交通安全演講稿范本參考（精選31篇）

交通安全演講稿范本參考 篇1

　　道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

　　有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。

　　為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德；

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

　　3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

　　孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

　　珍愛(ài)生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德，為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快，橫穿馬路，讓老師和家長(zhǎng)放心。

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

　　國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全演講稿范本參考 篇2

　　尊敬的各位老師、同學(xué)們:

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，x已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。

　　紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德；

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

　　3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

　　今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全演講稿范本參考 篇3

　　各位、各位同學(xué)：

　　大家好!

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，XX年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。

　　紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德；

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

　　3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：那你們就失去了全部的生命。

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的.生命吧。

　　今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全演講稿范本參考 篇4

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：

　　大家好！我是大學(xué)生村官，今天我演講的題目是《向交通陋習(xí)說(shuō)不》。

　　首先，我想和大家分享一件讓我開(kāi)心的事兒，上星期五我終于拿到了我的駕駛證。駕駛證，我相信對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不陌生，但是根據(jù)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)被查處的一些違章違規(guī)行為、嚴(yán)重的道路交通事故的司機(jī)都有駕駛證，但事故為什么還是發(fā)生了呢？擁有這個(gè)證件，獲得駕駛機(jī)動(dòng)車的資格和成為一個(gè)真正意義上的文明的司機(jī)，這之間到底有多少距離呢？

　　我是一名村官，每天下村都是綠色出行——騎自行車，今天從xx鎮(zhèn)來(lái)到這兒當(dāng)然就不能騎自行車了，我是坐公交車來(lái)的。當(dāng)我坐著公交車走在路上的時(shí)候，我看到更多的是行人闖紅燈，行人橫穿馬路，看到的是橫沖直撞的電瓶車，但是當(dāng)我騎著自行車行駛在路上的時(shí)候，機(jī)動(dòng)車占用了非機(jī)動(dòng)車道，所以自行車只能違章。我看到了機(jī)動(dòng)車和行人搶行，結(jié)果我們的行人就無(wú)路可行了。

　　現(xiàn)在城市里的車越來(lái)越多，路也越來(lái)越堵，有時(shí)候走在路上不經(jīng)意間也會(huì)加個(gè)塞兒，搶個(gè)道兒�？吹浇煌�陋習(xí)，遇到闖紅燈、亂并線的，我們可能也會(huì)生氣，會(huì)厭惡，但是仔細(xì)想一想我們自己是不是也曾經(jīng)這樣做過(guò)？

　　據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，這些不文明交通行為的危害是巨大的，從近幾年發(fā)生的特大道路交通事故顯示，事故大多是由于違法超車、超員、占道駕駛等不良駕駛習(xí)慣引起的。

　　今年8月份，我所在的村上的一戶人家，丈夫受雇運(yùn)輸貨物到西安，但行至境內(nèi)因疲勞駕駛不幸出車禍身亡。一個(gè)生命瞬間凋零，無(wú)論是與非，已經(jīng)永遠(yuǎn)地定格在過(guò)去了，剩下的只是一聲嘆息，一份無(wú)奈。逝者已逝，然而卻給生者帶來(lái)了巨大的悲痛。他走了，留下了哭天喊地的父母親人，他的老母親飽嘗了白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦；他走了，沒(méi)來(lái)得及跟朝夕相伴的妻子話別；他走了，使他的家庭婉如遭受朝來(lái)寒雨晚來(lái)風(fēng)的侵襲一般支離破碎。生命中有太多太多不可承受之重，離別最甚。圣經(jīng)中關(guān)于生命有這樣的描述：因?yàn)椴荒芎憔茫�所以最是珍貴。

　　曾幾何時(shí)，道路已變成了“無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”，車輛成了戰(zhàn)場(chǎng)上“無(wú)形的殺手”。曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道：“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎、多少生命因之消失、多少家庭面臨著悲痛。交通陋習(xí)帶來(lái)的嚴(yán)峻性，既可以從“中國(guó)式過(guò)馬路”、“奪命女司機(jī)”等流行性話題中感受，也可以從強(qiáng)行加塞、隨意變道、開(kāi)車打手機(jī)，甚至駕車“斗地主”等駕駛陋習(xí)中察覺(jué)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：摒棄交通陋習(xí)，關(guān)愛(ài)生命旅程。

　　最后，我想請(qǐng)大家默默的在心里起誓：不論你是行人還是駕駛員，從今天開(kāi)始，從每一次出行開(kāi)始，向交通陋習(xí)說(shuō)“不”。

　　向交通陋習(xí)說(shuō)“不”，讓我們一起行動(dòng)！我的演講到此結(jié)束。

交通安全演講稿范本參考 篇5

　　尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好!

　　上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護(hù)它。但是隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，越來(lái)越多的人買車，也許是為了方便，也許是為了炫耀，但他們不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是――車禍!

　　每當(dāng)早上我步行上學(xué)時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到一些學(xué)生還賴在家里，等我快到學(xué)校時(shí)，那些學(xué)生飛快的從我身旁跑過(guò)，急急忙忙的奔向?qū)W校，為了快一點(diǎn)，不惜闖紅燈，結(jié)果釀成了一樁又一樁的慘禍

　　我曾經(jīng)親眼目睹過(guò)一樁車禍，那是一個(gè)小學(xué)生，正滿頭大汗的向?qū)W校跑去，紅燈亮了，他也像沒(méi)看見(jiàn)一樣，繼續(xù)奔跑著，這時(shí)，一個(gè)人開(kāi)著車沒(méi)有看見(jiàn)小學(xué)生，只顧著一邊按喇叭，一邊猛沖，不用說(shuō)，肯定上班要遲到了，小學(xué)生剛聽(tīng)見(jiàn)喇叭聲，轉(zhuǎn)過(guò)臉，車子便向他沖來(lái)，我知道，一場(chǎng)車禍已經(jīng)不可避免了，便轉(zhuǎn)過(guò)臉去，默默地為那個(gè)小學(xué)生祈禱

　　自從看到那場(chǎng)車禍以后，在上學(xué)路上，我總是小心翼翼地躲避著每一輛車。

　　有一次，和同學(xué)一起上學(xué)，紅燈亮了，她是個(gè)急脾氣，她正打算沖過(guò)去，我急忙上前拉住她，她生氣的轉(zhuǎn)過(guò)臉，大聲喊道：“干什么!”我一臉嚴(yán)肅的說(shuō)“不能闖紅燈!”她說(shuō)：“闖紅燈又怎樣?我經(jīng)常闖，也沒(méi)見(jiàn)得有什么事�！蔽艺f(shuō)：“現(xiàn)在沒(méi)事，要是等出事了，就晚了�！彼�說(shuō)：“你就會(huì)講大道理，那你說(shuō)，我以前也闖紅燈，怎么沒(méi)出事?”我說(shuō)：“如果人人都像你這么想，那世界豈不亂了?”她說(shuō)：“反正出不了事，闖一下沒(méi)事的。”我說(shuō)：“你這是僥幸心理，據(jù)專家分析，每年闖紅燈的事故幾率是百分之七十呢。”她恍然大悟，決定以后不再闖紅燈。

　　珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無(wú)辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以，在路上時(shí)，無(wú)論你是開(kāi)車還是坐車，請(qǐng)都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人，你的生命更深深地牽連著你的家人!

交通安全演講稿范本參考 篇6

　　親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

　　大家好!

　　生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松�命而變得精彩。您的生命，您珍惜�?要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。

　　交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

　　記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道，我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民，因?yàn)橐�趕著去上班，而他必須繞過(guò)欄桿才能坐車，無(wú)奈之下，他情非得已地跨過(guò)欄桿。這時(shí)，突然，一輛卡車直奔而來(lái)，在這千鈞一發(fā)的時(shí)候，只聽(tīng)“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí)，早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當(dāng)初能遵守交通規(guī)則，不亂跨越欄桿，他也就不會(huì)為此付出慘重的代價(jià)，把寶貴的生命白白地葬送。

　　交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。

　　人們?nèi)绻�不注意交通安全，那事故就�?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái)。也許受害者不是你，是別人，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲?誰(shuí)愿意自己家破人亡?

　　俗話說(shuō)：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)閃現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

交通安全演講稿范本參考 篇7

　　各位老師、各位同學(xué)：

　　大家好！

　　今天，我和同學(xué)們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來(lái)》，希望對(duì)同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助！

　　同學(xué)們，當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。

　　“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到“安全

　　也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶這一秒鐘，后果將很難想象！

　　所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭(zhēng)一秒”，許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請(qǐng)同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭(zhēng)搶這幾秒鐘的時(shí)間呢？但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭(zhēng)道搶行。舉個(gè)實(shí)際例子吧，有一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)，一輛大貨車迎面開(kāi)了過(guò)來(lái)，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)�倒在地，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過(guò)，一場(chǎng)重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o(wú)情的。盡管后來(lái)死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛(ài)的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。

　　同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過(guò)馬路，這起交通事故就會(huì)避免；假如他能看一看過(guò)往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會(huì)發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。但我們說(shuō)的只是假如，而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過(guò)一些風(fēng)險(xiǎn)嗎？有的同學(xué)不也有過(guò)事故的教訓(xùn)嗎？

　　這些事故，那位駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞擊致死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開(kāi)了人間。

　　講到這里，我要把道路上有無(wú)車輛通行，從車子上跳下來(lái)就奔學(xué)校，這也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。這里還有一起事故，我再講出來(lái)讓大家聽(tīng)聽(tīng)。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學(xué)校門(mén)口不遠(yuǎn)處，這名小學(xué)生從三輪車后面跳下了車，沒(méi)有觀看道路上有沒(méi)有過(guò)往車輛，埋著頭就橫穿公路往學(xué)校沖。這時(shí)，正巧有一輛汽車開(kāi)來(lái)，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學(xué)生當(dāng)場(chǎng)撞擊致死。同學(xué)們：你們聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？這可是真人真事�。�

　　鏡頭之四，一面騎車一面吃東西。有的同學(xué)一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時(shí)送，有天早上下著毛毛雨，有個(gè)戴眼鏡的女學(xué)生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時(shí)，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學(xué)生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學(xué)傷勢(shì)不重，自己爬起來(lái)找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬(wàn)一撞的是機(jī)動(dòng)車，后果就嚴(yán)重了。

　　還有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了�？傊�，我們認(rèn)為同學(xué)們要從小就要培養(yǎng)起良好的交通安全意識(shí)，不能直到發(fā)生交通事故再后悔。請(qǐng)同學(xué)們克服這些事故的苗頭，做一個(gè)遵守章守紀(jì)的好學(xué)生。

　　那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？這也是我要講的

　　馬路時(shí)，要先向左看，再向右看（做示范說(shuō)明）。而且我個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識(shí)比斑馬線意識(shí)更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹(shù)立“左右左”意識(shí)！

　�、坌腥瞬粶�(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

　　④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

　�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

　　⑥不能邊走路邊看書(shū)。

　�、卟粶�(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過(guò)馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。

　　是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識(shí)。

　　四、行人橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

　　①行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。

　�、谛腥藱M過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。

　�、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　�、軝M過(guò)車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。

　　⑤行人橫過(guò)人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號(hào)燈將要變更時(shí)，絕對(duì)不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。

　　五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？

　　為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：

　�、俪俗�公共汽車、長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

　�、诓粶�(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。

　�、鄄粶�(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租汽車和長(zhǎng)途汽車等。

　�、軝C(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。（示例：手伸出車身，在兩車交會(huì)時(shí)，手被折斷�。�

　�、莩俗�貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

　�、藜�體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。

　�、叱俗�摩托車時(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。

　�、喑俗�人力三輪車時(shí)，不得超過(guò)三人。

　　另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開(kāi)快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。

　　六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？

　　1、沒(méi)有滿12歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。

　　2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。

　　3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

　　4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。

　　5、通過(guò)陡坡、途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。

　　6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

　　7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

　　8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。

　　9、駕駛?cè)�輪車不�?zhǔn)并行。

　　10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。

　　11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。

　　七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

　�、儆肄D(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。

　　②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。

　　③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。

　　同學(xué)們，我希望大家在聽(tīng)了我的講話之后，都能樹(shù)立起“文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起”的意識(shí)，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者！

　　最后，祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步！

　　謝謝大家！

交通安全演講稿范本參考 篇8

　　親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

　　大家好！

　　交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。

　　記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時(shí)間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險(xiǎn)，以飛快的速度向前駛?cè)�。這時(shí)，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來(lái)，說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，當(dāng)司機(jī)看到他時(shí)，急剎車，但是已經(jīng)來(lái)不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過(guò)多，當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰(shuí)呢？這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。

　　交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命�，F(xiàn)在道路上的車輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信種種事故就不會(huì)再發(fā)生了，也就不會(huì)再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。

　　生命只有一次，讓我們珍惜它吧！讓交通法規(guī)在我們心中生根吧！讓我們牢牢記住：遵守交規(guī)，就是珍愛(ài)生命！

　　我的演講完畢，謝謝大家！

交通安全演講稿范本參考 篇9

　　同學(xué)們：

　　你們是家庭的希望，祖國(guó)的花朵，社國(guó)的未來(lái)，你們的人身安全，牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定，關(guān)系著祖國(guó)的未來(lái)，為了同學(xué)們的健康的成長(zhǎng)，請(qǐng)大家一定要認(rèn)真的學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，“關(guān)愛(ài)生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭(zhēng)做文明交通的使者，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。

　　最后祝同學(xué)們：

　　學(xué)習(xí)進(jìn)步，平安健康，幸�？鞓�(lè)，前途無(wú)量。

交通安全演講稿范本參考 篇10

　　敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

　　你們好!

　　寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?

　　可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?

　　看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果�？蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……

　　啊!又是一場(chǎng)悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!在交通安全的維護(hù)上，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松�命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　謝謝大家!

交通安全演講稿范本參考 篇11

　　親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

　　大家好！

　　青少年是國(guó)家的未來(lái)和希望，加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育，使你們不斷增強(qiáng)交通法制觀念和安全意識(shí)，從小養(yǎng)成文明參與交通的良好習(xí)慣，不僅是公安交通管理的一件大事，也是教育部門(mén)的一件大事。

　　一、《道路交通安全法》，人人必修課：

　　衣、食、住、行是人們生活中的基本要素，其中所謂“行”即指交通，而夠成“行”的三大因素人、車、路今非昔比，發(fā)生了新的變化，交通是人們生產(chǎn)生活中的重要內(nèi)容。交通安全涉及到千家萬(wàn)戶，同學(xué)們?cè)谏闲�學(xué)的時(shí)候，每天家長(zhǎng)都要接送你們，為的是什么，為的是交通安全。家長(zhǎng)想到的就是孩子在上下學(xué)的路上別發(fā)生交通事故，從親人對(duì)我們的關(guān)注可以看出交通安全對(duì)我們每個(gè)家庭多么重要，它直接關(guān)系到家庭的幸福與否。

　　交通安全法及其配套法規(guī)是每一位交通參與者都要學(xué)習(xí)、遵守的，同學(xué)們更要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，熟悉各條款的內(nèi)容，還要嚴(yán)格遵守。所以我們要上好交通安全法這門(mén)必修課。我們學(xué)校的同學(xué)們?cè)诮煌▍⑴c者中是一個(gè)特殊的群體，在學(xué)好《道路交通安全法》的同時(shí)，更要遵守學(xué)校內(nèi)部的交通安全規(guī)章制度，維護(hù)好交通秩序，預(yù)防交通違法行為和交通事故的發(fā)生，更好的為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)主義建設(shè)創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。所以我們每一位交通參與者都要學(xué)好交通安全法這門(mén)必修課，不斷提高自覺(jué)遵守交通法律的意識(shí)。

　　國(guó)家制定道路交通安全法，是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全、保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全、及其他合法權(quán)益，提高通行效率制定本法。安全法對(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律調(diào)整人、車、路的重要手段。人人遵守交通安全法，服從交通管理，就會(huì)大大減少交通違章和交通事故，提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規(guī)定，明確了教育義務(wù)，強(qiáng)化宣傳教育。各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)，機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)、事業(yè)單位社會(huì)團(tuán)體，以及其它組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。就拿交通安全來(lái)說(shuō)吧，誰(shuí)都知道，“車禍猛于虎”。可是看到的是鮮活的生命喪送在車輪下，又有幾人看到老虎吃人。誠(chéng)然，自5月1日《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施以來(lái)，通過(guò)各級(jí)公安交通管理部門(mén)和社會(huì)各界的大力宣傳，尤其“五進(jìn)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，廣大群眾對(duì)交通安全知識(shí)有了更多的了解，交通安全意識(shí)也有了明顯提高。對(duì)嚴(yán)重違法行為，大部分人會(huì)提高警惕，認(rèn)真防范。事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。因?yàn)閲?yán)重交通違法行為較前有了大幅度降低。但對(duì)司空見(jiàn)慣的交通違法行為(或交通參與者自認(rèn)為違法行為“較輕微的”)卻淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎交通安全與他無(wú)關(guān)，交通事故與他無(wú)緣。如行人不確認(rèn)安全突然橫穿公路的有之，逆向行走的有之，明知農(nóng)用車不能載客卻偏偏乘農(nóng)用車的，有之。再如駕駛?cè)�，乘騎摩托車不戴安全頭盔、轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、駕車不配戴安全帶、無(wú)牌無(wú)證駕車、超速超載等交通違法行為，在心理上存在著麻痹大意，松懈了，放松了警惕。不知是處罰的力度過(guò)小還是人們對(duì)這些交通違法行為干慣了、看慣了，總之習(xí)慣了的緣故?其實(shí)，“小違法也會(huì)釀成大事故”，血的教訓(xùn)已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發(fā)生不受時(shí)間、空間等因素的制約它不分時(shí)間、不分地點(diǎn)，隨時(shí)都可能發(fā)生在我們的身邊或每一個(gè)交通參與者身上。而最讓交通事故發(fā)生的還在于我們每一位交通參與者的交通安全意識(shí)上。因此，交通安全防范意識(shí)的懈怠，實(shí)際上是交通安全的頭號(hào)大敵。

　　我們每位交通參與者，必須警惕“青蛙效應(yīng)”，“小處著眼，大處著手”，防微杜漸，才能最大限度地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障你、我、他的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、交通安全常識(shí)

　　1、怎樣正確走路。

　　走路要在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者，在參與交通活動(dòng)時(shí)處于劣勢(shì)。路的中心線兩側(cè)的道路是供機(jī)動(dòng)車行駛的，靠近機(jī)動(dòng)車道的兩邊道路是供非機(jī)動(dòng)車行駛的。所以同學(xué)們?cè)谟腥诵袡M道的道路上一定要走人行道，沒(méi)有人行道的要靠邊走。

　　另外，我們出行必然要橫穿公路，這時(shí)我們要注意不要斜穿馬路，一定要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的地方要直行，注意過(guò)往車輛，在確保安全的情況下通過(guò)。走人行橫道也要有規(guī)矩，沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道要注意過(guò)往車輛，須自行通過(guò)，不要互相追逐、打逗、猛跑，有行人橫道燈的要遵守信號(hào)燈信號(hào)。同學(xué)們?cè)诘缆飞蠂?yán)禁做游戲、踢足球、追逐打逗、聽(tīng)隨身聽(tīng)，還有過(guò)馬路時(shí)不走人行橫道而是穿越攀登隔離護(hù)欄，隔離帶等等。凡是不利于交通安全的行為我們都要與它們揮手告別，現(xiàn)在公路變寬了，車多了，車快了，因此我們橫穿公路時(shí)要特別注意左右來(lái)往的車輛，在車輛間距加大時(shí)通過(guò)，不要與汽車搶道，因?yàn)轳{駛員采取制動(dòng)后，汽車停下來(lái)是有一段時(shí)間和距離的。如果汽車速度過(guò)快是極易發(fā)生交通事故的。

　　2、乘車的常識(shí)

　　當(dāng)你乘坐二輪摩托車，同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準(zhǔn)正坐，不準(zhǔn)倒坐或偏坐，更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來(lái)，保持正確坐姿的同時(shí)不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車時(shí)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后先下后上，不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車，乘坐汽車時(shí)還要注意安全，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員正常操作，行駛當(dāng)中不準(zhǔn)將身體的任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車，不準(zhǔn)向車外拋投物品，乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上，不要因?yàn)轳{車的是你的父母，就與他們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛，你此時(shí)還應(yīng)提醒他們遵守交通法規(guī)，文明駕駛、禮貌行車，上下車時(shí)要注意從右側(cè)車門(mén)上下。現(xiàn)在許多學(xué)校有接送學(xué)生上下學(xué)的班車，我們特別要注意，堅(jiān)決不能乘坐報(bào)廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴(yán)重超員的車輛，有的客車按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐5-6人，但是個(gè)別的一車?yán)?0多人，這些都是非常危險(xiǎn)的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。

　　3、騎自行車的常識(shí)

　　當(dāng)你能正式騎著自行車單獨(dú)上路時(shí)，你首先要認(rèn)真檢查車閘、車鈴是否齊全有效，沒(méi)有車閘、車鈴的自行車千萬(wàn)不要騎它上路，一定要配置齊后方可上路。要遵守非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)順序行駛的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行的道路，非機(jī)動(dòng)車要靠邊行駛，那就是右側(cè)通行的原則。就是說(shuō)無(wú)論是行人、機(jī)動(dòng)車、還是非機(jī)動(dòng)車都要靠右側(cè)行走或行駛，如果靠左側(cè)行駛，那就是逆道行駛，屬于較為“嚴(yán)重的交通違法行為”。當(dāng)你騎車要左轉(zhuǎn)時(shí)，要先注意前后左右的情況，然后伸出左手，上下擺動(dòng)示意轉(zhuǎn)彎，同時(shí)要注意盡量多使用車鈴，除此之外，我們還要注意不要有下列違法行為，包括(1)騎車帶人;(2)雙手離把，騎車中攀扶其它車輛或手中持物;(3)騎車中扶肩并行互相追逐、曲折競(jìng)駛。

　　同學(xué)們，我們要樹(shù)立文明禮讓的美德，自覺(jué)遵守交通安全法律、法規(guī)，同時(shí)向自己的親人和朋友們講解交通安全常識(shí)，帶動(dòng)他們一起遵章守法，讓幸福遍及我們身邊的每一個(gè)人。讓我們從現(xiàn)在做起，從自我做起，告別違章，告別事故，告別哭聲。通過(guò)我們大家的共同努力，創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，讓交通安全走進(jìn)每個(gè)家庭、深入到每個(gè)人的心中。

交通安全演講稿范本參考 篇12

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好!

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，危險(xiǎn)也在增加。

　　家里富裕了，生活毫無(wú)困難了，我們的家長(zhǎng)想到的頭一件事可能就是買車。就是因?yàn)槿藗冇辛诉@個(gè)念頭，馬路上的車才越來(lái)越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無(wú)情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問(wèn)題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過(guò)這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對(duì)中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來(lái)的路上，由于車速太快，在拐彎的時(shí)候，駛?cè)肽嫘熊嚨�，與一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞，兩人當(dāng)場(chǎng)停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個(gè)原本幸福美滿的家庭被突如其來(lái)的車禍而拆散了!一切都來(lái)得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來(lái)不及看上最后一眼，說(shuō)上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個(gè)歡樂(lè)的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人臉上不住地流淌。

　　爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的安全，請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通法規(guī)，留意交通安全。

　　我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護(hù)送過(guò)馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開(kāi)車的時(shí)候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標(biāo)志。時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。

　　因?yàn)橛袗?ài)，世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎�得珍惜，間才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個(gè)人的心愿，讓我們攜起手來(lái)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路平安!

交通安全演講稿范本參考 篇13

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，廣州已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

　　而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育作的開(kāi)展。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德；

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

　　3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳�。俊睂W(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

　　同學(xué)們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹(shù)立安全意識(shí)，更重要的是要樹(shù)立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自救意識(shí)，掌握自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛(ài)的父母，為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長(zhǎng)，為了教室里給了你們友誼和快樂(lè)的同學(xué)，你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命，平安出行。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天！

交通安全演講稿范本參考 篇14

　　各位老師、同學(xué)們：

　　感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，讓我講一講交通安全知識(shí)。

　　當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿�。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人�，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。

　　而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20__年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌的車流無(wú)情湮沒(méi)，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊！

　　同學(xué)們，黨中央、國(guó)務(wù)院一直以來(lái)高度重視交通安全工作，第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于20__年10月28日審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。同學(xué)們，讓大家共同協(xié)起手來(lái)，打一場(chǎng)“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。

　　下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的幾個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車來(lái)車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

　　一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容

　　第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20__年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。

　　主要內(nèi)容包括：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)�、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法；道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)；機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育；教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容；公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。

　　二、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

　　在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn)，才能停�。憾�在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

　　在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。

　　三、自行車使用常識(shí)

　　我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎自行車時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：

　　1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競(jìng)駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20__年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。

　　2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效時(shí)要下車推行。

　　3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。

　　4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

　　5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。

　　同學(xué)們，自行車作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿！

　　四、乘車須知

　　這里，我想向同學(xué)們作個(gè)現(xiàn)場(chǎng)了解，請(qǐng)每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車上、下學(xué)的同學(xué)舉手！既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)呢？

　　1、乘車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)立即走上人行道，千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20__年的一個(gè)夏天，一名乘客因?yàn)榭蛙囄赐７�(wěn)，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地，命歸黃泉。

　　2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

　　3、機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車輛擦傷。

　　4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無(wú)牌無(wú)證車，不坐超員、超速車。

　　你們要記�。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。

　　同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展；20__年6月16日，公安部正式向社會(huì)公布“八條措施”，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。

　　同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)！生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧！

交通安全演講稿范本參考 篇15

　　敬愛(ài)的教師，親愛(ài)的同學(xué)：

　　隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來(lái)，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣！

　　爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地我耳邊叮嚀：過(guò)馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行，等等一些基本的常識(shí)，可是生性頑皮的我根本不放在心上，總是左耳邊進(jìn)，右耳朵出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣的一件事，讓我徹底改變了以往的態(tài)度和習(xí)慣。

　　記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛中華市場(chǎng)。過(guò)馬路的時(shí)候，我沒(méi)有聽(tīng)媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間跑來(lái)跑去，早已跑出了橫行道的界綠，全然不顧媽媽急切的叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著，看著媽媽面赤耳紅，追的氣喘吁吁，竟然還笑媽媽膽小，忽然，一個(gè)摩托車從我跟前急駛而過(guò)，直覺(jué)得膝蓋一陣疼痛，我強(qiáng)忍著疼痛低頭一看，不僅下了一大跳，原來(lái)摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來(lái)。我終于受不了那疼痛，號(hào)啕大哭起來(lái)，這時(shí)媽媽的臉慘白慘白的，他心疼地一把摟進(jìn)懷里，眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時(shí)此刻我后悔極了，可是后悔又有什么用，哎，真是自討苦吃了。

　　媽媽叮嚀道：“勇敢點(diǎn)，誰(shuí)叫你不聽(tīng)話，過(guò)馬路怎么可以亂跑呢？真是的，今天還算運(yùn)氣好，如果把你撞倒了怎么辦？這樣也好，吃點(diǎn)苦頭，買個(gè)教訓(xùn)了，以后你要遵守交通規(guī)則哦”。我羞愧地?zé)o地自容，使勁點(diǎn)點(diǎn)頭！從此以后我明白了交通規(guī)則的重要性，規(guī)規(guī)距距地過(guò)馬路。在這里，我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業(yè)班，一定要遵守交通規(guī)則，好好地過(guò)馬路，當(dāng)然也包括那些愛(ài)闖紅燈的大人們，請(qǐng)大家一定要愛(ài)惜生命！只有大家能樹(shù)立安全意識(shí)，就會(huì)杜絕交通事故發(fā)生，這樣，我們的生活才會(huì)有新的希望。要記住：安全不是兒戲，生命不能重來(lái)。

交通安全演講稿范本參考 篇16

　　各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好!

　　在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國(guó)大地上，隨著生活水平的提高，各種車輛也越來(lái)越多。

　　路多了，車快了，人忙了，交通安全嗎?

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年大約有近億人死于交通事故，中國(guó)就有幾百萬(wàn)人，其中大部分是中小學(xué)生，我國(guó)交通事故死傷率居世界第一，看到這個(gè)消息，你一定會(huì)很吃驚吧!做一個(gè)假設(shè)，如果我國(guó)交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國(guó)家可能只有60%、50%，甚至沒(méi)有，簡(jiǎn)直不可想象!有一次我在一個(gè)電視節(jié)目中看到過(guò)這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運(yùn)輸車輛川流不息。

　　一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來(lái)，司機(jī)慌忙剎車，拖拉機(jī)停住了，但學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動(dòng)。我還記得爸爸講過(guò)這樣一個(gè)故事：有兩個(gè)中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著，突然，一個(gè)中學(xué)生說(shuō)：“對(duì)面就是我家了，我回去了�！闭f(shuō)著，一下子飛跑了起來(lái)，“嗖”的一下子跨過(guò)護(hù)欄，還沒(méi)等他站穩(wěn)，一輛小轎車急馳而來(lái)，“嘩”，血濺在小轎車上，也濺在了護(hù)欄上。

　　這難道都是我們的錯(cuò)嗎?不，不是的。有些家長(zhǎng)既不教育孩子過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來(lái)的隱患，有的甚至拉著孩子過(guò)沒(méi)有斑馬線的馬路。在深夜里，不時(shí)有喝醉酒的司機(jī)駕車而過(guò)。記得我在報(bào)紙上看到過(guò)這樣一篇報(bào)導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話：“小李，再來(lái)喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去�！苯又鴤鱽�(lái)摩托車發(fā)動(dòng)的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了�！鞍　�—”一聲尖叫劃破夜空，還沒(méi)等他睜開(kāi)眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。

　　交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命�，F(xiàn)在路上的車輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越頻繁，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ�(guī)則就是珍愛(ài)生命!

交通安全演講稿范本參考 篇17

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：上午(下午)好!

　　首先感謝貴單位領(lǐng)導(dǎo)的邀請(qǐng)，也感謝大家抽出寶貴的時(shí)間給我們有一個(gè)共同學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。受柳城縣公安局交通警察大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的委托，由我和廣大駕駛員來(lái)共同學(xué)習(xí)了解《交通安全法》基本內(nèi)容�！督煌ò踩�法》的內(nèi)容共有8章124條�！督煌ò踩�法》是20xx年10月28日經(jīng)十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，于20xx年5月1日正式實(shí)施的。這部法律從起草到討論通過(guò)、再到頒布實(shí)施歷時(shí)3年多的時(shí)間，期間經(jīng)過(guò)了反反復(fù)復(fù)的討論、反反復(fù)復(fù)的論證，才通過(guò)的�！督煌ò踩�法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與者權(quán)利和關(guān)系的基本法律，《交通安全法》從我國(guó)的具體實(shí)際出發(fā)，總結(jié)了歷史經(jīng)驗(yàn)并借鑒國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的成功做法，以保障道路交通“有序、安全、暢通”為指導(dǎo)思想，以依法管理、方便群眾為基本原則，明確了依法統(tǒng)一管理，以人為本，道路交通和諧發(fā)展的基本理念，并對(duì)政府責(zé)任及相關(guān)部門(mén)義務(wù)，交通參與者交通行為規(guī)范，交通管理基本制度，交通警察執(zhí)法規(guī)范及交通違法行為處罰等做了明確規(guī)定。這部法律的通過(guò)是我國(guó)道路法制建設(shè)歷程中一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。過(guò)去我們一直沿用的是《道路交通管理?xiàng)l例》，新的《交通安全法》和《條例》相比更加以保障道路交通安全為根本出發(fā)點(diǎn)，著眼于解決道路交通中的突出問(wèn)題，

　　從現(xiàn)實(shí)的需要和交通管理實(shí)際出發(fā)，確立了依法管理，方便群眾的基本原則，突出了以人為本的思想，確立了管理重點(diǎn)，方便群眾，簡(jiǎn)化程序，提高效率的總體思路。

　　由于歷史的原因，我國(guó)的法律建設(shè)、道路交通管理一直都處于落后狀態(tài)。解放初期，我國(guó)汽車工業(yè)，道路建設(shè)十分落后，到了1955年國(guó)務(wù)院才頒布了一個(gè)《城市交通規(guī)則》(只是針對(duì)城市)。1988年8月1日，國(guó)務(wù)院才頒布《道路交通管理?xiàng)l例》(主要講縣級(jí)交警隊(duì)的建制，監(jiān)理站無(wú)法可依等)。所以說(shuō)我們的法制建設(shè)是相當(dāng)滯后的，他和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，落后50多年。

　　正是由于法制不健全，致使我國(guó)的道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，國(guó)民的交通安全意識(shí)及素質(zhì)極其低下，這是交通事故多發(fā)的主要原因，也使我國(guó)成為交通事故的第一大國(guó)。據(jù)保守估計(jì)，20xx年至20xx年以來(lái)，全國(guó)的交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)10萬(wàn)人以上，平均每天有300人死于車禍，居世界第一，而且全世界每年的交通死亡人數(shù)中，中國(guó)人占20%，(據(jù)保守估計(jì)的例子)，也就是講世界交通事故每死亡10人當(dāng)中，就有2名中國(guó)人;目前，世界衛(wèi)生組織已經(jīng)把交通事故死亡列為非正常死亡的“第一殺手”，大家可以想象，我們縣是39萬(wàn)人口，按照這個(gè)數(shù)字，3年多的時(shí)間，就會(huì)在中國(guó)的大地上減少一個(gè)縣的人口。近幾年來(lái)，我國(guó)的交通事故已呈急劇上升的勢(shì)頭，20xx年，我國(guó)共發(fā)生交通事故327209起，死亡首次下降為81649人，傷380442人，經(jīng)濟(jì)損失12億元。20xx年，我縣發(fā)生交通事故396起，45死亡人。由

　　于法律滯后，以前監(jiān)理方面沒(méi)有刑事責(zé)任，還有一個(gè)主要原因是國(guó)民素質(zhì)低，沒(méi)有良好的交通習(xí)慣，比如扣安全帶，跟平時(shí)的教育有關(guān)。

　　正是因?yàn)檫@樣一種嚴(yán)峻的形勢(shì)，才通過(guò)的立法的形式，用法律手段來(lái)規(guī)范交通參與者的行為，來(lái)扼制交通事故的發(fā)生勢(shì)頭，切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也要求我們每個(gè)駕駛員樹(shù)立起高度的責(zé)任感，嚴(yán)格法律，用法律來(lái)約束我們?nèi)粘５慕煌ㄐ袨��！督煌ò踩�法》的總則也明確規(guī)定，機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。我認(rèn)為單位領(lǐng)導(dǎo)組織這次學(xué)習(xí)是很有必要，也是很及時(shí)的。

　　《交通安全法》最大的特點(diǎn)就是突出了以人為本的思想，以人為本就是注重生命。規(guī)定行人通行優(yōu)先原則，《交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。通行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，遇有人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。這是以人為本思想的重要方法體現(xiàn)。對(duì)行人在人行橫道以及沒(méi)有交通信號(hào)燈的情況下賦予優(yōu)先通行權(quán)。主要考慮到行人是道路交通的重要參與者。在我國(guó)人口眾多，城市人口高度密集，目前大多數(shù)城市還是以混合交通為主的交通情況下，行人作為弱勢(shì)群體，相對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)講，沒(méi)有相應(yīng)的防護(hù)設(shè)備和保護(hù)措施，一旦發(fā)生事故，行人的生命和健康安全將受到巨大威脅。以立法本意的角度來(lái)說(shuō)，相對(duì)于機(jī)動(dòng)

　　車的通行權(quán)，人的生命權(quán)、健康權(quán)則是更重要的。不管是哪里的司機(jī)，部隊(duì)司機(jī)還是地方司機(jī)，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守這一規(guī)定。以往我們?cè)隈{車的時(shí)候往往會(huì)埋怨行人不會(huì)讓車，還有一些大城市如上海就曾經(jīng)出臺(tái)過(guò)地方性法規(guī)，“撞死白撞”……

　　新《交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處臵措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。”這條規(guī)定是從根本上對(duì)以往“撞死人白撞”說(shuō)法的一種否定。

　　《交通安全法》還有一個(gè)特點(diǎn)就是“重罰”。現(xiàn)在講一下我們?cè)谌粘Ｉ�活中與交通經(jīng)常接觸的《交通安全法》的一些內(nèi)容摘要：

　　一、駕駛二輪摩托車，駕駛員和乘坐人員應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。不戴頭盔的。駕駛?cè)司褪俏覀冎v的司機(jī)被罰款100-200元，乘坐人員被罰款20元。不帶駕駛證，還要被扣留機(jī)動(dòng)車(舉例比喻說(shuō)明)。

　　二、駕駛小轎車及乘坐小車時(shí)都要使用安全帶。就柳城而言，由于長(zhǎng)期形成陋習(xí)，大多不愿系安全帶，甚至有人覺(jué)得系起來(lái)有點(diǎn)害羞。但只要習(xí)慣了，就不覺(jué)得怎么樣了。現(xiàn)在我們只要一上車，都習(xí)慣系上安全帶才開(kāi)車。你看在電視上外國(guó)人開(kāi)車就是這

　　樣。在追捕罪犯時(shí)，也忘不了在開(kāi)車前要系上安全帶，以保證自己的安全。你不講安全帶沒(méi)什么了不起的，但它起到很大的作用。就拿20xx年4月28日在上雷楊城坳路段發(fā)生的一起重大交通事故來(lái)講，出事的捷達(dá)轎車和司機(jī)是融水縣科技局的一位局長(zhǎng)開(kāi)的車，他是系安全帶了，但副駕駛座人員與其后座的人員沒(méi)有系上安全帶，結(jié)果兩個(gè)不系安全帶的人被拋出車外摔死了。車輛沖下有3米多深的田邊地頭，幾乎接近報(bào)廢。司機(jī)也就是局長(zhǎng)系安全帶只受了點(diǎn)傷。不單止這一起事故，還有以前很多起交通事故都是因不系安全帶而發(fā)生車毀人亡的。大家知道現(xiàn)在公路建設(shè)得又平又直又寬，車輛性能又越來(lái)越好，跑的速度越跑越快，它不像在市區(qū)內(nèi)和鄉(xiāng)間小道上，速度慢采取措施來(lái)得及，這些路有時(shí)忘了系安全帶倒無(wú)所謂，但按規(guī)定只要駕駛機(jī)動(dòng)小車都要系上安全帶，在這里，我奉勸大家一句，為了你和家人的幸福，以后駕車請(qǐng)系上安全帶。

　　三、不能飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車：《交通安全法》明確規(guī)定，飲酒后駕車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下的機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款。醇酒后駕車的駕駛員，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元以上20__元以下罰款。一年內(nèi)有前兩項(xiàng)規(guī)定醇酒后駕車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，2年內(nèi)不能考取機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

　　講到酒后駕車，我們縣近來(lái)發(fā)生的一般交通事故和死亡事故基本上都是酒后駕車有關(guān)的。駕駛兩輪摩托車出事故的100%是在晚上喝完酒，不戴頭盔開(kāi)飛車出的事故。假如不是酒的作用，也不會(huì)激動(dòng)開(kāi)飛車的，也就不會(huì)發(fā)生交通事故了。因此，懇請(qǐng)大家不要酒后駕車。(舉例東泉兩輛摩托車相撞，兩輪撞大貨)

　　四、疲勞開(kāi)車、超速行駛、急彎超車等情形都是最容易發(fā)生交通事故的，也是罰款罰得重的。我們知道：“十次事故九次快”新《交通安全法》規(guī)定：一般的超速就罰100-200元，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的1500-20__元。比如在急彎、鐵路道口、隧道、無(wú)信號(hào)燈控制的路口、坡路，都是限速30km/t-40km/t。還有近年來(lái)各地交警部門(mén)根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)分析出的事故多發(fā)點(diǎn)、路段，車輛行駛至這些容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段是要降低車速行駛的，以免因?yàn)檐囁倏於�發(fā)生交通事故，這是保證交通安全的客觀要求。“寧停三分，不搶一秒”(舉例沙塘渾水河豪情王子奧拓死5人)。

　　五、你們現(xiàn)在駕駛的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車，不能在駕駛室超員，這在情況以前是罰款20元，現(xiàn)在是罰150-300元。還有就是超重了，以前超重才罰款5元，現(xiàn)在一般超重就可罰款200-500元。超過(guò)核定質(zhì)量30%或違反規(guī)定載客的，就可罰款500-20__元。有這些違法行為的，我們交警可扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除為止。所謂違法狀態(tài)消除就是我們扣留你們的車和貨，等你把超重的部分卸下來(lái)或你請(qǐng)車來(lái)過(guò)貨，我們才能把車放行。

　　六、大家都知道，在沒(méi)有取得駕駛證之前是不許駕駛機(jī)動(dòng)車

　　的，在駕駛證被扣留期間也不能駕駛機(jī)動(dòng)車。以前的條例規(guī)定駕駛證被暫扣期間，還可以理解在15日內(nèi)持暫扣證開(kāi)車，現(xiàn)在不行了，只要你的駕駛證被扣留，不管是什么樣的機(jī)動(dòng)車都不能駕駛，否則就被認(rèn)定為無(wú)證駕駛。再有就是不要把機(jī)動(dòng)車交給無(wú)駕駛證的人駕駛，這些以前都是罰款200元的，現(xiàn)在是罰款1500-20__元。還就是有一些處罰輕的條款如不帶證件、燈光不全、號(hào)牌污損、無(wú)放大號(hào)牌等，以前是罰款5-30元，現(xiàn)在罰款150-300元。如果被罰款多幾次，我們工薪族的同志也是難以承受的。因此請(qǐng)你們?cè)诔鲕嚽扒耙獛�上證件，檢查一下車輛，情況完好才安全上路。

　　七、《交通安全法》第一百條規(guī)定，駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留或強(qiáng)制報(bào)廢車輛，對(duì)駕駛員可處200-20__元的罰款，并吊銷駕駛證。對(duì)出售已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒(méi)收違法所得，處以銷售金額等額的罰款�！督煌ò踩�法》第一百零一條規(guī)定，違反道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷駕駛證，構(gòu)成犯罪的終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛資格。現(xiàn)在我們學(xué)的駕駛證要交3至4千元的學(xué)費(fèi)，經(jīng)過(guò)艱難苦練學(xué)習(xí)得來(lái)的，況且，許多駕駛員的家庭是靠這本駕駛證養(yǎng)家糊口的。如果一不小心被吊銷了多不值得啊!

　　八、假如你們遇到或是發(fā)現(xiàn)交通事故等情況，首先想到要報(bào)警，即報(bào)122(交警報(bào)警電話)、傷人報(bào)120(急救中心)，如果肇事司機(jī)肇事逃逸的，要記下肇事逃逸車輛的車牌號(hào)碼及車身顏色特征、逃跑方向，在條件的情況下，記得越全越好，在交警到現(xiàn)場(chǎng)之前，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的物品。

　　同志們，為了你、為了你的家庭，也為了他人的生命財(cái)產(chǎn)，請(qǐng)你們認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守《道路交通安全法》中的每一項(xiàng)條款，不要故意違反規(guī)定，堅(jiān)決消除安全隱患，不要發(fā)生任何交通事故。

　　保障交通安全，杜絕交通事故，是我們公安交通管理部門(mén)的職責(zé)，也是廣大司機(jī)及群眾的要求和期望。只要你能自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，就一定能駕駛車輛順順利利出車，平平安安回家。

　　最后衷心祝愿大家：萬(wàn)事如意、一路平安。謝謝大家!

交通安全演講稿范本參考 篇18

　　老師們、同學(xué)們、大家好：

　　學(xué)校是少年兒童最為密集的場(chǎng)所，為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，使之健康成長(zhǎng)是全社會(huì)的責(zé)任，是學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任，更是每個(gè)教育工作者的重要職責(zé)。抓好學(xué)生的安全工作是涉及千家萬(wàn)戶，人命關(guān)天的大事，歷來(lái)是黨和政府及教育主管部門(mén)非常重視的熱點(diǎn)問(wèn)題，搞好安全工作也是提高教育教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此，學(xué)校各班、各科教師，都要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，將安全工作列入重要議事日程，將安全管理滲透到教育教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)，常抓不懈，持之以恒。教育學(xué)生樹(shù)立強(qiáng)烈的安全防范意識(shí)，掌握安全常識(shí)，盡可能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，防止意外傷害事故的發(fā)生，確保學(xué)生有一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的教育教學(xué)環(huán)境。

　　近期以來(lái)，市教育局、市委就安全工作召開(kāi)了好幾次會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了中小學(xué)安全工作的重要性，要求各校對(duì)學(xué)生集中開(kāi)展一次安全教育講座。為了強(qiáng)化學(xué)校安全穩(wěn)定工作，構(gòu)建和諧的教育環(huán)境，學(xué)校決定在全校廣泛開(kāi)展創(chuàng)建平安和諧校園活動(dòng)。我校為使更多同學(xué)便于學(xué)習(xí)、了解和掌握青少年安全知識(shí)，利用校園廣播的形式，作安全教育講座，希望同學(xué)們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)聽(tīng)講、做好筆記，以積極的態(tài)度將安全防范落實(shí)到日常行動(dòng)中去。

　　一、交通安全

　　交通安全意識(shí)是同學(xué)們應(yīng)該隨時(shí)銘記在心的。同學(xué)們要切實(shí)樹(shù)立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。一旦發(fā)生交通事故，要立即撥打“122”急救電話。

　　(一)行走時(shí)怎樣注意交通安全?

　　同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

　　1、在道路上行走時(shí)要走人行道;沒(méi)有人行道的道路要靠路邊行走。

　　2、集體外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)不要相互追逐、打鬧;行走時(shí)要專心，注意周圍情況。

　　3、要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

　　4、穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停、綠燈行”，走路要走人行橫道線。

　　5、注意不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人或朋友呼喚時(shí)，更不可過(guò)于盲目的橫穿。

　　(二)騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)

　　1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴都要靈敏。

　　2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車，也不要人小騎大型車。

　　3、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

　　4、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車輛;不闖紅燈，待綠燈亮?xí)r再繼續(xù)前行。

　　5、騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。

　　6、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過(guò)重的東西，不騎車帶人。

　　(三)乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意什么?

　　汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意

　　以下各點(diǎn)：

　　1、乘坐公共汽(電)車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。

　　2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

　　3、在車輛行駛中.不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開(kāi)啟車門(mén)、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施。不要向車外拋投物品，不要將身體任何部位伸出車外，

　　4、乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車或路邊樹(shù)木等刮傷;不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧，也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

　　5、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

　　6、乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

　　7、下車后要橫過(guò)馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時(shí)再橫過(guò)馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過(guò)馬路，不要在公共汽車前面橫穿。

　　二、消防安全

　　火災(zāi)嚴(yán)重威脅人們的生活，給人民的生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家的建設(shè)造成巨大損失，消防安全十分重要.要求同學(xué)們首先是預(yù)防火災(zāi)，要從日常生活中的小事做起：

　　1、不玩火，不吸煙，杜絕火種.

　　2、愛(ài)護(hù)消防設(shè)施，以便及時(shí)使用.

　　3、實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品，要在老師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照操作要求去做，嚴(yán)防發(fā)生用火危險(xiǎn).

　　4、教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。

　　5、不隨意焚燒廢紙。

　　6、打掃衛(wèi)生時(shí)，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場(chǎng)，不要采取火燒垃圾的辦法。

　　7、不在校園內(nèi)外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。

　　發(fā)生火災(zāi)你應(yīng)該怎么辦?

　　如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生，最重要的是報(bào)警，這樣才能及時(shí)撲救，控制火勢(shì)，減輕火災(zāi)造成損失。

　　1、火警電話的號(hào)碼是119。這個(gè)號(hào)碼應(yīng)當(dāng)牢記，在全國(guó)任何地區(qū)，向公安消防部門(mén)報(bào)告火警的電話號(hào)碼都是一樣的。

　　2、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，可以打電話直接報(bào)警。在沒(méi)有電話的情況下，應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報(bào)警

　　3、報(bào)火警時(shí)，要向消防部門(mén)講清著火的單位或地點(diǎn)，講清所處的區(qū)(縣)、街道、胡同、門(mén)牌號(hào)碼或鄉(xiāng)村地址，還要講清是什么物品著火，火勢(shì)怎樣。

　　4、報(bào)警以后，最好安排人員到附近的路口等候消防車，指引通往火場(chǎng)的道路。

　　5、遇有火災(zāi).不要圍觀。有的同學(xué)出于好奇.喜歡圍觀消防車，這既有礙于消防人員工作.也不利于同學(xué)們的安全。

　　6、對(duì)輕微的火情可緊急滅火.如：水是最常用的滅火器;油類物質(zhì)失火可用土、沙子、浸濕的棉被迅速覆蓋在起火處，可以有效地滅火。

　　7、不能隨意撥打火警電話，假報(bào)火警是擾亂社會(huì)公共秩序的違法行為。

　　二、消防安全

　　火災(zāi)嚴(yán)重威脅人們的生活，給人民的生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家的建設(shè)造成巨大損失，消防安全十分重要.要求同學(xué)們首先是預(yù)防火災(zāi)，要從日常生活中的小事做起：

　　1、不玩火，不吸煙，杜絕火種.

　　2、愛(ài)護(hù)消防設(shè)施，以便及時(shí)使用.

　　3、實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品，要在老師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照操作要求去做，嚴(yán)防發(fā)生用火危險(xiǎn).

　　4、教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。

　　5、不隨意焚燒廢紙。

　　6、打掃衛(wèi)生時(shí)，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場(chǎng)，不要采取火燒垃圾的辦法。

　　7、不在校園內(nèi)外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。

　　發(fā)生火災(zāi)你應(yīng)該怎么辦?

　　發(fā)現(xiàn)有人觸電，正確的搶救方式：

　　1、要設(shè)法及時(shí)關(guān)掉電源。

　　2、用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi)。

　　3、年齡小的同學(xué)應(yīng)呼喊成年人相助。

　　4、切忌：不要用手去直接接觸觸電的人。

　　(二)如何注意飲食衛(wèi)生

　　日常生活中，飲食的衛(wèi)生是最直接影響人體健康的因素了，飲食衛(wèi)生做不好，就會(huì)傳染疾病，提高發(fā)病率，危害自身的健康。“病從口入”這句話講的就是這個(gè)道理。

　　1、養(yǎng)成飯前洗手的良好習(xí)慣;

　　2、瓜果生吃要洗凈;

　　3、不隨便吃野菜、野果;

　　4、不吃腐爛變質(zhì)的食物。夏天不要吃過(guò)宿食物，特別要注意肉類食品的食用。

　　5、不隨意購(gòu)買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料。

　　四、戶外活動(dòng)安全

　　(一)課間活動(dòng)應(yīng)該注意什么?

　　1、走出教室，下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧，以免造成傷害;

　　2、活動(dòng)的強(qiáng)度要適當(dāng)，不要做劇烈的運(yùn)動(dòng);

　　3、活動(dòng)的方式要簡(jiǎn)便易行，如做操、打乒乓球、羽毛球等運(yùn)動(dòng)難度不大、危險(xiǎn)系數(shù)不高的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目;

　　4、活動(dòng)要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險(xiǎn)。

　　5、不要扒扶欄桿。

　　6、不在公共場(chǎng)所起哄。

　　7、不進(jìn)網(wǎng)吧、游戲廳、桌球室、錄相廳等營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè)場(chǎng)所。

　　(二)游泳時(shí)應(yīng)該注意什么?

　　1、游泳前要有健康的身體;

　　2、要慎重選擇游泳場(chǎng)所。必須先了解水情，水中有暗流、旋渦、淤泥、亂石及較深的水塘不宜作為游泳場(chǎng)所;

　　3、水下情況不明時(shí)，不要急于跳水;

　　4、下水前要做好準(zhǔn)備活動(dòng);

　　5、游泳時(shí)一定要有家長(zhǎng)或大人帶領(lǐng)監(jiān)護(hù)。

　　6、堅(jiān)決不允許到結(jié)冰的江、河、湖、水庫(kù)、水池玩�；�冰，以防冰面破裂溺水。

　　發(fā)現(xiàn)有人溺水時(shí)你該怎么辦?

　　1、應(yīng)大聲呼喊成年人前來(lái)相助。

　　2、要急中生智，用木棍、繩索或衣物讓溺水者抓住。

　　3、幾人可手拉手聯(lián)合營(yíng)救。

　　4、注意，不要貿(mào)然驚慌，盲目下水營(yíng)救。

　　以上是我簡(jiǎn)要介紹的一些常見(jiàn)的安全的問(wèn)題及預(yù)防措施。老師們、同學(xué)們，為了保證本次創(chuàng)建平安和諧校園工作順利開(kāi)展，確保廣大師生在安全有序地校園環(huán)境中學(xué)習(xí)生活，我特向全校師生提出以下幾點(diǎn)要求，希望同學(xué)們嚴(yán)格遵守。

交通安全演講稿范本參考 篇19

　　老師們、同學(xué)們，早上好!

　　今天我在國(guó)旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

　　目前，交通事故正在奪去很多人的生命，為喚起人們關(guān)注這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。把這一天設(shè)為交通安全反思日，意在提醒更多的人來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路或駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴的生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!

　　隨著濟(jì)的快速增長(zhǎng)，汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增，在石家莊，我們更能感受到這種車輛的增長(zhǎng)速度，于是交通事故頻發(fā)也成為社會(huì)的主要公害。中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)大約是10萬(wàn)人，也就是說(shuō)，每天有兩百多人死于車禍。其中，未成年人占了很大的比例，這些血淋淋的數(shù)字，無(wú)不告訴我們交通事故猛于虎。

　　現(xiàn)在讓我們想一想，當(dāng)你走在馬路上的時(shí)候，是否有下列的陋習(xí)呢?隨意穿越馬路，不走人行道，對(duì)車?guó)Q聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈，未滿12周歲而騎自行車上馬路。

　　同學(xué)們，當(dāng)我們違反交通規(guī)則的時(shí)候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的，對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命只有一次，而你們正處于成長(zhǎng)階段，天真活潑，好奇心強(qiáng)，敢動(dòng)敢玩，但自控能力和應(yīng)變能力較差，遇到緊急情況難于應(yīng)付，因而發(fā)生交通事故的可能性較大，往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時(shí)，要有安全意識(shí)，時(shí)時(shí)防范意外，這就要求我們不但要重視交通安全，更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

　　在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議：

　　1、積極學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，時(shí)刻注意交通安全，自覺(jué)遵守交通規(guī)則;

　　2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車后亂跑;

　　3、過(guò)馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒(méi)有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來(lái)往車輛;

　　4、過(guò)馬路時(shí)，不貪圖方便去翻越交通隔離護(hù)欄;

　　5、未滿12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車上公路;

　　6、乘坐汽車時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外;

　　7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全走路。

　　同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全演講稿范本參考 篇20

　　尊敬的各位評(píng)委、各位來(lái)賓：

　　大家好！

　　我叫譚奕昕，是解放學(xué)校四年級(jí)的一名學(xué)生，今天，我演講的題目是——《珍愛(ài)生命平安出行》。在這人海如潮、車輪滾滾的社會(huì)中，我們最需要的是什么？是漂亮的玩具，還是誘人的糕點(diǎn)？我認(rèn)為我們最需要的是——平安！我們有了平安，爺爺、奶奶才能在夕陽(yáng)下舒暢的漫步；我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn)；我們有了平安，才能在優(yōu)美的環(huán)境下，孜孜不倦地學(xué)習(xí)。

　　然而有些同學(xué)交通安全意識(shí)非常薄弱，就拿我們的路隊(duì)來(lái)說(shuō)吧，下課鈴一響，同學(xué)們就像小鳥(niǎo)一樣飛出教室站好隊(duì)�？粗鴺窍乱涣辛姓�齊的隊(duì)伍就像一條條長(zhǎng)龍。有些隊(duì)伍伴隨著朗誦聲緩緩向前移動(dòng)；有些隊(duì)伍像戰(zhàn)士一樣站在操場(chǎng)上整隊(duì)；還有些隊(duì)伍步調(diào)一致的走到了校門(mén)口。在老師的帶領(lǐng)下同學(xué)們都規(guī)規(guī)矩矩、認(rèn)認(rèn)真真。一到校門(mén)口就聽(tīng)到汽車?guó)Q笛聲、大人呼喊聲、口哨聲、朗誦聲混合在一起奏出了一曲和諧的交響曲。這時(shí)不和諧的一幕出現(xiàn)了，瞧！老師剛把的隊(duì)伍帶出校門(mén)，原本整齊的隊(duì)伍就變得支離破碎。同學(xué)們有的橫沖直撞奔向馬路對(duì)面；有的在馬路中間談笑風(fēng)生，任憑汽車怎樣鳴笛都沒(méi)反應(yīng)；還有的更瘋狂在馬路上你追我趕，直接闖紅燈，把馬路當(dāng)成了游樂(lè)場(chǎng)。

　　每當(dāng)這時(shí)我就想：老師經(jīng)常跟我們說(shuō)，過(guò)馬路要一停二看三通過(guò)，這些難道他們都忘了嗎？“紅燈停，綠燈行”，“寧等三分，不搶一秒”這些話我們不僅要牢牢的記在心里，還要付出實(shí)際行動(dòng)，始終把安全放在第一位。安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了，父母養(yǎng)育我們，國(guó)家培養(yǎng)我們，都希望我們能健康成長(zhǎng)，我們一定要學(xué)會(huì)自我保護(hù)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家！

　　親愛(ài)的朋友們，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了所有的家庭幸福美滿，請(qǐng)珍愛(ài)生命，平安出行！

　　拿生命開(kāi)玩笑呢？

交通安全演講稿范本參考 篇21

　　各位：

　　隨著社會(huì)的日益發(fā)展，人們的生活水平在不斷地提高，也越來(lái)越講究時(shí)間問(wèn)題，因此越來(lái)越多的人們也買了車輛這本是好事，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是也存在一個(gè)不可忽視的問(wèn)題---交通安全問(wèn)題。

　　首當(dāng)其沖的便是紅燈問(wèn)題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著，可是卻仍然有人不遵守，進(jìn)而出現(xiàn)了一些人員的傷亡。

　　第二個(gè)就是在一些繁華地帶，馬路比較寬，設(shè)置了安全柵欄，但有些人卻直接忽略，為少走兩步路直接翻過(guò)去。

　　第三個(gè)就是針對(duì)我們小學(xué)生而言，放學(xué)之后一定要排隊(duì)，不亂跑亂鬧，以免出現(xiàn)一些安全事故。

　　遵章守紀(jì)就是尊重生命，這是我們的責(zé)任，更是我們的義務(wù)。讓我們一起來(lái)呵護(hù)著文明之花，共同愛(ài)惜生命，締造一個(gè)更加文明的和諧社會(huì)。

　　關(guān)愛(ài)生命，文明出行

　　尊敬的老師們親愛(ài)的同學(xué)們!大家好!很高興我今天能參加班里的交通安全演講，我們平時(shí)每時(shí)每刻都會(huì)與交通在一起。特別是我們小朋友放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則，我經(jīng)過(guò)平時(shí)回家時(shí)了幾條交通規(guī)則：

　　1、我們經(jīng)過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!

　　2、當(dāng)我們走到馬路上時(shí)應(yīng)該專心走路不能和小伙伴們開(kāi)玩笑或者在一起打鬧!

　　3、平時(shí)我們應(yīng)該加強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí)，讓每個(gè)小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。

　　4、年齡小的小伙伴騎自行車時(shí)不應(yīng)該在大馬路上行駛，而且平時(shí)騎車時(shí)應(yīng)該有家長(zhǎng)在旁邊陪同!

　　5、當(dāng)經(jīng)過(guò)無(wú)斑馬線公路時(shí)應(yīng)該“一停、二看、三通過(guò)”

　　6、當(dāng)我們走路時(shí)不應(yīng)該在走路時(shí)看書(shū)以免摔倒或者出現(xiàn)一些意外的事。

　　希平時(shí)遵守交通規(guī)則，注意安全，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。

　　加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德

　　尊敬的老師和同學(xué)們大家好;很高興今天參加班里的交通安全演講活動(dòng)。我對(duì)交通安全有幾點(diǎn)看法。

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德。

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)人往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。

　　3、當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

　　4、嚴(yán)禁12歲一下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好隊(duì)。

交通安全演講稿范本參考 篇22

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！我演講的題目是《平安交通，關(guān)愛(ài)生命》。

　　“平安交通、關(guān)愛(ài)生命”是我們交通運(yùn)輸企業(yè)講的最多的一個(gè)話題、抓的最緊的一項(xiàng)工作，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是人民群眾安全出行的有力保障，是我們最最企盼實(shí)現(xiàn)的奮斗目標(biāo)�！鞍踩�責(zé)任重于泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來(lái)”等安全口號(hào)天天掛在我們嘴邊，安全生產(chǎn)常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說(shuō)這是老生常談，啰嗦無(wú)味。我卻說(shuō)安全常講常新，警鐘長(zhǎng)鳴。因?yàn)榘踩�是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的前提保障。沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。黨和國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人歷來(lái)都把安全作為一切工作之首，特別是強(qiáng)調(diào)指出，“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

　　安全是我們保證、呵護(hù)生命的屏障。人生最寶貴的是生命，但在災(zāi)難面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一擊。人們常說(shuō)“車禍猛于虎”。統(tǒng)計(jì)顯示中國(guó)交通事故死亡率全球第一，而在道路運(yùn)輸過(guò)程中，導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生事故的危險(xiǎn)源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運(yùn)輸企業(yè)的主要生產(chǎn)工具就是車，而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤(pán)，也是行人和自己的生命線。只有加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)法規(guī)的宣傳、加強(qiáng)安全制度建設(shè)、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技能，警鐘長(zhǎng)鳴，才能從源頭遏制事故，才能尊重生命，平安幸福。

　　一是讓安全理念深入人心。采取豐富多彩的活動(dòng)形式宣傳安全生產(chǎn)，寓安全教育于娛樂(lè)，易于從業(yè)人員接受，讓他們?cè)跐撘颇�化中�?qiáng)化安全意識(shí)，樹(shù)立安全理念，將安全融入到每個(gè)人的頭腦中，增強(qiáng)從業(yè)人員做好安全生產(chǎn)工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性，營(yíng)造人人講安全、個(gè)個(gè)懂安全的良好氛圍。

　　二是讓安全形成制度。我們?cè)谌粘９ぷ髦蟹e累了許多好的經(jīng)驗(yàn)和做法，應(yīng)該從中提煉和總結(jié)，找出科學(xué)的、規(guī)律的東西，形成規(guī)范化的制度、機(jī)制固定下來(lái)，并長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，形成長(zhǎng)效機(jī)制，使月月都是“安全生產(chǎn)月”、日日都是“安全日”，使安全生產(chǎn)機(jī)制始終保持旺盛的生命力。

　　三是讓安全成為一種習(xí)慣。時(shí)刻繃緊安全這根弦，處處注意安全；從他律到自律，從被動(dòng)到主動(dòng)，自覺(jué)養(yǎng)成良好安全習(xí)慣和工作習(xí)慣，真正做到從“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。安全習(xí)慣形成后，工作時(shí)就會(huì)潛意識(shí)地規(guī)范行為，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　　四是讓安全成為人們的自覺(jué)行動(dòng)。促進(jìn)從業(yè)人員把安全生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)化為自覺(jué)行動(dòng)，讓遵章守紀(jì)成為自覺(jué)行動(dòng)，讓“從我做起”成為自覺(jué)行動(dòng)，讓自我防范成為自覺(jué)行動(dòng)，把良好的習(xí)慣變成安全生產(chǎn)的自覺(jué)地行動(dòng)，徹底杜絕事故發(fā)生。

　　哪一個(gè)人不愿平安長(zhǎng)壽，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿持續(xù)發(fā)展？作為交通運(yùn)輸從業(yè)人員，如果我們每個(gè)人都能時(shí)刻繃緊安全弦，從細(xì)微處做起，形成習(xí)慣，形成風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng)，我們的生命就會(huì)綻放光彩，企業(yè)會(huì)健康發(fā)展，社會(huì)更加和諧穩(wěn)定，我們的交通運(yùn)輸事業(yè)就會(huì)更加蓬勃發(fā)展。

　　安全是我們干好工作的基礎(chǔ)和保證，讓我們行動(dòng)起來(lái)，從我做起，關(guān)愛(ài)生命，狠抓安全，共創(chuàng)平安交通，使我們的交通運(yùn)輸事業(yè)走向更加輝煌燦爛的明天！

　　我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

交通安全演講稿范本參考 篇23

　　生命是唯一的，寶貴的，世界因?yàn)橛辛松�命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。

　　遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見(jiàn)。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認(rèn)識(shí)到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來(lái)說(shuō)吧，他們幾個(gè)都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓(xùn)。

　　像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因?yàn)榫坪篑{車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車!還有的司機(jī)和行人，他們有時(shí)就會(huì)闖紅燈，這些都是安全隱患。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年大約有九萬(wàn)人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會(huì)讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會(huì)讓一個(gè)美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應(yīng)該一致行動(dòng)起來(lái)，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭(zhēng)一秒。

　　同學(xué)們，讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家，讓安全永駐人間!

交通安全演講稿范本參考 篇24

　　親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好！

　　“也許，在某些人眼里，“安全”這個(gè)詞只是一個(gè)抽象的詞。但是，當(dāng)你享受生命的禮物時(shí)，你就會(huì)明白它的意義�！弊⒁獍踩�！“一句普通的話，就像一本護(hù)照，守衛(wèi)在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起，為了不讓你迷失自我！安全讓生活豐富多彩，每個(gè)人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路，為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值�！�

　　每當(dāng)看到這首意味深長(zhǎng)的詩(shī)，我總會(huì)想：隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，人們的生活變得豐富多彩，尤其是人們的交通工具更是五顏六色，人在天上飛，人在地上跑。

　　6000多年前，有滾木拖運(yùn)；五千年前，有獨(dú)輪車和馬車；500年，有蒸汽機(jī)車和汽車；汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是，現(xiàn)在真的不一樣了，各種交通工具。根據(jù)目前的情況，交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，人們不用那么辛苦地運(yùn)輸東西。但是它有優(yōu)點(diǎn)又沒(méi)有缺點(diǎn)嗎？不，它肯定有很多缺點(diǎn)。

　　比如堵車，有時(shí)候坐公交比走路慢，上下班很擠，部分員工和小學(xué)生遲到。

　　隨著交通的快速發(fā)展，交通事故已經(jīng)成為一大公害。目前，道路交通事故死亡人數(shù)占全國(guó)事故死亡人數(shù)的80%以上。

　　記得之前有個(gè)新聞報(bào)道：一個(gè)男初中生騎著摩托車載著一個(gè)女初中生，從旁邊跳過(guò)去，身后留下飛揚(yáng)的灰塵。然而，突然下起了傾盆大雨，他們想快點(diǎn)回家，所以摩托車的速度增加了一點(diǎn)。然而，出乎他們意料的是，一輛大卡車突然開(kāi)過(guò)來(lái)，男初中生迅速調(diào)整了摩托車的方向�？上ё詈筮�是出了問(wèn)題。

　　多么年輕的生命，就像花未開(kāi)先謝，所以我們說(shuō)：“最好有一條好的路，最好走得慢一點(diǎn)，走得快一點(diǎn)�！弊詈�，讓我們一起創(chuàng)造一個(gè)和平、安全、美好的健康社會(huì)。

交通安全演講稿范本參考 篇25

　　同志們：

　　根據(jù)當(dāng)前學(xué)校安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，區(qū)教育局決定召開(kāi)全區(qū)學(xué)校安全工作會(huì)議，目的是深入貫徹落實(shí)10月12日全市學(xué)校安全工作會(huì)議精神，分析當(dāng)前學(xué)校安全工作形勢(shì)和存在的主要問(wèn)題，安排部署下一階段工作，為加快教育改革發(fā)展?fàn)I造安全、和諧、穩(wěn)定的工作環(huán)境。剛才，交警隊(duì)通報(bào)了一年來(lái)道路交通安全事故，表彰了一批道路交通安全工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人，對(duì)今后學(xué)校道路交通安全工作提出了要求，王局長(zhǎng)在全面分析總結(jié)學(xué)校安全工作的同時(shí)，對(duì)做好今后各項(xiàng)安全工作進(jìn)行了全面安排部署，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。平?jīng)龆�中、大寨學(xué)區(qū)、西郊小學(xué)三所學(xué)校根據(jù)自身實(shí)際就學(xué)校安全管理工作作了交流發(fā)言，總體感覺(jué)工作扎實(shí)，成效明顯。下面，我講三個(gè)方面的問(wèn)題，供大家在實(shí)際工作中參考。

　　一、警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)日益嚴(yán)峻的學(xué)校安全形勢(shì)

　　我區(qū)有8.7萬(wàn)多中小學(xué)生和9500多名幼兒園兒童，是千萬(wàn)個(gè)家庭的希望和寄托。學(xué)校安全社會(huì)影響面大，群眾關(guān)注度高，區(qū)委、區(qū)政府一直高度重視。近年來(lái)，我們采取各種措施，不斷加強(qiáng)學(xué)校安全管理，深入開(kāi)展隱患排查及各類專項(xiàng)整治行動(dòng)，學(xué)

　　校安全工作取得了顯著成效。但在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們一定要清醒地認(rèn)識(shí)到，影響學(xué)校安全的問(wèn)題和隱患依然突出存在，學(xué)校安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

　　一是學(xué)校安全工作的內(nèi)容不斷拓展。以往，學(xué)校安全工作的

　　重點(diǎn)是校舍安全，通過(guò)實(shí)施危房改造、災(zāi)后重建、校安工程等一系列重大項(xiàng)目，校舍安全有了切實(shí)保障。新的社會(huì)形勢(shì)下，學(xué)校安全工作被賦予了更多的內(nèi)涵，許多原來(lái)不屬于學(xué)校安全工作范疇的內(nèi)容也被納入其中。當(dāng)前，飲食安全、交通安全壓力很大。隨著寄宿學(xué)生大量增加、義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐計(jì)劃的實(shí)施，使學(xué)生食宿安全成為安全工作的重中之重。學(xué)校安全工作也不再局限于校內(nèi)，我區(qū)有大量的學(xué)生在校外租房住宿，學(xué)生做飯、取暖、用電都存在安全隱患;今年，校車安全工程實(shí)施后，學(xué)生乘車安全又成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，給我們?cè)黾恿撕艽蟮墓ぷ髁俊?/p>

　　二是社會(huì)環(huán)境日益復(fù)雜。近年來(lái)，部分對(duì)社會(huì)不滿的人心理

　　扭曲，伺機(jī)針對(duì)學(xué)生和幼兒進(jìn)行發(fā)泄報(bào)復(fù)。一些性格怪僻、舉止反常的高危人員、精神障礙患者經(jīng)常闖入校園，造成一些重大惡性傷害事件，都給我們血的教訓(xùn)。日益增多的網(wǎng)吧、棋牌室等娛樂(lè)場(chǎng)所對(duì)學(xué)生具有很強(qiáng)的誘惑性，學(xué)生參與打架斗毆、意外傷害等涉及師生的治安、刑事案件時(shí)有發(fā)生，教訓(xùn)十分深刻。

　　三是家庭教育功能有所弱化。隨著大量剩余勞動(dòng)力外出務(wù)

　　工，農(nóng)村留守兒童數(shù)量增多。目前，全區(qū)有留守兒童在校學(xué)生 3000多名，義務(wù)教育階段學(xué)生在校住宿生4101名，高中階段學(xué)

　　生校外住宿生達(dá)380多名，大量的留守兒童和寄宿生使家庭教育的職責(zé)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)移到學(xué)校。學(xué)校在教學(xué)之外，承擔(dān)了學(xué)生吃、住、行等本應(yīng)屬于家庭職能，安全責(zé)任很大。

　　四是城區(qū)學(xué)校規(guī)模迅速膨脹。隨著城市化步伐加快，尤其是城區(qū)辦學(xué)規(guī)模迅速擴(kuò)張，大規(guī)模、大班額問(wèn)題日益突出，學(xué)校規(guī)模太大，班級(jí)人數(shù)過(guò)多，存在爆發(fā)傳染病、發(fā)生擁擠、踩踏事件和上下學(xué)交通事故等各方面的安全隱患。

　　總之，與以往相比，學(xué)校安全工作的形勢(shì)更加嚴(yán)峻，隱患更多，工作量更大，我們要更加牢固地樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，始終保持清醒的頭腦，堅(jiān)決克服麻痹松懈、盲目樂(lè)觀等不良傾向，切實(shí)把學(xué)校安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)，堅(jiān)決杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生，確保今年各級(jí)各類學(xué)校安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　二、突出重點(diǎn)，全力做好當(dāng)前學(xué)校安全工作

　　當(dāng)前，我區(qū)校園安全的隱患和問(wèn)題歸納起來(lái)，主要表現(xiàn)在民辦幼兒園管理、學(xué)校食品衛(wèi)生、學(xué)生交通安全、校外住宿生管理、學(xué)校周邊環(huán)境治理、學(xué)校消防安全等六個(gè)方面。今后，我們要突出重點(diǎn)，切實(shí)增強(qiáng)措施的針對(duì)性和實(shí)效性，將學(xué)校安全工作水平提高到一個(gè)新的高度。

　　一要嚴(yán)格規(guī)范民辦幼兒園管理。民辦幼兒園大多場(chǎng)地狹小，安全疏散通道不暢，消防設(shè)施不全，沒(méi)有進(jìn)行定期檢驗(yàn)，“三防”措施和食堂安全管理均達(dá)不到規(guī)范要求。要實(shí)行嚴(yán)格的年檢和公示制度，按照“屬地管理”和“誰(shuí)審批誰(shuí)主管”的原則，加大對(duì)

　　民辦幼兒園的監(jiān)管力度。要建立臺(tái)帳，規(guī)定期限，針對(duì)具體問(wèn)題，制定切實(shí)措施，強(qiáng)化整改落實(shí)，逐一銷號(hào)整改。對(duì)拒不整改或整改后仍然存在重大安全隱患的，要堅(jiān)決予以取締。

　　二要加強(qiáng)校外住宿生監(jiān)管。目前，全區(qū)高中階段共有寄宿學(xué)生因?qū)W生公寓樓不能滿足需要，還有部分學(xué)生在校外寄宿。對(duì)這部分學(xué)生，雖然近期內(nèi)無(wú)法全部解決到校內(nèi)住宿，但對(duì)其教育和管理絲毫不能放松。學(xué)校要準(zhǔn)確掌握每一個(gè)校外住宿生的住宿地點(diǎn)、安全狀況及聯(lián)系方式，如果發(fā)生遲到、曠課等情況要及時(shí)聯(lián)系;要有針對(duì)性地做好安全知識(shí)普及工作，增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)、在用電、用氣、用煤等方面的安全知識(shí);要定期組織教師檢查學(xué)生的住宿環(huán)境，提高安全意識(shí)，消除安全隱患。

　　三要確保學(xué)校食品衛(wèi)生安全。據(jù)檢查了解，一些學(xué)校的餐飲從業(yè)人員缺乏行業(yè)許可證和健康證明，飯菜留樣制度無(wú)法落實(shí)，有的學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐臺(tái)賬不完善，管理制度不健全，有的供貨商不具備相應(yīng)資質(zhì)，食品儲(chǔ)存條件差。學(xué)生食品質(zhì)量如果無(wú)法保障，將會(huì)危及一大批學(xué)生的身體健康和生命安全，會(huì)引發(fā)公共衛(wèi)生事件，后果極其嚴(yán)重。因此，各學(xué)區(qū)、各學(xué)校要高度重視學(xué)生食品安全，千方百計(jì)籌措資金，努力改善學(xué)校食堂條件，尤其要配備冷藏設(shè)備，為保證食品質(zhì)量和落實(shí)留樣制度提供條件。學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)餐飲從業(yè)人員的監(jiān)管，一定要聘用身體健康、證照齊全的人員進(jìn)入學(xué)校食堂工作;要敏銳分析不和諧因素，及時(shí)化解矛盾糾紛，防止餐飲業(yè)同行之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)波及學(xué)生安全。這里特別強(qiáng)

　　調(diào)，營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃實(shí)施后，供餐企業(yè)不準(zhǔn)提供各類膨化食品和有害學(xué)生健康的垃圾食品，各學(xué)校一定要加強(qiáng)監(jiān)管。

　　四要高度重視學(xué)校消防安全。預(yù)防火災(zāi)是學(xué)校安全工作、特別是學(xué)生宿舍管理的重點(diǎn)。但是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人消防安全意識(shí)淡薄，大部分學(xué)校的消防設(shè)施設(shè)備疏于管理，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，滅火效果不佳。一些學(xué)校教學(xué)樓應(yīng)急門(mén)、教室后門(mén)上鎖，安全疏散通道不暢。這些問(wèn)題如果不及時(shí)解決，一旦發(fā)生火災(zāi)，將會(huì)是非常嚴(yán)重的責(zé)任事故。會(huì)后，要組織對(duì)各級(jí)各類學(xué)校的消防設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，看消防栓、滅火器是否齊備，是否是質(zhì)量合格產(chǎn)品，是否在保質(zhì)期內(nèi)，是否能成功滅火，要及時(shí)補(bǔ)充、更換破損、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的消防設(shè)施;要定期組織教師學(xué)生進(jìn)行滅火演練，確保每個(gè)師生都會(huì)使用滅火器材;要聯(lián)合相關(guān)單位，及時(shí)清理道路兩旁的違章建筑、垃圾等，確保消防車能順利通過(guò)。學(xué)校管理人員一定要有強(qiáng)烈的消防意識(shí)，確保教學(xué)樓、宿舍樓和教室安全通道暢通無(wú)阻，一旦發(fā)生火災(zāi)，學(xué)生要能安全迅速地撤離。另外，學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目、裝修所用材料必須符合消防要求，堅(jiān)決易燃易爆材料進(jìn)入校園。

　　五要切實(shí)保障學(xué)生交通安全。校車安全工程是今年國(guó)家實(shí)施的惠民實(shí)事，要求加強(qiáng)校車安全管理，為需要乘車的義務(wù)教育階段寄宿學(xué)生上下學(xué)提供方便，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槲覅^(qū)個(gè)別學(xué)校學(xué)生居住分散，公交車輛難以到達(dá)，加之區(qū)財(cái)政困難等問(wèn)題，造成了我區(qū)校車安全工程實(shí)施緩慢，但是我們還是要

　　在認(rèn)真履行自己職責(zé)的前提下，及時(shí)匯報(bào)、主動(dòng)銜接，緊密協(xié)作，爭(zhēng)取及早解決有關(guān)問(wèn)題，落實(shí)校車安全工程的各項(xiàng)措施，切實(shí)保障學(xué)生的交通安全。

　　六要大力整治學(xué)校周邊環(huán)境。良好的校園周邊環(huán)境是搞好教育教學(xué)工作的重要保障。城區(qū)各學(xué)校周邊仍然有小攤點(diǎn)、商店銷售“三無(wú)”食品和假冒偽劣、過(guò)期變質(zhì)的食品;網(wǎng)吧、棋牌室也沒(méi)有完全禁絕。要積極聯(lián)系公安、工商、城市管理和文化執(zhí)法等部門(mén)，對(duì)校園周邊的網(wǎng)吧、小賣部、歌舞廳、游戲廳等場(chǎng)所進(jìn)行經(jīng)常性的檢查整治，堅(jiān)決打擊銷售不合格食品的小商販，及時(shí)查封學(xué)校周圍違規(guī)開(kāi)設(shè)網(wǎng)吧、棋牌室，堅(jiān)決禁止學(xué)校門(mén)口亂停車輛，有條件的學(xué)校要在學(xué)校大門(mén)、圍墻、教學(xué)樓入口、宿舍等重點(diǎn)區(qū)域和周邊區(qū)域安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，與公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng)，加強(qiáng)監(jiān)控，給學(xué)校的教育教學(xué)營(yíng)造安靜、安全、和諧、有序的校園周邊環(huán)境。

　　三、強(qiáng)化措施，全面構(gòu)建學(xué)校安全工作體系

　　各學(xué)校要時(shí)刻牢記在安全工作中所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，緊緊抓住學(xué)校安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、工作指導(dǎo)、教育管理等方面的具體措施，扎扎實(shí)實(shí)做好學(xué)校安全工作。

　　一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)持學(xué)校安全工作“一把手負(fù)責(zé)制”，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立和完善以校長(zhǎng)為安全責(zé)任人、副校長(zhǎng)為安全管理人、主管科室為工作責(zé)任人的安全管理工作三級(jí)責(zé)任制，把全體教職工履行安全管理和教育責(zé)任的情況納入年度考核

　　內(nèi)容，建立覆蓋學(xué)校教育教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任體系。要抽組人員成立學(xué)校安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，落實(shí)人防、物防、技防措施，特別是信息技術(shù)在學(xué)校安全中的應(yīng)用，各學(xué)區(qū)、各學(xué)校要認(rèn)真探索，確保組織機(jī)構(gòu)和預(yù)防措施到位。

　　二要加強(qiáng)教育。學(xué)校要充分利用課堂教學(xué)、法制報(bào)告、專題講座等多種形式，開(kāi)展包括社會(huì)治安、交通、消防、食品安全、反邪教、禁毒等內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育、法制教育和心理健康教育。要將安全教育內(nèi)容融入各科課堂教學(xué)當(dāng)中，在潛移默化中完成安全知識(shí)普及。要充分利用“綜治宣傳月”、“安全生產(chǎn)年(月)”、“中小學(xué)安全教育日”、“中小學(xué)生交通安全日”、“全國(guó)交通安全日”等主題活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展 “文明交通示范學(xué)校”、“消防宣傳教育示范學(xué)校”等活動(dòng)，努力創(chuàng)建“平安校園”。

　　三要強(qiáng)化防范。對(duì)地震等人力不可抗拒的自然災(zāi)害，要充分認(rèn)識(shí)其危害性，也要明確認(rèn)識(shí)其可防、可控性，做到教育在先，排查在先，加固在先，演練在先，努力提高校舍的抗震水平和師生的自救能力，力爭(zhēng)將可能發(fā)生的災(zāi)害破壞力減小到最低程度。要加強(qiáng)學(xué)校報(bào)警點(diǎn)、報(bào)警室和報(bào)警程序建設(shè)，了解和掌握學(xué)生校內(nèi)外活動(dòng)中可能出現(xiàn)的各種不良現(xiàn)象，防患于未然。要認(rèn)真摸排，及時(shí)掌握學(xué)生中可能存在的拉幫結(jié)派、打架斗毆、敲詐勒索等行為，做到早發(fā)現(xiàn)，早教育，早制止。尤其是要高度警惕秘密串聯(lián)、散播非法言論、傳教滲透等潛藏性的違法犯罪和危害社會(huì)乃至國(guó)

　　家安全的行為，一旦發(fā)現(xiàn)，要第一時(shí)間上報(bào)教育局和安檢局，及時(shí)妥善處理。

　　四要注重細(xì)節(jié)。能否關(guān)注到措施落實(shí)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，是學(xué)校安全工作有無(wú)成效的關(guān)鍵。要定期對(duì)教室、宿舍、廁所、圍墻等基礎(chǔ)設(shè)施和水、電、暖、消防等設(shè)施開(kāi)展定期排查整治。凡有建設(shè)項(xiàng)目的學(xué)校要強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，確保施工安全。要對(duì)學(xué)校、幼兒園食堂和校內(nèi)商店進(jìn)行全面清查，核查食品的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，堅(jiān)決杜絕“三無(wú)”食品和過(guò)期食品銷售。要從食堂管理制度是否落實(shí)，設(shè)施設(shè)備是否科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，食品加工環(huán)節(jié)是否規(guī)范，食品檢驗(yàn)檢測(cè)留樣能否落實(shí)，經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員是否按時(shí)體檢等細(xì)節(jié)入手，加強(qiáng)檢查，確保學(xué)校食品安全。要加強(qiáng)對(duì)校園網(wǎng)和QQ群的監(jiān)管，教育學(xué)生提高辨別是非的能力，不信謠、不傳謠，堅(jiān)決杜絕不良信息在網(wǎng)上傳播。

　　五要健全制度。要針對(duì)學(xué)校安全工作出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題，不斷健全完善并嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校安全管理制度。除強(qiáng)化“一把手負(fù)責(zé)制”外，要嚴(yán)格落實(shí)外來(lái)人員、車輛出入學(xué)校登記制度，小學(xué)、幼兒園家長(zhǎng)接送制度。要建立完善學(xué)生請(qǐng)銷假制度，今后，所有學(xué)生請(qǐng)假都必須由家長(zhǎng)或者監(jiān)護(hù)人通過(guò)請(qǐng)假條或者電話請(qǐng)假，在確證事實(shí)后方可離校，不得將學(xué)生在校時(shí)間段內(nèi)私自放出校園，一個(gè)班3人以上學(xué)生請(qǐng)假必須向政教處或教導(dǎo)處匯報(bào)。要健全安全事故應(yīng)急預(yù)案制度，制定火災(zāi)、食物中毒、擁擠踩踏、大型活動(dòng)、校舍安全、自然災(zāi)害等重大突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案并定期演練，

　　確保在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，相關(guān)人員能迅速到崗，迅速報(bào)警，及時(shí)搶救，減少損失。要完善警校對(duì)接聯(lián)動(dòng)和法制副校長(zhǎng)制度，確保一旦發(fā)生事故，警校雙方能整體聯(lián)動(dòng)，快速處置。要落實(shí)學(xué)生參加社會(huì)活動(dòng)審批報(bào)告制度，切實(shí)保障學(xué)生校內(nèi)外安全。要建立安全預(yù)警和安全通報(bào)制度，根據(jù)季節(jié)、氣候變化和學(xué)校工作實(shí)際，及時(shí)向?qū)W校發(fā)出預(yù)警，提前做好防范工作，定期通報(bào)本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的學(xué)校安全事故，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)預(yù)防。要嚴(yán)格落實(shí)值班制度，尤其是重大節(jié)假日，領(lǐng)導(dǎo)要帶班，專人要24小時(shí)值班，確保信息暢通。通過(guò)建立健全學(xué)校安全責(zé)任制度，真正形成靠制度管理、用制度保障的安全工作機(jī)制。

　　同志們，學(xué)校安全，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們要牢固樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí)，居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴，防微杜漸，進(jìn)一步完善工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)工作措施，進(jìn)一步加大工作力度，努力改進(jìn)工作作風(fēng)，不斷提高工作的質(zhì)量，確保全區(qū)學(xué)校安全穩(wěn)定和諧。謝謝大家!

交通安全演講稿范本參考 篇26

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看，我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，城市道路擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。

　　20xx年10月28日，十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實(shí)施。20xx年12月29日第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議通過(guò)了《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第一次修正，20xx年4月22日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實(shí)施，是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。

　　二、主要內(nèi)容

　　《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想，是以人為本，強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個(gè)指導(dǎo)思想出發(fā)，確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。

　　《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬(wàn)五千多字，分總則、車輛和駕駛?cè)�、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。

　　(一)交通管理和安全教育責(zé)任

　　道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來(lái)，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門(mén)、矛盾突出的問(wèn)題�！兜缆方煌ò踩�法》本著“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門(mén)的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)發(fā)放牌證，實(shí)行管理。

　　考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性、全民的道路交通安全素質(zhì)、公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門(mén)、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公

　　安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的責(zé)任，由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。

　　(二)機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)、報(bào)廢制度

　　機(jī)動(dòng)車作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動(dòng)中，相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車，扮演的無(wú)疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車的安全性能，直接影響到道路交通安全�！兜缆方煌ò踩�法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明，實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對(duì)減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車輛的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報(bào)廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個(gè)問(wèn)題普遍存在�！兜缆方煌ò踩�法》明確國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

　　(三)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度

　　要求機(jī)動(dòng)車必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險(xiǎn)性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責(zé)任方的機(jī)動(dòng)車所有人往往無(wú)力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，影響到社會(huì)的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，《道路交通安全法》頒布前，我國(guó)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。在這種情況下，面對(duì)交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險(xiǎn)公司要負(fù)擔(dān)交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，有利于及時(shí)處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。

　　設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足，二是未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前，國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái)，因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問(wèn)題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。

　　(四)對(duì)非機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的界定

　　電動(dòng)自行車作為一種新型的交通工具，近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過(guò)地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產(chǎn)品，電動(dòng)自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來(lái)，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢(shì)�！兜缆方煌ò踩�法》明確將電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車歸類于非機(jī)動(dòng)車，在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的屬性問(wèn)題。同時(shí)，考慮

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　　到地區(qū)特點(diǎn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，自行決定此類車輛是否需要登記。

　　(五)交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則

　　《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險(xiǎn)與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)保險(xiǎn)制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動(dòng)車高危險(xiǎn)性所造成的損失，對(duì)于機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實(shí)際損失時(shí)，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥�間屬于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過(guò)錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

　　(六)監(jiān)督制度

　　專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個(gè)特色，在目前我國(guó)現(xiàn)有專門(mén)法中是絕無(wú)僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛(ài)護(hù)，立法過(guò)程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問(wèn)題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。

　　(七)法律責(zé)任的規(guī)定

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人，機(jī)動(dòng)車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、超載超員、無(wú)證駕駛、駕駛拼裝車報(bào)廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。

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　　三、典型案例

　　1、20xx年10月5日6時(shí)許，陳海某(20歲)駕駛無(wú)號(hào)牌的三輪摩托車(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)616154)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛，行至出事地點(diǎn)越過(guò)道路中心線超越前方車輛時(shí)，與由西往東李某(18歲)駕駛的無(wú)號(hào)牌兩輪摩托車(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)061032)發(fā)生碰撞，造成兩車損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過(guò)公安局交警支隊(duì)第一大隊(duì)交管股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)查材料綜合分析證實(shí)：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車，在道路上沒(méi)有按照交通信號(hào)越過(guò)對(duì)方車道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛

　　本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?

　　點(diǎn)評(píng)：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車，在道路上沒(méi)有按照交通信號(hào)越過(guò)對(duì)方車道行駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

　　第八條(國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證)及第三十八條(車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行)的規(guī)定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規(guī)定。因此，交警部門(mén)應(yīng)依法確定陳海某承擔(dān)此事故主要責(zé)任，李某承擔(dān)次要責(zé)任，對(duì)陳海某處以二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留，對(duì)李某處以二百元以上二千元以下罰款。

　　2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人，20xx年3月15日，吳某某在下班途中與單某某駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞受傷。為賠償問(wèn)題，吳某某將單某某及其投保的保險(xiǎn)公司告上法庭，要求兩被告賠償。經(jīng)法院審理，雙方達(dá)成了調(diào)解協(xié)議，由保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等損失37000元，單某某賠償1500元。事故發(fā)生后，吳某某同時(shí)向某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局申請(qǐng)工傷認(rèn)定，經(jīng)某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局認(rèn)定，吳某某因交通事故受傷構(gòu)成工傷。吳某某受傷情況經(jīng)某某市勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)鑒定為九級(jí)傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險(xiǎn)金，吳某某遂申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁，要求用人單位某市某紡織有限公司承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任，并終止勞動(dòng)關(guān)系。通州市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)作出裁決后，通州市某紡織有限公司不服，認(rèn)為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用，遂向通州市人民法院提起訴訟。

　　勞動(dòng)者在獲得交通事故肇事者的賠償后，是否可以要求用人單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任?法院應(yīng)如何判決?

　　點(diǎn)評(píng)：用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者損害的，侵權(quán)人已對(duì)勞動(dòng)者(受害人)進(jìn)行了賠償，并不影響受害人享受工傷待遇，因此對(duì)通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時(shí)應(yīng)扣除交通事故侵權(quán)人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒(méi)有為吳某某繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)，故吳某某享受的工傷待遇應(yīng)當(dāng)由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金、一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、一次性傷殘補(bǔ)助金等。

交通安全演講稿范本參考 篇27

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　我是公交二公司—x車隊(duì)駕駛員—x，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩�直接關(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運(yùn)營(yíng)的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全，結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

　　一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開(kāi)斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。

　　三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng)；進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。

　　總之，開(kāi)安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民！剛才，徐廳長(zhǎng)就去年和近期的'安全工作做了實(shí)事求是的總結(jié)，深刻地分析了當(dāng)前的形勢(shì)，部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù)，。省安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用，提出了相關(guān)的政策措施。這對(duì)于統(tǒng)一思想，把握全局，做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增強(qiáng)了我們做好安全工作的決心和信心。

交通安全演講稿范本參考 篇28

　　親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

　　大家好。

　　當(dāng)我們背起書(shū)包，肩負(fù)著家人的希望，懷揣著對(duì)未來(lái)的美好藍(lán)圖，來(lái)到美麗的校園時(shí)，當(dāng)我們漫步于人來(lái)人往的寬闊街道時(shí)，常會(huì)慨嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險(xiǎn)呢？隨著自行車、機(jī)動(dòng)車等各種交通工具的增多，校園內(nèi)的交通事故隱患也在增加，不遵守交通規(guī)則等同于不珍愛(ài)自己的生命。

　　我們擁有年輕的身軀、美好的理想，卻往往會(huì)忽略交通安全這種“小事”；我們談理想、談報(bào)國(guó)，卻常常忽視“珍愛(ài)生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離血腥和悲痛，遠(yuǎn)離傷痕和擔(dān)憂，我們發(fā)出如下倡議：

　　一、杜絕不良騎車行為。

　　不逆向行車，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速，看清四周情況，不校內(nèi)騎車、不搶行猛拐；不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧；不騎車帶人、并排騎車等。為了我們自己和他人的安全，我們要從自身做起，培養(yǎng)良好、文明的騎車習(xí)慣，為校園交通創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

　　二、注意校園駕車安全。

　　校園內(nèi)已有部分同學(xué)以電動(dòng)車、作為出行工具，我們倡議同學(xué)們行車時(shí)一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，禮讓為先，慢行為上，保障校園出行的祥和氛圍，注意控制駕車速度，也不隨意停車，給自行車和行人的出行締造一個(gè)安全方便的環(huán)境。

　　三、積極反映現(xiàn)存問(wèn)題。

　　校園內(nèi)的安全隱患關(guān)乎我們每個(gè)人的切身安危，平日在校園出行，我們要結(jié)合自身體會(huì)，積極提出校園安全問(wèn)題的改進(jìn)建議。為交大校園的交通安全盡一份心，為我們自己營(yíng)造一個(gè)安全愜意的校園環(huán)境出一份力。

　　為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，中國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日，希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴的生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無(wú)論賠償多少錢也終究無(wú)法挽回受害人最寶貴的生命；同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的。

　　到20__年7月，我國(guó)汽車數(shù)量已達(dá)1.78億輛。隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家的，是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì)，20__年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬(wàn)余起，造成近10萬(wàn)人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。20__年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故26萬(wàn)多起，造成7萬(wàn)人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失10億元。其中，在20__年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬(wàn)人。已經(jīng)超過(guò)5.12汶川地震中死亡的6.9萬(wàn)人。

　　一場(chǎng)場(chǎng)慘烈的車禍的發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活的生命的逝去，撞擊著人們的心靈，也引起了人們對(duì)道路交通安全的格外關(guān)注和深刻思考。近年來(lái)發(fā)生的杭州保時(shí)捷醉駕案，成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對(duì)酒后駕駛行為的諸多思考，在殘缺的法律和饑渴的民意之間，立法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)如何取舍，何去何從？

　　道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來(lái)，教會(huì)孩子保護(hù)自身安全，防止意外事故的發(fā)生，是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門(mén)的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng)，是中宣部，公安部等五部委實(shí)施“保護(hù)生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過(guò)各種宣傳活動(dòng)，把交通安全生活中的場(chǎng)景搬到了課堂，讓孩子親身體驗(yàn)“交通安全知識(shí)”在生活中的重要作用。

　　通過(guò)教育好一個(gè)孩子，帶動(dòng)一個(gè)家庭，影響整個(gè)社會(huì)，營(yíng)造出文明乘車，文明行車，文明走路的和諧交通環(huán)境。

交通安全演講稿范本參考 篇29

　　同志們：

　　新年新氣象，交通春來(lái)早。在我省高速公路大建設(shè)、大發(fā)展的隆隆戰(zhàn)鼓聲中，我們滿懷豪情步入了新的一年，并迎來(lái)了20xx年春運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部的部署，今年的春運(yùn)工作從1月11日開(kāi)始，到2月19日結(jié)束，為期40天。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我省道路春節(jié)旅客運(yùn)輸量約為1820萬(wàn)人，大體與去年持平。為更好地貫徹國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部和省人民政府有關(guān)春運(yùn)工作的部署及要求，認(rèn)真做好20xx年全省道路水路春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通，省廳今天專門(mén)召開(kāi)20xx年全省交通春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議，段建國(guó)廳長(zhǎng)親自出席會(huì)議并將做重要。下面，我就如何做好20xx年全省交通春運(yùn)工作講五點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、高度重視春運(yùn)工作，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織

　　春運(yùn)工作持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸壓力大、服務(wù)要求高、安全任務(wù)重，是交通運(yùn)輸部門(mén)新年伊始的第一項(xiàng)重要工作和任務(wù)，事關(guān)行業(yè)與社會(huì)的和諧穩(wěn)定，事關(guān)政府和部門(mén)的形象。全省交通系統(tǒng)各級(jí)各部門(mén)各單位各企業(yè)都要高度重視，按照交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運(yùn)主題，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織，成立以主要同志負(fù)責(zé)、各相關(guān)部門(mén)參加的春運(yùn)工作小組，設(shè)立專門(mén)工作機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。省廳成立了以段建國(guó)廳長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作組，將組成五個(gè)慰問(wèn)檢查組，由廳帶隊(duì)深入11個(gè)地市檢查春運(yùn)工作和安全生產(chǎn)。各級(jí)都要深入基層，檢查春運(yùn)及安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，特別是要認(rèn)真檢查各種安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。要關(guān)心辛勤工作在春運(yùn)一線廣大干部職工的生活、健康，為他們排憂解難，調(diào)動(dòng)他們做好春運(yùn)工作的積極性，努力克服困難，打好春運(yùn)這場(chǎng)“硬仗”。

　　二、落實(shí)各項(xiàng)工作措施，確保春節(jié)運(yùn)輸安全生產(chǎn)

　　安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的頭等大事、重中之重，是保障春運(yùn)工作有序開(kāi)展的前提和基礎(chǔ)。各級(jí)各部門(mén)各單位和各運(yùn)輸企業(yè)要把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和部省安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，細(xì)化安全管理措施，全力以赴做好安全管理工作。一是要加強(qiáng)道路水路運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛和船舶。道路客運(yùn)企業(yè)要按規(guī)定增配長(zhǎng)途客車的駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，避免疲勞駕駛，禁止駕駛?cè)藛T酒后開(kāi)車和帶病開(kāi)車。二是要加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船的檢查和維護(hù)。春運(yùn)前要對(duì)所有參加春運(yùn)的車船及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)檢查結(jié)果不合格的車船要責(zé)令整改，嚴(yán)禁整改不合格、安全無(wú)保障的車船參加春運(yùn)。三是要加強(qiáng)汽車客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理。落實(shí)運(yùn)管人員駐站管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行汽車站“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定。嚴(yán)格按照車船的載客定額售票檢票，嚴(yán)禁超載車輛出站，認(rèn)真執(zhí)行客車發(fā)車前安全例檢制度。四是要加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作。各客運(yùn)站要組織專門(mén)人員，對(duì)車輛、旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，加強(qiáng)危險(xiǎn)品的查堵工作。對(duì)途中上車的旅客，司乘人員要負(fù)責(zé)做好危險(xiǎn)品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)等科技手段，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控。道路運(yùn)輸企業(yè)要監(jiān)督駕駛員安全行車，及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車接打手機(jī)等危及安全的違章行為。六是要按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害的通知》（交搜救明電[20xx]14號(hào)）要求，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，完善落實(shí)應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。一旦發(fā)生雨雪等惡劣天氣，各級(jí)公路管理部門(mén)應(yīng)以雪為令，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織清除積雪，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，保障公路安全暢通。七是要加強(qiáng)水運(yùn)安全管理。海事部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)封航和通航管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，重點(diǎn)檢查船舶消防、救生設(shè)備以及船員的實(shí)操能力，加強(qiáng)渡口渡船安全管理，嚴(yán)厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正各種安全隱患。

　　三、周密組織春運(yùn)工作，維護(hù)春運(yùn)工作平穩(wěn)有序

　　今年春節(jié)相對(duì)較早，很可能會(huì)出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、民工流交織疊加的情況，春運(yùn)任務(wù)十分繁重。各級(jí)、各部門(mén)、各單位、各企業(yè)要提前調(diào)查了解春運(yùn)旅客的流時(shí)流向，科學(xué)制定運(yùn)輸組織，合理安排運(yùn)力，確保運(yùn)力充足、調(diào)配合理，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。一是要根據(jù)客流變化科學(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時(shí)安排加班車運(yùn)行。二是要提前了解廠礦、企業(yè)、大專院校等團(tuán)體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預(yù)定團(tuán)體票，增開(kāi)包車，組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客。三是各客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)售票等措施，最大限度方便旅客購(gòu)票。四是要協(xié)同建設(shè)部門(mén)保證城市公交和出租車的正常運(yùn)營(yíng)，保持出租車行業(yè)穩(wěn)定。五是要配合有關(guān)部門(mén)，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會(huì)、趕集和其它大型集會(huì)的運(yùn)力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要。六是各汽車客運(yùn)站要強(qiáng)化調(diào)度指揮，提高發(fā)車位和停車位的周轉(zhuǎn)使用效率。七是要認(rèn)真借鑒近年來(lái)電煤搶運(yùn)和20xx年抗震救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，完善春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的.準(zhǔn)備工作。道路旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)要處于應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)，必要時(shí)可抽調(diào)企事業(yè)單位的非營(yíng)運(yùn)客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)，持當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行，但必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件，并事先對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。春運(yùn)期間發(fā)生運(yùn)輸緊張情況時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的權(quán)限啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。要加強(qiáng)《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》的管理，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。八是要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

　　春運(yùn)期間，省運(yùn)管局應(yīng)根據(jù)需要抽調(diào)部分運(yùn)力從事進(jìn)出廣東加班車或包車客運(yùn)業(yè)務(wù)，持《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》并按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定運(yùn)行。

　　四、體現(xiàn)以人為本理念，搞好文明優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)工作

　　春運(yùn)期間既是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門(mén)公共服務(wù)能力的時(shí)刻，也是展現(xiàn)交通運(yùn)輸部門(mén)以人為本、服務(wù)民生形象的時(shí)刻。各級(jí)交通主管部門(mén)及運(yùn)管機(jī)構(gòu)、海事機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要采取有效措施，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，倡導(dǎo)文明服務(wù)，努力為社會(huì)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是要加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，營(yíng)造和諧運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。二是要提高執(zhí)法水平，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)禁在公路上或水路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)，確保交通執(zhí)法文明規(guī)范，營(yíng)造和諧執(zhí)法環(huán)境。不得依據(jù)本地規(guī)定對(duì)外地車輛、駕駛員進(jìn)行管理和處罰。嚴(yán)格禁止有利益驅(qū)動(dòng)傾向、專門(mén)針對(duì)外地車輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車（船）容車（船）貌整潔，客運(yùn)場(chǎng)站要按規(guī)定配齊和使用各項(xiàng)服務(wù)設(shè)備，采取多種便民措施切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧出行環(huán)境。四是要組織開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。五是要加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，暢通投訴渠道，設(shè)立并公布社會(huì)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，建立屬地為主的快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)處理社會(huì)投訴。

　　五、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，做好春運(yùn)信息報(bào)送和宣傳工作

　　各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要高度重視春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容，及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)信息。春運(yùn)期間，省運(yùn)管局、省地方海事局要在每日上午10時(shí)前將前一天的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸計(jì)表》、《20xx年春運(yùn)水路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》分別報(bào)送交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司，同時(shí)報(bào)省廳，各市、縣也要及時(shí)層層上報(bào)。道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)生的道路交通安全責(zé)任事故，按照部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作的通知》（交公路發(fā)[20xx]264號(hào)）的規(guī)定報(bào)送。發(fā)生水上交通事故或險(xiǎn)情，要按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)部海事局或海上搜救中心總值班室。春運(yùn)結(jié)束后，各單位要及時(shí)向省廳報(bào)送春運(yùn)工作書(shū)面。

　　春運(yùn)期間，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及運(yùn)管機(jī)構(gòu)、海事機(jī)構(gòu)要積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，利用各種傳媒手段，廣泛宣傳改革開(kāi)放三十年交通建設(shè)成果在春運(yùn)中發(fā)揮的巨大作用，宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。要通過(guò)印制安全手冊(cè)、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項(xiàng)，向社會(huì)公布出行信息。要及時(shí)匯總上報(bào)各地春運(yùn)工作的特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作，及時(shí)編報(bào)春運(yùn)工作信息，為新聞媒體具體、生動(dòng)、新穎和具有新聞價(jià)值的材料。

　　同志們，再過(guò)四天全省道路水路春運(yùn)工作就將全面啟動(dòng)，希望全省交通系統(tǒng)各級(jí)各部門(mén)各單位各企業(yè)認(rèn)真履行春運(yùn)工作的職責(zé)，層層動(dòng)員部署，加強(qiáng)組織，狠抓工作落實(shí)，大力弘揚(yáng)交通人“辛苦我一個(gè)、方便千萬(wàn)家”的行業(yè)，唱響“安全、暢通、文明、和諧”春運(yùn)工作主題，履行職責(zé)，不辱使命，以優(yōu)秀的組織、優(yōu)良的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保證春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成，為廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶祥和的新春佳節(jié)良好的交通運(yùn)輸保障服務(wù)。

　　謝謝大家！

交通安全演講稿范本參考 篇30

　　安全警鐘長(zhǎng)鳴出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。

　　提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。

　　曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道：西安3月13日13日15時(shí)，發(fā)生一起特大交通事故，目前已有11人死亡，4人受傷，其中1人傷勢(shì)較重。據(jù)了解，該車人貨混裝，車上有民工14人，還裝有復(fù)合板等物，當(dāng)其行駛至麟留公路116公里處時(shí)發(fā)生翻車事故，10人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人在全力搶救下無(wú)效身亡，慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“，珍愛(ài)生命，文明行車”。如今交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。

　　作為一位小公民，就應(yīng)該遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德。“文明行走，構(gòu)筑和諧”，安全的出行，營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境無(wú)意識(shí)為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。

　　“人的生命只有一次，最寶貴的是生命”，一起起事故的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，做到“一停，二看，三通過(guò)。安全出行”為人類多一分歡喜，少一分悲劇的發(fā)生。這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻!

交通安全演講稿范本參考 篇31

　　尊敬的同學(xué)們：

　　你們好！

　　我們每天都要在繁忙的公路上來(lái)回走路，節(jié)假日時(shí)有些同學(xué)還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規(guī)則，對(duì)于保護(hù)我們這來(lái)之不易的生命至關(guān)重要。下面我通報(bào)一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車超載造成嚴(yán)重的交通事故，致22人遇難。經(jīng)交警核實(shí)，這輛校車準(zhǔn)載9人，實(shí)載64人。這一血的.教訓(xùn)，請(qǐng)同學(xué)們引以為戒，隨時(shí)把自己的生命安全置于首位。為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，維護(hù)道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個(gè)方面的問(wèn)題。

　　一、行走安全

　　1、在通過(guò)岔路、轉(zhuǎn)彎的地方，要細(xì)致觀察，認(rèn)真等待，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

　　2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

　　3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

　　4、經(jīng)過(guò)鐵路，要做到“一站二看三通過(guò)”，不能隨意穿越鐵路。

　　二、乘車安全

　　1、當(dāng)你乘坐二輪摩托車時(shí)，同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準(zhǔn)正坐，不準(zhǔn)倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來(lái)，

　　2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、超載車和拖拉機(jī)。

　　同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國(guó)的花朵，祖國(guó)的未來(lái)，你們的人身安全牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的`人身安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，關(guān)系著祖國(guó)的未來(lái)。為了同學(xué)們能健康的成長(zhǎng)，請(qǐng)大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭(zhēng)做文明交通的使者，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。跟一個(gè)人聊的時(shí)候我問(wèn)，你覺(jué)得一個(gè)人在世上最重要的是什么？她說(shuō)：“生命是最重要的，因?yàn)橹挥幸淮巍Ｊ紫茸龅氖菒?ài)自己，只有保護(hù)好自己才能談別的，學(xué)習(xí)，運(yùn)動(dòng)，旅游，看書(shū)，這都在健康生命的基礎(chǔ)上�！�

　　從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應(yīng)急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細(xì)節(jié)不是小事，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩�重于泰山�?/p>

　　謝謝大家！