光船租用租賃合同(通用3篇)
光船租用租賃合同 篇1
甲方:____________________乙方:____________________
第一部分
1.船舶經(jīng)紀(jì)人
2.地點(diǎn)和日期
3.船東/營業(yè)地點(diǎn)
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)
5.船名
6.船旗國和登記國
7.呼號
8.船型
9.總登記噸位/凈登記噸位
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)
11.總載重噸位按夏季舷及長噸計(jì)算
12.船級
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目
15.交船港
16.交船時(shí)間
17.租船合同取消日期
18.還船港
19.連續(xù)日通知
20.進(jìn)干船塢周期
21.航行區(qū)域范圍
22.租期
23.租金
24.支付幣種及方式
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶
26.銀行擔(dān)保/付款保證書
27.抵押;如無抵押免填
28.保險(xiǎn)
29.依第11條或第12條為船東投保的附加險(xiǎn)
30.依第11條或第12條為租船人投保的附加險(xiǎn)
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象
32.潛在缺陷
33.適用的法律
34.仲裁地點(diǎn)
35.租用/購買協(xié)議
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件,履行本合同,當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí),第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分,但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí),第三部分才作為合同的一部分適用;當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí),前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分,但以所抵觸的范圍為限。
簽字:船東________簽字:租船人________
第二部分
1.交船港
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航,并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù),此后,租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求,但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新,但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn),除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期,除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付,船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知,除非第19欄另有協(xié)議者外,對于船舶情況的變化,船東要和租船人隨時(shí)通消息。
3.取消合同
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付,租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付,船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知,詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán),而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定,如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán),那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易,在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定,雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列,但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)
交船和還船檢驗(yàn),船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān),退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān),如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算,如需要進(jìn)塢,進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng),在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行,可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢,則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查,如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí),則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān),只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí),檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí),應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志,每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要,租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品
在接船和以后還船時(shí),租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品,并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)
在租期內(nèi),船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途,并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修,使之處于有效營運(yùn)狀態(tài),并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條
所規(guī)定者外,他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對于必需的修理,租船人應(yīng)立即采取措施在合理的時(shí)間內(nèi)完成,如租船人沒有這樣做,船東有權(quán)將租船從租船人處撤回,船東這樣做不必提出什么抗議書,這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外,如果由于船級方面有新的要求,或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備,費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí),則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同,重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間,并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類及其他污染損害的要求,為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用,合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域,無任何延擱地執(zhí)行本租船合同,租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求,這種義務(wù)均是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要,費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn),則船東所受的一切后果均應(yīng)由租船人給予賠償。
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃,船舶在本租船合同名下交船時(shí),租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定及其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)部參加此類計(jì)劃。
租船人應(yīng)為船舶配備人員,供應(yīng)伙食和為船舶航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用,租船人應(yīng)支付船舶的使用和營運(yùn)的各種費(fèi)用,包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派,但他們實(shí)際是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。
在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟,但租船人可自由用其確定顏色油漆船舶,裝置或使用他們的煙囟標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付,所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
在未先征得船東同意前,租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動。如船東同意,租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到小樣。
租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置,條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東,一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)及時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值,租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備,但租期結(jié)束時(shí),如果船東有要求,租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備,租船人應(yīng)予保存和維修。租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任,并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢,清潔和油漆船舶的水下部分,但不得少于在交船第18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次,除非第20欄另有協(xié)議。
9.租金
租船人應(yīng)按第23欄列明的每日歷月的包干金額付給船東租金,從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金;不足1月按協(xié)議的包干金額,租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
租金的支付除第一個(gè)月和最后一個(gè)月租金外,如本條的附條適用的話,應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付,貨幣和支付方式如第24欄所列明,支付地點(diǎn)見第25欄。
第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月天數(shù)比例計(jì)算,并照此預(yù)付。
如船舶滅失或失蹤,從船舶滅失最后一次收到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金,所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日,船東有權(quán)從租船人處撤回船舶,不需提出抗議書,不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù),亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
對延遲支付租金,船東有權(quán)收取年息10%的利息。
10.抵押
船東保證并沒有將船作任何抵押,除非第27欄另有列明者,船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn),不將船作任何抵押。
11.保險(xiǎn)和修理
在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn),船東不得無理拒絕給予批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)承受抵押者”的利益,租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益。為維護(hù)船東和租船人的利益,所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
如果租船人沒有按上面附條的規(guī)定和要求安排投保上述保險(xiǎn)的任何一種,船東應(yīng)通知租船人,租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況;否則,船東有權(quán)從租船人處撤回船舶,這不影響船東可能對租船人的其他索賠要求。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開支和債務(wù)
關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理,租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和支付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
根據(jù)本條的附條進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn),則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額,船東或租船人應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況,包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本。
在按本條的付條的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下,船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí),所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東,由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少,進(jìn)行分配。
船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件,以便租船人將船只委付給承保人,提出推定全損的索賠要求。
按本條附條的規(guī)定,所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄欄中所列的金額。
2、保險(xiǎn)、修理和船級
在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn),保險(xiǎn)單格式和附件。對屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞,或?yàn)榱嗣獬龑儆诒kU(xiǎn)范圍的對船舶或船東提出的索賠,或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用,船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在,所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
在租期內(nèi),租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保賠責(zé)任險(xiǎn),并支付費(fèi)用。對于格式,船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn),船東應(yīng)通知租船人,租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況;否則,船東有權(quán)從租船人處撤回船舶,這不影響船東對租船人可能有的其他索賠要求。
如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話,租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求,而這些原本屬保險(xiǎn)范圍。
租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條規(guī)定的保險(xiǎn)和承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。
其他不在保險(xiǎn)范圍的,或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對或絕對免賠額的所有的修理,租船人要負(fù)責(zé)安排進(jìn)行,并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
按照本條附和的規(guī)定安排的修理,和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航,應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支,船東不予負(fù)責(zé)。
如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn),則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額。船或租船人應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況,包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單,以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下承保人書面同意的副本。
按本條的附條的要求,為船只安排了保險(xiǎn),而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí),所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東,由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
在船東按照本條的附件安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下,船舶變成實(shí)際全損或推定全損,本租船合同將從招致這種損失的事故發(fā)生日期終止。
租船人在船東提出要求時(shí),應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件,以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
按本條附條的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28條中所列的金額。
盡管有第8條的規(guī)定,雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定,如適用的話,船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。
13.還船
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船,租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知少于14天的確切通知,預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期、還船港口區(qū)域或還船港,以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束可能超過租期合同到期日時(shí),租船人可以使用船舶完成該航次,但條件是要合理地計(jì)算出該航次,在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件,自然損耗不影響船級的除外。
還船時(shí),船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的,船級證明應(yīng)至少還有第14欄雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
14.無船舶留置
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東的船舶所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債務(wù)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢固張巾或懸掛一個(gè)內(nèi)容如下的通知:
“本船是的財(cái)產(chǎn),租給,按照租船合同的條款,租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船!
租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置,對于由于艇船人對船舶的營運(yùn),或由于其對船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任何索賠,租船人將予船東以賠償和使船東不受損害,如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而扣船,租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用,采取所有合理的措施使船在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)獲釋,并負(fù)擔(dān)保釋金和其他相關(guān)費(fèi)用。
15.船東的留置
關(guān)于本租船合同下所有的索賠,船東可以留置所有貨物、第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi),而租船人由于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。
16.救助
所有救助和拖帶,均歸租船人受益,而為此遭受的損壞和修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移
如船舶成為殘骸或航運(yùn)的障礙,對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額,租船人應(yīng)賠償船東。
18.共同海損
如有共同海損則按1974年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
19.轉(zhuǎn)讓和光船轉(zhuǎn)租
除非事前取得船東書面同意,租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓,亦不得將船舶轉(zhuǎn)租,但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓、光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
20.提單
租船人對本租船合同項(xiàng)下,為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款,該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī),如無法規(guī),提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法,提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
21.銀行擔(dān)保
租船人作為不折不扣地履行本租船合同的義務(wù)和保證,承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書,金額和地點(diǎn)如第26欄。
22.征用/買進(jìn)
如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船,不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期,也不論“征租”的時(shí)間多長,是無期限的,還是有期限的,也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征用”,本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止,而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金,直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止,但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征期”期內(nèi)付給租船人。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí),本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí),那么,不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)哪一天發(fā)生,本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生,租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間,租金不退。
23.戰(zhàn)爭
由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動、軍事行動、海盜或敵意行為,或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動亂、或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí),不得指令船舶駛向或繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn),亦不得將船投入該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù),亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰,亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物,即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)和各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn),險(xiǎn)非事先取得船東的同意。
關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面,船只有自由權(quán)遵照其船旗國家政府或其他任何政府、或得到該政府許可的代理,或聲稱代理他的任何個(gè)人的命令或指示辦事,這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示和任何委員會或個(gè)人。
如在下列任何二個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭:英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國,或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動、軍事行動、革命或內(nèi)部動亂,妨礙船只正常營運(yùn)者,船東或租船人都可取消本租船合同,本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東。如船上有貨物,則在目的港卸完貨后還船,如在本條所述情況下船被阻止目的港,則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船。如果船上沒有貨物,則就在當(dāng)時(shí)所在港口辦理或船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口還船。在各種情況下,應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金,并且除了上述的情況外,租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。
如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而未履行本合同有關(guān)規(guī)定的,均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
24.傭金
對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金,船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人,傭金率見第30欄,但在任何情況下,傭金不得少于任何一方違反本租船合同,以致租金沒有全部付足時(shí),應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同,船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失,但遇到這種情況,傭金不得超過一年租金的傭金。
25.法律和仲裁
本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛,將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁。根據(jù)情況,糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話,則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決,每方指定一仲裁員,每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí),則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作,或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作,則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。
在一方已指定其仲裁員,并以信件、電報(bào)或電傳向另一方發(fā)出缺席的通知后兩周,如另一方仍未能指定一位仲裁員,波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請后,代表缺席的一方亦指定一位仲裁員。仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終的裁決,對有關(guān)方都具有約束力,在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。
第三部分
使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議。
26.在本租船合同到期時(shí),如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任,茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的租金后,按第10條租船人已購得該船和獲得船舶的一切,船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天,或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因,則第二部分10條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而,到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。
27.在以下各段,船東稱為賣方,租船人稱為買方。
28.在本租船合同滿期時(shí),由賣方交船給買方。
29.賣方保證在交船時(shí),除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外,船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)。如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求,賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果,給買方以賠償,但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)以及其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān),關(guān)于結(jié)果賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月租金時(shí),作為交換,賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明,辦妥合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)證明書。在交船時(shí),賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備,并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書以及賣方有的所有圖紙。
30.無線電設(shè)備和航海儀器,除非是租用的,應(yīng)包括在一起出售,不另收費(fèi)。
31.船只及屬于船只的一切,在交付給買方前,其風(fēng)險(xiǎn)和開支,應(yīng)由賣方承擔(dān),并以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn),船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后,對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少,賣方不予負(fù)責(zé)。
32.如船長、高級船員和其他人員系由賣方所委派,買方承擔(dān)付費(fèi)將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口,或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。
甲方:____________________乙方:____________________
授權(quán)代理人:______________授權(quán)代理人:______________
住址:____________________________住址:____________________________
郵政編碼:________________________郵政編碼:________________________
聯(lián)系電話:________________________聯(lián)系電話:________________________
傳真:____________________________傳真:____________________________
日期:____________________________日期:____________________________
光船租用租賃合同 篇2
甲方:
乙方:
本著互利互惠的原則,為明確雙方的權(quán)益和義務(wù),甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成以下書面租用協(xié)議:
一、因甲方配送貨物需要,原則上租用送貨人員自帶車作為配送工具:車牌號車型號.
二、自帶車使用費(fèi)用每月固定元,每月按30天計(jì)算,如車輛缺勤則按每天平均用車費(fèi)用在租車費(fèi)用中扣除。
三、乙方的酬勞按公司的工資考核標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。
四、本協(xié)議期內(nèi),責(zé)任的界定標(biāo)準(zhǔn):
1、在本協(xié)議期間,乙方運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的燃油費(fèi)、氣費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)由甲方承擔(dān)。
2、因甲方在送貨過程中導(dǎo)致交通行政罰款由甲方承擔(dān)。
3、除上述二條標(biāo)準(zhǔn)之外,因任何因素導(dǎo)致的行政處罰(罰款、扣分、扣車等)均由乙方承擔(dān)。
4、自帶車在運(yùn)輸過程中,乙方對車輛和人身安全負(fù)全責(zé),對所產(chǎn)生的交通事故及其他意外事故所造成的損失由乙方全部承擔(dān)責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、自帶車在協(xié)議期間內(nèi),乙方必須服從公司的管理和車輛的安排,嚴(yán)格按照甲方的要求有序開展工作,尊章守法,嚴(yán)禁酒后駕駛、無證駕駛車輛,否則甲方有權(quán)按照公司的管理制度及公司安全制度予以處罰,情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面終止此協(xié)議。
六、自帶車配送人員在工作中,乙方不能為第三方承擔(dān)配送服務(wù)。
七、如在本協(xié)議期內(nèi),甲、乙雙方要單方面終止協(xié)議需要提前一個(gè)月提出申請,并告知對方,經(jīng)對方同意后方可終止本協(xié)議。
八、自帶車配送人員因終止工作或因公司改用配送工具。車輛租用協(xié)議自然終止。
九、本協(xié)議有效期為年,自________年____月____日至________年____月____日止,到期后在雙方均同意的情況下,可續(xù)簽自帶車租用合同。
十、違約責(zé)任:甲、乙雙方當(dāng)事人如違反合同約定,違約方應(yīng)對守約方承擔(dān)賠償責(zé)任,違約金:人民幣伍仟元整。
十一、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各一份。本合同自雙方當(dāng)事人簽字時(shí)生效,并具法律責(zé)任。
甲方:(簽字)乙方:(簽字)
電話:電話:
日期:日期:
光船租用租賃合同 篇3
甲方:______________
乙方:_____________
根據(jù)國家相關(guān)法律及政策規(guī)定,本著自愿、平等原則,經(jīng)甲
一、甲方將自有的_______________________車庫出租給乙方。時(shí)間從_______年____月_____日至______年______月________日,押金_______元整,付款方式,季交,每季交_____________元,租金首次繳納以后,乙方應(yīng)按期提前一周交納下次租金。水費(fèi)、電費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)、有線電視、物業(yè)衛(wèi)生費(fèi)等由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。如有違反,甲方有權(quán)終止合同。電表底數(shù)為度,水表底數(shù)為噸。
二、乙方保證該車庫用于停車,現(xiàn)有設(shè)施和設(shè)備乙方必須愛護(hù)使用,如有損壞,由乙方負(fù)責(zé)修好。乙方不能利用車庫進(jìn)行非法活動,損害公共利益,如因乙方使用不當(dāng)?shù)脑蛟斐煞课萁Y(jié)構(gòu)損壞、電器短路、下水道堵塞等均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。
三、乙方不得改變房屋結(jié)構(gòu)和房屋設(shè)施,租賃期間乙方應(yīng)搞好防火防盜、防觸電等安全工作、以及環(huán)境衛(wèi)生、鄰里團(tuán)結(jié)等其他工作。如發(fā)生,由乙方負(fù)責(zé),甲方概不負(fù)責(zé)。甲方房屋裝修及設(shè)施如遭到人為損壞,應(yīng)由乙方出資修好。
四、乙方如遇特殊情況在合同期末時(shí)需要退房,應(yīng)提前____個(gè)月通知甲方。
五、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效,未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方:____________
_________年____月____日
乙方:_____________
_________年____月____日