交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿（精選30篇）
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，大家上午好!
我是高新交警大隊(duì)一中隊(duì)民警劉超。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度的避免和減少各類交通事故的發(fā)生，高新交警大隊(duì)把開展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過對轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作，進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識(shí)。很高興今天能來到捷德智能卡公司，和大家一起來探討預(yù)防交通事故，保障生命安全的問題：
“人最寶貴的是生命，因?yàn)樯鼘τ诿總�(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類文明的進(jìn)步，社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難，那觸目驚心的交通事故無情的吞噬著人的生命，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪……從1880年世界上第一輛汽車問世以來，全世界已有3200多萬人死于交通事故，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍。更令人擔(dān)憂的是，這種勢頭有增無減，在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每天死于交通事故的人數(shù)超過200人，居世界之首。血的教訓(xùn)給家庭帶來了永遠(yuǎn)抹不去的傷痛和遺
憾，也給國家?guī)砹瞬豢晒懒康膿p失。
交通安全如此重要，交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān)，讓我們行動(dòng)起來，自覺遵守交通規(guī)則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天，我就道路交通安全的一些基本知識(shí)向同志們作一簡單介紹。
一、安全走路
首先，我談一談安全走路的知識(shí)。這個(gè)問題乍聽可笑，其實(shí)是一個(gè)很嚴(yán)肅的問題。在道路交通事故中，行人因違反交通法規(guī)被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當(dāng)我們走在人來車往交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。1、行人在人行道內(nèi)行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內(nèi)行走。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個(gè)基本原則。機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側(cè)通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則，說的再清楚一點(diǎn)，就是在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的混合道路上，機(jī)動(dòng)車輛在道路的中間行駛，行人靠道路的右側(cè)通行。
3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過馬路要走人行橫道，人行橫道就是我們通常說的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢?因?yàn)椤兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行�！兜缆方煌ò踩ā返倪@一規(guī)定，是“以人為本”思想在《道路交通
安全法》中的體現(xiàn)，是交通活動(dòng)中對弱者的一種保護(hù)性措施，在交通活動(dòng)中，行人、非機(jī)動(dòng)車相對于機(jī)動(dòng)車是弱者�！兜缆方煌ò踩ā方�(jīng)過多年的實(shí)踐證明，這一規(guī)定，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用，而且在調(diào)整車與人之間的關(guān)系，樹立新時(shí)期文明新風(fēng)，引導(dǎo)一種相互禮讓，尊重生命權(quán)，保護(hù)弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當(dāng)前創(chuàng)建和諧社會(huì)的思想是一致的。
二、安全騎車
我講的第二個(gè)問題是安全騎車方面的知識(shí)。1、在非機(jī)動(dòng)車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動(dòng)自行車第一點(diǎn)要做到在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，自行車、電動(dòng)自行車在道路的右側(cè)行駛。2、橫過馬路下車推行。第二點(diǎn)是騎自行車和電動(dòng)自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的，確認(rèn)安全后直行通過。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例：20xx年10月份，我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車接女兒放學(xué)回家，橫過高新大道火炬三路路口時(shí)，沒有下車推行，而是和車輛搶道快行，結(jié)果被一輛飛馳而過的轎車撞倒，中年男子當(dāng)場死亡，女兒重傷送醫(yī)院搶救，這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓(xùn)!安全騎車還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向行駛。騎
車至路口，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)停在停止線以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意，同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。在城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
三、汽車不是一剎車就停的
有的同志認(rèn)為亂穿馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。大家都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過程，即
四、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以
我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。另外，當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的，這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，應(yīng)該和轉(zhuǎn)彎車輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車
乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上，下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準(zhǔn)在車行道上召喚出租車，因?yàn)樵谲囆械郎洗蜍嚥粌H妨礙交通，而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導(dǎo)致后車追尾相撞的事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們在等乘公共汽車時(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車，等車輛停穩(wěn)后再上車。不準(zhǔn)帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車，這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。乘車時(shí)不能將身體的任何部分伸出車外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。另外，
現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車，我們特別要注意，堅(jiān)決不能乘坐報(bào)廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴(yán)重超員的車輛，有的客車按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐十來人，但是個(gè)別的一車?yán)瓗资�，這些都是非常危險(xiǎn)的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。
同志們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。同時(shí)還要當(dāng)好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規(guī)。讓我們在心里時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，讓生命之樹常青!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇2
一、什么是交通法規(guī)以及他的主要內(nèi)容?
交通法規(guī)是指《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》于1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布，同年8月1日起施行，共9章93條，它是我國道路安全管理現(xiàn)行的一部"交通法規(guī)"。現(xiàn)在，國家正在準(zhǔn)備出臺(tái)《道路交通管理法》，也將更加完善在不久的將來，代替現(xiàn)行的交通法規(guī)。
內(nèi)容包括：凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行交通活動(dòng)的人員，都必須遵守該條例：機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等組織，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常教育所屬人員遵守該《條例》：駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等，都作了比較具體的規(guī)定。還規(guī)定交通警察必須秉公執(zhí)法，對違反該《條例》的人，應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重，給予批評教育或適當(dāng)處罰。
同學(xué)們，一定要認(rèn)識(shí)到交通法規(guī)也是法，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
二、汽車的性能和我們小學(xué)必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過程，即"制動(dòng)停車過程"和"制動(dòng)停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn)，才能停�。憾谟辍⒀┨鞖�，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。
對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
三、自行車使用常識(shí)
我國《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。
自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內(nèi))，不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效進(jìn)下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、 在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
四、乘車須知
我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)，以保障人身安全。
1、乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。
2、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。因?yàn)樵谲囆械郎险熊嚪恋K交通，很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。
3、不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
4、機(jī)動(dòng)車在行駛中，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。
5、乘坐大卡車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則，如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)慣力或拋出車外。乘坐大卡車時(shí)，應(yīng)蹲下，并抓牢車廂欄板。
五、愛路護(hù)路與交通安全
我們中小學(xué)生，是祖國的未來，新世紀(jì)的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做愛路護(hù)路的好少年。
因此，大家必須努力做到：
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗?fù)�、崗臺(tái)、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的，應(yīng)得到保護(hù)和護(hù)理。不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。
3、不準(zhǔn)向公路上拋物，如：果殼、垃圾、磚瓦、石塊等，不準(zhǔn)在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
4、不準(zhǔn)向行駛中的車輛身彈弓，擲危險(xiǎn)物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則，還要積極宣傳交通法規(guī)，讓全社會(huì)的人都來維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當(dāng)成"游戲場"，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)�，F(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
中小學(xué)生處在生長發(fā)育、增長知識(shí)階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等，不少人不僅在課間休息時(shí)間玩，而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險(xiǎn)，有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中，導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及，而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會(huì)給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源，是必須嚴(yán)格禁止的行為。
馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的"宣傳員"。
七、如何過馬路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全，這里的學(xué)問多著呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^馬路的學(xué)問，結(jié)果招來車禍、喪身于車輪之下。
那么，過馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?
第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。
第四，學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無自我判斷和保護(hù)能力的，在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
第五，晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮信視線，停止與車輛碰撞。
第六，過交叉路口，要注意交通信號(hào)，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí)，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。
八、行路常識(shí)
同學(xué)們會(huì)說，行路有什么常識(shí)可言，人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)走路。其實(shí)不然，行路有很多學(xué)問和常識(shí)，必須要充分加以認(rèn)識(shí)和運(yùn)用，才能夠有效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?
首先要有交通安全意識(shí)。外出走路，隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書看畫;遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風(fēng);冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
第三，要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過街道確實(shí)叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時(shí)要先左看看，右看看，待確無來往車輛時(shí)再通過。切忌過馬路時(shí)猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學(xué)位位于馬路(街道)邊，放學(xué)時(shí)，學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過馬路，這樣才能有效保障行路安全。
九、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員，因違反《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。
"事故現(xiàn)場"是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場所。發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)在交警到來之前，用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場保護(hù)警界線，以防止現(xiàn)場被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車輛，要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記，以保護(hù)現(xiàn)場原貌。
發(fā)生事故后，當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況，迅速撥打電話"122"、"110"或委托過往車輛、行人報(bào)告附近交警部門。
在交通民警未到時(shí)，當(dāng)事人絕不允許隨便離開現(xiàn)場或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、 造現(xiàn)場、毀滅證握，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案，或未及時(shí)報(bào)案，使事故責(zé)任無法認(rèn)定時(shí)，負(fù)同等責(zé)任。
我們?nèi)绻鲆娊煌ㄊ鹿剩⒓磶椭S護(hù)交通秩序，幫助打電話報(bào)警，記清車輛牌號(hào)，尋找傷者，幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有"私了"情況，要及時(shí)勸阻。
如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外，不定期要特別留心幾點(diǎn)：
1、千萬不要"私了"，如傷勢不重的情況下，及時(shí)尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師，或者打"122"、"110"報(bào)警，通知警察趕到現(xiàn)場處置。
2、一定要及時(shí)記住肇事車輛折車牌號(hào)、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
3、不要移動(dòng)傷者和車輛，一定要保護(hù)好現(xiàn)場以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的，也要?jiǎng)潪楹迷敿?xì)標(biāo)記。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇3
道路交通安全
一、步行安全
1.步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過。
5.設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過。
7.不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、 乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動(dòng)。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中，保管好自己的財(cái)物。
5.不在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或者招呼營運(yùn)汽車;在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽從司售人員指揮。
四、交通事故逃生常識(shí)
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
學(xué)會(huì)報(bào)警
一、學(xué)會(huì)報(bào)警
1.要熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話號(hào)碼。
2.遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí)，可撥打電話求助或報(bào)警。
3.撥打電話求助或報(bào)警時(shí)，要根據(jù)所報(bào)警種要求，講清楚所求助或報(bào)警的內(nèi)容。
4.報(bào)警時(shí)，要報(bào)出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號(hào)碼。
5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費(fèi)服務(wù)號(hào)碼)時(shí)，直接拿起話筒即可撥通。使用手機(jī)報(bào)警時(shí)，也可直接撥打相應(yīng)的號(hào)碼。
6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí)，禁止使用電話報(bào)警，防止引發(fā)爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報(bào)警
1.遇到緊急情況，需要公安機(jī)關(guān)幫助時(shí)，可撥打110求助。
2.遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發(fā)生車禍時(shí)，可撥打110報(bào)警求救。
3.正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時(shí)，可撥打110報(bào)警。
三、撥打119報(bào)火警
1.自己所在場所及周邊發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要盡快撥打119報(bào)警。
2.發(fā)現(xiàn)草場、山林著火時(shí)，可撥打119報(bào)警。
3.撥打119報(bào)警時(shí)，要講清楚什么材料著火、著火地點(diǎn)及火勢大小。
4.報(bào)火警后可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。
5.火勢危及自己的生命時(shí)，要先逃離火場，再報(bào)警。
6.沒有電話或消防隊(duì)的地方，發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門。
四、撥打122交通事故臺(tái)
1.發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。
2.發(fā)現(xiàn)所在或路過地點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警。
3.撥打122報(bào)警時(shí)，要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸，報(bào)警時(shí)要講清楚車牌號(hào)碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場圍觀，防止自己受到傷害。
6.發(fā)生交通事故需要求助時(shí)，也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1.自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類傷害事故需要醫(yī)療救助時(shí)，可撥打120。
2.撥打120時(shí)，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人(包括你們自己)，都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。我還記得，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。大家都知道我們學(xué)校位于瀟湘大橋河西橋頭，城市交通主干道旁，地處河西商業(yè)中心的核心地段，車多人多，學(xué)校師生的交通安全自然成為學(xué)校及交通部門工作的重中之重。這個(gè)學(xué)期又有400多名一年級小同學(xué)進(jìn)入我們學(xué)校學(xué)習(xí)，在這里，我特別請我們的一年級小朋友注意，我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的�，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不要快車不搶道，靠右行走要記牢。
車急慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛闖。
遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇5
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在家家都開起了小轎車，過起了“高大上”的生活。我們時(shí)時(shí)刻刻無不在享受著交通發(fā)展帶來的便利，而交通也在用它獨(dú)特的方式時(shí)刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端，時(shí)刻讓人類付出血的代價(jià)。生命只有一次，每當(dāng)我們駕著車打電話時(shí)、闖紅綠燈時(shí)、酒駕時(shí)，你可曾想過，死神每時(shí)每刻都有可能降臨。
自從1886年，德國人本茨發(fā)明了汽車后，全球因交通事故而死亡的人數(shù)高達(dá)4000萬人。這可比第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)加起來死的人還要多。據(jù)計(jì)算，20_年至20_年我國共發(fā)生交通事故219萬起，每一分鐘就有一個(gè)人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數(shù)字啊!看到這些驚人的數(shù)字時(shí)，你的內(nèi)心有沒有很大的觸動(dòng)呢?
也許這些對交通事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，還并不能觸動(dòng)你的內(nèi)心。但是，接下的這例鮮活的事例，會(huì)讓我們真正的明白，交通安全是多么的重要。
去年的一天，在放學(xué)回家的路上，一個(gè)三年級的小男孩在準(zhǔn)備過馬路的時(shí)候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時(shí)，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個(gè)小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生，多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進(jìn)校門的背影。可是，生命只有一次，失去了就不再擁有……，所以我們每時(shí)每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通規(guī)則， 生命是寶貴的，我們必須愛惜它。
天災(zāi)是不可避免的，但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难?為什么不從我做起，從身邊的小事做起?快快行動(dòng)起來，從嚴(yán)格要求自我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，不亂穿馬路，放學(xué)時(shí)要排隊(duì)有次序地過馬路，過馬路時(shí)不打鬧，不亂跑，嚴(yán)禁路邊游戲。課間，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時(shí)時(shí)伴我行，讓我們“高高興興上學(xué)去，平安安回到家。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇6
今天,我們五年級全體師生在二樓多功能廳召開集會(huì)。校外輔導(dǎo)員陳輝老師給我們主講關(guān)于汽車安全的知識(shí)講座。
系著鮮艷紅領(lǐng)巾的陳暉老師精神抖擻，首先作了自我介紹，然后為我們講述了一些關(guān)于交通事故和乘車安全的注意事項(xiàng)。我聽后不禁怔住了：“每年發(fā)生交通事故的小孩都比大人和老人多一倍!中國發(fā)生交通事故的數(shù)量是英國的2.5倍，是美國的2.6倍!”
接著，陳老師為我們播放起視頻，涉及的內(nèi)容各不相同。其中，有一段視頻讓我出乎意料：一位5歲小女孩的媽媽停車接電話，走出車外順手關(guān)上了車門。過了一會(huì)兒，車門卻自動(dòng)上鎖，把正在熟睡的她和車鑰匙一起鎖在了車?yán)�。�?dāng)老師提問在這種情況下孩子的媽媽該怎么辦呢?我馬上猜測應(yīng)該是叫人來把車門砸碎，然后救出孩子，再將車開到4S店去修理一下就可以了!如果你也這么想，那就錯(cuò)了!呵呵，正確的做法卻是拍打窗戶叫醒熟睡的孩子，讓她試著打開車窗!
隨著講座的進(jìn)行，還有一件十分有趣的事。每當(dāng)視頻播完一個(gè)情景故事時(shí)，大家就會(huì)跟著視頻上的字幕齊聲喊道：“安全出行，大眾知道!”有趣的童謠引人入勝。生命是最寶貴的。看來，交通安全意識(shí)已經(jīng)根植于我們稚嫩的心中。
在講座中，我最喜歡師生互動(dòng)啦。陳老師提問了我們許多問題，只要我們回答正確，就有小禮品作為獎(jiǎng)勵(lì)。我積極參與答問，得到了一份愛的小禮品。你想知道是什么嗎?哈哈!告訴你吧，禮品袋里藏著一份安全知識(shí)CD套餐哦!
這節(jié)課我受益匪淺，真是一次有意義的講座啊!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇7
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個(gè)看似簡單，而又如此復(fù)雜的問題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無從提高，中學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀， 不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):
有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。 部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
仍有學(xué)生騎車時(shí)與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有學(xué)生雙手離把騎車，沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點(diǎn)，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生.
通過對此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識(shí)到，了解交通法律知識(shí)，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個(gè)同
學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來的建設(shè)者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事!因此，讓我們高呼:
交通安全，從我做起! 10、安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
11、安全是生命之本，違章是事故之源。
12、冒險(xiǎn)是事故之友，謹(jǐn)慎為安全之本。
13、細(xì)小漏洞不補(bǔ)，事故洪流難堵。
14、寒霜偏打無根草，事故專找大意人。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇8
敬愛的教師，親愛的同學(xué)：
大家好!
很多時(shí)候即便是我們已經(jīng)開始重視交通規(guī)則并將其運(yùn)用到生活之中，可是難以避免的還是會(huì)參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件，生活中最常見的應(yīng)當(dāng)便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了，即便人比較少的時(shí)候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則，可是不可避免的是只要人多的時(shí)候便會(huì)出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則，之后的場景也正如羊群效應(yīng)一般全部都無視交通規(guī)則并直接橫穿馬路，能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機(jī)憤怒的叫喊聲，可是能夠肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。酒駕問題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對于交通安全的威脅性是十分巨大的，試問喝醉酒導(dǎo)致自我意識(shí)不清醒的司機(jī)在駕駛的時(shí)候又怎樣能夠保證不出現(xiàn)事故呢?對于我們來說必須要?jiǎng)駥?dǎo)自我身邊的親戚朋友不要因?yàn)榫坪篑{車出現(xiàn)事故，尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點(diǎn)酒不會(huì)出現(xiàn)問題，否則的話將會(huì)很難保證在以后不會(huì)因?yàn)榫岂{而誤事，除此之外就是要保證以后的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。當(dāng)我們意識(shí)到一個(gè)人的力量有限的時(shí)候就應(yīng)當(dāng)要號(hào)召更多的人參與其中，其實(shí)隨著時(shí)代的變化以及每個(gè)人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實(shí)是有著一些了解的，可是與之相對應(yīng)的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結(jié)合導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā)，如果說能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話，我相信必須能夠在幫忙我們養(yǎng)成良好習(xí)慣的同時(shí)創(chuàng)造出一個(gè)更加完美的明天。
在這次交通安全的學(xué)習(xí)結(jié)束以后令每個(gè)人感觸良多的同時(shí)也學(xué)到了一些知識(shí)，其實(shí)在這方面的知識(shí)能夠說每個(gè)人學(xué)習(xí)過并且從未遺忘其中的相關(guān)知識(shí)，可是此刻最為重要的是應(yīng)當(dāng)要將這種行為實(shí)踐下去并且最好提倡更多的人進(jìn)行實(shí)踐，僅有將交通安全的理念貫徹實(shí)踐下去才能夠說明這次的學(xué)習(xí)是沒有白費(fèi)的。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇9
親愛的各位同學(xué)們：
隨著我們生活水平的不斷提高，道路上的機(jī)動(dòng)車數(shù)量越來越多，交通事故也頻繁發(fā)生。在頻發(fā)的交通事故中，咱們小學(xué)生是最容易受到傷害的群體，所以我校特邀保定市交警三大隊(duì)宣教股黃震警官為我們進(jìn)行交通安全知識(shí)的講座，大家掌聲歡迎!
結(jié)束語：
生命是無價(jià)的，相信同學(xué)們聆聽了黃警官的精彩講座，一定會(huì)遵守交通規(guī)則對不對?只有這樣我們的家庭、社會(huì)才會(huì)更幸福、更和諧!同學(xué)們讓我們再一次用熱烈掌聲感謝黃警官的精彩講座!
同學(xué)們，《交通安全知識(shí)講座》到此結(jié)束，我們按順序退場。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇10
通過430交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會(huì)掠過車禍這個(gè)令人驚心動(dòng)魄的詞眼。交通安全，例如娛樂圈里，胡歌、劉丹、牛振華，我們喜愛的許多演員或藝術(shù)家都曾經(jīng)因?yàn)樗?ldquo;很受傷”，有的甚至早早的離我們遠(yuǎn)去
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇11
交通與我們夕夕相關(guān)，交通安全重于泰山!為了豐富泛博同學(xué)們的交通安全知識(shí)，提高大家的交通安全意識(shí)，做到交通安全的警鐘常座。所以同學(xué)們今天我班開展了這一次班會(huì)課,涉及步行、騎車、乘車、乘船，橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學(xué)們每個(gè)人都參與其中,做個(gè)講解。
交通安全小知識(shí)
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
三、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)制進(jìn)行攔車或拋物擊車;
4、不準(zhǔn)在馬路上頑耍、嬉鬧;
五、學(xué)齡前兒童在街道或馬路上行走，須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車須知
1、不準(zhǔn)在門路中心招呼車輛;
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;
三、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃工具;
4、不強(qiáng)制進(jìn)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿過;
五、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在門路上騎自行車、三輪腳踏車;
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;
三、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
五、要經(jīng)常檢查車子機(jī)能，響鈴、剎車或其他部件有需要?jiǎng)e人解答的題目時(shí)不克不及騎車，應(yīng)及時(shí)修理;
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人;
7、不準(zhǔn)在門路上學(xué)騎車;
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭道搶行
相信有了這次精彩的交通安全班會(huì)課，同學(xué)們一定會(huì)更加自覺地遵守交通法規(guī)，“紅燈停，綠燈行”做一個(gè)文明的大學(xué)生，給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇12
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
“紅燈停，綠燈行……”這首歌對我們來說一定是耳熟能詳?shù)�，甚至幼兒園的小朋友們都會(huì)背了�？墒�，真正做到的有多少人呢?
這段時(shí)間，我在網(wǎng)上看到了一串驚人的數(shù)字：中國每年因交通事故死亡人數(shù)均超過20萬人，居世界第一。
“最美中學(xué)生”想必大家也應(yīng)該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學(xué)的時(shí)候，他們還并沒有想到，災(zāi)難卻在他們走在路上的時(shí)候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去，龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣，他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍，“最美中學(xué)生”就可以實(shí)現(xiàn)他的籃球夢了。
河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車，開到高郵一處紅綠燈路口處，為了節(jié)省動(dòng)力竟然闖紅燈，將一名騎電動(dòng)三輪車過綠燈的花甲婦女撞傷，經(jīng)過搶救無效死亡。
20_年9月20日11時(shí)30分左右，有一輛載著30人的旅游巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園里的附近撞上防護(hù)欄，然后發(fā)生翻滾。車禍造成至少四人死亡，12至15人重傷，10人傷勢較輕。根據(jù)了解傷者基本是老年人，很多是夫婦。一些高齡幸存者驚嚇過度，神志不清。車禍現(xiàn)場非常慘烈，旅游大巴破損，變形嚴(yán)重。
這都是血的教訓(xùn)啊!希望這些血的教訓(xùn)敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發(fā)生在我們的同學(xué)們，老師們之間。
道路千萬條，安全第一條，開車不注意，家人兩行淚。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇13
針對暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議：
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問題我們反過來想就很容易理解了，車禍?zhǔn)擒囋斐傻模囀窃诠飞吓艿�，只要我們不上公路，公路上的車�?dāng)然就撞不到我們了。2、過公路的時(shí)候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng)，能夠更好地避免危險(xiǎn)，二是人多的情況下目標(biāo)更大，更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了，我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時(shí)候，我們盡量不要到公路上行走，因?yàn)樘柋瑫窬昧�，我們�?huì)頭昏腦漲，這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應(yīng)。還有的人在大太陽下會(huì)低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險(xiǎn)的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時(shí)候千萬不要亂跑，盡量找個(gè)地方等雨過了后再走，因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn)，流著雨水的路上剎車也會(huì)很差，這時(shí)候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時(shí)候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇14
人的生命是寶貴的，人的生命也是脆弱的。隨著人類的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，人們生活的真實(shí)環(huán)境也在發(fā)生翻天覆地的變化。寬闊的道路和奔馳汽車.今天，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的便利和速度促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，但血腥的人類悲劇隨之而來。
在過去的10年里，每年發(fā)生60萬起道路交通事故，死亡人數(shù)超過10萬，死亡人數(shù)還在增加。僅今年1-8月，全國道路交通事故426，378起，死亡87，218人，受傷391，752人，直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人.9%。交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂觀。尤其是最近，校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升，給我們上了很多慘痛的一課。
我曾經(jīng)在網(wǎng)上報(bào)道過，一個(gè)10歲的孩子放學(xué)回家，在信號(hào)燈顏色還沒變的時(shí)候過馬路，被旁邊的一輛車撞倒?jié)L死了。另一則新聞?wù)f：一名中學(xué)生在上學(xué)途中無視交通規(guī)則，擅自闖入高速公路，被后面駛來的汽車撞傷后死亡。
雖然我在網(wǎng)上看到過這些悲慘的畫面，但我知道這些案例其實(shí)是在發(fā)生的，悲劇還在繼續(xù)。每天有多少人因?yàn)檫`反交通規(guī)則而失去寶貴的生命，有多少幸福的家庭彼此分離?“交通安全”是全世界呼吁的話題，一切交通事故都是肇事者無視交通法規(guī)造成的。這場悲劇本來是可以避免的，卻因?yàn)槲覀円粫r(shí)的疏忽而落得如此悲慘的結(jié)局。想到這些，我的心久久不能平靜下來。
這一刻我想到了自己：過馬路省時(shí)間，不看好紅綠燈，沒車跑;偶爾會(huì)在路上逗同學(xué).這一時(shí)的沖動(dòng)，一時(shí)的疏忽，可能會(huì)讓我殘疾，甚至永遠(yuǎn)消失在這個(gè)世界上。想到這里，我不禁不寒而栗。難道不是這個(gè)小小的疏忽和沖動(dòng)導(dǎo)致了可怕的車禍嗎?
這兩個(gè)真實(shí)的故事，我會(huì)以此為戒。從我做起，學(xué)習(xí)交通規(guī)則，自覺遵守交通規(guī)則，甚至呼吁大家：“人只活一次，讓我們攜手關(guān)注交通規(guī)則，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演!”
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇15
敬愛的教師，親愛的同學(xué)：
大家好：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，漸漸地、漸漸地，汽車已經(jīng)加入我們生活的一部分中。雖然汽車給我們帶來前所未有的方便與快捷，可就當(dāng)我們在贊嘆社會(huì)的提高和享受這完美的同時(shí)，汽車也給我們帶來了災(zāi)難，比如車禍、自燃……
車禍奪去了一個(gè)個(gè)鮮活的生命，使一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個(gè)問題就應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通管理法制化，科學(xué)化，禮貌化，構(gòu)成良好的習(xí)慣和道德風(fēng)范。
“遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈�！笆莻�(gè)很重要的問題，我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設(shè)自我美麗的家園!
有一次，我在放學(xué)回家的路上，看見中學(xué)生冒著寒風(fēng)，在路口體驗(yàn)“交通協(xié)管員”的工作，在紅燈亮?xí)r，有一小伙子置協(xié)管員呼聲不顧，仍要往前沖，被協(xié)管員強(qiáng)行攔住，小伙子對協(xié)管員破口大罵，甚至拳腳相加，對協(xié)管員不尊重，不服管的現(xiàn)象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前，才會(huì)自覺些，而很少把協(xié)管員當(dāng)回事，甚至惡語相加。
其實(shí)，從某種語言上來說，這是不尊重自我的生命，換句話說是對自我生命的不負(fù)職責(zé)。人的生命僅有一次，我要呼吁全社會(huì)的人民都來遵守交通規(guī)則，做個(gè)遵守法規(guī)，禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區(qū)里出版一個(gè)關(guān)于《交通安全知識(shí)》的宣傳欄，讓大家增強(qiáng)交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣�；氐綄W(xué)校，我要協(xié)助少先隊(duì)輔導(dǎo)員辦《交通安全知識(shí)》小報(bào)，發(fā)動(dòng)各班級舉行《交通安全知識(shí)》主題班隊(duì)會(huì)，教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。
結(jié)合此刻的狀況，此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，記6分;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，記12分。
其實(shí)只要人人都遵守交通規(guī)則，世界就人會(huì)更加完美，從而營造出一個(gè)安全、禮貌、暢通、和諧的社會(huì)環(huán)境。讓我們從此刻做起，爭做禮貌守法的好少年吧!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇16
為了保障我們的交通安全，以提高我們的安全意識(shí)，今天，交警大隊(duì)派教官來學(xué)校為我們?nèi)熒髁岁P(guān)于交通安全知識(shí)的講座。主要從“走文明路、騎自行車、摩托車“等幾個(gè)方面，用身邊血淋淋的事實(shí)，深入淺出地給我們上了生動(dòng)的一課。
統(tǒng)計(jì)顯示，我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死于道路交通事故，每10位交通事故死亡者中，至少1人是少年兒童……聽著這些數(shù)字，我的心像是被一把尖銳的刀割開了一道裂痕。據(jù)教官所說，80%的少年兒童意外傷害原本可以避免，導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護(hù)知識(shí)。而發(fā)生在少年兒童身上的交通事故，是因?yàn)榻煌ㄈ找姘l(fā)達(dá)、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全意識(shí)所致。
教官給我們講了許多血淋淋的事例：有個(gè)孩子讀書成績非常好，在最近的奧數(shù)競賽中脫穎而出，進(jìn)入了決賽，可就在比賽的前幾天，因搭摩托車而被撞死。我們不能麻痹大意，危險(xiǎn)隨時(shí)會(huì)降臨在我們頭上。
我不禁想起，每天上學(xué)或放學(xué)時(shí)，同學(xué)們不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。如騎車在道路上拉手或攀肩并排而行，在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學(xué)們能夠珍惜生命，注意人身安全，自覺地遵守道路交通法規(guī)，避免悲劇的發(fā)生。
這次交通安全知識(shí)講座讓我明白了：生命是脆弱的，如果發(fā)生什么意外，會(huì)留下永遠(yuǎn)的傷痕。健全的身體一旦失去，將永遠(yuǎn)無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇17
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好：
我是公交二公司車隊(duì)駕駛員，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運(yùn)營的前提，也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營的安全，結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：
一、自覺遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營，確保安全工作萬無一失。
二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強(qiáng)行。
三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂和安全留給乘客、留給市民!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇18
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
道路交通安全：
一、步行安全
1、步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過。
5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過。
7、不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動(dòng)。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中，保管好自己的財(cái)物。
5、不在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或者招呼營運(yùn)汽車;在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識(shí)
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
學(xué)會(huì)報(bào)警
一、學(xué)會(huì)報(bào)警
1、要熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話號(hào)碼。
2、遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí)，可撥打電話求助或報(bào)警。
3、撥打電話求助或報(bào)警時(shí)，要根據(jù)所報(bào)警種要求，講清楚所求助或報(bào)警的內(nèi)容。
4、報(bào)警時(shí)，要報(bào)出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號(hào)碼。
5、使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費(fèi)服務(wù)號(hào)碼)時(shí)，直接拿起話筒即可撥通。使用手機(jī)報(bào)警時(shí)，也可直接撥打相應(yīng)的號(hào)碼。
6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí)，禁止使用電話報(bào)警，防止引發(fā)爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報(bào)警
1、遇到緊急情況，需要公安機(jī)關(guān)幫助時(shí)，可撥打110求助。
2、遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發(fā)生車禍時(shí)，可撥打110報(bào)警求救。
3、正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時(shí)，可撥打110報(bào)警。
三、撥打119報(bào)火警
1、自己所在場所及周邊發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要盡快撥打119報(bào)警。
2、發(fā)現(xiàn)草場、山林著火時(shí)，可撥打119報(bào)警。
3、撥打119報(bào)警時(shí)，要講清楚什么材料著火、著火地點(diǎn)及火勢大小。
4、報(bào)火警后可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。
5、火勢危及自己的生命時(shí)，要先逃離火場，再報(bào)警。
6、沒有電話或消防隊(duì)的地方，發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門。
四、撥打122交通事故臺(tái)
1、發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。
2、發(fā)現(xiàn)所在或路過地點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警。
3、撥打122報(bào)警時(shí)，要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車輛及傷害情況。
4、如肇事車輛逃逸，報(bào)警時(shí)要講清楚車牌號(hào)碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5、不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場圍觀，防止自己受到傷害。
6、發(fā)生交通事故需要求助時(shí)，也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1、自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類傷害事故需要醫(yī)療救助時(shí)，可撥打120。
2、撥打120時(shí)，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇19
踏著改革開放的腳步，我們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現(xiàn)代都市的繁榮，顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從第一位死于機(jī)動(dòng)車事故的婦女至今近百年的時(shí)間里，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭。公路已成為當(dāng)今世界上沒有硝煙的戰(zhàn)場，時(shí)刻潛伏著死亡的危機(jī)!
我國每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬，每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機(jī)械故障嗎?中國現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌，我們在享用著最先進(jìn)的汽車技術(shù)。 一組數(shù)據(jù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%。可見，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。
提起交通規(guī)則，我想每人都不會(huì)說不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機(jī)超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物;多少高中生騎車風(fēng)馳電掣、旁若無人，屢屢發(fā)生相撞。不知那時(shí)你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個(gè)由于違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日，也是我們中國傳統(tǒng)的小年。上午十點(diǎn)鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車行至臨沂境內(nèi)，已是凌晨兩點(diǎn)多，多數(shù)人已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業(yè)頂峰時(shí)期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美好的憧憬，他們走了，永遠(yuǎn)的走了。在這次車禍中，有一個(gè)四口之家，三人遇難，只有一個(gè)五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動(dòng)容。司機(jī)的一次疏忽、一個(gè)過失，導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難，泯滅了多少無辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點(diǎn)40分左右，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起特大車禍，該鎮(zhèn)某農(nóng)村幼兒園的一輛校車，在嚴(yán)重超載的情況下逆向行駛，與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車相撞，造成20人死亡，44人受傷，其中12人重傷，死者包括校車司機(jī)、隨車?yán)蠋熀?8名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導(dǎo)致12名學(xué)生死亡之后，我國發(fā)生的又一起特大教育交通事故，后果之嚴(yán)重、教訓(xùn)之慘痛，已無需多言�，F(xiàn)在的問題是，我們應(yīng)該如何汲取教訓(xùn)，避免血案的再次發(fā)生，讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢。 毫無疑問，這首先是一起嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致的交通事故，由于肇事的校車司機(jī)已經(jīng)在事故中身亡，無需再追究其刑事責(zé)任，有新聞?wù)f，碰撞事故的另一方——翻斗車司機(jī)已經(jīng)被刑事拘留。
當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時(shí)刻警醒!
從甘肅校車事故血的教訓(xùn)中使我們懂得了很多，也認(rèn)識(shí)到很多，朋友們，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規(guī)。在這里，我特別想提醒司機(jī)同志們：請您把好手中的方向盤，因?yàn)槟盐盏氖悄退说纳�。 為了千千萬萬個(gè)兩鬢斑斑的父母不會(huì)有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了千千萬萬個(gè)情真意摯的妻子不會(huì)有形單影只的孤獨(dú)，為了千千萬萬個(gè)活潑可愛的孩子不會(huì)有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空! 我的演講完了。謝謝大家!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇20
今天，是12月2日，是我國的第__個(gè)“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福生活�，F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)近六萬余人，其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個(gè)人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點(diǎn)要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車搶道、搶橋，要讓機(jī)動(dòng)車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應(yīng)注意來往車輛，在無來往車輛時(shí)通過。
5、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時(shí)再通過，并且要靠安全一側(cè)。最后，祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué)，平平安安回家團(tuán)聚!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇21
各位老師、同學(xué)們：
大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。
交通安全問題直接關(guān)系到我們每個(gè)人。不但關(guān)系到每個(gè)同學(xué)能否正常發(fā)育健康成長，也關(guān)系到在場的各位師生能否快樂地工作和學(xué)習(xí)，更關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福。
大家都知道，我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
我想，同學(xué)們?nèi)记宄哼@些教訓(xùn)無論發(fā)生在誰的身上都會(huì)給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會(huì)給受害者家庭造成極大的損失;會(huì)給學(xué)校正常教學(xué)秩序造成混亂;會(huì)給社會(huì)造成不穩(wěn)定影響。至少會(huì)想到：假如我們平時(shí)重視交通安全，遵守交通規(guī)則，就不會(huì)出現(xiàn)交通事故，起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，……我們就會(huì)少發(fā)生，甚至不發(fā)生交通安全事故。其實(shí)，有些傷害事件是能避免的。專家們一致認(rèn)為，通過教育和預(yù)防，80%的中小學(xué)生意外傷害事故是可以避免的。
作為一名遵紀(jì)守法的好學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。借今天國旗下講話機(jī)會(huì)，我對全校師生提出十條建議：
1、上學(xué)和放學(xué)路上不要因?yàn)橼s時(shí)間闖紅燈、騎飛車，到校后不以怕遲到為借口在校園內(nèi)騎行，要按照指定位置整齊存放。
2、校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右邊，做到慢步輕聲。
3、放學(xué)按時(shí)離校，不經(jīng)老師允許不隨意在校園內(nèi)逗留。駕車的老師要自覺延時(shí)下班，主動(dòng)避讓學(xué)生。
4、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。不能私自騎摩托車、搭載農(nóng)用車回家，不乘坐超員和無證、無牌的機(jī)動(dòng)車，不在學(xué)校門口上下車輛。
5、放學(xué)后按時(shí)回家，不在路上逗留，不并排行駛，不去未成年人禁止的場所。
6、校外注意交通安全，不跨越護(hù)欄，要走人行道;過馬路，嚴(yán)守信號(hào)燈的指揮，看清楚過往車輛，走斑馬線，做到“寧等一分，不搶一秒”;
7、行走和騎自行車時(shí)要集中注意力，不看書，不聽音樂，不閑聊，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。
8、未滿12周歲的小學(xué)生禁止騎自行車，不滿16周歲的學(xué)生禁止騎電動(dòng)車。
9、每逢雨雪天氣，或者霜凍，路面會(huì)變得格外濕滑，無論騎車還是步行都要格外注意，避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣，能見度會(huì)大幅降低，這時(shí)候，不但要自己注意安全，還應(yīng)時(shí)刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。
10、加強(qiáng)自我教育，培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì)，與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系，以積極的態(tài)度對待學(xué)習(xí)和生活，嚴(yán)防惡性事件的發(fā)生。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇22
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，可謂車水馬龍，然而，隨著人們的生活得到改善，隱患也越來越大。交通事故猛于虎!我們武陟一年有1485起交通事故，87人死于交通事故，266人受傷，損失了996萬元。有時(shí)一天甚至50多起。中小學(xué)生交通事故，有16起，1死11傷。這是多么可怕，多么殘酷的數(shù)字啊!這是多么令人悲哀的現(xiàn)實(shí)啊!
大家都知道交通安全法規(guī)，張口就來，可為什么還有那么多的交通事故呢?一個(gè)詞，僥幸心理，就是這個(gè)可惡的僥幸心理，讓明知道法律的人故犯，讓我們的交通不再安全，處處危機(jī)四伏。所以我們要杜絕這種心理，不要讓悲劇再次降臨。
為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們中小學(xué)生應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1.多學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。
2.服從交通信號(hào)燈。
3.正確，過馬路在，沒有信號(hào)燈的情況下，過馬路時(shí)要四處查看，確定沒有車輛后過馬路。過馬路時(shí)，取直線距離過馬路，因?yàn)檫@樣距離最近，而用的時(shí)間最短。
4.不要占道。
5.不能在公路上嬉戲打鬧。
6.學(xué)會(huì)報(bào)警，保護(hù)自己。
交通事故猛于虎，我們要牢記于心。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇23
每次在馬路上看到一起起的，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實(shí)，造成的原因是多方面的。
一是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的，比如說轟動(dòng)全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。
二是司機(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當(dāng)場死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓(xùn)，下決心引以為戒，更加自覺地嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免給您帶來麻煩。
三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的，比如自動(dòng)擋車司機(jī)不扶方向盤、司機(jī)開車時(shí)抽煙、喝飲料、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成的根源。
四是有的確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少有效方法之一。
常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說說笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧!
同學(xué)們，你們聽了以后，心中一定有數(shù)吧!生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇24
在這美麗的校園里，望著同學(xué)們一張張可愛的臉，看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影，我們都會(huì)由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!
同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人(包括你們自己)，都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講話的主題是：“珍愛生命，安全出行。
人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當(dāng)場死亡。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。 不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛拐。 遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇25
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：大家好!
今天我演講的題目是：全國交通安全反思日------注意安全、一路平安!
說起死亡，人們常常與戰(zhàn)爭聯(lián)系在一起，第一次世界大戰(zhàn)兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰(zhàn)，又有三千六百萬人化為青煙。然而，一個(gè)更為殘酷的現(xiàn)實(shí)被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今，已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國近年來，每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù)。更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍。當(dāng)尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深的體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。
這不由的讓我們深思，為什么交通安全意識(shí)的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對比，才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍惜我們的生命，在此，向全體師生發(fā)出倡議：
1. 我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全地法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2. 當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
3. 當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
4. 不滿16周歲，不能在道路上騎電動(dòng)車，摩托車，不打傘騎車，不脫手騎車，不騎車帶人。
5. 乘公交車時(shí)應(yīng)站在指定位置等車，等車停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭，手等身體部位不能伸出窗外
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。今天又是 “全國交通安全反思日”，就讓我們大家行動(dòng)起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，重視交通安全，珍愛生命。
在今天這個(gè)特殊的日子里，對大家真心道一句：“注意安全、一路平安”
我的講話到此結(jié)束，謝謝大家!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇26
當(dāng)生命被車輪pk
超女的走秀臺(tái)上選手之間的pk正在如火如荼的進(jìn)行著，千萬的人們?yōu)閷Q的兩個(gè)人瘋狂吶喊，似乎他們的勝敗也同樣關(guān)系著自己的命運(yùn)一樣，可其實(shí)，我們每個(gè)人，每天都在面對著pk,學(xué)習(xí)的，工作的，生命的。然而對于自己生命遭遇的真實(shí)的pk大家卻表現(xiàn)出出人意料的冷靜和默然。
那么，我想請問大家一個(gè)問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅的在左邊，還是綠的在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅的在上面，還是綠的在上面? 我想在座的大多數(shù)人都不能給我一個(gè)明確的答案。即使是大城市里，橫穿馬路，逆向行駛，亂闖紅燈的人不計(jì)其數(shù)且屢禁不止。這也正從一個(gè)小小的側(cè)面，反映出我們對交通安全的極度不重視。這種不重視的后果卻是及其慘痛的，那太多太多的事故，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心肺裂。
幾年前，我的一位鄰居曾在明媚的周末帶著自己年輕的妻子和年幼的孩子踏上了外出游玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心和快樂啊…… 然而，隨著一聲震耳的巨響，這個(gè)家庭所有的快樂以及對親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個(gè)世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團(tuán)揉皺的廢紙。是什么造成了這種不幸的發(fā)生？難道沒有避免的可能嗎？ 其實(shí)這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機(jī)因?yàn)槠隈{駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時(shí)肯將車停在路邊休息一下，如果他意識(shí)到自己的疲勞駕駛會(huì)成為交通事故的隱患，如果… …所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有還沒來得及看清這個(gè)世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向人們無言的訴說著：這個(gè)世界——我來過…… 然而，一切都已灰飛煙滅，像這樣慘烈的車禍，每時(shí)每刻不知發(fā)生了多少，背后又不知又演繹著多少慘烈的人間悲劇。難道這些不是生命被pk下臺(tái)的最悲慘的結(jié)局么？
可見，生命遭遇的最強(qiáng)勁的pk對手，不是癌癥，不是戰(zhàn)爭，不是海嘯地震，竟然是車輪。有人說動(dòng)蕩的年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。伊拉克戰(zhàn)爭歷時(shí)兩年，死亡4萬余人，而每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是不是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情的數(shù)字？偏偏這充當(dāng)罪魁禍?zhǔn)椎慕煌ㄊ鹿剩耆俏覀冏约航o自己設(shè)下的埋伏。車是人造的，人開的，路是人修的，人走的。車子開的不好，路走的不對，說不準(zhǔn)什么時(shí)候一條生命就被pk了去。天哪，車輪是不是贏的也太容易了些？
我想每個(gè)人被問起的時(shí)候都會(huì)很鄭重其事的說自己是珍惜生命的。那么，朋友們！當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅綠燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣？當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想起那份車輪底下帶給人們震驚和血腥的死亡報(bào)告？所以，行人們，請不要再橫穿馬路，不想你因?yàn)樾拇嬉唤z僥興而忍受著一生的痛苦：急著上學(xué)的同學(xué)們，請不要再騎車逆行，不愿你因?yàn)閾屢环昼姸ど嫌嘞碌纳�；開車的叔叔們，請不要貪杯醉酒，或許你會(huì)為了一時(shí)的痛快斷送了家人的幸福。生命只在一瞬間，請您三思而后行。
哪一個(gè)人不愿笑語常在，哪一個(gè)家庭不愿美滿幸福，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。交通安全就如同一根根五彩的絲帶，把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望聯(lián)結(jié)起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定祥和，五彩繽紛的美好世界。我有一個(gè)夢想，夢想遠(yuǎn)離了車輪的殺戳，我們的國家安泰繁榮，人民幸福安康。我有一個(gè)夢想，夢想沒有交通事故的威脅，我們能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的田野上，小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山。”我有一個(gè)夢想，夢想不再有事故的恐懼，我們以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”！
作為一名高中生，我要向大家呼吁，遵守交通法規(guī)，尊重我們的生命，讓生命贏得這一場pk！親愛的朋友們，讓我們攜起手來，共同勉力，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的呵護(hù)下一路歡歌，一路芬芳，讓一個(gè)個(gè)快樂的音符，在車來車往中永遠(yuǎn)跳躍于屬于我們自己的生命樂章！
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇27
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。
大家都已經(jīng)從電視、電腦上看見過許許多多的車禍，那對我們的生活造成了巨大的傷害，也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)，做到“高高興興上學(xué)來、安安全全回家去”呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴(yán)格遵守紅綠燈�，F(xiàn)在有很多人，其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示，隨意闖紅燈，造成了交通安全中的很多隱患，城市中的很多車禍就是因?yàn)殛J紅燈引起的，所以為了我們自身的安全著想，我們一定要按照“紅燈停，綠燈行”的要求來認(rèn)真執(zhí)行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈，而我們需要過馬路的時(shí)候，應(yīng)該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路，因?yàn)樵谶@個(gè)地帶，汽車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點(diǎn)就是不能在汽車已經(jīng)臨近時(shí)跑著橫穿過道路，這是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
3、乘車要有文明。等車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
4、不在道路上游戲。有的同學(xué)在上學(xué)和放學(xué)路上喜歡在街上追追打打，車前車后亂穿，那樣既妨礙了交通，也對我們自身的安全構(gòu)成了威脅，因?yàn)檫@時(shí)候的駕駛員無法準(zhǔn)確判斷應(yīng)該如何避讓行人，非常容易造成事故，所以請同學(xué)們不要在道路上游戲打鬧。
有關(guān)于安全的注意事項(xiàng)還有很多，比如不要在行進(jìn)途中低頭看書、報(bào)紙和手機(jī)，發(fā)現(xiàn)拐彎車輛應(yīng)該離開一段距離等等，都是我們在日常生活中需要注意的。
生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點(diǎn)，我希望我們所有的小學(xué)生都能牢記交通安全知識(shí)，安安全全、幸幸福福地度過每一天!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇28
同學(xué)們：
大家好!今天我要向大家講的是關(guān)于安全走路的交通知識(shí)。 走路，誰不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
我們小孩還不準(zhǔn)在車前車后急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路，這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學(xué)們，交通安全一刻也不能放松，從現(xiàn)在做起，從我做起，讓我們每個(gè)人都成為一個(gè)懂交通安全知識(shí)，讓家長、讓老師放心的好孩子、好學(xué)生。
交通安全知識(shí)演講稿四
同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點(diǎn)交通安全知識(shí)：
一、交通標(biāo)線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停 。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
二、隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖�。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。
三、交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
四、人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個(gè)懂交通安全知識(shí)的小學(xué)生吧。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇29
老師們、同學(xué)們：下午好!
今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。
人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。
是什么導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?
當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿 篇30
生活就像一朵花，綻放的時(shí)候是多么的芬芳艷麗。而且很多時(shí)候，我們會(huì)看到花瞬間凋謝。生活也是如此。那一年，鄰居家的車禍讓我體會(huì)到了生命猝死的悸動(dòng)。
他在我們村被認(rèn)為是一個(gè)能干的人。現(xiàn)在年輕人都出去發(fā)展了。他不愿娶妻子和年幼的兒子，一直留下來建一個(gè)小養(yǎng)豬場。這幾年物價(jià)好，收入充裕，三口之家幸福。然而，突如其來的災(zāi)難改變了這個(gè)家庭。那天，他騎著摩托車去鎮(zhèn)上打疫苗。臨走時(shí)，他興高采烈地對妻子說，中午多弄幾個(gè)菜，吃完了就有朋友吃了。老婆很賢惠，答應(yīng)道：“那記得早點(diǎn)回來，幫忙炒幾個(gè)菜�！眱鹤勇犝f爸爸要進(jìn)城，趕緊跑過去抱住他的腿：“爸爸，給我買輛賽車回來!你說考100分就獎(jiǎng)勵(lì)我。上周考了100分。”他聽到這里，露出了開心的笑容，帶著愧疚一遍又一遍的說：“好，好，我記住了，一定�！�
面對早晨涼爽的空氣，他一路輕快地哼著歌來到鎮(zhèn)上。山村路不錯(cuò)，這么早，路上沒有行人，沒有車，摩托車走的很快。出了村，前面就是一個(gè)大轉(zhuǎn)彎，像個(gè)半圓。每當(dāng)我們來到這里，每個(gè)人都很小心，走得很慢。不過，今天還早。沒有車輛經(jīng)過，我們可以快點(diǎn)。他是這么想的，所以他拐過彎沒有減速。
誰知道，才拐了半個(gè)彎，一輛裝滿磚頭的大卡車就出現(xiàn)在我們面前。左轉(zhuǎn)!右轉(zhuǎn)!剎車!但是，一切都太晚了，他的時(shí)間永遠(yuǎn)停留在這一刻，似乎這一刻天快黑了。
他的妻兒看到他的時(shí)候，他正靜靜地躺在太平間里，嘴角微微上揚(yáng)，不知道他在最后一刻想到了什么。我們只能看到他年輕妻子紅腫的眼睛。兒子在他耳邊一遍又一遍的說：“爸爸，我很好。我不想比賽，醒來看看我們……”
車禍比老虎還兇。幸福的家庭是如此破碎。妻子失去愛人，孩子失去父親。其實(shí)有時(shí)候，只要我們能稍微關(guān)注一下，這種悲劇結(jié)局本來是可以避免的。
作家梁實(shí)秋曾說：“生與死，不結(jié)束自然就結(jié)束了。我們無能為力。”。我們未經(jīng)同意來到這個(gè)世界，又未經(jīng)同意離開這個(gè)世界。所以，一定要珍惜生命，這生命頑強(qiáng)而脆弱的花朵。是的，有些死亡是我們無法控制的。但是交通安全，但是我們完全可以控制。珍愛生命，請從遵守規(guī)則開始。
波斯詩人OmoGayem的絕句也講述了人生的經(jīng)歷：不知道為什么，也不知道從何而來，于是我們來到這個(gè)世界，像水一樣不由自主地流淌，離開這個(gè)世界，我不知道該何去何從，像風(fēng)一樣不由自主地吹在元葉。大概，我們能把握的就是當(dāng)下，也就是當(dāng)下的生活。就是身邊的小幸福。朋友們，遵守規(guī)則，避免不必要的生命損失，讓生命永遠(yuǎn)像蜂蜜一樣。