物流公司廠房長期租賃合同(通用3篇)
物流公司廠房長期租賃合同 篇1
出租方_____________________
承租方_____________________
根據(jù)《民法典》及有關(guān)規(guī)定,為明確甲方與乙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,雙方在自愿、平等、等價(jià)有償?shù)脑瓌t下經(jīng)過充分協(xié)商,特定立本合同,以供遵守。
一、廠房位置、面積、功能及用途
甲方將位于__的廠房租賃給乙方使用。廠房占地面積_______畝,經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可確定建筑面積為__平方米。廠房功能為__,包租給乙方使用。如乙方需轉(zhuǎn)變使用功能,經(jīng)甲方書面同意后,因轉(zhuǎn)變功能所需辦理的全部手續(xù)由乙方按政府的有關(guān)規(guī)定申報(bào),因改變使用功能所應(yīng)交納的全部費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
二、租賃期限及租金
租賃期限為____年,即從_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。租賃期限屆滿前______個(gè)月提出續(xù)租,經(jīng)甲方同意后,甲乙雙方將對有關(guān)租賃事項(xiàng)重新簽訂租賃合同。本出租合同的租賃保證金為人民幣_(tái)________元。租金____元/年,于每_____年_____月_____日以現(xiàn)金方式上繳,實(shí)行上打租。
三、雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方應(yīng)保證所出租的房屋及設(shè)施完好,在本出租合同生效之日起3日內(nèi),甲方將租賃物按現(xiàn)狀交付乙方使用,乙方按期交付租賃費(fèi),乙方逾期支付租金,應(yīng)向甲方支付滯納金,滯納金金額為______________元。
2、乙方在國家法律、法規(guī)、政策允許的范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營及辦公,如需辦理相關(guān)手續(xù),由乙方自己辦理,并負(fù)責(zé)一切費(fèi)用。在租賃期內(nèi),如發(fā)生事故,由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。
3、合同有效期內(nèi),乙方對所租賃的房屋及設(shè)施擁有合法使用權(quán),未經(jīng)甲方同意,不準(zhǔn)私自轉(zhuǎn)租他人。
4、租賃期限屆滿,在乙方已向甲方交清了全部應(yīng)付的租金及其他應(yīng)付費(fèi)用,并按本合同規(guī)定向甲方交還承租的租賃物,甲方將向乙方無償退還租賃保證金。
四、專用設(shè)施、場地的維修、保養(yǎng)
乙方在租賃期限內(nèi)應(yīng)愛護(hù)租賃物,因乙方使用不當(dāng)造成租賃物損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)維修,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
五、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
六、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章,_________鑒證蓋章后生效。
本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商解決,并另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,其補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
本合同一式叁份,甲、乙雙方及鑒證單位或鎮(zhèn)監(jiān)管辦各執(zhí)壹份。
甲方:_______________乙方:____________________
法人:____________________法人:____________________
鑒證單位:_______________
__________年______月_____日
物流公司廠房長期租賃合同 篇2
國家工商行政管理總局
國郵發(fā)〔20xx〕193號(hào)
關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本的通知
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局:
為規(guī)范快遞服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本,F(xiàn)予印發(fā),自20xx年10月1日起施行。請各。▍^(qū)、市)郵政管理局、工商行政管理局指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作,要密切注意施行過程中的情況,出現(xiàn)問題及時(shí)向 國家郵政局、國家工商行政管理總局報(bào)告。
國家郵政局國家工商行政管理總局
二〇〇八年八月十八日
國內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議
1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務(wù)組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。
2.快遞服務(wù)組織依法收寄快件,對信件以外的快件按照國家有關(guān)規(guī)定當(dāng)場驗(yàn)視,對禁寄物品和拒絕驗(yàn)視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務(wù)。
3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品,不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況,應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件,準(zhǔn)確、工整地填寫快遞詳情單。
4.快遞服務(wù)組織在服務(wù)過程中造成快件延誤、毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方?jīng)]有約定賠償標(biāo)準(zhǔn)的,可按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關(guān)法律規(guī)定的,從快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?爝f服務(wù)組織有償代為封裝的,承擔(dān)因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責(zé)任。
5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤,造成快件延誤、無法送達(dá)或無法退還,或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的,由寄件人承擔(dān)責(zé)任。
6.快遞服務(wù)組織可以與寄件人約定送達(dá)時(shí)間,沒有約定的從快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?爝f服務(wù)組織將快件送達(dá)收件人,登記收件人有效證件號(hào),經(jīng)收件人簽章,視為送達(dá)。收件人是單位的,由單位收件人員簽章,加蓋該單位收發(fā)章,視為送達(dá)。
7.免責(zé)事由從法律法規(guī)規(guī)定,未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。
物流快遞業(yè)和格式條款合同
臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)
一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況
目前,臨沂市已有物流園區(qū)40處,較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶,其中從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進(jìn)行調(diào)研,臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)(站場)21處,有證(道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,下同)的18家,有照(營業(yè)執(zhí)照,下同)的18家,分別占85.71%;物流業(yè)戶(僅包含貨運(yùn)配載戶和信息配載戶)1515戶,有證的1074戶,占70.89%,有照的1068戶,占70.46%,貨運(yùn)配載戶(指承運(yùn)人根據(jù)貨物托運(yùn)人提出的托運(yùn)計(jì)劃,將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn))1246戶,占82.24%,信息配載戶(指為承運(yùn)人和貨物托運(yùn)人提供中介服務(wù))269戶,占17.76%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶,占物流業(yè)戶總數(shù)的88.45%,有證的994戶,占74.18%,有照的990戶,占73.88%,貨運(yùn)配載戶1085戶,占80.97%,信息配載戶255戶,占19.03%;物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財(cái)源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間,雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè),河?xùn)|區(qū)也有比較集中分布?偟膩碚f,臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。
臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好,但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范,而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
1、合同格式條款使用廣泛。從初期調(diào)研的數(shù)據(jù)來看,合同格式條款在物流快遞業(yè)得到了廣泛的使用。43家快遞企業(yè)全部使用合同格式條款,使用率達(dá)到100%;調(diào)研的451戶貨運(yùn)配載戶、399戶信息配載戶、8家大型物流公司中分
別有421戶貨運(yùn)配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款,使用率達(dá)到95%。
2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主,部分小型貨運(yùn)配載戶、信息配載戶、運(yùn)輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。
3、使用示范文本的較少?爝f行業(yè)除郵政系統(tǒng)外,基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。
4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是格式合同提供者在簽訂貨物運(yùn)輸格式時(shí),缺乏提示托運(yùn)人注意運(yùn)輸損害損失限制賠償?shù)让庳?zé)條款予以注意的內(nèi)容;二是部分格式條款普遍存在侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容:甲方(協(xié)議提供方)擁有本協(xié)議最終解釋權(quán);托運(yùn)貨物必須包裝完好,外包裝未破損,本公司概不負(fù)責(zé);有外包裝的貨物,外包裝無意外損壞時(shí),內(nèi)在貨物損壞由托運(yùn)人自負(fù)等等;三是物流經(jīng)營者常常以托運(yùn)單、發(fā)貨單等作為交易的憑證,缺乏運(yùn)輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題,而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面;四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴(yán)謹(jǐn)、條款規(guī)定不完整,對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。
二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī)
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《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國對外貿(mào)易法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》
。ǘ┓ㄒ(guī)
《中華人民共和國郵政法實(shí)施細(xì)則》、《國際海運(yùn)條例》
(三)部門規(guī)章
《快遞市場管理辦法》、《中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》、《國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》、《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》、《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》、《商業(yè)倉庫管理辦法》
三、霸王條款點(diǎn)評(píng)
在上半年的整頓規(guī)范工作中,我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四條 :經(jīng)營者與消費(fèi)者進(jìn)行交易,應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠實(shí)信用的原則,嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。經(jīng)營者明知《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定,或者減輕、免除其損害消費(fèi)者合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”,規(guī)避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,損害消費(fèi)者的合法權(quán)益。
一是“先簽字后驗(yàn)貨”。收貨人簽收后,視為貨物已經(jīng)完好無損交付,出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十條規(guī)定:消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利。消費(fèi)者在購買商品或者接受服務(wù)時(shí),有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件,有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強(qiáng)制交易行為。先簽字后驗(yàn)收的行規(guī),侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。消費(fèi)者在簽字前無法先行檢驗(yàn)貨物的外在品質(zhì),無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件,而“先簽字后驗(yàn)貨”的規(guī)定,導(dǎo)致消費(fèi)者簽字后,無法再通過原快遞企業(yè)維護(hù)自己的權(quán)利,也即拒收的權(quán)利,事實(shí)上是加重了消費(fèi)者維權(quán)的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位,單方限制消費(fèi)者的權(quán)利,將格式條款提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,加重了消費(fèi)者的責(zé)任,是無效的霸王條款。
二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運(yùn)輸延誤而導(dǎo)致的任何損失或者損害承擔(dān)任何責(zé)任”。也違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十一條 規(guī)定:消費(fèi)者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財(cái)產(chǎn)損害的,享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。
物流公司廠房長期租賃合同 篇3
發(fā)包方:__________________________ (以下簡稱甲方)
承包方:__________________________ (以下簡稱乙方)
為了發(fā)展旅游客運(yùn),加強(qiáng)企業(yè)管理,甲、乙雙方本著平等互利、公平公正的原則,以“共同經(jīng)營、定額上交”的方式,經(jīng)營 至 線路。經(jīng)雙方反復(fù)協(xié)商,簽訂如下合同,以資信守:
一、甲方向乙方發(fā)包固定資產(chǎn) 600萬A 型客車20輛,自編號(hào):X001至X020 。乙方在簽訂合同時(shí)一次性向甲方交人民幣 萬元。其中履約保證金 萬元,其余 萬元,作為預(yù)收收入用于辦理車輛在營運(yùn)前的一切手續(xù)費(fèi)用。合同到期后,車輛作價(jià) 萬元,用于退還履約保證金,車輛歸乙方所有,車輛牌證交甲方。預(yù)收的收入2O0萬元甲方已從乙方合同上交任務(wù)中逐步退還(扣減)。
二、承包期限:自 年 月 日至 年 月 日止,為期 年。
三、上交款項(xiàng)及辦法
乙方在當(dāng)月26日前,必須向甲方繳清次月管理費(fèi)(日上交)合計(jì)人民幣 元。代收代付費(fèi)用含營業(yè)稅、車船稅、管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、線路費(fèi),未含的稅費(fèi)由乙方自理。如遇國家稅費(fèi)改革、管理費(fèi)和線路費(fèi)不變,其它稅費(fèi)依照國家有關(guān)規(guī)定相應(yīng)調(diào)整。
四、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、督促乙方執(zhí)行國家各項(xiàng)政策、法規(guī)和公司內(nèi)部各項(xiàng)規(guī)章制度,負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和管理。
2、協(xié)助處理乙方在正常經(jīng)營活動(dòng)中的業(yè)務(wù),如行車事故、治安事件、亂收費(fèi)等,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、有權(quán)對車輛進(jìn)行安全檢查,并責(zé)令整改安全隱患。協(xié)助乙方對車輛進(jìn)行檢審及保險(xiǎn)索賠。
4、為確保車況良好和安全行駛,甲方有義務(wù)和權(quán)利對車輛的修理、保養(yǎng)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),并根據(jù)交通部門的有關(guān)規(guī)定,指定具有一定資質(zhì)的修理廠進(jìn)行保養(yǎng)及修理,費(fèi)用由乙方自理。
5、乙方在經(jīng)營過程中不依線運(yùn)行,不服從調(diào)度或乙方責(zé)任造成塌班、晚點(diǎn)、長線短路、損害企業(yè)信譽(yù)、私自包車等行為,甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。每車每次處1000元以下的罰款,作1-3天的待班處理(不安排班次),并取消旅游包車資格。
6、乙方欠甲方上交款或事故款,在規(guī)定期內(nèi)不能足額到位的,甲方有權(quán)責(zé)令乙方停車、停班兌現(xiàn),停車、停班損失由乙方承擔(dān)。書面通知停車兌現(xiàn)達(dá)3天,乙方仍未結(jié)清拖欠款的,甲方有權(quán)按本合同違約責(zé)任條款的第2、4款的規(guī)定進(jìn)行處理。
7、甲方負(fù)責(zé)車輛營運(yùn)線路的管理工作,在春運(yùn)、清明、“五一”、“十一”、元旦、黃金周等特殊情況下,甲方有權(quán)調(diào)整車輛運(yùn)行班次,乙方必須服從甲方的統(tǒng)一安排。
8、甲方按市場需求有權(quán)隨時(shí)調(diào)整發(fā)班時(shí)間,增加車輛和運(yùn)行班次。
五、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)自覺遵守國家的各項(xiàng)政策、法規(guī),服從甲方的統(tǒng)一管理,遵守企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度。
2、乙方有服從調(diào)度,講求信譽(yù),文明禮貌服務(wù),正班正點(diǎn)依線運(yùn)行的義務(wù)。
3、乙方有了解本車營收核算及各種數(shù)據(jù)的權(quán)利。
4、乙方必須保持良好的車容、車貌、車況、對本車的維修、保養(yǎng)、使用要嚴(yán)格把關(guān)。自覺接受安全、機(jī)務(wù)及有關(guān)部門的檢查。
5、乙方有保證車輛安全行駛的義務(wù)。若發(fā)生行車事故或出現(xiàn)車、牌、證被扣,有權(quán)要求甲方派員協(xié)助處理,交通事故處理費(fèi)及取車、牌、證等所需費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。乙方若違法拘留,發(fā)生交通事故,扣牌、證或車輛丟失、被盜等原因造成停班。造成損失、仍然要按本合同規(guī)定向甲方交納上交款。
6、乙方如不按站點(diǎn)發(fā)班時(shí)間發(fā)班,甲方有權(quán)取消當(dāng)天排班資格。
7、乙方有參加抗洪、救災(zāi)、搶險(xiǎn)的義務(wù)。
8、乙方有義務(wù)參加甲方召開的安全例會(huì)。
六、其它約定事項(xiàng):
1、營收結(jié)算款由甲方結(jié)算。涉及到站點(diǎn)的勞務(wù)費(fèi)、客運(yùn)代理費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)、保衛(wèi)費(fèi)、停車費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方自理。甲方按營收提取2%業(yè)務(wù)費(fèi)。
2、旅游包車業(yè)務(wù)由甲方統(tǒng)一安排,甲方按包車總收入的2%提取費(fèi)用。如遇國家法定假日和春運(yùn)運(yùn)價(jià)上浮、運(yùn)價(jià)政策調(diào)整,甲方收取運(yùn)價(jià)上調(diào)部分的40%。
3、乙方需要變更線路和發(fā)班時(shí)間,或車輛報(bào)廢、轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)包等,需提前一個(gè)月書面通知甲方,經(jīng)甲方同意后,方可辦理相關(guān)手續(xù)。
4、車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)由甲方代收代付,一次向保險(xiǎn)公司交納。車輛保險(xiǎn)費(fèi)用按公司簽訂的合同(第十一項(xiàng))的規(guī)定超出的保險(xiǎn)費(fèi)全額由乙方承擔(dān),乙方必須按照甲方規(guī)定的保險(xiǎn)險(xiǎn)種購買,如乙方需要購買其他險(xiǎn)種,可自行購買,費(fèi)用由乙方承擔(dān),乙方車輛保險(xiǎn)額必須達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)(見附表)。事故的各項(xiàng)費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)額的,均由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。
車身險(xiǎn)(元)車上責(zé)任險(xiǎn)(元)第三責(zé)任險(xiǎn)(元)交強(qiáng)險(xiǎn)(元)
5、發(fā)生行車事故、商務(wù)或機(jī)械事故等,一切費(fèi)用由乙方承擔(dān),乙方事故處理費(fèi)不能足額到位。甲方有權(quán)采取強(qiáng)制措施。
6、車輛年檢、大修、小修、發(fā)生事故,發(fā)生扣車、扣證、補(bǔ)證或車輛證照年檢等,一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7.在合同期內(nèi)。如乙方因病、重傷長期喪失勞動(dòng)能力而不能履行本合同的,乙方可書面委托代理人繼續(xù)履行合同。
8.車輛發(fā)生事故,事故費(fèi)用在3萬元以下的,由乙方全部墊付;3萬元以上的部分,甲乙各墊50%,保險(xiǎn)索賠后,先扣除甲方墊付的部分,其余返還乙方。事故的免賠部分由乙方全額承擔(dān)。
七、違約責(zé)任
乙方有下列行為之一的屬違約行為:1.經(jīng)營期內(nèi),乙方無故單方提出終止合同或自行轉(zhuǎn)讓、強(qiáng)制丟車的;
2.乙方經(jīng)營不善,不履行合同、累計(jì)欠上交款或事故款達(dá) 元以上,停車的拒不兌現(xiàn)的。
3.發(fā)生交通事故不配合甲方及交警處理或肇事后逃逸,在本車上私帶學(xué)徒,以及駕駛員駕駛車輛與駕照不相符的;
4、事故處理金不能按本合同約定足額到位的。
若乙方出現(xiàn)以上其中一條,甲方有權(quán)收回營運(yùn)車輛,并收回各種證件,同時(shí)乙方應(yīng)賠付甲方3萬元違約金。
甲方無故提前終止合同,無故收車、收證屬甲方違約,甲方應(yīng)賠償乙方3萬元違約金。
八、合同的變更和解除
1、由于行業(yè)管理或國家政策性變化,導(dǎo)致乙方不能繼續(xù)從事;旅游客運(yùn)經(jīng)營,乙方必須服從行業(yè)管理和政策規(guī)定,合同自行解除。
2、因一方違約,導(dǎo)致本合同不能繼續(xù)履行,違約方除承擔(dān)合同責(zé)任及違約責(zé)任外,另一方有權(quán)單方解除合同。
九、經(jīng)營期滿,若乙方繼續(xù)經(jīng)營,需提前一個(gè)月書面申請,經(jīng)甲方同意后,可另訂合同。
合同期滿后,甲方有權(quán)將該車輛作報(bào)廢處理,并書面通知乙方,同時(shí)收回各種牌證。
十、本合同自雙方簽字之日起生效,合同未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商解決,所達(dá)成的協(xié)議與本合同具有同等法律效力。本合同一式三份,甲乙方雙方、公證方各持一份。
十一、其它:
1、日上交含保險(xiǎn) 元/月,超出部分由乙方承擔(dān)。
甲方(簽章):__________________________ 乙方(簽章):__________________________
鑒證方(簽章):__________________________
年 月 日