二手運(yùn)輸運(yùn)輸購(gòu)買合同（精選3篇）
二手運(yùn)輸運(yùn)輸購(gòu)買合同 篇1
甲方：_________________聯(lián)系方式：_________________
地址：_________________
乙方：_________________聯(lián)系方式：_________________
地址：_________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《二手車流通管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同，以資信守。
1、車輛情況：_________________牌型車車身顏色：_________________車牌號(hào)：_________________發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：_________________車架號(hào)碼：_________________
2、車輛價(jià)款人民幣_(tái)___________元整，____________元整，車輛與價(jià)款均于本協(xié)議簽字之日交付，車輛因過戶而產(chǎn)生的費(fèi)用由方承擔(dān)。
3、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車輛，故雙方簽定協(xié)議時(shí)對(duì)車身及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況表示認(rèn)同，乙方對(duì)該車外觀及內(nèi)在質(zhì)量狀況已充分了解。乙方驗(yàn)收后同意購(gòu)買，在車輛交付完成后，甲方不向乙方承擔(dān)瑕疵擔(dān)保責(zé)任。
4、自本協(xié)議生效、車輛交付之日起，由乙方承擔(dān)交通違章及其它責(zé)任事故造成的一切損失和責(zé)任。如該車交付后，乙方轉(zhuǎn)賣該車，此后發(fā)生的一切糾紛，賠償?shù)仁乱�，均與甲方無關(guān)。
5、如雙方發(fā)生爭(zhēng)議，任何一方可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
6、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
甲方：_________________乙方：_________________
______年______月______日 ______年______月______日
二手運(yùn)輸運(yùn)輸購(gòu)買合同 篇2
合同號(hào)碼：______________
日期：______________
中國(guó)____________________公司（以下簡(jiǎn)稱賣方）和____________________（以下簡(jiǎn)稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一、商品品名：______________________________
二、數(shù)量：____________________噸
三、規(guī)格：______________________________
四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期_________________年第1季度__________噸
第2季度__________噸
第3季度__________噸
第4季度__________噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。六、裝船口岸：____________________港。
七、目的口岸：____________________港口。
八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù)①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
A.發(fā)票四份；
B.清潔裝船提單正本二份；
C.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
�、谫u方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方
指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行②本合同的執(zhí)行由__________開立信用證。
�、郾竞贤�(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
�、鼙竞贤谝徊糠忠訽_________兩國(guó)文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣方：____________________ 買方：______________
地址：____________________ 地址：______________
電報(bào)掛號(hào)：________________ 電報(bào)掛號(hào)：__________
電傳：____________________ 電傳：______________
第二部分
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。二、交貨條件
�、儇浳锼袡�(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。
�、谫I方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。
�、圪I方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。④買方所派油輪載重噸不得超過______萬(wàn)噸，滿載最大吃水不得超過______米。油輪長(zhǎng)度不得大于______米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。
⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。
�、廾颗b船數(shù)量允許增減______％，由買方選擇。
三、裝船通知
①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。
�、谫I方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
�、圪I方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。
�、茈p方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。
⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度（注明換算溫度），含硫量____％，含水量____％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。
四、裝貨定額
�、儆洼喌诌_(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。
按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開裝時(shí)間起算。
在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。
在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時(shí)間起算。
②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
�、塾捎谙铝星闆r耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：
（一）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。
�。ǘ└蹌�(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。
�。ㄈ┡欧艍号撐鬯硫�(yàn)艙完畢的時(shí)間。
�、芤圆鹦遁斢凸芫�完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。
�、菀虼a頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。
五、滯期費(fèi)
①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以WORLDSCALE所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的AFRA運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。
�、谟洼喸谘b貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。③買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
�、苋绻I方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六、商品檢驗(yàn)
�、僦亓康蔫b定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
�、谄焚|(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按SYB20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。
上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。
國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)
①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約（CLC）》第七條的金額保證（P& ICLUB保險(xiǎn)）以及TOVALOP協(xié)定。
�、谟少I方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
�、圪u方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約（CLC）》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒
如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。
九、罰款
如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1％。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。
十、仲裁
因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行.在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。
十一、本合同第二部分以中、日兩國(guó)文字書就，兩種文本具有同等效力。
買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________
簽訂地點(diǎn)：___________ 簽訂地點(diǎn)：___________
_________年____月____日 _________年____月____日
二手運(yùn)輸運(yùn)輸購(gòu)買合同 篇3
生產(chǎn)企業(yè)：_____________產(chǎn)品名稱：___________簽訂地點(diǎn)：__________________執(zhí)行年度：______年
企業(yè)憑照號(hào)：___________計(jì)量單位：___________簽訂時(shí)間：____年____月____日
規(guī)格型號(hào)
數(shù)量
單價(jià)(元)
金額(元)
交(提)貨時(shí)間
備注
一季度
二季度
三季度
四季度
數(shù)量合計(jì)(大寫)
金額合計(jì)(人民幣大寫)：
一、本合同按《民法典》及國(guó)家有關(guān)民用爆破器材管理法規(guī)、規(guī)定執(zhí)行
七、結(jié)算方式及期限
八、違約責(zé)任：
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求：
九、合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，按下列第______種方式解決：(一)提交______仲裁委員會(huì)仲裁；(二)依法向人民法院起訴。
三、交(提)貨地點(diǎn)、方式：
四、運(yùn)輸方式及到達(dá)站(港)和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：
五、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：
六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議的期限：
十、其他約定事項(xiàng)：
出賣人
單位名稱：（章）
單位地址：
法定代表人：委托代理人：
電話：傳真：
開戶銀行：
賬號(hào)：
郵政編碼：
發(fā)貨單位：
買受人
單位名稱：（章）
單位地址：
法定代表人：委托代理人：
電話：傳真：
開戶銀行：
賬號(hào)：
郵政編碼：
發(fā)貨單位：
民爆器材行業(yè)行政管理部門審批：
(專用章)
年月日
鑒（公）證意見：
鑒（公）證機(jī)關(guān)：（章）
經(jīng)辦人：
年月日