公路自查報(bào)告（通用4篇）
公路自查報(bào)告 篇1
我縣農(nóng)村公路建設(shè)按照全州交通工作會(huì)議精神，狠抓落實(shí)，一方面積極探索農(nóng)村公路建設(shè)管理，另一方面，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，取得了明顯成效。
一、農(nóng)村公路建設(shè)管理逐步規(guī)范化
一是建立機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。為了確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利實(shí)施，縣政府交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣人民政府縣長任組長，分管另縣長任副組長，成員由各相關(guān)單位和部門負(fù)責(zé)人組成，全面負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)管理。同時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)征地、拆遷等前期工作�？h政府的主要領(lǐng)導(dǎo)還親自帶領(lǐng)小組成員到實(shí)地考察，協(xié)調(diào)有關(guān)部門，落實(shí)具體責(zé)任。真正做到了機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)“四落實(shí)”。
二是嚴(yán)格施工建設(shè)程序。嚴(yán)格按照《招投標(biāo)管理辦法》，與施工單位簽訂《施工合同》、《廉政合同》和《安全合同》。認(rèn)真執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)、質(zhì)量、進(jìn)度、變更、計(jì)量、支付等管理辦法；確保管理到位。實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、項(xiàng)目法人管理”的四級(jí)質(zhì)量保證體系；確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到位。在縣交通運(yùn)輸局、紀(jì)檢監(jiān)察局、財(cái)政局、審計(jì)局等部門共同監(jiān)督下，嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督體系，確保施工質(zhì)量；嚴(yán)格履行建設(shè)程序，在工程變更中，邀請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)等部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場實(shí)地勘察，核實(shí)工程變更數(shù)量，完善變更手續(xù)，確保資金合理使用；確保質(zhì)量檢測手段到位。
三是加強(qiáng)質(zhì)量把關(guān)，強(qiáng)化監(jiān)督管理。首先是加大對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理、施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)管，督促項(xiàng)目參建單位完善質(zhì)量管理體系，明確質(zhì)量管理責(zé)任，保障質(zhì)量管理的投入；其次加強(qiáng)對(duì)建設(shè)過程的監(jiān)管，主要是檢查項(xiàng)目的建設(shè)方案是否按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙施工，建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符不符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，質(zhì)量安全管理措施是否都落實(shí)到位，施工現(xiàn)場管理是否規(guī)范，建設(shè)質(zhì)量是否合格；三是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)路基壓實(shí)度、路面強(qiáng)度和平整度、邊坡穩(wěn)定性、橋梁砼強(qiáng)度和梁板預(yù)制等施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管。及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)中存在的技術(shù)質(zhì)量問題，及時(shí)制止和糾正不規(guī)范的施工行為，確保質(zhì)量合格、施工安全。
四是抓好廉政建設(shè)，嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律。在確保工程質(zhì)量和施工安全的同時(shí)，我們還把確保資金使用安全和遵守黨風(fēng)廉政紀(jì)律作為最根本的要求，對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目的資金，做到了專戶儲(chǔ)存、專賬管理、�？顚Ｓ�；嚴(yán)格執(zhí)行工程進(jìn)度計(jì)量撥款制度、質(zhì)量保證金制度和審計(jì)尾款制度。在通村項(xiàng)目建設(shè)中，專門成立了由村兩委成員、群眾代表組成的資金使用監(jiān)督小組，所支付的每一筆資金必須經(jīng)監(jiān)督小組簽字確認(rèn)，從制度上保證了交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目的資金使用安全。
二、農(nóng)村公路道路養(yǎng)護(hù)管理落實(shí)到位
一是建立健養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。在各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府設(shè)立農(nóng)村公路管理站，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人和具體管理人員，建立健全管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，按照公路分類分段落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員�？h各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路分段落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員共168名（其中：縣道217公里，落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員57人；鄉(xiāng)道23公里，落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員17名，村道483公里，落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員125名），由公路局專業(yè)技術(shù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，各鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站督促養(yǎng)護(hù)人員每天按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)開展日常養(yǎng)護(hù)和行政區(qū)縣、鄉(xiāng)、村公路設(shè)施的保護(hù)工作。
二是分類制定標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村公路按縣、鄉(xiāng)、村道進(jìn)行分類，由縣交通運(yùn)輸局分類制定養(yǎng)護(hù)日常標(biāo)準(zhǔn)，明確縣道按7000元/年.公里，鄉(xiāng)道按5000元/年.公里,村道按1200元/年.公里落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
三是建立檢查考核機(jī)制。制定對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)檢查考核機(jī)制，由縣交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路管理辦公室負(fù)責(zé)每月對(duì)公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行查檢，將公路養(yǎng)護(hù)效果、養(yǎng)護(hù)人員上路出勤率、落實(shí)安全措施等內(nèi)容做為支付路段養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的重要依據(jù)，按照檢查考核成績，按比例支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，對(duì)考核不合格的養(yǎng)護(hù)人員堅(jiān)采取予以辭退更換。
四是落實(shí)安全措施。按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，一方面加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全培訓(xùn)教育，督促養(yǎng)護(hù)人員上路養(yǎng)護(hù)穿戴反光標(biāo)志工作服和安全帽；另一方面，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府政府籌集資金，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員購買人生意外保險(xiǎn)。
五是落實(shí)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。根據(jù)農(nóng)村公路通車?yán)锍�，上�?jí)對(duì)縣農(nóng)村公路縣鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)按7000元/公里、3500元/公里、1000元/公里進(jìn)行補(bǔ)助，縣全年上級(jí)補(bǔ)助資金為187萬元。縣在財(cái)力十分缺乏的情況下，安排財(cái)政每年拿出54.3萬元（不含道路災(zāi)毀恢復(fù)資金）用于補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)資金不足問題。
公路自查報(bào)告 篇2
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通局的大力支持和幫助下，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)抓質(zhì)量安全，搶抓時(shí)間，科學(xué)指揮，7月9日動(dòng)工，在資金不足，遭受“9.18”特大洪災(zāi)等重大災(zāi)害影響下，于12月底已完成總長9.3公里（其中：沙嘴村3.0公里、金星村5.0公里、龍山村1.3公里），總投資近362.50萬元的工程建設(shè)任務(wù)�，F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下。
一、鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，把此項(xiàng)工作納入重要議事日程，成立了以鎮(zhèn)黨委書記王本川同志為指揮長、鎮(zhèn)長曾萬富同志為副指揮長的農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。細(xì)化分工，由分管副鎮(zhèn)長劉漢同志任現(xiàn)場總監(jiān)理，具體落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督員9名、安全員3名、財(cái)務(wù)3名、資料員3名，在場鎮(zhèn)設(shè)立了項(xiàng)目部辦公室，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮，整個(gè)工程建設(shè)有安排、有部署、有記錄、有日志、做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
二、我鎮(zhèn)轄區(qū)通鎮(zhèn)水泥路建設(shè)里程9.3公里，全線從7月20日動(dòng)工，12月底全面峻工，做到了按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。
三、我鎮(zhèn)鎮(zhèn)道公路建設(shè)項(xiàng)目從招投標(biāo)開始始終嚴(yán)格招標(biāo)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和保證金制度，確保了工程順利開工實(shí)施。四、我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照工程技術(shù)設(shè)計(jì)，單車道路面寬度不低于3.5米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，增設(shè)錯(cuò)車道30處。
五、我鎮(zhèn)公路工程建設(shè)質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工，落實(shí)專人對(duì)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督，全天候巡查、旁站，并做好旁站記錄和施工日志，鎮(zhèn)黨委政府還聘請(qǐng)了群眾監(jiān)督員，到現(xiàn)場實(shí)地監(jiān)督，建立四級(jí)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度，設(shè)置工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任公示牌，工程合格率達(dá)100%，無施工質(zhì)量事故發(fā)生。
六、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)爆炸物品的管理，嚴(yán)格出入庫登記制度和持證上崗制度，堅(jiān)持施工人員的安全帽管理制度，整過施工無任何安全事故發(fā)生，確保整個(gè)公路建設(shè)期間零事故。
七、我鎮(zhèn)嚴(yán)格項(xiàng)目建設(shè)資金管理制度，做到專戶儲(chǔ)存，�？顚Ｓ茫瑫r(shí)對(duì)資金撥付實(shí)行五人簽字制度（即現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、紀(jì)委人員、指揮長、鎮(zhèn)長、財(cái)政所長），無截留、擠占、挪用現(xiàn)象。
八、嚴(yán)格按工程招投標(biāo)程序辦理，實(shí)行項(xiàng)目公示制，無違法亂紀(jì)行為發(fā)生。
九、認(rèn)真完善了合同資料、開工資料、施工圖紙、施工監(jiān)理資料等相關(guān)資料，并按規(guī)定裝訂成冊(cè)。
十、認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，切實(shí)做好公路建設(shè)征地拆遷工作，協(xié)調(diào)料場2處，及時(shí)完成前期費(fèi)用籌措，為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境。
十一、鎮(zhèn)黨委政府高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)動(dòng)群眾，積極爭取上級(jí)相關(guān)部門支持，籌積并打捆相關(guān)資金，不向民間借貸，不加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不發(fā)生群訪，加大對(duì)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路建設(shè)宣傳發(fā)動(dòng)，積極爭取上級(jí)支持和幫扶，多方組織籌積資金，不向農(nóng)民攤派，無群訪事件發(fā)生，確保水泥路建項(xiàng)目的順利實(shí)施。
十二、嚴(yán)格按照鎮(zhèn)道鎮(zhèn)養(yǎng)和村道公路養(yǎng)護(hù)管理“一事一議”原則，全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村道路落實(shí)了專人養(yǎng)護(hù)，對(duì)村道公路垮塌工程量較大的，實(shí)行以獎(jiǎng)帶補(bǔ)進(jìn)行維修，做到了投入到位，有專業(yè)的管理隊(duì)伍，有路必養(yǎng)，基本達(dá)到了路面平整，無坑凼，排水通暢，加大對(duì)轄區(qū)的管理力度，做到無亂堆亂放，占道經(jīng)營，確保了道路暢通。
公路自查報(bào)告 篇3
春運(yùn)及春節(jié)將至，為切實(shí)保障收費(fèi)站安全有序運(yùn)營，按照運(yùn)營管理部〈〈關(guān)于做好歲末年初收費(fèi)運(yùn)營工作的通知〉〉（20__）要求，認(rèn)真貫徹zz交投公司《關(guān)于做好歲末年初綜合維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的通知》精神，收費(fèi)站于元月11日在全站范圍進(jìn)行了一次全面的、“拉網(wǎng)式”的安全排查，具體排查結(jié)果如下：
內(nèi)業(yè)安全管理：
一、核實(shí)相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急措施，完善惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，健全各項(xiàng)檢查檢修臺(tái)帳。相關(guān)防滑防凍物質(zhì)（鋸木粉、工業(yè)鹽等）已貯備用（養(yǎng)護(hù)庫房），均已落實(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人（班長，保安人員）；落實(shí)歸口責(zé)任人對(duì)卡票、備用金每天進(jìn)行必要的核查，及時(shí)做好調(diào)配工作，確保正常有序運(yùn)營。
二、收費(fèi)現(xiàn)場要求當(dāng)班員工加強(qiáng)自身安全，橫穿車道嚴(yán)格做到“一停、二看、三通過”，積極做好“一崗雙職”工作，做好勸駕、勸停工作，嚴(yán)把入口關(guān)，把一切不安定因數(shù)消除在萌芽狀態(tài)。
三、進(jìn)一步規(guī)范食堂用電、用氣安全。特別是夜間，由保安員做好不定時(shí)的巡查，落實(shí)當(dāng)班班長責(zé)任制。
機(jī)電、供配電系統(tǒng)排查：
監(jiān)控機(jī)房內(nèi)的設(shè)備：2號(hào)硬盤錄像機(jī)有2塊損壞無法存儲(chǔ)，其余如服務(wù)器、監(jiān)視器、UPS等均運(yùn)行正常。
車道設(shè)備：3車道工控機(jī)有死機(jī)現(xiàn)象（系統(tǒng)軟件與電腦硬件沖突所至，已報(bào)運(yùn)營部，建議盡快維護(hù)解決），其余如車道攝像機(jī)、亭內(nèi)攝像機(jī)、自動(dòng)欄桿、計(jì)重收費(fèi)設(shè)備等均能運(yùn)行正常。其中內(nèi)廣場攝像頭、夜間金庫故障，入口黃色頻閃燈強(qiáng)度偏弱，已報(bào)運(yùn)營部。（不影響正常運(yùn)，但內(nèi)廣場攝像頭對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場信息的實(shí)時(shí)上傳及有效記錄突發(fā)事件的取證工作造成盲區(qū)，建議盡快更換和維護(hù)。）
互通高桿燈（共48盞，壞18盞，對(duì)照明影響不大）：缺相應(yīng)配件及安全裝配無法維修。
內(nèi)外廣場道路燈（共12盞，壞6盞）、站內(nèi)道路燈燈（共8盞，壞8盞）：影響站區(qū)及養(yǎng)護(hù)場地照明，年底防盜存在一定安全隱患，缺相應(yīng)配件及登高設(shè)備，建議春節(jié)前維修到位。
收費(fèi)頂棚燈（共16盞，壞5盞，燈罩有雨水滲漏、有銹斑）：缺登高設(shè)備，雨水滲漏系頂棚漏水所之，需安排外單位人員維修。
供配電系統(tǒng)：A相222伏B相222伏C相223伏三相電壓基本平衡，市電供電正常。
發(fā)電機(jī)：蓄電池電壓27.5伏，發(fā)電機(jī)組已運(yùn)行時(shí)間450小時(shí)。水位、機(jī)油油位為滿刻度位，柴油油位在玻璃柱位30cm狀態(tài)（發(fā)電機(jī)組尚可運(yùn)行32小時(shí)左右，建議立即調(diào)配約900升柴油，加油至滿刻度位）。
在開機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)三相電電壓分別為：L1——N226伏L2——N226伏L3——N227伏
油壓：1.5——5BAR之間
水溫：62℃左右，運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)組無異常噪聲。
消防設(shè)施設(shè)備：
消防池：供水正常，現(xiàn)滿水位。
滅火器：本站使用的滅火器類型為：4公斤ABC干粉滅火器。外殼完好，無銹跡，干粉顯示基本都在黃色區(qū)域。
存放地點(diǎn)、數(shù)量、壓力分別為：配電房4只1.4MPA，發(fā)電房2只1.4MPA，辦公樓一樓走廊10只6只1.4MPA/2只1.3MPA/1只1.1MPA，辦公樓二樓走廊6只3只1.4MPA/2只1.2MPA/1只0.9MPA，監(jiān)控室2只1.3MPA，車道(放置于安全島上)6只3只1.4MPA/3只1.3MPA，合計(jì):30只（其中一只壓力偏小，不影響正常使用）
值班制度落實(shí)：規(guī)范站務(wù)值班考核制度，嚴(yán)格做到24小時(shí)值班，保持信息暢通，遇重要事項(xiàng)或突發(fā)事件，立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，按照重大事件信息上報(bào)制度做好及時(shí)上報(bào)，妥善處置，并做好詳細(xì)記錄。
公路自查報(bào)告 篇4
為深入推進(jìn)群眾路線工作法，加快我鄉(xiāng)村道公路建設(shè)，切實(shí)改善我鄉(xiāng)群眾的出行條件，根據(jù)中共xx市委辦公室，xx市人民政府辦公室關(guān)于對(duì)全市村道公路建設(shè)進(jìn)行專項(xiàng)督察的通知（x委督辦101號(hào)）文件精神，我鄉(xiāng)黨委政府高度重視，精心部署，立即組織開展自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、工程建設(shè)情況
為構(gòu)筑干支循環(huán)、內(nèi)通外聯(lián)、結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速發(fā)展，我鄉(xiāng)黨委政府運(yùn)用群眾路線工作法進(jìn)行村道公路規(guī)劃，計(jì)劃投資500萬硬化溝村火燒壩至鄧家灣全長6.2公里的村道公路�，F(xiàn)正與交通局銜接，爭取早日拿出規(guī)劃設(shè)計(jì)圖紙。
二、主要做法及成效
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)
鄉(xiāng)上成立了由鄉(xiāng)長田軍任組長的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各村成立了村農(nóng)村公路建設(shè)小組，實(shí)行了黨政“一把手”負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人，任務(wù)到人。使全鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)工作有安排、有部署、有措施、有檢查。
�。ǘ┬麄靼l(fā)動(dòng)
采取召開鄉(xiāng)、村、組干部會(huì)議，黨員大會(huì)，各組召開群眾大會(huì)，書寫標(biāo)語、辦黑板報(bào)等多種形式進(jìn)行宣傳農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義。干部、群眾建設(shè)農(nóng)村公路的積極性十分迫切。
（三）工作機(jī)制健全
建立健全了農(nóng)村公路建設(shè)管理制度，成立了公路質(zhì)量管理組、安全管理小組、資金籌措管理小組，土地、山林、河流協(xié)調(diào)小組和資料管理小組、群眾來信來訪協(xié)調(diào)小組，制度健全、管理嚴(yán)格，工作責(zé)任到位。
�。ㄋ模┴�(cái)務(wù)管理規(guī)范
堅(jiān)持帳務(wù)公開、�？顚Ｓ�，資金一律由財(cái)政統(tǒng)一管理，專戶儲(chǔ)存，無違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
�。ㄎ澹┩咨苹饧m紛
在公路建設(shè)之中，認(rèn)真做好了土地調(diào)配、苗木賠償、房屋拆遷、水電使用等相關(guān)工作，無一例群眾不滿意的事情發(fā)生，并無上訪事件發(fā)生。
�。┩貙捦顿Y渠道
我鄉(xiāng)通村公路都實(shí)行了村民自治、一事一議，農(nóng)民自愿籌資投勞修建、維護(hù)通村公路。
�。ㄆ撸┳⒅匕踩芾�
對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)所需的爆炸物品實(shí)行專人管理、專人發(fā)放，嚴(yán)格技術(shù)操作規(guī)程，工程實(shí)施中有專門安全員負(fù)責(zé)安全，全年做到了無生產(chǎn)安全責(zé)任事故發(fā)生。
�。ò耍┘訌�(qiáng)監(jiān)管，逗硬驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量
為確保公路建設(shè)的質(zhì)量、使用效益和交通安全，農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量按照《xx省通村公路技術(shù)指南標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，各村在工程竣工后，由村委會(huì)向市交通局和鄉(xiāng)政府提出驗(yàn)收申請(qǐng)，交通運(yùn)輸局組織質(zhì)量監(jiān)督組、鄉(xiāng)政府工作人員、村民質(zhì)量監(jiān)督組和群眾代表嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。