危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸合同（精選3篇）

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸合同 篇1

　　托運(yùn)人(甲方)：________________

　　住所：________________

　　營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：________________

　　法定代表(負(fù)責(zé))人：________________

　　承運(yùn)人(乙方)：________________

　　住所：________________

　　營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：________________

　　法定代表(負(fù)責(zé))人：________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，本著自愿、平等、誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方就危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事宜協(xié)商一致，訂立本合同。

　　1.托運(yùn)物名稱、規(guī)格、數(shù)量(根據(jù)合同實(shí)際情況確定)

　　2.托運(yùn)貨物形態(tài)及包裝方式：

　　2.1形態(tài)：(⑴固態(tài)；⑵液態(tài)；⑶氣態(tài)；⑷液化氣態(tài))

　　2.2包裝應(yīng)符合國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保托運(yùn)物不損壞、不泄露、不污染環(huán)境。包裝方式：⑴整裝；⑵散裝；⑶集裝箱)

　　2.2.1整裝貨物的包裝由甲方提供，包裝應(yīng)符合國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保托運(yùn)貨物不損壞、不泄漏、不揮發(fā)、不污染環(huán)境。外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清晰、準(zhǔn)確。包裝物的回收：。

　　2.2.2整裝貨物的集裝箱由乙方提供，集裝箱應(yīng)符合托運(yùn)貨物的包裝規(guī)定。

　　2.2.3散裝液態(tài)、氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物的包裝以乙方運(yùn)輸工具的專用容器為包裝物，容器應(yīng)符合托運(yùn)貨物包裝的規(guī)定，并經(jīng)國家有關(guān)部門檢測(cè)合格。容器應(yīng)配備容積檢定表，并在有效周期內(nèi)。壓力容器壓力表應(yīng)經(jīng)過檢定，并在有效周期內(nèi)。

　　2.2.4散裝固態(tài)貨物以乙方專用運(yùn)輸工具為包裝物，乙方不得將運(yùn)輸有毒、腐蝕、放射性的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。

　　2.3外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清晰、準(zhǔn)確，有危險(xiǎn)化學(xué)品的標(biāo)識(shí)。

　　2.4包裝物的提供及回收：

　　2.5其他：(如果運(yùn)輸?shù)氖莿《净瘜W(xué)品，根據(jù)安監(jiān)總�；�〔20x〕119號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知》的有關(guān)規(guī)定，在合同中對(duì)劇毒化學(xué)品的運(yùn)輸單獨(dú)予以明確。)

　　3.裝貨與啟運(yùn)

　　3.1托運(yùn)貨物啟運(yùn)地：________________

　　3.2交付時(shí)間：________________

　　3.3交付與計(jì)量方法：________________

　　3.3.1由方負(fù)責(zé)裝載，由方承擔(dān)裝載費(fèi)用；

　　3.3.2根據(jù)貨物形態(tài)及包裝，計(jì)量方法為：________________(選擇下列條款號(hào)之一)

　　3.3.2.1整裝貨物計(jì)件交付；

　　3.3.2.2散裝固態(tài)貨物過磅交付；

　　3.3.2.3散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量交付；

　　3.3.2.4散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量后鉛封交付；

　　3.3.2.5散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量交付；

　　3.3.2.6散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量后鉛封交付；

　　3.3.2.7集裝箱鉛封交付。

　　3.3.3托運(yùn)貨物的質(zhì)量交付：。

　　3.3.4交付數(shù)量、質(zhì)量、壓力或封志由甲乙雙方簽字確認(rèn)�！�

　　3.4修改為“交付異議期限：

　　3.4.1乙方對(duì)甲方交付的托運(yùn)貨物數(shù)量有異議，應(yīng)在起運(yùn)前小時(shí)內(nèi)提出，未提出異議或逾期提出異議，視同交付托運(yùn)貨物符合約定。

　　3.4.2甲方對(duì)乙方提出的交付托運(yùn)貨物數(shù)量異議應(yīng)在小時(shí)內(nèi)答復(fù)，未答復(fù)或逾期答復(fù)，視同異議成立。

　　3.4由方負(fù)責(zé)裝載，由方承擔(dān)裝載費(fèi)用；

　　3.5啟運(yùn)時(shí)間：________________

　　4.到達(dá)與驗(yàn)收

　　4.1托運(yùn)物目的地：________________

　　4.2到達(dá)時(shí)間：________________

　　4.3收貨人：________________

　　4.4聯(lián)系人：________________

　　4.5聯(lián)系方式：________________

　　4.6卸貨時(shí)間：________________

　　4.7卸貨方法：________________

　　4.8貨到時(shí)應(yīng)立即查驗(yàn)托運(yùn)物數(shù)量，對(duì)數(shù)量的異議應(yīng)在查驗(yàn)后當(dāng)場(chǎng)提出；并在貨到時(shí)當(dāng)場(chǎng)提取樣本，以作為托運(yùn)物的質(zhì)量依據(jù)。驗(yàn)收方法：

　　4.8.1由方負(fù)責(zé)卸載，由方承擔(dān)卸載費(fèi)用；

　　4.8.2根據(jù)交付啟運(yùn)時(shí)的包裝及計(jì)量方法，驗(yàn)收方法為：(選擇下列條款號(hào)之一)

　　4.8.2.1整裝貨物計(jì)件驗(yàn)收；

　　4.8.2.2散裝固態(tài)貨物過磅驗(yàn)收；

　　4.8.2.3未加鉛封的散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量驗(yàn)收；

　　4.8.2.4未加鉛封的散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量驗(yàn)收；

　　4.8.2.5集裝箱及施封貨物憑封志驗(yàn)收。

　　4.8.3質(zhì)量驗(yàn)收：。

　　4.8.4數(shù)量、質(zhì)量、壓力及封志驗(yàn)收情況由甲乙雙方簽字確認(rèn)。

　　4.9由方負(fù)責(zé)卸貨，由方承擔(dān)卸載費(fèi)用；

　　5.運(yùn)輸要求

　　5.1資質(zhì)

　　5.1.1乙方除應(yīng)具備貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營性證照外，還必須具備《危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證》或《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》等危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)。

　　5.1.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛證照及運(yùn)輸手續(xù)必須真實(shí)、完整、合法、有效。

　　5.2車輛配備

　　5.2.1乙方配備車輛(型號(hào))輛，車號(hào)為。

　　5.2.2承載車輛必須符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)并經(jīng)國務(wù)院質(zhì)檢部門認(rèn)可的專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，且與所包裝的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和用途相適應(yīng)。

　　5.2.3承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的槽罐以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。其罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測(cè)，持有質(zhì)檢部門頒發(fā)的“容器檢測(cè)證書”和“檢驗(yàn)合格證”，在檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

　　5.2.4承載車輛必須配備應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。

　　5.2.5所有承擔(dān)運(yùn)輸車輛都應(yīng)處于良好工作狀態(tài)

　　5.2.6其他：

　　5.3司乘人員配備

　　5.3.1承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的駕駛、裝卸及押運(yùn)人員必須清楚有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，掌握安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)及應(yīng)急救援知識(shí)，并經(jīng)考核合格，持證上崗。

　　5.3.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的駕駛、裝卸及押運(yùn)人員必須清楚所運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)、危害特性，掌握包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

　　5.4運(yùn)輸路線

　　5.4.1乙方應(yīng)按如下路線承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)：。

　　5.4.2危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照約定路線行駛，不得進(jìn)入禁止通行的區(qū)域。

　　5.4.3運(yùn)輸途中需要停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓�安部門報(bào)告。

　　5.5在運(yùn)輸過程中存在貨損情況，合理損耗定在%內(nèi)。

　　5.6其他約定：

　　6.托運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：

　　6.托運(yùn)貨物的變質(zhì)、短損、毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)自交付后轉(zhuǎn)移至乙方。

　　6.2托運(yùn)貨物的變質(zhì)、短損、毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)自驗(yàn)收后轉(zhuǎn)移至甲方。

　　6.3其他約定：

　　7.價(jià)款及支付

　　7.1價(jià)款：

　　7.2支付,選擇下列第方式：

　　7.2.1一次支付：

　　7.2.2分期支付：

　　7.2.3其他：________________

　　7.3乙方應(yīng)對(duì)其指定的下列賬戶信息真實(shí)性、安全性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

　　收款人：________________

　　開戶行：________________

　　8.甲方的權(quán)利義務(wù)

　　8.1向乙方說明托運(yùn)物的品名、數(shù)量、特性、運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng)、危害及應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。向乙方提供與危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。

　　8.2提前通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備。

　　8.3按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。

　　8.4甲方有權(quán)檢查乙方配備車輛及司乘人員情況，對(duì)不符合約定的事項(xiàng)提出整改意見。

　　8.5乙方將托運(yùn)物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的損失。

　　8.6不得將屬危險(xiǎn)化學(xué)品的托運(yùn)物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物。

　　8.7其他約定：

　　9.乙方的權(quán)利義務(wù)

　　9.1按時(shí)將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，并向收貨人發(fā)出到貨通知，辦理相應(yīng)的交接手續(xù)。

　　9.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的.駕駛?cè)藛T或車輛進(jìn)入甲方指定區(qū)域時(shí)應(yīng)遵守甲方的相關(guān)規(guī)定。

　　9.3押運(yùn)人員應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)超裝、超載、超速等違章行為進(jìn)行糾正。

　　9.4為其駕駛、裝卸和押運(yùn)人員投保人身傷害責(zé)任險(xiǎn)，為托運(yùn)貨物和第三人投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

　　9.5甲方或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他費(fèi)用的，乙方不得留置托運(yùn)物。

　　9.6未經(jīng)甲方書面同意，不得轉(zhuǎn)委托第三方承運(yùn)。

　　9.7承擔(dān)運(yùn)輸過程中由于乙方原因發(fā)生的相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

　　9.8按合同約定收取運(yùn)輸費(fèi)用。

　　9.9收貨人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕領(lǐng)取托運(yùn)物的，乙方可以提存托運(yùn)物。

　　9.10其他約定：

　　10.違約責(zé)任

　　10.1甲方未按合同約定提供托運(yùn)貨物的，每逾期一日，向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金；違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　10.2甲方未按合同約定支付價(jià)款的，每逾期一日，向乙方支付遲延部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金；

　　10.3乙方未按合同約定接收托運(yùn)物的，每逾期一日，向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金；違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　10.4乙方未按合同約定的時(shí)間到達(dá)目的地，每逾期一日，向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金，同時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)甲方給第三方的遲延交貨所承擔(dān)的責(zé)任；違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　10.5乙方將托運(yùn)物錯(cuò)運(yùn)到貨地或錯(cuò)交收貨人的，應(yīng)將托運(yùn)物無償運(yùn)至合同約定的到貨地并交付收貨人。每逾期一日向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金；同時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)甲方給第三方的遲延交貨所承擔(dān)的責(zé)任；違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　10.6托運(yùn)物的毀損、滅失的賠償額，按照甲乙雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)或者數(shù)額執(zhí)行；雙方不能就標(biāo)準(zhǔn)或數(shù)額達(dá)成一致的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)托運(yùn)物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。

　　10.7乙方未經(jīng)甲方書面同意,轉(zhuǎn)委托他人運(yùn)輸托運(yùn)物的，應(yīng)向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金；違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　10.8其他約定：

　　11.合同變更和解除

　　11.1雙方協(xié)商一致，可以書面方式變更或解除合同。

　　11.2具備下列情形之一的，甲方可單方解除合同，甲方不承擔(dān)解除合同的違約責(zé)任：

　　11.2.1在履行期限屆滿之前，乙方明確表示或者以自己實(shí)際行為表明其不履行合同義務(wù)的；

　　11.2.2乙方未按合同約定配車且拒不調(diào)換或拒不整改的；

　　11.2.3乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)交收貨人，且逾期日仍未運(yùn)至合同約定的到貨地點(diǎn)并交付收貨人的；

　　11.2.4給甲方造成損失拒不賠償?shù)模?/p>

　　11.3具備下列情形之一的，乙方可單方解除合同，乙方不承擔(dān)解除合同的違約責(zé)任：

　　11.3.1在履行期限屆滿之前，甲方明確表示或者以自己實(shí)際行為表明其不履行合同義務(wù)的；

　　11.3.2甲方拒不支付合同價(jià)款超過%的；

　　11.4合同變更或解除，不能免除違約方應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任，給對(duì)方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　11.5其他約定：

　　12.不可抗力

　　12.1不可抗力事件指合同當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、水災(zāi)、雷擊、雪災(zāi)等自然事件以及戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)事件。

　　12.2由于不可抗力原因，使雙方或任何一方不能履行合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)采取有效措施，盡量避免或減少損失，將損失降低到最低程度。并在不可抗力發(fā)生后小時(shí)內(nèi)以書面形式通知對(duì)方，并在其后日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件。

　　12.3因不可抗力致使合同無法按期履行或不能履行所造成的損失由雙方各自承擔(dān)。一方未盡通知義務(wù)或未采取措施避免、減少損失的，應(yīng)就擴(kuò)大的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　12.4托運(yùn)物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，乙方不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，甲方可以要求返還。

　　13.爭(zhēng)議的解決

　　雙方因合同發(fā)生糾紛，按照以下第方式解決：

　　13.1提交仲裁委員會(huì)仲裁；

　　13.2向人民法院提起訴訟；

　　13.3集團(tuán)公司所屬單位之間的糾紛應(yīng)協(xié)商解決。

　　14.通知

　　甲方：________________

　　通訊地址、郵編：________________

　　聯(lián)系人：________________

　　聯(lián)系電話/傳真：________________

　　乙方：________________

　　通訊地址、郵編：________________

　　聯(lián)系人：________________

　　聯(lián)系電話/傳真：________________

　　15.合同效力及其他

　　15.1雙方一致同意就運(yùn)輸安全等事項(xiàng)將甲方的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作規(guī)范》作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

　　15.1本合同自雙方法定代表人(負(fù)責(zé)人)或其委托代理人簽字并加蓋單位印章(合同專用章)之日起生效。

　　15.2本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份，具有同等法律效力。

　　15.3合同簽訂前，買賣雙方應(yīng)向?qū)Ψ教峁└髯缘臓I業(yè)執(zhí)照及授權(quán)委托書復(fù)印件作為本合同的附件。

　　甲方(蓋章)：________________乙方(蓋章)：________________

　　法定代表人(負(fù)責(zé)人)或委托代理人：________________法定代表人(負(fù)責(zé)人)或委托代理人：________________

　　________年____月____日________年____月____日

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸合同 篇2

　　甲方： 廠 (委托方)

　　乙方： 物流有限公司 (承運(yùn)方)

　　甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。

　　一、服務(wù)方式

　　1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

　　2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

　　3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

　　二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃

　　1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

　　2、運(yùn)輸方式：;

　　3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：

　　4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

　　5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

　　三、雙方權(quán)利與義務(wù)

　　1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;

　　2)甲方委托乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

　　3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

　　4) 甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

　　5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

　　2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

　　2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

　　3)貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

　　4)乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

　　5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

　　6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

　　7)運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

　　1、運(yùn)費(fèi)：/噸;

　　2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

　　3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

　　五、合同的有效期及其它

　　1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商;

　　2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

　　3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方： 廠 乙方： 物流有限公司

　　蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸合同 篇3

　　甲方：_______________

　　乙方：_______________

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

　　2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

　　3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　目的港免費(fèi)堆存期為 天，超期收取超期費(fèi)每天rmb /20‘，rmb /40’。

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

　　7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的`要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

　　三、費(fèi)用結(jié)算：

　　1. 費(fèi)用結(jié)算方式：

　　(1)半月結(jié)：每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。

　　(2)月結(jié)：每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

　　2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

　　4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險(xiǎn)條款

　　(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

　　(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

　　(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

　　五、其它事宜：

　　1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　______年______月____日　　　　　　　______年______月____日