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《寫(xiě)景散文》在東亞旅行(之二)

    日本,作為一個(gè)島國(guó),作為一個(gè)中國(guó)的近鄰,是歷史上給中國(guó)進(jìn)貢的小國(guó),與中國(guó)有著不可分割的歷史淵源,它的歷史、它的風(fēng)俗、它的文化、它的文明,都與咱大中國(guó)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。想當(dāng)年歷史上它是處于從屬地位的,從漢唐乃至更早就向中國(guó)派人學(xué)習(xí)中國(guó)的文化、歷史、文明、農(nóng)業(yè)、管理等。但是到了近代,日本卻異軍突起,幾近成為世界的主宰,給中國(guó)與東南亞人民帶來(lái)刻骨銘心的創(chuàng)傷和幾乎滅頂之災(zāi)。二戰(zhàn)失敗后,它卻又奇跡般復(fù)興,成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)列強(qiáng)之一。曾經(jīng)是老師的一個(gè)怏怏大國(guó),被一個(gè)小小的島民組成的學(xué)生國(guó)家打敗,成為幾代中國(guó)人的最痛!既恨自己無(wú)能,又恨日本人的忘恩負(fù)義,殘無(wú)人道!有時(shí)一提日本俺們國(guó)人就恨之入骨。但是現(xiàn)在它確實(shí)又是富的流油,讓人瞠目!就這樣在困惑與無(wú)奈中,在歷史與現(xiàn)實(shí)的矛盾中,俺懷揣著一顆滾燙的中國(guó)心,帶著對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中日本鬼子的仇恨,兼懷察看他們的社會(huì)、民情、民生的想法,思考著為什么至今還沒(méi)腐朽、還沒(méi)沒(méi)落、還沒(méi)垂死的資本主義疑問(wèn),踏上了赴日本國(guó)旅行的航程。

    過(guò)年

    之前,聽(tīng)說(shuō)日本人口稠密,但是到了日本大阪,聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō)這里是一座空城。詫異間才知道,日本人的節(jié)日一般不在城里過(guò),老百姓在鄉(xiāng)村都有別墅。這時(shí)候每家平日里沒(méi)用(日本人上班大多是坐地鐵、城軌、輕軌或高鐵上班的)的汽車(chē)才派上用場(chǎng),舉家開(kāi)車(chē)都到了鄉(xiāng)下,享受節(jié)日里的田園生活。我們?nèi)r(shí)正是他們的大年,城里能不空嗎。

    雖說(shuō)大年相當(dāng)咱中國(guó)的春節(jié),可絲毫看不出節(jié)日的氣氛。沒(méi)有張燈結(jié)彩,沒(méi)有鞭炮齊鳴,沒(méi)有大吃大喝,沒(méi)有人聲鼎沸。特別是晚上到處都是靜悄悄的。我想不知是日本人不愛(ài)熱鬧,還是日本人小氣怕過(guò)于浪費(fèi),反正沒(méi)有咱中國(guó)人的張揚(yáng)、沒(méi)有中國(guó)人的氣派、沒(méi)有咱中國(guó)人喜慶和會(huì)享受。

    節(jié)假日的最后一天,通往東京的高速公路可是車(chē)滿為患。這可能成為世界人口多的國(guó)家的通病。返城的、準(zhǔn)備上班的的車(chē)子擠滿了公路。這也不失為一道節(jié)日風(fēng)景。

    講究實(shí)際

    飛機(jī)落地日本,是大阪的關(guān)西機(jī)場(chǎng)。看看地面整潔如新,一塵不染。細(xì)看地面全是人造的大理石,相比之下,中國(guó)到處鋪設(shè)的天然理石顯得就有些奢侈了。心想這是不是與日本國(guó)小,資源少有關(guān)?

    我們下塌的大阪關(guān)西華盛頓酒店,兩人一室的標(biāo)準(zhǔn)間,與中國(guó)沒(méi)什么不同。特別的是它的電磁杯的設(shè)計(jì)非常人性化,這一大杯水正好到滿兩個(gè)小杯子,且不能連續(xù)燒水,時(shí)間間隔大約與水涼后喝水的進(jìn)度差不多。既省電,又省水,又體現(xiàn)了人文關(guān)懷。如廁時(shí)發(fā)現(xiàn),那衛(wèi)生紙是全降解的,遇水就化,聽(tīng)說(shuō)生活用水是可回收凈化重復(fù)使用的。這可能就是人家的發(fā)達(dá)之處!

    在我們住的大阪關(guān)西華盛頓酒店化,窗口外都有一個(gè)金屬制作的架子,我們琢磨可能是遇險(xiǎn)人員逃生用的。等到了市內(nèi)看到高樓大廈的每樓層的玻璃都有幾塊明顯的標(biāo)志,聽(tīng)說(shuō)這是遇險(xiǎn)后指示給人逃生用的。不能不佩服人家的安全和防范意識(shí),以及未雨綢繆的思想。據(jù)說(shuō),日本從小學(xué)生就演習(xí)遇到火災(zāi)、地震等災(zāi)害的逃生方法,這不也是一種對(duì)人生命的關(guān)懷與負(fù)責(zé)嗎!

    從大阪到東京我們是馬不停蹄,每當(dāng)高速路遇到了城市,路的兩側(cè)都要把聽(tīng)說(shuō)是隔音板的墻做的高高的。要不然,那居民就要起訴政府。這不但反映了人家國(guó)民的素質(zhì)高,同時(shí)也是督促政府減少不作為,提高工作效率和服務(wù)意識(shí)。

    特別之處

    不去日本不知他們的小氣,一般的地方房屋一般是兩三層,街巷也是又小、又窄、又干凈,晚間便是通亮。路經(jīng)的城市只有星星點(diǎn)點(diǎn)的高層建筑,只是東京例外。高速公路也是兩車(chē)道,沒(méi)見(jiàn)到中國(guó)的雙向八車(chē)道、十車(chē)道的闊綽。但是,憨大的立交橋、高速路的水泥橋墩,卻比中國(guó)壯實(shí)多了。不知是日本人過(guò)于鋪張,還是他們怕經(jīng)常地震的緣故。看他們的車(chē)子也沒(méi)有中國(guó)的氣派,大街上跑著很多是兩箱、兩箱半的車(chē)子,我真懷疑新聞上報(bào)的日本有多么多么的富有是否屬實(shí)?

    路上聽(tīng)導(dǎo)游講,日本人特死心眼,他們的企業(yè)、公司,論資排輩相當(dāng)嚴(yán)重,不論是大學(xué)生還是研究生,要從基層的最低層干起,一級(jí)級(jí)地升,要等到50歲左右,各部門(mén)都干過(guò)后一般才能有資格當(dāng)經(jīng)理。就是這樣也不跳槽。這在中國(guó)人的理念中,可能要認(rèn)為是傻到家了。

    在飲食上他們也很特別,基本都是自助餐,大魚(yú)大肉很少,但是每餐都有海產(chǎn)品,小魚(yú)、紫菜不等。聽(tīng)說(shuō)菜里很少放油,吃起來(lái)沒(méi)什么味道,全然沒(méi)有中國(guó)的飯菜實(shí)在。不習(xí)慣油膩的我倒是很舒服。在餐館里也很少看到我們國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的那種嘈雜,那樣勸酒行令的。聽(tīng)說(shuō)他們請(qǐng)客吃飯習(xí)慣是AA制,可能這就是民族習(xí)性和文化的不同!但是日本人瘦人特別多,我想這可能是他們成為長(zhǎng)壽之國(guó)的秘訣吧!

  

※本文作者:我的一片…※

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