交通志愿者心得體會(huì)（通用10篇）
交通志愿者心得體會(huì) 篇1
我是武漢工程大學(xué)的一名大學(xué)生，目前在花園鎮(zhèn)桃源社區(qū)實(shí)踐。今早，我與幾位青年志愿者一起參加了“交通勸走”志愿活動(dòng)，在人流量最大的北京路與花園大道紅綠燈交通路口附近開展文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)，維護(hù)勸導(dǎo)行人、騎自行車、電動(dòng)車的市民安全過馬路，行人走斑馬線，弘揚(yáng)志愿服務(wù)精神，為創(chuàng)建文明城市貢獻(xiàn)自己的力量。
我們在每個(gè)馬路兩邊各站兩個(gè)人，頭戴小紅帽，手持文明引導(dǎo)小旗幟，在馬路兩邊進(jìn)行文明勸導(dǎo)，引導(dǎo)市民有序文明乘車、不闖紅燈、為行人指路等。雖然大部分的市民都配合我們的工作，但依然有少數(shù)人對我們的勸導(dǎo)充耳不聞，視而不見，我行我素地繼續(xù)闖紅燈。這種現(xiàn)象背后所反映出來的是人們的交通意識單薄，不重視生命安全的現(xiàn)象。
但如果每個(gè)人都只顧自己的安全，自己的利益，不遵守交通法規(guī)，將造成嚴(yán)重的后果。輕則會(huì)威脅到自己的生命安全，重則將引發(fā)連環(huán)交通事故，造成不可挽回的損失。因此，每個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生，對自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。
在活動(dòng)過程中，每個(gè)小伙伴都很負(fù)責(zé)，也很耐心，親自扶老人、小孩過馬路，過往的行人也紛紛向我們投來了贊許和認(rèn)可的目光。相信這次的志愿活動(dòng)是有意義、有價(jià)值的。它不僅將提高市民的交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，更能在全縣形成良好的交通氛圍，將城市建設(shè)地更文明、更美麗。
交通志愿者心得體會(huì) 篇2
月2日上午8時(shí)，作為交通運(yùn)輸局的一名交通志愿者，伴隨著烈日陽光出現(xiàn)在鄂前旗敖鎮(zhèn)中心轉(zhuǎn)盤十字路口的人行橫到處，開始了一天的文明交通勸導(dǎo)志愿者工作。隨著路口交通指示燈的變化，揮動(dòng)手中的小黃旗，對行人和非機(jī)動(dòng)車輛宣傳紅燈停綠燈行、文明禮讓的出行習(xí)慣，維護(hù)路口的秩序，在烈日的映襯下，自己卻成為了街頭的一抹亮色。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會(huì)到作為交通秩序的維護(hù)者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力，隨時(shí)注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機(jī)動(dòng)車駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有小部分開電動(dòng)車群體不走斑馬線，隨意橫穿馬路，當(dāng)提醒他們的時(shí)候，有的甚至置之不理，有的電動(dòng)車抱著僥幸的心里，見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈等等這些不文明的行車行為，都會(huì)為我們自己和他人的生命安全帶來危害。
俗話說，“正人先正己”，希望每一個(gè)市民都能做文明的先行者，以文明出行的實(shí)際行動(dòng)去感染身邊的人，爭做文明交通出行的踐行者和傳播者。讓正確的交通出行和文明交通行為，成為我們出行的習(xí)慣。
交通志愿者心得體會(huì) 篇3
我們生活在柳州這美麗的城市，更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻(xiàn)自己的一份力量。作為一個(gè)市民。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建。要參與改造環(huán)境、移風(fēng)易俗的實(shí)踐，形成健康、科學(xué)、文明的行為和生活方式，爭當(dāng)文明市民，并主動(dòng)參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè)、文明單位、文明社區(qū)的活動(dòng)中去。爭當(dāng)文明市民，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起。要發(fā)揚(yáng)主人翁意識，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設(shè)有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻(xiàn)自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期，倘若這時(shí)出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會(huì)直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動(dòng)的主要目的就是協(xié)助交警對非機(jī)動(dòng)車輛和行人在違反交通規(guī)則是進(jìn)行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊(duì)伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個(gè)站點(diǎn)共排出是個(gè)人員一組，平均每人每天兩個(gè)小時(shí)，這這短短的幾次執(zhí)勤中，我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人進(jìn)行勸說達(dá)一百余人次。此次活動(dòng)充分發(fā)揚(yáng)了我們青年志愿者無私奉獻(xiàn)和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù)，是一種光榮。
清晨七點(diǎn)半，我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)路口，協(xié)助交警維護(hù)交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛員。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線，對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈，有時(shí)對我們的執(zhí)勤人員惡言相向�？吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗，當(dāng)然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視，對自己不負(fù)責(zé)任，對他人不負(fù)責(zé)任。
雖然偶然會(huì)有部分市民對我們的文明交通勸說服務(wù)不理解，常常會(huì)問：“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數(shù)市民都會(huì)以微笑和點(diǎn)頭來回應(yīng)我們的勸導(dǎo)。起初對自己的工作還有點(diǎn)沒底氣，不過通過這幾次的努力，也會(huì)聽到市民說的一句謝謝或者是露出會(huì)心的微笑，這就是對我們最大的鼓勵(lì)，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持。
讓我們攜起手來，共同努力創(chuàng)建文明城市，共建美好明天!
交通志愿者心得體會(huì) 篇4
隨著世博腳步的慢慢臨近，作為上海市民心中的期待越來越強(qiáng)烈，同時(shí)作為一名有責(zé)任感的市民，文明迎世博的指導(dǎo)口號也深埋心中，20xx年8月5日早上7點(diǎn)30分至8點(diǎn)30分，我有幸以一名交通志愿者的身份在青浦區(qū)公園路和外青松公路路口與交通協(xié)管員一起維護(hù)交通秩序，雖然執(zhí)勤時(shí)間不長，卻感慨頗多。
這次由青浦區(qū)衛(wèi)生局聯(lián)系組織的志愿者活動(dòng)，使我充分認(rèn)識到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機(jī)動(dòng)車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬;此次活動(dòng)也豐富了我的交通法規(guī)知識，同時(shí)也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規(guī)則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個(gè)別不規(guī)范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過，在文明迎世博的大環(huán)境下都能自覺遵守交通法規(guī)，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
世博會(huì)召開在即，上海將代表中國向全世界人民展示風(fēng)采，不管是交通協(xié)管員、交通志愿者還是我們每一位交通出行者，都應(yīng)該共同努力，為營造良好的交通環(huán)境作貢獻(xiàn),向世界展現(xiàn)一個(gè)有序文明的中國;同時(shí)，我們也應(yīng)該深刻理解“城市，讓生活更美好的”的內(nèi)涵，作為一名城市人，嚴(yán)格要求自己，舉止文明規(guī)范，塑造良好的個(gè)人素質(zhì)，從小處做起，從身邊做起，共同營造美好的生活。
交通志愿者心得體會(huì) 篇5
人生有時(shí)真是有心栽花花不開，無心插柳柳成行，徐匯區(qū)田林街道為了參加全國文明城鎮(zhèn)評比，要求街道轄區(qū)內(nèi)的學(xué)校老師都要上街參加文明值勤崗的活動(dòng)，就是說讓老師們穿上紅馬甲，拿好小紅旗去十字路口管理看交通。平時(shí)我睡覺都很有規(guī)律，一般都在六點(diǎn)左右就醒了，而今天早上不知吃錯(cuò)了什么藥，一覺醒來一看手表，哇，已是六點(diǎn)四十分，趕快一個(gè)鯉魚打挺跳了起來，迅速搞好內(nèi)勤就出門了，還好車輛今天蠻幫忙的不算很堵，在車上馬上打電話給林江，讓他將我的號衣和小紅旗帶到路口，在七點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到達(dá)宜山路桂林路口，穿上號衣，揮起小紅旗就進(jìn)入角色了。
清晨的宜山路口人來人往，熙熙攘攘，是人們上班的高峰段，我主要看著摩托車、輕便兩用車、自行車，當(dāng)紅燈亮起來時(shí)在他們面前揮動(dòng)紅旗讓他們停車等待。在整個(gè)執(zhí)勤過程中我發(fā)現(xiàn)最守紀(jì)律的是女性同胞，她們看見紅燈都能自覺停車，接下來遵守交通法則的是年輕人，最不遵守規(guī)章制度的是四五十歲的中年人，他們開著摩托車、助動(dòng)車遇見紅燈連速度都不減，直往前沖，我攔都來不及，偶爾攔下來他嘴里還出言不遜，和他講理根本就是對牛彈琴，他們眼里沒有法制沒有違犯交通規(guī)則是不文明表現(xiàn)的概念。
行人過馬路表現(xiàn)最好的也是女性同胞和年輕人，橫穿馬路根本無視紅燈的還是四五十歲的中年人，還包括了一些上了年紀(jì)的老頭老太，有時(shí)和他們說要遵守交通規(guī)則，他們還振振有詞說“你看，現(xiàn)在又沒有車輛過來，我們這叫做見縫插針，兩不誤”搞得你哭笑不得!如果你口氣嚴(yán)厲點(diǎn)，也許會(huì)當(dāng)街吵起來，站了一個(gè)小時(shí)的文明崗，真正體會(huì)到我們協(xié)管員的辛酸，我們只不過站了一個(gè)小時(shí)，他們卻要站立八個(gè)小時(shí)，而且風(fēng)雨無阻，日曬雨淋，有時(shí)還要遭到別人的白眼和辱罵。
有時(shí)我很困惑為什么國人在公共場合不能遵守公共秩序，我們整天講五講四美，七不規(guī)范，以及精神文明建設(shè)為什么不管用，問題出在哪里，近幾十年的經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度很快，但是人們的思想道德，公共禮儀，文明素質(zhì)到底要用什么方式提高，這是我們急需要解決的問題!
交通志愿者心得體會(huì) 篇6
傍晚，我們青年志愿者來到天津市河北區(qū)金緯路路口值勤，我換上統(tǒng)一配發(fā)的服裝后,感覺很不合身,但心中仍有一股很強(qiáng)的自豪感，我真的像一個(gè)志愿者了，我們這支隊(duì)伍雖然只有十幾個(gè)人,但我覺得我們的隊(duì)伍很龐大,很有氣魄。
路口車子川流不息，路人行色匆匆，協(xié)管員賣力地吹著哨子，交警站在路旁指揮交通，應(yīng)該說，一切秩序井然。但是，偶爾也有行人趁交警和協(xié)勤無暇顧及時(shí)，橫穿馬路闖紅燈，還有非機(jī)動(dòng)車，在黃燈亮起時(shí)仍然不顧一切地向前沖，一瞬間，秩序全亂，眾人搖頭嘆息。
我在執(zhí)勤過程中，�？吹竭@樣的鏡頭，路中間的交通隔離護(hù)欄，擋不住個(gè)別“身手敏捷的英雄”，只見他們飛身而過，目中無車的走在車行道上，根本沒有把飛馳而來的汽車放在眼里。還有一些“短跑健將”，車輛臨近時(shí)，突然起跑橫穿公路，仿佛要與汽車比賽………，真是拿生命當(dāng)兒戲，當(dāng)這些“英雄們”在公路上“一顯身手”的時(shí)候，真叫人擔(dān)心。
通過參加交通志愿服務(wù)行動(dòng)，我學(xué)到了不少交通安全方面的知識。我在想，等我有一天拿到駕照的時(shí)候，一定要自覺遵守交通規(guī)則，為了社會(huì)，為了家庭，為了自己，決不能違犯交通法規(guī)。如果違犯，一旦出事，后悔莫及。同時(shí)，我也奉勸那些不遵守交通法規(guī)的行人和駕駛員，一定要自尊、自重、自愛，一定要牢記“寧等三分，不搶一秒”、“生命在你的腳下，安全在你手中”的警示，一定要記住搶行就是搶禍!無論何時(shí)何地，都要做到文明出行!平安出行!
交通志愿者心得體會(huì) 篇7
今天是個(gè)風(fēng)和日麗的好日子，為響應(yīng)江西財(cái)經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動(dòng)，也本著一心想為同學(xué)做點(diǎn)實(shí)事的態(tài)度，我作為江西財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動(dòng)。
本次交通志愿者活動(dòng)的主要地點(diǎn)是位于江西財(cái)經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路，主要負(fù)責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車。
本著為大家服務(wù)的態(tài)度，我們乘坐520路公交來到達(dá)蛟橋園的時(shí)候正處于當(dāng)天交通比較繁忙的一段時(shí)間，所以大家一下車就迫不及待的開始行動(dòng)了。在這之前，大家已經(jīng)分成了三組，其中一組負(fù)責(zé)維持交通秩序，提醒大家安全過馬路;另一組則負(fù)責(zé)拉住闖紅燈的行人，及時(shí)阻止違規(guī)闖紅燈行為的發(fā)生;還有一組志愿者就在公交站臺(tái)附近疏導(dǎo)乘客有秩序地上下車，以保障安全，防止擁堵�；顒�(dòng)就這樣積極而有序的進(jìn)行下去。
雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因?yàn)殚L期站立，兩腿酸痛，不免有點(diǎn)打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場景令我動(dòng)容。
原來，所謂的交通秩序維護(hù)者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實(shí)際上，這是一個(gè)需要付出汗水，需要堅(jiān)忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個(gè)城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。
說實(shí)話，通過今天的交通志愿者活動(dòng)，我學(xué)會(huì)了如何在現(xiàn)實(shí)生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會(huì)。這并不是一定要做些驚天動(dòng)地的大事，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小
交通志愿者心得體會(huì) 篇8
繁忙的十字街頭，我們在寒風(fēng)中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
__年3月31日，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口，開展交通志愿者活動(dòng)，維護(hù)交通秩序，體驗(yàn)協(xié)管們的樂趣。于是，活動(dòng)開始前，我們6個(gè)負(fù)責(zé)有先在各個(gè)路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護(hù)秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來，逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí)，路過的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動(dòng)結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達(dá)能力，我們都很感謝這次活動(dòng)。
在志愿工作日，我們早上七點(diǎn)二十就要到工作崗位，下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候，我自己會(huì)想，為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地，就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆�，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機(jī)動(dòng)車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動(dòng)車道上下不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反�！兜缆方煌ò踩ā芬�(guī)定交警可以當(dāng)場進(jìn)行處罰，但現(xiàn)實(shí)中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強(qiáng)的威懾力和約束力，使行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認(rèn)為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點(diǎn)：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制。
二、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的'維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問題，我們會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)使得下次活動(dòng)更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會(huì)的每個(gè)角落。
交通志愿者心得體會(huì) 篇9
我作為__數(shù)據(jù)中心的一名職工，在團(tuán)委的號召下，有幸參與了“文明交通”勸導(dǎo)志愿服務(wù)，在公安局十字路口維持上班時(shí)分交通的正常運(yùn)行。雖然活動(dòng)時(shí)間很短很辛苦，但是從中學(xué)到了很多東西。
在文明交通志愿服務(wù)中感受城市的溫度。換上志愿者的馬甲，帶上小黃帽，舉起勸導(dǎo)旗，看著衣服上醒目的志愿者標(biāo)志，我格外感動(dòng)。期間讓我感受到了什么是艱苦，風(fēng)吹日曬且不說，正好還遇到了桑拿天，在路口站上一會(huì)，全身的衣服就濕透了，腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過憑著堅(jiān)定的一直，我還是堅(jiān)持到了最后。與執(zhí)勤的交警同志的艱辛相比，我的苦就不值一提了。
在文明交通志愿服務(wù)中獲得成長。從這次文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)中，我體會(huì)到的一點(diǎn)是責(zé)任感。文明交通出行時(shí)一種社會(huì)責(zé)任，城市的交通文明程度的提升，需要文明每一位交通參與者共同維系。仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，路口常見的交通小刮擦，很大一部分是完全可以避免的。一次心存僥幸的闖紅燈、一次不禮讓行人的橫沖直撞，都會(huì)為交通事故埋下隱患。作為一名青年人，我會(huì)從自身做起，從每一次出行做起，為家人、朋友和身邊的每一個(gè)人樹立文明交通出行意識。只有大家共同努力，才能創(chuàng)造一個(gè)文明得勁交通出行環(huán)境。在最美好的青春時(shí)光里，讓文明交通志愿服務(wù)為我的人生增添廣度，提升高度，也用志愿服務(wù)踐行著理想與擔(dān)當(dāng)。
交通志愿者心得體會(huì) 篇10
同時(shí)請大家盡量保持安靜，要乘客也請小聲一點(diǎn);四是司機(jī)師傅會(huì)提前一點(diǎn)報(bào)站臺(tái)，要下車的乘客就按門鈴，不方便按門鈴的乘客就說一聲要下車，這樣我們到站就會(huì)停車，要不我們就直接開走，節(jié)約大家的時(shí)間。謝謝大家的合作!”
每次，我都會(huì)盡量給特殊乘客上車安排座位。特殊乘客上車后，若是沒座位了，我就問沒有人給他讓讓座，若問了三遍了仍沒人讓座時(shí)，我就會(huì)帶著特殊乘客到年輕人旁邊，請他讓座，然后對讓座者說幾聲謝謝。實(shí)在沒辦法給他騰位子時(shí)，就會(huì)對他說聲抱歉。這樣的我，時(shí)常被乘客感謝著、包容著，非常幸福。也更加堅(jiān)定，要用實(shí)際行動(dòng)，引導(dǎo)大家養(yǎng)成自主讓座的習(xí)慣，而不是我們志愿者在車上時(shí)被動(dòng)讓座。
每時(shí)，我都積極宣傳我們公交的優(yōu)待政策。70周歲及以上的老人、傷殘人、盲人可以免費(fèi)乘坐公交，只要出示有效證件就可以(盲人除外)。有時(shí)遇到上車時(shí)投幣的老人家，我會(huì)上前詢問他是否辦理老年證，并告之若是滿70周歲了，可到民政局辦理老年證，這樣，以后就可以憑證免費(fèi)乘坐公交。若遇到不投幣或是誤以為拿著綠色老年證和殘疾證可不投幣得乘客，我會(huì)勸說其投幣，并告之后兩者不屬于優(yōu)待政策的享受對象。
為期半個(gè)月的志愿者生活，讓我成長著、快樂著、憧憬著。大體上，我的志愿之旅是平和的，因?yàn)榈屡d人民大都能文明乘車。但偶爾會(huì)遇到一些不通情達(dá)理的乘客，就是不肯投幣，讓我很想發(fā)火。但看著身上的綬帶，想著自己是一名志愿者，我忍下了，繼續(xù)微笑著、勸說著。這讓我覺得自己成熟了許多。便民、利民的公交開通后，給廣大市民帶來了很大的方便，這讓身為志愿者的我，非常自豪。時(shí)�？粗先思医Y(jié)伴成形，坐著3路公交，滿臉幸福地游覽著德興，我非�？鞓罚貏e是那一次看到兩位老年乘客說時(shí)隔20xx年又來香屯了時(shí)幸福的表情，我很快樂。每當(dāng)獲得車上乘客對我服務(wù)肯定、聽到他們的謝謝時(shí)，我很充實(shí)、很幸福。也正是這志愿之旅，讓我進(jìn)一步了解德興，了解德興人民的熱情、善良、質(zhì)樸，，這讓身為外來客的我，非常有信心、有意愿扎根在德興這片熱土上。
雖然半個(gè)月的志愿者生活結(jié)束了，但從中獲得的收獲將一直伴隨了我。結(jié)交的新朋友，通過我建立的“德興公交志愿者”qq群而時(shí)常聯(lián)系著，分享著;得到的肯定，讓我覺得活著很有意義;收獲的快樂，讓我覺得生活是美好!總之，這次的志愿之旅，讓我在奉獻(xiàn)中快樂著、幸福著!