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民間貨物買賣合同格式

發(fā)布時(shí)間:2024-03-31

民間貨物買賣合同格式(精選3篇)

民間貨物買賣合同格式 篇1

  合同編號(hào):

  甲方:

  委托代理人:

  聯(lián)系地址:

  聯(lián)系電話:

  開戶行:

  賬號(hào):

  乙方:

  委托代理人:

  聯(lián)系地址:

  聯(lián)系電話:

  開戶行:

  賬號(hào):

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,買賣雙方經(jīng)過協(xié)商,確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立合同,以資共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、產(chǎn)品清單及價(jià)格

  產(chǎn)品名稱

  規(guī)格型號(hào)

  單位

  數(shù)量

  單價(jià)(元)

  總價(jià)(元)

  交貨數(shù)量

  合計(jì)人民幣(大寫):

  二、質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品包裝

  1、質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

  質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):___________

  質(zhì)保期為:___________

  買方已知悉上述標(biāo)準(zhǔn),并確認(rèn)采用該標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品能滿足買方對(duì)產(chǎn)品的要求。

  2、產(chǎn)品包裝:

  (1)有原廠包裝的,按原廠包裝標(biāo)準(zhǔn);

  (2)沒有原廠包裝的,按賣方包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。

  三、收貨事項(xiàng)

  1、本合同設(shè)備的到貨日期為:合同生效起__________個(gè)工作日內(nèi)。

  2、本合同實(shí)際支付金額為人民幣(大寫)_________。

  3、甲方給乙方的付款方式:支票;電匯;銀行匯票;LC;T/T。

  4、本合同經(jīng)雙方簽訂后正式生效,付款方式:_____________。

  5、甲方未付齊貨款全款(100%)之前,貨物所有權(quán)歸乙方所有。

  6、定金:_____________。

  四、包裝、運(yùn)輸、交貨、驗(yàn)收及異議的提出。

  1、貨物包裝為制造商原包裝。

  2、貨物的運(yùn)輸和運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)由___________方負(fù)責(zé)辦理,費(fèi)用由_________方承擔(dān)。

  3、乙方負(fù)責(zé)在將貨物交付給甲方。甲乙雙方應(yīng)對(duì)設(shè)備共同驗(yàn)收,隨設(shè)備箱內(nèi)所提供裝箱單作為驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)件,乙方供應(yīng)貨物在數(shù)量、質(zhì)量和包裝上符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定,則視為乙方交貨完成。交貨后的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4、甲方發(fā)現(xiàn)收到的貨物與規(guī)定的不符,應(yīng)在貨物到達(dá)之后________個(gè)工作日內(nèi)向乙方提出書面異議,乙方在收到異議后應(yīng)在合理期間內(nèi)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況協(xié)助甲方解決,直至驗(yàn)收合格。甲方怠慢行使該該項(xiàng)權(quán)利,視為產(chǎn)品驗(yàn)收合格。

  五、免責(zé)條款

  1、雙方約定由于水災(zāi)、火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)、海關(guān)檢查、進(jìn)口手續(xù)及廠商供貨延遲,等不可抗拒的原因,導(dǎo)致合同不能全部或部分履行(或適當(dāng)履行)的,免除相應(yīng)的違約責(zé)任。

  2、受到上述免責(zé)事項(xiàng)影響的一方,應(yīng)在________天內(nèi)通知另一方。

  3、如果受上述免責(zé)事項(xiàng)的影響,使本合同只要義務(wù)之履行延遲的時(shí)間超過_________天,則任何一方均有權(quán)接觸合同而不承擔(dān)任何后果,也可有雙方協(xié)議采取其他補(bǔ)救措施。

  六、違約責(zé)任

  1、甲方逾期付款的,應(yīng)每日向乙方支付合同標(biāo)的金額_______的違約金。

  2、乙方逾期交貨的,應(yīng)每日向甲方支付合同標(biāo)的金額_______的違約金。

  七、爭(zhēng)議解決的方式

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方同意交由合同簽訂地法院管轄,由敗訴方承擔(dān)律師費(fèi),交通費(fèi)等相關(guān)合理費(fèi)用。

  八、其他

  1、甲、乙雙方應(yīng)保守通過簽訂和履行本合同而獲取的對(duì)方之商業(yè)及技術(shù)秘密,包括本合同文本,相關(guān)技術(shù)文件、相關(guān)數(shù)據(jù),以及其他有關(guān)信息。

  2、就本合同訂立及履行過程中的問題或與本合同有關(guān)的問題,一方作出有法律效力的意思表示,應(yīng)以書面形式作出,加蓋本方公章,且向?qū)Ψ剿瓦_(dá),對(duì)方應(yīng)_______個(gè)工作日內(nèi)回函,否則視為無效。

  3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  甲方:(蓋章)

  委托代理人:

  乙方:(蓋章)

  委托代理人:

  公證意見:

  經(jīng)辦人:

  鑒(公)證機(jī)關(guān)(章)

  年月日

  簽訂地點(diǎn):

  簽訂時(shí)間:

民間貨物買賣合同格式 篇2

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  賣方:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:

  第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

  __________________________________________________________________

  __________________________________________________________________

  __________________________________________________________________

  __________________________________________________________________

  第二條合同總值

  第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

  第四條裝運(yùn)港

  第五條目的港

  第六條裝運(yùn)期

  ________分運(yùn):

  ________轉(zhuǎn)運(yùn):

  第七條包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

  第八條嘜頭

  賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:

  第九條保險(xiǎn)

  在cif條款下:

  由賣方出資按發(fā)票金額投保。

  在cfr條款下:裝運(yùn)后由買方投保。

  第十條付款條件

  買方在裝運(yùn)期前30天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)情況下,則按分運(yùn)比例承付)。

  a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

  b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

  c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

  d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

  e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

  f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

  g.在cif條款下

  全套按發(fā)票金額投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

  賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

  ××銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____。

  按本合同第×條和×條,規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

  所有發(fā)生在買方國(guó)境內(nèi)的'銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

  第十一條裝運(yùn)條件

  賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線,供買方確認(rèn)。

  賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

  賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

  如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸,長(zhǎng)米,寬米,賣方須在裝船期前50天向買方提供份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

  在cfr條款下:如果由于賣方未及時(shí)按×條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及

  時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。

  第十二條技術(shù)文件

  下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn):

  a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

  b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

  c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

  d.零配件目錄。

  e.安裝、操作和維修說明書。

  此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

  第十三條保質(zhì)條款

  賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

  第十四條檢驗(yàn)

  賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

  在貨物抵達(dá)目的地港之后,買方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn),并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。

民間貨物買賣合同格式 篇3

  合同號(hào)碼:______________

  日期:______________

  中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:

  第一部分

  一、商品品名:______________________________

  二、數(shù)量:____________________噸

  三、規(guī)格:______________________________

  四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同,同一交貨期有效的價(jià)格一致。

  五、交貨期

  _________________年

  第1季度__________噸

  第2季度__________噸

  第3季度__________噸

  第4季度__________噸

  六、裝船口岸:____________________港。

  七、目的口岸:____________________港口。

  八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前_______天,按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國(guó)XX公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開證行將貨款電匯中國(guó)。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

  九、單據(jù)

 、儋u方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):

  A.發(fā)票四份;

  B.清潔裝船提單正本二份;

  C.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

  指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

  十、附注

 、俦竞贤谝徊糠指鳁l款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行

  ②本合同的執(zhí)行由__________開立信用證。

  ③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí),雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

 、鼙竞贤谝徊糠忠訽_________兩國(guó)文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

  賣方:____________________?買方:______________

  地址:____________________?地址:______________

  電報(bào)掛號(hào):________________?電報(bào)掛號(hào):__________

  電傳:____________________?電傳:______________

  第二部分

  一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

  二、交貨條件

 、儇浳锼袡(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線,貨物通過該連接點(diǎn)時(shí),由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責(zé)任即告終止。

 、谫I方所派油輪,禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后,應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

 、圪I方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

  ⑤由于賣方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),由于人力不可抗拒的原因,為了確保油輪的安全,裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

  ⑥每批裝船數(shù)量允許增減______%,由買方選擇。

  三、裝船通知

 、儋I方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí),雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期,裝運(yùn)數(shù)量,或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

  ②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí),對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

 、圪I方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí),已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量,但注明船名待定時(shí),買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

 、茈p方商妥“確認(rèn)日期”的油輪,允許買方按同一“確認(rèn)日期”,同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

 、葙I方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量,買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

 、扪b船完畢后,賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方:合同號(hào),品名,密度(注明換算溫度),含硫量____%,含水量____%,船名,收貨人,裝運(yùn)數(shù)量,發(fā)票單價(jià),總值,提單日,離泊時(shí)間。

  四、裝貨定額

 、儆洼喌诌_(dá)裝港后,具備裝貨條件時(shí),船長(zhǎng)通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

  按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪,以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí),以開裝時(shí)間起算。

  在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時(shí))前抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起算,沒有條件裝油者,則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

  在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24:00時(shí)抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起算,如沒有條件者,則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪,以開裝時(shí)間起算。

  ②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始,賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

 、塾捎谙铝星闆r耗費(fèi)的時(shí)間,均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi):

 。ㄒ唬┯捎诖箫L(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

  (二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

 。ㄈ┡欧艍号撐鬯硫(yàn)艙完畢的時(shí)間。

  ④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

 、菀虼a頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

  五、滯期費(fèi)

 、儋u方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以WORLDSCALE所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的AFRA運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

 、谟洼喸谘b貨港口的動(dòng)態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

 、圪I方向賣方提出的滯期費(fèi),經(jīng)賣方審核屬實(shí)后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

 、苋绻I方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

  六、商品檢驗(yàn)

  ①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

 、谄焚|(zhì)的檢驗(yàn):由裝船口岸國(guó)家商檢局按SYB_________-59石油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

  國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

  七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)

 、儋I方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(P&?ICLUB_____)以及TOVALOP協(xié)定。

  八、人力不可抗拒

  如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí),賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí),買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事_____協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

  九、罰款

  如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方遭受損失時(shí),買方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

  十、_____

  因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,應(yīng)提交_____,不向法院申訴。_____在被告所在國(guó)進(jìn)行.在中國(guó),在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。在日本,由日本國(guó)際商事_____協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局裁決,簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

  十一、本合同第二部分以中、日兩國(guó)文字書就,兩種文本具有同等效力。

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