關(guān)于交通安全主題演講稿（通用29篇）
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇1
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
說到“交通”這個詞，大家總會把它
與安全連在一起，因為它與我們的生命息息相關(guān)，隨著社會的發(fā)展，交通事業(yè)為社會生產(chǎn)和人們生活提供了便利條件，與此同時，無休止的“馬路戰(zhàn)爭”也時時處處威脅著我們的生命和財產(chǎn)安全，交通事故已成為社會的重大問題之一。
由于一些人的交通安全意識不強，平坦的馬路上演出了一場場人間悲劇，響起了一曲曲人生悲歌。朋友，當(dāng)你看到無辜的生靈慘死在車輪下，聽到失去親人時催人心碎的哭聲時，有誰不感到痛心?他們帶走的是和諧，幸福，歡樂，留下的是災(zāi)難，痛苦，思念。
這血的教訓(xùn)，生命的代價，難道還換不回我們遵守交通法規(guī)，時刻注意安全的自覺性嗎?人生苦短，哪能半途而廢?從小樹立安全第一的思想，才能實現(xiàn)我們輝煌的夢想，幸福和歡樂才能永遠半隨著我們。
親愛的朋友們，當(dāng)你沐浴著清晨的第一縷陽光，當(dāng)你與親人一起游玩，當(dāng)你走在回家的路上，當(dāng)你正為著理想而沖刺，你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛生命，愛人類的心，那么請?zhí)嵝涯愫湍愕呐笥褌�，一定要遵守交通法�?guī)，因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規(guī)，必須人人遵守，交通安全是生命的紐帶。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇2
今天，市交警大隊為我們?nèi)熒v了關(guān)于交通安全知識的講座。從“坐公交車、走文明路、騎車的注意事項”等幾個方面，用身邊血淋淋的事實，深入淺出地給我們上了生動的一課。
首先坐公交車時要先下后上，遇到老弱殘孕和抱小孩的，應(yīng)該主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外；過馬路時要先看左再看右，看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧，要走斑馬線；不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。
而且要求全體同學(xué)做到以下幾點：
1.樹立安全意識：加強安全素質(zhì)不僅僅意味著要善待生命，更重要的是對健康意識、風(fēng)險意識、防范意識、科學(xué)意識和守法意識的學(xué)習(xí)和提高。
2.熟悉安全知識：了解生活安全、公共安全以及自然災(zāi)害等方面的安全知識。懂得什么是危險因素，哪里是危險場所，如何預(yù)防危險的發(fā)生以及發(fā)生事故后如何應(yīng)對。
3.掌握安全技能：掌握現(xiàn)代社會中安全生活和生產(chǎn)的基本技能。如報警電話的撥打，滅火器的使用，公共場所遇險的正確逃生，事故發(fā)生時的應(yīng)急方法和技能。
生命對于每個人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無限美好地幸福。只要我們牢記安全，就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全.幸福的樂 趣。通過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了，同學(xué)們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從現(xiàn)在做起”做一名合格守法的小公民。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇3
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
交通與我們的生活息息相關(guān)。無論是走在路上，還是乘坐各種交通工具，安全永遠是第一位的。近年來，我們中學(xué)生周圍交通事故頻發(fā)，很多是由于我們自身安全意識和知識的缺乏，不注意遵守交通和騎行規(guī)則，這是不應(yīng)該發(fā)生的。交通法規(guī)需要大家自覺遵守，這樣才能盡可能避免交通事故。
年輕人大多生性好動，注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車時戴著隨身聽，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當(dāng)時的情況而作出及時的反應(yīng)。還有很多同學(xué)心存僥幸，以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險，或者抱著“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停，綠燈行”，過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正當(dāng)權(quán)益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執(zhí)一詞，正在爭執(zhí)不下時，張艷想到她過馬路時走了人行橫道，并向警察報告了這一情況，結(jié)果張艷得到了應(yīng)有的賠償。與此相對的一個例子：小唐由于偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛，所以說關(guān)愛自己的生命也就是關(guān)愛自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來是小事，有些同學(xué)會對它們不以為然，但是在關(guān)鍵時刻，它們就是生與死的分界線。
交通安全時刻都與我們每個人息息相關(guān)，遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負責(zé)。同學(xué)們，快快行動起來吧，創(chuàng)建一個更安全的校園、更和諧的社會！
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇4
小學(xué)生交通安全教育講稿
關(guān)愛生命、平安出行、從我做起、從小做起
親愛的同學(xué)們：
為使同學(xué)們進一步的熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面我講二個方面的問題：
一、 怎樣走路
1、 在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
2、 在通過有交通信號燈、班馬線等交通設(shè)施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
3、 在通過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛，在確定安全后方可通過。
4、 不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿公路。
5、 不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、 不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、 不許跨越、倚座道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
8、 學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護人或者對其負有管理、保護職責(zé)的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
二、 怎樣乘車
1、 乘座公共汽車或者長途汽車時，要在站臺或者指定地點依次侯車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
2、 不得在機動車道上攔乘機動車。
3、 不得在機動車道上，從機動車的左側(cè)上下車。
4、 乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
5、 乘座摩托車時，必須戴頭盔。
6、 不準跳車，乘貨運車輛時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。
7、 上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下車。
8、 不要乘座家用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學(xué)。
同學(xué)們：
你們是家庭的希望，祖國的花朵，社國的未來，你們的人身安全，牽動著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定，關(guān)系著祖國的未來，為了同學(xué)們的健康的成長，請大家一定要認真的學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關(guān)愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者，爭當(dāng)文明交通的標兵。
最后祝同學(xué)們：
學(xué)習(xí)進步，平安健康，幸�？鞓�，前途無量。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇5
尊敬的評委老師，各位朋友：
大家好!
我們總站在事故之外旁觀，拒絕接受偶然的意外，亦不愿去設(shè)身處地，居安思危;我們總立在悲劇之外默然，每每淺淺滑落一聲輕嘆，卻很少靜心反觀，痛定思痛。然而，當(dāng)杭州地鐵在施工中垮塌，深圳龍崗俱樂部在火災(zāi)中付之一炬，食品安全成為人人自危的嚴肅話題，全國各地交通事故指數(shù)逐年飆升，我們可以不去想虛無縹緲的20xx，但還可以繼續(xù)漠視與我們每個人息息相關(guān)的安全問題嗎?
不要看輕安全，因為安全是一種尊嚴。
遵紀守法，循章守紀，重視安全，珍愛生命既是對他人的尊重，也是一種自尊。不做無知的冒險，不做無謀的莽沖，不做無聊的相爭，不做無謂的犧牲畢竟，任何對自身安全的看輕，都是對自我生命的輕賤;任何對他人安全的漠然，都是對社會安定的褻瀆。
不要看淡安全，因為，安全是一種文明。
我們呼吁安全，我們呼喚文明。在科技飛速發(fā)展的今天，任何安全技術(shù)歸根究底都是一種科學(xué)文明，靠文化教育，靠經(jīng)濟基礎(chǔ)，靠社會進步，靠國家實力，更靠人類素質(zhì)的普遍提高來保障。一個文明的國度必定是注重社會文明安定的，而一個社會的文明安定必然要靠我們對安全的足夠重視來實現(xiàn)。
不要忽視安全，因為安全是一種文化。
如果說文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則，那么安全就是我們現(xiàn)在最應(yīng)普及建設(shè)的全民文化運動。一種文化的形成，要靠社會群體的努力;一種安全意識的提高，更要靠所有人的重視。當(dāng)追求安全成為一種文化觀念深入人心，個人素質(zhì)的提高促進安全文化的普及，安全的意義不再只停留在白紙黑字的警示標語表面，何愁“防患于未然”只是一句空洞的口號?
不要不屑安全，因為安全是一種幸福。
一家人工作學(xué)習(xí)了一天后平安到家是一種幸福，每個工廠安全生產(chǎn)后企業(yè)順利盈利也是一種幸福。試想，如果沒有數(shù)見不鮮的瓦斯爆炸、輪船沉沒，如果沒有頻繁報道的大廈傾覆、橋梁塌陷，如果沒有“三鹿”危機，沒有“黑的”肇事，沒有火災(zāi)亦沒有生產(chǎn)事故，當(dāng)安全成為合家歡樂、企業(yè)穩(wěn)定的有力后盾，何愁生活不是事事舒心，時時幸福?
不要忘記，安全是一種時時而在的挑戰(zhàn)。
每一次重大事故都促使我們反躬自省，總結(jié)教訓(xùn)，檢討技術(shù)，商榷對策。也許事故本身永遠無法杜絕，于是安全的挑戰(zhàn)便會永遠存在。然而把各種隱患降到最少，安全系數(shù)達到最高，卻是我們持久追求的目標。畢竟，防患于未然的價值要遠遠大于問題發(fā)生后的叫苦不迭歸咎責(zé)任，事前預(yù)防的意義亦遠遠大于事后的追悔莫及怨天尤人。
不要忘記，安全是一種任重而道遠的責(zé)任。
責(zé)負于肩，任重于山。安全靠什么?安全靠人人：增強安全意識，重視安全教育，掌握安全知識，嚴守安全條例每個人對自我、對家人、對社會的安全負責(zé)，是個人以及整個社會和諧安定的保障;安全靠集體：用科學(xué)的規(guī)章規(guī)范個人的行為，用健全的機制落實嚴密的制度，用規(guī)范的管理建立完善的體系一個集體勇于擔(dān)當(dāng)自己的安全責(zé)任，對每個成員都是一種人性化的關(guān)懷和呵護。
古語有云，“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海”
讓我們從身邊點滴做起，從每時每刻做起，將追尋安全的信念與尊嚴相接，與文明相承，與文化相伴，與幸福相守，化挑戰(zhàn)為動力，化責(zé)任為義務(wù)，在安全之路上，一路前行!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇6
交通安全很重要，它是關(guān)系到人們生命安全的大事。一個人如果沒有交通安全意識，出行時違反交通規(guī)則，就會出意外。所以，每一個人都要認識到交通安全的重要性。
班會課上，老師給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都非常專心致志。首先，老師讓我們看了一些關(guān)于交通的知識，哪些我們應(yīng)該做的，哪些我們不應(yīng)該做的。接著，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結(jié)婚了，但由于一時失誤而被車碰死了，導(dǎo)致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)…。
這讓我們明白了：多一份小心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當(dāng)時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。 總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，人人都知道”馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。
為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇7
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
俗話說得好，國有國法，家有家規(guī)。在馬路上更要嚴格遵守交通規(guī)則�，F(xiàn)今社會，道路錯綜復(fù)雜，有高速、國道、省道、鄉(xiāng)間小道……車輛繁雜，交通安全更顯重要。
盡管國家明文規(guī)定嚴禁超速，嚴禁酒后駕駛，但是還是有很多人以身弒法，以至給國家的財產(chǎn)帶來了嚴重的損失，給人民寶貴的生命帶來了威脅。前不久，南京有一男子醉酒駕車，在路上把路人撞倒，還迅速逃逸，以至在后面又連續(xù)撞了四輛車，當(dāng)場就有五人身亡，數(shù)人受傷，還撞壞了路邊很多欄桿和一些道路設(shè)施，造成了嚴重的后果和惡劣的影響，讓許多死難者的家屬和親人悲痛萬分，也讓自己走上了一條不歸路。真是：一失足成千古恨!
聽爸爸說，他有一位朋友，定居在澳大利亞，那里的居民都非常自覺遵守交通規(guī)則，那里沒有紅綠燈，但是他們都十分有序地行駛車輛。那位叔叔告訴我，那時他剛?cè)グ拇罄麃啠幸淮�，他急著要去公司開會，到十字路口看見沒什么車，就一下開了過去，第二天，警察來到他家要罰款，并且把他帶入警車，在悉尼市里轉(zhuǎn)了一整天，他發(fā)現(xiàn)原來這里的每個車輛到了十字路口，不管有無車輛，都會自動踩下剎車，根本就不需要紅綠燈和交警的指揮。如果有人不按規(guī)定，監(jiān)控和攝像頭到處都是。這邊的居民對交通的意識非常強，遵守交通法規(guī)，已經(jīng)成為了他們的一種日常習(xí)慣。
交通法規(guī)，生命之友，如果我們都能嚴格地遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不超速，不酒后駕駛……讓社會少一個事故，讓家人少一份擔(dān)憂，給自己多一分平安。
所以說，不講“道”理，絕對不“行|”!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇8
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果不好好珍惜，上帝是不會白白給我們第二次機會的，因此，我們要牢記安全二字。隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟的騰飛，繁華的街市上，水泄不通的馬路上，時時刻刻都會發(fā)生悲慘的交通事故，令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈常常發(fā)出微弱的光亮，不足以讓人們提心吊膽。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見沒有安全意識。于是一起起的交通事故、一個個的悲慘畫面，再次為我們敲響了安全警鐘。
在網(wǎng)絡(luò)上，我目睹了一幕幕觸目驚心的交通事故畫面。20--年3月6日，由于下雨降雪造成高速公路路面濕滑，一個駕駛員在行車途中思想麻痹，操作不當(dāng)引發(fā)一起單方路產(chǎn)損壞事故，所幸沒有造成人員傷亡。據(jù)事故駕駛員的朋友陳某反映，當(dāng)日中午12時左右，他和開車老板徐某從江山市區(qū)準備到衢州辦事。
車子從景臺高速公路江山入口開到上余鎮(zhèn)路段約10公里處，由于高速公路剛好下過雨加雪，徐老板開車大意，雨雪天開車經(jīng)驗不足，當(dāng)時車輛右輪氣壓不足，也沒有控制好車速在積雪路面輪胎打滑失控，一頭撞上高速公路右側(cè)邊護欄。小轎車撞護欄后180度轉(zhuǎn)彎。把他們當(dāng)場嚇蒙，所幸他們扣了安全帶，沒有被甩出車外，保住了性命，就手上被刮了一下。稍有不慎，就會發(fā)生交通事故，因此，我們一定要把交通安全，牢記在心。
關(guān)愛生命，安全出行，是一個永恒的話題。當(dāng)你開車出去的時候，路面濕滑要小心行駛，車輪要定時檢查，嚴禁酒后駕駛，嚴禁違規(guī)操作。只有做到遵守交通規(guī)則，才是最安全的。生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通事故再次發(fā)生，我們不要貪圖一時之快，而害了我們的一生。交通安全牢記在心，關(guān)愛生命安全出行，是我們每一個小學(xué)都應(yīng)該做到的。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇9
路多了，車快了，人忙了，交通安全嗎?
據(jù)統(tǒng)計，全世界每年大約有近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中小學(xué)生，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個消息，你一定會很吃驚吧!做一個假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國家可能只有60%、50%，甚至沒有，簡直不可想象!
有一次我在一個電視節(jié)目中看到過這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，但學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動。我還記得爸爸講過這樣一個故事：有兩個中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著，突然，一個中學(xué)生說：“對面就是我家了，我回去了。”說著，一下子飛跑了起來，“嗖”的一下子跨過護欄，還沒等他站穩(wěn)，一輛小轎車急馳而來，“嘩”，血濺在小轎車上，也濺在了護欄上。
這難道都是我們的錯嗎?不，不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來的隱患，有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里，不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話：“小李，再來喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去。”接著傳來摩托車發(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越頻繁，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ�(guī)則就是珍愛生命!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇10
尊敬的各位評委、朋友們：
上午好!
小時候，交通安全是父母和藹的叮嚀。“孩子，走路看地，小心摔跤”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時關(guān)切的嘮叨�！膀T車慢點，記得靠邊騎”，這是父親在我騎車上學(xué)時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈�！G燈行�！遍L大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈——禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
當(dāng)聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學(xué)會看交警手勢的少年，交通工具也發(fā)生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!
當(dāng)尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。
您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!
在專心聽前面選手演講的時候，我注意到這樣一個現(xiàn)象，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個話題的時候，都會擺出一件件滿溢著血腥的事實。誠然，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。
我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什么不直接開過去啊?”朋友一本正經(jīng)地說：“你說的沒錯，如果想節(jié)省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做。”
“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。
作為一個師范院校的學(xué)生，“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!
說到這里，我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視。為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)，也為了那一雙注視的眼睛，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
謝謝大家!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇11
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
隨著社會的快速發(fā)展，汽車成了現(xiàn)代人出行時的交通工具，隨著汽車的增多，交通安全成了一個不可忽視的重要問題。
由于駕駛員的不謹慎和行人的不注意，從而發(fā)生了許許多多的交通事故。就在前不久，在我縣的荷花灘橋頭發(fā)生了一場交通事故。妙高小學(xué)四年級某班張某在下了公交車之后，從車頭方向向馬路對面猛跑，從而撞上了一輛拖拉機，張某當(dāng)時就被拖拉機撞倒在地，幸好周圍人員及時將他送到了醫(yī)院搶救，但是仍在昏迷狀態(tài)中。
小孩子不謹慎，連大人過馬路時也不注意。這起事故就發(fā)生在小學(xué)路口。當(dāng)時，一名四十多歲的女子在過馬路回家時沒有注意，一輛貨車飛快駛過將她撞飛，顱部嚴重受損，但醫(yī)生還是將她從“死神”的手里搶了回來。這兩起事故告誡我們：過馬路時一定要小心，要“一停”，“二看”，“三通過”。過馬路時走斑馬線，不闖紅燈，綠燈時再通過……
只有記住這些交通規(guī)則，才能使我們健康快樂地成長!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇12
同志們：
認真做好--年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進經(jīng)濟社會發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會決定，今天在這里召開--年春運安全工作會議，全面部署--年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內(nèi)容在這里我就不再重復(fù)。下面，我就如何做好--年春運工作強調(diào)幾點意見：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)
春運安全工作事關(guān)社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認識搞好春運工作的重要意義，要采取積極的措施，落實好春運期間的各項工作。要結(jié)合各自的實際情況對春運工作的不利因素及春運將會出現(xiàn)的新情況、新問題進行認真的分析研究，提出相應(yīng)的對策和措施，對重點環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預(yù)案。要及時做好對廣大干部職工的思想發(fā)動工作，牢固樹立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進”，使春運工作的目標責(zé)任層層落實到位。各級各部門要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運輸，保障全縣人民歡度新春佳節(jié)。春運期間，交通、交警和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患。各級各部門要在縣春運安全工作聯(lián)席會議的統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)下，打好總體戰(zhàn)。各單位主要負責(zé)人要深入生產(chǎn)第一線慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，及時解決春運工作中存在的困難和問題，確保春運和春節(jié)“旅游黃金周”運輸工作順利進行。交警、運管、安監(jiān)要落實專人到春運安全工作聯(lián)席會議辦公室進行聯(lián)合辦公，切實抓好全縣春運安全管理的日常工作，及時收集反饋情況，并按規(guī)定匯總上報，督促檢查各職能部門和相關(guān)企事業(yè)單位的春運工作。聯(lián)席會議各成員單位和各個運輸企業(yè)要在春運結(jié)束后迅速將春運工作總結(jié)上報聯(lián)席會議辦公室匯總。
二、突出重點，有序推進
�、闭J真做好運輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車站工作量急劇增加，旅客滯站時間大大加長，容易造成壓站現(xiàn)象，同時由于車輛周轉(zhuǎn)速度下降，將導(dǎo)致運力調(diào)配上的困難等問題。客運管理部門必須加強調(diào)度指揮，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，確保旅客走得了。各汽車客運站要認真做好車票的發(fā)售工作，繼續(xù)采取多設(shè)售票窗口，延長售票時間，開展學(xué)生、民工團體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實行上門售票、流動售票和送票措施，認真搞好售票送票等服務(wù)工作。
�、舱J真做好行業(yè)管理工作。節(jié)日期間，由于大量的居民探親訪友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長，中巴、出租汽車的需求也將大大增加，這對中巴、出租車行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴格、更加規(guī)范�？h運管所要進一步強化行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足乘客的需要。認真做好加班、包車的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
�、炒龠M企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設(shè)、行風(fēng)評議活動有機地結(jié)合起來，努力做到客運服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進一步加強對客運站場和車輛的管理，確保站容站貌和車容車貌整潔、衛(wèi)生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境，如有旅客夜間需滯留客運站中轉(zhuǎn)、候車的，客運站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運出租汽車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態(tài)和好人好事，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個人，春運工作結(jié)束后，將予以表彰。同時要嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、超類別經(jīng)營和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運管所要設(shè)立并公布春運熱線投訴電話，且要小時值班，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保--年春運工作的順利進行。
三、落實責(zé)任，強化監(jiān)管
�、眹雷ヘ�(zé)任落實。根據(jù)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責(zé)，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針，各道路運輸企業(yè)要進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到責(zé)任到崗位、到人頭。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會、售票
處從業(yè)人員動員會，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運工作的全過程，要通過學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析，來加強廣大干部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經(jīng)濟效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責(zé)任重于泰山”的觀念，進一步推動安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實，使安全教育覆蓋面達％、安全目標責(zé)任書簽訂率達％。
⒉嚴抓專項整治。近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力，并肩作戰(zhàn)，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進一步確保明年春運安全生產(chǎn)，嚴厲打擊各類非法經(jīng)營和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運管部門要繼續(xù)選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項檢查活動。一旦發(fā)現(xiàn)客車超載，必須就地組織車輛進行卸客分流，或責(zé)令返回始發(fā)站重新組織運輸，嚴禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔(dān)，并追查當(dāng)事人的責(zé)任。各客運站要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關(guān)規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴肅處理，并按有關(guān)規(guī)定追究車站、運輸企業(yè)負責(zé)人以及駐站運管人員的相應(yīng)責(zé)任。
�、硣雷ル[患排除。要嚴格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數(shù)量，督促各運輸企業(yè)必須加強對客車駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超速行車和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結(jié)合，保持充沛精力，謹慎駕駛，嚴禁超速行駛、強行超車、酒后開車、疲勞駕駛。各級各部門要對轄區(qū)內(nèi)重點路段、橋梁設(shè)施進行一次安全檢查和維修（護）。春運期間確實不能停工的施工路段要加強管理，設(shè)立施工標志。重點地段特別是邊施工邊通車路段，要確定專人維護交通，確保雙向通車。要加強對公路的全面養(yǎng)護，力爭做到路面無坑洞，無影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁，要做好防凍、防滑的物資和人員的準備工作，一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞，要及時處理，并將有關(guān)情況及時報告春運聯(lián)席辦公室。春運期間發(fā)生重特大事故必須立即報告，一般情況三天一報，有事報事，無事報平安，按上級規(guī)定時間逐級上報。
⒋嚴抓三品查堵。各客運站要落實“三品”的查堵制度和措施，有專人負責(zé)，專人檢查。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站和汽車內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設(shè)想。各客運站必須做到人車分流，沒有配置危險品檢測儀的所有車站要開包檢查，堅決不讓一件三品進站、上車。要加強對危險品的路檢路查，嚴禁無證經(jīng)營、違章經(jīng)營的危險品貨物運輸車輛上路，以確保春運期間的道路運輸安全。
�、祰雷ボ囕v管理。春運前各道路客運經(jīng)營單位必須對所有參運車輛進行一次全面的維護和技術(shù)性能檢查，達不到國家安全技術(shù)標準的車輛要堅決停運。要加強對參運車輛的曰常安全檢查，對檢查不合格的車輛要收回有關(guān)營運牌證。要堅持不定期現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。要堅決杜絕危病車輛參加運輸，嚴禁違規(guī)臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及車輛技術(shù)不合格、安全無保障的車輛參加春運。各維修企業(yè)要切實加強內(nèi)部管理，提高維修質(zhì)量。各級維修管理部門要切實加強維修質(zhì)量的監(jiān)管。對汽車維修企業(yè)和檢測站，要進一步明確“誰維修，誰檢測，誰簽證，誰負責(zé)”的責(zé)任制，確保維修和檢測質(zhì)量。
�、秶雷マr(nóng)村客運。各級運管部門要加強農(nóng)村客運運力組織協(xié)調(diào)工作，防止?fàn)師峋�，棄冷線。要加強農(nóng)村客運班車的安全管理和監(jiān)督檢查，堅決打擊非客運車輛從事道路客運經(jīng)營活動，嚴禁農(nóng)村客運班車超載、超速，嚴禁貨車、農(nóng)用車和拖拉機從事道路旅客運輸。
同志們，--年的春運工作即將開始，時間緊、任務(wù)重，我們一定要以對黨和人民高度負責(zé)的精神，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，以開拓進取、與時俱進的工作熱情，全力以赴、充分準備，以積極的態(tài)度扎扎實實做好春運各項工作，力爭圓滿完成春運任務(wù)，以實際行動來完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財產(chǎn)安全，保障社會的穩(wěn)定，為我縣的經(jīng)濟建設(shè)和人民的安居樂業(yè)做出積極的貢獻。
謝謝大家！
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇13
各位老師，同學(xué)們：
我們不管是上學(xué)，還是放學(xué)時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Ｗo意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防范意識，很多事故就可以避免發(fā)生，甚至不再發(fā)生。
俗話說:安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。在人們的眼中，造成悲劇的發(fā)生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規(guī)則，的確如此。如果人們不在酒后駕車，不再技術(shù)上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規(guī)則，那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應(yīng)該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是未來的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。
可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時，你收獲的將是更多的幸福與安寧。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇14
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
交通安全大家都懂。但這是一個如此眾所周知的規(guī)則，以至于很多人認為不是，甚至一次又一次違法。
震驚全國的6.30張明寶案觸動了很多人的心!五死四傷的悲劇是誰造成的?誰來承擔(dān)?“張明寶!”!沒有!都是我們!要不是我們都酗酒，就會導(dǎo)致一次又一次酒后駕車的悲劇事故;要不是我們都拼命地說“你多喝點也沒關(guān)系!”這種嚴重的交通醉駕事故會發(fā)生嗎?因此，我們每個人都應(yīng)該對這九條生命加上張明寶的.生命負責(zé)!
據(jù)統(tǒng)計，全球每年約有127萬人死于交通事故。這還不夠嗎?我們必須攜手創(chuàng)造交通安全!
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接手機，不說話，不注意……這些都是很普通的事情，只需要用手就可以做到，可以避免無數(shù)傷害過人類生命的交通事故!
不喝酒：開車前不喝酒，喝酒后拒絕開車，讓“酒精”遠離人心。
不闖紅燈：很多人經(jīng)常闖紅燈，經(jīng)常發(fā)生交通事故。這種交通矛盾總會挺過人們的運氣。不要因為車子闖紅燈沒有撞到自己，就一遍又一遍的重復(fù)。
全家督促：全家監(jiān)督每個家庭成員。如果你想開車，你絕不能喝酒，即使你騎自行車，你也只能拒絕去親戚家。
……
交通安全，小事多，恐怕不行。加油，交通安全從我做起，你也可以!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇15
隨著社會的發(fā)展汽車越來越多了，人們的生活也比以前方便了，馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛，使我們感到社會經(jīng)濟的發(fā)展真是突飛猛進，讓我們欣慰�？扇魏问虑槎际窍鄬Φ�。汽車給我們帶來的災(zāi)禍數(shù)不勝數(shù)。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。
有些司機不遵守交通規(guī)則給于我們的教訓(xùn)是慘痛的。我雖然不開車，也不大懂交通規(guī)則，但我挺愛看賽車節(jié)目的，我想如果一個F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠了�？墒撬緳C不是賽車手，如果急于超車、闖紅燈，那他就會離危險不遠了。出車禍的機率就大大提高了，我們既沒有受過F1賽車手的轉(zhuǎn)業(yè)訓(xùn)練，我們的車也不像賽車那樣有馬力，又何必超車呢?
我們知道安全是第一的，是健康與財富的保障。
剛才我寫的雖然有點可怕，但這種交通事故就在我們身邊：
記得有一次媽媽下班回家，天色比較晚了，他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來一輛出租車，車速很快也不打拐彎燈，媽媽躲閃不及一下被車撞倒了，出租車司機被嚇壞了，媽媽也嚇得魂飛魄散。當(dāng)我們趕到時，媽媽站不起來了，臉色慘白，出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷�？墒沁@個故事卻給了媽媽和出租車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓(xùn)。如果媽媽能慢點騎，不急著趕路，出租車司機能文明駕駛，不亂停亂靠一切都不會發(fā)生。
和我最好的小朋友楊光，他最愛在馬路上騎自行車兜風(fēng)了，覺得這樣很神氣很過癮。一天，他自己騎車橫穿馬路，飛也似的旁若無人，這時來了一輛汽車開得很快，他慌了手腳躲閃不及一下子撞倒了護欄上。幸好撞到了護欄上，幸好只把嘴摔破了。當(dāng)他看到血的時候同樣也嚇壞了，如果他早一天明白生命是不能隨便用來開玩笑的，一切不是就不會發(fā)生了嗎?
爸爸每天上班都開車，我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時他都嫌我們太嘮叨，可卻不理解我們對他的好意，是為了她的安全。
生命是最大的財富，安全是生命首要的保障，而交通安全是與我們每個人都息息相關(guān)的，因此遵守交通規(guī)則是我們每個人都必須做到的。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇16
尊敬的評委老師，親愛的同學(xué)們，大家好!
我是來自09班的，今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》
安全對我們生活的意義，就好比羅盤對航船的意義一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸，而沒有安全的保障，我們何以談幸福的生活?
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點;
“當(dāng)心路上的汽車呀”，這是父親在我飛車上學(xué)時身后的叮嚀;
“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。
從我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!
你看，寬闊的馬路上，一騎車男子抱著僥幸的態(tài)度闖紅燈，結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來的大卡車相撞，騎車人因當(dāng)場死亡;放學(xué)路上，兩名小學(xué)生一路上追趕嬉戲，在過馬路時不幸被撞，造成一死一傷的慘劇。逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈?
青年朋友們，當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，難道不感到痛心疾首嗎?
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓(xùn)，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當(dāng)我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我始終堅信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責(zé)任人。
沒有安全，就談不上生存，更談不上發(fā)展!試問，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?又談什么創(chuàng)造生活，擔(dān)負其使他人幸福，同時也使自己幸福的事業(yè)?親愛的同學(xué)們，如果我們現(xiàn)在還沒有安全第一的意識，那么，請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人，因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關(guān)，同時也與每個人的未來緊密相連，為了家庭的幸福，同時也為了我們自己，讓我們共筑身體與心理的安全長城吧!
最后，祝大家永遠與平安相伴，與幸福相隨!謝謝大家!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇17
親愛的老師，同學(xué)們：
隨著社會的飛快發(fā)展，我們的國家進入了高科技信息時代�，F(xiàn)代科技越來越發(fā)達，人們都過上了小康生活�？墒�，現(xiàn)在社會上也存在一些不良的問題。比如：交通安全問題。
交通安全問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由于條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經(jīng)濟飛速的發(fā)展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是為什么?
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺?shù)纳啦旧蠈懼龝诖藭r死去嗎?不是的，這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發(fā)生。如果司機開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇……
我們要讓人們都注意交通安全，都推廣交通安全的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，并且都去遵守交通規(guī)則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響交通安全的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓(xùn)，好好遵守交通規(guī)則，努力提高社會交通安全意識，讓頻繁發(fā)生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。
交通事故一個接一個的發(fā)生，因交通問題而出現(xiàn)的血案處處存在，那有什么辦法可以阻止呢?當(dāng)然有!只要大家互相配合，不自私，多為他人著想，達到以下幾點：
1、開車不喝酒，喝酒不開車;
2、車讓人，人讓車，平安出行你我他;
3、出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安;
4、超車之前先鳴號，道路不寬不能超;
5、強行超車危險大，賭氣開車更可怕;
6、急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞;
7、前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
每個人多為他人著想，交通安全問題將不再是問題!為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規(guī)則，讓交通血案永不存在!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇18
朋友們：
讓紅綠燈永駐我們心中
是一場無情的車禍!!!
朋友們：生命是寶貴的，值得熱愛與珍視的，活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得，然而當(dāng)你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中，我們思索著：如何更注意安全，更熱愛生命，如何更珍惜講臺，更熱愛學(xué)生。
朋友們，為了天下所有的母親不再失去兒女，為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規(guī)則，注意交通安全，珍愛生命，讓自己的人生活得更有價值，讓紅綠燈永駐我們心中!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇19
尊敬的評委老師，各位朋友：
大家好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇20
各位領(lǐng)導(dǎo)、同學(xué)們：
你們好!
感謝大家給我這樣一次機會，和各位老師、同學(xué)們談?wù)動嘘P(guān)交通安全知識。
當(dāng)前，交通安全問題已成為“全世界”共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人僂達1000多萬。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，20xx年，我國共發(fā)生道上交通事故450254起，造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里，我國就有10多人被洶涌無情的車禍奪去了生命，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，這是一個觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們，黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們，我們大家共同協(xié)起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。
下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握或生活中應(yīng)注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討。希望同學(xué)們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從小事做起，養(yǎng)成遵紀守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的勞動，尊重自己的生命，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通告效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇21
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
自古以來，人人遵法，人人守法的信念便烙印在人的心中，無論男女老少，其中都不會存在任何所謂的“代溝”。
然而，近些年來，生命的翅膀在車禍中折翼的數(shù)不勝數(shù)，在生與死的界限中亂闖蕩的也不少。
俗言道：“開車不喝酒，喝酒不開車，喝酒要駕車，代駕來幫忙�！笨扇缃瘢@句俗言卻被大多數(shù)人扭曲成了：開車要喝酒，代駕找來要花錢，寧要錢也不要命。因為自己的吝嗇或是貪杯，就讓自己的生命掉進了萬丈深淵，從此與美麗誘人的世界揮手告別!
記得許多交通事故都因酒駕而引起。
比如，一次，在高速公路上發(fā)生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了很多酒，朋友勸告不如找人代駕，他偏執(zhí)意要自己駕車回家，一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的S行車技，行人紛紛避讓。有禍終究躲藏不過，終于在一個拐彎處，來不及反應(yīng)，與迎面而來的一輛小轎車來了個“親密接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷，在車禍現(xiàn)場處，一大片血跡在蔓延著，讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。
一次次的車禍，一次次的僥幸心理，一次次的不以為然，都讓人們不足掛心，心里總有一些小慶幸：“這些事情發(fā)生不到我頭上，那只是別人的倒霉罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個后悔也來不及了吧!
法在心中，時刻鳴警，時刻牢記——安全出行，從我做起!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇22
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好!
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，小學(xué)開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全;對于加強道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故;有人曾說過：動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍，因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，我們在痛惜的同時，更應(yīng)該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!做為學(xué)校的管理者，多年來，我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。
現(xiàn)就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享，并請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見：
1. 認真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。
我校利用每周的升旗儀式向師生進行交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。 學(xué)校利用班會、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動，提高了廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
3.加強路隊放學(xué)的教育和管理。建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度，每學(xué)年開學(xué)，學(xué)校調(diào)整路隊護送教師并鑒定路隊安全責(zé)任書。每個路隊選出2名責(zé)任心強的路隊長，協(xié)助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面，負責(zé)隊伍的行進速度和路線，另一名路隊長在隊伍的后面，負責(zé)路隊的紀律。學(xué)生不分班級，按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時由班主任組織在10分鐘內(nèi)站到學(xué)校操場指定地點。放學(xué)前，值周教師認真核查各隊人數(shù)，并根據(jù)近期道路狀況進行5分鐘的安全專項教育后，統(tǒng)一指揮路隊順序出校門。學(xué)生路隊出校門時，由路隊教師護送并注意交通指揮，直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊放學(xué)時，值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進行匯總，對違反路隊紀律的學(xué)生，要扣該生所在的班級當(dāng)天的紀律和路隊分，并在通報欄中通報批評，存在問題嚴重的，通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理，并在學(xué)校日志中做好詳細記錄。遇到惡劣天氣時，酌情決定放學(xué)時間，必要時聯(lián)系家長接送，無家長接送的，由路隊教師護送回家。在回家途中，隊員不遵守路隊紀律時，路隊長要立即暫停路隊，勸其遵守紀律，待紀律恢復(fù)時，繼續(xù)行走。路隊長要在第二天早自習(xí)前將路隊情況報告值周教師，路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次，并定期對路隊長行為進行考核并指導(dǎo)他們工作。值周領(lǐng)導(dǎo)每周至少巡查5個以上路隊情況，并在通報欄中公布巡查結(jié)果，對出現(xiàn)的問題通知路隊護送教師立即解決。值周領(lǐng)導(dǎo)要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對優(yōu)秀路隊長每學(xué)年進行評選并給予表彰獎勵，并在校園廣播站進行專題宣傳報道。
4.對乘車上下學(xué)學(xué)生的管理。乘車的學(xué)生下午放學(xué)后，由路隊教師組織統(tǒng)一集中指定的地點進行候車，候車期間，嚴禁追逐，嚴禁推搡拉扯，嚴禁攀爬，嚴禁到處亂竄，嚴禁高聲喧嘩。車輛到來時，任何同學(xué)都不能自行搶先上車，必服聽從路隊老師的統(tǒng)一指揮。先在原地等候，待車輛停定后，按照路隊老師的指示，依次有秩序地排隊點名上車，嚴禁推搡、拉扯。學(xué)生上車完畢后，路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學(xué)生逗留，確認安全后方可開車。車輛行駛途中，所有學(xué)生必須安靜坐在座位上，并注意抓好座位扶手。嚴禁大聲喧嘩，嚴禁攀爬，嚴禁過位。嚴禁頭手伸出窗外，嚴禁一切影響安全的危險活動和游戲。提醒車輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車情況，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正，確保乘車安全。車輛到達下車地點后，乘車學(xué)生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候，由乘務(wù)員先下車檢查路況，確認車輛前后方無來車后，根據(jù)乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車，必須是坐前排的學(xué)生先行，后面的學(xué)生嚴禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車后要迅速離開馬路，嚴禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長報到，嚴禁隨處玩耍、逗留，并注意回家途中的安全;需等待家長來接的學(xué)生，必須選擇離開馬路安全的地點進行等候。同時要求家長要注意準時到指定的地點接送子女。 各位領(lǐng)導(dǎo)：加強對學(xué)生上下學(xué)的安全管理，保障廣大學(xué)生的交通安全，是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責(zé)任和義務(wù)，讓我們攜起手來，創(chuàng)新思維，真抓實干，為廣大學(xué)生的人身安全，為創(chuàng)造平安校園、和諧社會做出新的貢獻。
謝謝!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇23
入黨申請書和專業(yè)第二的成績單。這件事情已經(jīng)過去好多年了，但每每有車輪下喪生的報道，或者某個學(xué)生不幸身亡，總會把他們聯(lián)想在一起。也許，只有生命的代價才能讓我們震顫，讓我們不能忘懷。從小我們就被教育遵守交通規(guī)則，但急功近利和懶惰的心理還是占據(jù)了平安的位置，許多人喜歡冒險，尤其是新一代的年輕人，再加上反叛的心理，他們很不喜歡正正規(guī)規(guī)的走路。因此付出的代價卻是慘痛的。東方網(wǎng)去年12月24日消息，有一項調(diào)查顯示，30歲以下中國青年，第一死因是交通意外事故。初看到這則消息，有些吃驚，再一想，我們有什么理由否認車輪的威力呢?尤其是司機開始出現(xiàn)假冒，沒怎么學(xué)會開車就買了駕照，當(dāng)汽車上的零部件被某些只為圖利的商販換上偽劣產(chǎn)品，我們的安全還有什么保障。
蟄居大學(xué)校園，來來往往的都是一群富有朝氣的大學(xué)生，他們有說有笑，時打時鬧。不敢想象他們當(dāng)中的一位突然失去的情景，但心中卻著實為他們捏一把汗，他們又開始飚車，大膽地橫穿馬路，似乎在向人們展示他們的青春活力。但我們還是要謹慎地想象著"萬一"，萬一后面開車的是個技藝稍差的新手，萬一拐角口突然駛出來一輛卡車，萬一......
生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次這樣的"萬一"，卻有能承受多少?每一個生命又都連接著其他許許多多的生命，連接著更多人的利益。很多人對自己的生命看得很輕，或者認為那是他自己的事，殊不知，人是具有社會性的，尤其是當(dāng)交通意外發(fā)生時，受連累的往往是許多人。當(dāng)然，我們無法對學(xué)生們耳提面命，至于出幾塊宣傳板，在大會上發(fā)幾個倡議也作用不大，而且自身在教育他們的時候也難保不出現(xiàn)意外。"安全意識"并不是靠某幾個組織的宣傳或者行政上的強加就能形成的，它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。只有"安全第一"徹底打敗了僥幸心理，我們才可以彼此感到安全，我們的生命才不至于讓車輪帶走。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇24
老師和學(xué)生：
大家好！
最近在三門，一個人酒駕撞了好多車，死了好多人！國家要管！作為一名中國小學(xué)生，我想給社會提幾點建議：第一，交通違章要嚴格執(zhí)行。如果你違法了，你需要增加保險費，尤其是你喝醉了，喝醉了。要明確一點，國家必須在高速離開出口30公里的地方設(shè)置限速，不能太快。如果有人違反交通規(guī)則，會有很多部門找你麻煩，比如銀行、兒童學(xué)校、醫(yī)院等。甚至失業(yè)。我認為國家實施這樣的政策有利于國家交通安全。同樣，行人也要遵守交通法規(guī)，比如：在道路上設(shè)置監(jiān)控，行人過馬路要罰款；非機動車也對機動車罰款。發(fā)生事故，行人和非機動車負主要責(zé)任。最后，要加強交通安全的培訓(xùn)，經(jīng)常舉辦一些交通安全問題的展覽，設(shè)立一些宣傳欄，讓人們知道不遵守交通規(guī)則的嚴重性。交通安全關(guān)系到千家萬戶的幸福和每個公民的健康。它需要全社會的自覺行動和人與人之間的合作。
請遵守交通法規(guī)，不要走斑馬線或闖紅燈，因為地圖太快了。為了你和你家人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)，讓我們的世界多笑少哭，讓我們珍惜生命，永遠記住安全在心中。
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇25
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
XX年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時我除了組織護路隊又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞�。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我沖進冒火的車里，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領(lǐng)導(dǎo)進行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責(zé)任臺，是為民服務(wù)臺，也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結(jié)婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士!
6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因為優(yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說：“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士。”今天我要對著大家說，我無悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇26
各位老師、各位同學(xué)：
大家好!
今天，我和同學(xué)們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助!
同學(xué)們,當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。 “車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識，今天，我和同學(xué)們交流，就準備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。
我要講的第一個問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳?
同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學(xué)們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學(xué)們記�。�“只有一生平安，才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值;人，有思維能力，有親情、感情;人，能講話交流，表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了�，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象!
所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風(fēng)險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，有一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時，車后座坐著個七歲的孫子，當(dāng)騎車準備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘�，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。
同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生;當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險嗎?有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎?
這些事故，那位駕駛員也要負一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。
講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記�。鹤袷亟煌ㄒ�(guī)則，才能保證安全;寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰，一碰就不得了!
我要講的第二個問題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。
下面，我舉一些經(jīng)常看到的交通違法事例(以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法)，請同學(xué)們對照一下，看我講得象不象。
鏡頭之一，占道行駛。放學(xué)了，一城區(qū)某中學(xué)的學(xué)生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學(xué)生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學(xué)們啊，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應(yīng)當(dāng)在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間，駕駛?cè)耸芙逃某潭群鸵庾R不同，車速相差懸殊，車輛的穩(wěn)定性不同，發(fā)生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負相當(dāng)大的責(zé)任的。我們的同學(xué)們?yōu)槭裁匆斑@個險?萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。
鏡頭之二，雙手脫把，相互追逐。有的同學(xué)自恃騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應(yīng)再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學(xué)在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競賽中去，對周邊的情況就會有所忽視，這種危險游戲，千萬玩不得。
鏡頭之三，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學(xué)是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學(xué)校門口，有的同學(xué)不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學(xué)校，這也是相當(dāng)危險的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學(xué)校門口不遠處，這名小學(xué)生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學(xué)校沖。這時，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學(xué)生當(dāng)場撞死。同學(xué)們：你們聽說過嗎?這可是真人真事啊!
還有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了�？傊�，我們認為同學(xué)們要從小就要培養(yǎng)起良好的交通安全意識，不能直到發(fā)生交通事故再后悔。請同學(xué)們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀的好學(xué)生。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。 法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規(guī)定?
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺]有人行道，須靠路邊行走。
�、谛腥藱M過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿馬路時，要先向左看，再向右看(做示范說明)。而且我個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識! ③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
�、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒�、追車、強行攔車或拋物擊車。
�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
�、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
�、谛腥藱M過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
�、蹤M過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
�、菪腥藱M過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
五、乘車時要遵守哪些規(guī)定?
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
�、俪俗财嚒㈤L途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
�、诓粶试谲囆械郎险泻舫鲎馄嚒�
�、鄄粶蕯y帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。 ④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)
�、莩俗涍\機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。
�、叱俗ν熊嚂r，一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
�、喑俗肆θ嗆嚂r，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶什⑿小?/p>
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?
�、儆肄D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。
�、谧筠D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進當(dāng)中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我希望大家在聽了我的講話之后，都能樹立起“文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起”的意識，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者! 最后，祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進步!
謝謝大家!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇27
同學(xué)們，4月30日全國交通安全反思日，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以我們都要百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發(fā)生關(guān)系，有所依存。
“衣”、 “食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸都是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的醉酒駕駛而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。曾經(jīng)就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明，自進入九十年代以來，全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個班的學(xué)生，而且，數(shù)字還在不斷增加。
學(xué)生交通事故增多，一方面是因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。作為學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的責(zé)任心。
同學(xué)們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒，后事之師”，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。為了祖國的明天，我們每一個人都要增強交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和愛護我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。
我的講話完了，謝謝大家!
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇28
作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識,實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中. 9月15日,凌晨2時許,歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷.歙縣消...
《珍愛生命，安全出行，從我做起》 誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有個健康的身體?誰不 希望能夠快樂地渡過童年時光?這對于大多數(shù)孩子來說， 是一件并不 難的事情，而對于一個被車禍，毀于一旦的家庭來說，有多難啊! 她，原本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友 一樣，擁有幸�？鞓返耐辍？删驮谒c同伴過馬路的一剎那，就在 司機沒有集中精力開車的一瞬間，車輪從她的腿上一下子碾了過去， 鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺。醫(yī) 生對她的父母說：
“要命還是要腿!”她的家人無法接受這樣殘忍的事 實，為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朧中女孩 下意識地摸摸雙腿， 頓時眼前一黑， 眼淚奪眶而出， 大聲哭喊道：
“爸 爸媽媽救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與 女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓時感到天塌地陷。
到了該上學(xué)的時候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心 都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個木 塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水。
20xx 年 “籃球女孩”抵達北京，接受免費治療，醫(yī)生給她裝上了假 肢，在她自己不懈的努力下，終于可以自己走路了，小女孩稚嫩的小 臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴重的 創(chuàng)傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們：要珍愛生命，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒 有了健康，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命對于每個人都只有 一次，我們小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家 庭的幸福。要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，樹立交 通安全意識，當(dāng)我們行走在車來人往馬路上時，請時刻保持清醒的頭 腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文 明禮讓，互相尊重，不闖紅燈。絕不能貪一時之快，橫穿馬路;這樣 我們的人生才會美麗，我們才會遠離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通 行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。
同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!
然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇.當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲...
關(guān)于交通安全主題演講稿 篇29
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好!
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。
災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
朋友們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!