運輸合同書集合（通用3篇）

運輸合同書集合 篇1

　　甲方：______________

　　乙方：______________

　　甲方委托乙方運輸由拉薩到，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：

　　1、貨物名稱：實際噸位：

　　2、結(jié)算方式：

　　3、乙方裝貨后必須按期保質(zhì)保量保證把貨物送到甲方所指定的地點卸貨，如在承運途中造成缺件、少數(shù)和損壞、污爛、雨淋等現(xiàn)象乙方必須照價賠償給甲方。

　　4、如在承運途中發(fā)生意外，(如翻車、撞車、車輛拋錨、滑坡、公路中斷)等現(xiàn)象，乙方必須及時與甲方取得聯(lián)系，延長交貨時間，如不按期交貨，給甲方造成的經(jīng)濟損失，均由乙方承擔(dān)。

　　5、甲方接到貨后，如果沒有發(fā)生協(xié)議的3、4兩條條約。甲方應(yīng)及時卸貨，不得推延卸貨時間，甲方不得以任何理由刁難乙方。造成一切后果由甲方負責(zé)。壓車費每天按____________元計算。

　　6、甲方卸貨后如果沒有發(fā)生該協(xié)議的3、4、5三條條約時，甲方必須按協(xié)議規(guī)定付清乙方全部運費，不得延誤，如延誤一天，按壓車一天論罰。

　　7、乙方承運危險，貴重貨物時，行車手續(xù)必須齊全，并在保險公司辦理貨物保險手續(xù)方可運行，如乙方隱瞞事實，造成后果均由乙方全部承擔(dān)。

　　8、甲方如果隱瞞乙方承運禁用品(如、等)物品，及物品，(如香煙、藥材等)無合法手續(xù)，造成的扣車壓車及經(jīng)濟損失，均由甲方賠償。

　　9、本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字有效，雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商處理時，可向人民法院起訴，未盡事宜，另行商議。

　　10、合同簽訂地點：______________

　　甲方(蓋章)：______________

　　經(jīng)辦人：______________

　　乙方(蓋章)：______________

　　乙方代表：______________

　　_______年_______月_______日

運輸合同書集合 篇2

　　甲方(托運人)：____________

　　公司地址：____________

　　公司營業(yè)執(zhí)照號：____________

　　乙方(承運人)：____________

　　公司地址：____________

　　公司營業(yè)執(zhí)照號：____________

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著真誠合作，自愿、平等、公平，互惠互利的原則，就甲方委托乙方運輸貨物事宜達成如下協(xié)議：

　　一、承運形式

　　1、甲方委托乙方運輸(包括代理運輸，下同)從發(fā)往的貨物，運輸方式為(或包括)：。

　　2、乙方應(yīng)依甲方指定方式運輸，未經(jīng)甲方同意不得擅自變更。

　　二、代表條款

　　1、如有需要，甲乙雙方可指定各自接口人處理甲乙雙方相關(guān)貨運事宜;甲乙雙方所指定接口人發(fā)生變更時，應(yīng)書面通知對方。

　　2、經(jīng)甲乙雙方指定的物流人員在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為受本合同所具有法律效力約束。

　　三、貨物及包裝

　　1、甲方交付乙方之貨物必須是能安全、合法運送的，不能包含危險物品，違禁、違規(guī)之物品。如甲方托運違禁、違規(guī)之貨物，乙方有權(quán)不退還其運費，并保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

　　2、甲方需按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，使其適合運輸;如因包裝不當(dāng)導(dǎo)致的貨損貨差由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　四、貨物交接

　　1、乙方按照約定負責(zé)在甲方指定地點接貨或接收甲方送貨至乙方指定地點。

　　五、價格、結(jié)算與付款

　　1、甲乙雙方按照約定的價格進行結(jié)算，具體結(jié)算價格見附件一。如果附件沒有附價格表，則以乙方在信息系統(tǒng)給甲方的報價為準(zhǔn)。乙方提供給甲方的報價均為人民幣報價，如果涉及到以其它幣種付款，由雙方協(xié)商折算的匯率。

　　2、甲方應(yīng)預(yù)付運費給乙方，當(dāng)甲方余額不足以支付運費時，乙方有權(quán)暫扣貨物，直到甲方付清運費，再發(fā)運貨物。

　　3、甲方通過轉(zhuǎn)賬方式支付貨款，乙方收款銀行資料如下：

　　開戶行：

　　戶名：

　　賬號：

　　六、賠償規(guī)則

　　1.所有可追蹤查詢的貨物，在乙方收到貨物以后，實際承運商收到貨物以前(以網(wǎng)站上收件信息為準(zhǔn))，如果貨物出現(xiàn)丟失，乙方按照三倍運費賠償給甲方，不再另外退運費。

　　2.快遞、專線及EMS類貨物，在乙方轉(zhuǎn)交給實際承運商，即在承運商網(wǎng)站上可以查詢到包裹的收件信息以后丟失，按照申報價值進行賠償，最高不超過100美金;另外退還運費給甲方;個別單獨說明的`運輸服務(wù)除外。單獨說明是指達方物流在其官方網(wǎng)站或者系統(tǒng)有文字內(nèi)容加以說明。

　　3.小包掛號類貨物(中國郵政掛號除外)，在乙方轉(zhuǎn)交給實際承運商，即在承運商網(wǎng)站上可以查詢到包裹的收件信息以后丟失，乙方會協(xié)助甲方向?qū)嶋H承運商申請賠償。如果實際承運商接受索賠申請并確認(rèn)賠償，乙方按照申報價值進行賠償，最高不超過40美金;是否退回運費，視承運商實際賠償結(jié)果而定。

　　4.中國郵政小包掛號件及所有不可追蹤的貨物沒有賠償。

　　5.在賠償范圍內(nèi)的貨物，七個工作日(從出貨當(dāng)天算起)不上網(wǎng)即認(rèn)定為上網(wǎng)前丟失，甲方必須在確認(rèn)丟失后的1個月內(nèi)提出索賠申請，過期不受理。

　　6.貨物上網(wǎng)以后，當(dāng)實際承運商以書面形式告知乙方貨物丟失以后，才能認(rèn)定貨物為上網(wǎng)后丟失，甲方必須在確認(rèn)丟失后的1個月內(nèi)提出索賠申請，過期不受理。

　　7.如果是貴重物品且該類物品在乙方保價服務(wù)承保范圍之類，可以使用乙方的保價服務(wù)。如未投保，按以上通用規(guī)則進行賠償，不再接受任何申訴。

　　8.如果是因為海關(guān)、爆倉或其它不可抗力造成的延誤及丟失，沒有賠償。

　　七、合同履行期限

　　本合同有效期：自____________年____________月____________日起至____________年____________月____________日。

　　八、爭議解決方式

　　本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，甲乙任何一方可提請甲方所在地法院裁決。

　　九、合同的變更

　　當(dāng)事人如需修改合同條款或合同未盡事宜，需經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

　　十、不可抗力

　　當(dāng)事人雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆�履行的理由，并�?yīng)在天內(nèi)提供證明，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

　　十一、合同的生效及其它

　　1、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。自雙方簽字和蓋章之日起生效。

　　2、甲乙雙方任何一方在沒有征得對方書面同意的情況下，不得把其在合同下的權(quán)利或責(zé)任轉(zhuǎn)讓給無關(guān)的第三方。

　　3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權(quán)立即通知解除本合同。

　　4、本合同之附件與合同具有同等的法律效力。

　　簽約雙方:____________

　　甲方(蓋章)：____________

　　甲方代表簽字：____________

　　簽訂日期：____________

　　乙方(蓋章)：____________

　　乙方代表簽字：____________

　　簽訂日期：____________

運輸合同書集合 篇3

　　摘要：針對鐵路非運輸企業(yè)業(yè)務(wù)實際，對合同管理中存在的各類風(fēng)險進行分析，并就防范法律風(fēng)險的方法和措施提出建議。

　　關(guān)鍵詞：合同管理；法律風(fēng)險；防范

　　隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當(dāng)前深入市場轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，具有十分重要的意義。

　　一、鐵路非運輸企業(yè)合同管理中存在的風(fēng)險

　�。ㄒ唬┖炗嗊^程中存在的風(fēng)險

　　1.對方法律主體資格不適合導(dǎo)致的合同無效風(fēng)險

　　我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定，我國對一些特定行業(yè)實行準(zhǔn)入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個需要許可經(jīng)營的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業(yè)埋下巨大的風(fēng)險隱患

　　2.因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導(dǎo)致的合同無效

　　非運輸企業(yè)大量開展的建設(shè)工程合同、融資租賃合同、技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導(dǎo)致合同無效。另外，建設(shè)工程施工合同除不宜進行招標(biāo)、投標(biāo)的外，都應(yīng)當(dāng)依法按照招標(biāo)、投標(biāo)的形式簽訂。如果在招投標(biāo)過程中，存在標(biāo)底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。

　　（二）合同履行過程中存在的法律風(fēng)險

　�。�1）對方當(dāng)事人因缺乏誠信或?qū)嶋H履行能力降低而帶

　　來的法律風(fēng)險在合同的'實際履行中，對方當(dāng)事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當(dāng)事人面臨的風(fēng)險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的市場風(fēng)險范疇。對方當(dāng)事人履行能力降低，特別是經(jīng)營狀況嚴(yán)重惡化，缺乏誠信，也會給企業(yè)帶來法律風(fēng)險。

　�。�2）因各種因素變化進行合同履行變更帶來的法律風(fēng)險

　　在合同的實際履行中，雙方當(dāng)事人有時會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關(guān)政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風(fēng)險。

　�。ㄈ�）在合同日常管理過程中存在的風(fēng)險

　　在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀(jì)要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關(guān)的書面材料等原始資料都需要進行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動地位，無法有力的為企業(yè)爭取合法權(quán)益，給企業(yè)帶來法律風(fēng)險。

　　二、鐵路非運輸企業(yè)防范合同管理法律風(fēng)險的措施

　�。ㄒ唬�強化合同管理的組織職能

　　防范合同法律風(fēng)險首先需要企業(yè)內(nèi)的相應(yīng)組織機構(gòu)和人員來完成。應(yīng)按照集中管理、分級負責(zé)的原則，成立包括各相關(guān)部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內(nèi)容，分別由相應(yīng)對口部門專項負責(zé)，確保責(zé)任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問作為保障。

　�。ǘ�）強化合同管理制度建設(shè)

　　鐵路非運輸企業(yè)應(yīng)依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關(guān)合同管理制度，結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營特定和實際，強化合同管理制度建設(shè)，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應(yīng)的保障落實的制度建設(shè)，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

　�。ㄈ�）強化基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范管理

　　合同管理中各類基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風(fēng)險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關(guān)聯(lián)狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓(xùn)等必要的合同管理基礎(chǔ)資料。對于合同數(shù)量大、標(biāo)的額較大的企業(yè)，還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本，或由法律專業(yè)機構(gòu)幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。

　　（四）強化合同履行的日常監(jiān)控跟蹤

　　合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現(xiàn)風(fēng)險的階段。強化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過程的踉蹤，加強與業(yè)務(wù)人員的溝通配合，及時發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項，及時提出風(fēng)險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。

　　（五）強化相關(guān)人員的法律培訓(xùn)

　　合同管理不僅僅是合同管理人員的責(zé)任，相關(guān)業(yè)務(wù)人員同樣要提高法律風(fēng)險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì)，通過各類培訓(xùn)提升法律專業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務(wù)承辦人員，也同樣要加強法律培訓(xùn)工作，提高其法律風(fēng)險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風(fēng)險的保障。

　　三、結(jié)束語

　　鐵路非運輸企業(yè)直接面向市場，面對的各類企業(yè)及人員信譽等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運輸企業(yè)進一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強化合同管理、降低法律風(fēng)險、維護企業(yè)合法權(quán)益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運輸企業(yè)合同管理重要職責(zé)。

　　參考文獻

　　[1]張秀錦，企業(yè)合同的風(fēng)險防范與管理控制，產(chǎn)業(yè)與科技論壇，20xx年第18期.

　　[2]張鈞，合同陷阱與防范，中國物資出版社，1999年5月.