永川�；�品運輸合同范本（精選3篇）

永川�；�品運輸合同范本 篇1

　　訂立合同雙方：

　　托運方： 以下簡稱甲方 承運方： 以下簡稱乙方

　　簽約地點：

　　根據(jù)國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部、公安部關(guān)于危險化學(xué)物品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，為搞活市場經(jīng)濟，促進甲、乙雙方共同發(fā)展，現(xiàn)甲方將其危險化學(xué)品交由乙方承運，本著互惠互利的原則，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，特訂立合同條款如下：

　　第一條、甲方必須為合法取得危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營許可證的危險化學(xué)品產(chǎn)、存、銷企業(yè)。

　　第二條、乙方必須為合法取得道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證的運輸企業(yè)。

　　第三條、運輸物品：甲方應(yīng)提供包括所運貨物的確切數(shù)量、特性、應(yīng)急措施、時間、送貨地址等在內(nèi)的運輸計劃表，并于起運前交付乙方。

　　第四條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

　　品名： 單位： 單價：

　　數(shù)量： 金額(元)：

　　第五條、

　　貨物起運地點：

　　貨物到達地點：

　　貨物承運日期：

　　貨物運到期限：

　　第六條、

　　包裝要求：甲方應(yīng)當按照國家相應(yīng)標準包裝貨物，同時，甲方的運輸包裝應(yīng)具有質(zhì)監(jiān)部門提供的質(zhì)檢合格報告。沒有統(tǒng)一標準的，應(yīng)遵循確保運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。

　　第七條、運輸質(zhì)量及安全要求：

　　1、乙方必須根據(jù)甲方提供的運輸計劃表制定運輸方案，組織、安排業(yè)務(wù)素質(zhì)較強的駕、押人員及狀況良好、手續(xù)齊備的車輛為甲方服務(wù)。

　　2、根據(jù)甲方提供的運輸計劃表按時將貨物送達收貨人，并做好交付驗收手續(xù)。

　　第八條、貨物裝卸責任及方法：乙方不負責貨物的裝卸，甲方需要乙方安排裝卸時，應(yīng)按照裝卸各地實際情況支付裝卸費用給乙方。

　　運費標準及結(jié)算方式

　　第九條、運費標準： 元/噸，合計：人民幣 元。

　　第十條、結(jié)算依據(jù)：運費結(jié)算以道路危險貨物運單結(jié)算聯(lián)為準(甲、乙雙方及收貨人簽字生效)。

　　第十一條、結(jié)算方式：甲方應(yīng)在每趟次貨物到達指定地點時以匯票或現(xiàn)金方式支付乙方運費。

　　第十二條、雙方權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利：要求乙方按照計劃表規(guī)定的時間、地點等，把貨物運送到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除計劃表要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。

　　2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費，否則乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金。甲方對托運的貨物，應(yīng)遵守有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，按照道路危險貨物運輸計劃表規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　3、乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運雜費用。如果甲方，收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方對其貨物有扣押權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　4、乙方的義務(wù)：在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)，在貨物到達以后，按規(guī)定的期限負責保管。

　　第十三條、違約責任

　　甲方責任：

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應(yīng)按其運價的%償付給乙方違約金。

　　2、由于隱瞞或錯報貨物重量等而招至貨物摔損、車輛傾翻、人員傷亡等其他事故損失，甲方應(yīng)承擔賠償責任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞造成人生傷亡的，甲方應(yīng)承擔賠償責任。

　　4、運送危險貨物時，甲方應(yīng)當向乙方說明所運貨物的危險特性和應(yīng)急措施，并隨車附帶規(guī)格、質(zhì)量證明或化驗報告，否則，由此造成的損失由甲方負責償付。

　　乙方責任：

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，乙方應(yīng)償付甲方違約金xx元。

　　2、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至規(guī)定的到貨地點或收貨人，如果貨物逾期到達，乙方應(yīng)償付逾期交付的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

　　4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任 ：

　　①不可抗力;

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　�、圬浳锏暮侠頁p耗;

　　④甲方或收貨方本身的過錯。

　　第十四條、合同糾紛處理辦法：

　　1、友好協(xié)商;

　　2、向地方人民法院起訴。

　　第十五條、合同有效期從簽訂_______年____月____日起至_______年____月____日。

　　第十六條、本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份，危險貨物運輸管理部門報送備案一份。

　　甲方代表(簽字蓋章) 乙方代表(簽字蓋章)

　　合同簽訂日期：

永川�；�品運輸合同范本 篇2

　　甲方(托運方)

　　乙方(承運方)

　　為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務(wù)。

　　二、運輸業(yè)務(wù)程序：

　　1、甲方發(fā)出運輸指令。

　　2、乙方認可發(fā)車。

　　3、乙方裝車。

　　4、雙方驗收簽收。

　　5、發(fā)往目的地并簽收回單。

　　6、下月費用結(jié)算。

　　三、甲方的權(quán)利與職責：

　　1、甲方權(quán)利：

　　(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

　　(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

　　(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。

　　(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。

　　2、甲方的義務(wù)：

　　(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。

　　(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

　　(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。

　　四、乙方的權(quán)利和職責：

　　1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

　　2、乙方義務(wù)：

　　(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

　　(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

　　(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

　　(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

　　(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。

　　(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

　　(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

　　(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)�，每逾�?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

　　(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

　　(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，

　　乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。

　　(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

　　(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

　　(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

　　(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

　　(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

　　(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。

　　五、其他

　　1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

　　2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，

　　3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)

　　4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

　　5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

　　甲方：某涂料有限公司 乙方：

　　地址： 地址：

　　電話： 電話

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

永川�；�品運輸合同范本 篇3

　　運輸合同通用版本（海洋）

　　訂立合同雙方：

　　(簡稱甲方)委托 交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運 (貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《民法典》和 海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 _天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條 裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。

　　第六條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的.50%計( )，全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

　　甲方：______ (蓋章)

　　代表人：______ (簽章)

　　開戶銀行：______

　　帳號：______

　　乙方：______ (蓋章)

　　代表人：______ (簽章)

　　開戶銀行：______

　　帳號：______

　　________年 ________月 ________日訂立