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最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本

發(fā)布時(shí)間:2024-03-28

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本(精選7篇)

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本 篇1

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的.,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本 篇2

  甲方(發(fā)包方):(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方(承攬方):(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  聯(lián)系電話:

  甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間

  1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。

  2、本合同履行時(shí)間:初步預(yù)計(jì)二年,從年月起至年月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

  二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式

  1、固定運(yùn)輸單價(jià):在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)

  2、運(yùn)輸計(jì)量:以甲方攪拌站開(kāi)出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。

  3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):

 、俦竞贤炗喓笾恋谝淮沃Ц哆\(yùn)費(fèi)期間,甲乙雙方無(wú)預(yù)付費(fèi)及保證金;

 、诩滓译p方在每個(gè)自然月的30日前對(duì)當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)賬結(jié)算一次,甲方在對(duì)賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi);

  ③從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi),甲方按照當(dāng)月對(duì)賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月后至本合同履行結(jié)束,甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金;

 、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

  三、乙方應(yīng)保證提供型號(hào)為8—12m的罐裝運(yùn)輸車輛2臺(tái)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè),并在實(shí)際開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車輛的的合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級(jí)維護(hù)、車船稅等)、必要的車輛保險(xiǎn)資料(生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。

  乙方應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車輛及雇請(qǐng)的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工作日(每月保證乙方有2日車輛維護(hù)時(shí)間)及在每個(gè)工作日內(nèi)有20小時(shí)能夠隨時(shí)聽(tīng)從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。

  甲方與乙方及乙方所雇請(qǐng)的全部人員均不具有勞動(dòng)關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請(qǐng)人員免費(fèi)提供住宿及停車場(chǎng)地,但甲方對(duì)乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。

  四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。

  如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費(fèi)、損失的,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。

  五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如:混凝土運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。

  六、乙方雇請(qǐng)作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的B級(jí)駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請(qǐng)人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用,甲方對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。

  乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,甲方不協(xié)同處理。

  乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。

  七、本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

  八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項(xiàng)目部留存;合同自乙方車輛進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始生效。

  甲方:(簽字并蓋章)

  年月日

  乙方:(簽字并捺。

  身份證號(hào)碼:

  年月日

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本 篇3

  甲方:

  乙方:

  為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本合同并共同遵守。

  一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

  二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式:

  1、交貨時(shí)間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng),但必須提前通知所需數(shù)量。

  2、交貨地點(diǎn):遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。

  3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

  三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式:

  1、砂石運(yùn)費(fèi),15元/方。

  2、結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

  四、要求:

  1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

  2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)。

  五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。

  六、有下列情形之一,可以解除合同:

  1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;

  2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

  3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí),供方必須配和,如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決。

  七、違約責(zé)任:因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。

  八、解決合同爭(zhēng)議的方式:本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。

  九、合同期限:材料款結(jié)清,合同自動(dòng)失效。

  十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

  十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效,本合同一式3份,甲方2份、乙方1份。

  甲方:

  乙方:

  簽訂日期:

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本 篇4

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期,從20xx年7月17日起到砂石料運(yùn)完為止。

  二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下:

  三、甲方的義務(wù):按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1.在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2.乙方要保證安全運(yùn)輸,運(yùn)輸途中出現(xiàn)安全事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1.運(yùn)費(fèi)按每個(gè)月結(jié)算一次,甲方提供油料,每個(gè)月中旬甲方按每輛車預(yù)借5000元。

  2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)后,一個(gè)月結(jié)算一次,當(dāng)月底結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物,乙方確保貨物按期運(yùn)達(dá)。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  七、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照《中華人民共和國(guó)合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。

  八、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。本合同共兩頁(yè)。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  _________年____月____日

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本 篇5

  合同簽訂地:______________

  托運(yùn)人:__________________________________

  承運(yùn)人___________________________________

  現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:

  1、貨物名稱:_____等產(chǎn)品

  2、運(yùn)輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

  3、合作項(xiàng)目:甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

  4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),由于車輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

  甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。

  二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

  1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

  2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。

  4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

  三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

  1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開(kāi)具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,按照平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳,均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無(wú)法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

  4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

  四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

  1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

  注:上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機(jī),則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

  上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路、過(guò)橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(guò)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。

  新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書(shū)面形式作為上表的增加。

  2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助。

  3、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁,則甲方不予該類補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過(guò)1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書(shū)面確定。

  6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。

  五、甲方義務(wù)

  1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長(zhǎng)度,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

  2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

  3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

  4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。

  5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見(jiàn),供乙方改善,并作書(shū)面記錄,供乙方查詢。

  6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

  7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

  8、在運(yùn)輸過(guò)程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

  六、乙方服務(wù)承諾

  乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

  1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問(wèn)題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

  2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上,乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

  3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本 篇6

  甲方:

  乙方:

  一、甲方修建珠湖公租房,需要運(yùn)輸沙石料,乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運(yùn)輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需全部沙石運(yùn)輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

  二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:

  1、甲方所需用大河沙是 ,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),按每立方 元人民幣結(jié)算。

  2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方 元人民幣結(jié)算。

  三、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之七十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。

  四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方沙硪的所下欠的百分之三十余款,甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

  五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任珠湖公租房的沙硪運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

  六、乙方在甲方正常施工開(kāi)始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙硪運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng),乙方無(wú)權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

  七、以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。

  八、本合同一式二份,自簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  _________年____月____日

最新運(yùn)輸簡(jiǎn)單合同范本 篇7

  甲方(土方):身份證號(hào)碼:

  乙方(車隊(duì)):身份證號(hào)碼:

  為確保甲方承運(yùn)工程路基土方運(yùn)輸施工任務(wù)的順利完成,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下運(yùn)土事項(xiàng),并簽定本協(xié)議。

  一、運(yùn)土價(jià)格:每一公里每車按5斗計(jì)算,價(jià)格為每斗3.5元,超出一公里的外加10元。

  二、乙方車輛必須性能良好。

  三、運(yùn)土計(jì)量方法:乙方車輛運(yùn)輸次數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)甲方人員和乙方人員共同核對(duì),每天核對(duì)當(dāng)天運(yùn)土車數(shù)。

  四、乙方運(yùn)土人員的食宿由乙方自行負(fù)責(zé),車輛燃油費(fèi)每升7.23元結(jié)算,月底結(jié)賬時(shí)在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

  五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及付款方式

  甲方按乙方當(dāng)月累計(jì)實(shí)際車數(shù)扣除油款后的80%付款給乙方,當(dāng)年年底在春節(jié)前全部結(jié)清,工程結(jié)束后余款在壹個(gè)月內(nèi)結(jié)清。

  六、安全責(zé)任。乙方在施工過(guò)程中發(fā)生的安全事故由乙方自負(fù)。

  七、未盡事宜雙方協(xié)商解決,協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效,各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

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