電桿運輸合同（通用5篇）

電桿運輸合同 篇1

　　甲方 (托運方)：

　　乙方 (承運方)：

　　姓名： 性別：

　　出生日期：

　　住址：

　　身份證號碼：

　　乙方運輸車輛號牌：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算

　　運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

　　二、運費計價：

　　2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;

　　2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;

　　2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。

　　2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算

　　1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)

　　2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)

　　3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)

　　4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)

　　5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)

　　2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。

　　2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。

　　三、運費結(jié)算：

　　3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。

　　3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。

　　四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日

　　五、甲方的權利和義務

　　1、甲方權利

　　1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。

　　1.2、有權按相關的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。

　　1.3、有權根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。

　　1.4、有權對乙方參與運輸車輛和人員的相關手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務，如發(fā)生相關運輸費用甲方不予支付。

　　1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權單方面解除本合同并要求乙方賠償相關損失。

　　1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關裝備和工具完善方可進行裝車。

　　1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權向乙方反映。對造成損失的，有權向乙方索賠。

　　2、甲方義務

　　2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務。

　　2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關人員。

　　2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權拒絕裝貨。

　　2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。

　　2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。

　　六、乙方的權利和義務

　　1、乙方權利

　　1.1、有權要求甲方按合同約定支付運輸費。

　　1.2、領受甲方所需配運貨物時，乙方有權審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。

　　1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權向甲方管理部門反映情況。

　　2、乙方義務

　　2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關管理部門。

　　2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關證件、資料復印件交由甲方備案。

　　2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。

　　2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

　　2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

　　2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

　　2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。

　　2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)甲方或收貨方本身的過錯。

　　2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。

　　2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。

　　2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。

　　2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務。

　　2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權單方面解除合同， 并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

　　七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。

　　八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

電桿運輸合同 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)乙方要求，甲方同意將 鎮(zhèn) 村的10線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權利和義務，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。

　　二、承包金額：

　　無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費 元，電桿洞子每個 元，拉線洞子每個 元，所有價格都含安全費。

　　三、抬桿及洞子開挖期限：________年____月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。

　　四、雙方責任：

　　1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。

　　2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

　　3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。

　　4、抬桿時，甲方應派技術人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術人員指揮，按指定的地點和方向輕放。

　　5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。

　　五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。

　　六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20g___元。

　　七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日　　　　　　　________年____月____日

　　電桿運輸合同范X精選

電桿運輸合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)乙方要求，甲方同意將 鎮(zhèn) 村的10線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權利和義務，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。

　　二、承包金額：

　　無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費 元，電桿洞子每個 元，拉線洞子每個 元，所有價格都含安全費。

　　三、抬桿及洞子開挖期限：________年____月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。

　　四、雙方責任：

　　1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。

　　2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

　　3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。

　　4、抬桿時，甲方應派技術人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術人員指揮，按指定的地點和方向輕放。

　　5、乙方必須在規(guī)定的'時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。

　　五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。

　　六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20g___元。

　　七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日________年____月____日

電桿運輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)乙方要求，甲方同意將 鎮(zhèn) 村的10KV線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權利和義務，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。

　　二、承包金額：

　　無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費 元，電桿洞子每個 元，拉線洞子每個 元，所有價格都含安全費。

　　三、抬桿及洞子開挖期限： 年 月 日前必須將洞子打完，電桿抬到位。

　　四、雙方責任：

　　1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。

　　2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

　　3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。

　　4、抬桿時，甲方應派技術人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術人員指揮，按指定的地點和方向輕放。

　　5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。

　　五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。

　　六、違約責任：

　　若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。

　　七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

電桿運輸合同 篇5

　　甲方 (托運方)：

　　乙方 (承運方)：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算

　　運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

　　二、運費計價：

　　2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;

　　2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;

　　2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。

　　2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算

　　1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)

　　2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)

　　3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)

　　4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)

　　5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)

　　2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。

　　2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。

　　三、運費結(jié)算：

　　3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。

　　3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。

　　四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日

　　五、甲方的權利和義務

　　1、甲方權利

　　1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。

　　1.2、有權按相關的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。

　　1.3、有權根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。

　　1.4、有權對乙方參與運輸車輛和人員的相關手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務，如發(fā)生相關運輸費用甲方不予支付。

　　1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權單方面解除本合同并要求乙方賠償相關損失。

　　1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關裝備和工具完善方可進行裝車。

　　1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權向乙方反映。對造成損失的，有權向乙方索賠。

　　2、甲方義務

　　2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務。

　　2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關人員。

　　2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權拒絕裝貨。

　　2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。

　　2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。

　　六、乙方的權利和義務

　　1、乙方權利

　　1.1、有權要求甲方按合同約定支付運輸費。

　　1.2、領受甲方所需配運貨物時，乙方有權審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。

　　1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權向甲方管理部門反映情況。

　　2、乙方義務

　　2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關管理部門。

　　2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關證件、資料復印件交由甲方備案。

　　2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。

　　2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

　　2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

　　2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

　　2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。

　　2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)甲方或收貨方本身的過錯。

　　2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。

　　2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。

　　2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。

　　2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務。

　　2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權單方面解除合同， 并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

　　七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。

　　八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日