安全伴我同行優(yōu)秀演講稿（精選3篇）
安全伴我同行優(yōu)秀演講稿 篇1
親愛的同學(xué)們：
大家好!對于我們每一個小學(xué)生來說，我們上學(xué)、放學(xué)、購物、上街、旅游，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全，我們才能快樂、幸福地成長，才可以順利、愉快地度過每一天。正因?yàn)檫@樣，交通安全對每一個人都是非常重要的。
我們小學(xué)生更要注意。 要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道，不要在機(jī)動車道上行走，過馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行。嚴(yán)禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛，最好等下一個綠燈亮后在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做游戲，相互追打。過馬路要集中精力，不能和同學(xué)或家長講話。車輛行駛時，要在機(jī)動車道，不要在非機(jī)動車道上行駛，不能壓黃線。過馬路時，不能和汽車搶道。
放學(xué)的時候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強(qiáng)行過馬路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎，不能猛沖過去，要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。大霧天氣時，在馬路上行走更要提高警惕，然后再慢慢地行走。
有的時候，爸爸出去喝酒，還要開車。我提醒他：“喝酒后不能開車，會非常危險的�！卑职终f：“我不開車了�！蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時候，都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸，開車不能急躁，不能闖紅燈。拐彎的時候，要減速。仔細(xì)看清楚前面是否有車之后方可行動。
夜晚來臨時，更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我：“你真是一個交通安全小衛(wèi)士!” 自覺地遵守交通規(guī)則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
安全伴我同行優(yōu)秀演講稿 篇2
大家好！
當(dāng)前，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)對職工進(jìn)行安全教育難以見效，而對職工進(jìn)行重獎重罰時就很快見效，尤其是聽了對方四辯剛才的總結(jié)陳詞，就給人一種錯覺，認(rèn)為安全管理應(yīng)以獎罰為主，其實(shí)不然，我方覺得對方非但不能自圓其說，而且還有幾處非常明顯的漏洞。
第一：今天我們討論的辯題是主與次的問題而不是與非的問題。我方從未否認(rèn)過獎罰在安全管理中的作用，當(dāng)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)安全事故時當(dāng)由獎罰來起輔助的教育作用。
第二：對方辯友一再說屢教不改，明知故犯等等，想以此來證明教育在某些方面的無能為力。在這里我想告訴對方辯友：為什么會有職工屢教不改，那是因?yàn)橐环矫妾劻P不公，賞罰不明導(dǎo)致職工心里不平衡；另外一方面是因?yàn)槁毠そ邮芙逃哪芰τ邢�，比如老師教育學(xué)生，有的考上了大學(xué)，有的因?yàn)榻邮苣芰Φ膯栴}沒有考上大學(xué)，難道說沒有考上大學(xué)是因?yàn)榻逃氖幔?/p>
第三：對方辯友一再說我們是經(jīng)濟(jì)人，所有一切活動是建立在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上的。這句話很正確，我們的辯論都是建立在保證工人工資與基本生活費(fèi)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。并不是對方所說脫離經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的教育與獎罰，對方辯友見過哪一車間處罰犯錯誤的職工時讓職工只干活不發(fā)生活費(fèi)的。
第四：我想請問對方辯友，我們辯論賽的目的是什么？不就是為了能夠使廣大職工受到教育嗎，不就是為了能夠使我廠的安全管理更加有效嗎？否則的話廠安環(huán)科給每位職工開獎罰單不就行了。還舉行什么辯論賽啊。據(jù)我所知，我們辯論賽的優(yōu)勝隊(duì)獎獲得十分豐厚的獎品，按對方觀點(diǎn)，你們參加辯論賽的目的主要是為了獎品而來的嗎？如果是的話，那么我們在場的每位受教育的'職工將得到什么樣的獎品呢？每人一瓶礦泉水？
剛才我方辯友已經(jīng)從安全管理的定義，教育與獎罰的關(guān)系以及現(xiàn)代與傳統(tǒng)安全管理模式作了論證，安全管理應(yīng)以教育為主。下面我將作進(jìn)一步闡述。
首先：我方認(rèn)為獎罰與教育在安全管理中是相輔相成的，優(yōu)勢互補(bǔ)的。這就好比我們?nèi)祟惿钤诘赖屡c法律雙重約束范圍之內(nèi)一樣，絕大多數(shù)的公民都能在道德的范圍內(nèi)正常生活，一旦個別公民的言行超出道德允許的界限，就得必須受到法律的制裁。同樣，我們的職工大多數(shù)都能夠在教育的前提下，保證企業(yè)的安全生產(chǎn)，而對于一些屢教不改的職工必須得啟用經(jīng)濟(jì)杠桿，對其進(jìn)行獎罰。
其次：獎罰與教育是現(xiàn)象與本質(zhì)的關(guān)系。獎罰是現(xiàn)象，其目的是為了讓職工認(rèn)識到自身行為的危害性，讓他們意識到如果我這樣做下去的話，不僅僅企業(yè)有損失而且我個人也有損失，這就體現(xiàn)出教育這個本質(zhì)，能夠使職工由要我安全變?yōu)槲乙踩�。否則僅僅憑獎罰的話也只能是使職工由要我安全變?yōu)槲乙嶅X了。
第三：當(dāng)生產(chǎn)一線出現(xiàn)安全隱患時，你是等領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場開獎罰單讓職工去干活呢，還是讓職工自己去積極主動的去解決問題？請對方辯友要記主，當(dāng)你開罰款單懲罰職工的時候，已經(jīng)不是安全管理，而是出現(xiàn)安全事故了；當(dāng)你獎勵職工時，職工是如何有能力消除隱患的，那還是我方二辯剛才所講的依靠平時對職工進(jìn)行知識與技能教育的結(jié)果啊。如果職工沒有相應(yīng)的本領(lǐng)，你就是放100萬在那兒也還是沒有人能夠解決問題啊。同時我還想請問對方辯友，在現(xiàn)代化安全管理過程中，你是希望有在事故出現(xiàn)之前對危險預(yù)知預(yù)控的安全教育呢還是希望有出現(xiàn)事故之后對職工的安全獎罰呢？
最后：對于獎罰這種手段，我方認(rèn)為最好還是少用。為什么？因?yàn)樗且话央p刃刀，用好了，達(dá)到了職工受教育的目的，用不好則起反作用。比如說，同樣的險患，職工張三可以發(fā)現(xiàn)，而別人就有可能發(fā)現(xiàn)不了。如果是受到教育的張三，那么他肯定會立即去想方設(shè)法將險患消除，或告訴領(lǐng)導(dǎo)給予解決，相反，如果是受到處罰的張三，那么他可以不說或者他可以說我沒有發(fā)現(xiàn)險患啊。請問對方辯友，對于后者說沒有發(fā)現(xiàn)險患的職工進(jìn)行什么樣的獎罰呢？
綜上所述，可以得出我方觀點(diǎn)：安全管理應(yīng)以教育為主。
安全伴我同行優(yōu)秀演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：
大家好，今天我演講的題目是《安全伴我行》。
安全，一個婦孺皆知的話題。說到安全，記得讀小學(xué)時，老師教了我們一首《紅綠燈》：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走人行橫道，過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初的認(rèn)識。盡管那時的家鄉(xiāng)，沒有一條大馬路，更不用說紅綠燈了，但兒時的我，依然與小伙伴們一起，歡快的吟誦著《紅綠燈》，在每天所經(jīng)過的路上，期待著能有一次“紅燈停，綠燈行”的小小實(shí)踐。
時光荏苒，當(dāng)我走出家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)，來到繁華都市的時候，終于有無數(shù)次的機(jī)會去實(shí)踐兒時的小小愿望了。只是，這愿望的實(shí)踐讓我得到一個“傻瓜”的“榮譽(yù)稱號”。無數(shù)次，身邊的人告訴我，過馬路時，看什么紅綠燈呀，闖就是了，誰有膽量來撞啊!這話說的是多么的瀟灑，但是這般的人生態(tài)度又能讓人瀟灑多少回呢?看看成都醉駕司機(jī)孫偉銘吧，剛開始審判時，他對于那些逝去的生命表現(xiàn)的是多么的漠視，判為死刑，也才讓他稍微意識到事態(tài)的嚴(yán)重，然后是上訴，終審，由死刑改判為無期的那一刻，他在法庭上嚎啕大哭，是劫后余生的喜悅，還是終于體會到生命的可貴呢?已經(jīng)都不重要了，對于他，悔悟已經(jīng)太晚。人生苦短，來去匆匆，生命對于我們來說只有一次，當(dāng)回首往事的時候，不因碌碌無為而悔恨，不因虛度年華而羞恥，這樣的生命才有意義。而孫偉銘，用一時的瀟灑輸?shù)袅俗约阂簧臅r光，這代價未免太過沉重。所以，把安全放于心中，珍惜生命，做個膽小的傻瓜又如何呢?
“生命”一個多么鮮活的詞語;“安全”一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。