交通安全小學(xué)生演講稿(精選27篇)
交通安全小學(xué)生演講稿 篇1
尊敬的各位老師,同學(xué)們:
大家好!
伴隨著一首好聽(tīng)的音樂(lè)《紅燈停綠燈行》。我們開(kāi)始了今天的廣播。音樂(lè)很好聽(tīng)吧!在我們剛?cè)胄r(shí),老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請(qǐng)同學(xué)們回想一下,你真正做到了嗎?
從今天起,我們將通過(guò)廣播一起學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽(tīng)。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識(shí)》。
很多時(shí)候,我們走路都是步行的,所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:
1、遵守車(chē)輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生,我們?cè)诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊(duì),在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿(shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。
大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢?因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù),還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車(chē)輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。
作為一名小學(xué)生,我們要做文明人。那么文明乘車(chē)應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序?
文明乘車(chē),確保安全。等乘公共汽車(chē),應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車(chē)停穩(wěn)后,讓車(chē)上的人先下,然后依次上車(chē),不要爭(zhēng)搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車(chē)廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個(gè)文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車(chē),比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車(chē)禍,翻車(chē)的一個(gè)原因就是車(chē)況差。
在我們上街和橫過(guò)道路應(yīng)該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車(chē)行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí),須先看左右方向是否有來(lái)車(chē),確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過(guò)未設(shè)人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē),千萬(wàn)不要奔跑,不要同來(lái)車(chē)搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、設(shè)有人行過(guò)街天橋或地道的地方,行人過(guò)街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。
5、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),待車(chē)輛過(guò)去后,再繼續(xù)通過(guò)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
今天的交通安全知識(shí)就學(xué)習(xí)到這里,老師們、同學(xué)們?cè)僖?jiàn)!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇2
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
這個(gè)詞我相信你應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò),改革開(kāi)放以來(lái)電視新聞播音員說(shuō)了上千次,但直到今天我還是想說(shuō)。不安全的交通是什么意思?意味著人們會(huì)像二戰(zhàn)中的普通人一樣悲慘地失去生命。人生,你明白一個(gè)字有多重要嗎?這是金子也買(mǎi)不來(lái)的,你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?
此刻世界真是發(fā)展得越來(lái)越快了,人類(lèi)還早在幾百年前發(fā)明了能使世界各地變“小”的機(jī)械交通工具,像飛機(jī)此刻都超音速了呢。先不說(shuō)大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車(chē),為主人們服務(wù)。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車(chē)們懂得互相謙讓?zhuān)同時(shí)發(fā)明了交通規(guī)則。但是有的小汽車(chē)為貪一時(shí)的痛快而去冒險(xiǎn),去違反保護(hù)自我生命的交通規(guī)則,我還是寧愿沒(méi)有汽車(chē)、飛機(jī)還好呢。如果是對(duì)交通規(guī)則有推薦,能夠提出,而不要用行動(dòng)來(lái)把警察吸引過(guò)來(lái)教育你,這樣做不僅僅危險(xiǎn),可能還會(huì)把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車(chē)、救錢(qián),可就是救不了人啊,先不說(shuō)你自我,你想想你對(duì)得起愛(ài)你和你愛(ài)的人嗎?難道你父母白養(yǎng)了你幾十年,就是為了一場(chǎng)白發(fā)人送黑發(fā)人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來(lái)之不易,失去卻容易的生命,為了還在家里盼望著自我回家的親人吧,我們開(kāi)車(chē)出行必須要禮貌、嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則。為了地球,為了生命,為了人類(lèi)完美的明天,交通安全,人人有責(zé)。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇3
在時(shí)間手冊(cè)中,無(wú)處不記錄安全,如果優(yōu)異的成績(jī),輝煌的成就,眾人的贊許,用0代表,那么健康的身體就是1,有了1后面的零才有價(jià)值,一旦1,消失了,那么即使有億萬(wàn)個(gè)零,也是夢(mèng)中水,鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)安全的話題。
“高高興興上學(xué),平平安安回家”是每個(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿,然而,事實(shí)又是怎么樣的呢?
據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年全國(guó)中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說(shuō),這一年中每天都有40名小學(xué)生死于非命,其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的,但它的背后卻是一樁樁強(qiáng)烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災(zāi)難,然而我們加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),提高自我保護(hù)能力,有的傷害是可以避免的,所以說(shuō)生命總是眷顧那些有安全意識(shí)的人。
從我家到學(xué)校,幾乎全是公路,所以媽媽、老師常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天,我卻改變了這個(gè)想法。
那是一個(gè)灰色的日子,下著小雨,天陰沉沉的,我背著書(shū)包走在回家的路上,快到進(jìn)校門(mén)的十字路口時(shí),我本能朝前望去,卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人,不一會(huì)兒,人群中傳出一個(gè)消息:兩個(gè)中學(xué)生因擅創(chuàng)紅燈而被迎面而來(lái)的大貨車(chē)撞到在地,當(dāng)場(chǎng)死亡。夜色慢慢地暗了下來(lái),人群漸漸散了,我默默地望著那依舊閃爍著的紅綠燈,眼前一片模糊„„
今天,我終于明白了,“車(chē)”和“公路”其實(shí)并不可怕,可怕的是“人”,是那些無(wú)視交通規(guī)則的“人”啊!有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意,不是由于人們對(duì)交通規(guī)則的視而不見(jiàn)所造成的呢?
是啊!沒(méi)有良好的自覺(jué)遵守交通規(guī)則的社會(huì)風(fēng)尚,就算是再完整的交通設(shè)施,再先進(jìn)的交通工具,也保障不了人們的交通安全啊!所以我們不僅要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī),為“珍愛(ài)生命,打造平安”而努力!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇4
尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!我是三年級(jí)5班的___。今天,我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國(guó)交通安全日”,其主題為“拒絕危險(xiǎn)駕駛,安全文明出行”。
“生命”一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ),“安全”一個(gè)多么古老的話題,F(xiàn)在每天在公路上出行的是1億人,全國(guó)2.6億輛機(jī)動(dòng)車(chē),3億名駕駛員。出行1個(gè)億,每天都在公路上跑,是主要參與交通活動(dòng)的工具,也是制造事故的工具。
道路交通事故有:人的不安全因素,車(chē)輛的不安全狀態(tài),環(huán)境的不安全因素所造成的事故災(zāi)難。汽車(chē)的飛速發(fā)展,給人類(lèi)帶來(lái)了文明,也帶來(lái)了災(zāi)難。曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手,汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當(dāng)尖銳的剎車(chē)聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是,又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘重的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體會(huì)到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過(guò),也許就在您一時(shí)沖動(dòng),酒后駕車(chē);也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那,就會(huì)有人歡快激昂的生命樂(lè)章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請(qǐng)您三思而行。
這不由得讓我深思,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?情人節(jié)分割線
人生道路漫漫長(zhǎng),悠悠歲月需平安。朋友們,為了我們能瀟灑地走完人生,為了我們家庭的幸福,為了我們國(guó)家的昌盛,為了我們的人生能夠更加精彩,更為了讓世界少一點(diǎn)悲哀,多一份歡笑,行動(dòng)起來(lái)吧!讓我們從身邊小事做起,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,讓我們用行動(dòng)來(lái)詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結(jié)束,謝謝大家!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué),大家下午好!
我叫,是**市中心小學(xué)**班的一名學(xué)生,今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明相伴,幸福相隨”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問(wèn)題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來(lái)告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們,請(qǐng)珍愛(ài)生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護(hù)交通安全,創(chuàng)建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛(ài)、遵紀(jì)與守序中芬芳而行,一路歡歌!
曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手,汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒(méi)有了父母。丈夫離開(kāi)了心愛(ài)的妻子,妻子告別了心愛(ài)的丈夫,一切都來(lái)得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來(lái)不及看上最后一眼,說(shuō)上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂(lè)幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過(guò)我這樣一個(gè)真實(shí)的故事:有一位母親,天天在晚上九點(diǎn),在她家門(mén)前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來(lái)的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車(chē)飛快地沖了過(guò)來(lái),沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了,一位慈愛(ài)的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責(zé)和無(wú)盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來(lái)的孩子……
爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學(xué)們,為了您和他人的生命安全,請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī),注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來(lái),為深化文明交通工程盡一份責(zé)任,獻(xiàn)一份愛(ài)心,F(xiàn)在,我們的黨中央、國(guó)務(wù)院、各級(jí)政府部門(mén)和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問(wèn)題,尤其關(guān)心我們小朋友的成長(zhǎng)與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有力地規(guī)范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學(xué)校中大力開(kāi)展了文明交通的宣傳教育活動(dòng),讓我們懂得了道路交通的安全知識(shí),增強(qiáng)了文明交通的法制意識(shí)。交警隊(duì)的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機(jī)會(huì),我也想代表所有的少先隊(duì)員向你們——交警隊(duì)的叔叔、阿姨們說(shuō)一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個(gè)崇高的隊(duì)禮!(敬禮)
“文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車(chē)”,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。
因?yàn)橛袗?ài),世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿,讓我們攜起手來(lái),共同勉勵(lì),共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌,一路芬芳!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇6
隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車(chē)也不斷的更新生產(chǎn)出來(lái),看看馬路上川流不息形形色色的車(chē)輛就知道了,如今的車(chē)子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!
爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地我耳邊叮嚀:過(guò)馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行,等等一些基本的常識(shí),可是生性頑皮的我根本不放在心上,總是左耳邊進(jìn),右耳朵出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣的一件事,讓我徹底改變了以往的態(tài)度和習(xí)慣。
記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛中華市場(chǎng)。過(guò)馬路的時(shí)候,我沒(méi)有聽(tīng)媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間跑來(lái)跑去,早已跑出了橫行道的界綠,全然不顧媽媽急切的叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著,看著媽媽面赤耳紅,追的氣喘吁吁,竟然還笑媽媽膽小,忽然,一個(gè)摩托車(chē)從我跟前急駛而過(guò),直覺(jué)得膝蓋一陣疼痛,我強(qiáng)忍著疼痛低頭一看,不僅下了一大跳,原來(lái)摩托車(chē)的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來(lái)。我終于受不了那疼痛,號(hào)啕大哭起來(lái),這時(shí)媽媽的臉慘白慘白的,他心疼地一把摟進(jìn)懷里,眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時(shí)此刻我后悔極了,可是后悔又有什么用,哎,真是自討苦吃了。
媽媽叮嚀道:“勇敢點(diǎn),誰(shuí)叫你不聽(tīng)話,過(guò)馬路怎么可以亂跑呢?真是的,今天還算運(yùn)氣好,如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好,吃點(diǎn)苦頭,買(mǎi)個(gè)教訓(xùn)了,以后你要遵守交通規(guī)則哦”。我羞愧地?zé)o地自容,使勁點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后我明白了交通規(guī)則的重要性,規(guī)規(guī)距距地過(guò)馬路。在這里,我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業(yè)班,一定要遵守交通規(guī)則,好好地過(guò)馬路,當(dāng)然也包括那些愛(ài)闖紅燈的大人們,請(qǐng)大家一定要愛(ài)惜生命!只有大家能樹(shù)立安全意識(shí),就會(huì)杜絕交通事故發(fā)生,這樣,我們的生活才會(huì)有新的希望。要記。喊踩皇莾簯,生命不能重來(lái)。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇7
尊敬的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們:
我們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的未來(lái),我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長(zhǎng),一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問(wèn),安全是什么?今天,我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命?稍谄綍r(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí),實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日,凌晨2時(shí)許,歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱(chēng),一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車(chē),行駛在省道215線213KM610米處,與一輛貨車(chē)發(fā)生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門(mén)相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施營(yíng)救。事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇8
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專(zhuān)家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇9
3愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
你們好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全,牽系著每一個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上,看到“車(chē)水馬龍”,“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛,心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車(chē)毀人亡的畫(huà)面,讓我感到害怕。大家可能看到過(guò)這樣一個(gè)報(bào)道:__年__月__日,是個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。__縣第二中學(xué)的幾百名師生正在馬路邊跑操,突然間,一輛大貨車(chē)象一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊(duì)伍,隨著一片片驚呼和慘叫,21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這美好的世界。許多家長(zhǎng)聽(tīng)到噩耗傳來(lái),一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場(chǎng),可是,任憑大人們?cè)鯓铀盒牧逊蔚睾艉,他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn),給多少家庭帶來(lái)痛苦,把多少幸福的家庭拆散。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車(chē)多,使道路顯得更加擁擠。這下觸目驚心的數(shù)字背后,有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者留下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!
然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們,當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》后,你沒(méi)有什么感觸嗎?當(dāng)你們班召開(kāi)主題隊(duì)會(huì)后,你還會(huì)違反交通法規(guī)嗎?我想一定不會(huì)!作為一名合格的少先隊(duì)員,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。因此,我倡議:①全體同學(xué)要認(rèn)真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。②校內(nèi)文明守紀(jì),樓道內(nèi)輕聲輕步,絕不打鬧,不做危險(xiǎn)的游戲。③校外一定要注意交通安全,走路要走人行道,過(guò)馬路要走斑馬線,不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時(shí)要集中精力,不看書(shū)、不聽(tīng)音樂(lè)、不打鬧。
“紅燈短暫,生命無(wú)限”、“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,親愛(ài)的同學(xué)們,行動(dòng)起來(lái)吧!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇10
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行,大家好:
生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬(wàn)人在瞬間被奪走了生命,天府之國(guó)上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國(guó)下半旗,整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無(wú)不見(jiàn)證一個(gè)事實(shí)——活著,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前,人們開(kāi)始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé),對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí),我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!
在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里,記載了這樣一組數(shù)據(jù):
20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心,哪一年都超過(guò)了汶川大地震。
再翻開(kāi)我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,死于車(chē)禍!
人民的好公仆——孔繁森,也死于車(chē)禍!
大家喜愛(ài)的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車(chē)禍!
車(chē)禍!車(chē)禍!車(chē)禍!車(chē)禍讓多少人訣別了人世!車(chē)禍給多少家庭帶來(lái)了殘缺!車(chē)禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒(méi)有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國(guó)的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車(chē)翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場(chǎng),一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過(guò)花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個(gè)月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒(méi)有完成自己的人生目標(biāo),也許還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自己的生活夢(mèng)想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉(xiāng)親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機(jī),我要時(shí)刻銘記安全二字,車(chē)輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會(huì)把安全刻在心里,掛在嘴角,落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開(kāi)駕校,走向社會(huì),走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己,更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車(chē)時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī),我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識(shí),傳授以人為本,安全第一的理念。
地震無(wú)法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至,是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見(jiàn),駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒(méi)有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒(méi)有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇11
親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!今天我站在這個(gè)演講臺(tái)上,既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有參加過(guò)演講,而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì),和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒(méi)有華麗的辭藻,但我希望我真誠(chéng)的話語(yǔ)能喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全法規(guī)的對(duì)生命的珍愛(ài)。
先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本來(lái)有可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊](méi)有車(chē)輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你騎車(chē)在路上抱怨行駛太慢,想超過(guò)前面的車(chē)輛,你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車(chē)而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴(yán),你又是否想過(guò),如果不是這樣,這份車(chē)輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年,死亡4萬(wàn)余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬(wàn)的車(chē)禍死亡人數(shù),是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無(wú)情的數(shù)字。
不知大家又是否知道:按照規(guī)定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車(chē),不橫穿馬路等等,這些非常簡(jiǎn)單的做法,既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn),也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全,也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的,讓我們每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個(gè)世界多一些笑聲,少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會(huì)大家庭里,讓我們快樂(lè)的玩耍,讓我們安全的駕車(chē),讓我們安心的行走。同學(xué)們,讓我們用自己的文明和愛(ài)心,行動(dòng)與努力共同撐起一片生命的晴空!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇12
先說(shuō)一段故事。有一位中國(guó)男孩,到德國(guó)留學(xué)深造,談了一個(gè)德國(guó)女朋友。有一次,男孩和德國(guó)女朋友晚上逛馬路,在一個(gè)交叉路口遇到紅燈。當(dāng)時(shí)夜深人靜,馬路上沒(méi)有車(chē)也沒(méi)有人,中國(guó)男孩就義無(wú)反顧,闖了紅燈走過(guò)馬路,身后的德國(guó)女友高聲喊叫,卻阻止不了。德國(guó)女朋友認(rèn)為男孩不遵守規(guī)則,沒(méi)有自我控制能力、素質(zhì)不高,就和他斷絕關(guān)系,他們的戀愛(ài)在紅燈下停止了。幾年后,男孩學(xué)成回國(guó),在國(guó)內(nèi)又處了一個(gè)女朋友。此時(shí)的他已形成了德國(guó)人那種循規(guī)蹈矩的良好習(xí)慣,凡事都遵守法律和有關(guān)規(guī)定,特別是養(yǎng)成了嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。一天晚上,他和中國(guó)女朋友逛街,走到交叉路口遇到紅燈,這時(shí)剛好也是夜深人靜,周?chē)鷽](méi)車(chē)沒(méi)人,他的女友很坦然地闖紅燈過(guò)馬路,而他卻站在停止線前,任憑女友千呼萬(wàn)喚,決不跨出一步。于是他的女友生氣了,認(rèn)為他是木頭腦袋,不靈活,肯定沒(méi)出息,就和他分了手,他們的戀愛(ài)又在紅燈下停止了。
再說(shuō)一段故事。中國(guó)文化的先行者余秋雨先生一次去歐洲講學(xué),在法國(guó)朋友的陪同下上街游覽,走到一個(gè)十字路口遇到紅燈,當(dāng)時(shí)路上沒(méi)有一輛車(chē)子,也沒(méi)有人,即使闖紅燈過(guò)馬路也是很安全的,但是法國(guó)朋友卻停在那兒耐心地等待。余先生問(wèn)法國(guó)朋友:“您如果現(xiàn)在過(guò)馬路,肯定不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),也沒(méi)有人看到,而且節(jié)約了你的時(shí)間,符合提高效率的原則,何樂(lè)而不為呢?”你猜猜法國(guó)朋友怎樣回答?他說(shuō):“我知道現(xiàn)在闖紅燈過(guò)馬路肯定很安全,而且沒(méi)有人看到,不會(huì)被處罰。但有可能這時(shí)在我身后的樓房中,有一個(gè)小女孩正站在窗前看著我。如果我闖紅燈安全地過(guò)了馬路,就會(huì)給她發(fā)出錯(cuò)誤的信息,闖紅燈過(guò)馬路很安全,今后她就很可能模仿我的行為而受到傷害。”同學(xué)們,不要以為這位法國(guó)朋友是杞人憂天。他是真正地為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé),為社會(huì)負(fù)責(zé)。我們?cè)O(shè)想一下,當(dāng)時(shí)不外乎有三種情況:一是他在紅燈下停止前進(jìn),既使此時(shí)沒(méi)有車(chē)輛,沒(méi)有別人看到,也不例外。這樣他給女孩發(fā)出正確的信息:“不能闖紅燈過(guò)馬路,不管是什么情況都不能例外”。二是他闖紅燈安全地通過(guò)馬路,他就是給女孩一個(gè)完全錯(cuò)誤的信息,“闖紅燈過(guò)馬路是安全的”,女孩今后就可能去模仿而受到傷害。三是他闖紅燈過(guò)馬路的過(guò)程中發(fā)生車(chē)禍,被車(chē)子給撞了,這樣給女孩的也是一個(gè)正確的信息:“闖紅燈過(guò)馬路不安全”。很顯然,這個(gè)信息是以他被撞傷為代價(jià)的,太高昂了,太不合算了。所以這位法國(guó)朋友所能做的、唯一的、正確的選擇就是:不闖紅燈,不管是什么情況,都不例外。
從這兩個(gè)故事我們可以看出,中國(guó)人和歐洲人對(duì)待交通安全的二種截然不同的態(tài)度,東、西方不同的觀念在這里發(fā)生碰撞。西方人已形成了現(xiàn)代文明社會(huì)必備的文明交通習(xí)慣,而我們中國(guó)有的人還在耍小聰明,玩見(jiàn)縫插針,管你紅燈綠燈,能過(guò)我就過(guò)。但這個(gè)代價(jià)是昂貴的,它是以人的生命,以對(duì)人的行為準(zhǔn)則的踐踏為代價(jià)的。所以,我們不能用如此之高的代價(jià)去違反交通規(guī)則,應(yīng)該養(yǎng)成良好的、文明的交通習(xí)慣,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī)的規(guī)定,無(wú)論何時(shí)何地。
第二個(gè)方面:《道路交通安全法》是對(duì)生命的規(guī)范。
從汽車(chē)發(fā)明至今一百年,全世界因車(chē)禍死亡的人數(shù)達(dá)三千萬(wàn)人,等于第一次世界大戰(zhàn)與第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的總和,20xx年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故60多萬(wàn)起,死亡10萬(wàn)多人,受傷50多萬(wàn)人,直接經(jīng)濟(jì)損失35億元。每天300多人的死亡人數(shù),等于每天有一部大型客機(jī)墜毀機(jī)上人員全部遇難。全世界每年有120多萬(wàn)人死于交通事故,數(shù)百萬(wàn)人受傷或致殘,造成5180億美元的經(jīng)
濟(jì)損失。20xx年交通傷害在人類(lèi)死亡和發(fā)病的原因中排名第九,而到20xx年,這一排名將上升到第三位。這些都是經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)得出的數(shù)據(jù),絕不是危言聳聽(tīng)。面對(duì)這樣嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),生存在這樣的交通安全環(huán)境里,你說(shuō)可怕不可怕?
有這么一對(duì)夫妻,親生女兒16歲,又抱養(yǎng)了一個(gè)7歲的小男孩,家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12時(shí)許,老公開(kāi)車(chē)?yán)掀抛,從城關(guān)回楓亭家中,在郊尾車(chē)子突然撞到路邊的房子,夫妻兩人當(dāng)場(chǎng)遇難,不求同年同月同日生,卻真的同年同月同日同時(shí)死,F(xiàn)在一對(duì)兒女成了孤兒,死者的父母天天以淚洗臉,少年喪父母,老來(lái)失兒女,人生最大的悲劇,莫過(guò)于此了。
《道路交通安全法》是對(duì)生命的規(guī)范。我們每個(gè)人,不管是開(kāi)車(chē),不管是坐車(chē),不管是走路還是進(jìn)行與道路交通有關(guān)的活動(dòng),都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。
第三個(gè)方面:《道路交通安全法》與舊的道路交通安全法規(guī)的區(qū)別
加大處罰力度,罰過(guò)相當(dāng),提高交通違法成本。
首先是對(duì)酒后駕車(chē)、超載、超速等嚴(yán)重影響交通安全的交通違法行為,規(guī)定了嚴(yán)厲的處罰措施。如飲酒后開(kāi)車(chē)的,處暫扣一個(gè)月以上,三個(gè)月以下駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后或醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,按最高幅度頂格處罰。一年內(nèi)二次醉酒后駕車(chē)被處罰的,吊銷(xiāo)駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。對(duì)車(chē)輛超載的,罰款二百元以上五百元以下?蛙(chē)乘員超20%以上、貨車(chē)超30%以上的罰款五百元以上二千元以下。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速50%的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處吊銷(xiāo)駕駛證。原來(lái)的交通法規(guī)規(guī)定,飲酒后駕車(chē)罰款五十元以下,扣證三個(gè)月以下,醉酒的罰款二百元以下。對(duì)超載、超速只規(guī)定處五元以下罰款,扣證一個(gè)月以下。
其次是對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故后逃逸的,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得駕駛證,也就是終生禁止駕車(chē)。
接著是駕駛報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)上道路行駛的,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷(xiāo)駕駛證。
最后是罰款幅度調(diào)高,對(duì)行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定,處警告或五元以上五十元以下罰款,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝梢蕴幘婊蛘叨陨隙僭韵铝P款。
4、規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。利用強(qiáng)制保險(xiǎn)解決交通事故損害賠償,通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故,建立道路交通事故社會(huì)救助基金,用于支付交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用,對(duì)于盡力挽救傷者生命,體現(xiàn)社會(huì)對(duì)生命權(quán)的尊重,減少社會(huì)矛盾,具有積極的意義。
5、規(guī)定交通事故快速處理,符合現(xiàn)代社會(huì)的生活節(jié)奏和時(shí)間效率至上的觀念。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇13
20xx年10月28日,十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》),20xx年4月28日,與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò),20xx年5月1日,一法一規(guī)同步實(shí)施。這部法律的頒布實(shí)施,是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。下面,我從三個(gè)方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會(huì):
一、頒布實(shí)施《道路交通安全法》的重大意義
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)道路交通迅速發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看,我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng),道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,城市道路擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重,在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國(guó)道路交通事故持續(xù)多年上升。全國(guó)道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬(wàn)起上升到20xx年的66.8萬(wàn)多起,死亡人數(shù)由5萬(wàn)人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問(wèn)題更為嚴(yán)重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來(lái)自三個(gè)方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng),相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車(chē)和三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)(即通常所指的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē))、拖拉機(jī)等安全性低的車(chē)輛占道路交通工具的絕大部分,這些車(chē)輛以及拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)上道路行駛,必然帶來(lái)眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高,道路通行秩序差。另外,人車(chē)混行、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年,全國(guó)共查處超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒布實(shí)施前,由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù),許多內(nèi)容沒(méi)有法律規(guī)范,直接影響了改善道路交通環(huán)境,影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。
因此,為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,增強(qiáng)道路交通的有效管理,迫切需要出臺(tái)一部高層次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機(jī)與活力,體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn),也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)!兜缆方煌ò踩ā穼(shí)施一年來(lái),雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒(méi)有及時(shí)跟上,造成基層交警在執(zhí)法過(guò)程中遇到一些新情況、新問(wèn)題,但從總體上看,我省和全國(guó)一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng),道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容
《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想,是以人為本,強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個(gè)指導(dǎo)思想出發(fā),
確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全,核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條,一萬(wàn)五千多字,分總則、車(chē)輛和駕駛?cè)、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā),在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上,對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。主要從以下九個(gè)方面作了調(diào)整和規(guī)定:
(一)明確政府及其相關(guān)部門(mén)在道路交通中的管理職責(zé),政府及其他單位的交通安全教育責(zé)任
道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來(lái),由于體制的原因,在車(chē)輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面,存在職能交叉、政出多門(mén)、矛盾突出的問(wèn)題!兜缆方煌ò踩ā繁局“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則,明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體,避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求,明確政府相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé),如交通、建設(shè)行政主管部門(mén)的職責(zé),主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī),由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)發(fā)放牌證,實(shí)行管理。 考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性,為切實(shí)提高全民的道路交通安全素質(zhì),預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保護(hù)公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全,《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù),義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門(mén)、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的責(zé)任,由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。
(二)通過(guò)設(shè)立機(jī)動(dòng)車(chē)登記、檢驗(yàn)、報(bào)廢制度,杜絕不合格機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,從源頭上預(yù)防和減少交通事故
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高危運(yùn)輸工具,在參與道路交通活動(dòng)中,相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē),扮演的無(wú)疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性能,直接影響到道路交通安全!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛,準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明,實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度,對(duì)減少道路交通事故隱患,發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車(chē),促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修,以及減少環(huán)境污染,有著重要作用。報(bào)廢汽車(chē)上路嚴(yán)重危害公共安全,是造成交通事故的重大隱患之一,在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村,這個(gè)問(wèn)題普遍存在!兜缆方煌ò踩ā访鞔_國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度,達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛,上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。
(三)通過(guò)建立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金,解決交通事故損害賠償問(wèn)題,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定
要求機(jī)動(dòng)車(chē)必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn),主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險(xiǎn)性。交通事故發(fā)生后,善后處理工作難度較大,作為責(zé)任方的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人往往無(wú)力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任,使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,影響到社會(huì)的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),《道路交通安全法》頒布前,我國(guó)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。在這種情況下,面對(duì)交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn),保險(xiǎn)公司要負(fù)擔(dān)交通
事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用,不僅力不從心,而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,有利于及時(shí)處理交通事故,保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益,消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前,世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金,主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助:一是已參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足,二是未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前,國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái),因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問(wèn)題,是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。
(四)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)性質(zhì)的界定,不僅解決了電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的屬性問(wèn)題,也使行政管理中遇到的難題迎刃而解
電動(dòng)自行車(chē)作為一種新型的交通工具,近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快,特別是一些大中城市通過(guò)地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車(chē)上路以后,作為普通自行車(chē)的延伸產(chǎn)品,電動(dòng)自行車(chē)受到廣大交通參與者的青睞,迅速發(fā)展起來(lái),在一些地方,已有取代普通自行車(chē)的趨勢(shì)!兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)歸類(lèi)于非機(jī)動(dòng)車(chē),在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制,從而解決了電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的屬性問(wèn)題。同時(shí),考慮到地區(qū)特點(diǎn),授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則,充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,自行決定此類(lèi)車(chē)輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上,規(guī)定基本的通行規(guī)定,并授權(quán)下位法進(jìn)行具體規(guī)范
《道路交通管理?xiàng)l例》從1988年開(kāi)始實(shí)施,經(jīng)過(guò)十幾年的貫徹執(zhí)行,許多通行規(guī)則已深入人心,并在實(shí)際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實(shí)施,《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份,將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號(hào)通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時(shí),考慮到現(xiàn)代交通的需要,明確了專(zhuān)用車(chē)道使用和通行優(yōu)先權(quán),規(guī)范了交通阻塞時(shí)的通行行為及無(wú)交通信號(hào)情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán):規(guī)定學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線,設(shè)置警告標(biāo)志;城市主要道路的人行道,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行,在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)要主動(dòng)避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。 對(duì)道路通行的其他具體規(guī)則,《道路交通安全法》授權(quán)由國(guó)務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實(shí)施的《道路交通安全法實(shí)施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定,如對(duì)車(chē)輛行駛速度的規(guī)定,對(duì)遇交通堵塞時(shí)車(chē)輛依次排隊(duì)通行的規(guī)定,對(duì)經(jīng)過(guò)無(wú)交通信號(hào)路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定,等等。
(六)明確交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則
《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險(xiǎn)與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來(lái),通過(guò)保險(xiǎn)制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動(dòng)車(chē)高危險(xiǎn)性所造成的損失,對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實(shí)際損失時(shí),根據(jù)交通事故情況的不同,規(guī)定兩種原則:機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比
例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任,但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g屬于平等的主體,不存在強(qiáng)弱的區(qū)別,負(fù)有同等的義務(wù),根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任,是民法過(guò)錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的責(zé)任承擔(dān),是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任的適用,這樣規(guī)定,是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下,本著公平、公正的民法原則精神,有條件地減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。
(八)完善監(jiān)督制度,將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)公民監(jiān)督等融入對(duì)交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中 專(zhuān)設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章,是《道路交通安全法》的一個(gè)特色,在目前我國(guó)現(xiàn)有專(zhuān)門(mén)法中是絕無(wú)僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,保證執(zhí)法公正,都作了明確的規(guī)定,但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛(ài)護(hù),立法過(guò)程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定,以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問(wèn)題,有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(九)關(guān)于法律責(zé)任的規(guī)定
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人,機(jī)動(dòng)車(chē)違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車(chē)、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為:對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰,行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、超載超員、無(wú)證駕駛、駕駛拼裝車(chē)報(bào)廢車(chē)上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為,處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。
(二)對(duì)上位法不明確或沒(méi)有規(guī)定的內(nèi)容,從方便群眾和道路交通管理實(shí)際出發(fā),進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充 在執(zhí)行《道路交通安全法》過(guò)程中,由于配套措施不到位,有些規(guī)定不夠明確、細(xì)化,既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來(lái)一定難度,也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。因此,結(jié)合我省實(shí)際情況,制定具有安徽特色的地方法規(guī),是十分必要的。
總之,《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門(mén)的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門(mén),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開(kāi)、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。 同時(shí),我們殷切地期望通過(guò)我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障
交通安全小學(xué)生演講稿 篇14
尊敬的老師們親愛(ài)的同學(xué)們!
大家好!
很高興我今天能參加班里的交通安全演講,我們平時(shí)每時(shí)每刻都會(huì)與交通在一起。
特別是我們小朋友放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則,我經(jīng)過(guò)平時(shí)回家時(shí)總結(jié)了幾條交通規(guī)則:
1、我們經(jīng)過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!
2、當(dāng)我們走到馬路上時(shí)應(yīng)該專(zhuān)心走路不能和小伙伴們開(kāi)玩笑或者在一起打鬧!
3、平時(shí)我們應(yīng)該加強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí),讓每個(gè)小伙伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車(chē)時(shí)不應(yīng)該在大馬路上行駛,而且平時(shí)騎車(chē)時(shí)應(yīng)該有家長(zhǎng)在旁邊陪同!
5、當(dāng)經(jīng)過(guò)無(wú)斑馬線公路時(shí)應(yīng)該“一停、二看、三通過(guò)”
6、當(dāng)我們走路時(shí)不應(yīng)該在走路時(shí)看書(shū)以免摔倒或者出現(xiàn)一些意外的事。
希望大家平時(shí)遵守交通規(guī)則,注意安全,珍惜生命。
我的演講完畢。
謝謝大家。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇15
老師們、同學(xué)們:
大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道 保護(hù)生命 平安出行》。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),中國(guó)把每年的12月2日定為全國(guó)交通安全宣傳日,今年12月2日是第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn),然而有些人交通安全意識(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識(shí),自我防護(hù)能力差,交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類(lèi)違法,安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題, 七類(lèi)違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中,超速、超載、酒駕、占用應(yīng)急車(chē)道和闖紅燈交通違法已經(jīng)是長(zhǎng)久整治,而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛(ài)我們的生命,提高自我保護(hù)能力,希望全體師生做到以下三個(gè)方面:
一、安全走路
1、過(guò)馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號(hào)燈,做到“紅燈停,綠燈行”。
2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí),要先看左邊,再看右邊,注意來(lái)往車(chē)輛,在安全的情況下直線通過(guò)。
3、不要翻越安全護(hù)欄,更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路,特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛,安全過(guò)馬路。
5、行人要走人行道,沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書(shū),玩游戲,相互追逐打鬧。
二、安全乘車(chē)
1、乘坐公交車(chē)輛,要依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不要擁擠在車(chē)道上,更不要站在道路中間攔車(chē)。
2、上車(chē)時(shí),要等車(chē)停穩(wěn)后,按次序上車(chē)。
3、乘坐汽車(chē)時(shí),不要將頭和胳膊伸出車(chē)外,不要在車(chē)上嬉戲打鬧,不要向車(chē)外拋物品。
4、乘坐小汽車(chē)坐在前排座位時(shí),要系好安全帶。上下車(chē)時(shí)要從右側(cè)車(chē)門(mén)上下。
三、安全騎車(chē)
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車(chē)。
2、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車(chē)并行,逆向行駛。
3、騎自行車(chē)至路口,遇紅燈停止信號(hào)時(shí),要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車(chē)不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。請(qǐng)老師們、同學(xué)們:摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行。
謝謝大家!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇16
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》
交通與人們的生活密切相關(guān)。自古以來(lái),交通就受到人們的重視。從騎馬坐船到發(fā)明汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)……今天,交通正以驚人速度向前發(fā)展。
雖然,現(xiàn)代社會(huì)的生活節(jié)奏大大加快,但是人員流動(dòng)量和物資運(yùn)輸量不斷增加,大量的交通工具投入使用,給我們帶來(lái)方便的同時(shí),也產(chǎn)生了許多問(wèn)題。比如說(shuō),交通事故頻發(fā)發(fā)生,F(xiàn)代交通給我們帶來(lái)了諸多的煩惱。
自第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),至今已有4000多萬(wàn)人慘死在汽車(chē)之下。據(jù)統(tǒng)計(jì),1950年-20xx年,我國(guó)共發(fā)生道路交通事故500萬(wàn)余起,死亡100余萬(wàn)人,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來(lái)了一些煩惱。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,這些“現(xiàn)代交通病”正在得到解決,比如說(shuō)發(fā)光公路:一到天黑,公路就像一條光帶向夜幕深處延伸,駕駛員不需要用燈照明了,這樣可以避免燈光刺激司機(jī)的眼睛,減少交通事故。
作為一名當(dāng)代小學(xué)生,我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,未滿12周歲堅(jiān)決不騎車(chē)上路;步行時(shí),靠公路右邊走,在上學(xué)放學(xué)的路上,不與同學(xué)追逐打鬧,過(guò)馬路堅(jiān)持走斑馬線,堅(jiān)決做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”。為了我們自身的安全,讓我們一起“小手拉大手”,讓車(chē)水馬龍的公路變得更加和諧、有節(jié)奏吧!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇17
尊敬的老師和同學(xué)們大家好:
很高興今天參加班里的交通安全演講活動(dòng)。我對(duì)交通安全有幾點(diǎn)看法。
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)人往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12歲一下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好隊(duì)。
以上是我總結(jié)的看法。珍惜生命。安全出行。從小做起!從我們大家做起。
我的演講完畢謝謝大家!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇18
驕傲自滿是事故的導(dǎo)火索,謙虛謹(jǐn)慎是安全的鋪路石!上帝是公平的,也是吝嗇的。他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中,安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
車(chē)禍,是最平常的,也是最影響我們的安全的!
有一天下午,我放學(xué)回家時(shí),突然看到前面圍著一群人。好奇心驅(qū)使著我看個(gè)究竟。好不容易擠到了最里層,只見(jiàn)一個(gè)醉醺醺的男人,走路東搖西晃,頭被撞得鮮血直流,還在那說(shuō)胡話。旁邊還停這一輛小汽車(chē),車(chē)主在一旁破口大罵。過(guò)了一會(huì)兒,我才知道醉酒的人走路不看,汽車(chē)行駛過(guò)來(lái)了,還不走,硬是往上撞,結(jié)果一下子撞到了車(chē)上。這一碰不僅頭撞爛了,還把車(chē)主剛補(bǔ)得漆給劃了,車(chē)主不服,打電話報(bào)了警。最后警-察來(lái)了,不但沒(méi)定車(chē)主的罪,還讓醉酒的人給車(chē)主賠禮道歉,補(bǔ)償車(chē)主的損失,并交了罰金?蛇@又有什么辦法呢?說(shuō)到底還是他的錯(cuò),如果他不喝酒,重視生命,安全出行,這件事還會(huì)發(fā)生嗎?
那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在街上散步。突然,一輛車(chē)“唰”地一下從身邊過(guò)去,我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車(chē),不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了行人。路人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的“飛車(chē)”,臉上不時(shí)露出得意和輕蔑的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然怎么會(huì)騎得那么快。但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故。
果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,就帶著好奇心走了過(guò)去。“氨我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎?他怎么……我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者紛紛議論,“咳!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē),連人帶車(chē)一起飛了出去”“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn),如果……”再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊了的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去。
讓“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇19
在我們身邊,常常會(huì)發(fā)生一些交通事故。在這些事故中,小到跌倒、大到身立,這些都是在提醒我們沒(méi)一個(gè)人:必須時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全!
其實(shí)交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車(chē)都要靠右邊行走,我們過(guò)馬路的時(shí)候左右看看,如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒(méi)有“紅綠燈”我們要看前后左右,不闖紅燈,不要在馬路上反架。
記得有一次,有幾個(gè)小朋友在馬路邊反架。說(shuō)時(shí)遲說(shuō)是快、突然遠(yuǎn)處有一臺(tái)大貨車(chē)飛快的向他們還過(guò)來(lái),只有那么100米的距離。路旁的人都嚇呆了,有些膽小的還捂住了眼睛……就在這時(shí)一位叔叔從對(duì)面的便利店迅速地沖過(guò)來(lái)。一下子把他們幾個(gè)小朋友推到路旁,他們得救了,真的好險(xiǎn)啊……如果今天不是那位好心人的救助,后果會(huì)怎樣呢?
所以為了自身的安全,請(qǐng)大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣,人人有責(zé)哦!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇20
同志們:
根據(jù)當(dāng)前學(xué)校安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì),區(qū)教育局決定召開(kāi)全區(qū)學(xué)校安全工作會(huì)議,目的是深入貫徹落實(shí)10月12日全市學(xué)校安全工作會(huì)議精神,分析當(dāng)前學(xué)校安全工作形勢(shì)和存在的主要問(wèn)題,安排部署下一階段工作,為加快教育改革發(fā)展?fàn)I造安全、和諧、穩(wěn)定的工作環(huán)境。剛才,交警隊(duì)通報(bào)了一年來(lái)道路交通安全事故,表彰了一批道路交通安全工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人,對(duì)今后學(xué)校道路交通安全工作提出了要求,王局長(zhǎng)在全面分析總結(jié)學(xué)校安全工作的同時(shí),對(duì)做好今后各項(xiàng)安全工作進(jìn)行了全面安排部署,我完全同意,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。平?jīng)龆、大寨學(xué)區(qū)、西郊小學(xué)三所學(xué)校根據(jù)自身實(shí)際就學(xué)校安全管理工作作了交流發(fā)言,總體感覺(jué)工作扎實(shí),成效明顯。下面,我講三個(gè)方面的問(wèn)題,供大家在實(shí)際工作中參考。
一、警鐘長(zhǎng)鳴,充分認(rèn)識(shí)日益嚴(yán)峻的學(xué)校安全形勢(shì)
我區(qū)有8.7萬(wàn)多中小學(xué)生和9500多名幼兒園兒童,是千萬(wàn)個(gè)家庭的希望和寄托。學(xué)校安全社會(huì)影響面大,群眾關(guān)注度高,區(qū)委、區(qū)政府一直高度重視。近年來(lái),我們采取各種措施,不斷加強(qiáng)學(xué)校安全管理,深入開(kāi)展隱患排查及各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),學(xué)
校安全工作取得了顯著成效。但在肯定成績(jī)的同時(shí),我們一定要清醒地認(rèn)識(shí)到,影響學(xué)校安全的問(wèn)題和隱患依然突出存在,學(xué)校安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:
一是學(xué)校安全工作的內(nèi)容不斷拓展。以往,學(xué)校安全工作的
重點(diǎn)是校舍安全,通過(guò)實(shí)施危房改造、災(zāi)后重建、校安工程等一系列重大項(xiàng)目,校舍安全有了切實(shí)保障。新的社會(huì)形勢(shì)下,學(xué)校安全工作被賦予了更多的內(nèi)涵,許多原來(lái)不屬于學(xué)校安全工作范疇的內(nèi)容也被納入其中。當(dāng)前,飲食安全、交通安全壓力很大。隨著寄宿學(xué)生大量增加、義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐計(jì)劃的實(shí)施,使學(xué)生食宿安全成為安全工作的重中之重。學(xué)校安全工作也不再局限于校內(nèi),我區(qū)有大量的學(xué)生在校外租房住宿,學(xué)生做飯、取暖、用電都存在安全隱患;今年,校車(chē)安全工程實(shí)施后,學(xué)生乘車(chē)安全又成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),給我們?cè)黾恿撕艽蟮墓ぷ髁俊?/p>
二是社會(huì)環(huán)境日益復(fù)雜。近年來(lái),部分對(duì)社會(huì)不滿的人心理
扭曲,伺機(jī)針對(duì)學(xué)生和幼兒進(jìn)行發(fā)泄報(bào)復(fù)。一些性格怪僻、舉止反常的高危人員、精神障礙患者經(jīng)常闖入校園,造成一些重大惡性傷害事件,都給我們血的教訓(xùn)。日益增多的網(wǎng)吧、棋牌室等娛樂(lè)場(chǎng)所對(duì)學(xué)生具有很強(qiáng)的誘惑性,學(xué)生參與打架斗毆、意外傷害等涉及師生的治安、刑事案件時(shí)有發(fā)生,教訓(xùn)十分深刻。
三是家庭教育功能有所弱化。隨著大量剩余勞動(dòng)力外出務(wù)
工,農(nóng)村留守兒童數(shù)量增多。目前,全區(qū)有留守兒童在校學(xué)生 3000多名,義務(wù)教育階段學(xué)生在校住宿生4101名,高中階段學(xué)
生校外住宿生達(dá)380多名,大量的留守兒童和寄宿生使家庭教育的職責(zé)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)移到學(xué)校。學(xué)校在教學(xué)之外,承擔(dān)了學(xué)生吃、住、行等本應(yīng)屬于家庭職能,安全責(zé)任很大。
四是城區(qū)學(xué)校規(guī)模迅速膨脹。隨著城市化步伐加快,尤其是城區(qū)辦學(xué)規(guī)模迅速擴(kuò)張,大規(guī)模、大班額問(wèn)題日益突出,學(xué)校規(guī)模太大,班級(jí)人數(shù)過(guò)多,存在爆發(fā)傳染病、發(fā)生擁擠、踩踏事件和上下學(xué)交通事故等各方面的安全隱患。
總之,與以往相比,學(xué)校安全工作的形勢(shì)更加嚴(yán)峻,隱患更多,工作量更大,我們要更加牢固地樹(shù)立責(zé)任意識(shí),始終保持清醒的頭腦,堅(jiān)決克服麻痹松懈、盲目樂(lè)觀等不良傾向,切實(shí)把學(xué)校安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí),堅(jiān)決杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生,確保今年各級(jí)各類(lèi)學(xué)校安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、突出重點(diǎn),全力做好當(dāng)前學(xué)校安全工作
當(dāng)前,我區(qū)校園安全的隱患和問(wèn)題歸納起來(lái),主要表現(xiàn)在民辦幼兒園管理、學(xué)校食品衛(wèi)生、學(xué)生交通安全、校外住宿生管理、學(xué)校周邊環(huán)境治理、學(xué)校消防安全等六個(gè)方面。今后,我們要突出重點(diǎn),切實(shí)增強(qiáng)措施的針對(duì)性和實(shí)效性,將學(xué)校安全工作水平提高到一個(gè)新的高度。
一要嚴(yán)格規(guī)范民辦幼兒園管理。民辦幼兒園大多場(chǎng)地狹小,安全疏散通道不暢,消防設(shè)施不全,沒(méi)有進(jìn)行定期檢驗(yàn),“三防”措施和食堂安全管理均達(dá)不到規(guī)范要求。要實(shí)行嚴(yán)格的年檢和公示制度,按照“屬地管理”和“誰(shuí)審批誰(shuí)主管”的原則,加大對(duì)
民辦幼兒園的監(jiān)管力度。要建立臺(tái)帳,規(guī)定期限,針對(duì)具體問(wèn)題,制定切實(shí)措施,強(qiáng)化整改落實(shí),逐一銷(xiāo)號(hào)整改。對(duì)拒不整改或整改后仍然存在重大安全隱患的,要堅(jiān)決予以取締。
二要加強(qiáng)校外住宿生監(jiān)管。目前,全區(qū)高中階段共有寄宿學(xué)生因?qū)W生公寓樓不能滿足需要,還有部分學(xué)生在校外寄宿。對(duì)這部分學(xué)生,雖然近期內(nèi)無(wú)法全部解決到校內(nèi)住宿,但對(duì)其教育和管理絲毫不能放松。學(xué)校要準(zhǔn)確掌握每一個(gè)校外住宿生的住宿地點(diǎn)、安全狀況及聯(lián)系方式,如果發(fā)生遲到、曠課等情況要及時(shí)聯(lián)系;要有針對(duì)性地做好安全知識(shí)普及工作,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)、在用電、用氣、用煤等方面的安全知識(shí);要定期組織教師檢查學(xué)生的住宿環(huán)境,提高安全意識(shí),消除安全隱患。
三要確保學(xué)校食品衛(wèi)生安全。據(jù)檢查了解,一些學(xué)校的餐飲從業(yè)人員缺乏行業(yè)許可證和健康證明,飯菜留樣制度無(wú)法落實(shí),有的學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐臺(tái)賬不完善,管理制度不健全,有的供貨商不具備相應(yīng)資質(zhì),食品儲(chǔ)存條件差。學(xué)生食品質(zhì)量如果無(wú)法保障,將會(huì)危及一大批學(xué)生的身體健康和生命安全,會(huì)引發(fā)公共衛(wèi)生事件,后果極其嚴(yán)重。因此,各學(xué)區(qū)、各學(xué)校要高度重視學(xué)生食品安全,千方百計(jì)籌措資金,努力改善學(xué)校食堂條件,尤其要配備冷藏設(shè)備,為保證食品質(zhì)量和落實(shí)留樣制度提供條件。學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)餐飲從業(yè)人員的監(jiān)管,一定要聘用身體健康、證照齊全的人員進(jìn)入學(xué)校食堂工作;要敏銳分析不和諧因素,及時(shí)化解矛盾糾紛,防止餐飲業(yè)同行之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)波及學(xué)生安全。這里特別強(qiáng)
調(diào),營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃實(shí)施后,供餐企業(yè)不準(zhǔn)提供各類(lèi)膨化食品和有害學(xué)生健康的垃圾食品,各學(xué)校一定要加強(qiáng)監(jiān)管。
四要高度重視學(xué)校消防安全。預(yù)防火災(zāi)是學(xué)校安全工作、特別是學(xué)生宿舍管理的重點(diǎn)。但是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人消防安全意識(shí)淡薄,大部分學(xué)校的消防設(shè)施設(shè)備疏于管理,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),滅火效果不佳。一些學(xué)校教學(xué)樓應(yīng)急門(mén)、教室后門(mén)上鎖,安全疏散通道不暢。這些問(wèn)題如果不及時(shí)解決,一旦發(fā)生火災(zāi),將會(huì)是非常嚴(yán)重的責(zé)任事故。會(huì)后,要組織對(duì)各級(jí)各類(lèi)學(xué)校的消防設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,看消防栓、滅火器是否齊備,是否是質(zhì)量合格產(chǎn)品,是否在保質(zhì)期內(nèi),是否能成功滅火,要及時(shí)補(bǔ)充、更換破損、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的消防設(shè)施;要定期組織教師學(xué)生進(jìn)行滅火演練,確保每個(gè)師生都會(huì)使用滅火器材;要聯(lián)合相關(guān)單位,及時(shí)清理道路兩旁的違章建筑、垃圾等,確保消防車(chē)能順利通過(guò)。學(xué)校管理人員一定要有強(qiáng)烈的消防意識(shí),確保教學(xué)樓、宿舍樓和教室安全通道暢通無(wú)阻,一旦發(fā)生火災(zāi),學(xué)生要能安全迅速地撤離。另外,學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目、裝修所用材料必須符合消防要求,堅(jiān)決易燃易爆材料進(jìn)入校園。
五要切實(shí)保障學(xué)生交通安全。校車(chē)安全工程是今年國(guó)家實(shí)施的惠民實(shí)事,要求加強(qiáng)校車(chē)安全管理,為需要乘車(chē)的義務(wù)教育階段寄宿學(xué)生上下學(xué)提供方便,減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槲覅^(qū)個(gè)別學(xué)校學(xué)生居住分散,公交車(chē)輛難以到達(dá),加之區(qū)財(cái)政困難等問(wèn)題,造成了我區(qū)校車(chē)安全工程實(shí)施緩慢,但是我們還是要
在認(rèn)真履行自己職責(zé)的前提下,及時(shí)匯報(bào)、主動(dòng)銜接,緊密協(xié)作,爭(zhēng)取及早解決有關(guān)問(wèn)題,落實(shí)校車(chē)安全工程的各項(xiàng)措施,切實(shí)保障學(xué)生的交通安全。
六要大力整治學(xué)校周邊環(huán)境。良好的校園周邊環(huán)境是搞好教育教學(xué)工作的重要保障。城區(qū)各學(xué)校周邊仍然有小攤點(diǎn)、商店銷(xiāo)售“三無(wú)”食品和假冒偽劣、過(guò)期變質(zhì)的食品;網(wǎng)吧、棋牌室也沒(méi)有完全禁絕。要積極聯(lián)系公安、工商、城市管理和文化執(zhí)法等部門(mén),對(duì)校園周邊的網(wǎng)吧、小賣(mài)部、歌舞廳、游戲廳等場(chǎng)所進(jìn)行經(jīng)常性的檢查整治,堅(jiān)決打擊銷(xiāo)售不合格食品的小商販,及時(shí)查封學(xué)校周?chē)`規(guī)開(kāi)設(shè)網(wǎng)吧、棋牌室,堅(jiān)決禁止學(xué)校門(mén)口亂停車(chē)輛,有條件的學(xué)校要在學(xué)校大門(mén)、圍墻、教學(xué)樓入口、宿舍等重點(diǎn)區(qū)域和周邊區(qū)域安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),與公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng),加強(qiáng)監(jiān)控,給學(xué)校的教育教學(xué)營(yíng)造安靜、安全、和諧、有序的校園周邊環(huán)境。
三、強(qiáng)化措施,全面構(gòu)建學(xué)校安全工作體系
各學(xué)校要時(shí)刻牢記在安全工作中所擔(dān)負(fù)的職責(zé),緊緊抓住學(xué)校安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、工作指導(dǎo)、教育管理等方面的具體措施,扎扎實(shí)實(shí)做好學(xué)校安全工作。
一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)持學(xué)校安全工作“一把手負(fù)責(zé)制”,成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立和完善以校長(zhǎng)為安全責(zé)任人、副校長(zhǎng)為安全管理人、主管科室為工作責(zé)任人的安全管理工作三級(jí)責(zé)任制,把全體教職工履行安全管理和教育責(zé)任的情況納入年度考核
內(nèi)容,建立覆蓋學(xué)校教育教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任體系。要抽組人員成立學(xué)校安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu),落實(shí)人防、物防、技防措施,特別是信息技術(shù)在學(xué)校安全中的應(yīng)用,各學(xué)區(qū)、各學(xué)校要認(rèn)真探索,確保組織機(jī)構(gòu)和預(yù)防措施到位。
二要加強(qiáng)教育。學(xué)校要充分利用課堂教學(xué)、法制報(bào)告、專(zhuān)題講座等多種形式,開(kāi)展包括社會(huì)治安、交通、消防、食品安全、反邪教、禁毒等內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育、法制教育和心理健康教育。要將安全教育內(nèi)容融入各科課堂教學(xué)當(dāng)中,在潛移默化中完成安全知識(shí)普及。要充分利用“綜治宣傳月”、“安全生產(chǎn)年(月)”、“中小學(xué)安全教育日”、“中小學(xué)生交通安全日”、“全國(guó)交通安全日”等主題活動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展 “文明交通示范學(xué)校”、“消防宣傳教育示范學(xué)校”等活動(dòng),努力創(chuàng)建“平安校園”。
三要強(qiáng)化防范。對(duì)地震等人力不可抗拒的自然災(zāi)害,要充分認(rèn)識(shí)其危害性,也要明確認(rèn)識(shí)其可防、可控性,做到教育在先,排查在先,加固在先,演練在先,努力提高校舍的抗震水平和師生的自救能力,力爭(zhēng)將可能發(fā)生的災(zāi)害破壞力減小到最低程度。要加強(qiáng)學(xué)校報(bào)警點(diǎn)、報(bào)警室和報(bào)警程序建設(shè),了解和掌握學(xué)生校內(nèi)外活動(dòng)中可能出現(xiàn)的各種不良現(xiàn)象,防患于未然。要認(rèn)真摸排,及時(shí)掌握學(xué)生中可能存在的拉幫結(jié)派、打架斗毆、敲詐勒索等行為,做到早發(fā)現(xiàn),早教育,早制止。尤其是要高度警惕秘密串聯(lián)、散播非法言論、傳教滲透等潛藏性的違法犯罪和危害社會(huì)乃至國(guó)
家安全的行為,一旦發(fā)現(xiàn),要第一時(shí)間上報(bào)教育局和安檢局,及時(shí)妥善處理。
四要注重細(xì)節(jié)。能否關(guān)注到措施落實(shí)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié),是學(xué)校安全工作有無(wú)成效的關(guān)鍵。要定期對(duì)教室、宿舍、廁所、圍墻等基礎(chǔ)設(shè)施和水、電、暖、消防等設(shè)施開(kāi)展定期排查整治。凡有建設(shè)項(xiàng)目的學(xué)校要強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理,確保施工安全。要對(duì)學(xué)校、幼兒園食堂和校內(nèi)商店進(jìn)行全面清查,核查食品的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和保質(zhì)期,堅(jiān)決杜絕“三無(wú)”食品和過(guò)期食品銷(xiāo)售。要從食堂管理制度是否落實(shí),設(shè)施設(shè)備是否科學(xué)標(biāo)準(zhǔn),食品加工環(huán)節(jié)是否規(guī)范,食品檢驗(yàn)檢測(cè)留樣能否落實(shí),經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員是否按時(shí)體檢等細(xì)節(jié)入手,加強(qiáng)檢查,確保學(xué)校食品安全。要加強(qiáng)對(duì)校園網(wǎng)和QQ群的監(jiān)管,教育學(xué)生提高辨別是非的能力,不信謠、不傳謠,堅(jiān)決杜絕不良信息在網(wǎng)上傳播。
五要健全制度。要針對(duì)學(xué)校安全工作出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題,不斷健全完善并嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校安全管理制度。除強(qiáng)化“一把手負(fù)責(zé)制”外,要嚴(yán)格落實(shí)外來(lái)人員、車(chē)輛出入學(xué)校登記制度,小學(xué)、幼兒園家長(zhǎng)接送制度。要建立完善學(xué)生請(qǐng)銷(xiāo)假制度,今后,所有學(xué)生請(qǐng)假都必須由家長(zhǎng)或者監(jiān)護(hù)人通過(guò)請(qǐng)假條或者電話請(qǐng)假,在確證事實(shí)后方可離校,不得將學(xué)生在校時(shí)間段內(nèi)私自放出校園,一個(gè)班3人以上學(xué)生請(qǐng)假必須向政教處或教導(dǎo)處匯報(bào)。要健全安全事故應(yīng)急預(yù)案制度,制定火災(zāi)、食物中毒、擁擠踩踏、大型活動(dòng)、校舍安全、自然災(zāi)害等重大突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案并定期演練,
確保在出現(xiàn)緊急情況時(shí),相關(guān)人員能迅速到崗,迅速報(bào)警,及時(shí)搶救,減少損失。要完善警校對(duì)接聯(lián)動(dòng)和法制副校長(zhǎng)制度,確保一旦發(fā)生事故,警校雙方能整體聯(lián)動(dòng),快速處置。要落實(shí)學(xué)生參加社會(huì)活動(dòng)審批報(bào)告制度,切實(shí)保障學(xué)生校內(nèi)外安全。要建立安全預(yù)警和安全通報(bào)制度,根據(jù)季節(jié)、氣候變化和學(xué)校工作實(shí)際,及時(shí)向?qū)W校發(fā)出預(yù)警,提前做好防范工作,定期通報(bào)本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的學(xué)校安全事故,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),加強(qiáng)預(yù)防。要嚴(yán)格落實(shí)值班制度,尤其是重大節(jié)假日,領(lǐng)導(dǎo)要帶班,專(zhuān)人要24小時(shí)值班,確保信息暢通。通過(guò)建立健全學(xué)校安全責(zé)任制度,真正形成靠制度管理、用制度保障的安全工作機(jī)制。
同志們,學(xué)校安全,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,使命光榮。我們要牢固樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí),居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴,防微杜漸,進(jìn)一步完善工作機(jī)制,進(jìn)一步落實(shí)工作措施,進(jìn)一步加大工作力度,努力改進(jìn)工作作風(fēng),不斷提高工作的質(zhì)量,確保全區(qū)學(xué)校安全穩(wěn)定和諧。謝謝大家!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇21
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而,一輛迎面而來(lái)的大卡車(chē)由于違規(guī)行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當(dāng)場(chǎng)就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著,他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著女兒長(zhǎng)大小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了,她還是像平常一樣在學(xué)校門(mén)口等她的爸爸來(lái)接,等了好久,還是沒(méi)人來(lái)接她,小女孩心里想:為什么到這時(shí)候爸爸還沒(méi)來(lái)接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很著急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸”她多么希望這場(chǎng)交通事故沒(méi)有發(fā)生,多么渴望爸爸能夠醒來(lái),象平常一樣用自行車(chē)載著她上下學(xué)啊!
交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命,F(xiàn)在路上的車(chē)輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記。鹤袷亟煌ㄒ(guī)則就是珍愛(ài)生命!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇22
從我記事起,就懂得,生命僅有一次,如果我們不好好珍惜,上帝是不會(huì)白白的給我們第二次機(jī)會(huì)!
而此刻,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時(shí)時(shí)刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車(chē)禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見(jiàn)。一齊一齊的交通事故,其實(shí),也在為我們敲響警鐘。
在報(bào)紙上,我目睹了一幕幕觸目驚心的畫(huà)面,我聽(tīng)說(shuō)過(guò)一齊交通事故:有一天午時(shí),陽(yáng)光貪婪的吮著大地,有個(gè)年輕人,架著一輛小轎車(chē),一只手握著方向盤(pán),另一只手很悠然的搭在車(chē)窗外,紅燈亮了,他絲毫沒(méi)有察覺(jué),車(chē)影一下子閃過(guò)了交界線,死神也不肯放過(guò)他,隨即降臨,一輛貨車(chē)從側(cè)面駛來(lái),同樣,也是毫不相讓?zhuān)獭,一個(gè)急剎車(chē),打破了原有的寂靜,想逃出死神的魔掌,哪有這么容易!駕駛員很快就倒在了血泊中,一命嗚呼。活生生的一條生命啊!因?yàn)檎`闖紅燈,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,因?yàn)槟且粍x那……
死神,有時(shí)也很不講理、很霸道,只要是不遵守交通規(guī)則的,它甚至連小孩都不會(huì)放過(guò)。有個(gè)例子能夠?qū)崒?shí)在在的證明我所說(shuō)的話,一天,有個(gè)男孩,騎著單車(chē),飛速前進(jìn),一下子閃過(guò)身邊的行人,像一陣風(fēng)似的,人們都說(shuō),他這樣下去,遲早會(huì)撞到人的,可是,他就是不聽(tīng),繼續(xù)他的“飛車(chē)”,人們見(jiàn)到都可怕,在責(zé)罵的同時(shí),人們也在替那男孩擔(dān)心啊!可是,男孩不一為然,臉上不時(shí)帶著點(diǎn)得意的微笑,顯然,他自我也更不為自我的人生安全著想,這樣騎著“飛車(chē)”,對(duì)他來(lái)說(shuō),似乎是一種炫耀。人們是看在眼里,急在心上。
一會(huì)兒,不出忽人們所料,“砰——”男孩出車(chē)禍了,刺耳的尖叫聲,凄涼的哭聲,都瞬間彌漫在了這個(gè)角落,死神將“恐怖”化為黑暗,籠罩著他,沉重的呻吟,一滴滴維持著男孩生命的鮮血,在這一刻,迫不及待的要流出來(lái),它們似乎也要男孩為自我犯下——不遵守交通規(guī)則的罪禍負(fù)下職責(zé)。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出此刻了上空,可是,這只是一時(shí)的,很快就熄滅。最悲痛的就是男孩的父母了,他們辛辛苦苦把男孩養(yǎng)大,可是就是那一剎那…
我們作為小學(xué)生最基本要做到,就是過(guò)馬路要一站二看三經(jīng)過(guò),不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設(shè)想的,過(guò)馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。
生命是寶貴的,它僅有一次,別再讓交通安全事故再次發(fā)生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,我們不要貪圖一時(shí)之快,而毀掉了自我的一生。值得銘記在心的是:自我的每一次出行,都深深牽系著家人的心。
禮貌出行,在我心!珍愛(ài)生命,警鐘長(zhǎng)鳴!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇23
大學(xué)生交通安全演講稿:安全護(hù)航幸福生活
尊敬的評(píng)委老師,親愛(ài)的同學(xué)們,大家好!
我是來(lái)自09級(jí)班的,今天我演講的題目是《安全護(hù)航幸福生活》
安全對(duì)我們生活的意義,就好比羅盤(pán)對(duì)航船的意義一樣,沒(méi)有羅盤(pán),在茫茫大海上航行的船便難以到達(dá)成功的彼岸,而沒(méi)有安全的保障,我們何以談幸福的生活?
“孩子,繞過(guò)前面的石子”,這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn);
“當(dāng)心路上的汽車(chē)呀”,這是父親在我飛車(chē)上學(xué)時(shí)身后的叮嚀;
“珍愛(ài)生命,安全第一”,這是我現(xiàn)在恪守的信念。
從我們離開(kāi)母親的懷抱,搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí),我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖。沒(méi)有它,我們可能會(huì)摔得頭破血流;沒(méi)有它,我們可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘痛的代價(jià)!
你看,寬闊的馬路上,一騎車(chē)男子抱著僥幸的態(tài)度闖紅燈,結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來(lái)的大卡車(chē)相撞,騎車(chē)人因搶救無(wú)效當(dāng)場(chǎng)死亡;放學(xué)路上,兩名小學(xué)生一路上追趕嬉戲,在過(guò)馬路時(shí)不幸被撞,造成一死一傷的慘劇。逝者已往,而留與生者的,該是何等的悲痛與無(wú)奈?
青年朋友們,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的剎車(chē)聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),難道不感到痛心疾首嗎?
安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們聽(tīng)到一次次血的教訓(xùn),讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過(guò)嗎,其實(shí),80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,我們會(huì)收獲更多美好。我始終堅(jiān)信,安全重于一切,而我們,是安全的第一責(zé)任人。
沒(méi)有安全,就談不上生存,更談不上發(fā)展!試問(wèn),保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?又談什么創(chuàng)造生活,擔(dān)負(fù)其使他人幸福,同時(shí)也使自己幸福的事業(yè)?親愛(ài)的同學(xué)們,如果我們現(xiàn)在還沒(méi)有安全第一的意識(shí),那么,請(qǐng)從此刻開(kāi)始樹(shù)立這個(gè)意識(shí)吧!個(gè)人不僅僅是個(gè)人,因?yàn)閭(gè)人的幸福與家庭的幸福息息相關(guān),同時(shí)也與每個(gè)人的未來(lái)緊密相連,為了家庭的幸福,同時(shí)也為了我們自己,讓我們共筑身體與心理的安全長(zhǎng)城吧!
最后,祝大家永遠(yuǎn)與平安相伴,與幸福相隨!謝謝大家!
交通安全小學(xué)生演講稿 篇24
尊敬的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們,大家好!
我們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的未來(lái),我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長(zhǎng),一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問(wèn),安全是什么?今天,我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命。可在平時(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí),實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日,凌晨2時(shí)許,歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱(chēng),一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車(chē),行駛在省道215線213KM610米處,與一輛貨車(chē)發(fā)生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門(mén)相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施營(yíng)救。事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇25
老師們、同學(xué)們:
早上好,今天我講話的主題是交通安全。
根據(jù)國(guó)家交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起,死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1。6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學(xué)生,其中家長(zhǎng)接送的學(xué)生有1000多名,乘車(chē)學(xué)生有800多名,騎車(chē)學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诔塑?chē)與騎車(chē)方面一些安全注意事項(xiàng)。
乘車(chē)安全注意事項(xiàng):
1、早晨候車(chē)時(shí),要在家長(zhǎng)的陪同下按時(shí)到候車(chē)點(diǎn)候車(chē),不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車(chē)時(shí)要自覺(jué)排隊(duì),嚴(yán)禁追逐打鬧,不得玩一些危險(xiǎn)的游戲與玩具,不允許私自跑出校門(mén)上車(chē),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不排隊(duì)私自跑出校門(mén)上車(chē)的不得乘車(chē),改為由家長(zhǎng)接送。
2、一人一座,上車(chē)前一定要排著整齊的隊(duì)伍走出校門(mén)。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車(chē)時(shí)不許喧嘩、走動(dòng),不得把手、頭伸出窗外,不得私自開(kāi)窗。
4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車(chē),必須由家長(zhǎng)事先向班主任、駕駛員、護(hù)導(dǎo)員提前請(qǐng)假說(shuō)明。
5、車(chē)輛行駛中不時(shí)減速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎,乘車(chē)時(shí)最好保持靜坐狀態(tài),吃東西、玩東西,不僅影響車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車(chē)輛到站未停穩(wěn),不能下車(chē),下車(chē)后一定要注意觀察,看清楚周?chē)袥](méi)有其他車(chē)輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。
7、由家長(zhǎng)接送的同學(xué)也要多提醒家長(zhǎng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則,注意交通安全,杜絕酒后騎車(chē)、開(kāi)車(chē)。
騎車(chē)安全注意事項(xiàng):
1、交通法規(guī)定騎車(chē)必須要滿12周歲,沒(méi)滿12周歲的同學(xué)只能選擇家長(zhǎng)接送或乘車(chē)的方式上放學(xué)。
2、騎車(chē)要遵守交通規(guī)則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車(chē)。
3、經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
4、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車(chē)步行。
5、在家長(zhǎng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學(xué)校管理規(guī)定,校園內(nèi)不得騎車(chē),放學(xué)時(shí)推車(chē)出校門(mén),車(chē)輛按照班級(jí)有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請(qǐng)排自行車(chē)的同學(xué)針對(duì)車(chē)剎、上鎖等情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),請(qǐng)自行車(chē)有問(wèn)題的同學(xué)告知家長(zhǎng),并進(jìn)行必要的檢修。請(qǐng)五六年級(jí)班主任在本周班級(jí)晨會(huì)上再?gòu)?qiáng)調(diào)一下這件事。
同學(xué)們,生命最可貴,自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇26
那天晚上,我打開(kāi)電腦,想看看新聞。忽然,我發(fā)現(xiàn)了一行小字,“惠州:失魂攪拌車(chē)連撞7車(chē)傷4人”。我連忙點(diǎn)開(kāi)看了看。
圖中的車(chē)已經(jīng)爛得不成樣,可想而之,這場(chǎng)車(chē)禍?zhǔn)嵌嗝吹膰?yán)重。肇事者解釋?zhuān)耸鹿适怯捎趧x車(chē)失靈導(dǎo)致。但我覺(jué)得,這場(chǎng)車(chē)禍不單單只是剎車(chē)失靈導(dǎo)致的,還可能是司機(jī)的注意力分散了,沒(méi)有專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。
據(jù)我所了解,此刻有些學(xué)生,過(guò)馬路不看紅綠燈,亂沖馬路。還有些司機(jī)酒后駕車(chē)、疲勞開(kāi)車(chē),而導(dǎo)致一連串的車(chē)禍發(fā)生。許多人就是命喪在汽車(chē)司機(jī)的手里。而讓他們失去了一個(gè)美滿的家庭,失去了正在怒放的生命。要換作是你,你會(huì)覺(jué)得孤獨(dú)嗎?會(huì)覺(jué)得無(wú)助嗎?你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎?一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)飛馳的瞬間,他的家人不是跟著痛苦一瞬間,而是痛苦一輩子!生命不是兒戲,生命僅有一次!我們要珍惜生命!那些血腥的事實(shí)讓我們體會(huì)到痛失親人的痛,也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個(gè)時(shí)候才清醒過(guò)來(lái),明白什么是安全,什么是生命嗎?
所以,我在此呼吁大家牢記交通安全順口溜:紅燈停,綠燈行,交通安全要牢記。街頭標(biāo)志要遵守,警察手勢(shì)要看懂。拐彎時(shí),要打燈,街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好,賠了車(chē)子又蹲獄。高速路莫超車(chē),切記車(chē)速要控好?蛙(chē)貨車(chē)忌超載,交通安全你我他。
交通安全小學(xué)生演講稿 篇27
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
我叫,來(lái)自大一新聞系,今天我非常高興和大家交流關(guān)于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)笑話,一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友,結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了,原因是:年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈,英國(guó)姑娘吃驚得說(shuō),“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國(guó)后小伙子又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘,結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了,中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō): 一個(gè)連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當(dāng)然這僅僅是一個(gè)笑話,但是下面我想先請(qǐng)朋友們思考這樣一個(gè)問(wèn)題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車(chē)相比哪個(gè)貴重?大家一定會(huì)毫不猶豫的回答說(shuō):“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴,這個(gè)孩子都知道。”但是我想再問(wèn)的就是,為什么總有人無(wú)視交通法規(guī)的存在,依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想:如果粗糙沉重的黑橡膠車(chē)輪,從你的皮膚上碾過(guò),從你健康的身軀上碾過(guò),再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會(huì)說(shuō):生命是寶貴的,誰(shuí)會(huì)拿自己的生命和車(chē)禍開(kāi)玩笑呢?可是,你是否親睹過(guò)一場(chǎng)車(chē)禍,你是否親睹過(guò)一個(gè)鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經(jīng)歷過(guò)一個(gè)美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠(yuǎn)消失?你如果看過(guò),經(jīng)歷過(guò),你就會(huì)意識(shí)到,生命遠(yuǎn)比想象中的還要寶貴,還要脆弱~
就在前年某個(gè)周末陽(yáng)光明媚的上午,藍(lán)藍(lán)的天空中飄著朵朵的白云,就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意,人們悠閑的享受著雙休日的休息時(shí)光,我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開(kāi)心之旅,一路上一家人說(shuō)說(shuō)笑笑是何等的開(kāi)心快樂(lè)啊~~然而,隨著一聲震耳的巨響,這個(gè)家庭所有的快樂(lè)以及對(duì)這個(gè)世界親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個(gè)世界。這輛小巧的家庭轎車(chē)變成了如同飄落在路邊的一團(tuán)揉皺的廢紙,是什么造成了這種不幸的發(fā)生?沒(méi)有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車(chē)的司機(jī)因?yàn)槠隈{駛竟然趴在方向盤(pán)上睡著了,如果他在勞累時(shí)肯將車(chē)停在路邊休息一下,如果他意識(shí)到自己的疲勞駕駛會(huì)成為交通事故的隱患,如果┅┅所有的“如果” 是那樣的蒼白無(wú)力。只有從車(chē)中抱出的還沒(méi)有來(lái)得及看清這個(gè)多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無(wú)言的訴說(shuō)著:這個(gè)世界——我來(lái)過(guò)。
這個(gè)家庭永遠(yuǎn)的消失了,兩個(gè)同事的音容笑貌仿佛依然在眼前,可愛(ài)的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊,一家人溫馨合美離去的場(chǎng)景還歷歷在目,可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中,灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友,這樣慘烈的車(chē)禍,每時(shí)每刻不知發(fā)生了多少,背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊](méi)有車(chē)輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你駕車(chē)在路上抱怨行駛太慢,想超過(guò)前面的車(chē)輛,你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車(chē)而命喪黃泉,當(dāng)你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴(yán),你又是否想過(guò),如果不是這樣,這份車(chē)輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年,死亡4萬(wàn)余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬(wàn)的車(chē)禍死亡人數(shù),是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無(wú)情的數(shù)字。不知大家是否知道:按照規(guī)定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車(chē),不橫穿馬路,等等這些非常簡(jiǎn)單的一切,既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn),也是一種文明的行為。因?yàn)槟粌H保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的,讓我們每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個(gè)世界多一些笑聲,少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會(huì)大家庭里,讓我們的孩子快樂(lè)的玩耍,讓我們的親人安全的駕車(chē),讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空。