成品油運輸合同匯編（精選18篇）
成品油運輸合同匯編 篇1
甲方：
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
乙方：河池利達(dá)石油運輸有限公司
住所：河池市中山路181號
法定代表人(或委托代理人)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運輸事宜，達(dá)成如下一致協(xié)議：
第一條成品油范疇
本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤滑油。
第二條運輸期限
合同期限為壹年，即從20xx年6月1日起至20xx年5月31日止。
第三條成品油運輸數(shù)量
甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進(jìn)油品數(shù)量為運輸數(shù)量。
第四條成品油起運和到達(dá)地點
起運地點：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。
到達(dá)地點：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運距按90公里計算。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須遵守交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定，保證油品質(zhì)量，確保油品按質(zhì)按量安全運達(dá)目的地。
第六條油品裝、卸責(zé)任和辦法
乙方必須遵守有關(guān)成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運達(dá)目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運人員要積極配合卸油，在有正當(dāng)理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進(jìn)行接卸油品的，雙方應(yīng)該就當(dāng)時情況作書面記錄。如無正當(dāng)理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責(zé)任方違約。
第七條運輸費用及結(jié)算方式
運輸過程中發(fā)生的一切費用(含押運員費用)由乙方承擔(dān)。甲方按運價80.00元/噸公里計算運費。
運費結(jié)算方式：每月底結(jié)算一次，由乙方將上月運輸量列出清單并開具運輸收費發(fā)票交甲方審核，5個工作日內(nèi)甲方將運費付至乙方指定賬戶。
第八條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：要求乙方按甲方的采購計劃，按時、按質(zhì)、按量把油品運輸?shù)侥康?地。油品起運后，甲方需要變更到站地點或收貨人時，有權(quán)向乙方提出變更到站地點或收貨人的要求。但必須按有關(guān)規(guī)定付給乙方相應(yīng)的運雜費。
2、義務(wù)：甲方向乙方提供運輸計劃時，應(yīng)提前2天通知乙方，并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實際出車的可載重噸位收取運費。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：向甲方收取運費。如果甲方不按時支付運費乙方有權(quán)每日收取該次運費額的1 %作為滯納金。
2、義務(wù)：完成甲方采購的成品油運輸任務(wù)，在規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運輸?shù)街付ǖ攸c，并積極配合有關(guān)人員做好油品接卸工作。提供運輸車輛的型號、容積、重載量等信息。
第九條違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任：
1、未征得乙方同意將油品交給第三方運輸，則應(yīng)按第三方承運量的運費償付給乙方違約金。
2、不按協(xié)議約定支付運費，乙方有權(quán)停止運輸，甲方延誤1天按應(yīng)付運費額的1%償付給乙方違約金。
3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應(yīng)支付不足噸位部分的運費。
二、乙方責(zé)任：
1、不能按時送達(dá)，造成甲方耽誤生產(chǎn)的，按時間償付給甲方違約金每小時100.00元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。
2、將承運油品倒賣，除按所倒賣價值雙倍償還甲方外，甲方有權(quán)終止運輸協(xié)議。
3、因運輸容器不清潔而影響油品質(zhì)量，應(yīng)賠償相應(yīng)損失。
4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。
6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成油品短少、變質(zhì)、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗力；油品本身的自然屬性；
合理損耗；甲方本身的過錯。
第十條發(fā)生爭議時，協(xié)議雙方應(yīng)該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時，向轄區(qū)內(nèi)人民法院提起訴訟。
第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
成品油運輸合同匯編 篇2
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)某某加油站與某某汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》的要求，為進(jìn)一步明確甲乙雙方的權(quán)利和責(zé)任，特簽訂此補充協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、期限：________________
二、油料安排計劃到達(dá)時間：________________
乙方接到甲方業(yè)務(wù)科油料安排計劃后，應(yīng)按期送達(dá)，送達(dá)時間為：________________支線10天，干線7天，如未按期送達(dá)甲方將以2%按天收取乙方延遲費，如遇車壞，路堵等特殊情況，乙方要及時通知甲方業(yè)務(wù)科，再另行安排調(diào)運。
三、派車方式
甲方業(yè)務(wù)科編制各油庫、油站要貨計劃，乙方在甲方業(yè)務(wù)科派車登記表上簽字確認(rèn)，同時，乙方將具體派車情況報甲方業(yè)務(wù)科備案。
四、油料配送
在油料運送到各油站、庫站后，如需配送到客戶，在距離油庫站15公里以內(nèi)的由乙方免費配送。超出15公里的則由甲方支付配送費用。
五、從20__年四月一日起，調(diào)運油品時，太和公司油庫以
乙方調(diào)油派車單為準(zhǔn)。
六、運價結(jié)算方式
1、運價為：________________0.885元/噸/公里/。
2、運費：________________運價_____是在噸位_____交通部門認(rèn)準(zhǔn)的.公路里程結(jié)算。
七、其他事宜一場賭地區(qū)鹽井加油站與昌都順通汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》條款為準(zhǔn)。
八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可仲裁或提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同樣效力。
甲方：________________(蓋章)
乙方：________________(簽字)
______年______月_______日
成品油運輸合同匯編 篇3
托 運 人 地 址 電話
承 運 人 地 址 電話
裝貨地點 發(fā)貨人 電話
卸貨地點 收貨人 地址 電話
啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運 費 運費結(jié)算方式
托運人簽 年 月 日 時
承運人簽 年 月 日 時
收貨人簽字 年 月 日 時
簽約地： 編號：
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點 .
2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責(zé)任。
1、托運方責(zé)任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔(dān);
2、承運方責(zé)任：未按照約定的.時間將螃蟹運到卸貨地點、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、
成品油運輸合同匯編 篇4
托運人：___________，地址：___________，
電話：___________，聯(lián)系人：___________，
承運人：___________，地址：___________，
電話：___________，聯(lián)系人：___________，
收貨人：___________，電話：___________，
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物
名稱：________，
規(guī)格：________，
數(shù)量：________，
重：________公斤，
價值：人民幣________元。
第二條
貨物起運地點：________
貨物到達(dá)地點：________
第三條
貨物承運日期：________年____月____日，貨物運到期限：________年____月日前。
第四條
運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條
貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底）。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
本次運輸運費________元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金________元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的.5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運人應(yīng)償付托運人違約金________元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運人，并向托運人支付違約金________元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：________（蓋章）承運人：________（蓋章）
代表人：________（簽字）代表人：________（簽字）
簽訂時間：________年____月____日簽訂時間：________年____月____日。
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
成品油運輸合同匯編 篇5
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《鐵路貨物運輸合同實施細(xì)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
1、依據(jù)甲方提出的發(fā)貨申請，乙方應(yīng)根據(jù)甲方所指定的時間、地點做好貨物的接收工作;
2、在短途汽車到廠裝貨時，請務(wù)必確認(rèn)貨物的完好性，如若發(fā)現(xiàn)有包裝破損、貨物自然變形或者呈現(xiàn)明顯傷痕的情況，當(dāng)場要求停止裝貨，經(jīng)甲方與廠家確認(rèn)后再做繼續(xù)裝載或者進(jìn)行換貨處理;
3、乙方在運輸貨物時，必須將貨物固定扎實，并不得與其它貨物混裝，運輸過程中應(yīng)保證安全，如發(fā)生貨物丟失、損壞、淋雨等，所造成的損失，乙方應(yīng)在7天內(nèi)予以賠償甲方;
4、鑒于鐵路運輸?shù)亩鄻有�，乙方需將裝貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對應(yīng)的價格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋X回傳，此函方可生效;若在執(zhí)行期間有調(diào)整，請?zhí)崆耙恢芨嬷追?
5、甲方所委托運輸?shù)呢浳锊释夸摪濉㈠冧\帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施，在由廠運至貨場，未能及時裝火車時，倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運輸途中亦需要蓋好帆布;
6、火車離站后，乙方需將車皮號、箱號、以及所對應(yīng)的貨物卷號明細(xì)、離站時間、預(yù)計到達(dá)時間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;
7、自提貨起，貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因，造成貨物無法按預(yù)定時間送抵的'務(wù)必第一時間知會甲方;
8、貨物到站后，乙方需聯(lián)系甲方當(dāng)?shù)胤止�，協(xié)商后按要求安排送貨;
9、未經(jīng)甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家、發(fā)貨量等走貨信息;
10、甲方委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險，如由乙方不投保貨物險，一旦出險由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān);
1
1、雙方同意按以下方式進(jìn)行運輸費用的確認(rèn)：
鐵路費用：雙方以經(jīng)雙方蓋X確認(rèn)后的報價函為基準(zhǔn)結(jié)算;
其他費用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用，雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。
1
2、費用結(jié)算：
乙方承諾按以下第種方式結(jié)算運費：
�、儋M用按車次結(jié)算，只有在乙方送貨至指定地點且收貨方確認(rèn)無貨損后結(jié)付運費;
�、谶\費按月結(jié)算，每月____日前雙方核對并確認(rèn)上月的運輸費，并在當(dāng)月的1____日前一次支付上月應(yīng)付給乙方的運費。
1
3、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，不得采取單方延期送貨或拒不支付運費費用等方式。
本協(xié)議自雙方蓋X或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋X之日起生效，本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日 ________年____月____日
鐵路運輸合同范本精選
成品油運輸合同匯編 篇6
甲方：
乙方：
簽訂日期：年 月 日
800客服：華北區(qū)：800- 華東區(qū)：800-華南區(qū)：800-xx年1月
客戶賬號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方為甲方提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù)及相關(guān)費用結(jié)算事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、雙方的責(zé)任和義務(wù)
1、甲方同意由乙方為其提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù)，和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關(guān)費用。甲方在使用乙方服務(wù)時，須使用乙方所提供的專屬快遞賬號，對其負(fù)保密責(zé)任，對該帳號下發(fā)生的全部費用向乙方承擔(dān)付款責(zé)任。
2、甲方在使用乙方快遞服務(wù)時，須正確、認(rèn)真、如實填寫大田快遞運單，在必要時，應(yīng)向乙方提供與貨物運送有關(guān)的資料和文件。
3、甲方應(yīng)遵守國家對于禁運品的有關(guān)規(guī)定，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品，如實申報貨物品名等。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔(dān)。
4、發(fā)件人采用由收件人或第三方付費時，應(yīng)承擔(dān)因收件人或第三方拒絕付費時支付該運費及其他費用的責(zé)任。
5、甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。
6、雙方之權(quán)利義務(wù)適用大田快遞國內(nèi)運單背面所載條款以及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。因乙方責(zé)任而造成貨物損失的，乙方需按大田快遞國內(nèi)運單規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。
二、費用與結(jié)算
1、運價按照大田《快遞服務(wù)價格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書有效期內(nèi)，大田保留因特殊情況(如航空運費調(diào)整等)而調(diào)整價格的權(quán)利，并通知甲方。
2、為了規(guī)避運輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風(fēng)險，乙方聯(lián)合中國人民保險公司推出聯(lián)合貨物運輸保險增值服務(wù)。乙方建議甲方購買，保險費率。
如甲方要為所發(fā)貨物投保時，需同時在乙方提供運單中的“保險事項”一欄中勾雪?保險”項，并注明保險金額，即甲方貨物的據(jù)實聲明價值。若在保險責(zé)任范圍內(nèi)出險，則按聯(lián)合貨物運輸保險條款執(zhí)行。如甲方未在“保險事項”一欄中勾雪?保險”項并注明保險金額，則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險，則按運單背書條款執(zhí)行。
2甲方保險費 = 保險金額(甲方物品的據(jù)實聲明價值)× 保險費率
3、甲方可以自愿選擇購買乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù)，服務(wù)費用為 元/票。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時，應(yīng)同時在乙方提供的運單中勾雪?簽單返還”項。
乙方不承諾簽單返還時限，且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費用結(jié)算依據(jù)。
(簽單返還，即是乙方向甲方提供的將運單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的服務(wù))
4、甲方可以選擇以下身份付費(可多選)：
□ 寄件人付費□ 收件人付費 □ 第三方付費
2如甲方選擇第三方付費，則須滿足以下條件：
1)須有月結(jié)協(xié)議賬號;
2)需付款信用良好。
5、甲方可以選擇以下費用結(jié)算方式( 可多選 ) ：
□單票現(xiàn)金結(jié)算
□甲方按月與乙方結(jié)算(向月用量大于500元的客戶提供該項服務(wù))
(若甲方月用量連續(xù)三個月低于500元，經(jīng)雙方確認(rèn)后改為單票現(xiàn)金結(jié)算)
6、甲乙雙方以乙方提供的費用月結(jié)對賬單做為每月雙方對賬依據(jù)，甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時提供的.運單聯(lián)作為對帳依據(jù)。
7、甲方費用結(jié)算截止日期(請在□中單選)：
□ 每月25日 □ 每月30日□ 其它
(乙方會在結(jié)算截止日期后的5個工作日內(nèi)將對賬單據(jù)傳達(dá)到甲方)
8、甲方月結(jié)付款日：結(jié)算月次月 日
2 付款流程：
1)甲方在收到乙方費用月結(jié)對賬單后，應(yīng)于3個工作日內(nèi)核對并確認(rèn)，如無異議，甲方應(yīng)根據(jù)賬單付款;如有異議，請于收到賬單3個工作日內(nèi)提出。
2)雙方對帳完畢后，乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票，同時甲方應(yīng)付清款項。
9、甲方同意采取以下支付方式：(可多選)
現(xiàn)金□支票□銀行□電匯
10、甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付。對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并達(dá)成一致意見后，甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項。
11、如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有權(quán)按未付款項的萬分之五收取日滯納金;并有權(quán)取消甲方在本協(xié)議下享有的費用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算;乙方也有權(quán)選擇單方終止本協(xié)議，不再為甲方提供大田快遞服務(wù)。
三、期限
本協(xié)議有效期一年，自 年 月日至 年 月日。如本協(xié)議到期，雙方均無提出異議，則協(xié)議有效期自動順延，以一年內(nèi)為期。
四、 除按本協(xié)議第二條第10款之規(guī)定乙方單方終止協(xié)議外，在協(xié)議執(zhí)行期間，任何一方如提出修改或終止本協(xié)議，應(yīng)提前30日以書面形式通知對方。協(xié)議的提前終止，不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
五、其他
1、乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價格表》、《大田快遞國內(nèi)運單》及其他與運送有關(guān)的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等效力。
2、甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系付款或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時，均應(yīng)于變更之日起5個工作日內(nèi)書面通知對方，否則須由變更方承擔(dān)給對方造成損失的責(zé)任。
3、本協(xié)議下的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，提交乙方所在地人民法院訴訟解決。
4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效。
六、備注：
甲方：
乙方：
地址：
地址：
電話：
電話：
開戶銀行及賬號：
開戶銀行及賬號：
負(fù)責(zé)人：
負(fù)責(zé)人：
公司蓋章：
公司蓋章：
日期：
日期
成品油運輸合同匯編 篇7
委托方(甲方)：________________
承運方(乙方)：________________
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī)，在平等自愿的原則下，為明確雙方關(guān)系，甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜，達(dá)成以下協(xié)議，甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1、甲方委托乙方運輸貨物，乙方在承運過程中對貨物丟失，短缺，損壞，雨淋，生銹等原因造成損失的，由乙方全部承擔(dān)賠償。
2、甲方委托乙方于________年________月________日起，開始運輸如下地區(qū)的貨物，始發(fā)地________目的地________數(shù)量(噸)________運價(噸/元)。
3、運費結(jié)算方式：按月現(xiàn)金結(jié)算，如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4、乙方作為甲方指定的汽運物流公司，須具備國家認(rèn)可運輸資格，并提供有關(guān)證明文件。
5、為保證發(fā)出貨物的安全，乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方，乙方在承運貨物過程中造成的`一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償，甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失，不足部份甲方有權(quán)追索。
6、乙方必須按甲方約定的'時間路線將貨物安全送達(dá)目的地，由于自然災(zāi)害，交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方須書面形式及時通知甲方，由雙方協(xié)商解決，若未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成損失由乙方陪償，過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7、未經(jīng)甲方同意，乙方將貨物運到非指定地點，造成卸錯貨的一經(jīng)核實，對其按200元/噸處罰。
8、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日生效，有效期至________年________月________日。
9、雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10、合同生效后，承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號，車型，司機姓名，駕駛證號及聯(lián)系方式等。
委托方代表人(甲方)：________________
承運方代表人(乙方)________________
20__年__月__日
成品油運輸合同匯編 篇8
甲方（貨物方）：____
乙方：________縣____汽車運輸有限公司
甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：____
一、甲方委托乙方代為運輸貨物，運費為整車運費=車次費____元/日+0。45元/公里+路橋費；零擔(dān)運費=____元/立方米X公里
二、乙方接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作，裝車后，甲方需提供貨物裝箱單，商業(yè)價格單，便于貨物丟損賠償時參用。貨值超過____萬元甲方需賣保險。
三、甲方有權(quán)免費跟蹤查詢貨物運輸期間的情況，如貨物有丟失，損毀，甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品，因此被查扣乙方不負(fù)責(zé)，甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費用。
五、因不可抗原因（如：____地震，水澇等）而延誤貨物運輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時通知甲方，并爭取有效措施努力補救。
六、付款方式：____起運時預(yù)交一半運費，貨到付清。
七、合同履行：____本合同起貨時履行開始，收貨付款后終止，期間如甲乙任何一方不履行本合同，負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。
甲方簽章：____
乙方簽章：____
______年______月______日
成品油運輸合同匯編 篇9
甲方：_________
地址：_________;聯(lián)系電話：_________;
法定代表人：_________職務(wù)：_________。
乙方：_________
地址：_________;聯(lián)系電話：_________;
法定代表人：_________職務(wù)：_________。
甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經(jīng)營權(quán)進(jìn)行招標(biāo)，乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書)，取得該班線的經(jīng)營權(quán)，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。
客運班線起訖點：_________至_________(往返);日發(fā)班次：_________;途經(jīng)線路_________;班車類別：_________(直達(dá)或普通);客運班線類型：_________類班線;營運里程：_________(其中高速公路里程_________，占總營運里程_________%)客運班線起訖車站：_________(始發(fā)站)至_________(終點站)。
乙方投入營運客車_________輛，客車技術(shù)等級為_________，客車類型等級為_________，座位數(shù)為_________座。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時，甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對客運有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。
2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進(jìn)行考核。
3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運力和班次。
4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。
5、甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運手續(xù)。
6、甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù)，并在審批后_________日內(nèi)投入營運。
2、乙方須遵守道路客運管理有關(guān)法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標(biāo)志牌"運行。
3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準(zhǔn)點發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。
4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實行公車公營。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項。
6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負(fù)。
7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災(zāi)等)，乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。
8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運的，乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。
9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
11、乙方應(yīng)當(dāng)保持客車狀況達(dá)到國家二級以上標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)施齊全，車容整潔，標(biāo)志清晰，按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。
12、乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)，實行明碼標(biāo)價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據(jù)和證件。
13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險和乘客人身意外傷害險�？瓦\車輛未改變客運性質(zhì)時不得退保。
14、乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時，應(yīng)提醒注意安全，指導(dǎo)乘客采取安全措施。
15、運營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品，并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。
16、乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。
第四條違約責(zé)任
1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。
2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運，或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經(jīng)營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補中標(biāo)方經(jīng)營或?qū)⒕�路流標(biāo)，乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。
3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。
第五條甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書和招標(biāo)線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書的承諾經(jīng)營，按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核，并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。
第六條變更
乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)，并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，交回營運證牌和經(jīng)營票據(jù)，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。
第七條爭議的處理
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
(一)提交_________仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：
1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。
3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4. 甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進(jìn)行運輸。
5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的`時間將貨物運到目的地。
6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。
8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。
4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。
5. 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)呢浳�，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6. 乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。
7. 乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。
四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方（托運方）： 乙 方（承運方）：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容：
1、 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運費。
二、 甲方責(zé)任：
1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、 運輸計劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責(zé)任：
1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。
5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
三、 運費結(jié)算：
以雙方確認(rèn)的運價為準(zhǔn)(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。
四、 爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
五、協(xié)議生效：
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
成品油運輸合同匯編 篇10
甲方：
乙方：
為了發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷藏加工業(yè)，更好地帶動農(nóng)業(yè)發(fā)展，經(jīng)甲乙雙方共同努力，友好協(xié)商，達(dá)成如下投資協(xié)議。
一、項目名稱、選址、占地面積及建設(shè)內(nèi)容
1、項目名稱：西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目。
2、項目選址：海南省農(nóng)副產(chǎn)品加工園區(qū)內(nèi)，項目用地四至：東至 ，北至 ，西至 ，南至 。
3、項目占地面積：100畝。
4、項目內(nèi)容：10000噸冷藏庫，10000平方米交易大廳，6000平方米綜合大樓(包括信息、檢測中心、展示廳、農(nóng)民培訓(xùn)中心、農(nóng)資超市、辦公)等配套設(shè)施。
二、土地出讓金及其使用
項目總投資3880萬元，項目用地100畝，通過招拍掛形式出讓，如乙方中標(biāo)則支付土地出讓金，甲方負(fù)責(zé)土地三通一平。
1、土地出讓金中市政府留成部分的各項稅費按規(guī)定征收入庫后，甲方全部返還給乙方，作為對該項目建設(shè)的扶持資金;其余的土地出讓金(包含上繳省的各種稅費、征地青苗費及安置和補償費等)甲方按等額款借給乙方作為項目建設(shè)資金使用。乙方以該土地證抵押給市財政借款，借款期限五年，還款期限至20 年12月底前，一次性還清。若逾期不償還借款，則以該100畝土地抵還。
2、發(fā)改委冷鏈扶持資金350萬元和農(nóng)業(yè)廳冷庫補貼資金400萬元(每噸補貼400元)共750萬元全部用于該項目建設(shè)。
3、乙方自籌1750萬元。
三、甲乙雙方的`權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方全力支持乙方向國家、省申請項目扶持資金，爭取到的扶持資金優(yōu)先用于該項目建設(shè)和償還甲方的借款。
2、在乙方借款期內(nèi)，乙方為了加大在農(nóng)業(yè)投資力度，甲方積極配合乙方，利用該項目或自有資產(chǎn)進(jìn)行融資貸款，甲方予以配合。
3、甲方全力支持配合乙方的項目開發(fā)建設(shè)，該項目享受中央、省政府、市政府的有關(guān)優(yōu)惠政策及甲方關(guān)于《 市項目投資優(yōu)惠政策》試行方案。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方在規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營期間遵守法律法規(guī)，守法經(jīng)營。
2、乙方在甲方所轄區(qū)域推廣公司+基地+合作社+農(nóng)戶的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，發(fā)展當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，帶動農(nóng)民致富。
3、該項目乙方在甲方當(dāng)?shù)刈缘怯�，并在�?dāng)?shù)乩U付各種應(yīng)付稅費。
4、乙方在本協(xié)議簽署之日起三十天內(nèi)，完成項目的規(guī)劃設(shè)計及報批備案手續(xù)。
5、乙方必須在20 年12月底前完成該項目的建設(shè)，并投入使用。
四、其他
1、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商后再訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具備同等法律效力。
2、本協(xié)議自雙方法定(或授權(quán))代表簽字蓋章之日起生效。
3、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份。
4、甲乙雙方在履行本協(xié)議發(fā)生糾紛時應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目所在地人民法院起訴。
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
成品油運輸合同匯編 篇11
發(fā)包方：(以下簡稱“甲方”)
承包方： (以下簡稱“乙方”)
甲方所承攬的錦屏一級水電站工程已完工，相關(guān)物資需退場。根據(jù)乙方公司經(jīng)營范圍，結(jié)合本項目特點，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條 承包方式、承包內(nèi)容、承包價格、結(jié)算支付
1、承包方式：包裝卸及搬運人工費。
2、承包內(nèi)容： 乙方派遣裝卸工等相關(guān)人員配合吊、運機械作業(yè)，對甲方二坪材料堆放場所有物資進(jìn)行裝卸、搬運。
3、承包價格：裝卸及搬運人工費包干總價 元(大寫 圓)。
4、結(jié)算支付：本項目完工后一次性結(jié)算支付。
第二條 裝卸及搬運期限
自20xx年 月 日開始，計劃完工時間為20xx年 月 日，具體完工時間以甲方要求為準(zhǔn)，若非乙方原因的`計劃完工時間延后，總價、雙方權(quán)利義務(wù)、安全生產(chǎn)責(zé)任無任何變化及調(diào)整;乙方原因的計劃完工時間延后，甲方按1000元/日處罰。
第三條 甲方權(quán)力與義務(wù)
1、甲方提供1臺吊車，1臺塔機，甲方在設(shè)備狀態(tài)良好的情況下，保證白班八小時以上出勤率;負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，及時解決問題。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其他收貨單位卸車機械等相關(guān)事宜。
3、甲方在二坪食堂提供與甲方職工同等就餐條件，餐飲費用同等由乙方自行承擔(dān)。
4、負(fù)責(zé)甲方自有人員勞動保護(hù)、人員工傷保險。
第四條 乙方權(quán)力與義務(wù)
1、按合同規(guī)定時間組織勞動力、生產(chǎn)所用工具。
2、工作時間必須以甲方要求為準(zhǔn)，工作期間不得散漫、怠工，不得耽誤甲方總體進(jìn)度安排，否則所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方人員必須嚴(yán)格按相關(guān)操作規(guī)程作業(yè)，不得違規(guī)、違章、違法作業(yè);防止各種事故發(fā)生。
4、負(fù)責(zé)乙方自有人員勞動保護(hù)、人員工傷保險等。
5、在搬運、裝卸過程中，做到服務(wù)熱情周到，保證物品完整無損，服從甲方協(xié)調(diào)與安排，將物品碼放到位，如在搬運、裝卸過程中發(fā)生丟失或損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第五條 安全生產(chǎn)
1、甲乙雙方都必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場安全施工條例進(jìn)行施工。
2、乙方對作業(yè)人員必須簽署勞動合同。
3、乙方在施工過程中必須對自身勞動力安全負(fù)責(zé);甲方對非甲方原因發(fā)生的一切事故均不承擔(dān)責(zé)任，若由于收貨單位責(zé)任事故，甲方協(xié)調(diào)配合乙方解決。
第六條 爭議解決
凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交成都仲裁委員會，并根據(jù)該會的規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第七條 附則
1、本合同一式叁份，甲方持貳份、乙方持壹份。
2、本合同自簽字之日起生效，項目完工并結(jié)清尾款后自動失效。
3、本合同未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
成品油運輸合同匯編 篇12
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
一、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
二、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
一、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
二、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行)
三、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
四、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
五、24小時作業(yè)。
六、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
一、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
二、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的'運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
三、以上一、2都視為違約。
四、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
身份證號碼： 身份證號碼：
電話; 電話:
成品油運輸合同匯編 篇13
托運人：________（以下簡稱甲方）
承運人：________（以下簡稱乙方）
為加強經(jīng)濟合作，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就乙方為甲方貨物達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同信守履行：
一、運費結(jié)算要求及結(jié)算方式：
運費結(jié)算方式：如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算乙方指定收款賬戶為________，賬號：________，開戶行：________，如乙方賬號發(fā)生變更，乙方應(yīng)及時以書面變更形式通知甲方。
二、派車要求：
乙方在派車時應(yīng)嚴(yán)格審核所派車輛信息的真實性，如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假，造成貨物丟失及甲方其它損失，由乙方全部承擔(dān)。
乙方在電話信息派車時，指定本部專用電話發(fā)送信息，甲方與乙方合作以指定電話派車為準(zhǔn)，其它電話發(fā)送信息甲方不予接受，乙方指定電話為________。
三、甲方給予乙方結(jié)算運費采取見磅單結(jié)算，乙方應(yīng)及時收集已派車輛磅單，及時以快件或其它方式傳遞于甲方。
四、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、依約給付運輸費用。
2、貨物在運輸過程中乙方非因不可抗力或自己過錯及自然性質(zhì)而毀損、滅失時，甲方享有按貨物起運地市場價格獲得賠償?shù)臋?quán)利。
3、在貨物交付之前，有權(quán)終止運輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費用，由甲方支付。
4、貨物需要檢驗時，應(yīng)在乙方交付時檢驗，否則視為乙方已按運輸單證的記載交付。
5、甲方托運貨物如為危險物品，應(yīng)按國家規(guī)定妥善包裝并提交乙方有關(guān)該貨物預(yù)防危險措施的材料。
6、在合同履行過程中，乙方發(fā)生異常情況，未及時通知甲方，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方權(quán)利與義務(wù)：
1、依約將貨物交付甲方或甲方指定的收貨人，足額收取運輸費用。
2、非因不可抗力或甲方過錯及貨物本身的自然性質(zhì)而造成貨物損毀、滅失時，應(yīng)按貨物起運地市場價格賠償甲方損失。
3、遇有與貨物有關(guān)事項時及時通知甲方。
六、違約責(zé)任：
運輸途中乙方非因保管而擅自拆啟甲方所貼封條或擅自打水、換貨的.，對因此給甲方造成的經(jīng)濟損失乙方承擔(dān)完全賠償責(zé)任。
七、爭議解決
因履行本合同而發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著公平、誠實信用的原則協(xié)商解決。協(xié)商不成時任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴解決。
本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方、擔(dān)保人各執(zhí)一份，從蓋章、簽字之日起生效，如有未盡事宜，簽訂補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
�。ê蟾诫p方資質(zhì)復(fù)印件）
甲方：________乙方：________
負(fù)責(zé)人：________負(fù)責(zé)人：________
________年________月________日________年________月________日
成品油運輸合同匯編 篇14
甲方（托運方）：______
乙方（承運方）：______
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條代理事項
1、甲方委托乙方為貨運代理人，進(jìn)行單次貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條甲方義務(wù)
1、應(yīng)于提出的發(fā)運日期（或運到日期）前______日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價（險）收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料），并蓋章確認(rèn)。
2、于每批貨物發(fā)運前______日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3、已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。
4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前______日書面通知乙方。
5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費（或包干費）支付給乙方。
第三條乙方義務(wù)
1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2、及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3、對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條代理費用及結(jié)算方法
1、發(fā)貨后付款（現(xiàn)付）□貨到后付款（提付）□
2、憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每________天結(jié)算一次）
3、費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責(zé)任
1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的'貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2、乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4、由于不可抗力或______時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
5、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費，由甲方承單
第六條爭議的解決
1、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費，由甲方承擔(dān)。
2、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
3、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳�，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔(dān)。
4、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運輸過程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應(yīng)及時通知甲方，雙方協(xié)商處理。
5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第________種方式解決（以“√”選擇）
�。�1）向______仲裁委員會申請仲裁；
�。�2）向______法院訴訟。
第七條其他事項
1、本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2、協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3、本協(xié)議有效時間______年______月______日起至______年______月______日止。
4、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。
甲方名稱（蓋章）：______乙方名稱（蓋章）：______
簽訂日期：______簽訂日期：______
成品油運輸合同匯編 篇15
依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設(shè)工程施工合同條款》的有關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，簽定本合同。
第一條 工程內(nèi)容：
乙方負(fù)責(zé)甲方________年西出口立交橋48片預(yù)制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。
第二條 工程要求：
1、承包方式：乙方自行負(fù)責(zé)包人工、包機械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗、包風(fēng)險。未經(jīng)甲方同意，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、分包。
2、工期要求：工期期限為：20________年____月____日，單項工程工期進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場實際情況，即甲方工程進(jìn)度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場的工程進(jìn)度和要求工期進(jìn)場施工，甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以調(diào)整工期。
3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：乙方應(yīng)嚴(yán)格按照工程運輸及吊裝的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單項工程 技術(shù)要求以及甲方的技術(shù)要求開展作業(yè)，保證施工質(zhì)量。
4、安全規(guī)定：乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第三條 合同價款：本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為 叁拾肆萬伍仟陸佰元整(345600元)合同價款為：
1、公路運輸(進(jìn)出場)費用(含裝卸費)：壹仟貳佰元片(1200元片)運輸費：1200片215;48片57600元
2、吊車吊裝及安裝費用：陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費：6000元片215;48片288000元以上綜合單價結(jié)算時不作任何調(diào)整，綜合單價已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場條件，充分考慮了人工、材料、機械的場內(nèi)外運輸、施工技術(shù)、成品保護(hù)、檢驗、調(diào)試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業(yè)稅及附加的其它稅金費用等因素，結(jié)算時不再調(diào)整。
第四條甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方根據(jù)單項工程要求向乙方提供工程地點及設(shè)備人員要求，并對提供的時間、進(jìn)度與可靠性負(fù)責(zé)。
2、負(fù)責(zé)與地方其他相關(guān)管理部門溝通，協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場事宜，并協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作條件。
3、甲方有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對乙方安全業(yè)績及各種資質(zhì)，特別是安全資質(zhì)進(jìn)行審驗。
4、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好相關(guān)的構(gòu)件，并對因乙方責(zé)任引起的構(gòu)件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權(quán)對乙方合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，并對因乙方原因造成的單項工程進(jìn)度影響提出整改，對嚴(yán)重影響工程進(jìn)度并造成損失的，甲方有權(quán)提出經(jīng)濟賠償。
6、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運輸、吊裝作業(yè)，因乙方原因造成甲方工期延誤，有權(quán)要求乙方做相應(yīng)的賠償經(jīng)濟損失。
第五條 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方有義務(wù)按照甲方要求，按時組織人員及設(shè)備，配合甲方完成施工。
2、乙方應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范及單項工程技術(shù)要求，完成運輸及吊裝作業(yè)，并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
3、乙方進(jìn)場施工應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)及各項管理制度，因乙方原因造成物品損毀，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償經(jīng)濟損失。
4、乙方負(fù)責(zé)提供乙方所有人員的人身保險及公眾責(zé)任險，對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償，甲方將不負(fù)任何責(zé)任。
5、發(fā)生嚴(yán)重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時，乙方有權(quán)采取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤，應(yīng)做相應(yīng)的賠償。
第六條 費用結(jié)算及付款
1、本合同無預(yù)付款。
2、單價結(jié)算時不作任何調(diào)整，總價按實際發(fā)生的工程量結(jié)算。
3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進(jìn)度及質(zhì)量問題的前提下，并當(dāng)乙方提交足額正規(guī)有效的`發(fā)票后，甲方在乙方完成全部工程結(jié)束后3個月內(nèi)，向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條 違約責(zé)任
1、在合同執(zhí)行期內(nèi)，雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關(guān)法規(guī)政策的規(guī)定或相關(guān)規(guī)范執(zhí)行合同，否則違約方承擔(dān)責(zé)任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的，甲方有權(quán)立即解除合同，另外委托其他單位。同時，乙方應(yīng)向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金，并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進(jìn)度，工期要求可以相應(yīng)調(diào)整。
4、如因乙方過錯、質(zhì)量問題，而引起工程返工，由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔(dān)。乙方如給甲方及其他
第三方造成損失，乙方除負(fù)責(zé)采取積極補救措施外，免收損失部分施工費，并賠償全部損失。
5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費用，則甲方可在其應(yīng)付款中直接予以扣除。
第八條：其它
1、本合同自簽定之日起生效，有效期________年。合同到期后如果有未完工工程，則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執(zhí)行過程中，如有糾紛，雙方應(yīng)本著實事求是的原則協(xié)商處理，解決不了時，雙方可向____市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟，則乙方除應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜，雙方應(yīng)協(xié)調(diào)一致，可簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分，與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份，甲方貳份，乙方貳份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
吊裝運輸合同范本精選
成品油運輸合同匯編 篇16
摘要：針對鐵路非運輸企業(yè)業(yè)務(wù)實際，對合同管理中存在的各類風(fēng)險進(jìn)行分析，并就防范法律風(fēng)險的方法和措施提出建議。
關(guān)鍵詞：合同管理；法律風(fēng)險；防范
隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當(dāng)前深入市場轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進(jìn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，具有十分重要的意義。
一、鐵路非運輸企業(yè)合同管理中存在的風(fēng)險
�。ㄒ唬┖炗嗊^程中存在的風(fēng)險
1.對方法律主體資格不適合導(dǎo)致的合同無效風(fēng)險
我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定，我國對一些特定行業(yè)實行準(zhǔn)入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個需要許可經(jīng)營的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進(jìn)行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業(yè)埋下巨大的風(fēng)險隱患
2.因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導(dǎo)致的合同無效
非運輸企業(yè)大量開展的建設(shè)工程合同、融資租賃合同、技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導(dǎo)致合同無效。另外，建設(shè)工程施工合同除不宜進(jìn)行招標(biāo)、投標(biāo)的外，都應(yīng)當(dāng)依法按照招標(biāo)、投標(biāo)的形式簽訂。如果在招投標(biāo)過程中，存在標(biāo)底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。
（二）合同履行過程中存在的法律風(fēng)險
�。�1）對方當(dāng)事人因缺乏誠信或?qū)嶋H履行能力降低而帶
來的法律風(fēng)險在合同的'實際履行中，對方當(dāng)事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當(dāng)事人面臨的風(fēng)險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的市場風(fēng)險范疇。對方當(dāng)事人履行能力降低，特別是經(jīng)營狀況嚴(yán)重惡化，缺乏誠信，也會給企業(yè)帶來法律風(fēng)險。
�。�2）因各種因素變化進(jìn)行合同履行變更帶來的法律風(fēng)險
在合同的實際履行中，雙方當(dāng)事人有時會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關(guān)政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風(fēng)險。
�。ㄈ┰诤贤粘９芾磉^程中存在的風(fēng)險
在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀(jì)要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關(guān)的書面材料等原始資料都需要進(jìn)行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動地位，無法有力的為企業(yè)爭取合法權(quán)益，給企業(yè)帶來法律風(fēng)險。
二、鐵路非運輸企業(yè)防范合同管理法律風(fēng)險的措施
（一）強化合同管理的組織職能
防范合同法律風(fēng)險首先需要企業(yè)內(nèi)的相應(yīng)組織機構(gòu)和人員來完成。應(yīng)按照集中管理、分級負(fù)責(zé)的原則，成立包括各相關(guān)部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內(nèi)容，分別由相應(yīng)對口部門專項負(fù)責(zé)，確保責(zé)任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問作為保障。
�。ǘ⿵娀贤芾碇贫冉ㄔO(shè)
鐵路非運輸企業(yè)應(yīng)依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關(guān)合同管理制度，結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營特定和實際，強化合同管理制度建設(shè)，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應(yīng)的保障落實的制度建設(shè)，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
�。ㄈ⿵娀A(chǔ)資料的日常規(guī)范管理
合同管理中各類基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風(fēng)險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關(guān)聯(lián)狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓(xùn)等必要的合同管理基礎(chǔ)資料。對于合同數(shù)量大、標(biāo)的額較大的企業(yè)，還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本，或由法律專業(yè)機構(gòu)幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。
�。ㄋ模⿵娀贤男械娜粘１O(jiān)控跟蹤
合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現(xiàn)風(fēng)險的階段。強化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過程的踉蹤，加強與業(yè)務(wù)人員的溝通配合，及時發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項，及時提出風(fēng)險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)人員的法律培訓(xùn)
合同管理不僅僅是合同管理人員的責(zé)任，相關(guān)業(yè)務(wù)人員同樣要提高法律風(fēng)險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì)，通過各類培訓(xùn)提升法律專業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務(wù)承辦人員，也同樣要加強法律培訓(xùn)工作，提高其法律風(fēng)險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風(fēng)險的保障。
三、結(jié)束語
鐵路非運輸企業(yè)直接面向市場，面對的各類企業(yè)及人員信譽等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運輸企業(yè)進(jìn)一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強化合同管理、降低法律風(fēng)險、維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運輸企業(yè)合同管理重要職責(zé)。
參考文獻(xiàn)
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成品油運輸合同匯編 篇17
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止，公路運輸合同范本。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的.義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算，合同范本《公路運輸合同范本》。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
成品油運輸合同匯編 篇18
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）
代 表 人： （簽章）
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
周記