海運貨物代理協(xié)議書（精選3篇）
海運貨物代理協(xié)議書 篇1
合同號：
________________(下稱賣方)為一
__________(下稱買方)為另一方，
于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買__________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.茲同意如下：1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。
除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。
信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。
信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：(1)整套清潔海運提單一式兩份(2)發(fā)票一式四份(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨：(1)交貨期為___________(2)裝運港____________。
6.裝運條件：(1)應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。
買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理(3)買方應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。
貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。
此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。
買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程：(1)裝運條款：見清單b(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____，_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。
所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。
如果協(xié)商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。
但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當局出具的證書。
(某一)13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。
如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a1.物品名：___________________________2.貨物規(guī)格：___________________________3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)4.單價：___________________________5.總值：u.s.d._____________________(每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)6.包裝：___________________________清單b裝運條款1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。
(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_____遠洋運輸公司按外輪�？縚____港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c外輪停靠_____港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表：__________簽字：__________
買方代表：__________簽字：___________
海運貨物代理協(xié)議書 篇2
簽約地點：
委托人(甲方) ：
代理人(乙方)：
鑒于：
甲方是一家從事電子產(chǎn)品制造與銷售的出口商及相關(guān)設(shè)備、原材料的進口商;
乙方是一家具備經(jīng)營資格和經(jīng)營能力的、從事國際貨物運輸代理服務(wù)的貨代;
雙方簽署本合同時，對本合同相關(guān)條款的意思已完全清楚和理解，并清楚簽署本合同的法律意義。
為此，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定， 就甲方委托乙方辦理甲方進出口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)充分協(xié)商一致，簽訂本合同，以資共同遵守和明確雙方權(quán)利義務(wù)。
第一條 委托服務(wù)事項
甲方同意委托乙方為甲方進出口貨物的裝卸短駁、內(nèi)陸運輸、租船定艙、委托空運、中轉(zhuǎn)交接、倉儲保管、報關(guān)報驗和單證辦理等服務(wù);乙方同意接受上述委托。
第二條 服務(wù)方式和流程
甲方在產(chǎn)生貨運需求時，向乙方發(fā)出詢價，乙方根據(jù)甲方詢價內(nèi)容向甲方反饋船期和價格信息;
甲方選定船期后，向乙方發(fā)出《貨物運輸委托書》，《貨物運輸委托書》將載明該單業(yè)務(wù)的貨物名稱、數(shù)量、金額、目的地、運輸期限、運輸方式、運費等相關(guān)事項，《貨物運輸委托書》應(yīng)由雙方蓋章或授權(quán)人簽署;
乙方在收到甲方《貨物運輸委托書》后，按照甲方要求進租船和訂艙，并將租船和訂艙結(jié)果和相關(guān)信息和單據(jù)反饋和交付給甲方;
甲方將進出口貨物的相關(guān)信息和單據(jù)交付乙方，由乙方代為辦理貨物進出口前的報關(guān)、報驗、出口核銷等事務(wù);
乙方根據(jù)約定的船期安排集裝箱車輛互甲方處或甲方指定位臵裝車并負責在 內(nèi)陸期間的運輸;
乙方將貨物辦理裝船或裝機，并辦理完成進出口全部審批和備案手續(xù);
甲方將海運費和空運費支付給乙方，乙方將貨運提單正本及辦理出口退稅和外匯核銷等所需的相關(guān)單證交付甲方;
貨物到達目的地完成交付后，甲方將貨代傭金支付給乙方。
第三條 運輸方式
根據(jù)每一單貨物的情況，由甲方確定每單貨物的實際運輸方式，運輸方式包括公路運輸、鐵路運輸、內(nèi)河運輸、國際海運、國際空運中的一種或多種，海運原則上采用集裝箱運輸。
第四條 運輸貨物
運輸貨物為包括但不限于：
廣播電視信號接收設(shè)備、其附屬設(shè)備及其零部件等電子產(chǎn)品;
電子原材料器件;
生產(chǎn)設(shè)備;
其它可適運的貨物。
第五條 委托代辦保險
如甲方委托運輸?shù)漠a(chǎn)品需辦理保險，乙方按甲方實際指示的下列方式辦理。
由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負擔，不包括在運輸費用內(nèi)。
由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負擔，包含在運輸費用內(nèi)。
由甲方辦理保險。
第六條 費用和結(jié)算方式
甲方應(yīng)支付乙方的費用由國際運輸費、內(nèi)陸運輸費和貨代傭金三部分組成。
運輸費用是指由實際承運的船公司或航空公司收取的運費，包括：
海運費用：指整柜、拼箱進出口貨物以海上運輸方式產(chǎn)生的費用，以甲方向乙方詢價后在收到《貨物運輸委托書》中確認的價格為準。以美金現(xiàn)匯結(jié)算，乙方開出以美金幣值計價的海運費發(fā)票。
空運費用：指進出口貨物以航空運輸方式產(chǎn)生的費用，以甲方向乙方詢價后在收到《貨物運輸委托書》中確認的價格為準。以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計價的空運費發(fā)票。
乙方在在完成租船訂艙后裝船前將運輸費用發(fā)票開具給甲方，甲方收到發(fā)票后及時付款。
內(nèi)陸運輸費是指由乙方提供的自甲方工廠或甲方指定位臵至貨運港期間的在 內(nèi)陸的運輸費用。
內(nèi)陸運輸費按照實際貨物的數(shù)量與運輸距離計算運輸費用，運費標準由雙方每半年核定一次。內(nèi)陸運輸費以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發(fā)票。
貨物在目的地交付收貨人后，乙方將內(nèi)陸運輸費發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對無誤后15天內(nèi)支付。
貨代傭金是指除國際運輸費和內(nèi)陸運輸費以外的其它乙方因履行本合同產(chǎn)生的各項費用，包括但不限于裝卸費、倉儲保管費、訂艙費、單證費、安保費、THC、報關(guān)報檢費、拖卡費、內(nèi)裝箱費、文件費、電放費等等。
每單貨代傭金是《貨物運輸委托書》確認金額為準，傭金標準由雙方每半年核定一次。
貨代傭金以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發(fā)票。
貨物在目的地交付收貨人后，乙方將貨代傭金發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對無誤后15天內(nèi)支付。
除以上費用外，甲方?jīng)]有向乙方支付其它任何費用的義務(wù)，而不論乙方是否提供了本合同約定之外的額外服務(wù)。
第七條 履約保證金
為保障本合同的遵守和履行，乙方同意向甲方提供 萬元履約保證金，用于抵扣在承運貨物發(fā)生滅失、毀損或延期時乙方就承擔的賠償金和違約金;
履約保證金可由乙方直接向甲方繳納或由甲方在應(yīng)付乙方的運費中扣除。
第八條 責任期間和貨物風險的轉(zhuǎn)移
乙方的責任期間自貨物裝上乙方指定的運輸工具時起，至貨物運至甲方指定的貨物到達地交付收貨人時止，貨物在此期間發(fā)生損毀、滅失的風險由乙方或?qū)嶋H承運人承擔。
自甲方將承運貨物交付至乙方運輸時，該貨物的滅失和毀損風險轉(zhuǎn)移至乙方，自乙方將承運貨物交付至甲方或甲方指定的收貨人后，該貨物的滅失和毀損風險轉(zhuǎn)移至甲方或貨物的收貨人。
第九條 資格與能力
乙方應(yīng)確保具有和維持從事本合同相關(guān)業(yè)務(wù)的合法資格和能力，也應(yīng)確保其所委托的轉(zhuǎn)運人也具備轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)相關(guān)的運輸資格和運輸能力。
第十條 裝卸、倉儲和保管
甲方貨物自交付乙方運輸后，乙方應(yīng)全程負責貨物在交付收貨人前的所有裝卸、臨時的`倉儲以及貨物的保管;
裝卸、倉儲和保管應(yīng)以確保貨物安全的方式進行。
乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定倉庫提貨，并由甲方負責裝車，乙方應(yīng)清點裝車貨物及數(shù)量是否與《貨物運輸委托書》記載相符，貨物交付乙方后，發(fā)生貨物不符、數(shù)量缺失的，由乙方負責賠償。
第十一條 單證
甲方委托乙方代為甲方辦理有關(guān)進出口所需的全部單證，除需甲方親自辦理的除外;
乙方應(yīng)以合法、最大的謹慎和有利于甲方的原則辦理相關(guān)單證，不得違法或不合規(guī)辦理;
甲方對相關(guān)單證的辦理和轉(zhuǎn)移有明確指示的，乙方應(yīng)按甲方的指示辦理，甲方未明確指示的，可按習慣或有利于甲方利益的原則辦理;
乙方應(yīng)按照甲方指示開具貨運提單，貨運提單正本應(yīng)直接交付甲方，在未經(jīng)甲方明確指示前，乙方不得擅自將提單交付給除甲方外的任何第三人。
乙方代辦的全部單證應(yīng)完整移交給甲方。
第十二條 變更或取消
甲方在下達《貨物運輸委托書》后、貨物實際裝船前，有權(quán)變更或取消訂艙和《貨物運輸委托書》，但由造成的乙方應(yīng)賠償船公司或航空公司的實際損失以及乙方支付給他人的其它費用損失，由甲方予以賠償。
乙方在完成租船和訂艙后，未經(jīng)甲方同意不得取消或變更租船和訂艙，否則乙方應(yīng)賠償甲方全部損失，包括甲方交付違約造成的對客戶的賠償，因船公司或航空公司原因?qū)е滦枳兏蛉∠�，乙方�?yīng)賠償甲方由此另行安排運輸而額外支付的運費和其它費用。
第十三條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
甲方的權(quán)利
甲方有擇優(yōu)選擇貸代的權(quán)利;
甲方有變更或取消發(fā)運的權(quán)利;
甲方有依法和按約獲得相關(guān)單據(jù)、證明和文書的權(quán)利;
甲方有索賠的權(quán)利。
甲方的義務(wù)
甲方有依法提供有關(guān)貨物進出口信息及文件的義務(wù);
甲方有依法遵守有關(guān)進出口法律法規(guī)的義務(wù);
甲方有核對相關(guān)信息和單證的義務(wù);
甲方有按約向乙方支付費用的義務(wù)。
第十四條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方的權(quán)利
乙方有按約獲得運輸費用和傭金的權(quán)利;
乙方有拒絕接受貨物運輸委托的權(quán)利;
乙方有權(quán)代表甲方依法進行報關(guān)、報驗及代辦相關(guān)進出口單證的權(quán)利;
乙方有因甲方違約按約向甲方索賠的權(quán)利。
乙方的義務(wù)
乙方有依法辦理本合同相關(guān)服務(wù)事項的義務(wù);
乙方代為甲方辦理本合同相關(guān)服務(wù)事項應(yīng)本著謹慎和有利于甲方的原則進行;
乙方有核對裝箱貨物和數(shù)量信息的義務(wù);
乙方有及時通知甲方核對有關(guān)信息和單證的義務(wù);
乙方有向甲方移交相關(guān)單證、文件和憑證的義務(wù);
貨物在交付收貨人前，乙方有對貨物進行倉儲和保管的義務(wù);
乙方有不得倒箱的義務(wù);
乙方有向按約甲方賠償損失的義務(wù);
乙方有協(xié)助甲方向?qū)嶋H承運人索賠和向承保人理賠的義務(wù);
乙方有及時報告貨物運輸過程各種信息的義務(wù);
依法或按約應(yīng)由乙方承攬的其它義務(wù)。
第十四條 交付逾期和不能交付
因乙方原因?qū)е仑浳锝桓队馄谌齻�自然日以上的，每逾期交付一日，按貨值的萬分之五向甲方支付違約金，但最高不超過貨值總額的3%，乙方能證明屬于不可抗力造成的除外;
由于自然災(zāi)害、交通或海運事故造成無法準時提貨或貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
因乙方原因?qū)е录追截浳锊荒芙桓妒肇浫硕鴮е仑浳镏剡\或返運的，由乙方承擔額外產(chǎn)生的運費和其它費用。
第十五條 索賠
貨物交付乙方運輸后，因任何原因造成的貨物損毀或滅失或喪失利用價值的損失，甲方有權(quán)向乙方按照貨物原值進行索賠，賠償額度按實際損失額度賠償;貨物投保保險的，貨物實際損失與理賠損失有差額的，乙方賠償差額部分的損失。
因乙方違反法律法規(guī)辦理本合同約定的各項服務(wù)，導致甲方受到國家機關(guān)處罰或損失的，甲方有權(quán)向乙方進行索賠。
未經(jīng)甲方許可乙方擅自將貨運提單正本交付除甲方外的第三人的，造成的一切損失由乙方負責賠償。
第十六條 不可抗力
由于地震、臺風、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、國家或當?shù)?政策發(fā)生重大調(diào)整以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同履行或者不能按約定條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在 日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的公證機關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或部分免除履行合同的責任或延期履行合同。
受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第十七條 爭議的解決
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，由簽約地具有管轄權(quán)的人民法院管轄。
第十五條 合同的生效及其他事項
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
本合同有效期從 年 月 日至 年 月 日。
本合同未盡事宜由雙方協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
貨物運輸委托書和費用價格確認單為本合同有效組成部分。
本合同一式二份，雙方各一份。
委托人(甲方)： 代理人(乙方)：
法定代表人(或授權(quán)簽字人)： 法定代表人(或授權(quán)簽字人)：
簽訂時間：
海運貨物代理協(xié)議書 篇3
委托方（以下簡稱“甲方”）：
聯(lián)系方式：
地址：
受托方（以下簡稱“乙方”）：
聯(lián)系方式：
地址：
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當承擔賠償責任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用；若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價（由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成）可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1、乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元/20箱；人民幣_________元/40箱
報關(guān)費：人民幣_________元/票；
其它費用：_________________________________。
�。ㄗⅲ好科毕抟粡垐箨P(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。）
2、海運費______________________________。
訂艙費_________________________________。
其他費用_______________________________。
七、海洋運費按雙方確認運價（甲方可以在委托書上標明）或甲方得到船公司的確認價（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議規(guī)定。
八、費用結(jié)算
1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
�。�1）費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。
�。�2）甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
�。�3）采用月結(jié)的形式，甲方墊付______元作押金，每月______日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
�。�1）現(xiàn)金的付款方式；
�。�2）電匯，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方；
�。�3）采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽訂外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。
4、甲方應(yīng)當及時確認乙方之結(jié)算清單，若收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清；
3、解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；
5、有權(quán)于所簽發(fā)的當次提單上加以相應(yīng)批注；
6、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應(yīng)當保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的'最終證據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況；甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔違約責任。
十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交___________海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式_______份，雙方各持_______份，具有同等效力。
甲方（蓋章）:
簽訂日期：_______年_______月_______日
簽約地點：
乙方（蓋章）:
簽訂日期：_______年_______月_______日
簽約地點：