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駕校教練工作總結

發(fā)布時間:2023-11-02

駕校教練工作總結(精選7篇)

駕校教練工作總結 篇1

  各位領導,各位同事:

  大家下午好!

  很高興有機會在這里跟各位報告我這半年工作的相關情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)走過了半年的時光;厥走@半年中在藍天駕校昌東校區(qū)四隊工作的點點滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學員,又將學員一批批送走,每當看到學員順利通過考試臉上喜悅的神情,讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊的副隊長,我認真履行著自身的責任,踏實地將本職工作做好,現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報:

  一、20xx上半年主要工作總結

  作為四隊的副隊長,我很榮幸,也深感榮幸的同時自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個方面:第一、積極配合隊長有效開展四隊的日常工作。一個集體需要所有人員的團結與努力才能發(fā)展的好,更需要有一個合作和民主的氛圍。在與我們隊長一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊長的指示,并將隊長交待的各項工作很好的完成,和隊長一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開展下去;第二、穩(wěn)抓教學質(zhì)量,努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學的根本追求,合格率是教學的質(zhì)量的重要指標,我主要負責的樁訓考試合格率達到了97%左右,但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低,仍需要我們的繼續(xù)努力;第三,認真做好學員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學員一段時間學習成果的檢驗,通過模擬考試可以讓學員認識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓對學員順利通過科目二考試來說至關重要,因為訓練和考試之間有很長的一段時間沒有練車,可能很多細節(jié)學員都會忘記,所以考前培訓是考前的一個重要準備工作。

  我是四隊的副隊長,但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊學習的學員都當作是自己的學員,可能我無法記住每位學員的名字,學員也沒有記住我的名字,但是我通過自己認真對待工作的態(tài)度,和對培訓的嚴格要求,能夠讓每位學員真正學到駕駛的技術,做到安全駕駛,順利通過考試,這就是對我工作的最大肯定,我將繼續(xù)以我最大的熱情對待我的工作和我的學員。

  二,仍然存在的主要問題及改進措施

  雖然我們四隊通過全體隊員的辛苦努力,在過去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務,也在工作中取得了一些進步,但是也清醒地認識到存在著一些問題:首先,各個教練員之間還不夠團結,配合不夠默契,可能存在一些自我的個人想法,因此在工作中可能缺乏團結合作的精神;其次,有些教練在平常的訓練學員的過程中缺乏耐心,不夠細致,造成學員水平參差不齊,導致四隊總體教學質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問題,我們將對各個教練加強說服和教育工作,讓他們認識到集體的重要性,能夠樹立集體意識,拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽感;同時要加強對教練員平常訓練工作的監(jiān)督與指導,整體提升全隊的教學質(zhì)量

  三、對下半年工作的展望

  上半年已經(jīng)過去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個方面繼續(xù)為藍天提供更好的勞動,同時也謀求自身的更好發(fā)展:

  第一,以駕校大局為重,繼續(xù)踏實的工作。下半年已經(jīng)來臨了,我們有理由相信,駕校在一個新的發(fā)展階段會招收到更多的學員,也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓任務,絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。

  第二,正視存在的問題,積極加以改進。教學質(zhì)量整體還有待提升,個別教練員的素質(zhì)有待進一步加強,都是我們面臨的問題,我們將勇敢正視存在的問題,在以后的工作中積極改進。

  第三,提升自我能力,與駕校共同進步。藍天駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一,服務至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍天人中的一員,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍天有進一步的發(fā)展,所以我們會真心的加強自己能力的提高,以適應駕校對員工的發(fā)展要求,和藍天駕校一起走向更美好的明天。

  回首20xx上半年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽儯菫榱嗽诨厥字姓业轿覀兝^續(xù)前行的道路。對于20xx下半年,我們充滿希望,對于駕校,我們充滿祝福,祝福藍天的未來更加輝煌。 謝謝大家!

駕校教練工作總結 篇2

  20__年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結如下。

  在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  為了提升自身素質(zhì)和教學效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

  我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

  車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我?guī)ьI學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

  一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

  在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20__年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校教練工作總結 篇3

  20xx年新教練員培訓工作圓滿結束,身為駕校的一名教練員,在培訓過程中,我在與其它教練員、學員的團結工作中總結出了如下工作經(jīng)驗:

  一、安全為教學護航。

  安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  二,安全教學。

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的.有力措施。

  3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

  三,教學組織及安排。

  教學中,我一定會嚴格要求自己,認真教學。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內(nèi)容反復練習,以至熟練掌握。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質(zhì)量,在服務質(zhì)量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高駕校聲譽,作出積極自已的貢獻。

駕校教練工作總結 篇4

  20xx年過去了,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓今年的學員培訓工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結:

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學。對學員堅持正面教育,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

  二、學員學習方面。在過去的'半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。

  三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質(zhì)量,在服務質(zhì)量上下功夫,從服務意識、服務形象上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升駕校形象,提高駕校聲譽,作出自已應有的貢獻。

駕校教練工作總結 篇5

  回顧這一年的工作,學校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺,學校領導給予自己很多工作上的關心,這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進步,當然,自己也存在著許多需要改進的地方。在今后的工作中,我將繼續(xù)以務實的工作態(tài)度,一如既往地認真學習工作,爭取工作水平的更大提高。

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、工作總結

  在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經(jīng)驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的'情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。

  組織教師修訂本專業(yè)人才培養(yǎng)方案,并根據(jù)新修訂的人才培養(yǎng)方案,重新修訂教學大綱,在大綱中體現(xiàn)教學改革亮點。積極響應祝繼明教授提出教學方法要多元化的要求,鼓勵教師開展啟發(fā)式、互動式、討論式、案例式等教學方法,探索出更符合長沙醫(yī)學院各專業(yè)實際的教學方法,整合課程,借鑒其他高校的成功經(jīng)驗。

  4.隨著教學任務的繁重,圖書館對學生的教育功能在逐步弱化,這是大的趨勢,要引起學校的重視。首先,高一要100%辦證,其次,要保證學生有時間到圖書館借閱。第三,在課程設置上,要安排時間讓學生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量,增強吸引力。

  這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經(jīng)驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  在嚴謹治學方面,我注意樹立優(yōu)良學風,刻苦鉆研業(yè)務,不斷學習新知識;我注意嚴謹治學,提高業(yè)務水平;但教育教學方法還缺靈活性和改進力度,所以我必須不斷學習。

  實驗樓改造:實驗樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設工程;部分教室點整修及防靜電地板工程,以及實驗1號樓電纜改造。

駕校教練工作總結 篇6

  20__年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展;厥滓患径裙ぷ鳎硭季w,作出以下總結:

  一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b 不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

  二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。

  三, 教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的.機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四,教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當。

駕校教練工作總結 篇7

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、工作總結

  在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經(jīng)驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經(jīng)驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

  新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

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  • 駕校管理制度(通用13篇)

    一、教練員必須經(jīng)過上級有關部門培訓考試合格持證后方可上崗,教練員在教務室的領導下,負責完成好本學員的駕駛教學任務。二、教練員必須按照全國統(tǒng)一教學大綱和學校的教學計劃認真施教,并填寫好當日的教學日志。...

  • 駕校的規(guī)章制度(精選16篇)

    一、教練員管理制度1、學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。2、學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式,由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。...

  • 駕校個人工作總結(精選5篇)

    在即將告別__年、喜迎__年的喜慶日子里,我們在這里隆重召開2020__年終總結大會。受陳__董事長的委托,我向大家報告工作。一、20__年工作的回顧20__年,__投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。...

  • 精選范文