關(guān)于安全的檢討書（精選15篇）

關(guān)于安全的檢討書 篇1

　　敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　我叫某某某，現(xiàn)年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕�？荚囍行目荚嚕�晚上接學(xué)員回家，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學(xué)員輕傷，車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

　　首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

　　一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　二是超速行車，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：

　　1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。

　　3、今后駕車時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”，遵紀(jì)守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住：事故來(lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。

　　5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位，扎實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁，批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。

　　檢討人：某某某

　　20xx年0月0日

關(guān)于安全的檢討書 篇2

　　事由：

　　下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

　　首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

　　對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

　　一是公車私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車，做出了公車私用的舉動(dòng)。

　　二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對(duì)前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

　　今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

　　1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

　　敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　我叫某某某，現(xiàn)年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練（系某某鎮(zhèn)某某村某組人）。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學(xué)員回家，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學(xué)員輕傷，車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

　　首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲；給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

　　一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　二是超速行車，措施不力�！笆�次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：

　　1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”“牽著安全手，幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦”“聚精會(huì)神駕車，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。

　　3、今后駕車時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全；疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”，遵紀(jì)守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記�。菏鹿蕘�(lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。

　　5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位，扎實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁，批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。

　　檢討人：某某某

　　XX年0月0日

關(guān)于安全的檢討書 篇3

　　大家好：

　　今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

　　我公司x項(xiàng)目于2x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起事故，死者系剛進(jìn)場(chǎng)x天的一個(gè)工。

　　事故經(jīng)過(guò)：

　　2x年x月xx日上午，略。

　　事故原因分析：

　　1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，，是本次事故發(fā)生的直接原因。

　　2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

　　3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　事故預(yù)防措施：

　　1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

　　2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

　　3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

　　4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

　　5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析，(檢討書范文 )檢討過(guò)去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行ISO9002：94版換版的同時(shí)，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

　　事故責(zé)任分析：

　　1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

　　2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

　　事故責(zé)任人的處理：

　　依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：

　　1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月)。

　　2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月)。

　　3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。

　　4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

　　5、公司分管安全負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

　　反思的幾個(gè)問(wèn)題：

　　1、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到，也許很多人會(huì)說(shuō)，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強(qiáng)勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過(guò)，起不到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。

　　2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)分析，建工公司作為獨(dú)立法人單位，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許，有人要說(shuō)，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來(lái)定位建工公司，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯?wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開。

　　3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

　　4、安全管理體制問(wèn)題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

　　廈門x有限公司

　　20xx年5月16日

關(guān)于安全的檢討書 篇4

　　由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對(duì)此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責(zé)。

　　我們痛定思痛，通過(guò)事件，應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度，加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育，落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳，包括各類安全技術(shù)方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改：

　　(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確崗位安全管理職責(zé)，提高項(xiàng)目部管控能力。

　　通過(guò)與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對(duì)分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。

　　(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育，實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。

　　按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式，走過(guò)場(chǎng)，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中，落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)特種作業(yè)人員，如塔吊司機(jī)，機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。

　　嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng)，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理，加大習(xí)慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

　　面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。

關(guān)于安全的檢討書 篇5

　　事由：

　　下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

　　首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

　　對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

　　一是公車私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車，做出了公車私用的舉動(dòng)。

　　二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對(duì)前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

　　今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

　　1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

關(guān)于安全的檢討書 篇6

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　一年來(lái)，學(xué)校里發(fā)生了大大小小3起火災(zāi)安全事故，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)是歷年最高值。領(lǐng)導(dǎo)特別重視這一變化情況，特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員，我對(duì)于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面，我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認(rèn)識(shí)到的不足，向您做一個(gè)簡(jiǎn)單匯報(bào)：

　　第一，校園安全工作總體運(yùn)營(yíng)情況是穩(wěn)步推進(jìn)的。周期安全巡查工作也在進(jìn)行，各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來(lái)，各部門同事工作是認(rèn)真的，可是缺乏把工作做細(xì)做巧的思考。

　　第二，現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點(diǎn)排除。校園安全的安全隱患主要有：1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險(xiǎn)隱患電器的不當(dāng)使用。危險(xiǎn)電器包括：電飯煲、吹風(fēng)機(jī)、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴(yán)禁使用的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴(yán)肅處理。

　　第三，確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全，做好校園熱水的定點(diǎn)足量供應(yīng)。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查，制定科學(xué)規(guī)范員工工作條例�？紤]到學(xué)生的實(shí)際生活需要，保證學(xué)校食堂熱水的足量供應(yīng)十分重要，熱水供應(yīng)時(shí)間為每天早上5點(diǎn)30分到晚上的22點(diǎn)。

　　正所謂“賊偷一半，火燒全無(wú)”，又所謂“天災(zāi)是無(wú)奈，人禍悲人心”，火災(zāi)是極大的悲慘事故，一旦發(fā)生將是十分悲痛，叫人無(wú)法承受的。因此，防火安全工作做得細(xì)致專注是為好。我個(gè)人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會(huì)定期學(xué)習(xí)領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的每階段工作指示，努力做好自身工作以務(wù)實(shí)盡責(zé)的態(tài)度對(duì)待每階段工作。

關(guān)于安全的檢討書 篇7

　　1月24日晚公司對(duì)我們淮海路營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查，檢查出這樣或那樣的問(wèn)題。之所以出現(xiàn)這么多的問(wèn)題，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩�意識(shí)淡薄，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，沒(méi)有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意，沒(méi)有端正態(tài)度。作為淮海路營(yíng)業(yè)廳的一名安全員，我沒(méi)有以身作則，也出現(xiàn)了問(wèn)題�！皼](méi)有一切借口”，出現(xiàn)問(wèn)題就要承認(rèn)錯(cuò)誤，并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足，并作出深刻檢討。

　　安全生產(chǎn)一直是部門，公司，企業(yè)，乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒(méi)有安全，談何生產(chǎn)，一切都是白費(fèi)。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來(lái)效益，為人民帶來(lái)利益，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要，那是因?yàn)椋菏紫�，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安，才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在�？傊�，“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。

　　安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題雖然只是很普遍的問(wèn)題，是我們平時(shí)沒(méi)注意到的細(xì)節(jié)問(wèn)題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度，我們的心理出了問(wèn)題。假如一個(gè)消防員，因?yàn)橐粋�(gè)消防栓的故障問(wèn)題沒(méi)有注意到細(xì)節(jié)，在關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)數(shù)千人的生命，面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn)，而失去了作用，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),11月15日14時(shí)，上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹，公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內(nèi)還有不少居民沒(méi)有撤離。截至11月16日9時(shí)20分，大火已導(dǎo)致53人遇難，另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明，是由無(wú)證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問(wèn)題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問(wèn)題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說(shuō)：淹死會(huì)水的，打死犟嘴的。面對(duì)安全，我們要端正態(tài)度，時(shí)刻警惕。這是原則問(wèn)題，原則是不能動(dòng)搖，不可改變，時(shí)刻謹(jǐn)記的。

　　在這里，我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位；警惕安全生產(chǎn)的危害性，定期檢查，絕不放過(guò)任何一處安全隱患問(wèn)題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起。

關(guān)于安全的檢討書 篇8

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，×月×日×?xí)r許，我公司×工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故，造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理，我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此，我代表全體人員做深刻檢討。

　　基本情況

　　事故發(fā)生地：。，是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位，×年×月×日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》，并在工程管理部備案，負(fù)責(zé)人。

　　×年×月×日×?xí)r左右，磚工和妻子在×棟×層砌筑完陽(yáng)臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班，其妻在清收完落地灰后不見黃洪成，到陽(yáng)臺(tái)上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒(méi)有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項(xiàng)目部專職安全員在×：00接到總包負(fù)責(zé)人電話，告知有人從×棟墜落后，提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng)，詢問(wèn)后得知已報(bào)120和110，將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后，及時(shí)用微型車將傷者送往醫(yī)院，×點(diǎn)×分在四公司工地門口遇到120急救車，×?xí)r經(jīng)120搶救無(wú)效死亡，×?xí)r將死者送往殯儀館。

　　事故發(fā)生后，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，我以及公司、，項(xiàng)目部管理人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至×月×日，死者尸體已經(jīng)火化，依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償，事故善后處理工作結(jié)束。

　　面對(duì)著無(wú)可挽回的生命，我心情十分沉重。面對(duì)血的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。管理存在的問(wèn)題

　　造成事故的主要原因，雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。

　　(1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。

　　這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班，專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記，只是口頭告知安全注意事項(xiàng)，沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源，和相關(guān)的安全管理規(guī)定。×棟號(hào)砌體施工至×層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)×層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底與施工進(jìn)度不同步。

　　(2)勞務(wù)分包單位層層分包，管理混亂，勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。

　　×公司是工程的勞務(wù)總承包方，負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給，每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成，從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包，以包代管的問(wèn)題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議，流動(dòng)性較大，管理混亂，人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。

　　(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成，項(xiàng)目部施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。

　　項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng)，活動(dòng)流于形式，走過(guò)場(chǎng)，勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。

　　(4)勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力，項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位，對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。

關(guān)于安全的檢討書 篇9

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　我的工作錯(cuò)誤，我深表檢討。我對(duì)錯(cuò)誤原因的全面認(rèn)識(shí)細(xì)則如下：

　　第一，我的工作認(rèn)識(shí)，思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，安全工作意識(shí)與素質(zhì)觀念對(duì)我來(lái)說(shuō)是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行，這涉及到一個(gè)非常重要的安全問(wèn)題。此外，我對(duì)單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識(shí)不到位的問(wèn)題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識(shí)急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

　　其二，我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問(wèn)題，我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則，任何一個(gè)工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說(shuō)明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒(méi)有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來(lái)面對(duì)工作。

　　其三，我的工作生活習(xí)慣沒(méi)有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識(shí)我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無(wú)可爭(zhēng)議的事，然而我卻對(duì)自身生活調(diào)節(jié)不好，過(guò)度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。

關(guān)于安全的檢討書 篇10

　　為認(rèn)真落實(shí)11月17日山西焦煤安全緊急會(huì)議安排精神，深刻吸取近期三起事故教訓(xùn)，教育和引導(dǎo)全體干部職工進(jìn)一步強(qiáng)化安全第一的認(rèn)識(shí)，為建設(shè)本質(zhì)安全型礦井，推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作不斷上臺(tái)階創(chuàng)造良好環(huán)境，我隊(duì)認(rèn)真梳理反思并寫出以下總結(jié)報(bào)告：

　　一、圍繞“四個(gè)融入”的大反思我們主要發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及整改措施：

　　本隊(duì)在安全基礎(chǔ)管理工作中，做了大量的工作，也取得了實(shí)效。但是，目前還存在一些普遍的問(wèn)題，部分員工手指口述安全確認(rèn)不能運(yùn)用到實(shí)際工作中去，導(dǎo)致操作不規(guī)范，尤其是個(gè)別電機(jī)車司機(jī)，路過(guò)彎道、道岔、路口時(shí)不鳴笛、不減速。井下現(xiàn)場(chǎng)方面，從3200米至4000米處大巷水大，造成大量的浮枕，導(dǎo)致軌道質(zhì)量下降，給運(yùn)輸帶來(lái)一定的困難;在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，造成一些重復(fù)投工的現(xiàn)象。針對(duì)以上的情況，采取以下措施：1、繼續(xù)開展三項(xiàng)整頓，加強(qiáng)兩項(xiàng)管理。2、繼續(xù)以抓職工的正規(guī)操作為抓手，開展好職工的“手指口述、崗位描述”的工作，確保職工正規(guī)操作，確保安全。3、深刻認(rèn)識(shí)行為軍事化、齊唱安全歌和安全宣誓工作的內(nèi)涵，在行為軍事化上我不能只說(shuō)在口頭上，要落實(shí)到實(shí)際工作中去，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的教育、監(jiān)督和處罰三種手段持之以恒的開展下去，確實(shí)達(dá)到職工的正規(guī)軍事化行為。4、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)、苦練內(nèi)部，規(guī)范自己的行為，以身作則，廉潔自律，集思廣益，搞好本隊(duì)的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。5、在工作方面虛心接受職工群眾的意見和建議，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，與職工同甘共苦。6、在工資分配方面實(shí)行陽(yáng)光工程，讓職工監(jiān)督確保工資分配“公開、公正、公平”穩(wěn)定職工隊(duì)伍。7、搞好班組的團(tuán)結(jié)，每月召開一次民主生活會(huì)，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)處理，把一些問(wèn)題消化在萌芽狀態(tài)，從而達(dá)到黨政一心，共謀本隊(duì)安全有序，順利發(fā)展的目的。8、要把穩(wěn)定安全生產(chǎn)秩序作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，做到無(wú)隱患安全管理無(wú)缺陷、無(wú)盲區(qū)、無(wú)死點(diǎn)。9、堅(jiān)持安全生產(chǎn)不動(dòng)搖，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的緊迫性，要把安全工作放在講政治的高度來(lái)對(duì)待。10、按照“五明確”的方法提高質(zhì)量標(biāo)注化意識(shí)，使本隊(duì)在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上提升一個(gè)臺(tái)階。

　　二、圍繞“四個(gè)融入”開展安全文化的宣傳

　　我們隊(duì)主要在周一、周三會(huì)議及班前會(huì)上堅(jiān)持貼近基層、貼近職工群眾、貼近安全生產(chǎn)的實(shí)際原則，來(lái)對(duì)全隊(duì)職工進(jìn)行安全思想教育和宣傳，真正做到安全文化建設(shè)“入腦、如心、入行”，不斷的強(qiáng)化安全思想理念完全的滲透到職工的心中;不斷提高安全文化的執(zhí)行力，我們?cè)诟黜?xiàng)會(huì)議上加強(qiáng)職工的安全培訓(xùn)教育，不斷探索安全培訓(xùn)工作的實(shí)用性和有效性，繼續(xù)積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)和黨員示范崗活動(dòng)，加大安全宣傳教育力度，加大員工的安全培訓(xùn)力度，強(qiáng)化職工的手指口述，規(guī)范職工上標(biāo)注崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。

　　三、圍繞“四個(gè)融入”大力開展提高自身管理水平

　　在管理上要真正的做到“安全第一”的理念，體現(xiàn)“安全第一”的決策要求，在安排部署工作時(shí)，要把安全放到第一位，要把主要精力放在研究安全工作上，在制定考核制度時(shí)要將安全考核工作提升到一個(gè)非常重要的位置。對(duì)安全規(guī)章制度真正的落實(shí)到實(shí)處;做到防微杜漸、以“零容忍”的態(tài)度去干工作，對(duì)于“三違”人員要嚴(yán)厲打擊，在處理安全隱患時(shí)要保證不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)隱患。在全員貫徹安全思想的工作上，我們要提出有利于激發(fā)職工的安全思想的制度，健全完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)我們企業(yè)的長(zhǎng)治久安、科學(xué)發(fā)展。

關(guān)于安全的檢討書 篇11

　　星期三晚上，我們班開展了以“防火安全教育“為主題的班會(huì)，這是一場(chǎng)生動(dòng)卻不乏教育意義得到精彩活動(dòng)。

　　整個(gè)活動(dòng)由三個(gè)部分組成。第一個(gè)部分由兩名同學(xué)向我們?cè)敿?xì)介紹了近年來(lái)令人震驚的深圳及上海商學(xué)院火災(zāi)事件;接下來(lái)的搶答環(huán)節(jié)是整場(chǎng)活動(dòng)的亮點(diǎn)，我們?cè)谶M(jìn)行激烈的互動(dòng)搶答的同時(shí)也對(duì)防火知識(shí)有了更全面的了解;最后一部分成為了同學(xué)們各顯神通的好時(shí)機(jī)，客串記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)導(dǎo)，心理測(cè)試，模擬火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)……各類新奇的表演生動(dòng)的講述了一段段火災(zāi)的故事。最后，霍老師和王老師精簡(jiǎn)的總結(jié)為活動(dòng)拉上了帷幕。

　　經(jīng)過(guò)了這場(chǎng)活動(dòng)，我們更深刻的了解到火災(zāi)的嚴(yán)重性——它給我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅，隨時(shí)可能構(gòu)成驚心動(dòng)魄的慘劇，也我們的用火，用電生活敲了一記響鐘。除此之外，一系列科學(xué)的防火，安全用電措施的詳細(xì)講解也讓我們懂得從源頭遏制火災(zāi)，防止悲劇發(fā)生。

　　火災(zāi)無(wú)情，一個(gè)個(gè)鮮活的生命的消逝告訴我們，只有從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)慎用火，安全用電，才能讓火災(zāi)消失，讓悲劇遠(yuǎn)離我們。作為剛目睹西區(qū)秋風(fēng)火災(zāi)的我們更應(yīng)該懂得安全用火用電的重要性，在宿舍內(nèi)部使用大功率電器，不點(diǎn)明火，無(wú)人時(shí)切斷舍內(nèi)各類電源，保證宿舍用電安全，為自己，為他人的生命財(cái)產(chǎn)安全添加一層保護(hù)膜。

關(guān)于安全的檢討書 篇12

　　《我們的食物安全嗎》是蘇教版小學(xué)科學(xué)四年級(jí)上冊(cè)第四單元第四課。我們每天都要吃食物，但我們的食物安全嗎?本課幫助學(xué)生形成正確的食品安全觀念，增強(qiáng)學(xué)生的食品安全意識(shí)，掌握在日常生活中相關(guān)的食品安全知識(shí)，從而提高安全系數(shù)。

　　通過(guò)“品嘗天然食品和加工食品”“調(diào)查了解食品中的配料”等活動(dòng)，孩子能進(jìn)一步加強(qiáng)“均衡膳食”和“安全進(jìn)食”的意識(shí)。本課教學(xué)設(shè)計(jì)將本節(jié)課的重點(diǎn)落在“食品安全”意識(shí)的滲透和應(yīng)用上。新聞中，有關(guān)瘦肉精、染色饅頭等各類“食品安全”的負(fù)面報(bào)道頻頻出現(xiàn)，抓住社會(huì)時(shí)代的背景，將課堂與社會(huì)緊密地結(jié)合在一起。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)，了解了天然食品和加工食品的區(qū)別，知道天然食品和加工食品各有利弊，并且食用方法不恰當(dāng)會(huì)給我們的健康造成很大的損害。

　　自己課上過(guò)來(lái)感覺每一個(gè)環(huán)節(jié)之間的過(guò)渡還不是很自然，需要有意識(shí)地設(shè)計(jì);另外一個(gè)就是自己的課堂語(yǔ)言還不夠精煉，需要注意。

關(guān)于安全的檢討書 篇13

　　安全大學(xué)習(xí)、大討論、大反思隨著我礦的發(fā)展形勢(shì)需要，安全生產(chǎn)越來(lái)越重要，并將一直占據(jù)主導(dǎo)地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質(zhì)量的同時(shí)，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學(xué)習(xí)、討論、落實(shí)的重要課題。沒(méi)有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個(gè)成功的礦井。

　　眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構(gòu)建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個(gè)干部、職工應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真履行職責(zé)，把安全管理工作切實(shí)做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。

　　安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對(duì)安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認(rèn)識(shí)，樹立正確科學(xué)的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標(biāo)是一項(xiàng)硬性指標(biāo)，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長(zhǎng)。要樹立這樣的一種思想“誰(shuí)是安全的最大受益者，誰(shuí)又是安全最大的受害者”。出了事故，我們?nèi)�礦的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個(gè)道理。

　　我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號(hào)喊得響，實(shí)際做的時(shí)候存在投機(jī)行為，抱有僥幸心理�？偸钦J(rèn)為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時(shí)有發(fā)生。對(duì)于安全的思想認(rèn)識(shí)不夠，安全上沒(méi)有概念上的良好認(rèn)識(shí)，沒(méi)有對(duì)安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當(dāng)中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動(dòng)態(tài)，以及安全教育、培訓(xùn)不夠到位等。

　　其次，安全管理上，管理制度要嚴(yán)，查處力度要大，面要廣，獎(jiǎng)罰機(jī)制健全。安全管理制度上有漏洞，勢(shì)必就會(huì)造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時(shí)炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒(méi)一個(gè)細(xì)節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績(jī)突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)，如果安全上出了問(wèn)題，那么就要給予嚴(yán)格的考核和處罰。

　　再者，行為規(guī)范的管理要加強(qiáng)。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無(wú)意識(shí)的(習(xí)慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點(diǎn)上我們做的還不夠，對(duì)于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。因此，對(duì)于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來(lái)保障隊(duì)組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊(duì)組。

　　一、提高隊(duì)內(nèi)職工的安全思想認(rèn)識(shí)

　　(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊(duì)職工時(shí)刻牢記“責(zé)任重于泰山”的教導(dǎo)，提高我隊(duì)對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，樹立我要安全的自覺意識(shí)，自覺遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構(gòu)建和諧礦區(qū)貢獻(xiàn)力量。

　　(2)做好教育工作。利用周一、周三學(xué)習(xí)時(shí)間和班前會(huì)空余時(shí)間，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)教育，營(yíng)造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識(shí)的基礎(chǔ)。既要定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點(diǎn)，隨時(shí)隨地地有針對(duì)性的進(jìn)行安全教育;即要突出常見事故預(yù)防知識(shí)的引導(dǎo)，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運(yùn)用以往的事故案例對(duì)隊(duì)內(nèi)職工進(jìn)行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

　　(3)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。豐富的知識(shí)有助于提高人的安全意識(shí)，而缺乏安全意識(shí)的人，大多是知識(shí)貧乏的人。學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強(qiáng)法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學(xué)習(xí)專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程及設(shè)備操作說(shuō)明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能和使用注意事項(xiàng);學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)常識(shí)，可以使大家增強(qiáng)自我防護(hù)的能力。

　　二、認(rèn)真落實(shí)精細(xì)化管理

　　(1)積極宣傳。宣傳精細(xì)化管理的重要性以及好處。讓職工認(rèn)識(shí)到是對(duì)他們的切身利益有幫助的。

　　(2)學(xué)習(xí)精細(xì)化管理的內(nèi)容。提高職工的安全意識(shí)，以及工程質(zhì)量。

　　(3)嚴(yán)格考核機(jī)制，按制度辦事。對(duì)于不按精細(xì)化管理要求去做的個(gè)人、班組給予嚴(yán)格的考核。例如，皮帶架安設(shè)、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細(xì)到每一個(gè)小的細(xì)節(jié)進(jìn)行考核。制度面前人人平等，不能說(shuō)誰(shuí)跟我關(guān)系不錯(cuò)就可以不追究，不講個(gè)人關(guān)系，使得人人都能按精細(xì)化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　三、加強(qiáng)行為規(guī)范的監(jiān)督管理

　　(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場(chǎng)查處不規(guī)范行為，及時(shí)的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機(jī)制，查看幫教的效果。

　　(2)對(duì)待那些一時(shí)很難把壞行為改正歸來(lái)的同志，要求自己做到“四個(gè)心”既“耐心、愛心、關(guān)心、責(zé)任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對(duì)待他們就像對(duì)待自己的孩子一樣，內(nèi)心不心存歧視，愛護(hù)他們;在工作上給予他們足夠的關(guān)心與照顧;他們的不安全行為我是有責(zé)任的，我有責(zé)任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習(xí)慣變成自然的行為，這已收到良好效果。

　　四、現(xiàn)場(chǎng)抓“手指口述，崗位描述”促安全推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認(rèn)識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)于手指口述不達(dá)標(biāo)的職工，采取耐心幫教的做法，說(shuō)清道理，講明利害關(guān)系，提高思想認(rèn)識(shí)。

　　并且對(duì)于不同的同志采用不同的方法進(jìn)行幫助，因材施教，對(duì)每一名職工進(jìn)行跟蹤考察，確保手指口述落實(shí)到位，使職工全面的、準(zhǔn)確的確認(rèn)工作場(chǎng)所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性�？傊�，安全是一個(gè)長(zhǎng)期的主題，需要我們每一個(gè)人不懈的努力，來(lái)保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會(huì)不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。

關(guān)于安全的檢討書 篇14

　　安——全，在唇齒的開合之間，是一個(gè)很輕易的說(shuō)出來(lái)，卻又很沉重的一個(gè)詞。這個(gè)詞，從我們呱呱墜地的那一天開始，耳邊不知重復(fù)了幾千遍幾萬(wàn)遍。“孩子，繞過(guò)前面的石子。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)。“當(dāng)心路上的汽車啊!”這是父親在我騎車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。

　　我們已步入高科技的社會(huì)，在此同時(shí)，人們的安全意識(shí)也應(yīng)重視起來(lái)。在生活中，我們應(yīng)該時(shí)時(shí)處處注意安全，盡量避免不必要的危險(xiǎn)。

　　在上學(xué)途中，我們有的同學(xué)邊走邊看，對(duì)路邊的花草著迷，而且與同學(xué)在馬路上追逐打鬧，卻全然不顧周圍飛馳的車輛。是否因?yàn)榭煲�遲到而將自行車或電瓶車騎得飛快，或者是為了逞英雄，在路上騎英雄車，與此同時(shí)，不知你們有沒(méi)有想到危險(xiǎn)的來(lái)臨呢?

　　很快，放學(xué)了，應(yīng)該早點(diǎn)回家，不要再成群結(jié)隊(duì)地出去玩，有的很晚才回家。回家時(shí)，應(yīng)靠右邊，別像一個(gè)英雄一樣獨(dú)自走在馬路中央，到時(shí)候，吃虧的可是自己。當(dāng)然，不能騎飛車，英雄車，也不能與同學(xué)并排騎車，這樣就像一條道路封鎖線，而且是移動(dòng)的，使得后面的車輛卻不能通行。

　　世上沒(méi)有做錯(cuò)了事就吃的后悔藥，也沒(méi)有讓時(shí)間倒回去的時(shí)空穿梭機(jī)，這都是人們的幻想。只有注意安全，關(guān)愛生命，才能盡量讓自己做過(guò)的事不后悔。生命只有一次，也是唯一的一次，注意安全，將自己的生命變得多姿多彩。否則，害的不只你一個(gè)，還有別人以及你的家人。所以我們應(yīng)該時(shí)時(shí)處處注意安全。

　　在大地震時(shí)，大地震的危險(xiǎn)振動(dòng)期大約只有一分鐘。強(qiáng)裂地震發(fā)生時(shí)，在家中的人可暫躲較堅(jiān)實(shí)的家具如床、桌下面、或躲在跨度小、剛度強(qiáng)的小開間的室內(nèi)暫避，如廚房、衛(wèi)生間等處。主震后應(yīng)迅速撤離戶外，撤離時(shí)要注意保護(hù)頭部，可用枕頭等軟物將頭部護(hù)住。要注意關(guān)閉煤氣，切斷電源。

　　安全這個(gè)平凡的字眼，可它卻又是千萬(wàn)生命的起源，安全乃是重中之重的事物，沒(méi)有安全，就算你將來(lái)是萬(wàn)億富翁，也是幻想。讓我們把安全時(shí)時(shí)刻刻地圍繞著自己!把安全帶回家，讓快樂(lè)伴隨你我他。

關(guān)于安全的檢討書 篇15

　　4月28日凌晨4點(diǎn)41分，膠濟(jì)鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴(yán)重后果，讓國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)蒙受重大損失，嚴(yán)重?fù)p害了鐵路的安全運(yùn)輸形象，造成了極其惡劣的社會(huì)影響。4.28重特大安全事故的教訓(xùn)是慘痛的。事發(fā)段屬于膠濟(jì)鐵路，它正是目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化技術(shù)程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會(huì)發(fā)生?這絕對(duì)值得當(dāng)代鐵路人深刻反思。

　　從跨越式發(fā)展口號(hào)的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設(shè)完成并投入運(yùn)營(yíng)、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項(xiàng)目的陸續(xù)開工建設(shè)，鐵路迎來(lái)了大建設(shè)大發(fā)展的重要機(jī)遇。

　　鐵路經(jīng)過(guò)1997年4月1日以來(lái)的6次大面積提速，快速便捷的列車更加方便了國(guó)民出行，同時(shí)也給國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)注入活力。城際快速列車的投入運(yùn)營(yíng)，不僅強(qiáng)化了長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，更是為帶動(dòng)其周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)一體化、加強(qiáng)人流、物流、信息流、資源流的充分交流，提供了前所未有的便捷。青藏鐵路的開通，不僅實(shí)現(xiàn)了國(guó)人自毛澤東時(shí)代就已經(jīng)醞釀的偉大夢(mèng)想，更是為西部大開發(fā)戰(zhàn)略的有效實(shí)施，帶來(lái)了生生不息的動(dòng)力

　　毋庸置疑，種種輝煌成就的取得，與百萬(wàn)鐵路職工“苦干實(shí)干拼命干”的工作熱情，以及艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)的工作態(tài)度牢不可分。然而，與大建設(shè)大發(fā)展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對(duì)比的是，鐵路職工福利待遇的嚴(yán)重滯后。

　　青藏鐵路總投資330億，其中國(guó)債75%，鐵路建設(shè)基金25%;京滬高鐵全部預(yù)算2200多億，現(xiàn)階段總投資1150多億，其中鐵路建設(shè)基金400億，占投入資本金的35%。,

　　以上數(shù)據(jù)可以看出，大建設(shè)大發(fā)展中，動(dòng)輒數(shù)百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設(shè)基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬(wàn)鐵路職工的“剩余勞動(dòng)價(jià)值”。與此同時(shí)，伴隨著鐵路六次大面積提速，現(xiàn)有一線人員不足與企業(yè)快速發(fā)展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動(dòng)強(qiáng)度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區(qū)甚至低于當(dāng)?shù)仄骄�工資水平)，福利待遇滯后，生活品質(zhì)得不到保障這一不爭(zhēng)事實(shí)，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。

　　如果說(shuō)工資收入低是構(gòu)成廣大職工工作熱情不高的“心結(jié)”，那么多年來(lái)鐵路落后的企業(yè)分配制度，所滋生出來(lái)的“苦臟累”的一線卻得不到應(yīng)有的公平合理的薪酬，以及“大鍋飯”問(wèn)題沉渣泛起等等分配垢病，同時(shí)缺乏人性化的企業(yè)管理體制，一味尋求在職工勞動(dòng)強(qiáng)度上“挖潛擴(kuò)能”，一線職工經(jīng)常“超勞”工作，身心疲憊，這些都是直接導(dǎo)致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關(guān)系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識(shí)不到位的不堪現(xiàn)狀。這無(wú)疑為鐵路大事故的發(fā)生，埋下重磅的思想隱患。

　　“馬兒跑得快”，是因?yàn)?ldquo;吃得飽”有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長(zhǎng)期忽視。!

　　水能載舟，亦能覆舟。

　　正是百萬(wàn)鐵路職工的共同努力，造就了當(dāng)代鐵路的輝煌業(yè)績(jī)。然而，也正是這些輝煌業(yè)績(jī)的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚(yáng)起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災(zāi)難，帶給國(guó)家、自己以及他人永遠(yuǎn)的難以彌補(bǔ)的傷痛。

　　按照慣例，鐵路內(nèi)部的“大反思”，“強(qiáng)考核”即將如預(yù)期般的到來(lái)，這些流于形式的管理弊病，根本解決不了最深層次的問(wèn)題，更解不了廣大鐵路職工們的“心結(jié)”。如果說(shuō)對(duì)待管理者需要“高薪養(yǎng)廉”，那么對(duì)于身處“苦臟累”一線的，甚至長(zhǎng)期經(jīng)歷白班、夜班每次14個(gè)工作小時(shí)折磨的廣大鐵路職工們，是不是更應(yīng)該高薪養(yǎng)“勤”?此刻，讀懂他們的想法，關(guān)心他們的民生，是不是比強(qiáng)化管理，嚴(yán)肅考核更能打動(dòng)人心，重塑熱情，心系安全呢?

　　4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時(shí)候該認(rèn)真地考慮了!