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交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇

發(fā)布時(shí)間:2025-01-19

交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇(通用6篇)

交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇 篇1

  同志們:

  繼3月25日汶川縣綿篪鎮(zhèn)發(fā)生一次性死亡4人的道路交通安全事故后,3月29日成綿路復(fù)線發(fā)生大掛車與旅游大巴相撞,造成2人死亡,36人不同程度受傷(其中6人重傷)的道路交通安全事故,5月15日,松潘縣安宏鄉(xiāng)兩輛客車相撞,造成6人當(dāng)場(chǎng)死亡、2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通安全事故、陜西淳化縣境內(nèi)一輛大客車墜崖造成35人死亡、11人受傷的特大交通事故。一次次血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)沒有終點(diǎn),安全管理工作永遠(yuǎn)在路上。鑒于此,縣委、縣政府決定舉辦全縣道路交通安全管理工作培訓(xùn)班,目的是引以為戒,進(jìn)一步提高我縣道路交通安全管理工作水平,努力做好我縣道路交通安全管理各項(xiàng)工作。

  今天,參加全縣道路交通安全管理培訓(xùn)工作有片區(qū)交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通交管辦主任、派出所所長(zhǎng)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)交通安全管理工作的同志以及全縣客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人。為確保此次培訓(xùn)工作取得實(shí)效,我講三點(diǎn)意見:

  一、高度重視,切實(shí)增強(qiáng)對(duì)道路交通安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí)

  隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,群眾出行需求日益增加,我縣道路交通安全管理及執(zhí)法工作面臨著新的困難和挑戰(zhàn),一是群眾擁有農(nóng)機(jī)和私家車數(shù)量增加,管理難度增大;二是農(nóng)村道路交通參與人道路交通安全意識(shí)和法治意識(shí)普遍不高,農(nóng)用車輛超速、超載、違法載人等各種違法行為時(shí)有發(fā)生;三是存在企業(yè)非法從事旅游經(jīng)營(yíng)、客車非法營(yíng)運(yùn)、駕駛?cè)藨?yīng)急操作不當(dāng)、道路安全防護(hù)設(shè)施不足等現(xiàn)象和問題。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、片區(qū)交警中隊(duì)務(wù)必要高度重視此次培訓(xùn)工作,珍惜培訓(xùn)機(jī)會(huì),認(rèn)真參加培訓(xùn),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。

  二、深化宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)群眾依法、文明、安全參與交通事務(wù)意識(shí)

  各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所和片區(qū)交警中隊(duì)是安全宣傳教育的責(zé)任主體,要把開展安全宣傳教育作為強(qiáng)化道路交通安全管理工作的基礎(chǔ),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以有效防控道路交通事故為目標(biāo),以落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任為主線,充分利用下村、下組、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置等機(jī)會(huì),切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育工作,全面增強(qiáng)農(nóng)機(jī)所有人、客運(yùn)車輛駕駛?cè)思捌渌煌▍⑴c者文明參與的交通意識(shí)、法治意識(shí)和自我防范意識(shí),最大限度地減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  客運(yùn)企業(yè)作為道路交通安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,要把提高從業(yè)人員安全素質(zhì)作為確保安全的重要途徑,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说娜粘9芾砗桶踩逃嘤?xùn),增強(qiáng)駕駛?cè)税踩{駛意識(shí),嚴(yán)防駕駛?cè)诉`法違章行為,從源頭上有效降低和遏制事故發(fā)生。

  三、依法履職,嚴(yán)肅查處各類交通違法行為

  各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、片區(qū)交警中隊(duì)要嚴(yán)格按照屬地管理的責(zé)任要求,依法履行道路交通安全管理職責(zé),扎實(shí)做好道路交通安全管理各項(xiàng)工作。

  一是加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),做好道路交通事故預(yù)防工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要會(huì)同相關(guān)部門,定期、不定期開展農(nóng)村道路交通安全大檢查,及時(shí)采取有效措施消除各種安全隱患,組織開展農(nóng)村道路客運(yùn)秩序?qū)m?xiàng)整治,建立農(nóng)村道路、車輛、駕駛員管理臺(tái)帳,掌握客運(yùn)車輛及駕駛員基本情況,做好農(nóng)村客運(yùn)車輛和駕駛員的管理工作,增強(qiáng)客運(yùn)車輛駕駛員的遵紀(jì)守法意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),做好道路交通事故預(yù)防工作。

  二是強(qiáng)化源頭治理。各片區(qū)交警中隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)路面巡查,按照法定程序依法嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛超速、超載、違法載人、酒駕、醉駕等行為,有效預(yù)防和較少道路交通事故的發(fā)生;要組織警力,深入客運(yùn)、出租公司等企業(yè),與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書》,落實(shí)主體責(zé)任;要進(jìn)一步完善道路交通相關(guān)配套設(shè)施,特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作,及時(shí)放置提示牌,提醒駕駛?cè)藛T安全通行。

  同志們,道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門務(wù)必要高度重視,細(xì)化措施,集中精力開展好預(yù)防和隱患排查治理工作,努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展和人民群眾平安出行作出新的更大的貢獻(xiàn)!

  最后,預(yù)祝此次培訓(xùn)工作圓滿成功!

  謝謝大家!

交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇 篇2

  各位駕駛員朋友、同志們:

  大家早上好!感謝大家在百忙之中抽出寶貴時(shí)間來(lái)參加這次交通安全教育培訓(xùn)會(huì)。X縣交警大隊(duì)、X鎮(zhèn)聯(lián)合舉辦這次交通安全教育培訓(xùn)會(huì),其主要目的是:通過(guò)對(duì)廣大駕駛員進(jìn)行一次較為全面的交通安全法律、安全常識(shí)的宣傳教育培訓(xùn),提高大家的交通法律意識(shí)和安全意識(shí),主動(dòng)配合、參與到預(yù)防重特大道路交通安全事故工作中來(lái),有力遏制交通事故的發(fā)生,維護(hù)國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,為全縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的交通環(huán)境。下面,針對(duì)這次培訓(xùn)會(huì),我講兩點(diǎn)意見。

  一、充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)提高對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí)

  人的一生都離不開衣食住行,道路交通安全更是與人民群眾的生活息息相關(guān)。在座的各位有的是機(jī)關(guān)單位的駕駛員,有的是個(gè)體司機(jī),不管你愿不愿意,只要你走進(jìn)了這個(gè)行當(dāng),就承擔(dān)起了對(duì)自己、對(duì)他人生命安全負(fù)責(zé)的重?fù)?dān)。對(duì)此,大家必須對(duì)當(dāng)前交通安全面臨的形勢(shì)有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。今年1至7月,全縣共發(fā)生道路交通安全死亡事故9起,死亡10人,受傷18人,直接經(jīng)濟(jì)損失4.24萬(wàn)元。綜合其事故原因,一方面是我們宣傳培訓(xùn)力度還不夠到位,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育培訓(xùn)不多,對(duì)農(nóng)村安全宣傳教育的深度和廣度不夠,廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員和群眾的安全意識(shí)淡薄,群眾積極參與、社會(huì)廣泛支持的社會(huì)監(jiān)督制約機(jī)制沒有真正跟上鎮(zhèn)長(zhǎng)在全鎮(zhèn)交通安全教育培訓(xùn)會(huì)上的講話鎮(zhèn)長(zhǎng)在全鎮(zhèn)交通安全教育培訓(xùn)會(huì)上的講話。另一方面,主要是還有極大一部分駕駛?cè)藛T交通安全意識(shí)不高,法制意識(shí)淡薄,無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超速超載、貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人、騎摩托車駕駛員不戴安全頭盔等違章行為比較突出。特別是上半年來(lái),我縣的摩托車死亡事故一直呈上升趨勢(shì)。今年1至7月,全縣因摩托車事故死亡共有9名,占道路交通安全死亡人數(shù)的90%。交通事故嚴(yán)重危害著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,血淋淋的現(xiàn)實(shí),使許多家庭在瞬間就妻離子散、家破人亡,造成長(zhǎng)期無(wú)法抹平的巨大傷痛和災(zāi)難。每年每次發(fā)生重特大交通事故,都讓各級(jí)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)感到痛楚和憂慮,也引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注和強(qiáng)烈反響。各位駕駛員作為道路交通的直接參與者,更應(yīng)該把維護(hù)道路交通安全作為自己的首要職責(zé),自覺加強(qiáng)對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身法律意識(shí)和安全意識(shí),遵章守紀(jì),謹(jǐn)慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  二、對(duì)培訓(xùn)會(huì)的幾點(diǎn)要求

  一是要遵守會(huì)議紀(jì)律,確保學(xué)習(xí)效果。此次培訓(xùn)會(huì)參加人數(shù)多,規(guī)模大,同時(shí)也是大家難得的一次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在此,希望大家遵守會(huì)議紀(jì)律,認(rèn)真聽講,仔細(xì)領(lǐng)會(huì),該做筆記的做好筆記,有不懂的可以向交警大隊(duì)的同志請(qǐng)教,確保學(xué)有所得,學(xué)有所用。

  二是以身作則,積極做好道路交通安全的宣傳教育工作

  道路交通安全工作是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,需要全社會(huì)的共同參與,更需要各級(jí)各有關(guān)部門的共同努力鎮(zhèn)長(zhǎng)在全鎮(zhèn)交通安全教育培訓(xùn)會(huì)上的講話講話致辭。各位駕駛員不僅要帶頭學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),帶頭遵守法律法規(guī),而且要積極向身邊的群眾做好宣傳工作,努力使全社會(huì)都積極參與到預(yù)防交通事故工作中來(lái)。各村委會(huì)、社區(qū),各村小組要把交通安全工作列入重要議事日程,積極采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),召開群眾會(huì)等形式加大對(duì)交通安全宣傳力度,對(duì)交通安全工作堅(jiān)持逢會(huì)必講,下鄉(xiāng)必講,努力提高群眾的交通安全意識(shí)。同時(shí),各村委會(huì)、社區(qū)要積極做街天上路查堵工作,對(duì)貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人行為進(jìn)行及時(shí)制止,對(duì)違章駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育,確保農(nóng)村道路交通安全。

  最后,預(yù)祝此次培訓(xùn)會(huì)取得圓滿成功,同時(shí)祝大家工作順利,事事如意,平安是福。

交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇 篇3

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)朋友們:

  大家上午好!

  為了全面深入貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī),進(jìn)一步提升我公司物流運(yùn)輸司機(jī)職業(yè)道德水平和增強(qiáng)交通法規(guī)意識(shí),今天,公司在這里舉辦第一期交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。在此,我謹(jǐn)代表物流對(duì)培訓(xùn)班的開辦表示熱烈祝賀,對(duì)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨和交通、交警的各位領(lǐng)導(dǎo)的支持表示衷心感謝,對(duì)辛勤工作在物流運(yùn)輸?shù)谝痪的司機(jī)朋友們表示親切問候。

  物流公司發(fā)展到今天的規(guī)模,物流運(yùn)輸司機(jī)有著不可磨滅的功勞,公司的發(fā)展史上將寫下你們光輝的一頁(yè)。但是,近年來(lái),公司在貨物運(yùn)輸工作中也出現(xiàn)了不可忽視的問題。這給我們的物流運(yùn)輸工作敲響了警鐘。我們必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),苦練內(nèi)功,提高素質(zhì),確保物流貨運(yùn)工作規(guī)范有序,萬(wàn)無(wú)一失。因此,這次培訓(xùn)班的舉辦是完全必要的,也是非常及時(shí)的。

  今天,我們有幸請(qǐng)來(lái)了縣交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)、縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)講課,他們既是交通安全知識(shí)的傳授者,更是行業(yè)的專家權(quán)威,我們能在此聆聽他們的教誨,的確是一次難得的機(jī)會(huì),我真誠(chéng)希望在坐各位司機(jī)朋友要將這些知識(shí)融匯在腦海里,落實(shí)在行動(dòng)上,為全面提升我公司物流貨運(yùn)工作水平,展示公司形象,提高工作效能而不懈奮斗。

  最后,祝司機(jī)朋友學(xué)有所成,祝培訓(xùn)班圓滿成功。

  謝謝大家!

交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇 篇4

  各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們:

  大家上午好!

  我是高新交警大隊(duì)一中隊(duì)民警劉超。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的避免和減少各類交通事故的發(fā)生,高新交警大隊(duì)把開展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容,通過(guò)對(duì)轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作,進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識(shí)。很高興今天能來(lái)到捷德智能卡公司,和大家一起來(lái)探討預(yù)防交通事故,保障生命安全的問題:

  “人最寶貴的是生命,因?yàn)樯鼘?duì)于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類文明的進(jìn)步,社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便,在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難,那觸目驚心的交通事故無(wú)情的吞噬著人的生命,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。從1880年世界上第一輛汽車問世以來(lái),全世界已有3200多萬(wàn)人死于交通事故,相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍。更令人擔(dān)憂的是,這種勢(shì)頭有增無(wú)減,在我國(guó)人口三大死因中,交通事故排在第二位。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每天死于交通事故的人數(shù)超過(guò)200人,居世界之首。血的教訓(xùn)給家庭帶來(lái)了永遠(yuǎn)抹不去的傷痛和遺憾,也給國(guó)家?guī)?lái)了不可估量的損失。

  交通安全如此重要,交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān),讓我們行動(dòng)起來(lái),自覺遵守交通規(guī)則,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天,我就道路交通安全的一些基本知識(shí)向同志們作一簡(jiǎn)單介紹。

  一、安全走路

  首先,我談一談安全走路的知識(shí)。這個(gè)問題乍聽可笑,其實(shí)是一個(gè)很嚴(yán)肅的問題。在道路交通事故中,行人因違反交通法規(guī)被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當(dāng)我們走在人來(lái)車往交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

  1、行人在人行道內(nèi)行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內(nèi)行走。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個(gè)基本原則。機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。

  2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側(cè)通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則,說(shuō)的再清楚一點(diǎn),就是在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的混合道路上,機(jī)動(dòng)車輛在道路的中間行駛,行人靠道路的右側(cè)通行。

  3、橫過(guò)馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過(guò)馬路要走人行橫道,人行橫道就是我們通常說(shuō)的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢?因?yàn)椤兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道應(yīng)當(dāng)減速行駛,遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行!兜缆方煌ò踩ā返倪@一規(guī)定,是“以人為本”思想在《道路交通安全法》中的體現(xiàn),是交通活動(dòng)中對(duì)弱者的`一種保護(hù)性措施,在交通活動(dòng)中,行人、非機(jī)動(dòng)車相對(duì)于機(jī)動(dòng)車是弱者。《道路交通安全法》經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐證明,這一規(guī)定,不僅在確保道路交通安全,減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用,而且在調(diào)整車與人之間的關(guān)系,樹立新時(shí)期文明新風(fēng),引導(dǎo)一種相互禮讓,尊重生命權(quán),保護(hù)弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當(dāng)前創(chuàng)建和諧社會(huì)的思想是一致的。

  二、安全騎車

  我講的第二個(gè)問題是安全騎車方面的知識(shí)。

  1、在非機(jī)動(dòng)車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動(dòng)自行車第一點(diǎn)要做到在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,自行車、電動(dòng)自行車在道路的右側(cè)行駛。

  2、橫過(guò)馬路下車推行。第二點(diǎn)是騎自行車和電動(dòng)自行車橫過(guò)馬路要下車推行。在附近有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò);沒有人行橫道的,確認(rèn)安全后直行通過(guò)。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例:20xx年10月份,我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車接女兒放學(xué)回家,橫過(guò)高新大道火炬三路路口時(shí),沒有下車推行,而是和車輛搶道快行,結(jié)果被一輛飛馳而過(guò)的轎車撞倒,中年男子當(dāng)場(chǎng)死亡,女兒重傷送醫(yī)院搶救,這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓(xùn)!安全騎車還有其它一些方面需要注意的,比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向行駛。騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)停在停止線以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意,同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐,爭(zhēng)道搶行。在城市市區(qū)道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。

  三、汽車不是一剎車就停的

  有的同志認(rèn)為亂穿馬路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。

  四、不在車前車后急穿馬路

  有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來(lái)車時(shí)才橫過(guò)馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過(guò)馬路,以免發(fā)生傷亡事故。另外,當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的,這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,應(yīng)該和轉(zhuǎn)彎車輛保持一公尺以外的安全距離。

  五、文明乘車

  乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車,待車輛停穩(wěn)后先下后上,下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路。不準(zhǔn)在車行道上召喚出租車,因?yàn)樵谲囆械郎洗蜍嚥粌H妨礙交通,而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導(dǎo)致后車追尾相撞的事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí),應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車,等車輛停穩(wěn)后再上車。不準(zhǔn)帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車,這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。乘車時(shí)不能將身體的任何部分伸出車外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。另外,現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車,我們特別要注意,堅(jiān)決不能乘坐報(bào)廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴(yán)重超員的車輛,有的客車按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐十來(lái)人,但是個(gè)別的一車?yán)瓗资,這些都是非常危險(xiǎn)的,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想。

  同志們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。同時(shí)還要當(dāng)好交通安全的宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規(guī)。讓我們?cè)谛睦飼r(shí)刻敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),讓生命之樹常青!

交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇 篇5

  敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí) 提高自我保護(hù)能力》。

  今天是第xx個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日。主題是:增強(qiáng)交通安全意識(shí) 提高自我保護(hù)能力。

  交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的.“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。

  安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠,過(guò)馬路注意力不集中、說(shuō)笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。

  在此,我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們步行在人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  3、當(dāng)我們穿馬路時(shí),堅(jiān)決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。

  4、12周歲以下的學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車上街。

  5、放學(xué)后,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)不要因停車而影響同學(xué)們的出行,車要停在家長(zhǎng)接送區(qū)之外。

  6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì),總結(jié)過(guò)去,查找不足。

  遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。

  同學(xué)們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識(shí),提高自我保護(hù)能力。

  最后,請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓!

  立正!請(qǐng)舉起右手:

  況時(shí),往往會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧,很容易?dǎo)致交通事故。

  這些現(xiàn)象的發(fā)生,其實(shí)反映了一部分學(xué)生對(duì)交通安全沒有概念,他們是幸運(yùn)的。他們對(duì)學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全意識(shí),建立牢固的交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺進(jìn)出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來(lái)人往的路上時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們?cè)诼飞向T自行車的時(shí)候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過(guò)馬路,不倒退,不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。

  “實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞!

  謝謝大家!

交通安全培訓(xùn)班講話演講稿篇 篇6

  今天,我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn),主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識(shí),進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng),意味深長(zhǎng),意義重大。

  下面,就道路交通安全提三點(diǎn)建議,和大家共勉:

  一、提高認(rèn)識(shí),始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”,堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。

  二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求:1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性,更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng);2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員,只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動(dòng)距離,控制好車輛速度,觀察各種動(dòng)態(tài),清除各種風(fēng)險(xiǎn),絕對(duì)不能存在麻痹思想,僥幸心理;3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),就會(huì)造成事故。

  三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外,還要經(jīng)常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過(guò),要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。

  同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致,腳踏實(shí)地,以高度的責(zé)任感和使命感,完成我們的各項(xiàng)工作!

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