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水上運(yùn)輸合同

發(fā)布時間:2024-03-28

水上運(yùn)輸合同(通用6篇)

水上運(yùn)輸合同 篇1

  合同編號:

  簽約地點(diǎn):

  甲方(托運(yùn)方):

  乙方(承運(yùn)方):

  甲乙雙方本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方將其貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)交給乙方操作,乙方愿意為甲方提供運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成共識。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定,簽訂本協(xié)議:

  第一條 托運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式

  1. 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅?具體以 為準(zhǔn))。

  2. 運(yùn)輸方式為水路運(yùn)輸。乙方調(diào)派適當(dāng)噸位船舶(含吊裝設(shè)備),按甲方要求將托運(yùn)的貨物由 港運(yùn)至 港。

  第二條 貨物集中

  港待裝,乙方應(yīng)按甲方的要求及時派船裝運(yùn)(具體裝船及運(yùn)抵時限以甲方發(fā)貨前向乙方發(fā)送的電子郵件或傳真為準(zhǔn))。

  第三條 雙方聯(lián)系

  當(dāng)事方應(yīng)按本協(xié)議確定的方式由確定的人員以指定的電話、地址等進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通和聯(lián)系,否則對方可不予認(rèn)可。協(xié)議雙方確定的業(yè)務(wù)

  聯(lián)系人及聯(lián)系方式具體如下:

  甲方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真 郵箱 。

  乙方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真

  雙方更換業(yè)務(wù)聯(lián)系人或變更相關(guān)信息應(yīng)提前以書面形式告知對方。

  第四條 費(fèi)用及結(jié)算

  1. 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):

 、匐p方確定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按/噸計算。

  上述運(yùn)費(fèi)為乙方包干運(yùn)輸費(fèi)用價格(含貨物集中到發(fā)運(yùn)港后至乙方將貨物安全運(yùn)抵目的港并交至收貨人過程的一切費(fèi)用)。

  2.費(fèi)用結(jié)算

  乙方應(yīng)于每月 日前將上月費(fèi)用結(jié)算清單交至甲方核對,甲方核對確認(rèn)無誤后向乙方以 方式進(jìn)行結(jié)算。

  第五條 雙方權(quán)利、義務(wù)

  一、 甲方權(quán)利、義務(wù)

  1. 要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  2. 在貨物到達(dá)目的港之前可變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消此次托運(yùn)。

  3. 對乙方的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查,并提出建議和意見。

  4. 提前提出運(yùn)輸計劃和要求,明確運(yùn)輸貨物的名稱、數(shù)量、重量、收貨人、交貨期等信息情況。

  5.依約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。

  二、乙方權(quán)利、義務(wù)

  1. 按約定標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)輸費(fèi)用。

  2.按甲方要求組織裝運(yùn),按時將貨物安全運(yùn)抵目的港交予收貨人。

  3. 未經(jīng)甲方書面準(zhǔn)許不可以將甲方委托的運(yùn)輸事項(xiàng)進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。

  4. 隨時接受并配合甲方對運(yùn)輸服務(wù)中各項(xiàng)工作的檢查,接受甲方的意見和建議并及時整改。

  第六條 違約責(zé)任

  1. 甲方對故意隱瞞托運(yùn)貨物的真實(shí)信息給乙方造成的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2. 甲方應(yīng)按約定向乙方支付貨運(yùn)費(fèi)用,否則應(yīng)按應(yīng)付而未付金額 向乙方支付違約金。

  3. 乙方對貨物在發(fā)運(yùn)港集中至運(yùn)抵目的港并交予收貨人過程中發(fā)生的貨缺、貨損、貨物丟失和貨物污染等情形向甲方承擔(dān)完全賠償

  責(zé)任(含直接損失和間接損失),并就每項(xiàng)違約向甲方支付 元違約金。

  4. 乙方對貨物的遲延到達(dá)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任,按每遲延 向甲方支付 的標(biāo)準(zhǔn)計算違約金,同時對因貨物遲延到達(dá)給甲方造成的損失承擔(dān)完全賠償責(zé)任。

  5. 其他違約情形,違約方應(yīng)向守約方支付違約金 元,造成損失的還應(yīng)賠償實(shí)際損失。

  第七條 不可抗力條款

  因地震、強(qiáng)臺風(fēng)、戰(zhàn)爭、動亂、政府行為原因?qū)е仑浀竭t延,乙方可以免責(zé),但乙方應(yīng)立即通知甲方及收貨人,并提供相關(guān)證明文件。

  第八條 爭議處理

  因本合同及協(xié)議履行發(fā)生爭議,雙方應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時在合同簽訂地法院訴訟解決。

  第九條 其他

  第十條 合同效力和期限

  本合同自雙方簽章后生效,效力期限自 年 月 日起至 年 月 日終止。

  甲方:(蓋章)

  代表人:

  乙方:(蓋章)

  代表人:

  簽訂日期:

水上運(yùn)輸合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運(yùn)輸企業(yè),擁有水路運(yùn)輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),現(xiàn)就運(yùn)輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:

  一、合同期限

  自月月雙方議定合同期限為

  二、運(yùn)輸價格:

  安慶—上海復(fù)興木材碼頭:包干價為47元噸安慶—上海:包干價為47元噸安慶—無錫務(wù)四區(qū):包干價為49元噸安慶—江陰:包干價為49元噸安慶—湖州嘉年華:包干價為63元噸

  三、甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,在裝船前1天將船舶停靠到甲方指定碼頭,準(zhǔn)備裝貨,并及時通報甲方。如乙方不能及時調(diào)度船舶,造成無船裝運(yùn),乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  2、甲方保證在乙方船靠港____日內(nèi),裝載完畢,保證在乙方船舶到港后____日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。

  3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日,將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。

  四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

  1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計劃后____日內(nèi)安排已投保船舶險的'船舶裝貨。

  2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達(dá)上海是在4天之內(nèi),到達(dá)湖州定在6天內(nèi),到達(dá)無錫定在5天內(nèi),到達(dá)江陰定在5天內(nèi),(人力不可抗拒因素除外)。

  3、乙方船舶抵達(dá)目的港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4、乙方對運(yùn)輸途中的貨物毀損、滅失,承擔(dān)賠償責(zé)任。

  五、保證金

  本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

  六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算的方式和方法

  1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票。

  2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。(現(xiàn)金結(jié)算)

  3、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

  七、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。

  甲方簽字(蓋章):乙方簽字(蓋章):

  年____月____日

水上運(yùn)輸合同 篇3

  托運(yùn)方:______地址:______電話:______

  承運(yùn)方:______地址:______電話:______

  為促進(jìn)雙方長期運(yùn)輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)《合同法》本著誠信原則,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同:

  第一條:運(yùn)輸標(biāo)的:每批次貨物名稱.規(guī)格.件數(shù)等以托運(yùn)方銷售清單為準(zhǔn)。

  第二條:運(yùn)輸及結(jié)算:運(yùn)費(fèi)價格以每立方米為計算依據(jù),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

  1.發(fā)往______運(yùn)費(fèi)價格為/立方米;

  以上報價不含送貨費(fèi),如需送貨,另行協(xié)商。(如______次發(fā)貨量超過10立方米,承運(yùn)方負(fù)責(zé)免費(fèi)送貨,收貨地:______ 。)

  運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以由承運(yùn)方憑發(fā)貨單到托運(yùn)方按次結(jié)算。

  第三條:每批次貨物運(yùn)輸期限為發(fā)貨后______天內(nèi)到達(dá)目的地并交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。

  第四條:接貨方法:由托運(yùn)方送至承運(yùn)指定地點(diǎn),如需上門提貨雙方另行協(xié)商。

  承運(yùn)方接收貨物時,應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場拒絕運(yùn)輸。

  第五條:各方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有承運(yùn)方托運(yùn);

  2.托運(yùn)方有權(quán)利在貨物運(yùn)到目的地前向承運(yùn)方提出變更目的地的要求(所產(chǎn)生費(fèi)用雙方另行協(xié)商);

  3.承運(yùn)方在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全完好地運(yùn)到指定地點(diǎn)并交給收貨人。貨物逾期到達(dá)的,托運(yùn)方有權(quán)按逾期到達(dá)貨值的日萬分之______要求承運(yùn)方承擔(dān)違約金,因此導(dǎo)致客戶退貨的'往返運(yùn)費(fèi)由承運(yùn)方承擔(dān);

  4.運(yùn)輸中貨物滅失短少.變質(zhì)污染.損壞,承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)因此給托運(yùn)方造成的相應(yīng)損失費(fèi)用;

  第六條:合同期間:自______年______月______日至______年______月______日,計1年。雙方于期滿時若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本合同繼續(xù)有效,自動逐年延長。

  第七條:合同期內(nèi)每批次運(yùn)輸爭議以合同條款為準(zhǔn),如發(fā)生糾紛,由托運(yùn)方所在地法院管轄。

  第八條:本合同一式兩份自雙方簽字蓋章生效,雙方各執(zhí)一份。

  托運(yùn)方:____________承運(yùn)方:______

  代表人:____________代表人:______

  ______年______月______日______年______月______日

水上運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:______

  乙方:______

  甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運(yùn)輸企業(yè),擁有水路運(yùn)輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),現(xiàn)就運(yùn)輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:

  一、合同期限

  雙方議定合同期限為____年____月____日至____年____月____日

  二、運(yùn)輸價格:

  安慶—上海復(fù)興島木材碼頭:包干價為47元/噸,安慶—上海大港碼頭:包干價為47元/噸,安慶—無錫港務(wù)四區(qū):包干價為49元/噸,安慶—江陰陸橋建材碼頭:包干價為49元/噸,安慶—湖州嘉年華碼頭:包干價為63元/噸

  三、甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方應(yīng)提前3—5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,在裝船前1天將船舶?康郊追街付ùa頭,準(zhǔn)備裝貨,并及時通報甲方。如乙方不能及時調(diào)度船舶,造成無船裝運(yùn),乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),裝載完畢,保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。

  3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日,將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。

  四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

  1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。

  2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達(dá)上海港是在4天之內(nèi),到達(dá)湖州港定在6天內(nèi),到達(dá)無錫港定在5天內(nèi),到達(dá)江陰港定在5天內(nèi),(人力不可抗拒因素除外)。

  3、乙方船舶抵達(dá)目的'港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4、乙方對運(yùn)輸途中的貨物毀損、滅失,承擔(dān)賠償責(zé)任。

  五、保證金

  本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

  六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算的方式和方法

  1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票。

  2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。(現(xiàn)金結(jié)算)

  3、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

  七、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。

  甲方簽字(蓋章):______乙方簽字(蓋章):______

  ____年____月____日____年____月____日

水上運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:

  乙方:

  甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運(yùn)輸企業(yè),擁有水路運(yùn)輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),現(xiàn)就運(yùn)輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:

  一、合同期限

  自月月雙方議定合同期限為

  二、運(yùn)輸價格:

  安慶—上海復(fù)興島木材碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—上海大港碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—無錫港務(wù)四區(qū): 包干價為49元/噸 安慶—江陰陸橋建材碼頭: 包干價為49元/噸 安慶—湖州嘉年華碼頭: 包干價為63元/噸

  三、甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,在裝船前1天將船舶?康郊追街

  2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),裝載完畢,保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。

  3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日,將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。

  四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

  1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。

  2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達(dá)上海港是在4天之內(nèi),到達(dá)湖州港定在6天內(nèi),到達(dá)無錫港定在5天內(nèi),到達(dá)江陰港定在5天內(nèi),(人力不可抗拒因素除外)。

  3、乙方船舶抵達(dá)目的港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4、乙方對運(yùn)輸途中的貨物毀損、滅失,承擔(dān)賠償責(zé)任。

  五、保證金

  本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

  六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算的方式和方法

  1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票。

  2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。(現(xiàn)金結(jié)算)

  3、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

  七、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

水上運(yùn)輸合同 篇6

  甲方:_________

  乙方:_________

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

  1.運(yùn)輸貨物:_________。

  2.運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  4.裝船時間:

  甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

  5.運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

  7.卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

  8.運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。

  10.運(yùn)輸費(fèi)用:

  按_________運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_________元,一次計收。

  港口裝船費(fèi)用,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  11.費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  12.違約責(zé)任:_________。

  13.附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  開戶銀行:_________開戶銀行:_________

  帳號:_________帳號:_________

  _________年____月____日_________年____月____日

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