學(xué)校交通安全講話稿(精選26篇)
學(xué)校交通安全講話稿 篇1
隨著科技的發(fā)展,社會的進步,人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規(guī)來調(diào)控,才能正常運作。
這便是《交通法規(guī)》,一部需要我們每個人用實際行動維護的法規(guī)。除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)提醒自己的父母安全駕車。一部指導(dǎo)安全行車的《交通法規(guī)》并不是一紙簡單的文字規(guī)定,它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數(shù)十代人的經(jīng)驗與血的教訓(xùn)中孕育而成,是指導(dǎo)每個駕駛員安全行車的寶貴財富,從廣義上說,《交通法規(guī)》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好:“交通法規(guī)生命之友”!督煌ǚㄒ(guī)》的作用是體現(xiàn)在方方面面的。比如:在交叉路口,為了保證各方行經(jīng)路口的車輛都能有序地安全通過,防止擁擠、堵塞、交通事故的發(fā)生,就在路口設(shè)置紅綠燈及相關(guān)信號設(shè)施。紅燈是危險的信號,紅燈是“鮮血”的象征、“死亡”的招喚,應(yīng)該在我們的思想上引起足夠的重視,在紅燈面前我們應(yīng)該堅決地STOP。只有綠燈才能帶領(lǐng)我們進入安全的坦途,綠燈象征著“生命”與“平安”。
我們要牢記:沒有紅燈的約束,就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。
學(xué)校交通安全講話稿 篇2
各位老師,同學(xué)們大家好!
我們不管是上學(xué),還是放學(xué)時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防范意識,很多事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。
在人們的眼中,造成悲劇的發(fā)生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規(guī)則,的確如此。如果人們不在酒后駕車,不再技術(shù)上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規(guī)則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應(yīng)該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。
可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。
學(xué)校交通安全講話稿 篇3
各位親愛的老師、同學(xué)們,大家好!
我是三年級(3)班的熊若廷,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞,一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查,原來在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是,當(dāng)這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!
我希望,喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。
學(xué)校交通安全講話稿 篇4
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們?nèi)缬半S形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”
我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發(fā)生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則,無視交通安全,才釀成了苦果。
為了避免悲劇的發(fā)生,我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。
交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則,把安全放在第一位。
愿我們每位同學(xué)快樂地成長,平安地生活!
我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
學(xué)校交通安全講話稿 篇5
親愛的同學(xué)們:
大家好!今天我站在這個演講臺上,既緊張又興奮。緊張是因為我從來沒有參加過演講,而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因為能有這樣的一個機會,和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒有華麗的辭藻,但我希望我真誠的話語能喚醒同學(xué)們對交通安全法規(guī)的對生命的珍愛。
先講一個故事吧。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本來有可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?當(dāng)你騎車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴(yán),你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們,伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年,死亡4萬余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù),是一個比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。
不知大家又是否知道:按照規(guī)定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路等等,這些非常簡單的做法,既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn),也是一種文明的行為。因為這樣您不僅保障了自己出行的安全,也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個世界多一些笑聲,少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會大家庭里,讓我們快樂的玩耍,讓我們安全的駕車,讓我們安心的行走。同學(xué)們,讓我們用自己的文明和愛心,行動與努力共同撐起一片生命的晴空!
學(xué)校交通安全講話稿 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行,大家好:
生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活著,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對自己的生命負責(zé),對他人的生命負責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,已經(jīng)成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里,記載了這樣一組數(shù)據(jù):
20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標(biāo),也許還沒有實現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉(xiāng)親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己,更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機,我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。
地震無法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
學(xué)校交通安全講話稿 篇7
親愛的同學(xué)們:
當(dāng)我們背起書包,肩負著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍圖,來到美麗的校園時,當(dāng)我們漫步于人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?隨著自行車、機動車等各種交通工具的增多,校園內(nèi)的交通事故隱患也在增加,不遵守交通規(guī)則等同于不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、美好的理想,卻往往會忽略交通安全這種小事;我們談理想、談報國,卻常常忽視珍愛生命這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠離血腥和悲痛,遠離傷痕和擔(dān)憂,我們發(fā)出如下倡議:一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車,轉(zhuǎn)彎時提前減速,看清四周情況,不校內(nèi)騎車、不搶行猛拐;不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、并排騎車等。為了我們自己和他人的安全,我們要從自身做起,培養(yǎng)良好、文明的騎車習(xí)慣,為校園交通創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。二、注意校園駕車安全。校園內(nèi)已有部分同學(xué)以電動車、作為出行工具,我們倡議同學(xué)們行車時一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),禮讓為先,慢行為上,保障校園出行的祥和氛圍,注意控制駕車速度,也不隨意停車,給自行車和行人的出行締造一個安全方便的環(huán)境。三、積極反映現(xiàn)存問題。校園內(nèi)的安全隱患關(guān)乎我們每個人的切身安危,平日在校園出行,我們要結(jié)合自身體會,積極提出校園安全問題的改進建議。為交大校園的交通安全盡一份心,為我們自己營造一個安全愜意的校園環(huán)境出一份力。
范文二:
各位老師同學(xué)們,大家好!我是來自四(一)班的章書穎,今天我演講的題目是《樹立校園安全意識,提高自護自救能力》。在日常生活中,我們要時刻注意安全。所以,我今天要和大家說說有關(guān)安全的話題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學(xué)來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素。那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學(xué)會謙讓,不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學(xué)來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,不逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當(dāng)或管理不好,就會發(fā)生火災(zāi),它嚴(yán)重威脅了人們的生活,給人民財產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展,造成巨大
損失。在學(xué)校,我們應(yīng)注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園;在學(xué)校不玩火;愛護消防設(shè)施等。如果在火災(zāi)來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。
在今后的學(xué)習(xí)生活中,我們要認真學(xué)習(xí)自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學(xué)們!在安全的問題上,我們必須要樹立高度的安全意識,防范在先、警惕在前,人人講安全,時時講安全,事事講安全。
學(xué)校交通安全講話稿 篇8
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家好!我是一年一班的--,今天我演講的題目是《與安全手拉手》。
相信大家都聽到過平安是福,平安是金的話語,那么怎么樣去保證安全,就要求我們做到時刻注意交通安全,與安全手拉手。
紅燈停,綠燈行,過馬路,一停,二看,三通過,這些交通知識,每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應(yīng)走斑馬線。
文明交通,從我做起,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。
祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心愿!最后祝愿大家每一天都平平安安!
謝謝大家!
學(xué)校交通安全講話稿 篇9
對于每一個小學(xué)生來說,我們上學(xué)、放學(xué)、購物、上街、旅游,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我們生活中的頭等大事,有了安全,我們才能快樂、幸福地成長,才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣,交通安全對每一個人都是非常重要的。我們小學(xué)生更要注意。
要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道,不要在機動車道上行走,過馬路要走斑馬線。紅燈停,綠燈行。嚴(yán)禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛,最好等下一個綠燈亮后在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧,或者在馬路上踢球,做游戲,相互追打。過馬路要集中精力,不能和同學(xué)或家長講話。車輛行駛時,要在機動車道,不要在非機動車道上行駛,不能壓黃線。過馬路時,不能和汽車搶道。
放學(xué)的時候,人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,也不要快步在馬路上奔跑,防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎,不能猛沖過去,要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑,要慢走,防止滑倒摔傷。大霧天氣時,在馬路上行走更要提高警惕,然后再慢慢地行走。
有的時候,爸爸出去喝酒,還要開車。我提醒他:“喝酒后不能開車,會非常危險的。”爸爸說:“我不開車了!蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時候,都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸,開車不能急躁,不能闖紅燈。拐彎的時候,要減速。仔細看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時,更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我:“你真是一個交通安全小衛(wèi)士!”
自覺地遵守交通規(guī)則,從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全,才能更加愉快地生活。
學(xué)校交通安全講話稿 篇10
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué),大家好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,xx年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
學(xué)校交通安全講話稿 篇11
各位老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
一架飛機在蔚藍的天空上飛行,我們總是仰起一副興奮的臉,凝望著飛機從我們的目光里消逝。當(dāng)夜幕降臨,鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上,車輛總是川流不息,像股河流源源不斷。當(dāng)一聲響亮的口哨聲傳來,伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時,我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經(jīng)濟的巨大發(fā)展,時代的快速前進,交通設(shè)施也越來越完善。
家家戶戶基本都有了小汽車,火車提速了,道路變得繁忙。但,大家有沒有想過許多交通事故頻繁產(chǎn)生,一場場杯具接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼,家庭由此破碎。又有多少人因一個行為的疏忽,一個不在意,便辭離人世。據(jù)統(tǒng)計,我國每年死于交通人數(shù)在10萬以上,日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數(shù)字為什么會有那么多杯具
我想這是小學(xué)生交通安全意識膚淺的一個顯著標(biāo)記。很多人總是搶幾秒過馬路,把在紅燈時過馬路當(dāng)兒戲看待,不遵守交通規(guī)則,翻馬路上的欄桿,在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事:有輛校車上的學(xué)生愛把車窗打開,然后把手和頭伸出窗外,感受車在馬路上疾馳,一陣風(fēng)吹過時的清爽。一次,坐靠在窗邊的一名學(xué)生突然把頭伸出去,向?qū)γ娴墓卉嚿系娜舜蛘泻簟?/p>
這是,一輛駛在后邊的車猛的駛來,夾然而過,那名同學(xué)的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓(xùn)啊!這輛校車上的學(xué)生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識,認識。假如這位學(xué)生明白把頭伸出去會有多大危險,這個做法是錯誤的話,他的生命會就此告終么此刻的小學(xué)生總因為一個好玩,一個試試而不研究交通上的任何危險。
同學(xué)們,遵守交通規(guī)則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門,載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識:要滿12周歲才能夠騎自行車上路,騎自行車時不能夠互相打鬧或臀部離開坐板,應(yīng)抓緊扶手,精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔,不準(zhǔn)在摩托車上側(cè)坐。坐的士車時,小孩盡可能不做副駕駛位,要系好安全帶。坐船時,不要把身體探出欄桿往外看,在座位上坐穩(wěn),不隨便走動。
讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全,時時刻刻把交通安全放在心上,讓它伴我出行吧!
學(xué)校交通安全講話稿 篇12
各位老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
提起“交通安全”四個字,大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規(guī),卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發(fā)生。
上周日中午,我上完課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫(yī)院的交叉路口,因部分車輛沒有按照信號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴(yán)重的交通擁擠現(xiàn)象。
信號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的車輛,把個路口瞬間堵得水泄不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環(huán)顧了一下四周,然后耐心地疏導(dǎo)著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準(zhǔn)了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴(yán)重……繼續(xù)前行時,我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的120救護車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車?yán)锬俏徊∪丝赡芗毙钃尵龋谶@條近在咫尺的通往區(qū)醫(yī)院的道上,救護車怎么也無法開動,又怎能順利脫身將病人送達醫(yī)院?里面的病了的人,能及時得到救護嗎?他的家人能放心嗎?
這一系列的問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規(guī)則來得以解決!皩幙啥嗟纫环,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規(guī)則,我們的交通才會變得疏通流暢!
為了避免其它交通事故的發(fā)生,我們還應(yīng)該注意以下幾條事項:
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結(jié)隊在街道上打鬧,遠離機動車道,以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒后駕車,否則會被警察拘留。
“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規(guī)則。
學(xué)校交通安全講話稿 篇13
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
我今天演講的主題是:文明交通,安全你我。
兩年前,在我當(dāng)時居住的小區(qū)門口,一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下,當(dāng)場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無數(shù)的苦痛,也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發(fā)生交通事故平均50萬起,因此而死亡的人數(shù)超過10萬人,平均每天就有300人左右死于車禍。20__年__月__日,世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告稱,交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實現(xiàn)人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障,一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔(dān)負著艱巨的社會責(zé)任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此,安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。
我校許多安全保衛(wèi)老師在值班過程中發(fā)現(xiàn),我們有不少的同學(xué)交通安全意識淡薄。比如,在__路與__路交叉口,無視紅路燈,肆意橫穿;又如,有的同學(xué)騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等,這些行為都是對自己及他人的嚴(yán)重不負責(zé)任;而面對即將進站的公交車,許多同學(xué)一擁而上,追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學(xué)時,汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。
為了讓我們遠離交通傷害,在此,我向大家鄭重倡議:騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴(yán)格遵守《__小學(xué)學(xué)生守則》第十二條的規(guī)定:遵守交規(guī),不闖紅燈,不亂穿馬路。同時,希望我們今天回家后就動員父母,每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側(cè)的警戒線之外,并服從校門口值班老師的統(tǒng)一安排,共同營造一個文明、有序、安全的校門_通環(huán)境!這也是一種對自己和他人負責(zé)的行為。
生命至上,安全第一,交通為首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春,引起夢想的折翼,造成終身悔恨的人間悲劇。
文明交通,安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力,謝謝大家!
學(xué)校交通安全講話稿 篇14
生命是最寶貴的,每個人都只有一次,不能重來,我們都要珍惜生命。遵守交通規(guī)則、安全出行也是珍惜生命的一種。
馬路上經(jīng)常能看到車禍傷人的交通事故,事故發(fā)生的原因大多都是闖紅燈、超速駕駛,也有因為疲勞駕駛釀成慘劇的,很多人因為不遵守交通規(guī)則而失去了生命。其實有些事故都是可以避免的,寧停三分不搶一秒,再重要的事也沒有生命重要。
前陣子我們學(xué)校門口就發(fā)生了一起交通事故,早上7:30左右上學(xué)高峰的時候,同學(xué)們都高高興興地背著書包上學(xué),這時有一個二年級的小同學(xué)飛快地朝著校門口跑過來,他的媽媽一直在后面喊:“慢點走…慢點走…”,可是小同學(xué)就跟沒聽到一樣,繼續(xù)飛快地跑著,就在這時,一輛摩托車從對面疾馳而來,眼看著就要撞到那個小同學(xué)了,摩托車一個緊急剎車,車子是停下來了,但是人和車都倒在了地上,人也摔傷了,車子也摔壞了,小同學(xué)也被摩托車擦到受了傷,害怕得大哭起來。
如果這個同學(xué)不跑那么快,如果那個摩托車再開慢一點,就不會發(fā)生這樣的事了,還好兩個人都只是輕微地摔傷,不是很嚴(yán)重,但是如果摩托車沒有及時剎住車,小同學(xué)有可能會付出生命的代價。
所以,無論有沒有交警在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。做到過馬路要看信號燈,紅燈停、綠燈行;要走人行橫道,不翻越交通護欄;不在馬路上跑來跑去地嬉戲和玩耍,讓我們把“交通安全”這四個字牢牢記在心里,自覺遵守交通規(guī)則,保證安全出行!
學(xué)校交通安全講話稿 篇15
各位老師、各位同學(xué):
大家好 !
當(dāng)你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現(xiàn)實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)。如果有時間的話,我想和同學(xué)們一起認識一下幾個常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人必須遵守哪些規(guī)定?
①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。
、谛腥藱M過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時,突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識:示范…橫穿馬路,先向左看,再向右看,并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!
③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
、薏荒苓呑呗愤吙磿。
⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
三、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?
①行人橫過道路時,應(yīng)站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。
、谛腥藱M過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發(fā)生危險。
、軝M過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應(yīng)等待下一個綠燈信號。
四、乘車時要遵守哪些規(guī)定?
為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規(guī)定:
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。
、诓粶(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。(示例:發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng),四車碰撞,乘車人受傷)
、鄄粶(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
、軝C動車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)
、莩俗涍\機動車時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
、藜w旅游時要由老師帶隊,不準(zhǔn)超員乘車。
、叱俗ν熊嚂r,一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側(cè)坐在摩托車上。
、喑俗肆θ嗆嚂r,不得超過三人。
另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時,不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車,應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
六、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?
、儆肄D(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢,盡量沿著道路右側(cè)前進。
、谧筠D(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū),應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎,沒有禁駛區(qū)時,要大轉(zhuǎn)彎。
、圩孕熊囋诼范涡羞M當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進步!謝謝大家。
學(xué)校交通安全講話稿 篇16
尊敬的各位家長:
大家好!今天,我們再次為了孩子坐在了一起。很感謝大家能抽空參加!我們都知道“孩子是祖國的未來,家長的希望!”,孩子的安全是孩子們健康成長的基礎(chǔ),也是我們?nèi)鐣毡殛P(guān)注的問題。如今,您的孩子送到我們幼兒園,這就說明了在坐的各位對我園的信任。而我們幼兒園根據(jù)國家的相關(guān)法律法規(guī),也制定了《幼兒安全管理制度》、《幼兒安全預(yù)防制度》和《幼兒衛(wèi)生保健制度》等,使您的孩子能在我園安全、健康、快樂地全面發(fā)展。今天,請各位到這里來,主要是想和大家一起共同探討一下幼兒的安全教育和管理問題,把我們看到的、想到的一些有關(guān)幼兒安全教育和管理中的問題講給大家聽聽,以求家園聯(lián)合共同把孩子的安全管好。對此,我們班這學(xué)期制定了如下有關(guān)安全教育方面的計劃:
在孩子的日常教育中,我們會根據(jù)孩子的實際情況,
選擇貼近他們生活的內(nèi)容對其進行安全教育。比如:吃藥的安全問題、廚房里的安全問題;不在建筑工地玩耍、不獨自去河邊;不隨意去招惹大小動物;迷路了該怎么辦?著火了該怎么辦?等,這些安全知識的傳授都在我們每周五下午的課中有體現(xiàn)。且這不僅僅是我這個班主任平日要向孩子進行安全問題的教育,每個科任教師都會不斷地向孩子灌輸這些知識,從而提高孩子的安全意識。
培養(yǎng)孩子良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣
主要是讓他們了解安全保健知識,培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣。那么,這就要求我們的孩子自己的事情自己做,學(xué)會飯前洗手、飯后漱口、不隨地吐痰,講究個人衛(wèi)生等基本衛(wèi)生常識。
3、培養(yǎng)孩子的交通安全意識
、、教育孩子認識簡單且常見的交通安全標(biāo)志,告知孩子乘車時不要把手和頭伸出車窗外,坐時要坐穩(wěn)、坐好。
、、教育孩子不在公路上亂跑、打鬧。不隨便坐別人的車且不跟陌生人走。
4、培養(yǎng)孩子防火、防電、防地震等安全意識
、、防火安全:教育他們不玩火、不燃放煙花爆竹(特別是現(xiàn)在,剛過完春節(jié)不久,許多孩子都還沉浸在過年的氛圍中,當(dāng)然“放鞭炮”是他們最感到高興的事。這就要求家長特別注意,不要讓孩子獨自燃放鞭炮,即使是對于專門屬于孩子放的那種,也必須有家長在場。)同時,了解火警電話119,掌握火災(zāi)發(fā)生時正確的自救方法。(這些在平時的“消防演練”中有體現(xiàn))
、、用電安全:教育他們不要亂動電器設(shè)備,不到變壓器下玩。
如果電器冒煙不要亂動,趕緊請大人來切斷電源。打雷時不在電線下或大樹下玩。
、、防地震安全:教育他們發(fā)生地震時,不慌、不急,趕緊找
個安全的地方躲藏起來。(這也在我們平時的“地震演練”中有體現(xiàn)。)
這些安全知識,在我們家長眼里看是很簡單,但對于年齡還小的孩子而言,假設(shè)真遇到這些情況,一不留神就有可能發(fā)生不堪設(shè)想的事,所以希望各位家長在家里也時常幫孩子強化這些安全知識。
接下來,我將著重講明我們家長要明確的安全管理職責(zé)及一些注意事項:
1、家長要履行接送孩子入園離園的職責(zé),接送孩子時請自覺遵守我園的作息時間和相關(guān)要求。
謹記入園時間:8:00-8:30(大部分入園時間是這樣,如果有變動,我們會及時通知各位)離園時間:周一到周四16:30-17:00、周五16:00-16:30對于這個接送問題,我有幾點要求:
接下來,可能早晨比較快天亮,孩子都起的比較早。那
有些家長為了早點上班,就把孩子早早地送到幼兒園門口。我想說,請您還是按規(guī)定的時間內(nèi)送孩子來。因為,我們老師也8:00才到園。如果您提前送孩子來,又沒有看住孩子而發(fā)生安全意外,那么后果自負!為什么我要這樣強調(diào)?因為我發(fā)現(xiàn)上學(xué)期存在這樣的情況:有幾次,我值早班比較早來時,發(fā)現(xiàn)有些家長把孩子送來了,自己的人卻走了。大家不妨想一想,這是多么不安全的舉動。如果發(fā)生以意外,責(zé)任在于誰?
送孩子來時,要求家長親自將孩子送到幼兒園門口,并
且把接人卡拿回去,以便傍晚接人用。切記,不能送孩子來快到幼兒園門口還有一段距離,就讓孩子自己進來。我把丑話說在前頭,如果您不遵守,發(fā)生安全意外也責(zé)任自負!
接人時,一律憑卡。我們班80℅的家長都能堅持持卡
接人。在這,我要特別感謝這一部分家長的支持。但還有一部分家長,不但不憑卡接人,有時沒有提前通知老師就讓老師不認識的人來接。這就不太好了。對于持卡問題,我在這作個規(guī)定:
如果您確定天天是自己來接或家里固定一個人來接,但又實
在不想拿卡的,那您的卡可以放在我這。但咱得簽定協(xié)議。假設(shè)到時有什么問題,我只認卡。我想各位家長也不想那么麻煩,所以請您為了孩子的安全堅持持卡接人!這是每一位家長都可以做到的!
若您自己有事走不開,需委托他人接的,請?zhí)崆半娫捦ㄖ?/p>
主任,并告訴是孩子的誰來接,或者直接把卡給那個要來接孩子的人。
假設(shè)某一天,您忘拿卡了。請您配合我們在記錄本上登記一
下,不會寫字的家長可以按個手印。
、、做好接送孩子的禮貌教育。如:提醒幼兒主動向老師問早、問好。
、、若接孩子時,孩子離開了老師,家長帶走后仍停留在幼
兒園玩耍,家長有監(jiān)護責(zé)任。如果發(fā)生意外,其責(zé)任自負!同時,在接送孩子的途中,家長要遵守交通規(guī)則,注意交通安全,而且這段時間天氣變化無常,家長需做好孩子的防寒保暖工作。走路的家長可教育孩子過馬路時要靠右行走。
2、給孩子穿戴的衣服樣式簡單些,以方便孩子穿脫。上衣最好是前開扣、衣褲要寬松的。不穿長帶子的衣服、不穿拖鞋、鞋碼偏大的鞋子及有鞋帶的鞋子。至于原因,各位想一想都應(yīng)該知道。幼兒園孩子比較多,加上場地有限,如果存在上面說的安全隱患,再加上孩子你追我趕的,很容易發(fā)生意外的。如果您要給孩子穿有裝飾的衣服,如小小亮片、小珠子(尤其是女孩的衣服),您得事先告知孩子不能亂動,也不讓別人動,若別人動了,馬上告訴老師。
3、一律不準(zhǔn)給孩子佩帶任何飾品(如項鏈、手鏈、耳環(huán)、玉器等),
頭上也不要插各種發(fā)夾,以防造成安全事故。
4、每天來園前請檢查孩子的衣服口袋,切勿讓孩子攜帶不安全的
物品入園(如:珠子、硬幣、鐵釘、火柴、打火機、煙花爆竹、玻璃、小刀等)以免無意識地在午休活動中吞食,存在不安全隱患。就在上個星期三,我發(fā)現(xiàn)了一個小班的小朋友,從家里帶來了打火機,一邊按著打火機的開關(guān),一邊還追著其他的小朋友說:我要燒掉你的衣服。還好我及時發(fā)現(xiàn),繳納了他的打火機。
5、如果孩子在家身體不適時,請?zhí)崆跋蚶蠋煾婕,或者在送孩子入園時及時告訴值班老師,以便我們能更多地關(guān)注孩子。請需要服藥的孩子,家長親自向老師說清服藥的時間與劑量,最好藥袋里面有書面條子,同時填好記錄。千萬不要讓孩子自己交藥,防止吃錯藥的現(xiàn)象發(fā)生?傊,您的孩子沒來幼兒園就得向老師告假。如果您的家庭住址或電話號碼有變動也請及時告訴我們。以免有急事聯(lián)系不上。
6、請家長理性地思考和處理幼兒之間的矛盾。孩子天性活潑好動,他們之間有矛盾或磕磕碰碰很難避免。還有孩子若在家里受了傷,要及時告訴老師,以免發(fā)生不必要的爭端。孩子不僅在幼兒園愛追追趕趕,在家可能更加的調(diào)皮,加上周邊的孩子一起玩,難免會發(fā)生一點小意外,如抓傷,有些親兄妹間都有可能。若您在接孩子時,發(fā)現(xiàn)什么特殊情況,盡快找老師反映,不能擅自找孩子解決,因此造成惡果責(zé)任自負!
7、家長還應(yīng)注意孩子的飲食衛(wèi)生,教育孩子不帶零食入園,不吃冷飲,更不能在游動攤點給孩子買零食吃,如果孩子在吃零食時發(fā)生意外,其責(zé)任自負!所以,每天早上需要各位家長多一點耐心和細心。
8、教會孩子如何與他人交往,使得孩子懂得對人要真誠、友好。孩子的人際關(guān)系好了,心情就自然好了,對什么事情也會越做越好,對自己充滿自信。相反,孩子沒人玩,會很孤單,性格也會越來越孤僻,對孩子的成長不利。平時對孩子要有一定的要求,不要溺愛,應(yīng)以表揚鼓勵為住。
9、父母是孩子的第一任老師,也是他們的模仿對象。因此,我們希望每位家長嚴(yán)格要求自己,給自己的孩子做好榜樣。另外,教育孩子要注意方式方法,做到表揚加鼓勵,同時要讓孩子明確自己“好”在哪里?“棒”在哪里?當(dāng)然做錯的地方也得及時糾正過來。
對于孩子在園的安全,請家長放心。我們班的老師都會盡心盡力。幼兒園的每一位教職工都有安全崗位責(zé)任。在此,我向大家承諾:一定會盡最大努力確保孩子們的安全。但是孩子不管在什么地方,他們的法定監(jiān)護人仍然是家長(如若自己的孩子與其他孩子發(fā)生矛盾出現(xiàn)問題,家長應(yīng)作相應(yīng)的賠償。有的家長認為,孩子送到了幼兒園,不管發(fā)生什么事情都是老師的責(zé)任。這種想法是不對的,老師承擔(dān)的是教育和監(jiān)管的責(zé)任)每個孩子都是活生生的人,他們無時無刻不在活動之中,因此難免會出現(xiàn)一些意外。這時候,我們最需要的是家長您的理解,有什么事情可以找班主任好好商量。切記造謠生事、唆使生非,更不能只聽自己的孩子說,對別人的孩子意氣用事,甚至動粗。在這方面,我相信我們班的各位家長都是有素質(zhì)、而且通情達理的人,一定能做好并理解我們的。
通過上半學(xué)期與各位家長的相處,我發(fā)現(xiàn)我們班的家長各方面都做的挺好的,謝謝你們一直以來對我工作的大力支持,還望各位在今后無論對我們班還是幼兒園的工作都一如既往地關(guān)心與支持。
孩子的安全,是幼兒教育工作的重中之重,是幼兒健康成長的前提。和諧的教學(xué)環(huán)境,要靠各位家長和幼兒園來共同營造。希望家長能積極配合我們的工作,高度重視孩子的安全,自覺遵守以上條約。可能我的言詞各位聽的比較不順耳,懇請各位諒解,我這樣也都是在為孩子考慮。需知,安全工作都沒做好的話,便談不上教育。
最后,再次謝謝您的到來,以及長期以來的合作與支持!那今天的有關(guān)孩子安全方面的問題就討論到此!如果您還有什么意見或建議,現(xiàn)在可以提出來,讓大家共同來探討。
學(xué)校交通安全講話稿 篇17
尊敬的老師們親愛的同學(xué)們!
大家好!
很高興我今天能參加班里的交通安全演講,我們平時每時每刻都會與交通在一起。
特別是我們小朋友放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則,我經(jīng)過平時回家時總結(jié)了幾條交通規(guī)則:
1、我們經(jīng)過馬路時應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!
2、當(dāng)我們走到馬路上時應(yīng)該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧!
3、平時我們應(yīng)該加強交通規(guī)則意識,讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應(yīng)該在大馬路上行駛,而且平時騎車時應(yīng)該有家長在旁邊陪同!
5、當(dāng)經(jīng)過無斑馬線公路時應(yīng)該“一停、二看、三通過”
6、當(dāng)我們走路時不應(yīng)該在走路時看書以免摔倒或者出現(xiàn)一些意外的事。
希望大家平時遵守交通規(guī)則,注意安全,珍惜生命。
我的演講完畢。
謝謝大家。
學(xué)校交通安全講話稿 篇18
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
交通與人們的生活密切相關(guān)。自古以來,交通就受到人們的重視。從騎馬坐船到發(fā)明汽車、火車、飛機&&今天,交通正以驚人速度向前發(fā)展。
雖然,現(xiàn)代社會的生活節(jié)奏大大加快,但是人員流動量和物資運輸量不斷增加,大量的交通工具投入使用,給我們帶來方便的同時,也產(chǎn)生了許多問題。比如說,交通事故頻發(fā)發(fā)生,F(xiàn)代交通給我們帶來了諸多的煩惱。
自第一輛汽車問世以來,至今已有4000多萬人慘死在汽車之下。據(jù)統(tǒng)計,1950年-20xx年,我國共發(fā)生道路交通事故500萬余起,死亡100余萬人,直接經(jīng)濟損失高達100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來了一些煩惱。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,這些現(xiàn)代交通病正在得到解決,比如說發(fā)光公路:一到天黑,公路就像一條光帶向夜幕深處延伸,駕駛員不需要用燈照明了,這樣可以避免燈光刺激司機的眼睛,減少交通事故。
作為一名當(dāng)代小學(xué)生,我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,未滿12周歲堅決不騎車上路;步行時,靠公路右邊走,在上學(xué)放學(xué)的路上,不與同學(xué)追逐打鬧,過馬路堅持走斑馬線,堅決做到紅燈停、綠燈行、黃燈等一等。
學(xué)校交通安全講話稿 篇19
我們生活中的安全方面有很多,其中有交通方面——交通安全。
在駕車時,注意力要高度集中,如果要掉頭,應(yīng)先觀察好周圍的情況,是否允許掉頭。在確保安全的情況下,距離掉頭位置50米至100米之前開啟左側(cè)轉(zhuǎn)向燈,示意前、后方車輛。掉頭時,一定要了解好自己車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,方向盤打幾把最為合適。速度不宜過快,不要因為自己的車輛配備有ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),就將車速提高。畢竟系統(tǒng)也是有盲點的。甚至有時會失靈。所以,不要逞能。還要時刻關(guān)注“三鏡”(兩側(cè)后視鏡,車內(nèi)后視鏡),確保萬無一失。如果這里不允許掉頭。就要繼續(xù)行車,尋找最佳位置,進行掉頭。千萬不要不遵守規(guī)定,否則,后果嚴(yán)重。要超車時,要提前開啟相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈,并且,眼睛要注視著相應(yīng)方向的后視鏡。有超車燈的車輛,可以根據(jù)情況,調(diào)整超車燈閃爍的次數(shù)。千萬不要強行超車。不要疲勞駕駛、酒后駕駛。開車要禮讓,在兩輛車逆行同時通過一條小路時,兩方中有一方要停車讓行。小型車禮讓大型車。否則,兩輛車誰也無法通過。
行車時,要選擇好自己的車道。不要占用緊急車道和超車道。不要在兩條線中間行車;也要注意前方車輛的轉(zhuǎn)向燈、倒車燈和剎車燈是否起亮,要提前做出判斷。在一些不配備行車自動落鎖或感速式自動落鎖系統(tǒng)的車輛,在行駛中,一定不要拉動車門把手。如有具備“車內(nèi)多動癥”的兒童,要讓孩子坐在后排,并將后排的兒童安全鎖鎖上,以免發(fā)生意外。孩子坐車時,身子的距離一定要遠離安全氣囊(超過20厘米),否則,會影響安全氣囊的爆開。不系安全帶,一定要遠離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。并且要固定牢固。
我們要認識一些交通標(biāo)志,汽車的車燈。過馬路要走斑馬線……我以后要多了解一些有關(guān)于交通安全的常識,并且牢記在心,還要去實行。
學(xué)校交通安全講話稿 篇20
20xx年10月28日,十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》),20xx年4月28日,與之配套的《道路交通安全法實施條例》經(jīng)國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過,20xx年5月1日,一法一規(guī)同步實施。這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會:
一、頒布實施《道路交通安全法》的重大意義
改革開放以來,我國道路交通迅速發(fā)展,為經(jīng)濟、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看,我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求還不相適應(yīng),道路交通安全形勢嚴(yán)峻,城市道路擁堵問題日趨嚴(yán)重,在一定程度上制約了經(jīng)濟、社會的進一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續(xù)多年上升。全國道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起,死亡人數(shù)由5萬人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴(yán)重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機動車數(shù)量的增長,相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農(nóng)用運輸車)、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差。另外,人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年,全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車和拖拉機載客等嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒布實施前,由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù),許多內(nèi)容沒有法律規(guī)范,直接影響了改善道路交通環(huán)境,影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。
因此,為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,增強道路交通的有效管理,迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現(xiàn)了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎(chǔ)!兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙,雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項指標(biāo)有不同程度下降。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容
《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想,是以人為本,強調(diào)保護人的生命安全。從這個指導(dǎo)思想出發(fā),
確定了它的根本出發(fā)點是保障道路交通安全,核心是保護交通參與人的合法權(quán)益,基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條,一萬五千多字,分總則、車輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發(fā),在總結(jié)歷史經(jīng)驗和借鑒發(fā)達國家成功做法的基礎(chǔ)上,對道路交通活動中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進行了全面規(guī)范。主要從以下九個方面作了調(diào)整和規(guī)定:
(一)明確政府及其相關(guān)部門在道路交通中的管理職責(zé),政府及其他單位的交通安全教育責(zé)任
道路交通管理是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來,由于體制的原因,在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面,存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題!兜缆方煌ò踩ā繁局“精簡、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則,明確公安機關(guān)交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體,避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時,根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求,明確政府相關(guān)職能部門的職責(zé),如交通、建設(shè)行政主管部門的職責(zé),主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護、保養(yǎng)及交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機,由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門發(fā)放牌證,實行管理。 考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性,為切實提高全民的道路交通安全素質(zhì),預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保護公民人身安全、財產(chǎn)安全,《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù),義務(wù)主體包括各級人民政府、機關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機關(guān)交通管理部門的責(zé)任,由交通警察“單打獨斗”的局面。
(二)通過設(shè)立機動車登記、檢驗、報廢制度,杜絕不合格機動車上道路行駛,從源頭上預(yù)防和減少交通事故
機動車作為高危運輸工具,在參與道路交通活動中,相對行人、非機動車,扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能,直接影響到道路交通安全!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定,機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛,準(zhǔn)予登記的機動車應(yīng)當(dāng)符合機動車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),上道路行駛的機動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術(shù)檢驗。實踐證明,實行登記制度和檢驗制度,對減少道路交通事故隱患,發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車,促進駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修,以及減少環(huán)境污染,有著重要作用。報廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全,是造成交通事故的重大隱患之一,在經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)和農(nóng)村,這個問題普遍存在!兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實行機動車強制報廢制度,達到報廢的機動車不得上路行駛,上道路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳,強制報廢。
(三)通過建立機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立道路交通事故社會救助基金,解決交通事故損害賠償問題,促進社會穩(wěn)定
要求機動車必須投保第三者責(zé)任險,主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后,善后處理工作難度較大,作為責(zé)任方的機動車所有人往往無力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任,使受害方得不到合理的經(jīng)濟補償,影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計,《道路交通安全法》頒布前,我國上道路行駛的機動車,約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險。在這種情況下,面對交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn),保險公司要負擔(dān)交通
事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用,不僅力不從心,而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責(zé)任強制保險制度,有利于及時處理交通事故,保護自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益,消除社會矛盾和不安定因素。目前,世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機動車第三者強制保險制度,通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會救助基金,主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助:一是已參加機動車第三者責(zé)任強制保險但保額不足,二是未參加機動車第三者責(zé)任強制保險,三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前,國務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強制保險的條例和設(shè)立道路交通事故社會救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺,因此在實際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強制保險,如何應(yīng)對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題,是當(dāng)前執(zhí)法中的一個難題。
(四)對非機動車性質(zhì)的界定,不僅解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題,也使行政管理中遇到的難題迎刃而解
電動自行車作為一種新型的交通工具,近年來在我國發(fā)展很快,特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后,作為普通自行車的延伸產(chǎn)品,電動自行車受到廣大交通參與者的青睞,迅速發(fā)展起來,在一些地方,已有取代普通自行車的趨勢!兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車,在設(shè)計時速、行駛速度上作了限制,從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時,考慮到地區(qū)特點,授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實事求是的原則,充分考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上,規(guī)定基本的通行規(guī)定,并授權(quán)下位法進行具體規(guī)范
《道路交通管理條例》從1988年開始實施,經(jīng)過十幾年的貫徹執(zhí)行,許多通行規(guī)則已深入人心,并在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實施,《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份,將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時,考慮到現(xiàn)代交通的需要,明確了專用車道使用和通行優(yōu)先權(quán),規(guī)范了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán):規(guī)定學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線,設(shè)置警告標(biāo)志;城市主要道路的人行道,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行,在沒有交通信號的道路上,機動車要主動避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。 對道路通行的其他具體規(guī)則,《道路交通安全法》授權(quán)由國務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定,如對車輛行駛速度的規(guī)定,對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規(guī)定,對經(jīng)過無交通信號路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定,等等。
(六)明確交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則
《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來,通過保險制度轉(zhuǎn)移、分散機動車高危險性所造成的損失,對于機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實際損失時,根據(jù)交通事故情況的不同,規(guī)定兩種原則:機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比
例分擔(dān)責(zé)任;機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,由機動車一方承擔(dān)民事責(zé)任,但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。機動車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體,不存在強弱的區(qū)別,負有同等的義務(wù),根據(jù)過錯承擔(dān)民事賠償責(zé)任,是民法過錯責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機動車與非機動車、行人的責(zé)任承擔(dān),是過錯推定責(zé)任的適用,這樣規(guī)定,是在實行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下,本著公平、公正的民法原則精神,有條件地減輕機動車一方的責(zé)任。
(八)完善監(jiān)督制度,將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會公民監(jiān)督等融入對交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中 專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章,是《道路交通安全法》的一個特色,在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強執(zhí)法監(jiān)督,保證執(zhí)法公正,都作了明確的規(guī)定,但出于對公安機關(guān)交通管理部門和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛護,立法過程中國務(wù)院常務(wù)會議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定,以解決社會和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問題,有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強執(zhí)法隊伍建設(shè),體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(九)關(guān)于法律責(zé)任的規(guī)定
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高,機動車數(shù)量迅猛增長,機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為:對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰,行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款,機動車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為,處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會根據(jù)本地區(qū)實際情況制定。
(二)對上位法不明確或沒有規(guī)定的內(nèi)容,從方便群眾和道路交通管理實際出發(fā),進行細化補充 在執(zhí)行《道路交通安全法》過程中,由于配套措施不到位,有些規(guī)定不夠明確、細化,既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來一定難度,也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。因此,結(jié)合我省實際情況,制定具有安徽特色的地方法規(guī),是十分必要的。
總之,《道路交通安全法》的頒布實施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關(guān)的一個行政執(zhí)法部門,公安機關(guān)交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。 同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障
學(xué)校交通安全講話稿 篇21
3愛的老師、親愛的同學(xué)們:
你們好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全,牽系著每一個人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上,看到“車水馬龍”,“人頭攢動”的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道:__年__月__日,是個陽光明媚的日子。__縣第二中學(xué)的幾百名師生正在馬路邊跑操,突然間,一輛大貨車象一個發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊伍,隨著一片片驚呼和慘叫,21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場,可是,任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊,他們永遠也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn),給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。這下觸目驚心的數(shù)字背后,有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少個生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動,為遇難者留下同情的淚水,對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!
然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們,當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》后,你沒有什么感觸嗎?當(dāng)你們班召開主題隊會后,你還會違反交通法規(guī)嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊員,我們理應(yīng)積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我倡議:①全體同學(xué)要認真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。②校內(nèi)文明守紀(jì),樓道內(nèi)輕聲輕步,絕不打鬧,不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全,走路要走人行道,過馬路要走斑馬線,不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力,不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫,生命無限”、“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,親愛的同學(xué)們,行動起來吧!
學(xué)校交通安全講話稿 篇22
尊敬的:
高高興興上學(xué)去,平平安安回家來*衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問題。由于我們中學(xué)生自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,加上缺乏交通安全意識。缺乏交通安全知識。缺乏交通安全責(zé)任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理,于是在我們學(xué)生中發(fā)生了一幕幕慘劇。
交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴(yán)重影響,經(jīng)濟上也造成巨大損失,還給人們造成巨大的精神痛苦,因此,人們稱交通事故為“交通戰(zhàn)爭“,稱汽車為“滾動的殺人武器“。交通事故上升,在全國近2億中小學(xué)生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!加強中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩,勢在必行。
“高高興興上學(xué)去,平平安安回家”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們每一個同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時,更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護自己,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達“300”人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在20xx年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時,一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序,安全有序,所必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。我們中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程“和“制動停車距離“。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18。82米遠,才能停住,而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路更為突出。對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責(zé)主要責(zé)任。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時,汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫“內(nèi)輪差“。由于這種“內(nèi)輪差“,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則,才為我們前進的路,上了護欄。如果人人都遵守交通規(guī)則,珍視生命,才能保證社會的和諧與安定。我們應(yīng)該深深的懂得:美好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
小的時候爸爸媽媽、爺爺奶奶送我們上學(xué)、回家,長大后他們不再接送我們上學(xué)、回家,那是爸爸媽媽、爺爺奶奶對我們的信任,我們會高高興興上學(xué)去,平平安安回家來,我們不會辜負了他們信任,讓他們放心、安心,大家說好嗎?大家還記得我們小時候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎?“紅燈停,黃燈等,綠燈亮了行走請。過馬路,左右看,不要猛跑和亂竄?缱o欄,越隔離,太危險你別著急。上學(xué)來,放學(xué)去,靠右行走要牢記。遵規(guī)則,講文明,交通安全銘記心。”
謝謝大家!
學(xué)校交通安全講話稿 篇23
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸?鞓返耐,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù),同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時候,女孩哭著鬧著要上學(xué),父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。20xx年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統(tǒng)的免費治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了,可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無法彌補的。 這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學(xué)生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
學(xué)校交通安全講話稿 篇24
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:
大家下午好!
為了增強同學(xué)們的交通安全意識,提高自我保護的能力,我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學(xué)們的積極響應(yīng),共有20__余份作品進入復(fù)選,400多份作品獲獎,參賽人數(shù)之多,參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動中獲獎的同學(xué)表示熱烈的祝賀,同時向為孩子們提供這次機會并參與組織的交警支隊的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示誠摯的感謝。
我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通安全一直是我校和交警支隊三大隊的工作重點,特別是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛橋暫停使用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來了安全隱患。三大隊的同志們看在眼里,記在心上,他們在路口設(shè)立助學(xué)崗,派專人護導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無阻,一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細心、愛心、責(zé)任心讓人感動。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝!
本次活動最令人高興的是不僅僅是孩子,許多家長也參與其中,“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通安全對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通安全時刻記在心上,珍愛生命,安全出行。
最后,祝愿同學(xué)們過一個安全、快樂的寒假,祝福所有在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂!
學(xué)校交通安全講話稿 篇25
大家好!
關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道,并且了解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規(guī)則!
據(jù)資料記載,上個世紀(jì)80年代末至今,我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計,去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!
其中,中國交通事故死亡人數(shù)為_萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn),警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識,那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來看,在每起偶然發(fā)生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害!笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
安全意識說大了,對社會來說關(guān)系到社會的發(fā)展,關(guān)系到社會的安定團結(jié);說小了,對于個人家庭來說,關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此,每個人的安全意識關(guān)系到社會的安定團結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。
交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞,關(guān)系到社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象,關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺遵守交通規(guī)則,革除交通陋習(xí),樹立文明新風(fēng),一個有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境,才會呈現(xiàn)在我們面前,惠及廣大市民百姓。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。
學(xué)校交通安全講話稿 篇26
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
春暖花開,又是一年播種希望的季節(jié),很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂道路交通安全課。希望同學(xué)們要認真聽、認真做筆記,還希望大家積極的提問和回答警察叔叔的提問,大家說好嗎?
看到同學(xué)們一張張可愛的臉,叔叔又想起了我像你們這樣年齡的時候,那時候叔叔有一個美好的理想,那就是長大以后做一名為人民服務(wù)的警察,通過努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,叔叔實現(xiàn)了自己的美好理想。那我就問問同學(xué)們,你們有什么美好的理想呢?可以告訴大家嗎?請大家積極的舉手回答好嗎?
剛才很多同學(xué)都說了自己的美好理想,有同學(xué)說自己的理想是做一名偉大的人民教師,有同學(xué)說自己的理想是做一名醫(yī)生,有同學(xué)說自己的理想是做一位航天員,有同學(xué)說自己的理想是做一位科學(xué)家等等,同學(xué)們的理想都非常的美好,那哪位同學(xué)可以告訴我要實現(xiàn)自己的理想應(yīng)該怎么做呢?
剛才很多同學(xué)都說實現(xiàn)自己的理想要認真讀書、刻苦讀書、上課認真聽講,這都是非常正確的,要認真讀書,讀了小學(xué)讀中學(xué)、讀了中學(xué)讀大學(xué)。但是同學(xué)們,叔叔要告訴大家的是,要實現(xiàn)自己的理想除了要好好讀書之外還有一個很重要的方面,那就是要注意自己的人身安全。因為有健康的身體才可以認真讀書、認真學(xué)習(xí),比如說一個人生病了就肯定不能很好的讀書。注意自己的人身安全包括有許多方面,比如說我們不能吃發(fā)霉變質(zhì)的食品,上下樓梯不能擁擠,不能在馬路上玩耍打鬧等等。今天呢,我就給大家講與大家密切相關(guān)的道路交通安全。
人、車、路是“交通”的三大要素,是緊密不可分的,大家的活動離不開交通。道路的歷史悠久,自有了人類生活活動,也就有了路。古代從簡單的土路發(fā)展到砂石路,經(jīng)過漫長的歷史,道路發(fā)展成了現(xiàn)在的柏油路、水泥路,使我們的道路交通暢通無阻、四通八達。現(xiàn)在的交通不僅有了公路,還有了高速路、快速路等。這為我們出行提供了極大的方便。有了這么多的路,路上自然也就出現(xiàn)了各種的車輛,如:小汽車、大貨車、大公共汽車、自行車、摩托車等等,這都是現(xiàn)代馬路上跑的車輛。那同學(xué)們知道第一輛汽車是哪里生產(chǎn)的嗎?
第一輛汽車是1890年德國生產(chǎn)的奔馳汽車。
隨著第一輛汽車的問世,我們周圍的車輛也就越來越多了,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時,交通事故也已經(jīng)成為少年兒童意外傷害的主要危險。其中不少是因為少年兒童對道路交通法律、法規(guī)知識的缺乏,自我防范意識差,缺乏自我保護意識造成的。為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)及其他合法權(quán)益,提高通行效率,我們國家在20xx年5月1日正式頒布施行了《中華人民共和國道路交通安全法》。這是國家法律,所以人人都要遵守,包括在坐的各位同學(xué)。下面我就教我們小學(xué)生如何遵守《道路交通安全法》以及如何保障自己的人身安全。
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),竟雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把,做出英雄豪杰狀)。
當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢?下面,我給大家講一講發(fā)生在同學(xué)們中幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
①某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
、诟鼮閼K烈的一起事故是19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當(dāng)來到該彎道處時,違章超過了一輛農(nóng)用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場死亡。
③某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結(jié)果被一輛家用車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征以及逃跑方向。
我看到啊,大家都非常的認真聽,下面我就提幾個問題,看哪位同學(xué)回答的又快又準(zhǔn)確。
1、世界上第一輛汽車是哪里生產(chǎn)的? (1890年德國生產(chǎn)的奔馳汽車)
2、《中華人民共和國道路交通安全法》是哪一年頒布實施的?(20xx年5月1日)
3、交通事故的報警電話是?(122或110)
4、12歲兒童可不可以騎自行車?(不可以)
5、小明放學(xué)的時候在馬路上玩耍,這樣做對不對呢?(不對)
6、放學(xué)的路上,你看到李平被摩托車撞了,你該怎么辦呢?(應(yīng)該向大人呼救,叫大人過來幫忙,叫大人撥打112或110,還有120。如果摩托車逃跑了,要記住摩托車的車牌號碼和特征以及逃跑方向。)
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿老師工作順利、身體健康,同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進步,一生平安!