機(jī)械實習(xí)日記 篇1
零部件部主要負(fù)責(zé)汽車零部件的沖壓和焊接生產(chǎn)。主要裝備有630噸油壓機(jī)、500噸油壓機(jī)、 315噸油壓機(jī)、沖床等沖壓設(shè)備,立式點焊機(jī)、懸掛式點焊機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)等焊接設(shè)備。
公司職工336人,其中工程技術(shù)人員45人, 模具部鉗工82人, 零部件部173人。參與開發(fā)的車型有日產(chǎn)X11M項目、豐田930L項目、鈴木YP6項目、武漢神龍公司T33轎車項目、X7轎車項目、T73轎車項目、上汽通用五菱SPARK微轎、五菱之光系列微車、五菱鴻途、N300微車、CN100、N109、N300L、東風(fēng)柳汽風(fēng)行景逸轎車、風(fēng)行商務(wù)車、卡車等,是上汽通用五菱的模具、檢具、夾具和零部件供應(yīng)商。
高華自成立以來,一直秉承“精致人生、精品高華、精誠社會”的經(jīng)營理念,執(zhí)行“培育人才、卓越技術(shù)、完美品質(zhì)、雙贏市場”的經(jīng)營方針,并通過國際質(zhì)量體系ISO/TS16949認(rèn)證。
我們還發(fā)現(xiàn)該企業(yè)雖然是比較年輕的中型民營企業(yè),但它的工廠管理做的比較規(guī)范,由于廠區(qū)較新,工作環(huán)境相對較好。而且,工廠的工作節(jié)奏不快,福利待遇不錯,提供食宿、買五金,因此也吸引了一批人才加入,參觀時我們
還發(fā)現(xiàn)有來自日本的員工在里面工作。
機(jī)械實習(xí)日記 篇2
早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房內(nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合U型線理論,效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠的實際鑄造生產(chǎn)中,造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂,在產(chǎn)品設(shè)計、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過程就要特別注意這個問題,以便減少廢品率。