鐵路局配合安全施工協(xié)議（精選3篇）

鐵路局配合安全施工協(xié)議 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　一、施工概況：

　　由乙方承擔(dān)的坡頭站微機(jī)聯(lián)鎖改造工程，需在甲方管內(nèi)____________________ 范圍內(nèi)改造施工，為保證施工期間既有線的運(yùn)輸暢通及施工安全，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　二 、施工責(zé)任地段和期限：

　　施工責(zé)任地段：

　　施工內(nèi)容：挖電纜溝;電線路過軌;敷設(shè)電纜;室內(nèi)外信號設(shè)備安裝;信號設(shè)備硬化面。

　　施工時間：_______年_______月_____日至_______年_______月_____日止

　　三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：

　　1.太鐵師[ ] 號《太原鐵路局關(guān)于重新印發(fā)<太原鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則>的通知》;

　　2.《鐵路信號工程施工規(guī)范》( );

　　3.鐵運(yùn)【 】 號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》。

　　4.太鐵辦[ ] 號《路局、路局黨委關(guān)于嚴(yán)格施工管理堅(jiān)決杜絕“黑施工”的決定》

　　5.《鐵路沿線路材路料管理辦法》(太鐵安監(jiān)【 】 號)。

　　6 《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國務(wù)院令第 號);

　　7.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB1040l-- );

　　8.《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10419- );

　　9.太原鐵路局關(guān)于《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的補(bǔ)充通知(太師鐵【 】 號)

　　四、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工：

　　按規(guī)定提報施工計(jì)劃，準(zhǔn)確提供施工影響范圍，并經(jīng)甲方批準(zhǔn)后，方可向路局申報。嚴(yán)禁無計(jì)劃施工或超范圍施工。

　　雙方應(yīng)共同維護(hù)鐵路的行車安全，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時，商討解決，保障鐵路的行車安全。

　　按規(guī)定召開施工預(yù)備會和總結(jié)會，商討在施工中的注意事項(xiàng)，制定施工安全措施、對施工中存在的問題及時進(jìn)行整改。

　　為確保施工安全，乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的有關(guān)規(guī)定。

　　雙方在施工中加強(qiáng)聯(lián)系，乙方及時向甲方匯報現(xiàn)場施工進(jìn)度。

　　五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　甲方職責(zé)：

　　1.甲方對既有設(shè)備負(fù)有安全管理責(zé)任。

　　2.施工前，甲方要積極配合與乙方一道對既有設(shè)備、電纜位置情況進(jìn)行摸底調(diào)查，并將安全防護(hù)要求提供給乙方。

　　3.甲方要積極配合乙方施工，確保施工順利進(jìn)行。在接到乙方施工作業(yè)計(jì)劃通知后，甲方應(yīng)積極配合，派專人監(jiān)護(hù)。如果甲方配合監(jiān)護(hù)人員不足時，乙方要適當(dāng)調(diào)整施工內(nèi)容和工作量，以保證甲方有足夠人員進(jìn)行施工配合監(jiān)護(hù)。

　　4.施工時，甲方必須安排配合監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場既有設(shè)備的安全監(jiān)護(hù)，并對乙方的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，及時糾正施工單位現(xiàn)場存在的問題。

　　5.對乙方危及設(shè)備安全的施工和行為，有權(quán)制止。如乙方強(qiáng)行進(jìn)行作業(yè)，甲方要及時向上級匯報，必要時可請求公安部門介入，以確保行車安全。

　　6.根據(jù)該工程實(shí)際狀況和乙方的配合要求，甲方安排專人對施工實(shí)施監(jiān)護(hù)，及時制止超范圍、無計(jì)劃或進(jìn)行未經(jīng)批準(zhǔn)的施工。對嚴(yán)重違章、安全措施不落實(shí)、危及行車安全的問題，根據(jù)具體情況責(zé)令施工單位暫停施工，進(jìn)行整改。

　　7.負(fù)責(zé)施工方案、施工管理、施工安全措施的審定、施工過程的監(jiān)督檢查。

　　8.乙方在既有設(shè)備上施工完畢后，甲方應(yīng)派監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)，確認(rèn)良好后，方可交付使用。

　　乙方職責(zé)：

　　1.乙方工作人員應(yīng)自覺遵守施工安全的有關(guān)規(guī)定， 施工過程中，乙方作業(yè)人員的人身安全由乙方負(fù)責(zé)，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。

　　2.涉及既有線的施工，施工前，乙方必須先與甲方現(xiàn)場車間、工區(qū)聯(lián)系，提供每項(xiàng)施工的具體進(jìn)度安排，經(jīng)甲方同意后方可開始施工。施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行《施工配合監(jiān)護(hù)安全協(xié)議》。并要嚴(yán)格按照施工方案會議紀(jì)要要求進(jìn)行施工。

　　3.施工時應(yīng)提前一個月給甲方提報施工計(jì)劃，施工前一日向甲方現(xiàn)場維修車間、工區(qū)通知次日施工作業(yè)事宜。

　　4.乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行的施工監(jiān)護(hù)工作，對甲方檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，不妥處與甲方負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)。無甲方配合監(jiān)護(hù)人員在場不得進(jìn)行施工作業(yè)。

　　5.在正式施工開挖和填筑土方前，乙方在甲方的配合下探測電纜埋設(shè)情況，雙方共同確定地下信號電纜的位置和防護(hù)方案，并由乙方采取劃線、插旗、拉繩等措施。發(fā)現(xiàn)地下不明電纜時，待查明電纜所屬單位及用途后方可施工。乙方要認(rèn)真執(zhí)行制訂好的防護(hù)方案，以確保信號電纜安全，否則一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　6.乙方必須保證地下電纜及設(shè)備的安全，不得進(jìn)行影響信號設(shè)備和行車安全的施工，如因施工造成信號設(shè)備故障，發(fā)生安全事故，乙方應(yīng)停止施工，積極配合甲方完成搶修工作，保證既有設(shè)備及時恢復(fù)使用。并由乙方承擔(dān)責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用，費(fèi)用按路局有關(guān)規(guī)定清算。

　　7.乙方在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。嚴(yán)禁大型車輛、機(jī)械和作業(yè)工具在電纜徑路上行走和停留。乙方在電纜徑路5米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械開挖;在3米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械行走碾壓;1米范圍內(nèi)不得使用洋鎬等尖銳工具機(jī)械開挖作業(yè)。

　　8.施工中如需改移、拆除的既有設(shè)備(電纜、箱盒、信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī))時，必須于施工前3日書面通知甲方進(jìn)行配合監(jiān)護(hù)。改移、拆除方案須經(jīng)設(shè)計(jì)院、信號技術(shù)科、電務(wù)處審核同意后方可實(shí)施。需改移、加固防護(hù)的設(shè)備，由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備的改移加固防護(hù)。設(shè)備未加固改移前，乙方不得進(jìn)行影響范圍內(nèi)的施工，否則甲方有權(quán)制止施工。嚴(yán)禁將各種箱盒埋入土中，要保證箱盒不進(jìn)水，確保既有信號設(shè)備不受到傷害。

　　9.施工中遇有電纜需遷移時，乙方要對施工地段的電纜挖出，并電纜槽或槽鋼做好防護(hù)后方可進(jìn)行施工;在電纜未進(jìn)行遷移防護(hù)時不得進(jìn)行施工作業(yè)。乙方對挖出的電纜、設(shè)備必須24小時全天候按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)，以保證既有設(shè)備的安全。

　　10.乙方安裝的未開通使用的設(shè)備，須按《技規(guī)》要求做好防護(hù)標(biāo)記，堅(jiān)決杜絕因防護(hù)不到位干擾行車安全，否則由乙方承擔(dān)責(zé)任。

　　11.甲方應(yīng)積極配合及進(jìn)行施工監(jiān)護(hù)，對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，隱蔽工程須經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。隱蔽工程回填前，乙方應(yīng)會同各維修車間配合人員對電纜進(jìn)行搖測，且必須經(jīng)過維修車間配合組長逐段驗(yàn)收，并在隱蔽工程記錄表中簽字后方可回填。

　　12.乙方在施工時要對既有設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查摸底，不得改變甲方既有設(shè)備的運(yùn)營狀態(tài)，因調(diào)查不細(xì)對既有設(shè)備造成損壞由乙方負(fù)責(zé)，并且由此對乙方造成的連帶損失均由乙方負(fù)責(zé)。在裝卸材料、設(shè)備時，確保既有信號設(shè)備的安全，必要時對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。

　　13.乙方在施工中要設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，密切注意既有信號設(shè)備的安全運(yùn)用。尤其要注意防止軌道電路紅光帶的發(fā)生，要保證各部絕緣的完好無損，搬運(yùn)機(jī)具、設(shè)備、材料不得造成軌道電路封連。

　　14.乙方要嚴(yán)格按照配合監(jiān)護(hù)范圍、項(xiàng)目和時間進(jìn)行施工作業(yè)，不得超范圍進(jìn)行作業(yè)。

　　15.乙方必須根據(jù)定測的電纜徑路進(jìn)行施工，不得隨意變更徑路，確保地下電纜的安全。

　　16.施工期間時，甲乙雙方必須相互聯(lián)系，每日施工結(jié)束進(jìn)行當(dāng)日工作小結(jié)，布置次日工作。

　　17.乙方在既有設(shè)備上動線時，必須按過渡設(shè)計(jì)要求經(jīng)信號技術(shù)科審核后，并于施工前10天向現(xiàn)場車間、電務(wù)段技術(shù)科提交室內(nèi)拆配線表，經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)無誤后，方可實(shí)施。施工后，乙方現(xiàn)場必須進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查，經(jīng)電務(wù)段試驗(yàn)無誤后，方可交付使用。

　　18.施工中所有器材必須經(jīng)甲方檢修車間檢修測試合格后方可使用。

　　19.乙方在施工開始前十天向甲方提供施工組織機(jī)構(gòu)、方案及聯(lián)系方式。在未提供資料前乙方不得進(jìn)行施工。在設(shè)備開通前乙方應(yīng)將設(shè)備維護(hù)有關(guān)資料、臨時竣工圖及利舊情況說明提交電務(wù)段信號技術(shù)科及現(xiàn)場車間。

　　20.所有施工機(jī)具、材料及有礙行車物品在作業(yè)完畢后，必須及時清除出線路，嚴(yán)禁侵入限界。路料集中堆放，設(shè)路料看守牌，并由乙方設(shè)專人看守。

　　21.乙方必須按照批準(zhǔn)的施工計(jì)劃及調(diào)度命令準(zhǔn)許的施工內(nèi)容進(jìn)行施工，嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大或變更施工計(jì)劃，嚴(yán)禁超范圍施工。乙方必須在施工計(jì)劃時間內(nèi)完成施工，嚴(yán)禁超時，由于施工延點(diǎn)等給甲方造成的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方承擔(dān)。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自動用設(shè)備施工。

　　共同責(zé)任

　　1.必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。

　　2.共同維護(hù)鐵路行車安全，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。確保行車安全。

　　六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：

　　施工過程中，甲乙雙方需按照協(xié)議中約定的各自責(zé)任認(rèn)真履行，由于對方原因造成的經(jīng)濟(jì)損失，由對方根據(jù)損失大小，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

　　七、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容

　　1、雙方應(yīng)本著把鐵路營業(yè)線行車安全放在首位，確保在施工中的施工、行車和人身安全的態(tài)度，在執(zhí)行協(xié)議過程中若出現(xiàn)爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商無法解決的交由鐵路運(yùn)輸法院裁決。

　　2、本協(xié)議未盡事宜，按現(xiàn)行鐵路規(guī)章辦理。

　　八、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，自甲乙簽字蓋章之日起生效，工程竣工清算完畢，本協(xié)議自行廢止。

　　甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

　　負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：

　　經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　年 月 日

鐵路局配合安全施工協(xié)議 篇2

　　為在施工合同的實(shí)施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，切實(shí)搞好本項(xiàng)目的安全管理工作，本項(xiàng)目業(yè)主(以下簡稱“甲方”)與承包人(以下簡稱“乙方”)特此簽訂安全生產(chǎn)合同：

　　一、甲方職責(zé)

　　1.嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

　　2.按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

　　3.重要的安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時”的原則，即：同時設(shè)計(jì)、審批，同時施工，同時驗(yàn)收，投入使用。

　　4.定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，及時傳達(dá)中央及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的精神。

　　5.組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)安全隱患。

　　二、乙方職責(zé)

　　1.嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)和《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合現(xiàn)中的有安全要求。

　　2.堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

　　3.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從派往項(xiàng)目實(shí)施的項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。現(xiàn)場設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，應(yīng)按施工人員的1%～3%配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護(hù)性措施防止事故發(fā)生。

　　4.乙方在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

　　5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書，參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、機(jī)動車船駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗(yàn)等特殊工種的人員。經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時，項(xiàng)目經(jīng)理必須承擔(dān)管理責(zé)任。

　　6.對于易燃易爆的材料除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配備有足夠的消防設(shè)施，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。

　　7.操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。

　　8.所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

　　9.施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌。

　　10.乙方必須按照本工程項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;如果發(fā)生安全事故，應(yīng)按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時上報有關(guān)部門，并堅(jiān)持“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

　　三、違約責(zé)任

　　如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責(zé)任。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效，全部工程竣工驗(yàn)收后失效。

　　甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

　　簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

鐵路局配合安全施工協(xié)議 篇3

　　甲方：______________有限公司

　　乙方：______________有限公司

　　工作內(nèi)容：______________

　　工作地點(diǎn)：______________

　　施工時間：_______年_______月_____日

　　帶壓堵漏工作是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)，又具有一定風(fēng)險的專業(yè)工作。因甲方不具備從事這項(xiàng)工作的能力，而乙方是電網(wǎng)內(nèi)知名的專業(yè)帶壓堵漏技術(shù)公司，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂合作合同。

　　乙方工程技術(shù)人員到現(xiàn)場核實(shí)泄漏情況并負(fù)責(zé)具體措施的實(shí)施。

　　為了確保工作過程中甲、乙雙方的人身和設(shè)備安全，落實(shí)雙方的安全責(zé)任，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及電力行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的歸程制度，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂本安全協(xié)議。

　　一、 總則

　　1.1雙方都要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，共同做好現(xiàn)場的安全、文明生產(chǎn)工作，提高安全生產(chǎn)水平。

　　1.2雙方都要從組織上加強(qiáng)防止違章冒險作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。帶壓堵漏工作只有在乙方確認(rèn)泄漏點(diǎn)可以實(shí)施帶壓堵漏的情況下才能實(shí)施，不得冒險蠻干。甲方任何人不得強(qiáng)求乙方冒險作業(yè)。

　　1.3甲、乙雙方都受本協(xié)議約束。

　　二、甲方的安全責(zé)任

　　2.1開工前向乙方的負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員，進(jìn)行工作項(xiàng)目的安全交底。詳細(xì)介紹系統(tǒng)名稱、正常運(yùn)行參數(shù)、堵漏部位、運(yùn)行采取措施后泄漏部位的汽、水壓力、溫度等，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　2.2負(fù)責(zé)調(diào)整機(jī)組運(yùn)行工況，將設(shè)備系統(tǒng)參數(shù)降至乙方確認(rèn)可以實(shí)施帶壓堵漏的工況。未經(jīng)乙方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的許可，不得調(diào)整所泄漏系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)。

　　2.3監(jiān)督乙方設(shè)專職監(jiān)護(hù)人，甲方派工程技術(shù)人員在現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合。

　　2.4落實(shí)合同中規(guī)定由甲方承擔(dān)的輔助性工程。

　　2.5負(fù)責(zé)向乙方提供下列安全管理規(guī)章制度，供乙方在日常安全學(xué)習(xí)中使用：

　　2.5.1《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機(jī)械部分)、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、甲方工作票管理制度、動火工作票管理制度等乙方必須遵照執(zhí)行的有關(guān)規(guī)程制度。

　　2.5.2 有關(guān)消防、電力設(shè)施保護(hù)、交通安全、社會治安方面的規(guī)定。

　　三、乙方的安全責(zé)任

　　3.1工作前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要認(rèn)真檢查并確認(rèn)堵漏工作的可行性，不得冒險蠻干。

　　3.2工作前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要組織全體參加作業(yè)人員學(xué)習(xí)甲方的安全技術(shù)交底，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

　　3.3工作中專職監(jiān)護(hù)人員不得離開工作現(xiàn)場，指導(dǎo)工作人員適時、正確使用個人防護(hù)用品，確保不發(fā)生人身傷亡事故。

　　3.4堵漏工作過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、甲方有關(guān)安全及文明生產(chǎn)等方面的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作票、動火票等制度。

　　3.5在工作中要主動接受甲方的安全檢查和監(jiān)督。

　　3.6履行合同中的其它規(guī)定。

　　四、違章考核

　　4.1發(fā)生由于乙方責(zé)任按《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》認(rèn)定為生產(chǎn)事故的，甲方按有關(guān)考核規(guī)定對乙方進(jìn)行處罰，同時還保留法律、法規(guī)規(guī)定的追訴權(quán)。

　　4.2發(fā)生乙方責(zé)任造成的火災(zāi)、設(shè)備異常、障礙，及其它不安全現(xiàn)象等事件，造成的經(jīng)濟(jì)損失從乙方的工程款中扣除。

　　4.3 甲方有權(quán)按《績效考核》管理標(biāo)準(zhǔn)對乙方在工作過程中的違章、違規(guī)行為進(jìn)行的處罰，對乙方違反治安、消防、交通等管理制度的處罰等，按甲方有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)從工程款中扣除。

　　4.4發(fā)生由于乙方責(zé)任造成的事故，造成甲方人員傷亡和財產(chǎn)損失，由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

　　4.5事故的責(zé)任認(rèn)定按第五章的規(guī)定執(zhí)行。

　　五、事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及善后處理

　　5.1對在工作過程中發(fā)生的人身傷害、生產(chǎn)設(shè)備損壞、火災(zāi)等事故都要根據(jù)《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。

　　5.2視事故的具體情況組織調(diào)查組，成員包括甲乙雙方的領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察人員和專業(yè)技術(shù)人員。

　　5.3按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》規(guī)定發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)等需要向地方政府安全管理部門匯報的事故，雙方共同報地方政府安全生產(chǎn)主管部門，由地方政府主持調(diào)查，雙方均不得隱瞞事故。

　　5.4根據(jù)事故調(diào)查組的分析結(jié)論和責(zé)任認(rèn)定，由負(fù)主要責(zé)任的一方負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、填寫事故報告，處理善后事宜。

　　5.5如發(fā)生乙方主要責(zé)任造成甲方人身傷害和設(shè)備故障，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任，但善后處理由甲方負(fù)責(zé)。

　　5.6如發(fā)生甲方主要負(fù)責(zé)造成乙方人身傷害和設(shè)備損壞，甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任，善后處理由乙方負(fù)責(zé)。

　　以上條款雙方應(yīng)共同遵守，不得違約，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　甲方：

　　代表： 年 月 日

　　乙方：

　　代表： 年 月 日