煤炭購銷合同示范文本(精選3篇)
煤炭購銷合同示范文本 篇1
合同編號:_________________
出賣人(甲方):_________________
買受人(乙方):_________________
簽訂地點:_______________________
使用說明
1.凡在中華人民共和國境內(nèi)簽訂的煤炭購銷合同,均適用本文本。
2.購銷雙方應按照公正、公平及誠實、信用的原則訂立本合同。
3.在嚴格遵守基本條款的基礎上,合同簽訂雙方當事人可根據(jù)實際情況對本合同內(nèi)文本條款的具體內(nèi)容進行增補或刪減,未修改的文字視為雙方當事人同意的內(nèi)容,受國家法律保護。
出賣人(以下簡稱甲方):______
地址:________________________
法定代表人:__________________
聯(lián)系電話:________傳真:______
委托代理人:__________________
聯(lián)系電話:________傳真:______
開戶銀行:____________________
銀行賬號:____________________
稅號:________________________
買受人(以下簡稱乙方):______
地址:________________________
法定代表人:__________________
聯(lián)系電話:________傳真:______
委托代理人:__________________
聯(lián)系電話:________傳真:______
開戶銀行:____________________
銀行賬號:____________________
稅號:________________________
依據(jù)《民法典》,甲、乙雙方本著平等、自愿的原則,簽訂煤炭購銷合同(以下簡稱“合同”)。
1.煤炭購銷數(shù)量
1.1煤炭購銷總量____萬噸。
1.2本合同執(zhí)行期自____年___月__日始,至____年___月__日止。
分品種、數(shù)量煤炭購銷表
考慮到生產(chǎn)、運輸?shù)葪l件會發(fā)生改變,在表格中可不約定分煤種月度數(shù)量,僅約定月度總量。
1.3合同一方調(diào)整合同總量不超過__%的,應提前__日將調(diào)整的數(shù)量、供貨時間書面通知對方。
月度數(shù)量調(diào)整不超過__%的,應提前__日書面通知對方。
合同一方調(diào)整合同數(shù)量超過___%,另行簽訂合同。
2.煤炭品種、質(zhì)量
2.1品種質(zhì)量約定
甲乙雙方自覺嚴格遵守國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部、商務部、海關總署、工商總局、質(zhì)檢總局等六部委發(fā)布的《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》的規(guī)定,具體的品種質(zhì)量指標約定見下表。
品種質(zhì)量明細表
商品煤應當滿足下列基本要求:
2.1.1灰分(Ad)
褐煤≤30%,其它煤種≤40%。
2.1.2硫分(St,d)
褐煤≤1.5%,其它煤種≤3%。
2.1.3在中國境內(nèi)遠距離運輸(運距超過600公里)的商品煤還應當滿足下列要求:
2.1.3.1褐煤__發(fā)熱量(Qnet,ar)≥3942kcal/kg,灰分(Ad)≤20%,硫分(St,d)≤1%。
2.1.3.2其它煤種__發(fā)熱量(Qnet,ar)≥4300kcal/kg,灰分(Ad)≤30%,硫分(St,d)≤2%。
本條中運距是指(國產(chǎn)商品煤)從產(chǎn)地到消費地距離或(境外商品煤)從貨物進境口岸到消費地距離。
2.1.4京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角限制銷售和使用灰分(Ad)≥16.硫分(St,d)≥1%的散煤。
2.2有害元素約定
2.2.1動力用煤(含化工用原料煤)
砷含量(Asd)≤80μg/g
汞含量(Hgd)≤0.600μg/g
氯含量(Cld)≤0.300%
鈉和鉀總量w(K)+w(Na)≤0.350%
2.2.2煉焦用煤
砷含量(Asd)≤35μg/g
汞含量(Hgd)≤0.250μg/g
磷含量(Pd)≤0.100%
氯含量(Cld)≤0.150%
鈉和鉀總量w(K)+w(Na)≤0.200%
2.2.3噴吹用煤
砷含量(Asd)≤35μg/g
汞含量(Hgd)≤0.250μg/g
磷含量(Pd)≤0.050%
鈉和鉀總量w(K)+w(Na)≤0.200%
2.2.4成型煤
砷含量(Asd)≤35μg/g
汞含量(Hgd)≤0.250μg/g
3.合同價格
3.1基準價格為____元/噸(小數(shù)點后保留兩位,四舍五入,下同)。
3.2結(jié)算價格=基準價格+質(zhì)量調(diào)整價+其它因素調(diào)整價
3.3合同結(jié)算價格:
3.3.1出廠價
3.3.2到廠價
3.3.3離岸價
3.3.4到岸價
3.4質(zhì)量價格調(diào)整
3.4.1發(fā)熱量(收到基低位發(fā)熱量)
實際交貨熱值每增加1kcal/kg,價格增加____元/噸;每降低1kcal/kg,價格降低____元/噸。
實際交貨熱值低于基準熱值200kcal/kg的,超過200_kcal/kg以上部分,每降低1kcal/kg,價格降低____元/噸。
實際交貨熱值低于基準熱值500kcal/kg的,買受人可以拒收。
3.4.2硫分(干燥基全硫)
實際交貨硫分超出合同范圍的,每超出0.01%,價格降低__元/噸;每降低0.01%,價格增加___元/噸。
3.4.3灰分(干燥基灰分)
實際交貨灰分超出合同范圍的,每增加0.1%,價格降低___元/噸;每減少0.1%,價格提高___元/噸。
3.4.4水分(收到基全水)
實際交貨水分超過合同約定___%的,每超過1%,扣___噸。
3.4.5其它指標
嚴格按照合同約定執(zhí)行,超出約定范圍但未超出國家標準的,可相應調(diào)減價格;超出國家標準的,拒絕收貨。
3.5其它因素價格調(diào)整
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4.交貨地點、方式及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
4.1交貨地點:_________________
4.2交貨方式:_________________
(場地自提、發(fā)站交貨、到站交貨、中轉(zhuǎn)港場地交貨、離岸平倉交貨、到達港交貨,任選一種)
4.3收貨人
4.3.1名稱:_________________
4.3.2地點:________________
4.3.3聯(lián)系方式:________________
4.4物權(quán)轉(zhuǎn)移
4.4.1甲方將煤炭運至雙方約定交貨地點,完成交貨,煤炭的所有權(quán)及損毀滅失風險同時轉(zhuǎn)移給乙方;
4.4.2甲方將煤炭交給乙方指定的承運人,煤炭的所有權(quán)及損毀滅失風險同時轉(zhuǎn)移給乙方。
5.數(shù)量確認
數(shù)量以噸為計量單位,保留小數(shù)點后三位。
5.1鐵路運輸?shù)拿禾繑?shù)量確認,以發(fā)運礦點(站)或甲方軌道衡計量。
5.2裝船離岸平倉交貨煤炭數(shù)量確認,以裝船港船舶水尺計重。
5.3公路運輸?shù)拿禾繑?shù)量確認,以裝車點汽車衡計量。
5.4其它
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6.質(zhì)量確認
6.1鐵路及公路運輸?shù)拿禾抠|(zhì)量確認,以甲方提供的質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)為準。
6.2水路運輸?shù)拿禾抠|(zhì)量確認,以雙方共同認可的第三方檢驗機構(gòu)出具的檢驗數(shù)據(jù)為準。
6.3主要質(zhì)量指標標準
6.3.1收到基低位發(fā)熱量,以kcal/kg為計量單位,保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。
6.3.2干燥基全硫,以___%為計量單位,保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。
6.3.3干燥基灰分,以___%為計量單位,保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。
6.3.4收到基全水,以___%為計量單位,保留至小數(shù)點后一位數(shù)。
7.糾紛處理
7.1數(shù)量糾紛
7.1.1合理損耗的約定
鐵路運輸自然合理損耗為原裝重量的1.2%。
水路運輸自然合理損耗為原裝重量的1.5%。
煤炭每換裝一次的損耗標準暫定為百分之一。
經(jīng)過兩次以上鐵路或水路運輸,其運輸自然減量標準,仍按一次計算。
7.1.2乙方發(fā)現(xiàn)虧噸,應在___日內(nèi)(自收到煤炭之日起計算)通知甲方(并將有關記錄一并送達),逾期甲方可不再受理。甲方接到乙方通知后,如有異議,應在___日內(nèi)雙方協(xié)商解決或者派員前去處理,逾期即視為同意乙方意見。
鐵路運輸虧噸計量以鐵路到站軌道衡計量為依據(jù)。
水路運輸虧噸計量由合同雙方認可的裝船港具有資質(zhì)的第三方檢驗機構(gòu)出具的檢測結(jié)果為依據(jù)。
7.2質(zhì)量糾紛
7.2.1火車、汽車等運輸方式交貨
甲、乙雙方以結(jié)算周期平均質(zhì)量進行比對,如發(fā)熱量熱值偏差在±____kcal/kg以內(nèi),則按甲方提供的質(zhì)量檢驗結(jié)果結(jié)算,如偏差超出±____kcal/kg,則由雙方協(xié)商解決。
乙方對單批次煤炭的檢驗結(jié)果存有異議,且該批次煤炭收到基低位發(fā)熱量(Qnet,ar)偏差±_____kcal/kg以上,可在煤炭到廠后___個工作日內(nèi)以書面形式提出復檢,復檢應由甲乙雙方共同認定的第三方檢驗機構(gòu)進行,逾期視為對質(zhì)量檢驗結(jié)果無異議。
復檢結(jié)果作為甲、乙雙方最終結(jié)算依據(jù),復檢費用由與最終檢驗結(jié)果偏差較大的一方承擔。若復檢結(jié)果相同,則復檢提議方承擔。
7.2.2裝船港離岸平倉交貨
質(zhì)量檢驗由甲、乙雙方共同認可的裝船港具有資質(zhì)的第三方檢驗機構(gòu)進行,并以檢驗結(jié)果作為驗收、結(jié)算依據(jù)。
如對質(zhì)量檢驗結(jié)果有異議,應在___日內(nèi)申請復檢,復檢方由雙方共同確認,逾期視為對質(zhì)量檢驗結(jié)果無異議。
復檢結(jié)果作為甲、乙雙方最終結(jié)算依據(jù),復檢費用由與最終檢驗結(jié)果偏差較大的一方承擔。若偏差相同,則復檢費用由提議方承擔。
8.運輸
8.1鐵路直達運輸,由甲方請車。
8.2海上運輸
8.2.1由乙方指定承運單位的,乙方應在裝船前____日向甲方提供船期計劃,并在受載船舶到達裝船港前____日通報甲方船期動態(tài)。
8.2.2由甲方指定承運單位的,甲方應在____日前向乙方提供裝船計劃,并在受載船舶到達接卸港前____日通知乙方船期動態(tài)。
8.2.3裝、卸船時,甲、乙雙方應同時派人現(xiàn)場監(jiān)督,及時處理解決出現(xiàn)的問題。
9.結(jié)算與支付
結(jié)算以人民幣元為單位,小數(shù)點后保留兩位。
銀行承兌匯票結(jié)算按雙方商定的____利率(年、月、日)貼息。
9.1到站交貨
9.1.1甲、乙雙方約定____(每周、每旬、每月)結(jié)算一次。甲方向乙方開具增值稅發(fā)票,乙方收到發(fā)票____個工作日內(nèi)向甲方支付全部貨款。
9.1.2乙方如對結(jié)算事宜有異議,需向甲方發(fā)出“結(jié)算異議通知”,經(jīng)甲、乙雙方核查確認后,乙方應在收到發(fā)票后____個工作日內(nèi)向甲方支付貨款。
9.1.3甲乙雙方約定的其他付款方式。
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9.2裝船港離岸平倉交貨
9.2.1甲、乙雙方同意以每一船煤為一批次進行結(jié)算。雙方按有效的水路貨物運單及質(zhì)量檢驗化驗單(以下簡稱“結(jié)算單據(jù)”)進行煤款結(jié)算,所有結(jié)算單據(jù)傳真件均有效,原件____個工作日內(nèi)送達。
9.2.2結(jié)算周期自受載煤船從裝船港離岸之日開始計算。甲、乙雙方在____個工作日內(nèi)核對“結(jié)算單據(jù)”,如無異議甲方向乙方開具增值稅發(fā)票,乙方在收到發(fā)票后____個工作日內(nèi)向甲方支付全部貨款。
9.2.3乙方如對結(jié)算事宜有異議,需向甲方發(fā)出“結(jié)算異議通知”,經(jīng)甲、乙雙方核查確認后,乙方應在收到發(fā)票后____個工作日內(nèi)向甲方支付貨款。
9.3如遇特殊情況無法正常開票結(jié)算時,乙方應在煤炭交收后___個工作日內(nèi)按合同金額的____%預付煤款,待雙方達成共識后,支付余款。
10、違約責任
10.1因甲方原因未按照合同規(guī)定的時間、數(shù)量發(fā)運煤炭的,造成乙方經(jīng)濟損失的由甲方承擔。
因鐵路運輸流向制約、運力不足等原因造成合同不能按時履行的,甲方不承擔違約責任。
10.2乙方采取拒接、拖延付款等方式致使甲方煤炭不能按時出庫,造成甲方經(jīng)濟損失的由乙方承擔。
10.3乙方未能按期付款的,按逾期付款天數(shù)和應支付的貨款總額按日____%交納滯納金。
10.4乙方超過付款期限____日仍未付款的,甲方有權(quán)停止發(fā)運煤炭,停止執(zhí)行。
11.不可抗力
11.1如在甲、乙雙方履行合同期間及區(qū)域內(nèi)因發(fā)生不可抗力,如戰(zhàn)爭、自然災害、運輸中斷、重大安全生產(chǎn)事故等,使合同無法正常履行,受影響一方應立即通知對方,并積極采取補救措施,在受不可抗力影響的范圍內(nèi),有關當事人可免除其責任。
11.2不可抗力解除后,甲、乙雙方是否延期履行、部分履行或取消履行本合同,雙方應本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商確定。
12.爭議解決
12.1甲、乙雙方在執(zhí)行本合同過程中因?qū)贤瑮l款解釋不一致、違約、中止而引起的爭議、糾紛,應在60天內(nèi)協(xié)商解決。逾期未能達成一致,可提交仲裁委員會仲裁或向簽約地人民法院提起訴訟。
12.2爭議解決期間除涉及爭議的合同條款外,甲、乙雙方應繼續(xù)履行本合同的其他條款。
13.保密義務
本合同中所涉及的企業(yè)商業(yè)秘密,甲、乙雙方必須嚴格履行保密義務,不得向第三方利害關系人提供。
14.信息告知
甲、乙雙方應將相關信息及時告知對方。
15.其他約定事項
15.1在合同執(zhí)行過程中,甲、乙雙方均有權(quán)對本合同提出書面修改意見。雙方未就修改意見達成一致的,提出的修改意見不予認可。
15.2甲、乙雙方就修改意見達成一致后,應形成書面文件簽字蓋章確認,視為本合同有效組成部分。
15.3甲、乙雙方確認的電子文件應視為有效合同。
本合同一式____份,甲乙雙方各保留____份,具有同等法律效力。
出賣人(甲方):______________ 買受人(乙方):______________
法人簽字(章):______________ 法人簽字(章):______________
日期:________________________ 日期:________________________
煤炭購銷合同示范文本 篇2
甲 方(供方):
乙 方(需方):
一、為明確各方權(quán)利與義務,供需雙方在平等互利,自愿一致的基礎上就煤炭購銷事宜,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)友好協(xié)商,達成一致意見,共同簽訂【煤炭購銷合同】(以下簡稱“本合同”)。
二、煤質(zhì)調(diào)價
2.1 以表1品種的“發(fā)熱量”為基準,實際交貨熱值每增減1 kcal/kg,價格增減(品種合同價格/基準發(fā)熱量)元/噸,同比例獎罰。若實際交貨值低于基準值200 kcal/kg以上,則超過200 kcal/kg以上部分,每降低1 kcal/kg雙扣或拒收(小數(shù)點后保留三位,四舍五入)。
2.2 以表2品種的“硫分”范圍為基準,實際交貨硫分符合規(guī)定范圍,價格不作調(diào)整,實際交貨“硫分”大于0.8%時,每超過0.1每噸扣2元,實際交貨“硫分”大于1.0%時乙方有權(quán)拒收或雙方價格另議。
2.3 除2.1和2.2條款明確的煤質(zhì)調(diào)價指標,其它指標均不作為調(diào)價的依據(jù)。如發(fā)生超出2.1和2.2條款所述煤質(zhì)范圍的偏差,甲、乙雙方協(xié)商解決。
三、合同價格:
一票含稅平倉價495元/噸(全額一票增值稅),做為本合同煤炭結(jié)算基準價。
四、交貨地點、方式及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
4.1 交貨地點:京唐港或塘沽港。
4.2 交貨方式:裝船港離岸平倉交貨。
4.3 貨物所有權(quán)自甲方收到乙方貨款時發(fā)生轉(zhuǎn)移,收貨單位以需方提供為準。
五、數(shù)量、質(zhì)量的確認
5.1 數(shù)量確認:以裝貨港港口過磅單數(shù)量為準。
5.2 質(zhì)量驗收:
5.2.1 由甲、乙雙方認可的裝船港具有資質(zhì)的第三方(SGS)或華夏力鴻檢驗機構(gòu)進行船采檢驗為準,并以船采 檢驗報告為準、并以此作為結(jié)算依據(jù)。
5.2.2 甲、乙雙方有現(xiàn)場監(jiān)督的權(quán)利,但不能影響和干預第三方(SGS)檢驗機構(gòu)單位采、制、化工作在“公開、公平、公正”的原則下獨立進行。
5.2.3 甲方應在受載煤船從裝船港離岸之日起2個工作日內(nèi)將質(zhì)量檢驗結(jié)果傳至乙方。甲、乙雙方如對數(shù)量、質(zhì)量檢驗結(jié)果存有異議。可在受載煤船從裝船港離岸之日起1個工作日內(nèi)以書面形式提出,雙方共同委托雙方認可的權(quán)威檢驗機構(gòu)(SGS)進行復檢,并以此作為最終結(jié)算依據(jù),逾期視為對質(zhì)量檢驗結(jié)果無異議。復檢費用由與最終檢驗結(jié)果偏差較大的一方按照第三方(SGS)檢驗機構(gòu)收費標準承擔。若偏差相同,則復檢費用由提議方承擔。偏差70大卡以內(nèi)還遵守原檢驗結(jié)果。
六、運輸調(diào)度
6.1 海運承運單位由乙方指定。乙方應在裝船前7日內(nèi)向甲方提供船期計劃,并在受載煤船到達裝船港前3天通知甲方船期動態(tài)預報。
七、結(jié)算及付款
7.1 乙方以傳真等方式向甲方提供有效的船務合同并加蓋公章確認后,本合同生效。
7.2合同簽訂后甲方按照乙方提供的船名(航次)辦理下水單,乙方見下水單付80%貨款,待第三方化驗報告和水尺單出來后,甲乙雙方核算無誤后結(jié)清余款甲方開出全額增值稅發(fā)票給乙方,一船一結(jié)算,以此類推。
7.3 結(jié)算數(shù)量以噸為單位,保留至個位數(shù)。以質(zhì)計價時,發(fā)熱量以kcal/kg計價,保留至個位數(shù)。結(jié)算單價以元為單位,保留兩位小數(shù)。
7.4 港口建設費由甲方承擔,裝船前港口所有費用由甲方承擔。
八、違約責任
8.1因乙方?jīng)]有按照合同約定的時間、方式、數(shù)量及船舶適航性抵港裝船,造成合同不能執(zhí)行,或者甲方辦理下水單后乙方不能按合同規(guī)定期限付款,超過付款期限兩個工作日仍未完成本合同規(guī)定付款的,均視為乙方違約賠償給甲方。以上違約賠償金定為總貨款的5%。同時甲方有權(quán)解除本合同。
8.2如乙方提供有效船務合同后的兩個工作日內(nèi),甲方不能辦理好下水手續(xù),或者乙方船到甲方指定港口沒有按時裝船,均視為甲方違約賠償給乙方。以上違約賠償金定為總貨款的5%。同時乙方有權(quán)解除本合同。
九、不可抗力
9.1 如在甲、乙雙方履行合同期間及區(qū)域內(nèi)因發(fā)生不可抗力(如戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、沉船、 鐵路及航道阻塞以及火災、水災、惡劣天氣等自然災害)使合同無法正常履行時,雙方毋須 對不能正常履行合同負責。
9.2 發(fā)生不可抗力后,不能正常履行合同一方應第一時間將詳情通知對方,并有義務盡量將 損失降到最低。
9.3 不可抗力解除后,甲、乙雙方是否延期履行、部分履行或取消履行本合同,雙方應本著 相互諒解、互惠互利原則協(xié)商確定。
十、爭議解決
10.1 甲、乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生的爭執(zhí),應本著友好合作的精神協(xié)商解決。若30 天內(nèi)雙方協(xié)商不能達成一致,可向簽約地所轄法院提起訴訟。 同的其他條款。
十一、合同生效、有效期
本合同經(jīng)甲、乙雙方蓋章簽字后生效,有效期至20xx年1月10日止。
十二、其他約定事項
12.1 在合同執(zhí)行過程中,甲、乙雙方均有權(quán)對本合同提出書面修改意見,對此雙方應本著相互解決合作的精神進行協(xié)商,在雙方未就修改意見達成一致及制作書面文件作為本合同有效組成之前,提出的修改意見不視為成立。
12.2 一旦甲、乙雙方就修改意見達成一致,應以補充協(xié)議形式經(jīng)雙方加蓋合同章確認,視為本合同有效組成部分,與本合同具有同等法律效力。
12.3 本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,傳真件具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭購銷合同示范文本 篇3
本中長期煤炭購銷合同(以下簡稱‘本合同’)由 (以下簡稱‘甲方’)與 (以下簡稱‘乙方’)雙方于20xx年9月在江蘇省南京市簽署。本合同作為甲方在有效期內(nèi)向乙方購煤的中長期合同。鑒于雙方均為合法獨立法人企業(yè),本合同具有合法性、有效性、可執(zhí)行性。
第一條 合同期限
1.1 本合同有效期為三年, 年 月 日生效至 年 月 日止。
1.2 如雙方同意在本合同期滿后延長本合同或繼續(xù)簽訂中長期合同,則雙方應在本合同期滿90天內(nèi)以書面形式確認延長本合同或雙方重新起草中長期合同。
第二條 煤種及供應數(shù)量
2.1供應煤種:乙方中國境內(nèi)CBF項目生產(chǎn)的混煤
2.2 供應數(shù)量:300萬噸/年。(以實際交貨數(shù)量為準)
第三條 煤炭的質(zhì)量規(guī)格
3.1 質(zhì)量標準和價格調(diào)整標準:雙方在實際煤炭購銷合同中另行商定。
3.2乙方供應的煤炭除保證符合3.1要求外,還必須保證通過必要的手段排除煤炭中的雜質(zhì),如:石塊、金屬、木頭等。
第四條 混配煤的售前售后服務由于混煤的特殊性,乙方將提供CBF混煤的相關售前售后服務。
4.1 其中甲方需將其電廠鍋爐資料信息,鍋爐設計煤質(zhì)要求,現(xiàn)用煤質(zhì)特點和指標,燃煤排放情況等提供給乙方以便制定理想科學的配煤方案。
4.2 混配煤發(fā)運后,乙方應定期進行市場跟蹤,到甲方電廠采集爐燃燒數(shù)據(jù),調(diào)查燃煤排放情況,以此進行科學分析,使CBF混配煤更加接近燃燒的理想狀態(tài)。
第五條 驗收及數(shù)量、質(zhì)量的確認
5.1 驗收數(shù)量確認
5.1.1 雙方同意由裝船港的商檢機構(gòu)進行離岸平倉數(shù)量檢測,商檢結(jié)果經(jīng)雙方確認簽字后,即為驗收、結(jié)算依據(jù)。
5.1.2 若甲方對水尺檢驗結(jié)果有異議,甲方可委托甲、乙雙方認可的獨立檢驗機構(gòu)進行復檢。獨立檢驗機構(gòu)的復檢結(jié)果為最終結(jié)果,雙方對此不得再提出異議。復檢費由提出異議方承擔。
5.2 驗收質(zhì)量確認
5.2.1 雙方同意煤炭的質(zhì)量以連云港出入境檢驗檢疫局(CIQ)作為平倉貨物檢驗機構(gòu)。
5.2.2 雙方如任何一方對裝貨港質(zhì)量檢驗結(jié)果有異議,異議方可在收到檢測報告后三日內(nèi)通知對方,并對檢測機構(gòu)的備存樣送甲、乙雙方認可的檢驗機構(gòu)進行復檢。復檢機構(gòu)的復檢結(jié)果為最終結(jié)果,雙方對此不得再提出異議。復檢費由提出異議方承擔。
第六條 煤炭價格及費用
6.1 煤炭價格
6.1.1基礎聚格:隨行就市,提前15-30天議價,雙方確認后簽訂當月價格備忘錄。
6.2 費用承擔
6.2.1 裝船前(貨物下水前)碼頭煤炭數(shù)量和質(zhì)量的檢驗費用及所有產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
6.2.2海運費用及海運路段貨物保險費用由甲方承擔
第七條 運輸調(diào)度
7.1 運輸方式:水路運輸,承運船舶由甲方組織安排。若乙方所備煤量不足,造成船舶虧載(或等煤裝船),所虧煤量的運費(空倉費)由乙方承擔。
7.2 運輸計劃:甲方應在裝船前7天向乙方提供船期計劃,并在船舶到達港前3天通知乙方具體船名及船舶動態(tài)預報。乙方應在船舶到達裝運港24小時前辦妥有關煤炭靠港裝船手續(xù),并負責辦理煤船靠泊及受載的有關事宜。如甲方派船抵達裝港后,乙方因未備齊煤炭或未及時辦理船舶靠泊手續(xù)等原因影響裝船,由此造成的船舶滯期費由乙方負責。除臺風、軍事演習等不可抗力因素影響外,船舶裝港時間為72小時/艘次(依照五萬噸/航次裝載量為參考標準),超過乙方須向甲方支付滯期費,費率按甲方與船舶公司簽訂合同中的約定執(zhí)行。時間自船舶抵達裝船泊位起始算。但因為港口方面因素除外。
第八條 結(jié)算及付款
8.1 雙方同意一船一結(jié)算。雙方按有效的港航貨物交接清單及質(zhì)量檢驗化驗單(以下簡稱“結(jié)算單據(jù)”)進行煤款結(jié)算。
8.2 甲方應于煤炭在裝船港平倉當日付乙方合同價50%的煤款,待商檢化驗報告出來后三個工作日內(nèi),付30%的煤款,剩余20%貨款在甲方電廠專用碼頭卸貨完畢后7個工作日之內(nèi)向乙方發(fā)出結(jié)算通知書。乙方如對“結(jié)算通知書”所載內(nèi)容無異議,則需向甲方開出符合甲方所在地稅務部門要求的增值稅發(fā)票,甲方在收到發(fā)票后7個工作日之內(nèi)向乙方發(fā)出結(jié)算通知書。
8.3 甲、乙雙方如果對“結(jié)算單據(jù)”內(nèi)容有異議,應在收到結(jié)算單據(jù)之日起3個工作日內(nèi),向?qū)Ψ桨l(fā)出“異議通知”,雙方應相互配合,認真核對檢查,盡快達成共識。對達成共時的貨款,甲方仍應在收到發(fā)票后7個工作日內(nèi)向乙方支付。
8.4 甲方如未能按時支付貨款,需按照逾期時間向乙方支付利息。利息按照中國人民銀行當年活期貸款年利率,按照實際逾期時間收取。
第九條 違約責任及賠償
9.1 雙方均應嚴格按照本合同的規(guī)定履行義務,如果任何一方未能全部或部分履行其合同義務,則應向?qū)Ψ匠袚`約責任。
9.2 除本合同另有規(guī)定外除外。
第十條 提前終止
10.1 任何一方違反其在本合同及年度合同下的實質(zhì)性義務,致使或可能致使對方的經(jīng)濟利益遭受重大不利影響的,守約方可向違約方發(fā)出要求終止合同的書面通知(“終止通知”),違約方在收到該終止通知后應立即糾正該違約行為或提出令守約方滿意的切實可行的糾正計劃。如果違約方在收到終止通知后7個工作日內(nèi)未能糾正其違約行為或未能提出令守約方滿意的切實可行的糾正計劃,則守約方可在前述7個工作日的期間屆滿時立即終止本合同。
10.2 如果一方已發(fā)出不可抗力通知,且不可抗力事件已不間斷地持續(xù)達90天,則任何一方均有權(quán)在向?qū)Ψ桨l(fā)出終止通知后終止本合同。
10.3 任何一方按本合同9.1條規(guī)定終止本合同并不限制其依法或依本合同的規(guī)定要求違約方進行賠償?shù)臋?quán)利。
第十一條 不可抗力
11.1 不可抗力事件是指任何一方所遭遇的,其不能預見,不能克服且該事件及后果無法避免的自然事件或社會事件,包括戰(zhàn)爭,閃電,火災,風暴,水災,地震,臺風等影響本合同執(zhí)行的重大事故等。
11.2 如任何一方因遭受不可抗力事件而不能履行其在本合同項下的義務,應在不可抗力事件發(fā)生后盡快(在任何情況下,應在該方知悉該不可抗力事件后的3天內(nèi))向?qū)Ψ桨l(fā)出書面通知(不可抗力通知)。不可抗力通知必須載明該方遭受到的不可抗力事件類型及該不可抗力事件的性質(zhì)和預計的對該方的影響和持續(xù)期間。
11.3 如果一方在第10.2款規(guī)定的時間內(nèi)向?qū)Ψ桨l(fā)出了不可抗力通知,則該方的義務和責任應在受不可抗力事件影響的范圍和程度內(nèi)中止,條件是該方應做出所有合理的范圍內(nèi)繼續(xù)履行其在本合同項下的義務,且該方應盡最大努力確保在任何不可抗力事件結(jié)束后重新正常履行本合同。
第十二條 爭議解決
12.1 如果雙方在本合同履行過程中發(fā)生爭議,則一方應首先向?qū)Ψ桨l(fā)出有關爭議的書面通知(該通知應一般性地描述爭議的性質(zhì)),雙方應努力在收到任一方發(fā)出的上述通知后30天內(nèi)通過友好協(xié)商的方式解決爭議。
12.2 如果雙方在上述30天期間內(nèi)未能通過友好協(xié)商解決該爭議,則任何一方可提請連云港仲裁委員會仲裁。
第十三條 其他
13.1 本合同經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章后生效。本合同中的未盡事宜可由雙方再行約定。
13.2 有關本合同的任何修改均應以書面形式做出,并經(jīng)本合同雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽署并加蓋雙方公章后生效。
13.3 本合同任何條款的無效,除導致該條款及與該無效條款相關的條款無效外,不應影響本合同任何其它條款的效力。
13.4 本合同構(gòu)成雙方就本合同標的事宜達成的全部協(xié)議,并取代此前就該標的事宜所達成的所有書面或口頭的協(xié)議,合同或其他形式的文件。
13.5 任何一方如需將其在本合同下的任何權(quán)利或義務轉(zhuǎn)讓給第三方均需征得對方的書面同意。
13.6 本合同對雙方的任何承繼者和經(jīng)允許的受讓人亦具有約束力,該承繼者或受讓人應承擔出讓方在本合同下的所有責任和義務,如同其為本合同的原始簽訂者一樣。
13.7 雙方之間有關本合同的任何通知、通訊應以傳真、郵寄或者電子郵件的方式進行。
13.8 本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份。
13.9 本合同中的未盡事宜可由雙方再行約定。
甲方(公章): 乙方(公章):
法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):
年 月 日 年 月 日