企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿（精選33篇）
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇1
親愛的各位老師，同學們：
交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規(guī)則的人。
那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的初中生進入了我和我媽的視線。我看到他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄�，看起來很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規(guī)則，把紅綠燈當成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
我和媽媽沒走多遠。我回頭一看，沒想到。在那個路口，一輛車開了過來，沖向初中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個初中生尖叫，其中一個受傷了。這種情況怎么能不教訓他們呢？
還有一次，我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，為他的孩子上學而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停�！�
在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應(yīng)酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一齊來自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇2
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
人類發(fā)展，社會也在發(fā)展，隨之發(fā)展的還有交通。
1886年，卡爾·本茨發(fā)明了汽車，當時世界是如何興奮?可是現(xiàn)在交通安全又成了一大問題，兩車相撞、追尾，多車連撞的問題層出不窮。20xx年我國共發(fā)生238351起交通事故。死亡人數(shù)高達73484人，直接財產(chǎn)損失9.1億元。
多么驚人的數(shù)字啊!
還有許多事故不斷發(fā)生：20xx年一輛面包車在下坡時發(fā)現(xiàn)車輛制動裝置失靈，沖撞人群導致4死19傷;20xx年，一輛水泥罐車為避讓一輛突然掉頭的車輛，打滑后發(fā)生側(cè)翻壓在一輛出租車上，車上的一名駕駛員，四名乘客均無生命體征;不說別的，就在昨天(6月6日)，在我回家的路上，一輛大貨車撞在綠化帶上，導致交通癱瘓一個多小時。
多么驚人的事故啊!
我也曾經(jīng)歷過一起小小的交通事故：去年六年級上學期期末拿成績單的時候，在校門口，一位奧迪車主因在打電話，倒車時沒有看到我們，幸好最后急剎住了，我和媽媽只受了點皮外傷。但這次經(jīng)歷也讓我知道，如果是真正的交通事故的話，那后果就會不堪設(shè)想。
生命只有一次，卻因為交通事故早早結(jié)束;家庭原本美好，卻因為交通事故支離破碎——就是因為太不小心，一個不小心，兩個不小心導致了交通事故每天發(fā)生。每天都有鮮活的生命歸西，不能再放縱交通事故殘害我們。
所以我們應(yīng)該多加小心，所謂“行車不規(guī)范，親人兩行淚”，就是說在開車時違法表現(xiàn)導致的交通事故。開車時我們不僅要系好安全帶，而且也不能接打電話。不僅是機動車，我們騎非機動車時也要戴頭盔。
現(xiàn)在交通事故高發(fā)，很大一部分是在騎電動車時不戴頭盔而被撞擊頭部至死。有一句話是這么說的，頭盔壞了可以換，你的腦袋壞了可就不能換，我們何不讓有價的頭盔來保護我們無價的腦袋呢?所以千萬不要吝嗇一個頭盔的錢，否則你就會失去所有。
當你隔著屏幕看到生命終止的那一刻，你就會知道，血淋淋的教訓，值得每個交通參與者警醒。
敬畏生命，從你我開始。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇3
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好！
在現(xiàn)代化的社會，我們的生活已經(jīng)離不開交通了，而交通安全，也是不可忽視的問題，并且必須言出即行，從我做起。可是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：校車上那么多的學生多危險��！
要是司機的反應(yīng)慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了；那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧！作為一名小學生，我要以身作則，必須要嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇4
尊敬的老師們，親愛的學生們：
大家好！
我今天演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈，停車，綠燈，往前走，行人要走人行道。過馬路，左右看看，路上跑著玩著。這是我對安全的第一個理解。
從家到學校，幾乎都是馬路。所以父母經(jīng)常告訴我路上要小心，注意交通安全�？鞓飞蠈W，平安回家，是每一位老師和家長的共同心愿。而我一直覺得他們太啰嗦，但是又一天，我改變了主意。
殘破的車輛，血跡斑斑的道路，僵硬的鐵青身軀，看著交通局展出的“重大交通事故攝影展”中驚心動魄的場面，我的.內(nèi)心被深深震撼了。在我的耳邊，仿佛回響著事故家屬的哭聲。當時我深深地覺得，作為一個學生，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，不要私自追車，否則我會付出沉重的代價。
同學們，人生最重要的是什么？安全。童年最重要的是什么？安全。只有保證我們的生命和生命的安全，我們才能擁有一切快樂和美好。
為了人身安全，為了家庭幸福，為了母親的微笑，為了孩子的心愿，請收緊“安全”的弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同學們，美好的生活來之不易，一定要一步一步小心翼翼的走。如果心中沒有安全感，和平就不會輕易到來！讓我們牢記安全，讓和平伴隨我們一生。
謝謝大家！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇5
老師、同學們：
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛生命，注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。同樣我國水域遼闊，大家外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免水上交通事故的發(fā)生，希望讓學生了解以下有關(guān)水上交通安全知識。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
4、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。
5、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
6、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
最后請同學們記�。荷鼰o價，珍愛生命。讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家，我的演講結(jié)束了！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇6
尊敬的老師、親愛的同學們：
小小的一分鐘，在很多人的眼中，腦中根本沒有引起重視，其實一分鐘也往往決定著一個人一輩子的幸福。上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨著現(xiàn)在經(jīng)濟繁榮的發(fā)展，越來越多的人買車，造成交通擁堵。
因交通事故死亡人數(shù)占我國總死亡人數(shù)的37%，這是一個不容小窺的數(shù)字。今天，人們顧于繁忙的工作中，上班、上學怕遲到，而違反交通規(guī)則。每個人為了自己的利益，不惜冒著生命危險去違反交通法規(guī)，因此而失去生命是不必要的。
記得去年，我在十字路口等紅燈，旁邊一個中學生也許是上學遲到了，也許是等紅燈沒有了耐心，騎著電動車沖了出去，旁邊右轉(zhuǎn)的燈還綠著，這時，一個人開著車急乎乎地往前闖，在黃燈閃爍那一刻，伴隨著“嘭噔”一聲巨響，兩人相撞了，而那人并未減速，急沖過去，慌忙之下逃逸了。那中學生的車前半部分已經(jīng)被撞壞了，幸好人沒受太大的傷，不過，這點足以讓他改過了。
通過此事，我們要了解有關(guān)交通安全的常識：
1. 過馬路要走人行道。
2. 在公路上不并排行走、騎車。
3. 開車(騎車)速度不宜太快，不然不好反應(yīng)。
4. 不闖紅燈、黃燈。
5. 不要在公路上追逐打鬧。
6. 乘坐公共汽車應(yīng)先下后上，勿爭先恐后，勿擠逼搶位。
7. 看見他人亂開車，不發(fā)怒、不斗氣。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應(yīng)做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴!
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇7
尊敬的老師和同學們：
大家好！
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
我們學校的學生是否違反交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經(jīng)常會出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經(jīng)過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經(jīng)常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動車相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當?shù)拇胧�，很容易導致交通事故�?/p>
這些現(xiàn)象的.發(fā)生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇8
老師和學生：
在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野尸橫，連年的征戰(zhàn)無疑成了人們生存的最大威脅，于是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終于在我們這一代，肆虐千年的戰(zhàn)爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。
我們開始了不同于古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規(guī)律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什么？我們開始了苦苦的探索。殺手！無形的殺手存在于我們生活中！交通事故當之無愧是當中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。
很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。
古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權(quán)，人類與交通之間的關(guān)系，大概也可以說是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權(quán)。在我們不了解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創(chuàng)造物，交通用惡意的事故為依托，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩于腳下�？晌覀儾坏貌怀姓J，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美丑，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰(zhàn)心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎？曾有多少生氣少年因騎車搶道死于無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒后駕車而支離破碎？我不敢想下去，也不愿想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規(guī)的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。
古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發(fā)圖強，終完成大業(yè)的更有之。越王勾踐臥薪嘗膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復(fù)自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強悍的科技力量，也包含著我們精神上的認識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰(zhàn)略家的眼光和治國之能，爾后才能百戰(zhàn)沙場而不殆。
經(jīng)過嚴格整頓，國家用法規(guī)強制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進一步得到保障，此時，可以說是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難�！币胱�(wěn)這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們?nèi)祟惓闪笋R路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮時，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那么接受這來自自然規(guī)律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。
君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現(xiàn)在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發(fā)一些不滿，圣賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答復(fù)，既維護九五之尊，又得緩解矛盾的繼續(xù)惡劣�？晌覀冋娴暮懿恍�，遇上這么位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述說昨日亡國的教訓，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進發(fā)，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應(yīng)向上跳躍以減少傷害、坐車時要側(cè)身而坐……等一些生辟的安全細節(jié)。當君、臣之間的關(guān)系達到某一程度的和諧，人皆向往的“大同世界”也就開始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關(guān)的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎(chǔ)。
為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個圣 明之君，將交通安全謹記心中！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇9
老師們同學們：
大家好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)
則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清
醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走
人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;交通安全演講稿4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要
排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆無論
咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇10
各位領(lǐng)導、同志們：
今年7月以來，全國道路運輸發(fā)生了多起重特大事故，造成重大人員和財產(chǎn)損失，汽車公司從9月份以來也發(fā)生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質(zhì)不高、企業(yè)安全責任落實不到位、對駕駛員違法違規(guī)行為動態(tài)監(jiān)控力度不夠，整改不及時等問題。根據(jù)會議安排和上級主管部門的要求，現(xiàn)我就我市的道路客運安全工作提幾點想法：
一、全面落實交通運輸部《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》(交運發(fā)[20xx]396號)精神。一是要充分認識安全告知制度的重要意義，在道路客運行業(yè)推行安全告知制度，是充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用、切實加強道路客運安全生產(chǎn)管理的重要手段，是向公眾普及安全應(yīng)急處置知識的重要途徑，是提升客運服務(wù)質(zhì)量的重要載體。各客運站和二級公司一定要高度重視，認真學習，貫徹落實。二是要明確告知內(nèi)容。安全告知的主要內(nèi)容包括：1、客運公司名稱、客車號牌、駕駛員及乘務(wù)員姓名和監(jiān)督舉報電話。2、客運車輛核定載客人數(shù)、行駛線路、經(jīng)批準的�？空军c、中途休息站點。3、法律法規(guī)規(guī)定事項，如禁止旅客攜帶或客運車輛裝運危險品，禁止超載、超速、疲勞駕駛的規(guī)定以及客運票價的有關(guān)規(guī)定等。4、車輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、安全帶和安全錘使用方法。三是要規(guī)范告知方法。一是由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客告知;二是在車內(nèi)明顯位置標示客運車輛核定載客人數(shù)、經(jīng)批準的�？空军c和投訴舉報電話;三是省交通運輸廳將統(tǒng)一制作音像資料在客車發(fā)車前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前，先在所有超過800公里的省際班線客運車輛上推行，20xx年上半年推廣至所有省際班線客運車輛和省際旅游客車。我們將盡快研究推出我市市際、縣際、縣內(nèi)農(nóng)共班線和城市公交等客車和省內(nèi)旅游客車的具體實施時間。五是要加快建立監(jiān)督舉報電話處理機制。一是建立每天24小時值班制度，負責處理投訴舉報事項，公司一定要執(zhí)行好值班制度;二是對監(jiān)督舉報信息應(yīng)認真調(diào)查核實，嚴格按規(guī)定處理，并將處理結(jié)果向監(jiān)督機構(gòu)和我處告知;三是對投訴舉報的違法違規(guī)行為查實處理后，記入對駕駛員和車輛所屬企業(yè)的質(zhì)量信譽考核檔案，對旅客反映的好人好事給予表彰。
二、加強對農(nóng)共班車的安全管理。第一,切實增強公司是安全生產(chǎn)的責任主體意識，提高安全生產(chǎn)事關(guān)行業(yè)形象和企業(yè)存亡的危機憂患意識，樹立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺責任意識。農(nóng)共班車管理是我市安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，各農(nóng)共公司要深入排查安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，重點對車輛超員、超速，不按規(guī)定線路行駛、不安檢、不進站、站外攬客等違法行為進行查處，絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠。第二,嚴格遵守國家和交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項法律、法規(guī)，各公司要逐級、逐崗、逐人落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，進一步修訂完善和落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理責任制度，特別是每日的車輛安檢，確保農(nóng)共班車運輸安全生產(chǎn)不留死角和空白。汽運公司要特別加強對單車承包經(jīng)營人員和車輛的管理和整頓，積極推進公車公營和客運集約化經(jīng)營工作力度，消除“以包代管、包而不管”現(xiàn)象給企業(yè)安全生產(chǎn)造成的威脅。第三，嚴格按照交通
運輸部要求，加強從業(yè)人員上崗資格管理和培訓，堅決杜絕不合格的駕駛員上路行車，對有多次違規(guī)行為的駕駛員要組織離崗培訓，培訓不合格的要堅決調(diào)離駕駛崗位。要確保營運車輛達到規(guī)定的安全技術(shù)標準，車輛各項安全防護和應(yīng)急處置設(shè)備要齊全有效，堅決杜絕私自改裝車輛或購買違標車輛，務(wù)必為旅客出行提供安全放心的乘車環(huán)境。第四，汽運公司要認真落實交通運輸部等四部局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》，制定并嚴格執(zhí)行領(lǐng)導層級職責明確、站隊調(diào)度和安全員具體負責的營運車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提高一線管理人員應(yīng)用信息系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)的能力，對疲勞駕駛、超速行車特別是農(nóng)共班車超范圍包車經(jīng)營等違章駕駛行為，做到途中適時準確糾正、事后嚴肅考核處理。第五，集中開展安全宣傳教育活動，組織對安全生產(chǎn)法規(guī)的再學習，要讓全體員工切實感受到安全是企業(yè)發(fā)展的基石也是職工安身立命之所，沒有安全就沒有公司和自己的一切，從而增強守法經(jīng)營和安全生產(chǎn)的責任感和使命感。
三、加強客運站安全管理。汽車客運站安全管理是客運生產(chǎn)安全管理的源頭，直接關(guān)系著人民群眾生命和財產(chǎn)安全。加強客運站安全管理是道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。關(guān)鍵是制度執(zhí)行要到位�？瓦\站要嚴格按照“三不進站 五不出站”的要求，嚴把“三”關(guān)。一是旅客進站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進站口和大門口配備專人嚴查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運關(guān)。凡是每日營運車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都
要一一進行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準車輛運營。三是出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務(wù)員認真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實際乘車人員，進行檢查記錄和登記，并經(jīng)當事人雙方簽字后方可出站運營。另外，今年4月份，根據(jù)市政府的要求，對部分過往市區(qū)的班車進行了線路調(diào)整，南北客運站作為分流站啟用，汽車公司做了大量工作，但是按交通部的相關(guān)規(guī)定有多處安全隱患，仍需要公司加大人力、物力的投入，希望公司克服困難盡快落實。
四、檢測站要嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。保持車輛良好的技術(shù)狀況是保證營運車輛運輸安全的重要基礎(chǔ)和前提。檢測站一是要按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和《道路運輸車輛外廓、尺寸和軸荷質(zhì)量》的規(guī)定，嚴格執(zhí)行檢測程序和標準，確保檢測報告及外檢報告規(guī)范有效，檢測結(jié)果準確、客觀、公正，真正把好營運車輛準入關(guān)。堅持誰檢查誰簽字誰負責的原則，嚴格把關(guān)，消除安全隱患。二是要對二級維護即將到期或已經(jīng)過期的營運車輛及時催保，確保沒有一輛二級維護過期車輛上路。三是要加強對檢測檔案的管理，是車輛檢測結(jié)果評定的唯一依據(jù)，具有證據(jù)作用和法律效力。車輛檢測檔案管理工作直接關(guān)系到事故責任的認定，涉及的是法律責任問題，關(guān)系到企業(yè)和相關(guān)人員的自身利益。因此，必須上升到安全責任的高度來對待。四是要很抓行業(yè)建設(shè)，杜絕檢測站工作人員在檢測車輛過程中非法牟利，徇私枉法的行為。
我的講話完了，謝謝。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇11
在這美麗的校園里，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!
今天，我廣播的主題是：珍愛生命，安全出行。
說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。
在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢?現(xiàn)在，我教大家學習三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇12
親愛的老師、同學們：
大家好！
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
“過馬路，左右看，不在路上跑和玩。看見紅燈停一停，看見綠燈向前行。”幼時交通知識的童謠，時常在我耳邊回蕩。因為，爸爸特疼愛我，他知道交通安全的重要性，所以他時刻不忘教育我遵守交通規(guī)則�？墒牵郧暗奈液懿欢�，便沒有把這些知識放在心上。我曾撒嬌讓爸爸闖紅燈，在馬路上打羽毛球、拍皮球……
稍大一些時，我上了小學，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。我是一名好學生，在學校當然聽老師話，排路隊，走人行道，但離開老師，我仍我行我素，不遵守交通規(guī)則。
可最近閃動的那一霎間的場面，才使我確切感受到交通安全的重要性，而且車禍就在我們的身邊，生活中隨時都有可能發(fā)生：那是一個風和日麗的中午，我和媽媽在街上閑逛。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知道要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，很用以發(fā)生危險，可他不聽任何人的勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們便帶著好奇心地走了過去�！鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎？他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。還這么年輕。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果這個孩子聽了我們的勸告，正常的行駛，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。一轉(zhuǎn)眼，看到這個男孩的父母趴在他的身上，失聲痛哭著，我的耳邊不由得想起了爸爸語重心長的話語和老師的諄諄教導。
自從我親眼目睹了那件事情后，我就不再像往常那樣放縱了，現(xiàn)在我已經(jīng)將交通規(guī)則牢牢地記在心上：當我們走在繁忙的大街上，我會拉著爸爸媽媽的手，靠街道的右邊走；穿過馬路時，我們先左右看再走在斑馬線上；爸爸每次開車出門時，我都不忘叮囑爸爸要注意安全……
建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，“開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難于上青天�！�60年后，水、陸、空構(gòu)建的立體交通樞紐網(wǎng)絡(luò)，讓我們“條條道路通羅馬”。來自市交委的數(shù)據(jù)顯示，自建國以來，我市交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。所以，同學們：行動起來吧！讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規(guī)則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會更加平安，讓生活變得更加美滿幸福，讓我們的祖國更加昌盛繁華！
此致
敬禮！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇13
同學們：
生命是最寶貴的，每個人都只有一次，不能重來，我們都要珍惜生命。遵守交通規(guī)則、安全出行也是珍惜生命的一種。
馬路上經(jīng)常能看到車禍傷人的交通事故，事故發(fā)生的原因大多都是闖紅燈、超速駕駛，也有因為疲勞駕駛釀成慘劇的，很多人因為不遵守交通規(guī)則而失去了生命。其實有些事故都是可以避免的，寧停三分不搶一秒，再重要的事也沒有生命重要。
前陣子我們學校門口就發(fā)生了一起交通事故，早上7：30左右上學高峰的時候，同學們都高高興興地背著書包上學，這時有一個二年級的小同學飛快地朝著校門口跑過來，他的媽媽一直在后面喊：“慢點走…慢點走…”，可是小同學就跟沒聽到一樣，繼續(xù)飛快地跑著，就在這時，一輛摩托車從對面疾馳而來，眼看著就要撞到那個小同學了，摩托車一個緊急剎車，車子是停下來了，但是人和車都倒在了地上，人也摔傷了，車子也摔壞了，小同學也被摩托車擦到受了傷，害怕得大哭起來。
如果這個同學不跑那么快，如果那個摩托車再開慢一點，就不會發(fā)生這樣的事了，還好兩個人都只是輕微地摔傷，不是很嚴重，但是如果摩托車沒有及時剎住車，小同學有可能會付出生命的代價。
所以，無論有沒有交警在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。做到過馬路要看信號燈，紅燈停、綠燈行;要走人行橫道，不翻越交通護欄;不在馬路上跑來跑去地嬉戲和玩�！屛覀儼选敖煌ò踩边@四個字牢牢記在心里，自覺遵守交通規(guī)則，保證安全出行！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇14
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應(yīng)當愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題。我們要事事講安全。
安全，牽系著每一個人的生命。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。我想，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災(zāi)難也會越來越少。
人有了生命，才有歡樂與悲傷，人有了生命，才有期望與夢想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你;無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權(quán)力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應(yīng)當倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學生，更加應(yīng)當有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇15
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家好!
我是501班的，今天,我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。
交通安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有多少同學真正的做到了呢?上學路上，我們經(jīng)常會看到有那么幾個闖紅燈的同學，他們可曾想過，一秒的車禍，帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍，帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊!
“高高興興上學，平平安安回家。”是每個老師和家長對我們的一個共同心愿。青少年在學好科學文化知識的同時，更應(yīng)該學習如何保護自己。在交通繁忙，生活節(jié)奏加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時光，珍愛生命，才能保證有生命來享受這段燦爛的時光，擁有健康的生命是擁有一切的.前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。
有人說:“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那只是運氣好，這么做，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，這是在拿生命作賭注!
有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的“一次”當中發(fā)生事故，發(fā)生不可挽救的錯誤。
遵守交通法規(guī)、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
我們希望，今天的這個國旗下的講話，能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。
我的演講完畢，謝謝大家!
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇16
親愛的老師、同學們：
大家好！
“交通安全，人人有責”，可是有關(guān)交通安全的話題，提起總是很沉重，因為它往往牽涉到生命的。損害或失去。今天，我們就來談?wù)勆Ｊ堑�，人，最可寶貴的是生命。有了生命，才有競爭和拼搏；有了生命，才有快樂和悲傷；有了生命，才有希望和理想。葆有生命，是人類一切活動的前提。
有這么一個故事：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了。老者問：“你們會游泳嗎？”學者們異口同聲說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的道理卻耐人尋味。如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，掌握基本的安全技能，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，就會在瞬間發(fā)生。安全，對于每一個人都很重要，而對于尚未長大的小朋友尤其如此�？墒牵谖覀兩磉叄傆心敲匆恍┬∨笥巡蛔⒁獍踩徽湎牙蠋煹慕虒Ш图议L的叮嚀當作耳旁風，結(jié)果不僅受到了傷害，耽誤了學習，有的甚至造成了殘疾，乃至失去了生命。
有的小朋友不遵守交通規(guī)則，不聽從交警的指揮，橫穿馬路闖紅燈；有的同學喜歡在樓梯旁追逐打鬧，上下樓梯故意擁擠；還有的小朋友放學不回家，喜歡在公共場所逗留。這些都是不注意安全的行為，結(jié)果造成了不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，那一件件一樁樁一幕幕令人痛心的報道就是最好的證明。他們因為忽視了安全，才導致了一個個生命如鮮花般在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。
同學們，血的教訓只能有一次，因為我們無法承受失去生命的痛苦，人沒有第二次生命。也許你有許多夢想，也許你有很大的志向，可是，沒有生命，就沒有了一切。要讓生命之花常開，要讓生命之樹常綠，需要每個人的悉心呵護，需要大家的共同努力，從我做起，從現(xiàn)在做起。我相信，只要我們每一個人都能做到安全第一，都能把握好安全的金鑰匙，我們就能遠離危險，就會健康成長。讓我們一起手挽手、肩并肩，讓生命之花永遠美麗綻放，共同邁向美好的明天！
謝謝大家！
此致
敬禮！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇17
親愛的同學們：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會�？墒牵钟卸嗌偃藶榱艘粫r快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細節(jié)決定命運！”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節(jié)，而導致一場場交通事故的發(fā)生！
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發(fā)生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完作文，就走在回家的.路上，誰知，在我后面沖出一個小男孩，他手拿著一個色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上沖出一輛開得非�？斓钠嚕研∧泻⒆驳乖诼愤�。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍，就失去了他寶貴的性命！
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設(shè)想的后果！所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們！
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢？在馬路上不能隨處嬉戲；闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的名言警句是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你！
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發(fā)生！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇18
同志們
一、正視我市客運企業(yè)和駕駛員管理工作的不足。
使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)，一安全管理投入不足。近幾年�？瓦\企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實際演練少，安全防范措施還不完善。
安全行車里程因駕駛員從業(yè)崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車里程執(zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié)，往往使新錄用的部分駕駛員實際駕齡和安全行車里程達不到國家規(guī)定的要求。二是教育培訓執(zhí)行不力，集中學習教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學習教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區(qū)內(nèi)班車超速、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時有發(fā)生。
三車輛技術(shù)狀況管理還需加強。車輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內(nèi)區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠，點多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時修理工保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證。
四運輸市場尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運市場的發(fā)展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協(xié)議，包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。但由于包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運力不足，時有超載現(xiàn)象發(fā)生，極易引發(fā)重特大安全事故。
二、牢牢抓住客運車輛和駕駛員管理這個重點。
公安交警、安監(jiān)、交通、運管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關(guān)整治工作。更要加大部門間的協(xié)作力度，各部門在認真履行職責的同時。形成合力齊抓共管，全面部署客運企業(yè)和客運駕駛員專項教育活動，做到對客運企業(yè)、客運車輛和客運駕駛員的三見面”確保不漏一車一人，從而實現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的
一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對全市各客運企業(yè)進行全面檢查和重點抽查，交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認真落實安全措施，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力，堅決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經(jīng)濟效益、忽視交通安全，將營運風險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使營運客車事故明顯減少。
二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門和企業(yè)落實整改、進行處理。并及時將公路客運車輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業(yè)。
三是加強客運企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。督促客運企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立“安全是第一生產(chǎn)力，組織傳達近期交通安全工作有關(guān)措施和要求。民生是第一要務(wù)”理念，特別是客運企業(yè)法人代表、負責人要嚴格落實客運企業(yè)主體責任和安全責任，嚴格執(zhí)行所屬客運車輛的定期學習、檢查和維護制度，客運企業(yè)安全管理人員全面掌握客運車輛安全技術(shù)狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況�？瓦\企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?a href="http://9000bbs.cn/fanwen/zerenshu/">責任書，客運站不得售超員票、發(fā)超員車，客運班車要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)�。要采取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，防止無從業(yè)資格證件的駕駛員頂班，串線經(jīng)營、防止“三超一疲”和管理失控。
四是強化客運站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險，堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險，全部繳納職工工傷社會保險。對途經(jīng)山區(qū)、復(fù)雜道路的超長途營運客車，要根據(jù)情況增加保險項目和額度，以提高賠償能力。
五是進一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓發(fā)證關(guān)。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村。事故多發(fā)地段，要設(shè)置必要的安全警示標志，增加警力，嚴防死守。運輸管理部門要按照建立“統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序”運輸秩序的要求，嚴把市場準入關(guān)，嚴格執(zhí)行“先申請、后購置”原則，嚴格控制客運車輛增加，防止盲目發(fā)展，努力做到運量與運力的合理配置。
三、加大路面管理力度。
交警部門要突出路面管控這個預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場。動員一切可以動員的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監(jiān)控之中。
一是針對轄區(qū)嚴重交通違法行為的規(guī)律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控�？茖W調(diào)整不同時段的勤務(wù)安排。
二是嚴厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。
強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主干道、旅游線路等重點路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發(fā)等重點路段實行聯(lián)勤輪班制度。
四是市轄區(qū)設(shè)立的春運安全檢查服務(wù)站。對客運車輛逐車登記、檢查，要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務(wù)制度要求。全力消除客車運行過程中的安全隱患。
嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。
六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學品運輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。
四、抓好宣傳教育環(huán)節(jié)。
各部門要密切配合。做到五個到位”一是客運場站、主干道路沿線場鎮(zhèn)、農(nóng)村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業(yè)自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。五是以運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)駕駛員、中小學生及農(nóng)村群眾為重點的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
五、抓好事故多發(fā)和危險路段排查治理環(huán)節(jié)
安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進一步開展對客運車輛戶籍化、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作，進一步加大危險路段排查整治力度。及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責承有關(guān)部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發(fā)生。
積極預(yù)防交通事故六、強化道路交通安全形勢分析研判。
各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運第二高峰期學生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點，結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進行綜合分析。找出防控重點和薄弱環(huán)節(jié)，分析確定事故預(yù)防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛?cè)�，掌握事故�?guī)律，科學調(diào)整勤務(wù)部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預(yù)防工作，全力確保春運第二高峰期的道路運輸安全暢通。
同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安全，道路交通安全工作責任重于泰山。預(yù)防和減少道路交通事故。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強客運企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運企業(yè)負責人、車主、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負責的態(tài)度，以更加扎實的工作，更加有力的措施，切實做好客運安全管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為我市經(jīng)濟社會和諧發(fā)展創(chuàng)營造良好的安全環(huán)境。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇19
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好!我是一(1)班的洪佳琪，相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應(yīng)走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧!
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇20
親愛的老師、同學們：
大家好!
文明交通是體現(xiàn)社會文明程度的一個“晴雨表”，曾幾何時，我們在建造文明，一座座現(xiàn)代化的高樓大廈拔地而起，一輛輛豪華的轎車奔馳而過。我們以為，這就是我們需要的文明，以為它們就是城市文明的象征，但今天，我發(fā)現(xiàn)，我們恐怕是下錯了一步棋。
今天，我們重新呼喚文明，呼喚一種早已失去的文明，一種快被城市的喧囂所埋沒的行為。同學們需要它，城市需要它，社會更需要它。
同學們，請你們設(shè)想一下，如果我們在毫無約束的大街上，車輛肆意行使，豈不天下大亂。畢竟，社會是負責的，有無數(shù)的我們，你們和他們，只有各行其道，才能有條不紊。正如古語所言：無規(guī)矩，不成方圓。
交通規(guī)則可約束我們的行為，卻喚不回我們需要的文明。如果我們都有了一種自覺地道德的遵法的意識，那些法規(guī)的條條框框的交通規(guī)則恐怕也就不再需要，因為法律本身就是一種被強化了的道德。說到底，關(guān)鍵是我們所有人的道德水平還有待提高。在文明的城市中，我們才會是安全和快樂的。我們也許不會感動于攙扶老人過馬路的一幕，因為它太過平常。關(guān)鍵不是一次善意的舉動，而是我們擁有一顆真誠的心，一種文明的意識。
生命之輕，輕如薄紙(小標題)
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
我曾經(jīng)不把交通規(guī)則放在眼里，我行我素，闖紅燈，橫穿馬路，無所不為。
可最近閃動的那一霎間的場面，才使我確切感受到交通安全的重要性，而且車禍就在我們的身邊，生活中隨時都有可能發(fā)生：
那是一個風和日麗的中午，我在街上閑逛。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個叔叔騎著摩托車，不知道要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，很容易發(fā)生危險，可他不聽任何人的勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出急促的神情。我想：這個人可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們便帶著好奇心地走了過去�！鞍 蔽也唤@叫起來。一個七八歲的小妹妹躺在血泊之中，手里緊緊的捏著一件紅色的連衣裙，而那輛摩托車飛奔著，在遠處消失的無影無蹤。
我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛摩托車，整個人飛了出去。還這么小�！薄澳莻�該死的，斃了他……”“如果這個孩子走得慢一點，如果那個騎車的騎慢一點，如果這個他聽了我們的勸告，正常的行駛，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。如果沒有這件事情，在未來，這個小女孩也許也會是一道風景，也許會有很多男孩都在追她，然而，呼嘯的摩托車讓她輕輕地飛出，又重重地摔下，讓風景化為一縷青煙。
一轉(zhuǎn)眼，看到這個小女孩的父母趴在她的身上，失聲痛哭著，瞬間遠去的生命和悲痛的淚水交織在一起，在他們的心中烙上一個火紅永遠不會消失的悲痛的烙。我的耳邊不由得想起了爸爸媽媽語重心長的話語和老師的諄諄教導。
心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行(小標題)
勿以善小而不為，我們需要做的還有很多，只要多一份忍讓，少一些抱怨，多一份耐心，少一些急躁，相信我們會走得更加輕快，心情更加愉快。
在文明的城市中，天會變得更藍，因為城市中少了許多黑暗和爭吵;馬路會更寬闊，因為少了些擁擠和堵塞。文明需要我們共同的努力。讓我們與你我同行，讓安全與你我同在!
同學們，讓我們帶文明上路，攜平安回家。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇21
各位尊敬的老師，各位親愛的同學們：
上午好！
我今天演進的主題是：“交通安全你我他”！
清晨，太陽升起來了，新的一天就要開始了。大街上也熱鬧起來，各式各樣、大大小小的汽車、摩托車來來往往、飛快地穿行在大街小巷之中。危險就這樣悄無聲息地來到了我們身邊。
20__年11月16日，甘肅正寧縣榆子鎮(zhèn)的一所幼兒園校車在接送幼兒時與一輛大卡車相撞，造成18名幼兒死亡、40人受傷。目睹那么多祖國嬌嫩的花朵、鮮活的生命在彈指間消失，真是令人痛心疾首啊。
1998年6月18日，8歲的小學生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒有按路線通行，司機在視覺盲區(qū)造成的事故。
一起起慘痛的教訓告訴我們什么，怎樣才能讓危險遠離我們呢？增強安全意識、了解更多的安全防衛(wèi)知識，才能提高我們的自我保護能力。
春暖花開的季節(jié)，不管是結(jié)伴上學或是出外春游，都應(yīng)該遵守交通秩序，不可在路邊嬉鬧，追逐。揚塵的天氣更應(yīng)萬分注意。
酷暑難耐的夏日，司機們很容易昏昏欲睡，那我們這些小朋友們，可要更加清醒嘍，一定要遠遠地躲開他們。大雨傾盆的日子，更是要小心，別讓雨水、雨具遮擋住我們明亮的眼睛。
秋高氣爽的日子，也是旅游的旺季，出游的時候乘車一定要萬分注意，超載的車輛我們絕不會去坐，18名孩子用血的教訓讓我們永記。
寒風凜冽冬天，飛舞的雪花看起來很美麗，可同學們可別太癡迷，欣賞的時候可一定要選對地兒。莫要在路邊溜冰、嬉戲，稍不留神就會摔跤，葬身于飛馳的車輪底。
同學們，當我們橫穿馬路時，當我們騎車上、下學時，當我們出外旅游時，時時不要忘記交通安全，因為它不僅關(guān)系著你我他，還關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇22
同學們：
你們是祖國的花朵，是祖國的未來，是祖國的未來，是祖國的希望。你們每天上學或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動起來，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時，要做到姿勢正確，思想集中，注意安全。走路時不可低頭看書，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范，同學們在馬路上行走要做到：一是行人必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走，并注意前后車輛;二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認安全后通過，不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路，也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走，如遇大風揚起灰塵，應(yīng)主動回避一下，不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時，要注意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學因離學校較遠，而且已到法定騎車年齡(12周歲)，騎自行車上學。但有幾種現(xiàn)象是同學們一定要克服的：一是騎車時速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象，與機動車爭道強行;二是任意斜傳，逆向行駛;三是轉(zhuǎn)彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩并行，曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學們，根據(jù)我國《道路交通安全法》，同學們騎自行車應(yīng)做到：
(一)在非機動車道內(nèi)按順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道，在混合道路上行駛，應(yīng)盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行，遇紅燈時，應(yīng)自覺停在停車線內(nèi)，服從警察指揮，不闖紅燈。
(三)騎車轉(zhuǎn)彎時，要注意減速觀察，并伸手示意，切不可在機動車臨近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉(zhuǎn)。
(四)自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設(shè)置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
(五)在市區(qū)騎自行車不要帶人。
同學們，社會的進步離不開交通的發(fā)展，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境，讓我們通過你們的'小手牽動家長的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好，幸福平安!
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇23
各位領(lǐng)導、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
一、認真整改，打一場隱患殲滅戰(zhàn)。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護情況，特別是重點路段的設(shè)置情況，落實專人維護保養(yǎng)，確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。
二、狠抓執(zhí)法，打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。積極調(diào)配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認識，打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，為維護杜橋平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇24
各位老師、同學們大家好!
今天很高興來到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學們對道路和車輛并不陌生，因為每天上學放學的時候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入，國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍，交通流量兇猛增長，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里，同學們可否知道，馬路又是一個“無硝煙的戰(zhàn)場”，在這個戰(zhàn)場上我們國家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全國各地發(fā)生在中小學生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為學生意外傷亡的一大原因，學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當然很多，但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應(yīng)急避險能力是主要原因，因此加強對中小學生的交通安全宣傳教育工作，十分必要。
《中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門、學校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國家各個部門也特別重視交通安全問題，尤其是在校學生的交通安全問題。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國中小學生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國中小學生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一 。在去年6月份為
維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產(chǎn)安全，根據(jù)公安機關(guān)的職責，公安部制定了八項工作措施，其中有關(guān)交通安全的就有四條�，F(xiàn)在各學校的領(lǐng)導對交通安全工作也都十分重視，為提高學生的交通安全意識，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，想了不少的辦法，定了不少措施，如交警在校門口執(zhí)勤，建立學生通道，在學校中開展交通安全宣傳活動，給同學們上交通宣傳課等。
舉辦這樣的交通安全專題學習教育，可以使同學們掌握一定的交通安全知識，加強自我保護意識，預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規(guī)，進一步增強自身的交通法制觀念，養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習慣，加強防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。
一、交通基本通行原則
1、右側(cè)通行原則。我國實行的是右側(cè)通行原則。
2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。
二、交通信號、交通標志、標線
交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標志和交通標線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是
駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號、交通標志和交通標線打交道。
1、交通信號
交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。 指揮燈交通信號
1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
2.綠燈為準許通過的顏色。綠燈亮時，準許車輛、行人通行。
3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;另外有些很多學校要求同學們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔好辨。
4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。
人行橫道燈信號
人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。
1.綠燈亮時，準許行人通行;
2.綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續(xù)通行;
3.紅燈亮時，不準行人通行。
交警手勢信號
手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方
便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(交通信號燈)、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。
2、交通標志
道路交通標志，指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路信息，表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。
我國現(xiàn)代的道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類，一共255種。下面我們來學習一下主標志的內(nèi)容：
警告標志
警告標志，是指用在特定的路段和地點，用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標志。警告標志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。
禁令標志
禁令標志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標志，對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導和控制作用。(主要講一下禁止行人、禁止機動行、禁止其自行車上坡標志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標荊?硎靖咚俟?方?剮腥撕頭腔低ㄐ校?磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻?剮腥送ㄐ械摹?br> 指示標志
指示標志是用以指示車輛、行人如何通行的標志。
指路標志
指路標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志.可以分為一般道路指路標志和高速公路指路標志。
旅游區(qū)標志
旅游區(qū)標志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū)，使旅游者能方便地識別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項目類別的標志。
道路施工安全標志
道路施工安全標志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標志。
3、交通標線
道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。
三、安全走路
說到走路，同學們可能會說誰不會走呢?其實不然。如果我們都知道該怎樣走路，就不會每年都發(fā)生那么多的交通事故，也不會有那么多的人因為交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候，是受到法律法規(guī)的約束的，不是想怎么走就怎么走，(看紅綠燈、看交通標線、交通標志患有交通警察的指揮)，不注意交通安全，走路的時候闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，一定要遵守
交通法律法規(guī)，增強自我保護意識。(要記住，不遵守交通安全法的行為是一種違法行為)
走路的安全常識
我們來上學時都是走上來的，常說的就叫“行人”，我們在路上行走時，應(yīng)當在人行道內(nèi)行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。在城區(qū)一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的、用小方磚鋪設(shè)的路面，就是人行道。在道路上一般在機動車道外劃有一條白色實線，從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的，行人應(yīng)當在這一區(qū)域內(nèi)靠路邊行走。有的同學會問，有的道路沒人行道，有的道路連劃線都沒有，那該怎么走呀?在這樣的道路上，行人應(yīng)當靠路邊行走[5]。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當危險的。
走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩，比如公園、校園操場等。在這里另外還要說明的一點是不可以在停車場玩耍，停車場是停泊機動車的地方，有的同學在里面踢球或橫穿猛跑，這樣做也很容易發(fā)生事故。一來踢球很容易砸壞車輛，第二就是有些
車輛需要停泊、或者要駛離停車場，尤其是駛離停車場的車輛看不見你在后面玩耍而倒車法發(fā)生的事故也時比較多的!
橫過道路的安全常識
作為行人，同學們在道路上最大的危險在于橫穿公路，因為當你橫穿公路時，一定要通過專供汽車行駛的車行道。在道路上的行走，要盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿公路呀，這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比，那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全，道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道，俗稱斑馬線。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當停下來讓行人先過，也就是說，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此，同學們上下學途中要過公路時，盡量從人行橫道線上通過，這樣才比較安全。
在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時，應(yīng)當注意觀察道路上來往車輛的情況，先看左，再看右，當看清沒有來車，確認安全后，直行通過，不要在車輛臨近時突然加速橫穿，也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來。有的人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。
橫穿公路時，不要從鐵柵欄上爬過去，也不能從道路中心的綠化
花壇上跨過去，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩，去聊天。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。汽車作為高速行駛的交通工具。有一定的慣性，由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況有的駕駛員開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿道路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車也來不及了，所以同學在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來往車輛，如果沒有把握確保安全，你就讓汽車先過去，然后再過馬路，這樣做就是在保護自身的安全。不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的，血的教訓應(yīng)該引以為戒。
汽車的眼睛
另外在參與交通時，同學們要學會看汽車燈光。
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。 如果左邊前后同時亮了，并且一閃一閃的時候，就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了，如果是右邊前后小燈同時亮了，并且一閃一閃的，就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了，要注意安全。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅
眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。
四、文明乘車，確保安全
我們在等乘公共汽車時，要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷;坐小車要扎安全帶，不要亂動車上的機件，不要向車外拋雜物。下車時要從車輛左側(cè)下車比較安全，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行; 不得在機動車道上攔乘機動車;
不要在車前穿馬路
下車后，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會很容易造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，過馬路時應(yīng)該先看左邊，走到路中央時再看右邊，當看清沒有來車時才可橫過馬路。
五、騎自行車是應(yīng)當注意的問題
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少同學都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀
少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!
十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復(fù)雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定：“滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。 騎自行車要遵守交通法規(guī)。
在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住籠頭。要在非機動車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉(zhuǎn)彎，不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中，不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛，一定要走非機動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米;
六、假如發(fā)生交通事故怎么辦
如果是輕微的財產(chǎn)損失事故，雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;若果是傷人、車輛損失較為嚴重的傷人和財產(chǎn)損失事故，首先要保護好事故現(xiàn)場，不要隨便移動車輛，然后撥打國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話122，或者撥打110也可以，講清楚事故發(fā)生的詳細地點和人員受傷情況。若果是死亡事故，首先要冷靜，不要
慌張，一方面，要保護好事故現(xiàn)場，不要隨便移動車輛，若遇到車輛壓住傷者，需移動車輛搶救傷者，要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。
希望通過今天的學習，大家能從中學到一點交通安全知識.受到一點教育、得到一點啟發(fā)、吸取一點教訓，改正平時在交通參與當中的一些錯誤行為，做個學法、知法、守法的好學生、好市民，為“珍惜生命，拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通安全法規(guī)!今天我就講到這里，謝謝大家!
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇25
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
珍愛生命，關(guān)注交通安全在學校，老師經(jīng)常告訴我們：要珍愛生命，遵守交通規(guī)則。不翻越欄桿，不橫穿馬路，不在馬路上嬉戲、打鬧，是我們必須要遵守的。因為人的生命是寶貴的，我們要珍愛它。
在我們周圍，時時刻刻都會發(fā)生因違反交通規(guī)則，而致傷、致殘或致死的事故。一起起交通意外，一起起煤礦爆炸，一起起違章用電……多少個事故教訓都是用鮮血和生命換來的，因此，我們一定要珍愛生命!
記得有一次，我正高高興興地走在放學回家的路上，一邊走一邊還在想今天數(shù)學課上老師留的一道思考題。突然，一陣刺耳的剎車聲打破了我的思緒，回頭一看，一個小女孩倒在了馬路中央。原來，一輛小轎車為了盡快趕到目的地，就在黃燈變成紅燈的一瞬間，加快了速度，想沖過路口，而這時，小女孩也提前走到了路中央，覺得紅燈馬上就變綠了，也加快了步伐，沒想到，轎車飛馳而來，將小女孩撞到了幾米以外……慘劇就這樣發(fā)生了……
通過這次事故，讓我懂得：馬路上，一定要牢記并遵守交通規(guī)則，“寧等三分，不搶一秒”我們必須要嚴格遵守，因為人的生命只有一次，我們要珍愛生命，所以就必須遵守交通規(guī)則。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇26
老師和學生：
大家好！我是XX班的。相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應(yīng)走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。
有專家指出，通過，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇27
親愛的老師、同學們：
大家好!
隨著經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)歷。
記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由于爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!結(jié)果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自己的心血把她養(yǎng)大，最終卻發(fā)生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的。這關(guān)系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業(yè)的學生，我想告訴大家：只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則，學習交通有關(guān)知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設(shè)自己美麗的家園。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇28
尊敬的老師們、同學們：
早上好!
今天我講話的題目是：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基礎(chǔ)教育一司聯(lián)合發(fā)文“關(guān)于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想，安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動，這個活動的開展，充分體現(xiàn)了國家對我們同學的關(guān)愛，對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經(jīng)受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應(yīng)該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。
據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，20xx年上半年，中國共發(fā)生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產(chǎn)損失7.1億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當于30多個我們效實的人數(shù)。7.1億元的經(jīng)濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么半年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近3550所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
同學們，當你看到一個個鮮活的生命瞬間消失于車輪之下時，當你面對那些鮮血淋淋、觸目驚心的場景時，你能不感到痛心疾首嗎?你還能無動于衷嗎?
俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規(guī)矩，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù)，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇29
20xx年6月16日，公安部就正式向社會公布“八條措施”，以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產(chǎn)安全。中小學生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意這一些交通安全方面的知識，提高交通安全意識。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓，從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣，提高防范交通事故的安全意識，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優(yōu)的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。
主要內(nèi)容包括：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)�、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當遵守本法;道路交通安全工作，應(yīng)當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應(yīng)當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識;機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應(yīng)當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應(yīng)當將道路
交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學生更為突出。今年8月
16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規(guī)，掌握安全騎車要領(lǐng)。當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi))，不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡)，某中學學生柳某、周某下晚自習后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行，遇(紅燈)停止信號時，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)臵交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準騎自行車帶人。 同學們，希望你們按照要求沒到12周歲不騎自行車上學，確實年滿12周歲要騎自行車上學，也希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿!
四、乘坐公交車須了解社會公德和掌握應(yīng)有的乘車常識
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20xx年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩(wěn)，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、不搭乘無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記�。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規(guī)矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設(shè)施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做護公路及其設(shè)施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險�，F(xiàn)實生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。馬路不是游戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當一名維護交通安全的義務(wù)宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結(jié)果招來車禍，喪身于車輪之下。那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
1，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛，走路時不可低頭看書看報，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
2，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過后直行通過，不要追逐、猛跑。
3，與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時，須要父母帶領(lǐng)。不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
4，放學后盡快盡早回家，不要單獨走偏僻的小路，同學之間要相互結(jié)伴而行。到家后要記得與家長打招呼。每次外出不管去哪里、和誰出去都要盡量詳細地告訴在家的家長。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。同學們在遇到事故現(xiàn)場時，千萬不要驚慌失措，應(yīng)當保持理智。要利用現(xiàn)場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現(xiàn)場。交通民警到達現(xiàn)場后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務(wù)，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命!
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇30
親愛的老師、同學們：
在我們的生活中，交通安全悲劇事故時有發(fā)生，這是由于對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。
看，一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊，但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟，悲劇在我們面前展開：地面是一灘鮮紅的血，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而大媽依舊囂張。她吼完之后，不負責任的跑了。從這起交通事故中，我們可以充分展示人們對交通安全的重視，同時也反映了社會上逃避和推卸責任的人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量？而金錢又怎么能和寶貴的生命相比呢？我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考？因此，我在此呼吁廣大市民：服從交通，安全暢通！
在路上追著打是不合適的，但是如果人擠在人多的地方，甚至會造成事故，威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的'地方，很多人不顧他人安危，奮力擠來擠去，會壓死一個人。更讓人無法忍受的是，很多人即使看到被碾壓的人，依然繼續(xù)游行，從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫，場面慘不忍睹。
為了安全，我們應(yīng)該互相謙讓。謙虛，放棄一份溫暖；謙虛，放棄一個命令；謙虛，放棄一個理解；謙虛，放棄一塊安全！
珍愛生命，平安出行！
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇31
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
隨著社會的經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習慣!
爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行，等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心上，總是左耳邊進，右耳朵出，當作耳邊風。直到有一天發(fā)生了這樣的一件事，讓我徹底改變了以往的態(tài)度和習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛中華市場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間跑來跑去，早已跑出了橫行道的界綠，全然不顧媽媽急切的叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著，看著媽媽面赤耳紅，追的氣喘吁吁，竟然還笑媽媽膽小，忽然，一個摩托車從我跟前急駛而過，直覺得膝蓋一陣疼痛，我強忍著疼痛低頭一看，不僅下了一大跳，原來摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，號啕大哭起來，這時媽媽的臉慘白慘白的，他心疼地一把摟進懷里，眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時此刻我后悔極了，可是后悔又有什么用，哎，真是自討苦吃了。
媽媽叮嚀道：“勇敢點，誰叫你不聽話，過馬路怎么可以亂跑呢?真是的，今天還算運氣好，如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好，吃點苦頭，買個教訓了，以后你要遵守交通規(guī)則哦”。我羞愧地無地自容，使勁點點頭!從此以后我明白了交通規(guī)則的重要性，規(guī)規(guī)距距地過馬路。在這里，我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業(yè)班，一定要遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當然也包括那些愛闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只有大家能樹立安全意識，就會杜絕交通事故發(fā)生，這樣，我們的'生活才會有新的希望。要記�。喊踩皇莾簯�，生命不能重來。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇32
尊敬的各位領(lǐng)導、老師，親愛的同學們：
大家好!
我校位于交通要道，在校學生多達3600余人，安全責任尤為重大，多年來，我校一直把安全工作放在重中之重。本學年，我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行，從我做起”“拒食不安全食品，爭做健康小衛(wèi)士”“小手拉大手”四項活動開展：
一、強化，樹立安全意識。
首先、利用班隊會，升旗儀式及安全教育課，對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解，使學生養(yǎng)成“不食三無食品，遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、等途徑，指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動，深化學生安全意識。
二、細化校園監(jiān)管，深化責任意識。
為了把校園安全工作做的更好，我校層層細化安全責任，逐級簽訂;實施“無縫化管理”，值班老師提前半小時進班，課任老師無縫對接，校門口兩名保安和一名值班領(lǐng)導，協(xié)助交警，護送學生，維護門口路段交通秩序，確保學生自進校至離校都在老師的監(jiān)護之中;分三個時間段錯時放學，安排家長在指定區(qū)域接送，正副班主任全程護送學生，并設(shè)立交通安全“監(jiān)督崗”，對違規(guī)接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取整改，備案并上報教體局。
三、家校聯(lián)動，共創(chuàng)平安校園
利用家長會等，向家長宣傳安全知識，增強家長安全意識。先后發(fā)放《拒乘違法車輛》《“平安出行，從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料，并通過家長簽字的形式，引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動，充分調(diào)動學生和家長的積極性，參與到共筑平安校園活動中來。
四、多方協(xié)作，打造和諧校園
針對學校周邊存在違法、違規(guī)接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題，我校配合教體局、創(chuàng)城辦等相關(guān)部門，做好摸底排查，協(xié)助整治工作，確保學校周邊秩序良好，消除安全隱患。
我們深知，安全工作是一項關(guān)系到社會穩(wěn)定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行各項安全制度，力爭把安全工作做得更好、更有成效。
企業(yè)交通安全宣傳三分鐘優(yōu)秀演講稿 篇33
親愛的老師、同學們：
大家好！
生命，一個多么鮮活的詞語，安全一個多么古老的話題。當前，交通安全問題更成為地球人共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。由于人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后，車輛類型混雜，行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，交通事故頻發(fā)。
同學們，讓大家共同攜起手來，打一場珍惜生命，拒絕違章的人民戰(zhàn)爭。小時候，交通安全是父母和藹的叮嚀，孩子走路看地，小心摔跤。這是母親在我蹣跚學步時關(guān)切的嘮叨。騎車慢點，記得靠邊騎這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色，紅燈停、綠燈行。
長大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢，伸出右手做平推狀，紅燈禁行！雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。當兒時聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發(fā)生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章。
當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此負過傷一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘重的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體會到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄；也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！為了您和他人的幸福，請您三思而行。
不由得讓我深思，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌？為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜？是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢？一花一世界，一葉一菩提，每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生與死之間有段距離，它叫人生，如何走過人生，這就是生活，怎樣才算幸福地生活，那就是平安快樂地與大家相伴走過。
生命之歌，因安全而激越，生命之樹，因安全而長青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全，擁抱生命。一樣的演講，一樣的話題，只為了同一個目的，那就是喚起大家對交通安全的重視。人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧！
讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩！
謝謝大家！
此致
敬禮！