬自然碼頭，安全基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全，船舶的安全營運(yùn)存在一定的隱患。
二是水上交通安全管理體制機(jī)制尚不完善，許多安全管理制度雖然建立，但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監(jiān)督和制約措施。少數(shù)水運(yùn)企業(yè)安全管理仍然僅僅流于形成，喊在嘴上，寫在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行，有的甚至安全預(yù)案制訂不合理，更沒有相應(yīng)的演練，預(yù)案形同虛設(shè)。
三是從業(yè)人員職業(yè)技能和素質(zhì)仍有待提高，部分船舶所有人、船員、乘員安全意識不強(qiáng)、法制觀念淡薄，安全意識不強(qiáng)，救生設(shè)備不齊，自我保護(hù)能力弱，存在一定的安全隱患。
四是依然存在監(jiān)管盲區(qū)。我市轄區(qū)內(nèi)通航水域有滇池、陽宗海、柴石灘水庫、鳳龍灣水庫、云龍水庫等通航封閉水域，又有南盤江和金沙江從境內(nèi)穿流而過，水運(yùn)分布點(diǎn)多面廣，監(jiān)管難度較大。加之監(jiān)管資金投入較少，水運(yùn)監(jiān)管投入歷史欠賬較多，現(xiàn)有的港航監(jiān)督船艇大多是20xx年以前建造、購置，存在鋼質(zhì)船體銹蝕，玻璃鋼船體破損，系泊設(shè)備老化，船舶主機(jī)無法正常啟動等問題，一旦發(fā)生水上交通安全事故，不但不能夠有效應(yīng)急，甚至無法保障自身的航行安全，并可能由于船殼破損等故障造成船舶污染污染水域的事故，且很多封閉水域沒有部署監(jiān)督船艇，水上監(jiān)管存在諸多盲區(qū)，亟需對監(jiān)督船艇進(jìn)行更新、改造，確保監(jiān)管全覆蓋，應(yīng)急迅速有力。
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為減少災(zāi)害事故的發(fā)生，保證安全生產(chǎn)，國家對礦山、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹和民用爆破器材等高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)和領(lǐng)域，實(shí)施安全生產(chǎn)許可證制度，在《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定，高危行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)必須進(jìn)行安全評價(jià)。
1 安全評價(jià)的定義
安全評價(jià)來源于人們對自然界的認(rèn)識，是人類征服自然、改造自然的一項(xiàng)成果。安全評價(jià)也稱為風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)或危險(xiǎn)評價(jià)，是以實(shí)現(xiàn)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，辨識與分析工程、系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營活動中的危險(xiǎn)有害因素，預(yù)測發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施建議，做出評價(jià)結(jié)論。安全評價(jià)可針對一個(gè)特定的對象，也可針對一個(gè)特定的區(qū)域范圍。
安全評價(jià)是落實(shí)《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法》等法律法規(guī)和規(guī)定要求的具體措施。安全評價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及危險(xiǎn)、危害程度，提出合理可行的安全對策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。安全評價(jià)報(bào)告是安全評價(jià)工作的具體成果，高質(zhì)量的安全評價(jià)工作對政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門全面了解建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全狀況，對業(yè)主單位落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施及提高安全生產(chǎn)管理水平，起到良好的促進(jìn)作用。
2 安全評價(jià)的分類
2.1 安全預(yù)評價(jià)
安全預(yù)評價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營活動組織實(shí)施之前，根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料，辨識和分析建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)經(jīng)營活動潛在的危險(xiǎn)有害因素，確定其與安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的符合性，預(yù)測發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度，提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施建議，做出安全評價(jià)結(jié)論。
安全預(yù)評價(jià)實(shí)際上就是在項(xiàng)目建設(shè)前應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法對工程項(xiàng)目中存在的危險(xiǎn)、有害因素及其危害性進(jìn)行的預(yù)測性評價(jià)。在項(xiàng)目可行性研究階段前進(jìn)行的一種預(yù)測性安全評價(jià)。
2.2 安全驗(yàn)收評價(jià)
安全驗(yàn)收評價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目竣工后，正式生產(chǎn)運(yùn)行前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后，通過檢查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況，掌握安全生產(chǎn)管理措施到位情況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況、事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況，審查確定建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)建設(shè)是否滿足安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，從整體上確定建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)的運(yùn)行狀況和安全管理情況，做出安全驗(yàn)收評價(jià)結(jié)論。
安全驗(yàn)收評價(jià)是運(yùn)用系統(tǒng)安全工程的原理和方法，在項(xiàng)目建成試生產(chǎn)正常運(yùn)行后，在正式投產(chǎn)前進(jìn)行的一種檢查性安全評價(jià)。它通過對系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行定性和定量的檢查，判斷系統(tǒng)在安全上的符合性和配套安全設(shè)施的有效性，從而做出評價(jià)結(jié)論并提出補(bǔ)救或補(bǔ)償措施，以保證系統(tǒng)安全。
安全驗(yàn)收評價(jià)，是為安全驗(yàn)收進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)備，最終形成的安全驗(yàn)收評價(jià)報(bào)告將作為建設(shè)單位向政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)申請建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收審批的依據(jù)。另外，通過安全驗(yàn)收還可檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障情況，確�！栋踩a(chǎn)法》的落實(shí)。
2.3 安全現(xiàn)狀評價(jià)
安全現(xiàn)狀評價(jià)是針對生產(chǎn)經(jīng)營活動中的事故風(fēng)險(xiǎn)、安全管理等情況，辨識與分析其存在的危險(xiǎn)、有害因素，審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性，預(yù)測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施建議，做出安全現(xiàn)狀評價(jià)結(jié)論的活動。
安全現(xiàn)狀評價(jià)既適用于對一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營單位或一個(gè)工業(yè)園區(qū)的評價(jià)，也適用于對某一特定的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場所的評價(jià)。這種對在用生產(chǎn)裝置、設(shè)備、設(shè)施、儲存、運(yùn)輸及安全管理狀況進(jìn)行的全面綜合的安全評價(jià)，是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的管理要求進(jìn)行的。
3 安全評價(jià)的作用與意義
(1)安全評價(jià)是安全生產(chǎn)過程控制的前置手段�！栋踩a(chǎn)法》明確要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。實(shí)施安全評價(jià)就是要從系統(tǒng)安全的角度出發(fā)，超前分析，對可能產(chǎn)生的損失和傷害、影響范圍、嚴(yán)重程度及應(yīng)采取的對策措施等進(jìn)行論證評估，判斷工程項(xiàng)目實(shí)施中可能存在的各類風(fēng)險(xiǎn)。
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一、9月26日電26日14時(shí)30分許，昆明市明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故，截至當(dāng)日17時(shí)已造成學(xué)生6人死亡、26人受傷。
據(jù)介紹，當(dāng)天學(xué)校預(yù)備鈴打響后，學(xué)生從午休樓下樓時(shí)發(fā)生踩踏事故，造成學(xué)生6人死亡、26人受傷，主要是一二年級學(xué)生。所有受傷學(xué)生都已送到醫(yī)院，傷情平穩(wěn)，沒有生命危險(xiǎn)。事故原因正在調(diào)查之中。
據(jù)了解，當(dāng)天下午預(yù)備鈴響后，他和同學(xué)們像往常一樣去上課，走著走著看到前面一塊棉墊倒下來，蓋住了走在前面的幾個(gè)學(xué)生，后面的同學(xué)不知道有人被蓋住了，就踩了上去，然后引發(fā)了混亂，由此發(fā)生了人員傷亡。
二、20xx年2月15日早上6點(diǎn)半左右，蘇州木瀆鎮(zhèn)花苑街與香港街交界處發(fā)生一起車禍。一輛民工子弟學(xué)校校車與一輛小轎車相撞，校車失控側(cè)翻。當(dāng)時(shí)，校車上共有1名司機(jī)、1名帶隊(duì)老師和5名小學(xué)生。事故發(fā)生后，有好心路人第一時(shí)間參與了救援。慶幸的是，車禍沒有造成人員傷亡。警方初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出事校車為一輛通過審核的二手車，事故原因可能是校車司機(jī)操作不當(dāng)。
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如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時(shí)不受到傷害，是對企業(yè)負(fù)責(zé)，更是對自己和家庭負(fù)責(zé)。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進(jìn)行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個(gè)企業(yè)員工的護(hù)身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護(hù)你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn)，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨!
每個(gè)人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時(shí)候，安全二字往往會被一時(shí)的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細(xì)，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時(shí)候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹校?jǐn)于思慎于行。
每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
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學(xué)生周某，在課間活動六一兒童節(jié)的下午,班級活動結(jié)束后,課間休息時(shí)，拿裝有水的飲料瓶玩耍,瓶子飛到了教室前排,碰到了同學(xué)額頭,以至于將同學(xué)秦某額頭碰破。事發(fā)后及時(shí)與其家長聯(lián)系，同時(shí)把王秦某送到附近醫(yī)院，經(jīng)檢查表皮擦傷。
接下來由學(xué)生家長送孩子就治，雙方家長都十分理解、配合。周某家長事后上門道歉，班主任也多次上門、電話慰問。秦某恢復(fù)良好，沒有任何疤痕。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇12
大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對一個(gè)企業(yè)是重大的撞擊，對一個(gè)家庭是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。
從調(diào)查結(jié)果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設(shè)備程舊，平時(shí)檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是僥幸心里，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解? 生命誠可貴，安全價(jià)更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全，才能“安全一個(gè)人，幸福全家人!” 珍惜生命、杜絕違章!! 哪一個(gè)人不愿笑語長在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。 有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”;有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”;有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。 安全，它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚! 安全，對于職工意味著機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。你聽，責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地工作著--安全是火，點(diǎn)燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!安全是路，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!
安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。 安全靠人，我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體; 安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境; 安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為; 安全靠機(jī)制，建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎重罰; 安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。 安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，要長抓不懈。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇13
各位朋友：
大家好!
今年9月，我們聽到了一個(gè)驚人的消息：全國馳名商標(biāo)，有著幾十年輝煌歷史，市場占有率高居全國第一的中國名牌―三鹿牌嬰幼兒奶粉竟然含毒。9月11日晚，三鹿集團(tuán)總部發(fā)表聲明，今年8月6日前該廠生產(chǎn)的700噸三鹿嬰幼兒奶粉，曾受到三聚氛胺的污染。
此言一出，舉國震驚。三聚氛胺?這可是一種化工原料啊，長期攝入會造成嚴(yán)重的腎結(jié)石，甚至能奪走嬰兒的生命。三鹿奶粉又是中國奶業(yè)的頭號品牌，銷量極大，不難想象，它將毒害多少個(gè)家庭。
事態(tài)遠(yuǎn)比我們想象的還要嚴(yán)重。在質(zhì)檢部門隨后組織的全國嬰幼兒奶粉大檢查中，有22家嬰幼兒奶粉生產(chǎn)企業(yè)的69個(gè)批次產(chǎn)品檢出了含量不同的三聚氛胺，奶業(yè)巨頭伊利和蒙牛也赫然在列。
依據(jù)衛(wèi)生部的通報(bào)，截至10月8日，全國因食用問題奶粉住院治療的嬰幼兒高達(dá)10666人，這還不包括已經(jīng)治愈出院的36144名嬰兒，并且有三名嬰兒已經(jīng)死亡。
孩子們的慘狀讓我目不忍視，但這樣的慘劇又豈止是一件。不知是從哪天開始，就連每天簡單的三頓飯我們都要開始吃不安心：大米里我們嚼出了石蠟，咸蛋里我們吃出了蘇丹紅，火腿腸里我們品出了敵敵畏，木耳里我們嘗到了硫酸銅……有毒食品正嚴(yán)重危害著國人的健康。在我國，每年因食物殘留農(nóng)藥和化學(xué)添加劑中毒的人數(shù)超過10萬，有近4o%的癌癥都是由這些有毒食品引起的，而胃、肝、腎、心腦血管等多種疾病的萌生，也大多與有毒食品有關(guān)。早在XX年，鐘南山院士就曾痛心疾呼：“食品安全問題已經(jīng)是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，如果不采取相應(yīng)的解決辦法，再過50年，很多人將生不了孩子!”
是什么讓這些食品生產(chǎn)商竟敢如此漠視國人的生命?又是誰一直在放縱他們的惡行?
首先，是部分廠家見利忘義，不負(fù)責(zé)任，泯滅良心。
“君子有所為，有所不為。”一名成功的企業(yè)家，不僅要考慮利潤的增長，更要考慮企業(yè)的社會責(zé)任。但我國的一些企業(yè)家卻是見利忘義，見錢眼開，只要賺錢，無所不用其極。
就拿我們經(jīng)常喝的瓶裝水來說吧，一直標(biāo)榜自己的水源是優(yōu)質(zhì)礦泉水的康師傅礦泉水公司終于承認(rèn)了，自己所謂的優(yōu)質(zhì)水源其實(shí)就是自來水。但它卻絲毫不覺難堪，反而狡辯：沒人說自來水不可以算作代質(zhì)水源啊。一個(gè)國際知名的大企業(yè)，面對自己的欺詐行為，非但沒有絲毫的悔改之意，反而如此撒潑耍賴，令人心寒。
自來水雖說不是什么優(yōu)質(zhì)水源，可還不至于對人的健康造成什么嚴(yán)重影響，最令人恐怖的是，飲用水行業(yè)中同樣有著不遜于奶業(yè)的潛規(guī)則。據(jù)一些業(yè)內(nèi)人士透露，市場上銷售的礦泉水在凈化過程中會產(chǎn)生一種可致癌物——溴酸鹽。由于濾除它會大大增加廠商的成本，眾多水廠竟然心照不宣地選擇了欺瞞，有毒的礦泉水照樣上市，并且還請大腕明星為之代言。
看看我們的鄰國吧，日本的一位老板由于出售了有毒的大米而羞愧自殺，我們的某些企業(yè)家面對各地層出不窮的有毒食品報(bào)道，首先想到的卻是瞞和騙，兩相時(shí)比，情何以堪?上世紀(jì)三十年代，著名作家夏衍曾警告資本家當(dāng)心錠子上呻吟的冤魂;如今，我也想警告那些黑心老板，當(dāng)心你們手上那些沾著鮮血的黑錢……
其次，是部分監(jiān)管部門形同虛設(shè)，反瓜退鈍，麻木不仁。如果說，商人逐利是出于他們的天性，那么，把好質(zhì)量關(guān)就是質(zhì)監(jiān)部門的本分。十幾億人口的食品安危系于他們一身，可他們某些人的表現(xiàn)，確實(shí)辜負(fù)了我們的信任。
早在XX年，《北京晨報(bào)》就曾曝光過我國奶制品行業(yè)的混亂狀況。20xx年3月，我國江蘇和山東兩家企業(yè)出口美國的寵物食品由于非法添加三聚氛胺，導(dǎo)致貓狗大量死亡。按說這接連發(fā)生的事件，應(yīng)該引起有關(guān)部門注意了，可最終的結(jié)果卻是那么令人遺憾。
更荒唐的是，這些有毒的奶粉居然還是質(zhì)檢總局向消費(fèi)者推薦使用的“免檢”產(chǎn)品，很多消費(fèi)者出于對質(zhì)檢部門的信任選購了這圣產(chǎn)品，可令他們連做夢也想不到的是，這個(gè)選擇會讓他們?nèi)绱藲鈶�。最可恨的是，�?dāng)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)這些奶粉可能會有問題，要求質(zhì)檢部門進(jìn)行檢臉時(shí)，質(zhì)檢部門的回答卻是如此傲漫：先交上近萬元的質(zhì)檢費(fèi)，然后回家險(xiǎn)隆等結(jié)果吧。
某些冷漠、遲鈍的政府官員，我們真的想問一問你們：面對著那些憤怒的家長，面對著那些痛苦的嬰兒，你們的內(nèi)心可曾感到顫抖，你們的靈魂可曾感到不安?“民以食為天，食以安為先。”當(dāng)前的食品安全形勢是如此嚴(yán)峻，保障食品安全已經(jīng)刻不容緩。我們已經(jīng)厭倦了那種虛情假意的道歉，我們更不會相信那種裝腔作勢的表演。我們要用自己的行動讓各方知道，食品安全重于天。
加大對受害者的賠償力度，設(shè)立對違規(guī)企業(yè)的懲罰性罰款，我們要用自己的實(shí)際行動在生產(chǎn)企業(yè)和監(jiān)管部門頭上掛上一把利劍。請食品生產(chǎn)公司嚴(yán)格自律，否則的話，我們就讓你破產(chǎn);請質(zhì)監(jiān)官員們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，不然的話，我們就請你坐監(jiān)。我們要加大媒體曝光的力度，我們要擴(kuò)大群眾監(jiān)管的權(quán)限，我們要食品的生產(chǎn)更加透明，我們要企業(yè)的檢側(cè)更加規(guī)范。我相信，只要我們齊心協(xié)力，食品安全的目標(biāo)就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
謝謝大家!
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇14
電容進(jìn)水潛油泵無法啟動
1.事故、事件經(jīng)過：
記得是20xx年8月份的一天晚上10：20，某站當(dāng)班員工韋某在給一輛柴油車加油時(shí)突然加不出油，這時(shí)她第一反應(yīng)是這臺加油機(jī)的電源開關(guān)跳閘了，立即跟客戶解釋，并引導(dǎo)客戶到另外一臺加油機(jī)加油，但還未加出油，她立即向設(shè)備管理員羅某和站經(jīng)理匯報(bào)，兩人立即對加油機(jī)和潛油泵、感應(yīng)器電源等進(jìn)行檢查，但未發(fā)現(xiàn)問題，經(jīng)驗(yàn)豐富的羅某跑到0#柴油儲油罐的操作井檢查潛油泵的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)潛油泵發(fā)燙，處于不正常狀態(tài)，隨即向儲運(yùn)安全部羅主任匯報(bào)，當(dāng)夜羅主任和設(shè)備管理員到站維修，發(fā)現(xiàn)潛油泵的“電容器”被水浸泡了，造成短路發(fā)熱，“電容器”有自我保護(hù)作用，迫使?jié)撚捅貌还ぷ鳎髞聿鹣?ldquo;電容器”吹干，重新裝回原位。潛油泵和加油機(jī)都正常運(yùn)行了。
2.原因分析及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
�、贊撚捅玫�“電容器”被水泡，造成短路發(fā)熱，迫使?jié)撚捅猛Ｖ构ぷ魇侵苯釉颉?/p>
�、谠O(shè)備安全員日常檢查不夠認(rèn)真仔細(xì)。
3.防范措施及建議：
①制定潛油泵專項(xiàng)檢查表，定期認(rèn)真安全檢查。
�、诩訌�(qiáng)對潛油泵維護(hù)知識的培訓(xùn)。
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20xx年11月8日，一完小三年級學(xué)生李某午飯后來到學(xué)校教學(xué)樓三樓走廊上玩耍，他右腳跨在走廊欄桿上，不慎失手墜落至一樓，因頭部嚴(yán)重受傷，經(jīng)搶救無效死亡。李某墜落的教學(xué)樓系1970年修建，走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強(qiáng)、張英夫婦認(rèn)為該欄桿沒有達(dá)到建設(shè)部1986年頒布的 《中小學(xué)校建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的1.1米之高，遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經(jīng)審理作出如下判決：由被告一完小賠償原告李強(qiáng)、張英因李某之死的死亡補(bǔ)償費(fèi)、喪葬費(fèi)、搶救費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)等合計(jì)78493元。
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校園安全事例一：
20xx年12月7日晚，湖南湘鄉(xiāng)育才中學(xué)發(fā)生一起踩踏慘劇。當(dāng)天晚自習(xí)下課后，1名女生下樓時(shí)滑倒，后面潮水般涌來的人群，一層疊一層地壓了上去，導(dǎo)致8名學(xué)生不幸殞命，26名學(xué)生受傷。八朵生命之花瞬間凋零，類似校園踩踏悲劇頻繁發(fā)生，而且迄今為止，尚看不出悲劇有被遏止的趨勢。
校園安全事例二：校園體育運(yùn)動猝死案
小強(qiáng)(化名)，男，漢族，15歲，生前系武漢某大學(xué)附屬中學(xué)(以下簡稱“附中”)高中一年級206班學(xué)生。
20xx年10月，小強(qiáng)經(jīng)確診患有肥厚型心肌病。20xx年7月，小強(qiáng)被附中錄取，入學(xué)體檢時(shí)，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)其有心臟病，小強(qiáng)如實(shí)陳述其心肌病史，體檢檔案對此記載。
20xx年12月9日，下午第二節(jié)課后，附中組織學(xué)生參加冬季越野長跑比賽。小強(qiáng)堅(jiān)持半個(gè)小時(shí)(16：30-17：00左右)完成約3000米長跑。長跑結(jié)束后，小強(qiáng)繼續(xù)在學(xué)校上完晚自習(xí)(18：30-20：10)。騎自行車半個(gè)小時(shí)后回到家，剛一進(jìn)門對父親說了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒，小強(qiáng)父親隨即撥打120急救電話，后經(jīng)廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院搶救無效，于22：10被宣告身亡，診斷結(jié)論為猝死。
校園安全事例三：
小學(xué)五年級學(xué)生軍軍因迷戀上網(wǎng)已逃學(xué)兩天。班主任唐老師了解實(shí)情后，利用自己上語文課的時(shí)候，罰軍軍站在講臺邊。但軍軍站在那里并不老實(shí)，竟故意伸出舌頭，左右搖晃腦袋，逗得下面的同學(xué)忍不住笑出聲來。唐老師見狀很是氣憤，上前推了軍軍一把，導(dǎo)致軍軍摔倒在地，右手腕關(guān)節(jié)處移位，花醫(yī)療費(fèi)3200多元，還不得不休學(xué)一年。經(jīng)教育局調(diào)解處理，學(xué)校賠償了軍軍致傷的全部損失。
校園安全事例四：
20xx年9月23日，內(nèi)蒙古烏蘭察布盟豐鎮(zhèn)市第二中學(xué)，發(fā)生學(xué)生擁擠造成樓梯護(hù)欄坍塌，事故中21名學(xué)生死亡，47名學(xué)生受傷。
校園安全事例五：
趙某剛滿10歲的兒子小波在某小學(xué)讀4年級。前不久，學(xué)校組織小波班上的同學(xué)到郊區(qū)野炊，小波在一高坎邊拾柴時(shí)，腳下一滑，滾落至坎下，導(dǎo)致左肩關(guān)節(jié)脫位。
校園安全事例 六：
20xx年11月14早晨5點(diǎn)40分，沁源縣第二中學(xué)組織全校初二、初三13個(gè)班的900多名學(xué)生來到汾屯公路上跑操，學(xué)生們跑到汾屯公路118公里+ 206米 處，在公路上調(diào)頭返回。前面12個(gè)班都調(diào)頭返回去了，尾隨其后的初三121班轉(zhuǎn)彎時(shí)，一輛車號為晉D13513的東風(fēng)帶掛大貨車像瘋了一般突然碾壓過來，在一片驚呼和慘叫聲中，學(xué)生們紛紛倒地。東風(fēng)帶掛車“掃”倒一大片學(xué)生后，撞斷路邊的大樹又駛上公路斜橫在路上才停了下來。當(dāng)場有18人死亡，21人受傷，其中32歲的班主任老師姜華也在此次事故中喪生。死亡學(xué)生中，年齡最大的18歲，最小的15歲。
晉D13513東風(fēng)帶掛車為黎城縣東陽關(guān)鎮(zhèn)長寧村李孝波駕駛，準(zhǔn)備從黎城縣到沁源馬軍峪煤礦拉煤，拉煤車為空車，肇事的兩名司機(jī)在事故中沒有受傷。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇17
一年時(shí)間轉(zhuǎn)眼間就過去了，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效�，F(xiàn)將一年來我園的安全工作總結(jié)如下：
一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位
我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報(bào)刊、雜志、媒體報(bào)道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進(jìn)行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外，園很多事故主要還是當(dāng)事者責(zé)任心不強(qiáng)造成的，讓大家認(rèn)識到己肩負(fù)的責(zé)任重大，要引以為戒，加強(qiáng)責(zé)任心才能杜絕事故的發(fā)生。
二、嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)安全制度，措施得力，管理到位
1、安全檢查小組定期檢查，認(rèn)真記錄。
我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負(fù)責(zé)檢查全園各項(xiàng)安全工作，定期對園設(shè)施進(jìn)行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關(guān)、電器、食品衛(wèi)生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運(yùn)動器械等等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施加以消除，確保了的安全。并認(rèn)真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2、堅(jiān)持每天晨檢。保證不帶危險(xiǎn)物品入園，如有要收回。嚴(yán)格安全制度，預(yù)防燙傷、外傷、藥物毒，預(yù)防異物進(jìn)入耳、鼻及氣管，預(yù)防走失。保證教室的通風(fēng)、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。及時(shí)預(yù)防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
3、加強(qiáng)對食品衛(wèi)生的管理。
堅(jiān)持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定，嚴(yán)把食品采購關(guān)、加工關(guān)，不購買腐爛、變質(zhì)的食品。存放食品有專人專門管理，其他人不得進(jìn)入食品加工間和操作間，嚴(yán)禁外來人員出入廚房。加強(qiáng)餐具和炊具的消毒工作，嚴(yán)防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病。
三、開展安全教育活動，增強(qiáng)防范意識
安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。
1、在活動過程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電、當(dāng)心危險(xiǎn)，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動插頭開關(guān)等。
2、開展一系列安全主題活動。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇18
煤氣軟管燒化出火情
1.事件經(jīng)過：
20xx年11月15日，油庫一名員工在家中用煤氣爐烹煮食物，開火后便離開廚房到客廳看電視。10分鐘左右，廚房內(nèi)冒出白色濃煙，并散發(fā)出刺鼻的焦味，隨即，該員工捂住鼻子跑進(jìn)廚房，發(fā)現(xiàn)煤氣連接軟管處泄漏燃燒，急忙將煤氣罐閥門關(guān)閉，用水澆滅著火部位。此時(shí)廚房內(nèi)鐵鍋、案板、窗戶等均被燒壞。
2.事故原因：
�、� 由于廚房面積小，煤氣爐輸氣軟管擺放位置離爐灶火苗圈太近，在火苗的高溫炙烤下軟化脫落，最終導(dǎo)致煤氣泄漏引發(fā)火災(zāi)。
�、� 該員工對家庭用火安全意識差，使用火爐等明火煮東西時(shí),應(yīng)注意看管，防止干燒起火,同時(shí)要注意開火不要過大。
3.防范措施：
�、� 使用煤氣、石油液化氣等明火煮東西時(shí)要注意看管,防止煮物溢出、干燒等情況。
�、� 煤氣爐輸氣管擺放位置應(yīng)與爐灶火苗圈保持一定的安全距離，氣源與火源不可近距離接觸，防止?fàn)t子非正常出火。
③ 如聞到家中彌漫煤氣等異常氣味時(shí),不要開燈、不要點(diǎn)燃火種,應(yīng)首先切斷家中的煤氣,同時(shí)馬上開窗散氣，并查找漏氣源。
④ 因煤氣泄漏發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)保持冷靜，首先切斷氣源，切記“斷氣即斷火”。如果火勢較大，煤氣灶閥門附近有火焰，可用用濕毛巾、濕衣物包手，盡快關(guān)閉閥門。
針對此案例舉一反三，冬季來臨，氣候干燥，大家更要注意家庭用火安全，由于氣溫低，燃?xì)夤芫�容易發(fā)脆開裂，使得氣體泄漏引發(fā)火災(zāi)，建議各員工應(yīng)對住宅用火、用電、用燃?xì)庾鲆淮稳鏅z查。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇19
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對幼兒交通安全教育管理，結(jié)合我園特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強(qiáng)管理，完善幼兒接送安全制度。
切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期，行政值班人員在門口進(jìn)行巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;嚴(yán)禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時(shí)，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識。幼兒園則運(yùn)用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢，指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等，提高幼兒對交通標(biāo)識的識別。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇20
安全，一直以來都是一個(gè)不容忽視的問題。在學(xué)校，老師們強(qiáng)調(diào)得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題�？梢姡踩珕栴}早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強(qiáng)自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價(jià)值，才能讓我們的生活五彩繽紛
可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結(jié)束了。其實(shí)人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發(fā)生火災(zāi)的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間讓不計(jì)其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠(yuǎn)的離開了這個(gè)美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個(gè)世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊
諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識，通過學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識，比如：在家用電時(shí)，應(yīng)注意安全，家里沒人時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時(shí)，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時(shí)候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報(bào)警電話時(shí)，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間”。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇21
20xx年12月7日晚，湖南湘鄉(xiāng)育才中學(xué)發(fā)生一起踩踏慘劇。當(dāng)天晚自習(xí)下課后，1名女生下樓時(shí)滑倒，后面潮水般涌來的人群，一層疊一層地壓了上去，導(dǎo)致8名學(xué)生不幸殞命，26名學(xué)生受傷。八朵生命之花瞬間凋零，類似校園踩踏悲劇頻繁發(fā)生，而且迄今為止，尚看不出悲劇有被遏止的趨勢。20xx年9月23日，內(nèi)蒙古烏蘭察布盟豐鎮(zhèn)市第二中學(xué)，發(fā)生學(xué)生擁擠造成樓梯護(hù)欄坍塌，事故中21名學(xué)生死亡，47名學(xué)生受傷。就在今年11月3日上午10時(shí)許，湖南省常寧市西江小學(xué)發(fā)生踩踏事故，造成六名學(xué)生不同程度受傷。25日，重慶彭水縣桑柘鎮(zhèn)中心學(xué)校又發(fā)生學(xué)生踩踏事件，造成15名學(xué)生受傷。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇22
所謂“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是指企業(yè)員工自己看到、聽到、收集到或親身經(jīng)歷的“安全事故、事件、未遂事件或習(xí)得的HSE知識”，分享給大家的過程。企業(yè)要組織開展經(jīng)常性的安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。建議：最少每周每人 “被分享”一次，并長期堅(jiān)持。安全經(jīng)驗(yàn)分享可以在不同的場合，通過多種途徑、方式和形式，比如：口述、做成PPT講解、郵件等。在各種會議開始前(班前會、生產(chǎn)會、安全會，培訓(xùn)課堂等)和通過郵件進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，是目前被很多企業(yè)優(yōu)先采用的好的分享方式。本企業(yè)或身邊發(fā)生的事故、事件或未遂事件，更具有直接的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義和警示作用，更要想著常分享，警鐘長鳴!
進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享的人，可以是企業(yè)的任何員工或相關(guān)人員——企業(yè)員工都有責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)(班長以上，含班長)，更應(yīng)帶頭做安全經(jīng)驗(yàn)分享。
開展安全經(jīng)驗(yàn)分享，是企業(yè)的一項(xiàng)基層基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持做下去，對企業(yè)安全文化養(yǎng)成，防止安全事故發(fā)生，能起到很好的促進(jìn)作用，并能夠：
1， 充分發(fā)揮安全事故在安全管理中難得的警示作用，警鐘長鳴，把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ，使員工由：“無知無畏”，變 “有知有畏”。使員工從事故中吸取教訓(xùn)，防止事故再次發(fā)生。
2， 啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí)，激發(fā)員工積極參與安全經(jīng)驗(yàn)分享和HSE管理，創(chuàng)造一種以HSE為核心的“學(xué)習(xí)的文化”。
3， 逐步培養(yǎng)員工由“要我安全”，轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要安全”和“我會安全” “我能安全”。使員工能夠自覺的糾正不安全的行為，逐漸養(yǎng)成良好的HSE行為習(xí)慣，積極發(fā)現(xiàn)身邊存在的安全事故隱患，促進(jìn)全員HSE意識不斷提高，形成企業(yè)良好的安全文化氛圍。筑牢企業(yè)安全基石，防止事故發(fā)生。
另外，為了更好的做好安全經(jīng)驗(yàn)分享，企業(yè)和相關(guān)部門、站隊(duì)，要組織和要求做好事故案例編制收集和整理，建立事故案例庫。
關(guān)于安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇23
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧!