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外來車輛貨物運輸及安全環(huán)保協(xié)議

發(fā)布時間:2024-03-06

外來車輛貨物運輸及安全環(huán)保協(xié)議(通用3篇)

外來車輛貨物運輸及安全環(huán)保協(xié)議 篇1

  一、 適用范圍

  本辦法適用所以進出入廠區(qū)、并在廠區(qū)通行的車輛。

  二、 管理內(nèi)容

  (一) 車輛進出

  1、 所有進入廠區(qū)的機動車輛均應(yīng)遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)及本公司的相關(guān)規(guī)定,進出大門應(yīng)主動接受門衛(wèi)查驗。臨時車輛經(jīng)同意后方可進出。

  2、 無牌無證車輛嚴禁進入廠區(qū)

  3、 機動車輛載物出門,必須嚴格執(zhí)行物質(zhì)出廠憑證管理的暫行辦法,須憑填寫完整的《出門證》,方可放行

  (二) 車輛行駛

  1、 車輛進入廠區(qū)后,行駛時速不得超過20公里/小時

  2、 嚴禁在廠區(qū)內(nèi)無證駕車、練車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁逆向行駛,嚴禁超載或病車上道

  3、 各種機動車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛(特種車輛除外)

  (三) 車輛停放

  1、 車輛進入貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)按照該區(qū)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸區(qū)

  2、 車輛?控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛

  (四) 貨物裝卸

  1、 裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施

  2、 裝卸過程中,駕駛員負責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接鑒證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、固定等安全措施及影響車輛啟動的不安全因素進行檢查

  3、 裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn);

  4、 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛

  5、 貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,行車人員應(yīng)會同押運人員負責(zé)看管貨物。

  (五) 車輛安全

  1、 車上嚴禁攜帶易燃易爆物品

  2、 司機嚴禁在廠區(qū)內(nèi)吸煙

  甲方簽字:__________________ 乙方簽字:_____________________

  ________ 年_____ 月 _____日_______年 _______月_______ 日

外來車輛貨物運輸及安全環(huán)保協(xié)議 篇2

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同

  第一條:承運貨物及起止地點及到達地:

  1.1、貨物的起運地點:蕭縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

  1.2、到達地點:

  1.3甲方委托發(fā)貨員( ),將貨物發(fā)出交由乙方指定司機,發(fā)到指定客戶處。

  第二條:甲方責(zé)任

  2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權(quán)拒絕托運。

  2.2、負責(zé)提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

  2.3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具,由乙方負責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

  第三條:乙方責(zé)任

  3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據(jù)下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

  3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時,乙方必須仔細清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符,如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責(zé)賠償。

  3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應(yīng)按要求配合落實。

  3.4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

  第四條:費用及其結(jié)算方式

  4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責(zé)承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用廣東省統(tǒng)一按元/,福建省統(tǒng)一按元/結(jié)算。

  4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

  4.3、甲方在確認相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后,乙方根據(jù)托運單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方,甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運費。

  第五條:其它違約責(zé)任

  5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負責(zé)。

  5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,

  甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方,乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責(zé)照市場價賠償,并在 天內(nèi)清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。

  5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,并有權(quán)處置乙方未結(jié)運費和違約保證金。

  第六條:文本及時效

  6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  6.2、本合同有效期為__至__。

  6.3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第七條:變更與終止

  7.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  7.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。

  甲方:

  乙方:

  代表人:

  代表人:

  日期:

外來車輛貨物運輸及安全環(huán)保協(xié)議 篇3

  托運方:_________

  托運方詳細地址:_________

  承運方:_________

  方詳細地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

  第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

  第七條 人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

  第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方、方收取運雜費用。如果方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到人或人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  三、人的權(quán)利義務(wù)

  1.人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責(zé)任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或方本身的過錯。

  第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_________  承運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________  代表人(簽字):_________

  地址:_________  地址:_________

  電話:_________  電話:_________

  開戶銀行:_________  開戶銀行:_________

  帳號:_________  帳號:_________

  ________年____月____日  _________年____月____日

  簽訂地點:_________  簽訂地點:_________

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