2024年運(yùn)輸合同（精選18篇）
2024年運(yùn)輸合同 篇1
水路運(yùn)輸合同
（ ）海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)
貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由
港運(yùn)至
港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將
貨物于
天內(nèi)集中于
港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于
小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由
方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)
港錨地，自下錨時(shí)起于
小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送
貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)
元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（�。�，全船運(yùn)費(fèi)為
元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用
元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本
份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）
乙方（蓋章） 合同管理機(jī)關(guān)
代表人：
代表人：
開戶銀行：
開戶銀行：
帳號(hào)：
帳號(hào)：
年
月
日
2024年運(yùn)輸合同 篇2
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程承包范圍：
3、工程地點(diǎn)
4、開工日期：_______年_______月_______日，具體以甲方進(jìn)場通知書為準(zhǔn)。
第二條：工程量
暫定為萬立方米，以實(shí)際完成工作量為準(zhǔn)。
第三條：單運(yùn)距離及單價(jià)
1、運(yùn)輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內(nèi)，單價(jià)為7.5元/m3(本單價(jià)全部為不含倒土費(fèi)、稅費(fèi)以及挖土，裝車和平整場地費(fèi))。如超出運(yùn)輸距離的甲方另外補(bǔ)償，具體單價(jià)另行協(xié)商。
2、土方方量計(jì)算以車上方計(jì)算。
第四條：工程的具體驗(yàn)收方法
1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù)，但驗(yàn)收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗(yàn)收卡記錄為依據(jù)。如果手工記錄數(shù)不符時(shí)，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計(jì)算數(shù)。
2、乙方所有進(jìn)場_____，_____容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù)，_____丈量后到財(cái)務(wù)結(jié)算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗(yàn)收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機(jī)將驗(yàn)收卡交由甲方管理人員確認(rèn)，所有運(yùn)泥車必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運(yùn)泥車不予作為驗(yàn)收依據(jù)。
第五條：工程款支付方式
1、本工程結(jié)算方式是三天一結(jié)，甲方按乙方實(shí)際完成工程量結(jié)算，按100%支付工程款。
2、甲方提供乙方車隊(duì)首次進(jìn)場的油費(fèi)，此款在第一次結(jié)算工程款時(shí)予以扣除。
第六條：雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任：
(1)甲方負(fù)責(zé)辦理好業(yè)主方的所有開工前手續(xù)，保證乙方能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場施工。
(2)負(fù)責(zé)道路、城管、交警及因超限所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，保證乙方能順利運(yùn)輸。否則，造成的誤工由甲方承擔(dān)，按每日每臺(tái)1000元計(jì)算補(bǔ)償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產(chǎn)生的責(zé)任、費(fèi)用與甲方無關(guān)。
(3)負(fù)責(zé)乙方司機(jī)、管理人員的住房費(fèi)用(水電費(fèi)由乙方負(fù)責(zé))和停車場地(含停車費(fèi))，協(xié)調(diào)好取土場和倒土場的各種關(guān)系和費(fèi)用并保證取土場和倒土場供乙方使用，使乙方能順利按時(shí)按量施工。
(4)負(fù)責(zé)按時(shí)支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。
(5)負(fù)責(zé)安排并處理好取土場地的裝車機(jī)械和倒土場平整場地的.機(jī)械，保證不因此影響乙方的運(yùn)輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺(tái)車1000元人民幣。
(6)負(fù)責(zé)按每臺(tái)車補(bǔ)償入場費(fèi)1000元人民幣，在甲方第一次結(jié)賬時(shí)扣除。(7)乙方_____運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但因甲方原因24小時(shí)內(nèi)每輛車平均拉土車數(shù)不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.
(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方_____一個(gè)月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回?fù)p失費(fèi),反之,乙方同樣承擔(dān)對等的賠償責(zé)任.
(9)在乙方_____不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他_____進(jìn)場施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他_____進(jìn)場,乙方不得有異議.
2、乙方責(zé)任：
(1)合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按甲方的工程要求組織好_____進(jìn)場，要求第一批_____不少于20臺(tái)(在七天內(nèi)進(jìn)場完畢。),每臺(tái)車容積在25m3以上的前單后雙_____.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的_____必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關(guān)行政主管部門罰款，由乙方自己承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
(3)如乙方車隊(duì)在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。
(4)乙方車隊(duì)進(jìn)場后不到一周無故退場的，甲方不予結(jié)算前三天運(yùn)費(fèi)。
(5)在工程未結(jié)束時(shí)或甲方違反本合同的情況下，乙方_____未經(jīng)甲方同意不得隨意調(diào)出工地，如乙方單方把_____調(diào)出工地的，按每臺(tái)每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。
(6)負(fù)責(zé)配備好管理人員和后勤服務(wù)人員，必須確保每天24小時(shí)施工，不能無故停工。如有發(fā)現(xiàn)按每臺(tái)每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。
(7)負(fù)責(zé)_____及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。
第七條：違約責(zé)任
1、如因甲方原因造成乙方車隊(duì)不能正常施工、停工、待工連續(xù)達(dá)三天或者月累計(jì)達(dá)5天以上，從超出之日起甲方應(yīng)賠償乙方誤工費(fèi)，每臺(tái)每天1000元，人員每人每天50元生活費(fèi)，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災(zāi)害除外)。
2、乙方不按時(shí)上車，導(dǎo)致甲方工程不能按時(shí)完成或乙方無故停工，甲方有權(quán)責(zé)令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺(tái)1000元賠償給甲方，并視其情節(jié)有權(quán)清退乙方出場。
3、甲、乙雙方未經(jīng)另一方認(rèn)可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。
第八條、其它：
(1)雙方要互相配合，做好解決協(xié)調(diào)工作，雙方要派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。
(2)雙方要嚴(yán)格遵守執(zhí)行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負(fù)責(zé)賠償遵守方的一切經(jīng)濟(jì)損失和承擔(dān)法律責(zé)任，并賠償違約金50萬元。
(3)施工期間，如雙方如有爭議，經(jīng)協(xié)商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費(fèi)用由違約方負(fù)責(zé)。
(4)未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充完善，與本合同具有同等法律效力。
(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后生效
(6)本合同工程完工價(jià)款結(jié)清，本合同自然終止。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日?_________年____月____日
2024年運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
地址：_________
承運(yùn)方：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
地址：_________
一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│貨物名稱│包裝式樣│件數(shù)│每件體積（立│重量（公斤）│ 托運(yùn)總噸位 │
│ │ │ │方米）長×闊├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實(shí)重噸│車輛噸│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
二、需要車輛數(shù)：_________車_________輛；需要車種：_________。
三、起運(yùn)地：_________；到達(dá)地：_________。
四、發(fā)貨單位：_________；收貨單位：_________。
五、運(yùn)到日期：托運(yùn)日起_________天內(nèi)。
六、委托注意事項(xiàng)：
1.雨天不運(yùn)；
2.非危險(xiǎn)品；
3.有自備機(jī)具裝車；
4.有自備機(jī)具卸車；
5.發(fā)貨單位星期_________休息；
6.收貨單位星期_________休息。
七、運(yùn)輸距離：_________公里；運(yùn)費(fèi)人民幣（大寫）：_________。
八、違約責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，由承運(yùn)單位酌情賠償損失；運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的`違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運(yùn)方（蓋章）：_________ 承運(yùn)方（蓋章）：_________
負(fù)責(zé)人（簽字）：_________ 負(fù)責(zé)人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
附件
結(jié)算單據(jù)等四張（略）
2024年運(yùn)輸合同 篇4
合同編號(hào)：
承租人：（以下簡稱甲方）
出租人：（以下簡稱乙方）
根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照互惠互利的平等原則，為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商簽訂本合同。
一、甲方租賃乙方工程汽車名稱：
二、月租金：
三、施工地點(diǎn)：
四、租賃期限：
五、付款方式：
2、甲方負(fù)責(zé)汽車進(jìn)出場運(yùn)輸費(fèi)：、租賃期滿個(gè)月退場費(fèi)由乙方支付，如施工不足個(gè)月，甲方承擔(dān)乙方車輛的出場費(fèi)即合計(jì)進(jìn)出場費(fèi)由甲方承擔(dān)。
六、權(quán)利和義務(wù)
1、甲方必須按合同規(guī)定按期支付乙方租金，逾期未支付乙方有權(quán)終止合同收回車輛。
2、在租賃期內(nèi)，甲方未征得乙方同意，不得擅自在所租汽車上自己拆除任何零部件，汽車維修保養(yǎng)由乙方負(fù)責(zé)，甲方提供幫助配合，租賃期內(nèi)汽車的燃油（柴油）由甲方提供，燃油費(fèi)由甲方承擔(dān)，甲方必須保證燃油的質(zhì)量，如果不能保證燃油的質(zhì)量，造成的汽車損壞由甲方賠償，甲方允許乙方每月三天的汽車維修及保養(yǎng)期限，不超過三天不得扣除租金，超過天數(shù)按月平均租金減扣。乙方未超出叁天修車時(shí)間，則由甲方按月租付給乙方租金。
3。乙方派駕駛員人，甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)駕駛員食宿費(fèi)用，乙方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
4。駕駛員應(yīng)服從甲方工作安排及合理化管理，不得無故脫崗，在確保正常作業(yè)的'情況下，有特殊情況可以向工地領(lǐng)導(dǎo)人請假。
補(bǔ)充協(xié)議：
5。甲方在租賃期間僅享有汽車使用權(quán)，甲方不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借或未經(jīng)乙方同意更換工地。
6。甲方安排汽車作業(yè)每天不超過小時(shí)。如因甲方原因造成乙方汽車不得正常工作，甲方需晚上加班作業(yè)時(shí)，應(yīng)在出工前安排駕駛員休息，以保證加班安全。
7。在施工中，由于甲方為事先明確表示，造成下電纜、管線、電線、樹林等受損壞，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，全部賠償責(zé)任有甲方承擔(dān)。
8。乙方車輛進(jìn)入甲方工地后，如：交警、運(yùn)政等所發(fā)生的一切事物由甲方協(xié)調(diào)處理。
9、由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害，造成汽車損壞，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，在租賃期內(nèi)，無論是自然原因，還是甲方原因，以及其它原因?qū)е缕囃９�，甲方均�?yīng)按期支付乙方租金，不得以任何理由扣減拖欠乙方租金。
10、在租賃期滿后，甲方如需繼續(xù)租賃需提前10天通知乙方，經(jīng)乙方同意后雙方另簽訂合同。
七、在合同執(zhí)行過程中，如發(fā)生甲方拖欠乙方租金，甲方應(yīng)按拖欠資金總額月百分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金直至付清，若乙方未按本合同履行，應(yīng)退還甲方為此所支付的進(jìn)出場費(fèi)并賠償因停工所造成的10萬元損失。
八、乙方駕駛?cè)藛T在工作期間，要服從甲方調(diào)度及工作安排，注意安全，確保自身的人身安全，不得違章操作汽車和違章作業(yè)，如違章作業(yè)造成人身傷亡，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、甲方在工作期間要保護(hù)機(jī)駕人員的人身安全，不得打、罵駕駛?cè)藛T和損害乙方汽車，由于甲方非法開采和非法施工給乙方造成的一切損失均由甲方負(fù)責(zé)。
十、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字后即生效，雙方應(yīng)認(rèn)真按本合同執(zhí)行。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
十一、本合同在在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，雙方通過協(xié)商調(diào)解，如調(diào)解不成則約定提交綿陽市人民法院申請?jiān)V訟。
甲方：乙方：
身份證號(hào)：身份證號(hào)：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：年月日
2024年運(yùn)輸合同 篇5
立合同雙方：
托運(yùn)單位： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)： 承運(yùn)單位： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)： 為確保托運(yùn)單位生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)委托承運(yùn)單位運(yùn)輸下列貨物，經(jīng)雙方議妥條款如下，以資共同遵守。
1. 收、發(fā)貨單位：
收貨人： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)： 發(fā)貨人： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)：
4. 發(fā)貨地點(diǎn)：電話：
5. 收貨地點(diǎn)：電話：
6. 結(jié)算方式：可以按月結(jié)算，但必須結(jié)算當(dāng)月實(shí)際運(yùn)輸貨物的數(shù)量，是運(yùn)輸量核對無誤時(shí)，方可開具運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算本期運(yùn)輸費(fèi)。
7. 其他特約事項(xiàng)：
8. 本合同一式二份，托運(yùn)單位、承運(yùn)單位各執(zhí)一份。
托運(yùn)單位（蓋章）：承運(yùn)單位（蓋章）： 經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
地址： 地址：
電話： 電話：
篇四：貨物運(yùn)輸合同(承運(yùn)人使用)
貨物運(yùn)輸合同
甲方（托運(yùn)方）：
地址：電話：
乙方（承運(yùn)方）
地址：電話：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路，鐵路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下：
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1、 托運(yùn)的主要貨物為：電子產(chǎn)品，每臺(tái)貨物價(jià)值 元（大寫元）,如貨物毀損、滅失，按約定價(jià)值賠償；
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝
2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：甲方倉庫所在地
3、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明
第二條：操作流程
1、 甲方向乙發(fā)出運(yùn)輸作業(yè)信息。
2、 乙方回復(fù)確認(rèn)派車。
3、 雙方驗(yàn)貨簽收，乙方應(yīng)在運(yùn)單上加蓋收貨章。
4、 發(fā)往目的地交貨。
5、 收貨客戶確認(rèn)貨物并簽收。
6、 甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、 甲方以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息
2、 甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品
3、 因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的'損失由甲方負(fù)責(zé)
4、 甲方保證及時(shí)結(jié)算給乙方
第四條：乙方責(zé)任
1、 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門口，乙方書面回復(fù)甲方貨物已送達(dá)，及時(shí)將客戶的簽收原始條據(jù)移交甲方。如乙方需委托第三方承運(yùn)，乙方承諾對第三方的承運(yùn)行為承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
2、 乙方司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
3、 乙方必須及時(shí)發(fā)運(yùn)貨物，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系。
4、 從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)交接于收貨人止，這一過程中，發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞，由此而造成的貨物損失，乙方按甲方保價(jià)賠償，未保價(jià)貨物，甲乙雙方協(xié)商賠償。
5、 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)確時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，乙方對貨物運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，由雙方共同協(xié)商解決。
第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式
1、 費(fèi)用結(jié)算價(jià)格暫定為：貨物發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)10元/臺(tái)（以上價(jià)格均不開具發(fā)票）
2、 每臺(tái)貨物運(yùn)費(fèi)10元含2500元保費(fèi)，甲方如需提高保險(xiǎn)金額，超出2500的部分按千分之三收取保費(fèi)。
第六條：違約責(zé)任
1、 因甲方提供資料不齊全需導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
2、 乙方必須保證發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)的貨物在發(fā)貨的第三天送達(dá)，（正常為第二天到達(dá)），如超過約定時(shí)間，則乙方每天按此單貨物價(jià)值的萬分之一向甲方支付違約金。乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條例處理，如果造成貨物誤收面臨丟失，乙方應(yīng)按雙方約定貨值(每臺(tái)2500元)進(jìn)行賠償
3、 合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
第七條：變更與終止
1、 合同如變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、 本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、 合同如需提前終止，須雙方書面同意
第八條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的�？上蛏晖羞\(yùn)方所在地人民法院訴訟解決。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
本合同有效期為 年 月 日至年 月 日。本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
甲方： 乙方：
乙方代表： 乙方代表：
簽約時(shí)間：年月 日附：甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
2024年運(yùn)輸合同 篇6
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1.起訖站點(diǎn)：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。
2.車型票價(jià)：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號(hào)為___________________，全程票價(jià)為__元(根據(jù)客運(yùn)市場情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。
3.發(fā)車時(shí)間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時(shí)間為_____時(shí)___分，每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。
二、雙方責(zé)任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，
合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、
清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益，并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方
車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計(jì)息)。營運(yùn)期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國家假日期間不受理報(bào)停班。
6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸)，乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9.發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。
11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1.營運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：
a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。
b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營收額的_____%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
5.車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元，共計(jì)___元。
6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元，包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
五、其它
1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
電話：___________ 電話：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
補(bǔ)充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn)，樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車，駕駛員方可報(bào)班。
三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。
四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
五、長途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí)。
六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議
為加強(qiáng)站場管理，維護(hù)營運(yùn)秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：
一、凡進(jìn)站營運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時(shí)發(fā)班，不準(zhǔn)拖延時(shí)間，不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結(jié)算單，不予結(jié)賬。
三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉門，站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時(shí)，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴(yán)禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴(yán)重者，加倍處罰。
七、營運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營運(yùn)車輛不經(jīng)調(diào)度允許，禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。
2024年運(yùn)輸合同 篇7
甲方(托運(yùn)人)：__________
乙方(承運(yùn)人)：__________
甲方指定乙方為甲方貨物提供裝卸及運(yùn)輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同有效期：本合同為期一年，從__________年__________月__________日起到__________年__________月__________日為止。
二、承運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式：甲方委托乙方裝卸并運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。
三、貨運(yùn)流程：
1、由甲方貿(mào)管部通知乙方裝貨運(yùn)貨;
2、乙方到甲方倉庫裝貨;
3、雙方核對簽收;
4、乙方送往目的地由收貨人驗(yàn)收;
5、乙方要求收貨人在簽收單上簽字或蓋章;
6、將貨運(yùn)簽收單交回甲方貿(mào)管部;
7、甲方貿(mào)管部出具貨運(yùn)完成證明。
四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式：
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物總量及里程計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按甲乙雙方約定執(zhí)行(見附件)。
2、裝卸費(fèi)按甲方庫管部現(xiàn)行費(fèi)用執(zhí)行(見附件)
3、乙方憑甲方貿(mào)管部出具的貨運(yùn)完成證明，經(jīng)甲方貿(mào)管部認(rèn)可的月度運(yùn)輸費(fèi)用核算匯總，提供合法發(fā)票后，經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字，到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
4、乙方憑甲方庫管部主任簽字確認(rèn)的倉庫裝卸明細(xì)，出具發(fā)票，經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字，到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度裝卸費(fèi)用結(jié)算。
5、運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)用定額每季度調(diào)整一次。
五、甲方責(zé)任：
1、甲方應(yīng)通知乙方到倉庫裝貨，應(yīng)說明運(yùn)送時(shí)間、數(shù)量、目的地、收貨人聯(lián)系方式等。
2、甲方應(yīng)將運(yùn)送過程中需注意的事項(xiàng)詳細(xì)告知乙方。
3、甲方根據(jù)乙方提供的約定憑據(jù)進(jìn)行月度結(jié)算。
六、乙方責(zé)任：
1、乙方應(yīng)按甲方通知的時(shí)間到甲方倉庫，在甲方庫管人員監(jiān)督指導(dǎo)下自行安排人員裝貨，并在確認(rèn)無誤后簽收。
2、乙方必須按照甲方運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)讓其在貨運(yùn)簽收單上簽字或蓋章，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，返回后將貨運(yùn)簽收單交給甲方。
3、乙方還必須完成銷售經(jīng)理交辦的其他工作，如：捎帶發(fā)票、貨款等。所捎帶貨款應(yīng)于返回后24小時(shí)內(nèi)送交甲方財(cái)務(wù)，并有甲方財(cái)務(wù)出具收到捎帶貨款證明。不許截留抵沖運(yùn)費(fèi)，否則將承擔(dān)雙倍賠償責(zé)任。
4、乙方承運(yùn)的貨物要確保安全，運(yùn)輸途中如發(fā)生失竊、火災(zāi)、雨淋、污染等情況，致使貨物短少、丟失、損毀、變質(zhì)等問題，乙方應(yīng)按照原貨值賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。貨物運(yùn)輸中因故意或過失所致一切事故，乙方自行負(fù)責(zé)，由此給甲方造成損失，乙方應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方因事故不能及時(shí)送到目的地，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)予賠償責(zé)任。對于送錯(cuò)目的地后需轉(zhuǎn)運(yùn)的，裝運(yùn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此給甲方造成損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
6、運(yùn)輸過程中乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供收貨人資料不齊全，應(yīng)及時(shí)通知甲方補(bǔ)充，否則造成損失有乙方負(fù)責(zé)。因不可抗力或收貨人行為，致使貨物不能按時(shí)交付，乙方應(yīng)立即通知甲方并說明情況，未及時(shí)通知，造成的損失有乙方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任：甲乙雙方未盡到上述責(zé)任，對于造成的損失應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
八、本合同未盡事宜，依法律法規(guī)規(guī)定，未予規(guī)定的由雙方協(xié)商決定。合同履行中產(chǎn)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可訴請市人民法院解決。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，簽字或蓋章后生效。
甲方(托運(yùn)方)：__________乙方(承運(yùn)方)：__________
__________年__________月__________日__________
2024年運(yùn)輸合同 篇8
甲方：
乙方：
一、本次運(yùn)輸車型為：_______________車號(hào)：_______________承運(yùn)人駕駛證號(hào)：_______________
二、標(biāo)的'數(shù)量價(jià)款見清單。
三、運(yùn)輸起止地點(diǎn)有時(shí)間要求：_______________年_______________月_______________日_______________時(shí)由_______________出發(fā)，_______________年_______________月_______________日之前到達(dá)到交由_______________收貨，電話：_______________。
四、運(yùn)輸費(fèi)付款方式：本次運(yùn)輸費(fèi)每噸為總額為_______________元，）已付余額_______________元。貨到付清。
五、違約責(zé)任：遇不可抗力，使本合同無法按期履行造成的損失，按《合同法》的規(guī)定解決。
六、合同爭議的解決方式：
（1）本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可提交仲裁委員會(huì)仲裁，
（2）依法向人民法院起訴。
七、其它約定事項(xiàng)：_______________
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效，合同履行完畢后終止。
甲方：
乙方：
2024年運(yùn)輸合同 篇9
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
二、數(shù)量：___噸
三、承運(yùn)日期：______年______月
四、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：______元/噸
五、合計(jì)金額______元
六、裝貨地址：_____；卸貨地址：_______（公路運(yùn)輸）
七、甲方責(zé)任：托運(yùn)貨物必須合法，物權(quán)清楚，與合同簽定的貨物相符。
八、乙方責(zé)任：必須持有合法的'資質(zhì)；并保證托運(yùn)貨物原裝，原卸。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：卸完貨后，一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)付款，乙方開具運(yùn)輸發(fā)票。
十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運(yùn)費(fèi)兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方：
甲方：
乙方：
2024年運(yùn)輸合同 篇10
貨物運(yùn)輸合同，即通常所說的貨運(yùn)合同，是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。而貨運(yùn)代理合同為合同法上的無名合同，一般是指委托人和受托人約定，由受托人為委托人處理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的合同。貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)包括訂艙、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、結(jié)算交付雜費(fèi)等貨運(yùn)代理人從事的具體業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸合同與貨運(yùn)代理合同可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行區(qū)分。
1、合同的主體不同
貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜�，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。
貨運(yùn)代理合同的主體是委托人和貨運(yùn)代理人。我國的貨運(yùn)代理業(yè)是經(jīng)由向國家工商行政部門注冊登記，并領(lǐng)有經(jīng)營該項(xiàng)業(yè)務(wù)執(zhí)照的企業(yè)法人組織專營的，其他單位與個(gè)人一律不得經(jīng)營。因此，貨運(yùn)代理合同中的貨運(yùn)代理人是一個(gè)特定的主體。但是，貨運(yùn)代理合同中委托人的范圍則沒有限制，可以是國家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、群眾團(tuán)體、公民個(gè)人、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶等。
2、 合同的內(nèi)容不同
合同內(nèi)容包括權(quán)利、義務(wù)兩個(gè)方面。因?yàn)闄?quán)利、義務(wù)具有相對性，在這里以承運(yùn)人和貨運(yùn)代理人的權(quán)利和義務(wù)作為比較對象。在合同義務(wù)方面，運(yùn)輸合同中承運(yùn)人義務(wù)的特征為組織整程運(yùn)輸，對整程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。在貨運(yùn)代理合同法律關(guān)系中，貨運(yùn)代理人主要義務(wù)特征為將貨主的貨物安排至承運(yùn)人的運(yùn)輸器上出運(yùn)，此種安排可能是整個(gè)運(yùn)輸過程，也可能僅是運(yùn)輸?shù)哪扯温烦獭Ｔ诤贤瑱?quán)利方面，承運(yùn)人的權(quán)利為收取運(yùn)輸費(fèi)用，這是其履行運(yùn)輸義務(wù)的對價(jià)。貨運(yùn)代理人收取的費(fèi)用雖然有時(shí)也以運(yùn)費(fèi)的名義收取，但其實(shí)質(zhì)是提供貨運(yùn)代理服務(wù)的報(bào)酬，這種報(bào)酬或者通過代收代付運(yùn)費(fèi)另加一定報(bào)酬的方式，或者通過賺取向委托人收取的費(fèi)用與其支付給承運(yùn)人等有關(guān)方的費(fèi)用之間的差價(jià)。
3、 履行義務(wù)的時(shí)空性不同
貨運(yùn)代理合同的履行本質(zhì)上是為貨物運(yùn)輸合同提供服務(wù)。因此，貨運(yùn)代理合同對貨物運(yùn)輸合同具有依附性。如果將貨運(yùn)代理合同與貨物運(yùn)輸合同在時(shí)間和空間上予以區(qū)分的話，可以看出，在時(shí)間概念上，貨運(yùn)代理人的義務(wù)大體先于或后于承運(yùn)人義務(wù)。先由貨運(yùn)代理人辦理訂艙、報(bào)關(guān)、打板交接等業(yè)務(wù)，將貨物安排至承運(yùn)人的運(yùn)輸器，才由承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸，最后可能由貨運(yùn)代理人再完成收貨義務(wù)，辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)等手續(xù)。在空間概念上，貨運(yùn)代理人的義務(wù)往往是在同一地（起運(yùn)地或目的地）完成，承運(yùn)人的義務(wù)則具有跨境性和空間的連續(xù)性，這也是由運(yùn)輸合同在本質(zhì)上是貨物的空間移動(dòng)的特征決定的。
4、 調(diào)整的法律不同
調(diào)整貨物運(yùn)輸合同的法律規(guī)范較為復(fù)雜，除主要由《中華人民共和國合同法》調(diào)整外，根據(jù)貨物運(yùn)輸合同運(yùn)輸方式的不同，具體調(diào)整法律也存在差異。按運(yùn)輸方式的不同，貨物運(yùn)輸合同可以分為：鐵路貨物運(yùn)輸合同，公路貨物運(yùn)輸合同，水路貨物運(yùn)輸合同，航空貨物運(yùn)輸合同與管道貨物運(yùn)輸合同等。例如，由于公路運(yùn)輸是我國較為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式之一，發(fā)展速度也相對較快，因此調(diào)整公路運(yùn)輸?shù)姆上鄬Ρ容^全面，常用的有《公路法》、《合同法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理?xiàng)l例》、《城市道路管理?xiàng)l例》、《道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》等一系列法律法規(guī)。又如，調(diào)整航空貨物運(yùn)輸合同的法律規(guī)范，除主要由《中華人民共和國民用航空法》調(diào)整外，
國際航空貨物運(yùn)輸合同還受華沙公約體系、1999年《蒙特利爾公約》的調(diào)整。貨運(yùn)代理合同屬于合同法上的'無名合同，在性質(zhì)上最接近于委托合同，因此在法律適用上多是參照委托合同的相關(guān)規(guī)定。
5、歸責(zé)原則與舉證責(zé)任不同
《中華人民共和國合同法》第107條規(guī)定：“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任�！边@個(gè)條文中并沒有規(guī)定“當(dāng)事人能夠證明自己沒有過錯(cuò)的除外”，一般認(rèn)為合同法采用了嚴(yán)格責(zé)任原則作為違約責(zé)任的一般歸責(zé)原則。因此，在訴訟中主張追究對方違約責(zé)任的當(dāng)事人僅須證明對方有違反合同義務(wù)之行為即可。但委托合同卻是特例，因?yàn)楹贤ǖ?06條明確規(guī)定：“有償?shù)奈泻贤�，因受托人的過錯(cuò)給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。無償?shù)奈泻贤�，因受托人的故意或重大過失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失�！笨梢�，委托合同的歸責(zé)原則實(shí)行的是過錯(cuò)責(zé)任原則。貨運(yùn)代理合同從性質(zhì)上講屬于委托合同，當(dāng)然也應(yīng)當(dāng)適用過錯(cuò)責(zé)任。因此在貨運(yùn)代理合同中，作為委托人，試圖讓貨運(yùn)代理人承擔(dān)違約責(zé)任時(shí)，就應(yīng)當(dāng)證明其在履行合同時(shí)存有過錯(cuò)。
在海上貨物運(yùn)輸合同中，根據(jù)《中華人民共和國海商法》第五十一條的規(guī)定，海上貨物運(yùn)輸合同違約責(zé)任的歸責(zé)原則亦為過錯(cuò)原則，但在舉證責(zé)任上屬于過錯(cuò)推定，即一般來說，證明貨物損壞非系承運(yùn)人過錯(cuò)所致之責(zé)應(yīng)由承運(yùn)人自己承擔(dān)，貨方僅需證明在承運(yùn)人責(zé)任期間發(fā)生了貨損事實(shí)即可，對承運(yùn)人有無過錯(cuò)無須舉證。而承運(yùn)人需證明自己沒有過錯(cuò)方可免責(zé)，否則推定其有過錯(cuò)。但是，海商法同樣規(guī)定了承運(yùn)人可享受的十二種免責(zé)事項(xiàng)，例如按照海商法第51條第二款的規(guī)定，在火災(zāi)引起貨損的情況下，只有當(dāng)權(quán)利人證明該火災(zāi)系承運(yùn)人本人過失所致時(shí)，承運(yùn)人才承擔(dān)責(zé)任。即在火災(zāi)導(dǎo)致貨損的情況下，海商法又規(guī)定此時(shí)舉證責(zé)任歸于貨方，這又構(gòu)成了海上貨物運(yùn)輸合同過錯(cuò)推定原則的例外。對此，要區(qū)別不同案情，在同一過錯(cuò)原則之下，正確適用不同的舉證責(zé)任。
2024年運(yùn)輸合同 篇11
�。� ）海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（ ），全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章） 乙方（蓋章）
代表人： 代表人：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號(hào)： 帳號(hào)：
年 月 日 年 月 日
2024年運(yùn)輸合同 篇12
立合同人：______有限責(zé)任公司水泥分廠（以下簡稱甲方）
合伙人：____________________________（以下簡稱乙方）
為充分發(fā)揮散裝水泥運(yùn)輸車輛作用，確保分廠生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)正常進(jìn)行，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特訂立散裝水泥運(yùn)輸車輛租賃合同如下：
一、甲方現(xiàn)有__________型散裝水泥運(yùn)輸車由乙方負(fù)責(zé)租賃經(jīng)營，乙方一次性予交甲方車輛押金__________元；車輛租賃金___________元。
二、乙方在確保甲方所需粉煤灰購進(jìn)、散裝水泥銷售及臨時(shí)性工作任務(wù)的`前提下自主經(jīng)營，車輛一切費(fèi)用由乙方自理。
三、乙方在租賃期間，必須自覺遵守交通法規(guī)和各項(xiàng)操作規(guī)程，確保行車安全無事故，如發(fā)生交通事故，一切損失由乙方承擔(dān)。
四、乙方使用甲方戶頭辦理車輛有關(guān)手續(xù)，乙方不得借用甲方名義辦理與本合同無關(guān)的事項(xiàng)，否則，一切后果由乙方自負(fù)。
五、乙方在租賃期間必須精心愛護(hù)、保養(yǎng)車輛，保持良好的技術(shù)狀態(tài)。租賃期滿合同終結(jié)時(shí)，乙方必須確保甲方車輛完好無損，否則甲方有權(quán)扣除乙方押金并追究相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
六、租賃期限：自________年_____月______日起至________年____月_____日止，合同執(zhí)行期間，甲乙雙方不得單方面終止合同，未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自合同簽訂之日起執(zhí)行。
甲方：___________有限責(zé)任公司水泥分廠
乙方：_______________________________
日期:__________________
2024年運(yùn)輸合同 篇13
有一般公路與汽車專用公路之別，后者越來越多出現(xiàn)了公路等級，二級公路因此就有兩種規(guī)格。
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款：
一、運(yùn)輸項(xiàng)目：煤炭運(yùn)輸
二、運(yùn)輸貨物名稱：煤炭
1、運(yùn)輸路線：興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經(jīng)站臺(tái)。
2、運(yùn)輸時(shí)間： 年 月 日至 年 月 日
3、運(yùn)輸價(jià)格：每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)
4、以當(dāng)前市場油價(jià)為基礎(chǔ)，油價(jià)漲跌價(jià)格相應(yīng)調(diào)整，(補(bǔ)油差)。
三、甲方的責(zé)任和義務(wù)
1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等)，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規(guī)定時(shí)間，每日每臺(tái)車輛補(bǔ)償1000元。
2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。
3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。
4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車，超出規(guī)定時(shí)間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺(tái)車輛1000.00元(除自然災(zāi)害，政府通知外)。
四、乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令，按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。
2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，裝車時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項(xiàng)管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。
3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時(shí)安全無損到達(dá)指定地點(diǎn)過磅，卸貨。
4、運(yùn)輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，在正常氣候時(shí)，乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺(tái)車輛20xx元(除雪雨天氣外)
5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利，乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。
6、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時(shí)向甲方申請，乙方必須安排正常運(yùn)輸，如乙方不能及時(shí)安排車輛應(yīng)向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物，如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。
7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時(shí)間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險(xiǎn)，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運(yùn)輸許可證，資格證，保險(xiǎn)單復(fù)印件)。
9、乙方保證 日內(nèi)到達(dá)車輛 臺(tái)，如乙方車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。
五、結(jié)算方式
1、甲方驗(yàn)收后，乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的`所有票據(jù)，到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù)，作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù)，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。
3、結(jié)算時(shí)間：每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù)，每日17.00點(diǎn)結(jié)算。
4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外，甲乙雙方共同協(xié)商)。
六、啟動(dòng)資金
1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方支付給乙方每臺(tái)車輛3000.00元，做為乙方車輛啟動(dòng)資金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺(tái)車輛的啟動(dòng)資金3000.00元。
3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛3000.00元，如甲方不能按時(shí)支付啟動(dòng)資金，甲方賠償乙方每臺(tái)車輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。
4、甲方扣除乙方啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛1000.00元，作為合同保證金，合同完成后甲方一次性退還給乙方。
七、違約責(zé)任
1、不可無故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%
八、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
九、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
十、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
十一、本合同有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：
法人代表：
乙方：
法人代表：
簽訂日期： 年 月 日
2024年運(yùn)輸合同 篇14
甲方： (托運(yùn)人)
乙方： (承運(yùn)人)
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。
一、運(yùn)距：從甲方的采石場運(yùn)到甲方的'碎石機(jī)儲(chǔ)料倉，(運(yùn)距約1500米)
二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車輸所需油料費(fèi)，維修費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用。
三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時(shí)、裝車時(shí)，運(yùn)輸中，卸車時(shí)等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯(cuò)，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。
四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬元;一定要檢修維護(hù)好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲(chǔ)料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運(yùn)輸費(fèi)。
五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。
六、乙方如果因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或外請車輛運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機(jī)滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊(duì)，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
年 月 日
乙方：
年 月 日
2024年運(yùn)輸合同 篇15
甲方(委托方)：________________
乙方(承運(yùn)方)：________________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛：
(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的`身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任，并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸：
(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價(jià)格。
1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤_______小時(shí)按人民幣_(tái)______元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣_(tái)______元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月____日的簽收單必須在當(dāng)月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。
(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次______元天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)
第四條費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的____日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于____日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25-____日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣_(tái)___________元整。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于______個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;
3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條違約責(zé)任
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
4、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時(shí)效及爭議解決
1、本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日止;
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請_______市人民予以裁決。
甲方：
乙方：
2024年運(yùn)輸合同 篇16
甲方：（經(jīng)銷商）
乙方：（物流公司）
雙方為建立正當(dāng)?shù)奈锪鞒羞\(yùn)關(guān)系，明確各自的權(quán)利與義務(wù)，本著共同商討，協(xié)商一致、互利合作的原則達(dá)成本協(xié)議。
第一部分、業(yè)務(wù)
第一條、 甲方委托乙方在本協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)承運(yùn)甲方在JAC定購的格爾發(fā)重卡商品車（以下簡稱商品車），包括提車、運(yùn)送、交驗(yàn)及各環(huán)節(jié)涉及的手續(xù)辦理；
第二條、 雙方約定商品車運(yùn)費(fèi)、送車時(shí)效及違約條款；
第三條、 乙方須向甲方繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金或提供擔(dān)保；
第四條、 委托運(yùn)輸期限自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
第二部分、承運(yùn)
第一條、提車
1、乙方按甲方要求，攜《商品車自提介紹信》，辦理商品車提車手續(xù)，并負(fù)責(zé)檢驗(yàn)商品車狀態(tài)完好；
2、乙方負(fù)責(zé)核對商品車隨車附件的完整、車輛合格證信息（未打印合格證的，以檢驗(yàn)入庫單及發(fā)動(dòng)機(jī)合格證信息為準(zhǔn)）與車輛本身配置相符，包括底盤號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN碼、車型配置、顏色及類別等；
3、乙方負(fù)責(zé)辦理商品車運(yùn)送過程中需辦理的`所有手續(xù)，包括辦理臨時(shí)牌照、購買養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)等。
第二條、運(yùn)送
1、乙方按甲方要求，在約定的時(shí)間內(nèi)將商品車運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)；
2、乙方負(fù)責(zé)商品車在運(yùn)送途中的合理保養(yǎng)，在運(yùn)送途中商品車出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)到就近的特約服務(wù)站檢查修復(fù)；
3、乙方對商品車在運(yùn)送途中的安全負(fù)責(zé)，對車輛出現(xiàn)的損毀，違法罰款及相應(yīng)的保險(xiǎn)理賠全部由乙方負(fù)責(zé)；
4、乙方在商品車運(yùn)送途中，嚴(yán)格按雙方約定不私自帶貨、不背車或負(fù)重，對違反約定造成車輛損毀的，商品車將由乙方買斷或雙方協(xié)商處理。
第三條、交驗(yàn)
1、乙方負(fù)責(zé)在交驗(yàn)前，將商品車清洗干凈，手續(xù)整理妥當(dāng)；
2、雙方共同按《JAC商品車發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》逐項(xiàng)核對，核對完畢，甲方負(fù)責(zé)在交接單上簽字蓋章，并在S系統(tǒng)內(nèi)做收車處理；
3、對檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目，
[1]可以明確因乙方疏忽、操作不當(dāng)或違反約定造成的，由乙方負(fù)責(zé)；
[2]可以明確因商品車本身在設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)有缺陷而造成的，甲方暫收車輛，由甲方協(xié)調(diào)江淮公司解決；
[3]不能明確責(zé)任方的，甲方暫收車輛并扣押《JAC商品車發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》，向承運(yùn)單位出具收條，在甲方聯(lián)絡(luò)重卡營銷公司裁定責(zé)任并解決后，辦理交接手續(xù)，但最長處理期限不超過7天；
[4] 對商品車發(fā)生事故的：
�、乓话闶鹿剩禾幚頃r(shí)間7天內(nèi)。車輛損失100%由乙方承擔(dān)。
�、浦卮笫鹿驶虺^7天處理時(shí)間的，由乙方直接買斷。
第三部分、運(yùn)費(fèi)和時(shí)效
第一條、運(yùn)費(fèi)
1、甲方支付給乙方的運(yùn)費(fèi)，就是指乙方在商品車承運(yùn)中產(chǎn)生的臨時(shí)牌照、保險(xiǎn)、過橋過路費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、駕駛員工資、途中食宿和返程交通等所有的費(fèi)用；
2、甲乙雙方約定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：
⑴、合肥—阜陽：牽引車為950元/臺(tái)；四缸亮劍為700元/臺(tái)；載貨為800元/臺(tái)，自卸車、攪拌車為950元/臺(tái)。
�、啤⒏逢枴戏剩籂恳嚍�800元/臺(tái)；四缸亮劍為550元/臺(tái)；載貨為650元/臺(tái)，自卸車、攪拌車為800元/臺(tái)。
第二條、結(jié)算
1、乙方以《JAC商品車發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》（甲方蓋章有效）作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證，向甲方開具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票（雙方其他業(yè)務(wù)另行約定）進(jìn)行結(jié)算；
2、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)按雙方約定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
3、結(jié)算周期為每月結(jié)算一次，次月兌現(xiàn)。
第三條、送車時(shí)效
1、送車時(shí)效指乙方接到甲方指令后，到完成指令的單車時(shí)效，包括提車、運(yùn)送和交驗(yàn)的全過程總時(shí)間；
2、甲乙雙方約定提車出庫的時(shí)間是1個(gè)工作日；
3、甲乙雙方約定運(yùn)送時(shí)間為：平原按500Km/天計(jì)算運(yùn)送時(shí)間，山區(qū)按400Km/天計(jì)算運(yùn)送時(shí)間。
第四部分、違約
第一條、違約
1、任何一方違反雙方約定的，另一方有權(quán)要求違約方履行責(zé)任，對拒絕履行責(zé)任的，另一方可以要求終止合作，對由此帶來的損失，可以向違約方提出賠償要求；
2、在雙方協(xié)商不能達(dá)成一致的情況下，可以提請?jiān)V訟，訴訟地即簽約地。
第二條、風(fēng)險(xiǎn)保證金和擔(dān)保
1、乙方在接受甲方委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，需向甲方繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，保證金的額度由雙方約定。
2、乙方風(fēng)險(xiǎn)保證金在下列情況下，將由甲方處置：
[1]乙方違反約定，且拒絕繼續(xù)履行責(zé)任時(shí)；
[2]商品車在運(yùn)送途中發(fā)生事故，雙方不能達(dá)成一致處理意見時(shí)；
[3] 乙方違反送車時(shí)效規(guī)定甲方提出索賠要求時(shí)，對超期的天數(shù)，按200元/天扣減；
[4]對因乙方責(zé)任，客戶提出賠償要求時(shí)；
第三條、業(yè)務(wù)終止
1、甲方委托期滿，雙方業(yè)務(wù)即終止，特殊情況下雙方可以協(xié)商后繼續(xù)執(zhí)行；
2、合作期間，因一方原因，不能正常開展經(jīng)營活動(dòng)時(shí)，雙方業(yè)務(wù)即終止；
3、對因乙方違約或服務(wù)承諾不能及時(shí)兌現(xiàn)的，甲方可以隨時(shí)提出和終止業(yè)務(wù)。
第五部分、其它約定事項(xiàng)
第一條、對因自然災(zāi)害等不可抗力造成送車延期時(shí)，乙方需在2日內(nèi)向甲方提供書面說明材料，經(jīng)甲方認(rèn)可后，可免于追究違反送車時(shí)效責(zé)任；
第二條、對其他未約定事項(xiàng)，雙方協(xié)商解決；
第三條、本協(xié)議一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：
乙方（公章）：
委托代理人（簽名）：
委托代理人（簽名）：
簽訂日期：
簽訂日期：
簽訂地點(diǎn)：
2024年運(yùn)輸合同 篇17
承運(yùn)人： 簽訂時(shí)間： 托運(yùn)人： 簽訂地點(diǎn)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，為明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、托運(yùn)貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、收貨地點(diǎn)、收貨人、到達(dá)時(shí)間、行駛路線。
二、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人。
三、包裝要求：托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的包裝方式交付標(biāo)的物。沒有約定包裝方式的應(yīng)當(dāng)按照通常的方式包裝，沒有通常方式的應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。包裝費(fèi)用由負(fù)擔(dān)。
四、運(yùn)輸費(fèi)用**元；由托運(yùn)人/收貨人支付。
五、支付期限、方式、地點(diǎn)；貨物到達(dá)并數(shù)量無誤、無毀損**日內(nèi)支付。
六、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地點(diǎn)或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
七、收貨人收到貨物或者提取貨物時(shí)，在約定的工作日內(nèi)/當(dāng)即對貨物的數(shù)量、毀損情況進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果當(dāng)即通知托運(yùn)人。
八、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的`自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
九、因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
十、賠償額：承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任的，由承運(yùn)人向托運(yùn)人/收貨人賠償**元。
十一、托運(yùn)人/收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其它運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。
十二、違約責(zé)任：1.未按約定的時(shí)間將貨物送達(dá)
2.未按約定路線運(yùn)輸
十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。
十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。
十五、解決爭議的方式：1協(xié)商解決。2.向人民法院提起訴訟。
本合同未盡事宜依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
承運(yùn)人名稱：托運(yùn)人名稱：
電話： 傳真： 電話： 傳真： 地址： 地址：
法人代表： 法人代表：
代理人： 代理人：
2024年運(yùn)輸合同 篇18
電桿基礎(chǔ)施工協(xié)議
甲方（授權(quán)代表）：
乙方（授權(quán)代表）：
甲乙雙方就 網(wǎng)改升級電桿轉(zhuǎn)運(yùn)、桿（拉線）坑挖埋、組立統(tǒng)稱為電桿基礎(chǔ)施工（以下簡稱為電桿基礎(chǔ)施工）協(xié)商一致，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，訂立本協(xié)議。
一、工程承包范圍
1、電桿轉(zhuǎn)運(yùn)：
從電桿堆放處開始轉(zhuǎn)運(yùn)到所改造臺(tái)區(qū)，并按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處，以便于下一步施工要求；
2、窩坑的挖設(shè)：
A、按施工圖紙要求開挖，窩坑不得左右、前后超過50mm；
B、窩坑基礎(chǔ)深度允許偏差為+100 mm、-50 mm；
C、回填應(yīng)夯實(shí)或采取加固措施，并應(yīng)超出地面300 mm；
3、電桿組立：
埋設(shè)時(shí)，不得有傾斜，下沉及窩坑內(nèi)積水等現(xiàn)象。
二、雙方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)：
�。ㄒ唬⒓追降陌踩�(zé)任、權(quán)利、義務(wù)：
1、查看乙方有無機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的資質(zhì)；并正確引導(dǎo)乙方使用安全用具；
2、施工前對乙方進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，并監(jiān)督乙方在施工過程中正確的執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程；
3、開工前對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境與乙方一起進(jìn)行勘查及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合安全要求；
4、有權(quán)制止任何影響安全生產(chǎn)的行為，并對乙方的違章行為給予教育和經(jīng)濟(jì)處罰；
5、不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場安全管理與安全措施的執(zhí)行情況。
�。ǘ⒁曳降陌踩�(zé)任、權(quán)利、義務(wù)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定，必須按甲方提供給作業(yè)人員購買簡易人生保險(xiǎn)，并不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員；
2、施工中嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備；不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示；
3、認(rèn)真遵守國家法律、法規(guī)和電力行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、職業(yè)安全的規(guī)章制度，同時(shí)負(fù)責(zé)做好與當(dāng)?shù)卣⒋迳绲膮f(xié)調(diào)工作，做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工，不得與用戶發(fā)生糾紛。
4、施工中認(rèn)真領(lǐng)會(huì)甲方的安全技術(shù)交底，掌握工程特點(diǎn)做好施工安全措施，在電桿基礎(chǔ)施工中杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生和習(xí)慣性違章。
5、嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，自覺接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo)，對甲方提出的意見必須及時(shí)整改，發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況，必須立即報(bào)告甲方；
6、施工中所需車輛運(yùn)輸由乙方自行解決；所需工器具，由乙方向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解決；
7、在電桿的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，不得人貨混裝，抬桿、組立桿塔時(shí)棍棒、繩索必須全面進(jìn)行檢查，使用合格的`產(chǎn)品，防止超負(fù)荷使用，造成人身傷害及設(shè)備損壞；
8、乙方如使用臨時(shí)工人，必須購買簡易人生保險(xiǎn)，佩帶合格的安全防護(hù)用具，中午嚴(yán)禁飲酒；并做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一口令，杜絕人身事故發(fā)生，防止設(shè)備設(shè)施損壞。
三、費(fèi)用結(jié)算：
工程費(fèi)用結(jié)算人工費(fèi)的方式：
1、轉(zhuǎn)運(yùn)：8米/根 元，10米/根元，12米每根另外計(jì)費(fèi)；
2、坑窩：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；拉線坑 元，包括回填；
3、組立：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；
4、因地質(zhì)、地形等自然因素造成施工難度，雙方協(xié)商解決；
5、以上結(jié)算數(shù)量都以實(shí)際數(shù)量、達(dá)到甲方要求為準(zhǔn)，據(jù)實(shí)結(jié)算。
四、違約責(zé)任：
1、對因違章違約造成的各種事故的一方，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和損失；
2、對違反國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的，按照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，未盡事誼雙方協(xié)商處理。
甲方（授權(quán)代表）： 年 月 日
乙方（授權(quán)代表）： 年 月 日