愛崗敬業(yè)事跡材料 篇1
黃海文同志,46歲,在公路戰(zhàn)線上默默工作了28年,現(xiàn)任松溪公路分局路政員、安全員。1987年參加工作以來,從事過公路養(yǎng)護(hù)、通行費(fèi)征收、公路治超等工作,擔(dān)任過道班班長、征費(fèi)員、治超檢測員、駕駛員、安全員和路政員等工作,俗話說“天道酬勤”,正因工作的出色,20xx年被調(diào)到分局辦公室負(fù)責(zé)宣傳、文件收發(fā),同時(shí)還駕駛路政車輛,協(xié)助主任做好辦公室工作,20xx年起擔(dān)任分局安全員、路政員。在駕駛路政車輛的同時(shí),主動(dòng)協(xié)助所長做好路政日常巡查,積極配合各部門工作,在工作中他恪盡職守,求真務(wù)實(shí),以對黨和人民事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,解放思想,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,努力踐行了一位普通共產(chǎn)黨員的理想和信念,在公路戰(zhàn)線上默默奉獻(xiàn)著火一般的青春。
無怨無悔的人生,老黃牛般的奉獻(xiàn)精神
20xx年回松溪分局機(jī)關(guān)工作時(shí),他被分配到辦公室,不僅要搞好單位的行政宣傳工作和日常文件的收發(fā),還要駕駛路政車輛,他對領(lǐng)導(dǎo)的安排沒有一絲的怨言,始終堅(jiān)持著“自己的事自己做好,領(lǐng)導(dǎo)交辦的事一定做好,能幫別人的事絕不推諉”的工作原則,因此,單位里各部門叫他幫忙的人漸漸多了,他也從無怨言。由于分局路產(chǎn)路權(quán)所人員較少,路政巡查工作任務(wù)繁重,每月要堅(jiān)持20天的路面巡查,他對此從不埋怨,認(rèn)真協(xié)助所長處理好巡查中存在的問題,主動(dòng)聯(lián)系公路沿線的村主任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、交通執(zhí)法大隊(duì)和公安交警部門,在他們的協(xié)助下,及時(shí)處理占道、違章和侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為,班站同事在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)路面問題也會(huì)及時(shí)與他聯(lián)系。今年已處理交通事故損壞路產(chǎn)就達(dá)8起,其中節(jié)假日加班上路處理事故和涉路案件就有5天,他都能以公事為先,群眾利益為重,及時(shí)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行勘察處理,通知養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行公路排險(xiǎn)。20xx年閩北遭受百年不遭的“6.22”洪災(zāi),為支援南平、順昌搶險(xiǎn)救災(zāi),根據(jù)上級指示,他先后兩次擔(dān)任接送公路搶險(xiǎn)人員和工程技術(shù)人員支援災(zāi)區(qū)的任務(wù),回到單位還積極投入到省道302線和縣道830線公路搶險(xiǎn)中去。20xx年12月4日的凌晨,由于受到暴雨影響,通往浙江的縣道830線7K+300路段突然發(fā)生山體溜坡,造成道路中斷,在接到群眾報(bào)警后,他第一時(shí)間和工程人員趕往現(xiàn)場組織搶險(xiǎn)工作,及時(shí)清通路面,有效確保了公路安全暢通。