2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿(通用31篇)
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇1
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好。
當(dāng)我們背起書包,肩負(fù)著家人的希望,懷揣著對(duì)未來的美好藍(lán)圖,來到美麗的校園時(shí),當(dāng)我們漫步于人來人往的寬闊街道時(shí),常會(huì)慨嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險(xiǎn)呢?隨著自行車、機(jī)動(dòng)車等各種交通工具的增多,校園內(nèi)的交通事故隱患也在增加,不遵守交通規(guī)則等同于不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、美好的理想,卻往往會(huì)忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報(bào)國(guó),卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離血腥和悲痛,遠(yuǎn)離傷痕和擔(dān)憂,我們發(fā)出如下倡議:
一、杜絕不良騎車行為。
不逆向行車,轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,看清四周情況,不校內(nèi)騎車、不搶行猛拐;不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、并排騎車等。為了我們自己和他人的安全,我們要從自身做起,培養(yǎng)良好、文明的騎車習(xí)慣,為校園交通創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
二、注意校園駕車安全。
校園內(nèi)已有部分同學(xué)以電動(dòng)車、作為出行工具,我們倡議同學(xué)們行車時(shí)一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),禮讓為先,慢行為上,保障校園出行的祥和氛圍,注意控制駕車速度,也不隨意停車,給自行車和行人的出行締造一個(gè)安全方便的環(huán)境。
三、積極反映現(xiàn)存問題。
校園內(nèi)的安全隱患關(guān)乎我們每個(gè)人的切身安危,平日在校園出行,我們要結(jié)合自身體會(huì),積極提出校園安全問題的改進(jìn)建議。為交大校園的交通安全盡一份心,為我們自己營(yíng)造一個(gè)安全愜意的校園環(huán)境出一份力。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),中國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日,希望有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命,對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的。
到20__年7月,我國(guó)汽車數(shù)量已達(dá)1.78億輛。隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì),20__年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬余起,造成近10萬人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。20__年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故26萬多起,造成7萬人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失10億元。其中,在20__年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。
一場(chǎng)場(chǎng)慘烈的車禍的發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命的逝去,撞擊著人們的心靈,也引起了人們對(duì)道路交通安全的格外關(guān)注和深刻思考。近年來發(fā)生的杭州保時(shí)捷醉駕案,成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對(duì)酒后駕駛行為的諸多思考,在殘缺的法律和饑渴的民意之間,立法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)如何取舍,何去何從?
道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來,教會(huì)孩子保護(hù)自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng),是中宣部,公安部等五部委實(shí)施“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動(dòng),把交通安全生活中的場(chǎng)景搬到了課堂,讓孩子親身體驗(yàn)“交通安全知識(shí)”在生活中的重要作用。
通過教育好一個(gè)孩子,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會(huì),營(yíng)造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環(huán)境。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇2
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁。您的生命,您珍惜?要想生命得到保障,請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它像顆威力十足的炸彈,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道,我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民,因?yàn)橐s著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時(shí),突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發(fā)的時(shí)候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí),早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當(dāng)初能遵守交通規(guī)則,不亂跨越欄桿,他也就不會(huì)為此付出慘重的代價(jià),把寶貴的生命白白地葬送。
人們?nèi)绻蛔⒁饨煌ò踩,那事故就?huì)像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?
俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)閃現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇3
改革開放以來,我國(guó)道路交通迅速發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看,我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng),道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,城市道路擁堵問題日趨嚴(yán)重,在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日,十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議審議通過了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》),20xx年4月28日,與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過,20xx年5月1日,一法一規(guī)同步實(shí)施。20xx年12月29日第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議通過了《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第一次修正,20xx年4月22日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議通過《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第二次修正,自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實(shí)施,是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。
二、主要內(nèi)容
《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想,是以人為本,強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個(gè)指導(dǎo)思想出發(fā),確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全,核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條,一萬五千多字,分總則、車輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā),在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上,對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。
(一)交通管理和安全教育責(zé)任
道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來,由于體制的原因,在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面,存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題!兜缆方煌ò踩ā繁局“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則,明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體,避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求,明確政府相關(guān)職能部門的職責(zé),如交通、建設(shè)行政主管部門的職責(zé),主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī),由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門發(fā)放牌證,實(shí)行管理。
考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性、全民的道路交通安全素質(zhì)、公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全,《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù),義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公
安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任,由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。
(二)機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)、報(bào)廢制度
機(jī)動(dòng)車作為高危運(yùn)輸工具,在參與道路交通活動(dòng)中,相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車,扮演的無疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車的安全性能,直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛,準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),上道路行駛的機(jī)動(dòng)車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明,實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度,對(duì)減少道路交通事故隱患,發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車,促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車輛的保養(yǎng)和維修,以及減少環(huán)境污染,有著重要作用。報(bào)廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全,是造成交通事故的重大隱患之一,在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村,這個(gè)問題普遍存在!兜缆方煌ò踩ā访鞔_國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛,上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。
(三)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度
要求機(jī)動(dòng)車必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn),主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險(xiǎn)性。交通事故發(fā)生后,善后處理工作難度較大,作為責(zé)任方的機(jī)動(dòng)車所有人往往無力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任,使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,影響到社會(huì)的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),《道路交通安全法》頒布前,我國(guó)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。在這種情況下,面對(duì)交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn),保險(xiǎn)公司要負(fù)擔(dān)交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用,不僅力不從心,而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,有利于及時(shí)處理交通事故,保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益,消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前,世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,通過浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金,主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助:一是已參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足,二是未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前,國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái),因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題,是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。
(四)對(duì)非機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的界定
電動(dòng)自行車作為一種新型的交通工具,近年來在我國(guó)發(fā)展很快,特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后,作為普通自行車的延伸產(chǎn)品,電動(dòng)自行車受到廣大交通參與者的青睞,迅速發(fā)展起來,在一些地方,已有取代普通自行車的趨勢(shì)!兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車歸類于非機(jī)動(dòng)車,在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制,從而解決了電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的屬性問題。同時(shí),考慮
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到地區(qū)特點(diǎn),授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則,充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則
《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險(xiǎn)與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來,通過保險(xiǎn)制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動(dòng)車高危險(xiǎn)性所造成的損失,對(duì)于機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實(shí)際損失時(shí),根據(jù)交通事故情況的不同,規(guī)定兩種原則:機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任,但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體,不存在強(qiáng)弱的區(qū)別,負(fù)有同等的義務(wù),根據(jù)過錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任,是民法過錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的責(zé)任承擔(dān),是過錯(cuò)推定責(zé)任的適用,這樣規(guī)定,是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下,本著公平、公正的民法原則精神,有條件地減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
(六)監(jiān)督制度
專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章,是《道路交通安全法》的一個(gè)特色,在目前我國(guó)現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,保證執(zhí)法公正,都作了明確的規(guī)定,但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛護(hù),立法過程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定,以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問題,有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(七)法律責(zé)任的規(guī)定
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人,機(jī)動(dòng)車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為:對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰,行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報(bào)廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為,處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6時(shí)許,陳海某(20歲)駕駛無號(hào)牌的三輪摩托車(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)616154)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛,行至出事地點(diǎn)越過道路中心線超越前方車輛時(shí),與由西往東李某(18歲)駕駛的無號(hào)牌兩輪摩托車(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)061032)發(fā)生碰撞,造成兩車損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過公安局交警支隊(duì)第一大隊(duì)交管股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)查材料綜合分析證實(shí):陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車,在道路上沒有按照交通信號(hào)越過對(duì)方車道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛
本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?
點(diǎn)評(píng):陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車,在道路上沒有按照交通信號(hào)越過對(duì)方車道行駛,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第八條(國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證)及第三十八條(車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行)的規(guī)定,是造成此事故的主要原因;其次,李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規(guī)定。因此,交警部門應(yīng)依法確定陳海某承擔(dān)此事故主要責(zé)任,李某承擔(dān)次要責(zé)任,對(duì)陳海某處以二百元以上二千元以下罰款,并處十五日以下拘留,對(duì)李某處以二百元以上二千元以下罰款。
2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人,20xx年3月15日,吳某某在下班途中與單某某駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞受傷。為賠償問題,吳某某將單某某及其投保的保險(xiǎn)公司告上法庭,要求兩被告賠償。經(jīng)法院審理,雙方達(dá)成了調(diào)解協(xié)議,由保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等損失37000元,單某某賠償1500元。事故發(fā)生后,吳某某同時(shí)向某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局申請(qǐng)工傷認(rèn)定,經(jīng)某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局認(rèn)定,吳某某因交通事故受傷構(gòu)成工傷。吳某某受傷情況經(jīng)某某市勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)鑒定為九級(jí)傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險(xiǎn)金,吳某某遂申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁,要求用人單位某市某紡織有限公司承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任,并終止勞動(dòng)關(guān)系。通州市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)作出裁決后,通州市某紡織有限公司不服,認(rèn)為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用,遂向通州市人民法院提起訴訟。
勞動(dòng)者在獲得交通事故肇事者的賠償后,是否可以要求用人單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任?法院應(yīng)如何判決?
點(diǎn)評(píng):用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者損害的,侵權(quán)人已對(duì)勞動(dòng)者(受害人)進(jìn)行了賠償,并不影響受害人享受工傷待遇,因此對(duì)通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時(shí)應(yīng)扣除交通事故侵權(quán)人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒有為吳某某繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi),故吳某某享受的工傷待遇應(yīng)當(dāng)由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金、一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、一次性傷殘補(bǔ)助金等。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇4
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
我們生活中的安全方面有很多,其中有交通方面——交通安全。
在駕車時(shí),注意力要高度集中,如果要掉頭,應(yīng)先觀察好周圍的情況,是否允許掉頭。在確保安全的情況下,距離掉頭位置50米至100米之前開啟左側(cè)轉(zhuǎn)向燈,示意前、后方車輛。掉頭時(shí),一定要了解好自己車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,方向盤打幾把最為合適。速度不宜過快,不要因?yàn)樽约旱能囕v配備有ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),就將車速提高。畢竟系統(tǒng)也是有盲點(diǎn)的。甚至有時(shí)會(huì)失靈。所以,不要逞能。還要時(shí)刻關(guān)注“三鏡”(兩側(cè)后視鏡,車內(nèi)后視鏡),確保萬無一失。如果這里不允許掉頭。就要繼續(xù)行車,尋找最佳位置,進(jìn)行掉頭。千萬不要不遵守規(guī)定,否則,后果嚴(yán)重。要超車時(shí),要提前開啟相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈,并且,眼睛要注視著相應(yīng)方向的后視鏡。有超車燈的車輛,可以根據(jù)情況,調(diào)整超車燈閃爍的次數(shù)。千萬不要強(qiáng)行超車。不要疲勞駕駛、酒后駕駛。開車要禮讓,在兩輛車逆行同時(shí)通過一條小路時(shí),兩方中有一方要停車讓行。小型車禮讓大型車。否則,兩輛車誰也無法通過。
行車時(shí),要選擇好自己的車道。不要占用緊急車道和超車道。不要在兩條線中間行車;也要注意前方車輛的轉(zhuǎn)向燈、倒車燈和剎車燈是否起亮,要提前做出判斷。在一些不配備行車自動(dòng)落鎖或感速式自動(dòng)落鎖系統(tǒng)的車輛,在行駛中,一定不要拉動(dòng)車門把手。如有具備“車內(nèi)多動(dòng)癥”的兒童,要讓孩子坐在后排,并將后排的兒童安全鎖鎖上,以免發(fā)生意外。孩子坐車時(shí),身子的距離一定要遠(yuǎn)離安全氣囊(超過20厘米),否則,會(huì)影響安全氣囊的爆開。不系安全帶,一定要遠(yuǎn)離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。并且要固定牢固。
我們要認(rèn)識(shí)一些交通標(biāo)志,汽車的車燈。過馬路要走斑馬線……我以后要多了解一些有關(guān)于交通安全的常識(shí),并且牢記在心,還要去實(shí)行。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇5
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們,你們好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全,牽系著每一個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上,看到“車水馬龍”,“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個(gè)報(bào)道:20xx年11月14日,是個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生正在馬路邊跑操,突然間,一輛大貨車象一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊(duì)伍,隨著一片片驚呼和慘叫,21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)的離開了這美好的世界。許多家長(zhǎng)聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場(chǎng),可是,任憑大人們?cè)鯓铀盒牧逊蔚睾艉埃麄冇肋h(yuǎn)也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn),給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2亡人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這下觸目驚心的數(shù)字背后,有多少個(gè)家庭失去歡樂,多少個(gè)親人痛不欲生,多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者留下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!
然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們,當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》后,你沒有什么感觸嗎?當(dāng)你們班召開主題隊(duì)會(huì)后,你還會(huì)違反交通法規(guī)嗎?我想一定不會(huì)!作為一名合格的少先隊(duì)員,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來,從我做起,從身邊做起。因此,我倡議:①全體同學(xué)要認(rèn)真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。②校內(nèi)文明守紀(jì),樓道內(nèi)輕聲輕步,絕不打鬧,不做危險(xiǎn)的游戲。③校外一定要注意交通安全,走路要走人行道,過馬路要走斑馬線,不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時(shí)要集中精力,不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫,生命無限”、“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,親愛的同學(xué)們,行動(dòng)起來吧!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇6
老師們、同學(xué)們:
今天,我們?nèi)I弦还?jié)安全教育課,重點(diǎn)講一下交通安全,我想著重講兩方面的內(nèi)容:
一、交通事故猛于虎。
從全國(guó)來看,根據(jù)國(guó)家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故數(shù)十萬多起,死亡數(shù)萬多人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。
在我們身邊,也存在著很大的安全隱患。昨天放學(xué)后,學(xué)校對(duì)學(xué)生乘車、不乘車情況進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)了許多問題:①有許多學(xué)生乘坐三輪車、殘疾人車和無營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的黑車等不安全交通工具,這些車中很多車證照不全,不具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。同時(shí),乘車的同學(xué)不是坐在車廂內(nèi),而是互相擁擠在車廂內(nèi)。一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。根據(jù)教育局的文件要求,乘坐黑車的學(xué)生不得評(píng)比“三好生”及其他各類先進(jìn)。希望此類同學(xué)和家長(zhǎng)多溝通盡量不乘坐黑車。②乘車的學(xué)生也存在不少問題,比如:有座位不坐,在車上幾個(gè)人一齊擁擠打鬧;不服從護(hù)導(dǎo)員管理和護(hù)導(dǎo)員打架,謾罵護(hù)導(dǎo)員;在車上玩火;車輛行駛中不抓好安全設(shè)施,車輛邊窗大開;隨意不打招呼就不乘車;中途下車等。③行走的部分同學(xué),有的三五成群,有的追追打打,有的不靠右邊走,上周我校一位學(xué)生在路上玩抖嗡,嗡滾到路中間,他不顧一切去撿,差點(diǎn)出了大事,這些現(xiàn)象都很危險(xiǎn),一不小心,就會(huì)出事。所以,學(xué)校希望同學(xué)們能夠珍愛生命,注意安全,讓每個(gè)家庭和諧幸福。④學(xué)校校長(zhǎng)室要求本周起所有不乘車的學(xué)生不得從后門離校,一律在班級(jí)整好隊(duì)一同離開學(xué)校。你們回家后也要和家長(zhǎng)講清學(xué)校的要求,配合支持學(xué)校的工作。學(xué)校將進(jìn)行登記檢查。
二、牢固樹立安全意識(shí),切實(shí)遵守交通法規(guī)。
面對(duì)上述問題,全體師生都必須增強(qiáng)交通安全意識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。具體要做到:
(一)行走安全:
1、行人應(yīng)走人行道,在沒有人行道的地方應(yīng)靠右邊走。
2、不能邊走邊看書或思考問題,更不能邊走路邊和同學(xué)聊天、打鬧和追逐。
3、不要扒車、追車或向汽車投擲石子。
4、在橫過馬路時(shí),要向左右兩邊看一看,確認(rèn)沒有車輛駛來后再過馬路,注意力要集中,不可東張西,更不可從車頭前或車尾后突然奔跑過去。
(二)乘車安全:
1、要坐安全的車輛,乘車時(shí)要文明,不擁擠,保持安靜,頭、手不伸出窗外。服從護(hù)導(dǎo)員的管理。
2、堅(jiān)持不乘黑車等不安全的車輛。學(xué)校和班級(jí)將繼續(xù)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有同學(xué)乘坐要嚴(yán)肅批評(píng)。
同學(xué)們,生命最可貴,珍惜他人的生命,同時(shí)要更珍惜自己生命,給他人一份安全感,同時(shí)留有一份于自己,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望所有的老師,所有的同學(xué),牢固樹立生命意識(shí)、安全意識(shí),天天講安全,時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),確保每一位師生能高高興興到校,平平安安回家。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇7
親愛的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
過馬路,要注意,一二三,再向前,斑馬線,要在意,如忽略,很危險(xiǎn)。馬路上,別打鬧,好好走,才安全,遵守了,安全歌,交通安全伴我行。這是我自編的一首《交通安全小詩(shī)歌》,很不錯(cuò)吧!當(dāng)然,我也時(shí)時(shí)刻刻銘記在心,認(rèn)真做到。
前不久,在離我家不遠(yuǎn)的十字路口發(fā)生了一起車禍,一輛自行車和一輛公共汽車相撞了。我看見現(xiàn)場(chǎng) 圍滿了人,公共汽車直行方向停著,而自行車斜倒在一旁,車上地上全是血跡,看的我毛骨悚然。
我分析是自行車為了避免撞上路邊的臺(tái)階而撞上公共汽車的,也有可能是自行車沒有看紅綠燈而撞上的。不管是什么原因,這肯定都是一場(chǎng)嚴(yán)重交通事故,撞車的人一定被送進(jìn)醫(yī)院搶救了,如果嚴(yán)重的話,可能離開了這個(gè)世界,這是多么悲慘呀!
看到這樣的現(xiàn)場(chǎng),我深深地體會(huì)到交通安全的重要性,F(xiàn)在想起這件事,還心有余悸,因?yàn)檫@就發(fā)生在我每天上學(xué)的必經(jīng)之路上。
對(duì)于我們每個(gè)人來說,交通安全就和我們的生命一樣,如果我們不注意交通安全,等于不珍惜我們的生命!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇8
敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
“安全牽動(dòng)萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對(duì)人們?cè)絹碓街匾?/p>
小的時(shí)候,媽媽教我一些安全小知識(shí),到現(xiàn)在我還記憶猶新:在路上行走要向走在右邊;見著車的時(shí)候,不與車搶著走,要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá),人們的友誼意識(shí)也應(yīng)該增強(qiáng)。小轎車也越來越多了,司機(jī)也越來越多,司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則,司機(jī)也應(yīng)該對(duì)他人負(fù)責(zé)對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé),不應(yīng)醉酒駕車,闖紅燈,導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時(shí)候,有一天下午放學(xué),我走在路上的時(shí)候,一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時(shí)候,突然聽見一聲剎車的聲音,當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時(shí),慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則,讓平安進(jìn)萬家,和睦聯(lián)天下,讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識(shí),共創(chuàng)和諧社會(huì),交通安全在我心中,時(shí)刻伴我安全出行。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇9
同學(xué)們:
大家好!
今天是第xx個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”,其主題為“強(qiáng)化安全管理,共建和諧校園”。校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān),它關(guān)系到同學(xué)們能否健康地成長(zhǎng),能否順利地完成學(xué)業(yè);也關(guān)系到我們的老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書育人。因此,學(xué)校制定了《xx年學(xué)校安全工作計(jì)劃》,把校園安全作為我們學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提,作為學(xué)校教育的首要任務(wù)之一。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求,希望各個(gè)班級(jí)、各位同學(xué)認(rèn)真作好。
第一,全校師生要有高度的安全意識(shí),要充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和緊迫性。尤其班主任要站在構(gòu)建平安校園、和諧社會(huì)的高度,要充分利用好每周的班會(huì)、主題班會(huì)時(shí)間,始終將學(xué)生的安全工作擺在重要位置,全面培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí),提高學(xué)生的安全素質(zhì)。做到經(jīng)常教育,及時(shí)教育,教育到位,教育全面,對(duì)安全工作不能存有絲毫麻痹僥幸的心理。
第二,要時(shí)刻牢記“隱患就是事故”,“安全工作無小事”。要求各班對(duì)本班教室里的桌椅、門窗、電腦電視等用電設(shè)備定期進(jìn)行專門檢查,若發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)上報(bào),防患于未然;要求各宿舍及時(shí)關(guān)門、關(guān)窗注意財(cái)物安全,不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用明火,注意消防安全。晚熄燈要及時(shí),熄燈鈴響后要及時(shí)就寢,不準(zhǔn)在宿舍外走動(dòng)。出入校門要持有正規(guī)假條,不準(zhǔn)無假條私自外出;外出要遵守交通規(guī)則,走人行道,不闖紅燈。主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛,謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。學(xué)生走讀、或晚間病假需由家長(zhǎng)接送。課間上下樓梯不要擁擠,靠右慢走。體育課上,按要求動(dòng)作,注意自身安全保護(hù)。此外,像學(xué)生傷害、斗毆、敲詐等事件,網(wǎng)吧問題,社會(huì)滲透中小學(xué)校校園等引起的新的安全問題,必須引起我們?nèi)w師生的高度重視與警惕。必須牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山,師生生命健康高于一切”的觀念。防微杜漸,將一切不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
第三,要積極參與學(xué)校的各項(xiàng)安全教育活動(dòng),不斷提高自身的安全意識(shí)和防范能力。要認(rèn)真聽取消防知識(shí)講座,積極參加消防技能比賽、消防逃生演習(xí)、樓道疏散演練等安全教育活動(dòng)。在活動(dòng)中提高認(rèn)識(shí),增長(zhǎng)能力。
百善文明為先,萬思安全是重。確保學(xué)生的安全健康,不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的生活幸福,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定與祥和,保護(hù)學(xué)生安全,是學(xué)校、家庭和社會(huì)的共同責(zé)任。生命無價(jià),珍愛生命。讓我們積極行動(dòng)起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇10
各位朋友,各位同事:
大家下午好!
曾經(jīng)有人問,世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰,有人說是牡丹,有人說是杜鵑,有人說是水仙。但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動(dòng)了世界。
安全,是一個(gè)永恒的主題。
安全就是生命。生存是每個(gè)人最基本的權(quán)力,沒有生命就沒有一切。對(duì)每個(gè)人來說,生命只有一次,誰都沒有權(quán)利去踐踏。我們需要珍愛生命,為了家庭,為了自己。
安全就是幸福。有人說有權(quán)就有幸福,也有人說有錢就有幸福,我說,對(duì)于一個(gè)人來講,平安就是幸福,平平安安是幸福的基礎(chǔ),而失去安全的保障也就毫無幸?裳。
在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族,和諧發(fā)展的過程中必須重視安全。安全是一種文明,安全是一種,重視安全、尊重生命,是先進(jìn)文化的體現(xiàn);而這種文化的形成,要靠我們每一個(gè)人的不懈努力。
呼喚安全,呼喚文明,單位發(fā)展,安全第一。重視安全,以人為本,安全責(zé)任,從我做起,我們的單位發(fā)展才能更加蓬勃,我們的生命之花才能更加絢麗!
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!今天我演講的題目是《安全在我心中》。
安全像什么?安全像忠實(shí)的保護(hù)神,日日夜夜守護(hù)在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全像什么?安全像脆弱的心靈,一瞬間,也可能支離破碎;安全像什么?安全像一個(gè)警鐘,時(shí)時(shí)刻刻提醒我們:珍愛生命、注意安全。每天去上學(xué),父母總不忘提醒我們:安全第一,學(xué)習(xí)第二;上課時(shí),老師常常教導(dǎo)我們,校內(nèi)校外要注意安全。我們常常把他們的話當(dāng)作耳邊風(fēng),而這所謂的耳旁風(fēng)正是對(duì)我們關(guān)愛的叮嚀!
每當(dāng)上學(xué)、放學(xué)的路上,放眼望去,好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則,比如走在機(jī)動(dòng)車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上追逐打鬧。多么危險(xiǎn)的行為啊。人的生命是嬌脆的,一個(gè)不留神就有可能發(fā)生危險(xiǎn)。所以我在此倡議:上學(xué)、放學(xué)路上,我們一定要走人行道,并且靠右行;橫穿馬路時(shí),要走斑馬線,注意來往車輛;禁止在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守,共同珍愛我們的安全!
安全似乎離我們很遠(yuǎn),又似乎離我們很近,遠(yuǎn)如在天邊,近如隔咫尺。安全到底在哪里?是的,安全其實(shí)就在我們自己的心里。生命只有一次,只有珍愛生命,時(shí)時(shí)事事注意安全,我們才能平平安安地度過一生。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇11
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué):
下午好!
誰不希望有個(gè)完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對(duì)于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情,然而這一切對(duì)于一個(gè)被車禍毀于一旦的家庭來說有多難!她,本是一個(gè)活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸?鞓返耐辏瑩碛袪N爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機(jī)沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對(duì)她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù),同時(shí)這場(chǎng)車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿,頓時(shí)眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候,女孩哭著鬧著要上學(xué),父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動(dòng),社會(huì)各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。4月“籃球女孩”抵達(dá)北京,接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的'努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了,可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無法彌補(bǔ)的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次,我們作為小學(xué)生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德,當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會(huì)美麗,我們的生活才會(huì)多彩,我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會(huì)形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇12
尊敬的老師和同學(xué)們
你們好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全與每個(gè)人的生活息息相關(guān)。每當(dāng)我走在上學(xué)放學(xué)的路上,看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象,看到過往的車輛,心里都會(huì)感到恐懼。我害怕眼前的車禍場(chǎng)景。你可能看過這樣的報(bào)道:年11月14日是個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。
山西省沁源縣第二中學(xué)數(shù)百名師生沿路奔跑。突然,一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊(duì)伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲,21條花一樣的生命永遠(yuǎn)離開了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽到這個(gè)壞消息,一路喊著孩子的名字來到現(xiàn)場(chǎng)。然而,不管大人們?cè)趺纯蓿麄冇肋h(yuǎn)也不會(huì)有反應(yīng)。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)給很多家庭帶來痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。
是一個(gè)人口眾多的國(guó)家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年有10多萬人死于車禍,其中近2名兒童死亡,居世界首位。平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車禍,不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車輪。多么驚人的數(shù)字。在這個(gè)令人震驚的數(shù)字背后,有多少家庭失去了幸福,有多少親人痛苦不堪,有多少生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),留下了同情受害者的眼淚和對(duì)肇事者的極大憤慨!
然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們,當(dāng)你們看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》的時(shí)候,難道沒有什么感覺嗎?你們班開主題班會(huì)后還會(huì)違反交通法規(guī)嗎?我覺得不是!作為一個(gè)合格的少先隊(duì)員,要積極行動(dòng),從我做起,從身邊做起。
所以我提出:所有學(xué)生都要嚴(yán)格遵守《小學(xué)生守則》,《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。(2)學(xué)校文明紀(jì)律嚴(yán)明,在走廊里邁著輕快的步伐,從不打架,不玩危險(xiǎn)游戲。一定要注意校外交通安全,走人行道,過斑馬線過街,不要爬過護(hù)欄。一定要看到十字路口的'紅綠燈。走在路上時(shí),注意力要集中,不要看書,不要聽音樂,不要打架。
“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。親愛的學(xué)生們,為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開,為了所有家庭幸福,行動(dòng)起來!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇13
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國(guó)的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場(chǎng),一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個(gè)月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標(biāo),也許還沒有實(shí)現(xiàn)自己的生活夢(mèng)想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉(xiāng)親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機(jī),我要時(shí)刻銘記安全二字,車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會(huì)把安全刻在心里,掛在嘴角,落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會(huì),走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己,更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時(shí)的安全員講話。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī),我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識(shí),傳授以人為本,安全第一的理念。
地震無法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至,是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:
大家下午好!
紅燈停,綠燈行,這是每一個(gè)人都知道的交通規(guī)則,可是,并不是每一個(gè)人都真正做到了。今天,我們?cè)谶@里一起討論交通安全,雖然有點(diǎn)老生常談,但卻非常必要。因?yàn)椋踩莻(gè)永不過時(shí)的話題。
親愛的同事,請(qǐng)聽我說,我們必須重視安全。安全是一種愛,安全的愛是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛;安全是一種美,安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中;安全是一種情,安全的情是一種美好的感覺狀態(tài);安全是一種理,安全的理是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族用安全文化對(duì)生活方式的理性表達(dá);安全是一種法,安全的法是文明的體現(xiàn),責(zé)任的體現(xiàn)。安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關(guān);安全,猶如陽(yáng)光,我們無法承受失去它的痛苦。安全,它聯(lián)系著我們每一個(gè)人。
親愛的同事,請(qǐng)聽我說,我們必須注意安全。生命對(duì)于我們只有一次,健康的身軀才是幸福生活的基礎(chǔ),我們的身體既沒有備品,也沒有備件。我們的摩托車鏈條斷了,可以花十來塊錢買一個(gè)換上,車身刮花了,可以找維修的地方重新上點(diǎn)漆。但是如果有一天某個(gè)人腦袋被車碾爛了,你能找大夫給你換個(gè)新的嗎?胳膊被高溫?zé)兞诵,能買個(gè)新的換上嗎?
親愛的同事,請(qǐng)聽我說,我們必須牢記安全。我常常想,有多少電力工人,每天為了電力事業(yè)辛勤付出,尤其是線路上工作,晴天一身汗,雨天一身泥,他們把自己的生命,把妻子、兒女的幸福,都交給了那一根根電桿,一條條導(dǎo)線。如果說,電力企業(yè)是那一座座鐵塔,那么電力職工就是那一件件的塔材,他們的妻子、兒女就是那塔下的拉線,相互依靠、相互支撐……為了家庭的幸福,我們沒有理由不牢記安全。
親愛的同事,請(qǐng)聽我說,我們必須不忘安全。對(duì)于交通事故,我們耳聞目睹的太多太多,不要說普通百姓,就是名人,死于車禍的也不在少數(shù)。喜劇明星牛振華四十歲生日當(dāng)晚車禍死亡,小品明星洛桑也是因?yàn)檐嚨溗劳。如果說這個(gè)世界上有平等的話,那就是安全,在安全面前,無所謂富貴貧賤,也無所謂男女老幼。
親愛的同事,請(qǐng)聽我說,我們必須學(xué)會(huì)安全。“海不擇細(xì)流,故能成其大;山不拒細(xì)壤,方能就其高。”對(duì)待安全工作,不論是決策者還是執(zhí)行者,尤其應(yīng)該持有“舉輕若重”的態(tài)度!芭e輕若重”,就是把安全工作的小事當(dāng)作大事來抓,高度重視安全工作的細(xì)節(jié)。只有自己學(xué)會(huì)了如何安全,才是真正的安全。
最后,我把一段關(guān)于生命的話送給大家,希望大家能夠體會(huì)到生命的美好,珍愛生命,注意交通安全。
生命是一棵綠色的大樹,每一片新葉都彈奏快樂的音符。粗壯的樹干支撐季節(jié)的天空,歲月記錄著成長(zhǎng)的腳步。
生命是一棵綠色的大樹,有時(shí)也顯得十分脆弱,事故的颶風(fēng)一旦襲來,就被摧毀,走向死亡的歸宿。
生命是一棵綠色的大樹,每一片新葉都彈奏快樂的音符,快快筑起安全的防護(hù)林,讓生命盡情享受:春風(fēng)、陽(yáng)光和雨露。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇15
世界上沒有不折不扣的路,世界上沒有不求回報(bào)的花?嚯y就像天上的雨。說出來就逃不掉,退不掉。——銘文
刺骨的北風(fēng)呼嘯著,天空很暗,紅綠燈發(fā)出微弱的光,指示著過往的行人。街頭小販叫賣著,行人匆匆趕回家。紅綠燈下,一個(gè)小女孩左手牽著媽媽的右手,嘴里唱著歌,臉上掛著心滿意足的笑容,等待綠燈輕松過去。終于綠燈亮了,小女孩拉著媽媽的手,蹦蹦跳跳地過了馬路。然而,一場(chǎng)突如其來的災(zāi)難發(fā)生在這對(duì)母女身上。一輛闖紅燈的汽車向他們跑來。這時(shí),一切都晚了,小女孩的媽媽用力推著旁邊的女兒.突然,廣闊的天空和地面變得出奇的安靜,小販的喊聲消失了,人聲也消失了。發(fā)光的宇宙充滿了肅穆的感覺,只有小女孩令人心碎的呼喊“媽媽3354媽媽”,小女孩瘋狂的朝媽媽跑去,搖晃著倒在血泊中的媽媽;“媽媽,你怎么了?我們?nèi)メt(yī)院吧。”小女孩傷心地哭了,路上的行人都被這一切深深地感動(dòng)了。一個(gè)女人走上前去抱起小女孩,用手絹擦去臉上的淚水。她旁邊的一個(gè)大叔拿起她的手機(jī),按了求救鍵。年輕人疏散了她周圍的人群,住在附近的居民也拿出自己的藥箱為這位可敬的母親做點(diǎn)什么,但這仍然是杯水車薪。救護(hù)車到達(dá)時(shí),久違的人群開始膨脹。醫(yī)生蹲在母親身邊,搖頭嘆息,宣布母親的生命結(jié)束。
“世上只有母親是好的,沒有母親的孩子就像草一樣……”小女孩聽著這首兒歌,淚如泉涌。她不敢相信她媽媽離開了她,是的!她的心是在母親的呵護(hù)下長(zhǎng)大的,父親因?yàn)槭チ酥牡陌閭H,日夜憔悴…
人生總是在順境中成長(zhǎng),在挫折中成熟,總是在殘酷無情中堅(jiān)強(qiáng)。生命因一時(shí)疏忽而與生死分離,所以脆弱短暫的生命瞬間消失得無影無蹤。
面對(duì)被囚禁的司機(jī),妻子咬牙過著緊張的生活,同時(shí)帶著兩歲的兒子撿破爛養(yǎng)家。幾個(gè)月后,當(dāng)一個(gè)年輕的妻子,又白又嫩,站在他面前時(shí),她看起來又黑又瘦又老。丈夫感到痛苦,并責(zé)怪自己首先闖了紅燈。為什么不多等一秒鐘?為什么要老婆過苦日子?他反復(fù)問自己,妻子擦干丈夫臉上的淚水,抱起兒子,輕聲說:“好好干,別問為什么,別干別的,盡快讓我們家團(tuán)聚就好。”
一個(gè)紅綠燈,一個(gè)疏忽,一個(gè)人生缺陷,幾雙含淚的眼睛,幾顆備受折磨的心,這一曲生與死的離別交響曲,希望再也不要演奏了。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇16
尊敬的老師、同學(xué)們:
大家好!
今天我國(guó)旗下的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么?安全是忠實(shí)的保護(hù)神,日日夜夜守護(hù)在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘,時(shí)時(shí)刻刻提醒我們珍愛生命,注意安全。
每天來上學(xué),父母總不忘提醒我們:安全第一。上課時(shí),老師常常教導(dǎo)我們:學(xué)校內(nèi)外要注意安全。我們卻常常把他們的話當(dāng)做耳旁風(fēng),而這所謂的耳旁風(fēng),正是對(duì)我們的愛的叮嚀。
每當(dāng)上學(xué)放學(xué)的路上,放眼望去,好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則,比如走在機(jī)動(dòng)車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧,多么危險(xiǎn)的行為啊。
我在此倡議:盡量請(qǐng)家長(zhǎng)接送上下學(xué),保護(hù)我們的安全;遵守《道路交通安全法實(shí)施條例》和《中小學(xué)生守則》規(guī)定,不滿十二周歲的同學(xué)堅(jiān)決不騎自行車上路;在馬路上步行時(shí)一定要走人行橫道,并且靠右行;橫穿馬路時(shí),要走斑馬線,注意往來車輛。
生命只有一次,只有珍愛生命,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,我們才能平平安安的度過一生,在此希能共同遵守交通規(guī)則,享受幸福人生。
我的到此結(jié)束,謝謝大家。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇17
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
交通安全很重要,無論到哪里,交通安全都很重要,不注意就會(huì)出現(xiàn)事故,比如說:酒后駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習(xí)慣。所以,大家一定要牢記交通安全。
先來說說酒后駕駛吧,很多人因?yàn)榫坪篑{駛而失去了生命,造成了交通事故的發(fā)生,就算喝一滴酒也不行,要遵守交通規(guī)則,給你們講一個(gè)小事故:有一個(gè)人,以為喝醉了還開車,最后,出現(xiàn)了事故,造成死亡,很殘忍的,希望大家不要酒后駕駛,多危險(xiǎn)呀!
再來說說不系安全帶,有的大人以為自己開了很長(zhǎng)時(shí)間了,就不用系安全帶,這樣是不行的,因?yàn),有一句話是:不怕萬一,就怕一萬。大家要記住,就算是再熟練也不行,我爸爸有事都不系安全帶,我就每次都提醒他,在我的監(jiān)督下,他每次都是聽我的,認(rèn)真的去做,我做對(duì)了,他就贊成我,如果我做錯(cuò)了,他也不會(huì)批評(píng)我,而是跟我講道理,讓我記住的更深,以后不會(huì)忘掉。
最后我來說說開車打電話,開車打電話,是一個(gè)很不好的行為,所然,不會(huì)造成很大的影響,但是,也是不能接,如果有特殊情況可以接,最好不要接。
交通安全一定要牢記,不要忘記,身邊的安全!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇18
“文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。
因?yàn)橛袗,世上才有了?yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵(lì),共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌,一路芬芳!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇19
親愛的同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量越來越多。截止20xx年底,杭州市區(qū)機(jī)動(dòng)車數(shù)量已超過70萬輛,如果按照每百戶家庭擁有車輛占比為16%的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)衡量,杭州主城區(qū)已進(jìn)入汽車社會(huì)。由于機(jī)動(dòng)車的快速增長(zhǎng),杭州的早晚高峰經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。一旦司機(jī)酒后駕車,闖紅燈,行人不走人行橫道線,那么就很容易發(fā)生慘烈的交通事故,傷及生命。
不遵守交通規(guī)則,輕則使我們的交通更加擁堵,交通安全得不到保障。為了保障學(xué)生的安全,時(shí)代校園門口,每天早晨都有保安叔叔和老師在斑馬線的兩頭接學(xué)生,司機(jī)們也非常文明,總是在斑馬線前緩緩?fù)\,讓行人先通過。使擁堵的交通變得很有秩序。但是,也有個(gè)別行人為圖方便,橫穿馬路,不走人行橫道,使馬路“堵上加堵”。
不遵守交通規(guī)則,重則使交通癱瘓,危及生命。20xx年12月4日,廣州新滘(jiao)南路發(fā)生了一起嚴(yán)重車禍,兩名橫穿馬路的十三四歲少年被一輛水泥車撞至重傷,其中一人左腳當(dāng)場(chǎng)撞斷。一個(gè)四肢健全的少年,霎那間變成一個(gè)殘疾人,這一定會(huì)給以后的學(xué)習(xí)、工作帶來不便,因?yàn)檫@次事故改變了他的一生。
同學(xué)們,上面這個(gè)可怕的交通事故,讓我又一次深知要遵守交通法規(guī):不橫穿馬路,不超速,不酒后駕車,不闖紅燈。我們的交通安全要靠大家一起來努力,每個(gè)人做好自己,就能為城市的交通安全出一份力!
我的演講完了,謝謝大家!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇20
同志們:
開車開的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。xx月,集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析,我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì):
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車意識(shí)
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,堅(jiān)持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識(shí)。
三、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)
生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高安全意識(shí),提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇21
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
在馬路上,唯有遵守交通規(guī)則,才能保證我們的生命安全。
在我們的身邊,就有許許多多因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的交通事故。例如我們石巖街道就發(fā)生了一齊交通事故。
有兩名未滿十二歲的小學(xué)生,由于騎單車經(jīng)過馬路闖紅燈,被輛泥頭車撞上,一名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡,另一名重傷。這一齊交通事故,就違反了兩條交通規(guī)則。一條是未滿十二周歲騎自行車上街,另一條是過馬路闖紅燈,因此,就造成了這種一死一重傷的杯具。
還有一個(gè)8歲的兒童,他闖紅燈,被一輛小車迎面撞來,撞傷了,但是他卻要負(fù)全部職責(zé)。因?yàn)槭撬汝J紅燈在先。因此可見,違反交通規(guī)則是有百害而無一利的。因?yàn)椴坏珪?huì)造成身體上的傷害,還會(huì)有金錢上的損失。
由以上兩個(gè)事例中能夠看出,我們就應(yīng)遵守交通規(guī)則,不要闖紅燈、橫穿馬路和超速行駛。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇22
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
文明出行是每位公民生活中不可缺少的基本條件;共建文明的交通秩序,是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任。而文明是美好的起點(diǎn),是我們?cè)谏鐣?huì)中不可缺少的良好品質(zhì)。隨著社會(huì)交通越來越發(fā)達(dá),事故也在所難免,只有文明出行能挽救這一切,讓危險(xiǎn)離我們遠(yuǎn)去,讓大家生活在一個(gè)快樂而又美好的世界里。
斑馬線是人們生活中最常見的東西,它是方便人們行走的,但交警叔叔發(fā)現(xiàn)許多人有不文明的行為。為了自己的方便闖紅燈,不僅違反了交通規(guī)則,還會(huì)造成人們的許多不利,甚至釀成大禍。所以我們要懂得出行中禮讓斑馬線,并遵守交通規(guī)則,不擾亂交通秩序。
上半年的一天,陽(yáng)光燦爛、風(fēng)和日麗,我獨(dú)自一人去書店買書。當(dāng)我興高采烈的來到一條馬路口時(shí),突然我的表情徹底變了――眼前有一條斑馬線,可周圍卻沒有紅綠燈,車輛來來往往,川流不息,而道路兩旁擠滿了要過馬路的人。時(shí)間一分一秒的流動(dòng)著,我已經(jīng)等不及了,真想馬上沖上去。眼看著車輛暫時(shí)沒有開來,我不顧一切飛快地往前走。因?yàn)槲乙呀?jīng)耽誤了很多時(shí)間,就喪失理智般的跑了過去。就在這時(shí),一輛汽車朝我飛奔而來,此時(shí)的我已經(jīng)進(jìn)退兩難了,就在汽車要接近我的時(shí)候,突然停住了。車上的叔叔向我揮了揮手,示意我過去。我微微一笑,表示謝意!接著其他的人們也陸續(xù)過了馬路。這位叔叔的良好品質(zhì)深深的觸動(dòng)了我的心靈,他不僅幫助了別人,也保護(hù)了自己,還舉止文明。即使沒有紅綠燈,但他卻有著一顆遵法、守法的心,這讓我領(lǐng)悟了許多。
每個(gè)人的生命只有一次,那就更要好好珍惜它。所以,平時(shí)我們不僅要助人為樂,還要用文明的行為對(duì)待身邊的每一件事。我們一定要記。“禮讓斑馬線,文明我出行。”做一個(gè)遵紀(jì)守法的好公民。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇23
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家好!
交通安全很重要,無論到哪里,交通安全都很重要,不注意就會(huì)出現(xiàn)事故,比如說:酒后駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習(xí)慣。所以,大家一定要牢記交通安全。
先來說說酒后駕駛吧,很多人因?yàn)榫坪篑{駛而失去了生命,造成了交通事故的發(fā)生,就算喝一滴酒也不行,要遵守交通規(guī)則,給你們講一個(gè)小事故:有一個(gè)人,以為喝醉了還開車,最后,出現(xiàn)了事故,造成死亡,很殘忍的,希望大家不要酒后駕駛,多危險(xiǎn)呀!
再來說說不系安全帶,有的大人以為自己開了很長(zhǎng)時(shí)間了,就不用系安全帶,這樣是不行的,因?yàn)椋幸痪湓捠牵翰慌氯f一,就怕一萬。大家要記住,就算是再熟練也不行,我爸爸有事都不系安全帶,我就每次都提醒他,在我的監(jiān)督下,他每次都是聽我的,認(rèn)真的去做,我做對(duì)了,他就贊成我,如果我做錯(cuò)了,他也不會(huì)批評(píng)我,而是跟我講道理,讓我記住的更深,以后不會(huì)忘掉。
最后我來說說開車打電話,開車打電話,是一個(gè)很不好的行為,所然,不會(huì)造成很大的影響,但是,也是不能接,如果有特殊情況可以接,最好不要接。
交通安全一定要牢記,不要忘記,身邊的安全!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇24
各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們:
你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來沒有上過臺(tái),更不要說在大庭廣眾之下來演講了,而高興的是,能通過這次機(jī)會(huì),表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠(chéng),喚醒大家對(duì)安全行車的重視,對(duì)生命的珍愛。我演講的題目是:警鐘長(zhǎng)鳴,讓幸福萬年長(zhǎng)
滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋(gè)駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯(cuò)。
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會(huì)突然向你沖來。交通規(guī)則和交通警察是用來維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會(huì)有人在橫穿馬路,都會(huì)有車在超速。人來人往,,誰不想圖個(gè)方便,誰不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車快一步,開車的想我會(huì)比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰,因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。
作為一個(gè)駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不槍一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻;楹蟮纳,小兩口非常恩愛,不久又添了一個(gè)可愛的小寶寶,小日子過得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣,愛喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開車,小王沒少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對(duì)小王說:“沒關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我!背Q缘溃洪L(zhǎng)在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說,他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來,孩子哭著喊著要爸爸,那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面,誰見了誰落淚?蓽I水無法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭,使人寢食難安,很長(zhǎng)一段時(shí)間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如……然而,一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇25
親愛的同學(xué)們:
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:
。ㄒ唬┙煌ǚㄒ(guī)對(duì)行人的要求有哪些?
很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
。ǘ┰诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?過馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過道路應(yīng)該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí),須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,安全每一天!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇26
尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:
早上好!
安全、安全、安全是每周星期一早晨升國(guó)旗后校長(zhǎng)必講的話題。安全、安全、安全是每周班會(huì)班主任必講的話題,安全為鮮活的生命保駕護(hù)航,安全是完成一切工作的前提。人人樹立“安全重于泰山意識(shí)”、“安全第一、預(yù)防為主”意識(shí),就顯得尤為重要。
冬季,是一個(gè)嚴(yán)酷的季節(jié),是一個(gè)事故多發(fā)的季節(jié),許多人在這個(gè)季節(jié)因?yàn)楹鲆暳耍航煌ò踩⒂妹喝∨踩⒂秒娙∨踩、食品安全、游戲安全而失去了生命,給家庭生活造成了巨大而不可彌補(bǔ)的損失。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),全國(guó)每年都有16000名中小學(xué)生非正常死亡,平均每天都有40名學(xué)生死傷于交通事故、校園安全事故、食物中毒事故、溺水等。而冬季安全失去則又多于其他三個(gè)季節(jié),這些事故中80%的失去又是可以通過預(yù)防措施和應(yīng)急處理得到避免的。
同學(xué)們,冬季,天寒地凍,多數(shù)的清晨大霧蒙蒙,出行的交通安全就擺在了首位。上學(xué)的路上,一定要注意安全,沿著公路右側(cè)走,橫過公路時(shí),一定要停下來,左右看看,確定沒有車輛了再通過。放學(xué)路上,靠右行,直接往家里走,不在公路邊上玩耍、追逐。同伴之間要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),自覺當(dāng)一名遵守交通規(guī)則和維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
冬天,天氣寒冷,課間,同學(xué)們活動(dòng),做游戲一定要注意安全,下樓梯時(shí),靠右行,一步一個(gè)臺(tái)階的下,不擁擠,不從樓梯扶手上往下滑,不從樓梯的高處臺(tái)階往下跳,做一些健康安全的游戲,千萬別搞惡作劇,平平安安到校,安安全全回家。
在家,也要注意安全,提醒家長(zhǎng)安全用電,及時(shí)拔掉插頭,關(guān)閉電源,避免發(fā)生火災(zāi),用煤取暖,提醒家長(zhǎng)開窗通風(fēng),睡覺時(shí)將火熄滅,或搬走,避免煤氣中毒。
食物安全也不可忽視,不吃變質(zhì)的食物,不買“三無”食品,不喝生水,減少疾病。安全,冬季安全,人人有責(zé),安全意識(shí)強(qiáng)了,預(yù)防措施有了,美滿幸福的生活人人都可以享受。
最后,祝同學(xué)們健康、平安,學(xué)習(xí)愉快!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇27
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20__年5月12日四川汶川大地震,無數(shù)個(gè)平凡兒生命瞬間被無情的吞噬,倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴,天災(zāi)是無法避免的但交通事故帶來的災(zāi)難確實(shí)可以有效控制的,在這里我希望能通過我的真情能喚醒大家對(duì)交通安全的重視,對(duì)生命珍愛,我演講的題目是心系交通安全,我是一個(gè)有三年駕齡的駕車人員,記得在我剛出入駕校的第一天,老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通安全方面的信息,看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了,看著電視畫面中那一幕幕車禍慘劇,我神傷了,看著交通事故中那弱小的孩童,我梗咽了,看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手,我流淚了。是的,正是那些無視安全心存僥幸的人,導(dǎo)致了一幕幕悲劇的發(fā)生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭,當(dāng)有愛就有家的寧?kù)o被無情的剝奪,我不禁要問:交通安全您重視了嗎,交通法規(guī)您遵守了嗎。
每當(dāng)我走在車流無息的道路上,腦海里總會(huì)出現(xiàn)出這樣一個(gè)真實(shí)的場(chǎng)景,那是一個(gè)星期天的下午,陽(yáng)光明媚,我在家沒事到街上閑逛,來到一個(gè)十字路口時(shí),看見兩個(gè)約十七八歲的男孩腳踏單車,你追我趕,車技十分了得,此時(shí)的紅燈與綠燈正在交替閃過,一輛汽車疾馳而來,一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央,而后又重重的落下,我被這一幕驚嚇了,當(dāng)我回過神的時(shí)候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊?上僖矝]有醒來。
假如當(dāng)時(shí)那個(gè)男孩沒有闖紅燈,假如當(dāng)時(shí)那位司機(jī)師傅沒有爭(zhēng)分秒,假如,一份份車輪下真實(shí)的死亡報(bào)告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應(yīng)該是深深地反思和清醒,當(dāng)你因?yàn)橼s時(shí)間而闖紅燈你是否想過會(huì)有多少人會(huì)撒手人寰,當(dāng)你抱怨規(guī)矩太多,交通太嚴(yán),你是否想過如果放松管理,這一歷歷死亡報(bào)告上會(huì)有多少震驚和血腥。
據(jù)統(tǒng),我國(guó)近幾年來每年因交高達(dá)10起知道這意昧著什么嗎,每五分鐘就有一人死于交通事故中,意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷,面對(duì)一個(gè)個(gè)慘血的教訓(xùn),面對(duì)一個(gè)個(gè)逝去的生命,那些無視交通法規(guī)的司機(jī)師傅們,你們?cè)撔研蚜。要知道你們是父母的希望,是愛人的依靠,是孩子的保護(hù)神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己,您不僅僅是一個(gè)兒子或女兒,更是一位丈夫和妻子,一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)幸福美滿的的家庭,請(qǐng)你們?cè)缛諒膬e幸的夢(mèng)幻中驚醒吧。
國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以悠閑的心情散步在夕陽(yáng)西下的小河邊輕聲吟唱,采集東籬下,悠然見南山;有了安全我們,才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海;有了安全,我們社會(huì)才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行,我們交警確保道路暢通,重大安全事故發(fā)生率大幅度下降。說到這里我想對(duì)所有的交警同志們道一聲:你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車環(huán)境,才有了安定和諧的交通環(huán)境。
十字路口見素質(zhì),紅綠燈前搞文明。遵守法規(guī)安全暢通同志們,讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個(gè)安全文明的交通安全,朋友們,讓我們手拉手心連心共系交通安全,共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明和諧的交通安全新環(huán)境。
我的演講完畢,謝謝大家!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇28
同志們:
大家好!
感謝各位能從百忙中抽出時(shí)間來參加我們今天這樣一個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì),說明大家對(duì)自己的孩子安全都十分關(guān)心。
學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會(huì)議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點(diǎn),使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時(shí)也是我們?cè)谧魑患议L(zhǎng)的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊(duì)在校門口路隊(duì)通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時(shí)不將頭、手伸出窗外;學(xué)生未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車,騎自行車時(shí)不撒把、并行、競(jìng)逐;不乘無車牌、無證、無保險(xiǎn)的“三無”車輛和駕駛技術(shù)不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現(xiàn)在在座家長(zhǎng)的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學(xué),甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學(xué)。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會(huì)因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請(qǐng)各位家長(zhǎng)關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長(zhǎng)能把您孩子的安全放在第一位。最近,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林鎮(zhèn)發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故,學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題也因此受到了社會(huì)各界的關(guān)注。我想相信通過這個(gè)實(shí)例有的家長(zhǎng)其實(shí)心理面也有一定的擔(dān)心,但是光擔(dān)心不行,更不能抱僥幸心理。希望各位家長(zhǎng)切實(shí)做好孩子的安全保護(hù)工作,讓我們的學(xué)生、您的孩子安全、健康地學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)、成才。
謝謝大家!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇29
我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》
第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:
一是無牌無證的車輛不能上路,
二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇30
親愛的老師、同學(xué)們:
生命是寶貴的,人的一生只有一次生命,所以我們應(yīng)該珍惜。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。
小時(shí)候有一首童謠,就是提醒我們注意交通安全的,交叉路口紅綠燈,指揮交通顯神通;綠燈亮了放心走,紅燈亮了別搶行;黃燈亮了要注意,人人遵守紅綠燈。
連兒時(shí)的歌謠都提醒我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則,不要闖紅燈,現(xiàn)在,我們都即將成為初中生了,怎么能不遵守交通法則,注意交通安全呢?
據(jù)統(tǒng)計(jì)20__年8月,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故21150起,造成5660人死亡,25418人受傷,直接損失財(cái)產(chǎn)0.83億元。由此可見,違反交通規(guī)則而造成的交通事故,對(duì)國(guó)家有著很大的損失。
去年10月3日,我們小區(qū)的黃阿姨親生經(jīng)歷了一次酒后駕車的重大交通事故。那天,正是十一黃金周的第三天,黃阿姨去參加同學(xué)聚會(huì),到東關(guān)品嘗哪兒有名的鵝湯。再回來的路上,由于駕駛員醉酒駕車,導(dǎo)致黃阿姨乘坐的那輛轎車與停在路邊的大型卡車相撞,造成了“四死一傷”的慘劇,而黃阿姨就是這五人中幸存的一個(gè)。當(dāng)時(shí),黃阿姨的身子是傾斜著的,否則,是不會(huì)免遭于這場(chǎng)災(zāi)難的。在這場(chǎng)車禍中,一個(gè)小女孩失去了母親。在這場(chǎng)車禍的前不久,她的爸爸遠(yuǎn)遠(yuǎn)的離開了她,去了另一個(gè)世界,F(xiàn)在,連媽媽也隨爸爸遠(yuǎn)去了。我想,這個(gè)小女孩一定會(huì)痛不欲生,她幼小的心靈一定承受不了這么沉重的打擊。真可憐!
現(xiàn)在,全國(guó)上下都在談?wù)摪l(fā)生在南京的一次醉酒駕車造成的事故。根據(jù)新聞報(bào)道,司機(jī)屬于重醉駕車,處死刑。就因?yàn)槟且槐闪业陌拙,讓這些無辜的生命瞬間消失,讓這些家庭慘遭橫禍。酒后駕車,真是害人害己!
人的生命是短暫的,一去不返。我們一定要遵守交通規(guī)則,做到“高高興興上學(xué),平平安安回家”,珍惜自己寶貴的生命。為了父母不再失去孩子,為了孩子不再失去親人,為了每一個(gè)家庭都擁有歡樂和幸福。讓我們從自己做起,時(shí)刻敲響安全的警鐘,像關(guān)愛生命那樣珍視交通安全吧!
2024年全國(guó)交通安全反思日演講稿 篇31
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
這個(gè)詞我相信你應(yīng)該聽說過,改革開放以來電視新聞播音員說了上千次,但直到今天我還是想說。不安全的交通是什么意思?意味著人們會(huì)像二戰(zhàn)中的普通人一樣悲慘地失去生命。人生,你明白一個(gè)字有多重要嗎?這是金子也買不來的,你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?
此刻世界真是發(fā)展得越來越快了,人類還早在幾百年前發(fā)明了能使世界各地變“小”的機(jī)械交通工具,像飛機(jī)此刻都超音速了呢。先不說大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車,為主人們服務(wù)。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車們懂得互相謙讓,還同時(shí)發(fā)明了交通規(guī)則。但是有的小汽車為貪一時(shí)的痛快而去冒險(xiǎn),去違反保護(hù)自我生命的交通規(guī)則,我還是寧愿沒有汽車、飛機(jī)還好呢。如果是對(duì)交通規(guī)則有推薦,能夠提出,而不要用行動(dòng)來把警察吸引過來教育你,這樣做不僅僅危險(xiǎn),可能還會(huì)把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說你自我,你想想你對(duì)得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養(yǎng)了你幾十年,就是為了一場(chǎng)白發(fā)人送黑發(fā)人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來之不易,失去卻容易的生命,為了還在家里盼望著自我回家的親人吧,我們開車出行必須要禮貌、嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則。為了地球,為了生命,為了人類完美的明天,交通安全,人人有責(zé)。