安全經(jīng)驗分享心得(精選29篇)
安全經(jīng)驗分享心得 篇1
今天是一年一度的中小學(xué)生安全教育日,這天大家都在談?wù)摪踩R。下面我就說說我自己的一些感受。
說到安全,這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽,就會威脅到我們的生命,迷路走失,交通事故,高樓墜落,校園暴力,綁架勒索等等,由于我們的天真無邪與無知,這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人,一旦危機發(fā)生,就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。
針對日常生活中的種種不安全,我們必須時刻防范著,因此,安全的意識是十分重要的。使我們跨出自我保護(hù)的第一步。
但是僅有安全的意識是不夠的,我們還必須要學(xué)會正確的處理方法,只有這樣才能遠(yuǎn)離危機,培養(yǎng)我們抗拒各種危險誘惑的自制力,是我們必備的防范武器。
我們在生活中一定要注意安全,多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事,這些血與淚的經(jīng)驗教訓(xùn)讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠(yuǎn)離恐慌,拒絕暴力,真正學(xué)會自我保護(hù)是每個人必須具備的基本能力。
安全,安全,是我們?nèi)松畲蟮男腋。只有在安全的前提下,我們才能夠完成其它的心愿?/p>
安全經(jīng)驗分享心得 篇2
安全,一直以來都是一個不容忽視的問題。在學(xué)校,老師們強調(diào)得最多的是安全問題;在家里,家長們說得最多的也是安全問題?梢姡踩珕栴}早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我們只有加強自身的安全防范意識,才能體現(xiàn)出生命的價值,才能讓我們的生活五彩繽紛
可是,又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結(jié)束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的,可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道,“煙民”的增多將意味著什么?意味著發(fā)生火災(zāi)的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間,便不遵守交通規(guī)則,就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣,活力的生命停止了呼吸,離開了親人,也永遠(yuǎn)的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息:在一所幼稚園里,因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被,讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生,沒來得及向生他們的父母告別一下,便離開了人間,多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊
諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”,可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里,生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識,通過學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應(yīng)注意安全,家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時,應(yīng)注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應(yīng)用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應(yīng)注意交通安全,遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時,應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。
其實,只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點愛,世界將變成美好的人間”。
安全經(jīng)驗分享心得 篇3
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益,那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益,所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說,對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù),保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害,是對企業(yè)負(fù)責(zé),更是對自己和家庭負(fù)責(zé)。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業(yè)對員工進(jìn)行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關(guān),可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護(hù)身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護(hù)你,違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,最終,一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運行的時候,當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細(xì),圓滿安全的完成工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹,?jǐn)于思慎于行。
每一次血的教訓(xùn),都給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全責(zé)任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全經(jīng)驗分享心得 篇4
一段發(fā)生在南充西華師范大學(xué)校園內(nèi)的暴力視頻成為網(wǎng)絡(luò)熱點。視頻中,一名女生被幾名同齡少年輪番施以拳腳,場面充滿暴力。約有十余名年齡看似在14、15歲左右的青少年聚集在一起,由起先的爭執(zhí)迅速發(fā)展到多人圍毆綠衣女孩一人。在一分多鐘的時間里,耳光、拳頭等不斷給綠衣女孩帶去傷害,一紅衣少年跑到女孩背后并重重地一腳飛踹女孩,女孩受力下?lián)渥驳脚_階后坐地不起。此時,另外幾名少年仍未停止施暴,對坐在地上的女孩拳打腳踢。一分多鐘后,施暴的幾名男女才離開現(xiàn)場,僅剩下被打女孩和期間一直在場圍觀的四五名女生。被網(wǎng)友稱作“高等院校暴力門”事件的背后,還隱藏著更多需要政府職能部門、校方、家長、學(xué)生和社會公眾協(xié)力才能夠解決的問題生。
安全經(jīng)驗分享心得 篇5
機器蓋子未扣牢打碎風(fēng)擋玻璃
1.事件經(jīng)過:
20xx年12月4日上午10時左右,有一輛小轎車?吭谖艺敬蜷_前機器蓋子檢查車況,檢查完成后司機沒有把車輛前部機器蓋子扣牢就啟動車輛,前機器蓋突然后翻,打碎了打擋風(fēng)玻璃,幸好沒有傷到司機和造成其他交通事故。
2.事故原因:
司機安全意識差,檢查完車輛后沒有把前機器蓋子扣牢。
3.事故教訓(xùn):
(1)車輛維修、維護(hù)后一定要仔細(xì)查看各部件是否恢復(fù)完好才能啟動車輛。
(2)加強安全意識培訓(xùn),從小事做起。
安全經(jīng)驗分享心得 篇6
針對夏季高溫,為杜絕火災(zāi)事故,確保生產(chǎn)穩(wěn)定,公司認(rèn)真貫徹落實通知要求,并在全廠范圍內(nèi)開展了“夏季安全防火“活動。通過活動的開展,使各部門安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高,安全生產(chǎn)的氛圍得到進(jìn)一步提升。截至9月底無發(fā)生任何火災(zāi)事故,安全狀況相對穩(wěn)定,F(xiàn)將夏季防火安全工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全面動員部署,活動計劃周密
八月份公司召集各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人召開夏季防火安全生產(chǎn)工作會議,全面動員部署夏季防火安全活動,公司領(lǐng)導(dǎo)在會上作了重要講話,根據(jù)《通知》的要求,明確了活動的指導(dǎo)思想和主要活動內(nèi)容,進(jìn)一步強化了責(zé)任意識,推動了活動的開展。通過各部門層層分解,部署落實夏季防火工作的各項工作任務(wù),并圍繞夏季生產(chǎn)的特點,認(rèn)真落實夏季防中暑、防汛、防火、防爆、防雷擊、防觸電等措施,努力實現(xiàn)、無火災(zāi)、無中暑、無重大設(shè)備事故等目標(biāo)。 為全面貫徹落實“預(yù)防為主 防消結(jié)合”的方針,公司做了以下主要工作:
1.加強危險爆物品的管理,確保消防設(shè)施安全有效。夏季氣溫高,汽油、天然氣等易燃易爆化學(xué)危險品揮發(fā)性強,容易發(fā)生火災(zāi)事故。為此,要求各部門結(jié)合實際,嚴(yán)格按照操作規(guī)范作業(yè),把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。對食堂、油庫、配電室等重點防火部位,要加大檢查整改力度,對公司各個部位的消防設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù),及時消除事故隱患。車間對生產(chǎn)現(xiàn)場的消防水源、消防通道、安全出口進(jìn)行了認(rèn)真檢查,確保消防水源管網(wǎng)完好、安全出口、通道無堵塞、無占用。同時,要求設(shè)備保障部定期對全廠范圍內(nèi)所有的線路(包括配電室)及電器設(shè)備進(jìn)行逐一檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保線路連接可靠,無老化、漏電等現(xiàn)象。對一時難以整改的隱患,要明確專人負(fù)責(zé),制定切實可行的預(yù)防措施,直至隱患消除。另外,要加強用火、用電、用氣、用油管理,確保場地安全。
2.加大安全培訓(xùn)力度。重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個人防護(hù)用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓(xùn),著力推進(jìn)消防工作“四個能力”達(dá)標(biāo)建設(shè)。
3.注重以人為本,加強安全教育,營造活動氛圍 。全面落實高溫期間企業(yè)勞動保護(hù)及防暑降溫的各項工作,體現(xiàn)以人為本的理念。針對高溫期間的安全生產(chǎn)工作特點,及時發(fā)放夏令用品,合理調(diào)整作業(yè)時間,加大安全生產(chǎn)投入,在生產(chǎn)現(xiàn)場添置必要的通風(fēng)降溫設(shè)施,關(guān)心勞動者的生產(chǎn)生活,把茶水、飲料、防暑藥品送到一線勞動者手中。
4.切實抓好應(yīng)急救援體系建設(shè)。未雨綢繆,居安思危,應(yīng)急救援體系的建立有助于迅速應(yīng)對事故,減少事故所造成的損失。公司十分重視應(yīng)急救援體系的建設(shè),也建立了滅火應(yīng)急救援預(yù)案,為迅速應(yīng)對突發(fā)事件提供了有力的保障。
5.加強安全監(jiān)管,消除安全隱患。各部門在活動期間加大檢查力度,有力地保障和促進(jìn)公司安全生產(chǎn)的發(fā)展。一是組織夏季防火安全大檢查。公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,對重點位置認(rèn)真開展了深入細(xì)致的安全大檢查,最大限度地發(fā)現(xiàn)隱患和問題。二是督促隱患整改,公司領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患情況進(jìn)行了普查,及時發(fā)現(xiàn)和督促整改了一批安全隱患。
二、下一階段防火安全生產(chǎn)工作意見
進(jìn)入秋季,風(fēng)干物燥,必須確保安全。開封配送將提高認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持“以人為本”的思想理念,始終把安全生產(chǎn)工作放在重要位置,切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真分析本單位的安全生產(chǎn)工作、防火為重點的安全生產(chǎn)措施的全面落實,做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、各負(fù)其責(zé),并加強督促檢查。要深入基層、檢查、指導(dǎo)秋季防火安全生產(chǎn)工作,真正在思想上、組織上、措施上把安全生產(chǎn)工作落到實處,防止各類火災(zāi)事故的發(fā)生。
安全經(jīng)驗分享心得 篇7
20xx年2月23日云南省昆明市公安局接報,在云南大學(xué)學(xué)生公寓一宿舍柜子內(nèi)發(fā)現(xiàn)4具被鈍器擊打致死的男性尸體,4受害學(xué)生均為馬加爵的同學(xué),從而引發(fā)了轟動全國的“馬加爵事件”。
馬加爵為廣西壯族自治區(qū)賓陽縣賓州鎮(zhèn)人,因瑣事與同學(xué)積怨,即產(chǎn)生報復(fù)殺人的惡念,并經(jīng)周密策劃和準(zhǔn)備,先后將4名同學(xué)殘忍殺害,主觀上具有非法剝奪他人生命的故意,客觀上實施了非法剝奪他人生命的行為,已構(gòu)成故意殺人罪。在整個犯罪過程中,馬加爵殺人意志堅決,作案手段殘忍;殺人后藏匿被害人尸體并畏罪潛逃,犯罪行為社會危害極大,情節(jié)特別惡劣,后果特別嚴(yán)重,應(yīng)依法嚴(yán)懲。
安全經(jīng)驗分享心得 篇8
時間過的很快,一個學(xué)期的化工安全知識學(xué)習(xí)即將結(jié)束了,一個學(xué)期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫧谖覐S交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和-諧的環(huán)境中幸福生活。
無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠的心,去維護(hù)勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
安全經(jīng)驗分享心得 篇9
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
安全經(jīng)驗分享心得 篇10
、逋七M(jìn)光氣安全運行項目整改,提高本質(zhì)安全水平
光氣安全運行整改方案是為了避免發(fā)生社會災(zāi)害性事故的一項安全措施。3月3日,光氣安全輸送系統(tǒng)安裝、試壓完畢,并投入試運行,效果較好并得到相關(guān)部門的確認(rèn)。但是,小流量輸送光氣的計量工作經(jīng)多方努力,仍還存在問題,給企業(yè)的安全生產(chǎn)和聯(lián)合國監(jiān)控化學(xué)品核查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成困難。鑒于光氣生產(chǎn)必須安全進(jìn)行,以及在實施過程中遇到的困難和存在的問題,因此,在確保當(dāng)前安全運行的同時,我廠要以對國家、人民負(fù)責(zé)任的態(tài)度,積極謹(jǐn)慎地進(jìn)行探索、整改,以最終實現(xiàn)光氣安全運行的最好方式:即產(chǎn)即用。
整個項目目前已投入資金275.63萬元,其中20xx年投入資金217.63萬元。
㈡以消滅危險源為目標(biāo),停止運行燃煤蒸汽鍋爐。
把消滅危險源作為實現(xiàn)安全生產(chǎn)的一個重要思路,對提高企業(yè)本質(zhì)安全水平是極大的推動。
通過工藝創(chuàng)新實現(xiàn)化工系統(tǒng)放熱過程和用熱過程的聯(lián)動、化學(xué)反應(yīng)熱和工藝余熱熱交換網(wǎng)絡(luò)建立和熱量梯級利用系統(tǒng)的建立、部分高中壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槌合到y(tǒng)運行三項技術(shù)系統(tǒng)改造全廠生產(chǎn)系統(tǒng),停止燃煤蒸汽鍋爐的運行,使鍋爐煙塵、二氧化硫排放量分別從44噸/年、420噸/年降為0,從根本上消除了鍋爐煙塵、二氧化硫職業(yè)病危害因素,標(biāo)志著我廠勞動保護(hù)工作取得重大技術(shù)進(jìn)步。
、缋^續(xù)完善惰性氣體保護(hù)系統(tǒng),提高重大危險源安全水平。
10月份,在化學(xué)品庫儲罐(重大危險源)上安裝了氮封保護(hù)裝置,使儲罐始終保持微正壓,與空氣徹底隔絕,進(jìn)一步提高了其安全性。
、杓哟蟀踩危_保安全平穩(wěn)運行,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。全年安全整治共投入資金74.06萬元。
㈤全年安全投入資金502.75萬元。
七、明年安全工作打算
明年我廠安全工作應(yīng)一如繼往地遵守安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行上級部門對安全生產(chǎn)工作的要求,開展各項安全生產(chǎn)工作。開展職工安全教育定期培訓(xùn),加強職工安全責(zé)任心,提高職工操作技能和安全意識。認(rèn)真落實安全責(zé)任,加強危險化學(xué)品、重大危險源的管理,強化生產(chǎn)過程監(jiān)控,進(jìn)一步完善安全技術(shù)措施,整治各類隱患,健全職業(yè)健康安全管理體系,實現(xiàn)年度健康安全目標(biāo)。
、逭J(rèn)真組織《安全管理制度匯編》宣傳培訓(xùn),貫徹落實各項規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范。
、胬^續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案,完善應(yīng)急預(yù)案文件體系,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,完善應(yīng)急保障,進(jìn)一步提高企業(yè)的應(yīng)急響應(yīng)能力。
、缭诎踩L(fēng)險金制度試點取得的成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上,明年在全廠范圍內(nèi)執(zhí)行安全風(fēng)險金制度。
、枥^續(xù)穩(wěn)妥推進(jìn)光氣安全運行項目整改,提高本質(zhì)安全水平。
為進(jìn)一步提高光氣生產(chǎn)和使用的安全性,企業(yè)繼續(xù)探索光氣安全運行方案,即對光氣生產(chǎn)使用系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造:
1、實現(xiàn)光氣的液態(tài)儲存輸送改為氣態(tài)輸送使用現(xiàn)場液化后即刻使用;
2、部分光氣衍生物生產(chǎn)通過控制終點實現(xiàn)即產(chǎn)即用;
3、其余光氣衍生物生產(chǎn)實施光氣氣態(tài)準(zhǔn)確計量或光氣合成反應(yīng)器-光氣使用以一對一方式通過對其原料液態(tài)氯的準(zhǔn)確計量實現(xiàn)即產(chǎn)即用;
4、氯化氫吸收及尾氣多級破壞吸收系統(tǒng)完善;
5、光氣泄漏事故救援保障體系完善等。
、闉榱遂柟倘客_\燃煤蒸汽鍋爐,消除重大危險源的工作,繼續(xù)推進(jìn)工藝系統(tǒng)創(chuàng)新、建立熱交換網(wǎng)絡(luò)體系、改造現(xiàn)有有機載熱體加熱系統(tǒng)等工作。
安全經(jīng)驗分享心得 篇11
“生命”,一個多么鮮活的詞語:“安全”,一個多么古老的話題:“幸福”,一個多么美妙的境界,生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,“安全第一,預(yù)防為主”是安全工作的基本方針。建筑行業(yè)是一個事故多發(fā)的高危行業(yè)之一。因此,必須要樹立高度的安全生產(chǎn)意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全,處處講安全,必須要筑起思想、行動和生命的安全長城。
安全是一種尊嚴(yán),尊嚴(yán)是生命的價值所在,遵章守紀(jì),既是對他人的尊重,也是最好的自尊。安全是一種文明,安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù);安全是一種幸福,是高高興興上班來,平平安安回家去的一種美好感受。安全是一種挑戰(zhàn),每一次事故都會促使人們反省自身行為,總結(jié)教訓(xùn)。也許事故永遠(yuǎn)不會杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在。作為管道安裝工程隊,施工對象涵蓋本鋼各種工藝管道,管道介質(zhì)囊括有毒有害、高溫高壓、易燃易爆等危險物質(zhì)。高空作業(yè)司空見慣,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,危險源點時刻變化。作業(yè)人員稍有松懈,事故就會如影隨形。下面我就講一講我身邊的安全小故事。
20xx年11月16日,我工程隊職工方師傅在二冷軋施工現(xiàn)場4米高空管道刷銀粉挪位時沒帶安全帶不慎墜落造成頭部皮肉裂傷,左胳膊脫臼,腰椎骨折。事故發(fā)生后,這個家庭的大梁倒下了,愛人憂患成疾,身患絕癥,兩年后去世,本人至今還在住院康復(fù)治療,一個幸福的家庭從此變得非常不幸了,這是多么值得大家吸取的慘痛教訓(xùn)啊!
20xx年10月9日我隊職工李師傅酒后上崗,去地面管道內(nèi)取焊把,不小心左腳踩到鋼管壓傷了右腳,導(dǎo)致大腳趾、二腳趾、三腳趾骨折,給個人和家庭帶來了很大的傷害。20xx年11月13日我隊加工段林師傅在8、9#焦?fàn)t爐前操作平臺柱子焊接時,不慎被上面2米高處一塊連接板砸中頭部,幸好他按要求佩戴了安全帽,鋼板滑落肩部,導(dǎo)致肩部肌肉紅腫,避免了一起惡性事故發(fā)生,維護(hù)了家庭和睦幸福,也維護(hù)了集體的利益。
綜上所述,不難看出,條條規(guī)章學(xué)寫成,人人必須嚴(yán)執(zhí)行。當(dāng)你違章作業(yè)之際,正是災(zāi)難降臨之時,讓我們大家積極行動起來,認(rèn)真開展“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展為主題的”安全月活動。遵紀(jì)守法,杜絕違章,為營造二建安全和諧施工生產(chǎn)良好局面而努力奮斗!
安全經(jīng)驗分享心得 篇12
11月13日凌晨,北京清華大學(xué)內(nèi)清華學(xué)堂修繕工地起火,消防部門出動44部消防車、308名官兵,經(jīng)過兩個多小時的撲救將大火撲4月5日晚上9點左右,大理白族自治州賓川縣平川鎮(zhèn)的楊如華(女,22歲)到云南民族大學(xué)呈貢校區(qū)找其男友李建昌(男,20歲,大理州賓川縣人,云南民族大學(xué)20xx級物理與電子電氣信息工程學(xué)院學(xué)生)。當(dāng)晚10點20分許,雙方在學(xué)校食堂門口因感情糾葛發(fā)生爭執(zhí),楊如華用隨身攜帶的水果刀刺傷李建昌胸部,李經(jīng)搶救無效死亡。
安全經(jīng)驗分享心得 篇13
消防安全工作是我綜合治理的重要內(nèi)容,關(guān)系到我財產(chǎn)安全和全體職工工的生命安全。對于這項工作,我們從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。我們在實際工作中能堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),最大可能的提供安全保障。
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。這是我們多年來的工作經(jīng)驗之一。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。上半年以來我們主要從三個方面落實這項工作。 首先是通過會議進(jìn)行消防安全宣傳。我綜治領(lǐng)導(dǎo)小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題討論措施布置工作。我領(lǐng)導(dǎo)在每次會議上都反復(fù)強調(diào),要求大家小心謹(jǐn)慎,預(yù)防為主。
其次,要求大家掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。
第三是在全職工之中進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全培訓(xùn)。這次培訓(xùn)既有書面的又有實際操作,理論與實踐相結(jié)合。參加培訓(xùn)人員面廣量大,培訓(xùn)工作細(xì)致全面,效果顯著。
二、推進(jìn)消防安全責(zé)任制,充分落實管理責(zé)任與具體措施
只有加強管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責(zé),檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。 具體說來,我們在以下四個方面加強了規(guī)范管理:
1.確定重點防火部位,明確重點防火部位負(fù)責(zé)人。
2.加強對倉庫、電腦房的管理,不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發(fā)地,我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
3.加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。
4.加強評比,發(fā)放防火安全獎。我們主要以獎勵為主,但對在消防安全中制造隱患、瀆職犯錯的同志,我們一方面加強教育,一方面執(zhí)行相應(yīng)懲處。
三、加大力度對農(nóng)機市場部門的整頓措施
年初,我積極配合上級部門的有關(guān)精神,展開了一次對農(nóng)機修理等部門消防隱患排查工作,要求其配備必要的消防器材,并與其簽訂了消防安全責(zé)任書等活動。
消防安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù),不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時,要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結(jié)合,才能保證安全。每個人都要關(guān)心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關(guān)己就沒事。我們相信,在大家的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好。
安全經(jīng)驗分享心得 篇14
一、基本情況
20xx年我處安全生產(chǎn)工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點,以遏制重特大安全事故為重點,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,20xx年上半年來,我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,工作取得了一定成效。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任
認(rèn)真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,為抓好水運的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長白樹生為組長,海事處處長岳起為福組長,周錦、戴桂芬為成員的水運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個,限期整改3個。
(三)突出重點,開展隱患排查治理專項行動。開展渡口渡船專項整治活動,強化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級部門的有關(guān)會議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項整治。共出動檢查6次,出動車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(四)加強水上運輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運輸力度,共發(fā)放水上運輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(五)采取多種形式,加大宣傳力度。強化重點渡口,重點時段及航運從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產(chǎn)月活動,充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍,促進(jìn)水運安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
二、存在的問題
(一)雖然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監(jiān)督和制約措施。造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的安全管理;
(二)部分船舶船體狀況差,從業(yè)人員素質(zhì)偏低,法制觀念淡薄,安全意識不強,存在一定的安全隱患;
(三)船舶船體狀況差,針對這一問題,我局多次遞達(dá)停航通知書,但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營;
(四)部分航運業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式,喊在嘴上,寫在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行;
(五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。
三、下半年工作打算
1、加強安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;
2、加大對非法營運船舶的打擊;
3、逐步完善水運安全生產(chǎn)各項制度,進(jìn)一步明確責(zé)任;
4、深化安全專項整治活動,堅決消除重大安全隱患;
5、增設(shè)水上安全警示牌;
6、進(jìn)一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點,組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管;
7、新的《內(nèi)河交通安全管理條例》頒布實施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關(guān)條款真正落實到實處;
8、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī),努力提高海事執(zhí)法手段,對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理;
9、加大對船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
安全經(jīng)驗分享心得 篇15
今年一季度以來,在市交運局安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞海事中心工作任務(wù),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,積極貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《內(nèi)河交通安全管理條例》,抓好安全管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和業(yè)主主體責(zé)任的落實,強化執(zhí)法力度,依法整治,以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,切實加強水上交通安全管理,突出“元旦”、“春節(jié)”期間水上交通安全監(jiān)管,以杜絕重特大事故發(fā)生,減少人員財產(chǎn)損失、維護(hù)社會大局穩(wěn)定為目標(biāo),標(biāo)本兼治,有力打擊水上交通安全違法行為。20xx年第一季度,在全市安全生產(chǎn)工作嚴(yán)峻的形勢下,水上交通安全工作持續(xù)穩(wěn)定,保持20xx年來無人員傷亡責(zé)任事故的成績。保障了水上交通安全秩序,促進(jìn)了水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任落實,全面部署全年安全管理工作
為認(rèn)真貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動的通知》(國辦發(fā)20xx11號)精神,加強昆明市水上交通安全管理,維護(hù)水上通航秩序,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,我局結(jié)合昆明市水路運輸實際,認(rèn)真調(diào)研,制定了《昆明市水上交通安全管理主要工作任務(wù)》,對全年的工作進(jìn)行了總體部署。為充分發(fā)揮昆明市水上交通安全分委會的職能作用,根據(jù)昆明市交通安全工作會議精神,分別擬制了“一崗雙責(zé)”責(zé)任書和安全管理目標(biāo)責(zé)任書,強化了各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識,明確了行業(yè)內(nèi)安全監(jiān)管目標(biāo)任務(wù),并于此次會議結(jié)束時組織進(jìn)行正式簽訂。指導(dǎo)督促各縣(市)區(qū)海事部門做好《縣、鄉(xiāng)、村、渡(船主)四級安全責(zé)任書》簽訂工作,積極促使縣、鄉(xiāng)、村、渡(船主)四級安全責(zé)任制得到有效落實,確保我市水上交通安全管理工作年初有計劃、部署,年中有檢查、落實,年末有總結(jié)、提高。目前,全市縣、鄉(xiāng)、村渡四級承包責(zé)任書簽訂面已達(dá)到100%。
(二)認(rèn)真履行職責(zé),強化監(jiān)督管理,扎實開展安全檢查活動一是嚴(yán)格把關(guān),規(guī)范管理,認(rèn)真做好船舶登記工作。根據(jù)部海事局頒布的《船舶登記規(guī)程》以及《船舶登記檔案管理規(guī)定》等有關(guān)文件精神,切實完善三級審核、審批制度,在船舶登記的各項業(yè)務(wù)辦理中嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真負(fù)責(zé),確保每艘船舶的每項登記都按規(guī)定程序辦理。今年以來,累計受理船舶登記29件,其中所有權(quán)登記9件,國籍登記9件,變更登記5件,注銷登記6件,并全部按時限辦結(jié)。
二是精心組織,加強轄區(qū)的安全檢查力度。成立船舶安全檢查工作小組,深入研究轄區(qū)船舶存在的安全隱患。加強“四個重點”(重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié))的動態(tài)監(jiān)管,狠抓“兩節(jié)”、“兩會”的安全大檢查,保證制度落實、責(zé)任落實、工作落實。今年以來,共出動執(zhí)法車輛40車次,巡航船艇6艘次,執(zhí)法人員282人次,深入航區(qū)、渡口、碼頭和艦舶,采取查、看、問、考等形式,糾正各類違章4次,查出隱患4件,要求整改4次,已整改并驗收合格3件,未進(jìn)行驗收的隱患船舶,嚴(yán)禁進(jìn)行航行和作業(yè),有效地保障了轄區(qū)的通航環(huán)境安全、有序。
三是貫徹水上交通安全例會制度,我局于4月7日、8日召開了昆明市第一季度水上交通安全工作例會。各縣市區(qū)海事管理部門匯報了第一季度水上交通安全工作開展情況,并與各縣、區(qū)海事部門簽訂了《昆明市水上交通安全管理及防污染目標(biāo)管理責(zé)任書》。責(zé)任書將全年海事日常監(jiān)管工作細(xì)化為11個大項和38個小項,確保水上監(jiān)管責(zé)任落實到位。
(三)強化應(yīng)急準(zhǔn)備,突出預(yù)案修訂,促進(jìn)水上交通應(yīng)急演練工作落到實處針對水上交通安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,以及相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員變動較大的實際情況,組織修訂了《昆明市水上交通安全應(yīng)急預(yù)案》。同時,重點幫助部分水運企業(yè)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善,并指導(dǎo)完成了應(yīng)急演練工作,為其他企業(yè)完成相應(yīng)的預(yù)案修訂、應(yīng)急演練工作提供了示范參考,有力促進(jìn)了我市水運行業(yè)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效落實。
一季度以來,各級各部門齊抓共管,從安全基礎(chǔ)設(shè)施、船舶安全條件、船員安全意識到安全管理制度、監(jiān)管措施等方面都有顯著提高,我市水上交通安全形式呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的局面。但我們也要清醒地認(rèn)識到,安全工作不會一勞永逸,特別是我市水運行業(yè)還相當(dāng)落后,水上交通安全仍然存在以下隱患和問題:
一是水運基礎(chǔ)設(shè)施、安全管理水平跟水運發(fā)達(dá)地區(qū)相比仍有較大差距。如我市通航水域多為自然水域,水運碼頭還有不少屬自然碼頭,安全基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全,船舶的安全營運存在一定的隱患。
二是水上交通安全管理體制機制尚不完善,許多安全管理制度雖然建立,但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監(jiān)督和制約措施。少數(shù)水運企業(yè)安全管理仍然僅僅流于形成,喊在嘴上,寫在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行,有的甚至安全預(yù)案制訂不合理,更沒有相應(yīng)的演練,預(yù)案形同虛設(shè)。
三是從業(yè)人員職業(yè)技能和素質(zhì)仍有待提高,部分船舶所有人、船員、乘員安全意識不強、法制觀念淡薄,安全意識不強,救生設(shè)備不齊,自我保護(hù)能力弱,存在一定的安全隱患。
四是依然存在監(jiān)管盲區(qū)。我市轄區(qū)內(nèi)通航水域有滇池、陽宗海、柴石灘水庫、鳳龍灣水庫、云龍水庫等通航封閉水域,又有南盤江和金沙江從境內(nèi)穿流而過,水運分布點多面廣,監(jiān)管難度較大。加之監(jiān)管資金投入較少,水運監(jiān)管投入歷史欠賬較多,現(xiàn)有的港航監(jiān)督船艇大多是20xx年以前建造、購置,存在鋼質(zhì)船體銹蝕,玻璃鋼船體破損,系泊設(shè)備老化,船舶主機無法正常啟動等問題,一旦發(fā)生水上交通安全事故,不但不能夠有效應(yīng)急,甚至無法保障自身的航行安全,并可能由于船殼破損等故障造成船舶污染污染水域的事故,且很多封閉水域沒有部署監(jiān)督船艇,水上監(jiān)管存在諸多盲區(qū),亟需對監(jiān)督船艇進(jìn)行更新、改造,確保監(jiān)管全覆蓋,應(yīng)急迅速有力。
安全經(jīng)驗分享心得 篇16
大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對一個企業(yè)是重大的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災(zāi)難。
從調(diào)查結(jié)果上看,都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成,包括設(shè)備程舊,平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時不系安全帶,有人隨意脫一下崗位……千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴(yán)是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解? 生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!” 珍惜生命、杜絕違章!! 哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá),哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,從細(xì)微處做起,形成一種習(xí)慣,一種風(fēng)氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。 有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。 安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚! 安全,對于職工意味著機器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點。你聽,責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實實地工作著--安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!
安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責(zé)任心,安全才有保障,生命才會美麗。 安全靠人,我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體; 安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境; 安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為; 安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責(zé)任,實行重獎重罰; 安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。 安全是一個系統(tǒng)工程,要長抓不懈。
安全經(jīng)驗分享心得 篇17
安全經(jīng)驗分享,是將本人親身經(jīng)歷或看到、聽到的有關(guān)安全、環(huán)境和健康方面的經(jīng)驗做法或事故、事件、不安全行為、不安全狀態(tài)等總結(jié)出來,在一定范圍內(nèi)進(jìn)行介紹和講解,使事故(包括未遂事故)教訓(xùn)得到認(rèn)識和吸取、典型經(jīng)驗得到推廣,達(dá)到提高全員安全意識和技能的目的。
在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,設(shè)備、人員、制度、環(huán)境是影響安全的四大因素。其中,人的因素最為重要,因為設(shè)備、制度、環(huán)境方面的缺陷一是較容易改變,二是在一時無法改變時還可以通過人的行為進(jìn)行防范。因此,如何提高員工的安全意識、崗位風(fēng)險識別的能力,是企業(yè)不斷發(fā)展的需要,是企業(yè)實現(xiàn)和諧安全發(fā)展的需要?傊绾渭訌姲踩逃龁栴},可以說各企業(yè)都進(jìn)行了不同形式、不同深度的探索,最為普遍的教育方式是由領(lǐng)導(dǎo)或?qū)I(yè)人員在臺上給臺下員工讀文件,學(xué)報紙、講事故、說教訓(xùn)等,這一方式內(nèi)容較為枯燥,是讓員工被動參與,被動學(xué)習(xí),員工的積極性不高,正是因為員工的參與性不強,員工接受到的信息就不多,印象就不深。我們經(jīng)常聽到“這個方面的問題我們經(jīng)常講,員工就是不聽”這樣的感嘆,實際上就是證明這一教育方式的效果不佳。 安全經(jīng)驗分享重在員工參與,實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,由員工收集相關(guān)資料進(jìn)行講解,講解人具有的體會是最深刻的,那么就會形成潛移默化的思想。而且具有場面生動,感染力強,內(nèi)容豐富等特點,容易讓員工切身體會到事故帶來的危害性和安全的重要性,能從正反兩個方面引發(fā)員工認(rèn)真思考和領(lǐng)悟。由于這種方式員工自覺參與性強,印象深刻,達(dá)到了潛移默化提高員工安全意識的效果。隨著員工安全意識的提高,就會養(yǎng)成干任何工作首先想安全再作業(yè)的良好習(xí)慣,就會自覺遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,就會自覺糾正不安全行為,“三違”現(xiàn)象就會逐漸減少,達(dá)到安全上“只有規(guī)范動作,沒有自選動作”的目的。可以說安全經(jīng)驗分享是當(dāng)前提高員工安全意識的一種有效形式。尤其我們是新組建的維搶修單位,從事的又是高危行業(yè),員工來自不同地區(qū)和崗位,特別是新員工入場,安全分享更顯得尤為重要。
通過長期堅持開展安全經(jīng)驗分享,能啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí),激發(fā)全員積極參與HSE 管理,創(chuàng)造一種以HSE 為核心的“學(xué)習(xí)文化”;同時,能使員工自覺糾正不安全習(xí)慣和行為,樹立良好的HSE 行為準(zhǔn)則,促進(jìn)全員HSE 意識的不斷提高,形成良好的安全文化氛圍。
安全經(jīng)驗分享心得 篇18
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,結(jié)合我園特點,創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全,認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期,行政值班人員在門口進(jìn)行巡視,嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;嚴(yán)禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全。
二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。
當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時,家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等,提高幼兒對交通標(biāo)識的識別。
安全經(jīng)驗分享心得 篇19
xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1、每周召開一次安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。
3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。
4、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育,加強對道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全經(jīng)驗分享心得 篇20
為減少災(zāi)害事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn),國家對礦山、建筑施工、危險化學(xué)品、煙花爆竹和民用爆破器材等高風(fēng)險行業(yè)和領(lǐng)域,實施安全生產(chǎn)許可證制度,在《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定,高危行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)必須進(jìn)行安全評價。
1 安全評價的定義
安全評價來源于人們對自然界的認(rèn)識,是人類征服自然、改造自然的一項成果。安全評價也稱為風(fēng)險評價或危險評價,是以實現(xiàn)安全為目的,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,辨識與分析工程、系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營活動中的危險有害因素,預(yù)測發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施建議,做出評價結(jié)論。安全評價可針對一個特定的對象,也可針對一個特定的區(qū)域范圍。
安全評價是落實《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法》等法律法規(guī)和規(guī)定要求的具體措施。安全評價的目的是查找、分析和預(yù)測工程、系統(tǒng)存在的危險、有害因素及危險、危害程度,提出合理可行的安全對策措施,指導(dǎo)危險源監(jiān)控和事故預(yù)防,以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。安全評價報告是安全評價工作的具體成果,高質(zhì)量的安全評價工作對政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門全面了解建設(shè)項目安全生產(chǎn)條件、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全狀況,對業(yè)主單位落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施及提高安全生產(chǎn)管理水平,起到良好的促進(jìn)作用。
2 安全評價的分類
2.1 安全預(yù)評價
安全預(yù)評價是在建設(shè)項目可行性研究階段、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營活動組織實施之前,根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料,辨識和分析建設(shè)項目、工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)經(jīng)營活動潛在的危險有害因素,確定其與安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的符合性,預(yù)測發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施建議,做出安全評價結(jié)論。
安全預(yù)評價實際上就是在項目建設(shè)前應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法對工程項目中存在的危險、有害因素及其危害性進(jìn)行的預(yù)測性評價。在項目可行性研究階段前進(jìn)行的一種預(yù)測性安全評價。
2.2 安全驗收評價
安全驗收評價是在建設(shè)項目竣工后,正式生產(chǎn)運行前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后,通過檢查建設(shè)項目安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況,掌握安全生產(chǎn)管理措施到位情況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況、事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況,審查確定建設(shè)項目、工業(yè)園區(qū)建設(shè)是否滿足安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,從整體上確定建設(shè)項目、工業(yè)園區(qū)的運行狀況和安全管理情況,做出安全驗收評價結(jié)論。
安全驗收評價是運用系統(tǒng)安全工程的原理和方法,在項目建成試生產(chǎn)正常運行后,在正式投產(chǎn)前進(jìn)行的一種檢查性安全評價。它通過對系統(tǒng)存在的危險有害因素進(jìn)行定性和定量的檢查,判斷系統(tǒng)在安全上的符合性和配套安全設(shè)施的有效性,從而做出評價結(jié)論并提出補救或補償措施,以保證系統(tǒng)安全。
安全驗收評價,是為安全驗收進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)備,最終形成的安全驗收評價報告將作為建設(shè)單位向政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)申請建設(shè)項目安全驗收審批的依據(jù)。另外,通過安全驗收還可檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障情況,確!栋踩a(chǎn)法》的落實。
2.3 安全現(xiàn)狀評價
安全現(xiàn)狀評價是針對生產(chǎn)經(jīng)營活動中的事故風(fēng)險、安全管理等情況,辨識與分析其存在的危險、有害因素,審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性,預(yù)測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施建議,做出安全現(xiàn)狀評價結(jié)論的活動。
安全現(xiàn)狀評價既適用于對一個生產(chǎn)經(jīng)營單位或一個工業(yè)園區(qū)的評價,也適用于對某一特定的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場所的評價。這種對在用生產(chǎn)裝置、設(shè)備、設(shè)施、儲存、運輸及安全管理狀況進(jìn)行的全面綜合的安全評價,是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的管理要求進(jìn)行的。
3 安全評價的作用與意義
(1)安全評價是安全生產(chǎn)過程控制的前置手段!栋踩a(chǎn)法》明確要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。實施安全評價就是要從系統(tǒng)安全的角度出發(fā),超前分析,對可能產(chǎn)生的損失和傷害、影響范圍、嚴(yán)重程度及應(yīng)采取的對策措施等進(jìn)行論證評估,判斷工程項目實施中可能存在的各類風(fēng)險。
安全經(jīng)驗分享心得 篇21
一、20xx年11月8日,一完小三年級學(xué)生李某午飯后來到學(xué)校教學(xué)樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄桿上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴(yán)重受傷,經(jīng)搶救無效死亡。李某墜落的教學(xué)樓系1970年修建,走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強、張英夫婦認(rèn)為該欄桿沒有達(dá)到建設(shè)部1986年頒布的《中小學(xué)校建筑設(shè)計規(guī)范》規(guī)定的1.1米之高,遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經(jīng)審理作出如下判決:由被告一完小賠償原告李強、張英因李某之死的死亡補償費、喪葬費、搶救費、誤工費、交通費等合計78493元。
二、陜西省某縣城關(guān)小學(xué)1989年12月28日清晨舉行周會。7時許,在學(xué)校廣播和鈴聲的催促下,教學(xué)樓上千名學(xué)生爭先恐后奔往學(xué)校操場集會。學(xué)校副校長楊某未將教學(xué)樓西邊樓梯鐵柵門打開,使得二、三、四樓七百多名學(xué)生只得全部涌向東樓梯口。學(xué)生們下到二樓和一樓樓梯拐彎處時,因樓道電燈末開,跑在前面的學(xué)生摸黑與少數(shù)上樓放書包的學(xué)生相遇,造成雙方擁擠,個別身材小的學(xué)生跌倒后引起上下樓梯受阻,造成嚴(yán)重?fù)頂D,釀成特大傷亡事故,死亡6至11歲的小學(xué)生28人,傷59人。
安全經(jīng)驗分享心得 篇22
一、9月26日電26日14時30分許,昆明市明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故,截至當(dāng)日17時已造成學(xué)生6人死亡、26人受傷。
據(jù)介紹,當(dāng)天學(xué)校預(yù)備鈴打響后,學(xué)生從午休樓下樓時發(fā)生踩踏事故,造成學(xué)生6人死亡、26人受傷,主要是一二年級學(xué)生。所有受傷學(xué)生都已送到醫(yī)院,傷情平穩(wěn),沒有生命危險。事故原因正在調(diào)查之中。
據(jù)了解,當(dāng)天下午預(yù)備鈴響后,他和同學(xué)們像往常一樣去上課,走著走著看到前面一塊棉墊倒下來,蓋住了走在前面的幾個學(xué)生,后面的同學(xué)不知道有人被蓋住了,就踩了上去,然后引發(fā)了混亂,由此發(fā)生了人員傷亡。
二、20xx年2月15日早上6點半左右,蘇州木瀆鎮(zhèn)花苑街與香港街交界處發(fā)生一起車禍。一輛民工子弟學(xué)校校車與一輛小轎車相撞,校車失控側(cè)翻。當(dāng)時,校車上共有1名司機、1名帶隊老師和5名小學(xué)生。事故發(fā)生后,有好心路人第一時間參與了救援。慶幸的是,車禍沒有造成人員傷亡。警方初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),出事校車為一輛通過審核的二手車,事故原因可能是校車司機操作不當(dāng)。
安全經(jīng)驗分享心得 篇23
根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)“的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各部門安全員著手逐級抓好安全教育,以以往出現(xiàn)的如次鈉分解、高壓崗位著火等典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計劃認(rèn)真進(jìn)行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過安全科全體人員的踏實工作和各車間、各部門領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的積極配合、努力,在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,事故率卻比上年同期明顯下降,實現(xiàn)了上半年安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識
1、利用每周四下午時間集中各車間、工段安全員進(jìn)行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。并要求各部門安全員及時將會議內(nèi)容、精神對車間全體職工進(jìn)行貫徹落實。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并結(jié)合公司實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進(jìn)行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、去年針對公司具體生產(chǎn)情況編制了一本包括各種安全制度、安全知識等內(nèi)容全面、實用的《常用安全知識匯編》,并下發(fā)到每個職工。今年又補充了一些新內(nèi)容并下發(fā)給近一年來的新進(jìn)員工,利用各種形式組織了學(xué)習(xí),普及了安全知識和提高了職工自我防護(hù)意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結(jié)合實際進(jìn)行安全教育,收到了良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。
(1)、組織全體職工觀看了《反“三違“事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。
(2)、組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例,采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。各車間、工段也按此模式參與制作了一些展板共同展出。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn),增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對公司重點崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級安全培訓(xùn)教育。我重新編制了一本公司級安全培訓(xùn)教材,主要內(nèi)容包括有關(guān)的法律、法規(guī);安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生基本知識;本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
5、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
二、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:
(1)加強日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)物的問題,即要求相關(guān)單位整改,對較大問題下發(fā)隱患整改通知書進(jìn)行整改;發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式“管理,親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。
(2)開展專項安全檢查
積極參加安全科每月3-4次以“查現(xiàn)場、查隱患、查違章“為主的安全專項檢查。對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為等及時下發(fā)通報進(jìn)行處理,并納入安全工資考核。對存在的問題要求車間、工段限期進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進(jìn)行獎勵。20xx年上半年累計檢查出300多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進(jìn)行了處罰和整改,有效的保證了生產(chǎn)安全。
(3)持續(xù)組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠安全科進(jìn)行而沒有車間安全管理人員的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉車間安全管理人員的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進(jìn)行,將查出的問題、隱患、整改情況每周二報安全科匯總,有效的促進(jìn)了車間安全管理:
、佟Ia(chǎn)線檢查:由安全員每周定期或不定期嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表逐項進(jìn)行一次檢查,重點為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果進(jìn)行獎懲考核。
②。一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。
、。車間級安全文明清潔生產(chǎn)檢查通報,即車間級定期或不定期綜合安全檢查。此檢查應(yīng)包括車間主任、安全員、工藝員、設(shè)備員、帶班長等參加,按照公司周五安全文明清潔生產(chǎn)檢查模式進(jìn)行,并及時進(jìn)行考核和通報。
(4)組織、參加公司級安全文明清潔生產(chǎn)檢查活動
積極參與組織公司每周五的安全文明清潔生產(chǎn)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動,這也是我們公司安全生產(chǎn)工作的一大特色,我制作了專門的檢查表,內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、工器具、定置化,記錄、工藝執(zhí)行情況,安全設(shè)施、設(shè)備完好情況等,對設(shè)施的不安全狀態(tài)及人的不安全行為進(jìn)行了重點檢查,及時下發(fā)通報并定期進(jìn)行整改驗收。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
三、貫徹落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,提高安全管理水平
只有充分認(rèn)識到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,才能真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然“。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律,將傳統(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。通過省二級標(biāo)準(zhǔn)化驗收后,堅持嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求開展工作,收到了良好的效果。
1、各項安全管理制度重新得到修訂、補充和完善,各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進(jìn)一步完善;崗位操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案得到及時修訂;
2、安全警示標(biāo)語、標(biāo)識隨處可見;生產(chǎn)、儲存、作業(yè)現(xiàn)場的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善,現(xiàn)場的安全、消防和防護(hù)器材得到進(jìn)一步完善;
3、職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣,能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來規(guī)范自己的行為,并持之以恒堅決執(zhí)行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識得到進(jìn)一步增強,職工的綜合安全素質(zhì)得到提高。
今后仍將嚴(yán)格按照規(guī)范工作,不走過場,不留死角,真正做到預(yù)防為主,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
四、加強安全工資考核,規(guī)范日常生產(chǎn)行為
年初我參與修訂、完善了“車間經(jīng)濟承包責(zé)任制“中安全工資考核辦法,并加以認(rèn)真落實。通過安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問題,分類納入安全工資考核項,將部門安全管理情況與經(jīng)濟收入直接掛鉤,出現(xiàn)問題較多的車間扣除當(dāng)月工資多則幾千元,少則幾百元,極大地促進(jìn)了車間安全管理,使職工認(rèn)識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失,增強了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識,提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識,使公司的安全管理邁上了一個新臺階。
五、加強危險化學(xué)品的安全管理
我們生產(chǎn)上所用的原材料絕大部分屬于危險化學(xué)品,所以加強對其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各車間危險化學(xué)品罐區(qū)及危險化學(xué)品卸料現(xiàn)場進(jìn)行檢查,查看罐區(qū)防曬、降溫等安全防護(hù)及安全警示標(biāo)志完好情況,對設(shè)備、容器等定期檢查、檢測,做到無泄漏。規(guī)范原料安全使用,對各崗的使用操作人員進(jìn)行隨時安全操作培訓(xùn),做到無違規(guī)操作。查看危化品車輛運輸安全狀況、卸料時防護(hù)到位情況、車間人員監(jiān)管情況等,及時解決一些不安全狀態(tài),糾正一些不安全行為,減少和避免了一些事故發(fā)生。
六、在新區(qū)積極開展安全工作
根據(jù)公司安排我6月9日到新區(qū)安全科進(jìn)行報到,隨即深入生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行熟悉了解和安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,包括人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及管理上的一些不足,對一些物的隱患及時進(jìn)行了協(xié)調(diào)整改,對人的不安全行為及時進(jìn)行了批評教育和糾正。
1、在6月20日召集全體安全員進(jìn)行了首次安全例會教育,首先學(xué)習(xí)安全員職責(zé)并提出一些要求,然后結(jié)合實際重新學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)管理方針,并結(jié)合方針對安全員提出了具體的工作安排和要求,包括安全教育和安全檢查怎樣做、做到何種程度,規(guī)范了安全管理,并把例會和上報檢查表作為每周固定工作。通過近兩周運行,取得了一定的效果,以后將堅持做好此項工作。
2、組織新區(qū)周五安全文明清潔生產(chǎn)檢查活動,和程科長一起將此項工作進(jìn)一步規(guī)范化,并利用周五例會時間及時通報上周安全生產(chǎn)情況,通報存在問題和不足,提出具體要求和安排,增強了安全保障能力。
七、存在問題和不足
安全生產(chǎn)本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。
上半年我在南廠期間就發(fā)生了兩起因隱患未排除而發(fā)生的事故,3月12日發(fā)生的鍋爐工觸電碰傷導(dǎo)致一肋骨輕微骨裂事故和4月6日NOBS車間發(fā)生的4#次鈉釜次鈉損失事故。到新區(qū)后不溶性硫磺車間粉碎崗7月2日發(fā)生了一次著火爆鳴事故,事故的發(fā)生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方,很多隱患沒有及時得到發(fā)現(xiàn)并排除,防范措施沒有得到真正有效的落實,也就不能避免事故的發(fā)生:
1、首先在思想上不堅定,對一些問題的處理原則性堅持不夠,高度不高,管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:安全防護(hù)不到位,不按照正確的規(guī)定動作、科學(xué)的流程、安全技術(shù)操作規(guī)程等進(jìn)行操作,以及各道工序完成后不進(jìn)行檢查和復(fù)驗等,為安全生產(chǎn)留下了隱患。
2、其次我在安全技術(shù)知識掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細(xì)致,監(jiān)督檢查還很不到位,沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施,但措施不具體,沒能形成規(guī)定動作,使得落實上存在偏差,并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。
3、安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠,不夠細(xì)致,缺乏針對性,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥幸心理、習(xí)慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤大量存在,員工三違現(xiàn)象仍比較普遍,這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育。
八、20xx下半年工作計劃
下半年RD、M4、多功能、新硫回收等多個車間都將正式生產(chǎn),職工數(shù)量增加,產(chǎn)量規(guī)模、生產(chǎn)區(qū)范圍擴大,不安全因素增多,安全生產(chǎn)形勢更加嚴(yán)峻,安全管理責(zé)任更加重大,但我會和各級安全管理人員一起齊心協(xié)力,積極工作,努力做好新區(qū)安全生產(chǎn)管理工作:
1、繼續(xù)深入貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,真正落實“隱患治理年“精神。隱患不除,則事故未已,堅持“預(yù)防為主“,從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,事無巨細(xì),崗無輕重,對事故隱患決不放過。并做好應(yīng)急預(yù)案演練工作,提高各部門應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力,增強職工自我防護(hù)和救護(hù)知識,以完善企公司預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援預(yù)案。有效防范和遏制較大事故,進(jìn)一步減少事故總量。
2、努力提高自身素質(zhì),不斷強化自己的責(zé)任意識,提高自己看待問題的高度,用心做事,勇于承擔(dān)責(zé)任,踏踏實實做好自己的份內(nèi)工作。熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)能力,提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;在不斷的工作學(xué)習(xí)中提高認(rèn)識,掌握干好工作的基本技能和知識。尤其是結(jié)合隱患、問題、事故制定切實可行的防范措施,形成安全操作規(guī)定動作,并加強驗收檢查,絕不能使措施流于形式,使安全工作更上新臺階。
3、強化實干意識。腳踏實地,真抓實干,摸實情,出實招,干實事,求實效,深入實際,深入生產(chǎn)一線,掌握真實情況,及時發(fā)現(xiàn)和總結(jié)經(jīng)驗,切實擔(dān)負(fù)起安全管理的責(zé)任,嚴(yán)格要求,大膽管理。培訓(xùn)教育固然重要,但監(jiān)督、檢查、糾正更重要,要將工作真正落實到實際行動上。并著重加強對人的檢查,即工作重心由對物的不安全狀態(tài)的檢查轉(zhuǎn)向?qū)θ说牟话踩袨榈臋z查,以達(dá)到糾正習(xí)慣性違章的目的。
4、認(rèn)真做好周二安全員例會工作,真正發(fā)揮安全管理體系作用,形成齊抓共管局面。加強監(jiān)督檢查各部門安全工作落實、執(zhí)行情況。加強安全工資考核,提高職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識。做好周五檢查工作,促進(jìn)車間安全管理,創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境。持續(xù)貫徹落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,使一切安全工作嚴(yán)格按照規(guī)范來做,減少或杜絕小事故發(fā)生,確保無安全生產(chǎn)大事故發(fā)生,促進(jìn)公司20xx年下半年健康、有序、安全地向前發(fā)展。
安全經(jīng)驗分享心得 篇24
學(xué)校消防安全工作是學(xué)校綜合治理的重要內(nèi)容,關(guān)系到學(xué)校財產(chǎn)安全和教師員工的生命安全。對于這項工作,我校從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。在實際工作中堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低,最大可能的提供安全保障,確保學(xué)校建設(shè)發(fā)展不受影響。
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。這是我校多年來的 工作經(jīng)驗之一。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。近幾年,我校主要從三個方面落實這項工作。
首先,是通過各級會議進(jìn)行消防安全宣傳,通過學(xué)校班子會、班 主任會、教師會、學(xué)生會等加強安全教育,特別是消防安全教育。通過安全教育課、校園網(wǎng)站、國旗下講話等多種形式宣傳消防安全教育。 其次,是組織學(xué)生觀看消防展覽和影片,我校針對中學(xué)生接受和 理解問題的特點,組織學(xué)生參觀直觀材料,加深他們的印象,使學(xué)生掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。另外是在全校師生員工之中進(jìn)行了多次系統(tǒng)全面的消防安全培訓(xùn)。培訓(xùn)既有書面的又有實際操作,理論與實踐相結(jié)合,參加培訓(xùn)人員面廣量大,培訓(xùn)工作細(xì)致全面,效果顯著。
再次,就是組織學(xué)生進(jìn)行消防安全應(yīng)急演練練習(xí),讓學(xué)生知道消防應(yīng)急訓(xùn)練的目的,預(yù)防事情發(fā)生的時出現(xiàn)混亂現(xiàn)象,極力把事故率降低到最低。學(xué)會逃生,學(xué)會自救。
二、推進(jìn)消防安全責(zé)任制,充分落實管理責(zé)任與具體措施
只有加強管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這 是我校多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責(zé),檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我校在以下七個方面加強了規(guī)范管理:
1.確定重點防火部位,明確重點防火部位負(fù)責(zé)人。
2.經(jīng)常性地檢查疏散通道,檢查疏散指示標(biāo)志,以便應(yīng)急情況有保障。
3.加強對實驗室的管理,尤其是對化學(xué)藥品.易燃易爆藥品加強管理,保證了無一例隱患存在。
4.加強對圖書室、計算機室的管理,不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發(fā)地,我們在對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度,有隱患及時有效整改,確保萬無一失.
5.加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為這些器具平時很少使用就放棄管理,而是注重保養(yǎng),保證隨時可以應(yīng)急使用。
6.加強對班級、學(xué)生的安全教育與檢查。
三、制訂消防安全應(yīng)急預(yù)案,確保臨危不亂
消防安全無小事,為使火險隱患能夠在第一時間得到有效扼制,并保證學(xué)生能夠處危不亂,科學(xué)避險,減少盲目、慌亂和踩踏事故的發(fā)生,學(xué)校制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案,每年的三月和十一月兩次進(jìn)行消防安全疏散演練,提高師生的應(yīng)急反應(yīng)能力。今年學(xué)校承擔(dān)了全區(qū)學(xué)校的消防演練現(xiàn)場會,取得了良好的效果。
四、警鐘常鳴,專人值守,安全有保障.
為避免各種不安全因素的發(fā)生,學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生在任何時候使用火具和照明蠟燭。課間在各樓層安排學(xué)生會值日,教師值日,班主任值班,防止學(xué)生擁擠、踩踏。下晚自習(xí)時,安排值日教師護(hù)送和巡查,多管齊下,確保學(xué)校穩(wěn)定無事故,把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 學(xué)校消防安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù),不是一勞永逸的事情。由于認(rèn)識明確,措施到位,多年來,我校從未發(fā)生過消防安全方面的意外事故。我們在加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時,要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結(jié)合,才能保證學(xué)校安全。每個人都要關(guān)心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關(guān)己就沒事。
我們相信,在全校教職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,為學(xué)校發(fā)展與改革事業(yè)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。消防安全高于一切,消防工作任重而道遠(yuǎn)。構(gòu)建平安校園,感受快樂生活 。
安全經(jīng)驗分享心得 篇25
4月1日,復(fù)旦大學(xué)20xx級在讀研究生黃洋喝了一口寢室的飲用水后出現(xiàn)惡心、嘔吐并伴有發(fā)燒,病情危重卻多日找不出病因,直到一條神秘短信出現(xiàn),才找到病源——飲用水遭投毒!而被警方認(rèn)定有重大嫌疑并刑拘的,竟是黃洋的同寢室室友林某。
16日下午,年僅28歲的黃洋離開了人世。但這起投毒致死案引來的社會關(guān)注和反思,卻遠(yuǎn)沒有結(jié)束。在林某尚在接受調(diào)查的同時,人們早已開始對這一投毒事件的可能原因進(jìn)行了各種猜測,更多的人開始反思:這究竟是事出偶然,還是管理出現(xiàn)問題。
安全經(jīng)驗分享心得 篇26
1、上海20xx年7月13日消息 6月22日下午,一名10歲的小學(xué)生突然沖出高架下的隔離欄,撞上飛馳而來的桑塔納小轎車,路面頓時一片血跡,幸好被及時送至醫(yī)院,經(jīng)搶救脫離了生命危險。
2、安徽20xx年3月16日下午4時30分左右,206國道安徽長豐徐廟段發(fā)生特大交通事故,5名小學(xué)生在放學(xué)途中被一輛阜陽牌照的黑色奧迪轎車撞死,另有1名學(xué)生受重傷。
3、6月7日1 2時30分,房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男,8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時,適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男,35歲)駕駛小客車由南向北駛來,兩車相撞,李經(jīng)醫(yī)院搶救無效于6月10日死亡。
4、3月31日11時55分,河南省潢川縣小學(xué)生楊明亮(男,8歲),在豐臺區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時,被由西向東駛來的李元元(女,24歲,北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當(dāng)場軋死。
5、2月11日14時5分,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開(女,7歲)在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務(wù)村司機楊建中(男,19歲)駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來,農(nóng)用車將薛新開撞出,薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當(dāng)日死亡。
6、20xx年5月21日10時,蘭州市城關(guān)區(qū)桃樹坪鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,有14輛車先后追尾致不同程度受損,并造成8人死亡,其中5人為小學(xué)生。 1988、1989年兩年中,太原共發(fā)生涉及小學(xué)生上下學(xué)的交通事故242起,死亡36人,致傷181人,即每天就有一起交通事故發(fā)生,每20天就有二名小學(xué)生在交通事故中喪生。1997年4月18日,太原市政府規(guī)定全市小學(xué)生放學(xué)時頭戴小黃帽、建立路隊制,小黃帽有優(yōu)先通行的權(quán)利地就是這一年,太原市涉及小學(xué)生的交通事故首次出現(xiàn)了“零”記錄。1998年6月18日,不幸又發(fā)生了,8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué),下了電車從車前繞過,高喊著“沖刺流星”向校門沖去時,一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒有按路線通行,司機在視覺盲區(qū)造成的事故。20xx年小學(xué)生交通事故案例
7、20xx年11月21日6時40分許,黑龍江省雙城市周家鎮(zhèn)發(fā)生一起特大交通安全事故,造成8名小學(xué)生(5男3女)死亡,39名不同程度受傷,其中重傷7名。
8、20xx年6月7日1 2時30分,房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男,8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時,適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男,35歲)駕駛小客車由南向北駛來,兩車相撞,李經(jīng)醫(yī)院搶救無效于6月10日死亡。
9、20xx年3月31日11時55分,河南省潢川縣小學(xué)生楊明亮(男,8歲),在豐臺區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時,被由西向東駛來的李元元(女,24歲,北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當(dāng)場軋死。
10、20xx年2月11日14時5分,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開(女,7歲)在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務(wù)村司機楊建中(男,19歲)駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來,農(nóng)用車將薛新開撞出,薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當(dāng)日死亡。
11、20xx年1 0月8日11時10分,房山區(qū)玻璃河中心小學(xué)學(xué)生劉雁飛(男,9歲)步行在房山區(qū)京保路劉李店村由東向西橫過馬路,適有房山區(qū)玻璃河水泥廠職工張海(男,34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來,張車前部將劉撞出,劉受傷經(jīng)搶救無效于10月1 3日死亡。
12、20xx年1 0月2 3日1 3時許,通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎雪君(女,1 0歲),在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張鐵全(男,44歲)駕駛的旅行車撞傷,郎經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡。
13、1 0月8日11時10分,房山區(qū)玻璃河中心小學(xué)學(xué)生劉雁飛(男,9歲)步行在房山區(qū)京保路劉李店村由東向西橫過馬路,適有房山區(qū)玻璃河水泥廠職工張海(男,34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來,張車前部將劉撞出,劉受傷經(jīng)搶救無效于10月1 3日死亡。
14、1 0月2 3日1 3時許,通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎雪君(女,1 0歲),在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張鐵全(男,44歲)駕駛的旅行車撞傷,郎經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡。
安全經(jīng)驗分享心得 篇27
安全是社會文明和進(jìn)步的重要標(biāo)志,是堅持以人為本安全理念的必然要求,是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件,是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,特別對于我們水電氣管理部門來說,安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作,民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè),安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個柳鋼職工都能感受到這份責(zé)任的重大。在年復(fù)一年的工作中,我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻涉及到我們每個人。
如今,我在水電氣管理部門工作,更能感受到安全責(zé)任的重大,水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活,安全更是我們平時工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責(zé)任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。所以在工作中,我們的首要責(zé)任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認(rèn)識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程,嚴(yán)格按安全流程辦事,保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應(yīng)急能力,要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發(fā)事件的能力,熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法,練好基本功。
當(dāng)前,“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開,我決心在這次活動中,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓(xùn)練,使自己的安全水平有更大提高。
我為安全獻(xiàn)一策
作為一名抄表工,我對領(lǐng)導(dǎo)提出以下建議:
1、對用戶使用水電氣情況進(jìn)行定期檢查,并做好相應(yīng)記錄,防患于未然,杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。
2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識,重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性,增強用戶的安全意識,有效遏制事故的發(fā)生。
安全經(jīng)驗分享心得 篇28
夏天烈日炎炎,高溫高濕天氣容易導(dǎo)致各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。高溫中暑可引起體溫升高、脫水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來的危害更大,特別是陰雨潮濕會增大觸電機率,威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區(qū)事故”的高發(fā),極易引發(fā)群死群傷。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您:掌握必要的安全知識,遠(yuǎn)離傷害事故的發(fā)生。
中暑預(yù)防與急救
預(yù)防中暑可采用通風(fēng)、隔熱、設(shè)休息室,短時輪崗等方法。中暑病人要移至通風(fēng)、陰涼、干燥地仰臥,用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高溫作業(yè)者應(yīng)多飲生理鹽水和藿香正氣水,配備防熱服、隔熱面罩、手套、帽子等相應(yīng)防護(hù)用品。 謹(jǐn)防電力安全事故
夏季潮濕,絕緣材料受潮會喪失絕緣性能,人易汗,增大觸電幾率。電氣設(shè)備要接地和接零保護(hù),安裝漏電保護(hù)裝置,工作場地必須保持干燥、清潔;絕緣老化、短路、超負(fù)荷、接頭松動,電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災(zāi)。電氣設(shè)備起火應(yīng)使用干粉、二氧化碳滅火器等進(jìn)行滅火。
預(yù)防禁區(qū)發(fā)生事故
坑池溝、地下室、井下管道等禁區(qū)可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害,易發(fā)生死亡事故。因此在進(jìn)入“禁區(qū)”前要采取預(yù)防措施,通過酸堿液體測試和燭火測試確定安全系數(shù),進(jìn)入過程中一旦感覺頭暈要立即撤出。發(fā)生禁區(qū)事故時,盲目進(jìn)入禁區(qū)救人會導(dǎo)致群死群傷,應(yīng)通知專業(yè)人員,配戴齊有效防護(hù)用品方可進(jìn)入救人。
注重消防安全隱患
人員集中的公共場所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應(yīng)的危險化學(xué)品不能露天存放。生產(chǎn)企業(yè)要加強易燃易爆化學(xué)危險品的安全知識教育,防止因不正確使用而導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。
安全經(jīng)驗分享心得 篇29
圖省事跌落罐車,造成手臂骨折
1.事故經(jīng)過:
20xx年4月中旬的一個晚上,那時我在湛江油庫工作,當(dāng)晚我?guī)煺疽l(fā)運一列油罐車到南寧。油罐車裝好油后,庫站需要對罐車進(jìn)行計量,當(dāng)時計量員為了貪圖方便,未按規(guī)定作業(yè)程序從罐車的樓梯通道上罐頂,而是直接從過道跳到車頂,由于車頂上有殘油,導(dǎo)致該計量員滑倒,從罐車車頂摔下掉到鐵軌上,手臂當(dāng)場就被摔斷了。
2.原因分析:
(1)油罐車車頂有殘油,未作風(fēng)險識別。
(2)該計量員不按照油罐車規(guī)定作業(yè)程序作業(yè),貪圖省事,在無任何安全措施的情況下,違規(guī)作業(yè),釀成慘禍。
3.防范措施:
在油站工作中,工作人員在對油罐車接卸油時,要認(rèn)真落實崗位職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程謹(jǐn)慎細(xì)心的操作,杜絕違規(guī)作業(yè),做到萬無一失。