車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)（精選14篇）
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇1
一年來(lái)，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下：
一、建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車(chē)我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車(chē)輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車(chē)任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車(chē)輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車(chē)輛安全管理辦法》、《車(chē)輛維護(hù)維修管理辦法》、《車(chē)輛安全管理辦法》、《車(chē)輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車(chē)使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車(chē)情況登記、管理；建立車(chē)輛技術(shù)原始資料、車(chē)輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車(chē)輛油、胎、料的消耗情況。使車(chē)輛駕駛、派車(chē)、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車(chē)輛的日常、急時(shí)和特事所需，車(chē)輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車(chē)在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線(xiàn)，加強(qiáng)安全管理，確保了車(chē)輛安全無(wú)事故。一是開(kāi)展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹(shù)立法治觀(guān)念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車(chē)安全提供了思想保障。二是開(kāi)展系統(tǒng)的安全教育。我通過(guò)組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。三是開(kāi)展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，四是開(kāi)展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。
五是加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開(kāi)展安全大檢查工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車(chē)輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類(lèi)交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車(chē)5400臺(tái)次，20xx年安全行車(chē)50萬(wàn)公里無(wú)事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車(chē)在我公司購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車(chē)大量增加的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車(chē)輛利用率，基本滿(mǎn)足了機(jī)關(guān)用車(chē)需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車(chē)需要。每天正常辦公用車(chē)平均出車(chē)15臺(tái)次，月均到支行20次以上。二是保障了各類(lèi)會(huì)議用車(chē)需要。順利完成今年的全國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)會(huì)議、商品推介會(huì)議等會(huì)議的用車(chē)；三是保障了商務(wù)用車(chē)。在今年春秋兩期銷(xiāo)售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿(mǎn)足需要。
全年不完2全統(tǒng)計(jì)出車(chē)接送火車(chē)300臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類(lèi)活動(dòng)用車(chē)需要。我合理調(diào)度車(chē)輛，確保車(chē)輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
四、精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車(chē)在車(chē)輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車(chē)輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車(chē)體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)以及潤(rùn)滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車(chē)況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車(chē)輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠(chǎng)，制定了切實(shí)可行的公用車(chē)輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車(chē)輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車(chē)、用車(chē)，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車(chē)容車(chē)貌。一年來(lái)我?guī)ьI(lǐng)車(chē)隊(duì)全體人員把汽車(chē)作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車(chē)環(huán)境。
二是正點(diǎn)守時(shí)，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車(chē)，均做到提前到位。長(zhǎng)途用車(chē)，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車(chē)，做到人不離車(chē)，隨3走隨確保各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：一年來(lái)，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對(duì)全公司業(yè)務(wù)用車(chē)需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問(wèn)題的能力不強(qiáng)等。
在今后的工作中，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，完善不足，積極扎實(shí)工作，為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇2
一、自有車(chē)輛管理（10臺(tái)）
車(chē)輛管理的工作主要包括：車(chē)輛出車(chē)情況日?qǐng)?bào)、車(chē)輛行駛路線(xiàn)的監(jiān)控、自有車(chē)輛的修理與檢查、車(chē)輛的急救，每月車(chē)輛各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)表的制定，制訂自營(yíng)車(chē)管理方案、與各部門(mén)的工作配合。
�、佘�(chē)輛的修理
1.對(duì)車(chē)輛修理項(xiàng)目的配件、耗材實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管使用并對(duì)修理過(guò)程實(shí)施全程監(jiān)督；以及車(chē)輛定期保養(yǎng)實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管。
2.車(chē)輛定期維護(hù)項(xiàng)目的內(nèi)容：車(chē)輛每半年一次維護(hù)（強(qiáng)制保養(yǎng)）、每?jī)稍碌臋C(jī)油更換，每月的黃油潤(rùn)滑。
�、谲�(chē)輛的檢查
定期、不定期的對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、柜腳鎖、車(chē)容車(chē)貌，以及隨車(chē)的安全備品。檢查車(chē)輛的適載性能。車(chē)輛檢查工作的落實(shí)：有問(wèn)題馬上處理。問(wèn)題嚴(yán)重、處理不了時(shí)，請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)或停車(chē)處理，直至問(wèn)題解決，符合出車(chē)條件為止。并且，在全公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)責(zé)任人，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。建立車(chē)輛維修、保養(yǎng)檔案。
③車(chē)輛的急救及事故處理
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)輸工作中發(fā)生故障時(shí)，必須第一時(shí)間了解情況（嚴(yán)重的向上級(jí)通報(bào)、請(qǐng)示），組織車(chē)輛救援。
車(chē)輛救援的過(guò)程中，必須遵循保障運(yùn)輸任務(wù)的完成、節(jié)約成本的原則。
發(fā)生一般交通事故，通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理結(jié)果。
④配合其他部門(mén)的工作
配合內(nèi)勤開(kāi)展各項(xiàng)工作，做好車(chē)輛年審前的車(chē)輛修理工作，協(xié)調(diào)調(diào)度與司機(jī)間關(guān)系。協(xié)助調(diào)度派單，保障車(chē)輛合理、正常運(yùn)行。
�、菝吭碌母黜�(xiàng)報(bào)表
每月5日前將上月修理費(fèi)用報(bào)表，及時(shí)上報(bào)直接領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)部。
每月5日前整理上月的修理、安全檢查等工作的資料，制表入檔。
每月5日前核算車(chē)輛油耗，做好司機(jī)上月的工資報(bào)表。
�、拗朴嗆�(chē)隊(duì)內(nèi)部管理方案
1、掌握司機(jī)、修理、及各供應(yīng)商的情況，擬定并簽定相關(guān)合同，以及為了運(yùn)輸任務(wù)的需要，依據(jù)節(jié)約、控制運(yùn)輸成本（油、路橋費(fèi)的控制）、有利于公司的原則。不斷地修正管理方法，制訂新的管理規(guī)定。
2、做柜行車(chē)路線(xiàn)的.劃定、行車(chē)監(jiān)控（GPS）及公里數(shù)的核定。
3、嚴(yán)把路橋費(fèi)審核關(guān)以及駕駛員作業(yè)過(guò)程中特殊費(fèi)用的審批。
4、車(chē)輛出勤情況的統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控及協(xié)助調(diào)配。
二、駕駛員管理
加強(qiáng)駕駛員的管理，有以下工作內(nèi)容：日常工作管理，績(jī)效考核，招聘解雇，車(chē)輛、證件、工具等交接工作。組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，與駕駛員的溝通，定期總結(jié)。 ①日常工作管理：協(xié)調(diào)、處理司機(jī)日常工作中的問(wèn)題。確認(rèn)需駕駛員承擔(dān)的相關(guān)費(fèi)用并負(fù)責(zé)追收跟蹤，若因車(chē)隊(duì)長(zhǎng)跟蹤不利而出現(xiàn)費(fèi)用漏收，責(zé)任由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
�、诳�(jī)效考核：司機(jī)工作中的各項(xiàng)表現(xiàn)，工作完成的情況，作出考評(píng)并作詳細(xì)記錄。 對(duì)有違反公司管理要求的，依照制度進(jìn)行處罰，有表現(xiàn)突出的公開(kāi)表?yè)P(yáng)，或上報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)。
�、壅衅附夤停航�(jīng)考核表現(xiàn)差的司機(jī)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)辭退并做好善后交接工作，同時(shí)嚴(yán)把司機(jī)入口關(guān)，對(duì)新司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行跟蹤引導(dǎo)。 。
�、芙M織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)
每月分批、分期組織駕駛員（可以連帶掛靠車(chē)主及其司機(jī)一起）進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
學(xué)習(xí)的內(nèi)容：
①通報(bào)司機(jī)前段時(shí)間在運(yùn)輸中存在的問(wèn)題，并指導(dǎo)改進(jìn)；
②總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，學(xué)習(xí)在媒介上獲得的交通安全案例。
培訓(xùn)的內(nèi)容：
學(xué)習(xí)車(chē)輛的維修、養(yǎng)護(hù)常識(shí)；
安全教育的培訓(xùn)，做到安全不離口；
培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的客戶(hù)服務(wù)規(guī)范；
培訓(xùn)節(jié)約成本的有關(guān)技能；
培訓(xùn)司機(jī)與其工作鏈之間的協(xié)作技能，宣傳全員參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)的精神
總結(jié)大家的工作經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)行表?yè)P(yáng)和批評(píng)。
⑤經(jīng)常與司機(jī)溝通：在溝通中掌握有價(jià)值信息，并適時(shí)進(jìn)行管理方法的調(diào)整。
三、接受并完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其它工作。
深圳市鵬辰運(yùn)輸有限公司
車(chē)隊(duì)長(zhǎng)簽字：
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇3
一年以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名車(chē)隊(duì)長(zhǎng)所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、履行職責(zé)情況
從我擔(dān)任車(chē)隊(duì)長(zhǎng)那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望，公司員工的信任與支持。因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行職責(zé)，發(fā)揮表率作用，推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
二、聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)
為了不斷提高公司車(chē)輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，根據(jù)《車(chē)輛管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。另外，經(jīng)常性召集駕駛員及兼職駕駛員召開(kāi)座談會(huì)，交流學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)水平的提高。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車(chē)輛，安全行車(chē)；三是在職業(yè)道德方面，做到安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛，并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。
一年來(lái)，我安全行駛里程七萬(wàn)多公里，本著每出一次車(chē)要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。
四、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
第二，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
五、今后的努力方向
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，做到：
（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅角跈z查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
回顧以往的工作，我能夠團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。但我深知，自己的一點(diǎn)成績(jī)是在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，使車(chē)隊(duì)的整體工作能夠再上一級(jí)新臺(tái)階。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇4
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié)
一年來(lái)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識(shí)，不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神。正確的把握好各項(xiàng)政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車(chē)輛的正常運(yùn)行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車(chē)間的正常運(yùn)行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足，我們對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，面對(duì)車(chē)輛多，保養(yǎng)時(shí)間不充分的情況，我們對(duì)汽車(chē)，鏟車(chē)開(kāi)展了包車(chē)制，不斷的進(jìn)行以班組為中心的強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的重要性，提高了車(chē)輛的出勤率。 安全是工作的重中之重，利用空閑的時(shí)間組織全員，請(qǐng)交警開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)宣傳活動(dòng)，提高了全員的安全知識(shí)，成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車(chē)間的員工隊(duì)伍，合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律。各項(xiàng)考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)都公開(kāi)，公正的進(jìn)行。大力開(kāi)展學(xué)習(xí)企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動(dòng)，把好人好事和違章人員進(jìn)行對(duì)比獎(jiǎng)罰，做好老員工對(duì)新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強(qiáng)員工克服困難的信心，把車(chē)隊(duì)的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān)，相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。 原煤和車(chē)隊(duì)一個(gè)整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問(wèn)題上都要經(jīng)車(chē)間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅(jiān)持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計(jì)劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實(shí)，我熱愛(ài)我的團(tuán)隊(duì)，熱愛(ài)我的事業(yè)，為能成為團(tuán)隊(duì)一員感到自豪。
在工作中存在的問(wèn)題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質(zhì)，在管理上要嚴(yán)，要不斷的完善制度，在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習(xí)慣，把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式。
下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓(xùn)力度，讓全員都提高安全知識(shí)。強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí)，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育，讓隊(duì)伍業(yè)務(wù)精通。大力開(kāi)展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇5
1、以交通法規(guī)為綱領(lǐng)，以公司經(jīng)營(yíng)方針為路線(xiàn)嚴(yán)格管理。
2、全面掌控駕駛員配備動(dòng)態(tài)和安全行車(chē)情況。
3、及時(shí)傳達(dá)公司各項(xiàng)指示，具體落實(shí)。
4、落實(shí)車(chē)輛行使證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、路證辦理及其他規(guī)費(fèi)的交納、證件驗(yàn)審工作。
5、發(fā)揮車(chē)隊(duì)每個(gè)人的工作熱情，促使各自做好本職工作。
6、搞好車(chē)隊(duì)與各部門(mén)間協(xié)調(diào)，多創(chuàng)良好工作環(huán)境。
7、掌握車(chē)禍處理進(jìn)程，協(xié)同安全員處理重大車(chē)禍。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇6
接送車(chē)事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定，從上到下，各級(jí)政府都非常重視，國(guó)家、省、無(wú)錫市、江陰市、我們顧山鎮(zhèn)政府，學(xué)校，都把這項(xiàng)工作作為重點(diǎn)來(lái)抓。前幾天，我們接到公安部的一份通報(bào)：8月12日，新疆一輛學(xué)校的接送車(chē)發(fā)生側(cè)翻事故，有十幾位學(xué)生及家長(zhǎng)死亡。今天，我們江蘇省公安廳對(duì)我市校車(chē)進(jìn)行檢查。所以，這項(xiàng)工作非常重要。你們這些被挑選出來(lái)的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，都是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，熱情無(wú)私，關(guān)心幫助他人的優(yōu)秀同學(xué)。當(dāng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，是老師對(duì)你們的信任，也是你們的榮耀。下面我講一下你們的工作職責(zé)
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，早上下午盡量要先于其他同學(xué)到達(dá)站點(diǎn)和候車(chē)點(diǎn)，清點(diǎn)乘車(chē)人數(shù)，報(bào)告給老師。
2、組織同學(xué)排好隊(duì)伍，不亂穿馬路，不到河邊玩水，不購(gòu)買(mǎi)零食等。
3、上車(chē)后要同學(xué)們按照指定位置就坐，要?jiǎng)褡柰瑢W(xué)不要將頭手等身體部位伸出窗外，發(fā)現(xiàn)要及時(shí)阻止并報(bào)告老師。
4、乘車(chē)時(shí)不要大聲講話(huà)，以免影響駕駛員開(kāi)車(chē)。
5、到達(dá)站點(diǎn)后排好隊(duì)伍，等校車(chē)離開(kāi)后各自回家。
6、有同學(xué)不乘車(chē)要向你請(qǐng)假，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)再向地面值勤的老師匯報(bào)。
希望車(chē)隊(duì)長(zhǎng)切實(shí)負(fù)起責(zé)任來(lái)，共同把乘車(chē)這項(xiàng)工作做好。期末我和姚教導(dǎo)要評(píng)選優(yōu)秀車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)表現(xiàn)出色的同學(xué)進(jìn)行表彰。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇7
20xx年度個(gè)人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過(guò)去，坐在電腦前，我感慨萬(wàn)千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來(lái)的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來(lái)，仍有不少心得體會(huì)。下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車(chē)隊(duì)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。
（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車(chē)隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx
年12月21日
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇8
一、開(kāi)篇引語(yǔ)
在20xx年，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
二、20xx年度主要工作業(yè)績(jī)
�。ㄒ唬﹪�(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。
�。ǘ┙�(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。
�。ㄈ┰谲�(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
�。ㄋ模⿲�(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
�。ㄎ澹┰诿看纬鲕�(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、20xx年度主要工作、創(chuàng)新做法、成功經(jīng)驗(yàn)及典型事例等
（一）營(yíng)造安全學(xué)習(xí)氛圍，樹(shù)立超前的安全防范意識(shí)
小車(chē)隊(duì)現(xiàn)有員工39人，能正常行駛的車(chē)輛37輛，全年至今共行駛147.2493萬(wàn)公里，在進(jìn)入焦煤集團(tuán)、我公司兼并擴(kuò)張的新形勢(shì)下，車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作放在首位，努力營(yíng)造安全學(xué)習(xí)氛圍，不斷強(qiáng)化駕駛員的文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷對(duì)駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。我們堅(jiān)持每周一下午對(duì)全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容有三個(gè)方面：
1.觀(guān)看VCD的事故案例，使大家在事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范意識(shí)。通過(guò)觀(guān)看VCD了解不同車(chē)輛的維修和保養(yǎng)知識(shí)，逐漸提高車(chē)輛的使用率。
2.今年是《新法》實(shí)施的頭一年，為了讓大家真正了解《新法》的內(nèi)容，我們購(gòu)買(mǎi)了部分學(xué)習(xí)書(shū)籍，內(nèi)容有：文明開(kāi)車(chē)、安全行駛，道路交通安全法、車(chē)輛維修保養(yǎng)知識(shí)等等。
3.創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，車(chē)隊(duì)增設(shè)了內(nèi)部廣播站，把新的《道路交通安全法》制做成磁帶，平均三天播放一次，每人還發(fā)放了《新法》手冊(cè)。
4.還加大了牌版安全宣傳力度，創(chuàng)造干凈優(yōu)質(zhì)的工作和休息環(huán)境。我們?cè)谛≤?chē)隊(duì)二樓中央位置增設(shè)了“謹(jǐn)慎駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的巨型噴繪標(biāo)語(yǔ)，在各車(chē)庫(kù)的中央位置也增設(shè)了各種警示標(biāo)語(yǔ)，又對(duì)過(guò)去的管理制度進(jìn)行了部分修改，并增加了部分制度管理牌板，
�。ǘ⿵�(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，切實(shí)做到優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)到位。
小車(chē)隊(duì)作為公司的一個(gè)服務(wù)單位，擔(dān)負(fù)著公司領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)處室小車(chē)管理和服務(wù)，也代表著公司對(duì)內(nèi)對(duì)外的服務(wù)形象、公司的榮譽(yù)，領(lǐng)導(dǎo)的要求、自己的職責(zé)，都要求我們要把服務(wù)好、服務(wù)到位做為自己義不容辭的職責(zé)，靠什么來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量，我們的做法是制定嚴(yán)格的管理制度，明確各級(jí)人員的責(zé)任，建立優(yōu)勝劣汰的考核機(jī)制，引入競(jìng)爭(zhēng)和互相監(jiān)督機(jī)制，從而使小車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)工作走上制度化、規(guī)范化、程序化，從要車(chē)、出車(chē)、行車(chē)、停車(chē)、放車(chē)、維修、保養(yǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)都必須做到按程序規(guī)范操作，各項(xiàng)制度和責(zé)任制度落實(shí)，確保了小車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作有條不紊、井然有序，忙而不亂、高效運(yùn)行，一年來(lái)，我們以?xún)?yōu)質(zhì)高效服務(wù)贏(yíng)得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚(yáng)，得到了各級(jí)人員的理解和支持，這些是我們加快做好今后工作的巨大鞭策和推動(dòng)。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化經(jīng)營(yíng)意識(shí)，自覺(jué)為企業(yè)當(dāng)家理財(cái)。
杜絕跑、冒、消、漏。小車(chē)隊(duì)是經(jīng)營(yíng)承包單位，每年經(jīng)費(fèi)捆死，節(jié)獎(jiǎng)超罰，公司的經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制大大增強(qiáng)了我們的經(jīng)營(yíng)意識(shí)和當(dāng)家理財(cái)觀(guān)念，我們采用的措施是實(shí)行單車(chē)核算，對(duì)每一輛車(chē)的車(chē)次及其根據(jù)車(chē)況測(cè)算出的油耗、維修費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確測(cè)算，核定死落實(shí)到人頭，實(shí)行嚴(yán)格控制節(jié)獎(jiǎng)超罰，這一制度和機(jī)制，大大增強(qiáng)了各級(jí)人員的責(zé)任心和節(jié)約意識(shí)，不多用一滴油，不無(wú)故損害一個(gè)零部件，象關(guān)心自己的孩子一樣關(guān)心自己的車(chē)輛，在我們小車(chē)隊(duì)已蔚然成風(fēng)，涌現(xiàn)出了一批愛(ài)車(chē)、異車(chē)的先進(jìn)人物，他們有力帶動(dòng)了全隊(duì)的作風(fēng)和風(fēng)氣。
�。ㄋ模┮燥L(fēng)氣和作風(fēng)為重點(diǎn)，狠抓隊(duì)組建設(shè)，塑造一流的小車(chē)隊(duì)形象。
素質(zhì)是前提和基礎(chǔ)，決定著隊(duì)伍的凝聚力和向心力、戰(zhàn)略力，我們著眼于提高各級(jí)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)，堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉相結(jié)合，定期學(xué)習(xí)政治理論、國(guó)際國(guó)內(nèi)時(shí)事、公司的各項(xiàng)政策，公司的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，讓每個(gè)人了解形勢(shì)、增強(qiáng)時(shí)代觀(guān)念，特別是加強(qiáng)各級(jí)人員業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，針對(duì)不同的人采取不同的針對(duì)性措施，因材施教，因勢(shì)利導(dǎo)，長(zhǎng)期堅(jiān)持，一抓到底，使得各級(jí)人員的整體素質(zhì)有了長(zhǎng)足提高，尤其是我們切實(shí)狠抓車(chē)隊(duì)風(fēng)氣和作風(fēng)建設(shè)，教育每個(gè)職工都要以高素質(zhì)的形象辦好事情、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，杜絕一切惡劣的現(xiàn)象和行為，對(duì)于出現(xiàn)的一些不正之風(fēng)，堅(jiān)持予以追究處理，重到下崗論處，嚴(yán)字當(dāng)頭，勤苦為先，打造出小車(chē)隊(duì)過(guò)硬的作風(fēng)與素質(zhì)，目前我們正向著精準(zhǔn)化、準(zhǔn)軍事化的方向大步邁進(jìn)，真正打造一支政治合格、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)優(yōu)良、能打硬仗、勇打勝仗的隊(duì)伍，圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)、工作和任務(wù)，為公司蓬勃發(fā)展、做強(qiáng)做大做出新的更大的貢獻(xiàn)。
四、20xx年度主要問(wèn)題及原因分析
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
（一）由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
�。ǘ┯捎谲�(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
五、20xx年度工作目標(biāo)、實(shí)施計(jì)劃及改善措施
根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車(chē)隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
六、合理化建議
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇9
轉(zhuǎn)眼間加入國(guó)利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來(lái)的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)和車(chē)輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運(yùn)車(chē)隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計(jì)百余臺(tái)。在車(chē)隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)和突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì)，安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對(duì)策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車(chē)輛的車(chē)容車(chē)況，堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問(wèn)題車(chē)上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車(chē)安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開(kāi)展。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車(chē)隊(duì)管理等方面的知識(shí)，和一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。在車(chē)輛車(chē)型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷，問(wèn)題突出的直接影響到我們的行車(chē)安全，東風(fēng)天龍車(chē)的氣管路積水影響剎車(chē)效果，一度使東風(fēng)公司召回問(wèn)題車(chē)輛，但他們經(jīng)過(guò)很多措施都也無(wú)法滿(mǎn)足技術(shù)要求。我在理論和實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問(wèn)題�，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話(huà)行車(chē)的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車(chē)上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬(wàn)元的配件費(fèi)。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車(chē)場(chǎng)地?zé)o法滿(mǎn)足停車(chē)需求。
2.超過(guò)百臺(tái)的車(chē)輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。
3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車(chē)隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇10
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過(guò)去，坐在電腦前，我感慨萬(wàn)千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來(lái)的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來(lái)，仍有不少心得體會(huì)。下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車(chē)隊(duì)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車(chē)隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年12月21日
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇11
一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣
隨著快速發(fā)展，作為車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深感自己文化知識(shí)的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位；其次，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵(lì)、組織車(chē)隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車(chē)輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此，工作中，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。
今年以來(lái)，我始終站在車(chē)隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開(kāi)展工作，尤其是在加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理，做好車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上，能夠找準(zhǔn)定位，銳意進(jìn)取。這得益于車(chē)隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車(chē)隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車(chē)隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國(guó)有句古話(huà)，叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神，我始終把建立完善車(chē)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車(chē)隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局；另一方面，結(jié)合車(chē)隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷(xiāo)等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車(chē)隊(duì)安全管理工作中，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線(xiàn)；二是通過(guò)安全早會(huì)開(kāi)展安全行車(chē)共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車(chē)意識(shí)。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車(chē)，車(chē)輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺(jué)地消除了許多不安全因素；三是利用車(chē)隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車(chē)奠定基礎(chǔ)；四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車(chē)。
3、夯實(shí)設(shè)備管理，奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車(chē)隊(duì)創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車(chē)輛的單車(chē)技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護(hù)車(chē)輛設(shè)備，并對(duì)車(chē)庫(kù)車(chē)輛的停放，歸隊(duì)后車(chē)輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤，具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來(lái)，車(chē)隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故，無(wú)一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車(chē)隊(duì)設(shè)備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定，在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布，被檢查出的不合格車(chē)輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車(chē)輛的安全行駛。
4、生產(chǎn)與安全同時(shí)安排，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中，我始終堅(jiān)持“車(chē)輛運(yùn)行，安全先行”的原則，堅(jiān)持車(chē)輛歸隊(duì)檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據(jù)車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)工作的需要，制作了《安全生產(chǎn)倒計(jì)時(shí)牌》、《小車(chē)服務(wù)大隊(duì)駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類(lèi)安全生產(chǎn)軟件，為安全生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行提供了保證。與此同時(shí)，車(chē)隊(duì)對(duì)于在特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工及時(shí)的進(jìn)行認(rèn)真的工作交待，以此確保安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
5、提高安全服務(wù)意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這方面，一是根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對(duì)于服務(wù)被投訴，影響車(chē)隊(duì)整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行；二是在每天安全早會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的同時(shí)，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；三是利用人體生物節(jié)律管理模式，對(duì)情緒、智力、體力達(dá)到零界日的員工，及時(shí)給予提溫馨示，最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是做好服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)工作，督促員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)，盡力構(gòu)建和諧車(chē)隊(duì)
20xx年，車(chē)隊(duì)黨支部穩(wěn)步、扎實(shí)地開(kāi)展了多項(xiàng)活動(dòng)，力求實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧車(chē)隊(duì)的目的。一是認(rèn)真宣貫公司、沙運(yùn)司“兩會(huì)”精神，開(kāi)展了“六個(gè)一”創(chuàng)建活動(dòng)以及“六必講”、“六必談”、“六必訪(fǎng)”思想政治工作。同時(shí)，結(jié)合“形勢(shì)、目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任”主題教育，向干部員工反復(fù)宣講車(chē)隊(duì)全年、半年、季度、月度及階段性工作目標(biāo)，把思想政治工作做到每一個(gè)外點(diǎn)、每一名員工；二是結(jié)合工作實(shí)際，做好人心工程。支部結(jié)合人性化管理理念，長(zhǎng)期開(kāi)展談心和幫扶工作，今年開(kāi)展了“黨支部一部一品特色工作”，堅(jiān)持對(duì)“特殊群體”的幫扶。這些活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)員工的關(guān)懷與交流，協(xié)調(diào)處理好了各方利益和關(guān)系，為建設(shè)和諧車(chē)隊(duì)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；三是支部根據(jù)不同時(shí)期生產(chǎn)的需要，充分利用“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車(chē)愛(ài)車(chē)”等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)廣大駕駛?cè)藛T做好安全生產(chǎn)工作的積極性。同時(shí)，在車(chē)隊(duì)營(yíng)造出一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，促進(jìn)員工恪盡職守，努力工作，為各項(xiàng)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
四、存在的問(wèn)題和今后努力的方向
車(chē)隊(duì)點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。
在今后的工作中，我將注重做好以下幾個(gè)方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對(duì)性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因?yàn)�，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益，更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí)，要真誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車(chē)隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，才能把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為沙運(yùn)司的一面旗幟。
謝謝大家！
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇12
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下工作，其一般職責(zé)是：
一、隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀況和駕駛員的思想情況，做好信息的上傳下達(dá)，及時(shí)將公司的各種通知和要求傳達(dá)給駕駛員。
二、監(jiān)察駕駛員執(zhí)行紀(jì)律和車(chē)輛作業(yè)的周轉(zhuǎn)情況，提高車(chē)輛運(yùn)用的周轉(zhuǎn)率。
三、車(chē)輛回場(chǎng)后立即向駕駛員了解車(chē)輛技術(shù)、輪胎使用狀況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即要求司機(jī)確認(rèn)；每天早上督促司機(jī)按時(shí)出車(chē)以及檢查“油、水、電、氣”，確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
四、如有車(chē)輛發(fā)生意外，及時(shí)與調(diào)度、安全人員溝通進(jìn)行處置。
五、每周定期與駕駛員座談，并向公司管理層提交座談?dòng)涗�，監(jiān)察及教育其提高安、技意識(shí)及客戶(hù)服務(wù)意識(shí)。
六、對(duì)駕駛員在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤、過(guò)失行為及時(shí)進(jìn)行思想教育；對(duì)有情緒的駕駛員進(jìn)行思想教育，幫助當(dāng)事人認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，并在日后工作中杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。
七、每月向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員思想動(dòng)態(tài)，并提出解決問(wèn)題的建議。
八、對(duì)駕駛員隊(duì)伍中發(fā)生的問(wèn)題作出迅速而公平的處理，并及時(shí)向上級(jí)反映。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇13
一、自有車(chē)輛管理（10臺(tái)）
車(chē)輛管理的工作主要包括：車(chē)輛出車(chē)情況日?qǐng)?bào)、車(chē)輛行駛路線(xiàn)的監(jiān)控、自有車(chē)輛的修理與檢查、車(chē)輛的急救，每月車(chē)輛各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)表的制定，制訂自營(yíng)車(chē)管理方案、與各部門(mén)的工作配合。
①車(chē)輛的修理
1.對(duì)車(chē)輛修理項(xiàng)目的配件、耗材實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管使用并對(duì)修理過(guò)程實(shí)施全程監(jiān)督；以及車(chē)輛定期保養(yǎng)實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管。
2.車(chē)輛定期維護(hù)項(xiàng)目的內(nèi)容：車(chē)輛每半年一次維護(hù)（強(qiáng)制保養(yǎng)）、每?jī)稍碌臋C(jī)油更換，每月的黃油潤(rùn)滑。
�、谲�(chē)輛的檢查
定期、不定期的對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、柜腳鎖、車(chē)容車(chē)貌，以及隨車(chē)的安全備品。檢查車(chē)輛的適載性能。車(chē)輛檢查工作的落實(shí)：有問(wèn)題馬上處理。問(wèn)題嚴(yán)重、處理不了時(shí)，請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)或停車(chē)處理，直至問(wèn)題解決，符合出車(chē)條件為止。并且，在全公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)責(zé)任人，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。建立車(chē)輛維修、保養(yǎng)檔案。
�、圮�(chē)輛的急救及事故處理
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)輸工作中發(fā)生故障時(shí)，必須第一時(shí)間了解情況（嚴(yán)重的向上級(jí)通報(bào)、請(qǐng)示），組織車(chē)輛救援。
車(chē)輛救援的過(guò)程中，必須遵循保障運(yùn)輸任務(wù)的完成、節(jié)約成本的原則。
發(fā)生一般交通事故，通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理結(jié)果。
�、芘浜掀渌块T(mén)的工作
配合內(nèi)勤開(kāi)展各項(xiàng)工作，做好車(chē)輛年審前的車(chē)輛修理工作，協(xié)調(diào)調(diào)度與司機(jī)間關(guān)系。協(xié)助調(diào)度派單，保障車(chē)輛合理、正常運(yùn)行。
�、菝吭碌母黜�(xiàng)報(bào)表
每月5日前將上月修理費(fèi)用報(bào)表，及時(shí)上報(bào)直接領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)部。
每月5日前整理上月的修理、安全檢查等工作的資料，制表入檔。
每月5日前核算車(chē)輛油耗，做好司機(jī)上月的工資報(bào)表。
�、拗朴嗆�(chē)隊(duì)內(nèi)部管理方案
1、掌握司機(jī)、修理、及各供應(yīng)商的情況，擬定并簽定相關(guān)合同，以及為了運(yùn)輸任務(wù)的需要，依據(jù)節(jié)約、控制運(yùn)輸成本（油、路橋費(fèi)的控制）、有利于公司的原則。不斷地修正管理方法，制訂新的管理規(guī)定。
2、做柜行車(chē)路線(xiàn)的劃定、行車(chē)監(jiān)控（GPS）及公里數(shù)的核定。
3、嚴(yán)把路橋費(fèi)審核關(guān)以及駕駛員作業(yè)過(guò)程中特殊費(fèi)用的審批。
4、車(chē)輛出勤情況的統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控及協(xié)助調(diào)配。
二、駕駛員管理
加強(qiáng)駕駛員的管理，有以下工作內(nèi)容：日常工作管理，績(jī)效考核，招聘解雇，車(chē)輛、證件、工具等交接工作。組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，與駕駛員的溝通，定期總結(jié)。①日常工作管理：協(xié)調(diào)、處理司機(jī)日常工作中的問(wèn)題。確認(rèn)需駕駛員承擔(dān)的相關(guān)費(fèi)用并負(fù)責(zé)追收跟蹤，若因車(chē)隊(duì)長(zhǎng)跟蹤不利而出現(xiàn)費(fèi)用漏收，責(zé)任由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
②績(jī)效考核：司機(jī)工作中的各項(xiàng)表現(xiàn)，工作完成的情況，作出考評(píng)并作詳細(xì)記錄。對(duì)有違反公司管理要求的，依照制度進(jìn)行處罰，有表現(xiàn)突出的公開(kāi)表?yè)P(yáng)，或上報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)。
③招聘解雇：經(jīng)考核表現(xiàn)差的司機(jī)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)辭退并做好善后交接工作，同時(shí)嚴(yán)把司機(jī)入口關(guān)，對(duì)新司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行跟蹤引導(dǎo)。。
�、芙M織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)
每月分批、分期組織駕駛員（可以連帶掛靠車(chē)主及其司機(jī)一起）進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
學(xué)習(xí)的內(nèi)容：
①通報(bào)司機(jī)前段時(shí)間在運(yùn)輸中存在的問(wèn)題，并指導(dǎo)改進(jìn)；
②總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，學(xué)習(xí)在媒介上獲得的交通安全案例。
培訓(xùn)的內(nèi)容：
學(xué)習(xí)車(chē)輛的維修、養(yǎng)護(hù)常識(shí)；
安全教育的培訓(xùn)，做到安全不離口；
培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的客戶(hù)服務(wù)規(guī)范；
培訓(xùn)節(jié)約成本的有關(guān)技能；
培訓(xùn)司機(jī)與其工作鏈之間的協(xié)作技能，宣傳全員參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)的精神
總結(jié)大家的工作經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)行表?yè)P(yáng)和批評(píng)。
�、萁�(jīng)常與司機(jī)溝通：在溝通中掌握有價(jià)值信息，并適時(shí)進(jìn)行管理方法的調(diào)整。
三、接受并完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其它工作。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié) 篇14
轉(zhuǎn)眼間加入國(guó)利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來(lái)的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)和車(chē)輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運(yùn)車(chē)隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計(jì)百余臺(tái)。在車(chē)隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)和突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì)，安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對(duì)策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車(chē)輛的車(chē)容車(chē)況，堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問(wèn)題車(chē)上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車(chē)安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車(chē)隊(duì)管理等方面的知識(shí)，和一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。在車(chē)輛車(chē)型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷，問(wèn)題突出的直接影響到我們的行車(chē)安全，東風(fēng)天龍車(chē)的氣管路積水影響剎車(chē)效果，一度使東風(fēng)公司召回問(wèn)題車(chē)輛，但他們經(jīng)過(guò)很多措施都也無(wú)法滿(mǎn)足技術(shù)要求。我在理論和實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問(wèn)題�，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話(huà)行車(chē)的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車(chē)上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬(wàn)元的配件費(fèi)。
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車(chē)場(chǎng)地?zé)o法滿(mǎn)足停車(chē)需求。
2.超過(guò)百臺(tái)的車(chē)輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的.正常運(yùn)作。
3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車(chē)隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
萬(wàn)黎君 20xx年1月9日