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交通安全講話稿范文

發(fā)布時(shí)間:2025-03-17

交通安全講話稿范文(通用28篇)

交通安全講話稿范文 篇1

  老師們,同學(xué)們,

  早上好!

  今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全,也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定,責(zé)任十分重大。近年來,由于交通運(yùn)輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

  為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生,我們要做到三個(gè)“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

  1.安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則,有序上下車;不在候車點(diǎn)追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

  2.安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車,嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車,中小學(xué)生不得騎電動自行車和摩托車上下學(xué)。

  3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣,謹(jǐn)防來往車輛。

  同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

  范文二:交通安全牢記于心

  今天,是12月2日,是我國的第XX個(gè)“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福生活,F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)近六萬余人,其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們,生命給予每一個(gè)人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強(qiáng)交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學(xué)們提以下幾點(diǎn)要求:

  1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛,不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行,在城市不準(zhǔn)闖紅燈,不準(zhǔn)與機(jī)動車搶道、搶橋,要讓機(jī)動車先行。

  2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘,不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把,不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車,不準(zhǔn)互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意,不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

  3、不管步行或騎車在公路街道上行走時(shí),必須靠右行走或人行道上行走。

  4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應(yīng)注意來往車輛,在無來往車輛時(shí)通過。

  5、嚴(yán)禁在機(jī)動車臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。

  6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。

  7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí),不準(zhǔn)鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。

  8、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時(shí)再通過,并且要靠安全一側(cè)。ZUI后,祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué),平平安安回家團(tuán)聚!

交通安全講話稿范文 篇2

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  一年一度的春運(yùn)工作,既是交通行業(yè)每年的開局之作,也是交通行業(yè)每年的頭等大事。由于春運(yùn)工作社會各界關(guān)注度高,其工作質(zhì)量的優(yōu)劣將關(guān)系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的切身利益,因此又是對我們交通系統(tǒng)黨員干部踐行黨的群眾路線的一次檢驗(yàn)。

  20xx年春運(yùn)將于2月4日開始至3月15日結(jié)束,為期40天。與往年相比,今年春運(yùn)最大的一個(gè)不同點(diǎn),就是取消了春運(yùn)證的發(fā)放。為切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作,市局已下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,并安排了今天的動員部署會。下面,受楊明同志委托,我代表市局春運(yùn)辦對20xx年春運(yùn)工作進(jìn)行布置。最后,劉局長還要就春運(yùn)工作作重要講話。

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),不斷強(qiáng)化責(zé)任意識。

  市局已成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室在局綜合運(yùn)輸科,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)工作的組織和協(xié)調(diào)。各單位也要成立相應(yīng)的`組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實(shí)。各單位要在全面總結(jié)往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地春運(yùn)特點(diǎn),盡快制定出今年的春運(yùn)工作方案,明確工作目標(biāo)和工作重點(diǎn);對春運(yùn)出現(xiàn)的新情況、新問題要及時(shí)地進(jìn)行分析研究,提出相應(yīng)的對策和措施;要及時(shí)召開有關(guān)會議,做好春運(yùn)的動員部署工作,確保春運(yùn)工作的目標(biāo)和責(zé)任層層落實(shí)到位。

  二、認(rèn)真分析預(yù)測,做好運(yùn)輸組織安排。

  各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要結(jié)合往年春運(yùn)實(shí)際,按照春運(yùn)工作方案,認(rèn)真做好春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和分析預(yù)測,準(zhǔn)備充足的運(yùn)力,在春運(yùn)前要抓緊做好投入春運(yùn)的車輛、設(shè)施的調(diào)度工作,保證車輛根據(jù)客流量的需要按時(shí)、保質(zhì)、保量到位。同時(shí)要做好應(yīng)急運(yùn)力的儲備,一旦遇到客流高峰,要及時(shí)增開包車或加班車,確保旅客走的了、走的及時(shí)。各客運(yùn)企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布,與我市農(nóng)民工比較集中的地區(qū)企業(yè)聯(lián)系,簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議,提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃,保證農(nóng)民工運(yùn)輸平穩(wěn)有序。

  此外,在集中力量抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,在保障重要物資和煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,保障“綠色通道”暢通,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。要加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場尤其是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)測,提前做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生緊急情況,要立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)采取有效措施,調(diào)配運(yùn)力組織搶運(yùn),讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。

  三、強(qiáng)化安全管理,做好安全防范工作。

  安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的重中之重,各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》,以市局組織開展的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治百日攻堅(jiān)行動為契機(jī),圍繞路、車(船)、人等因素,緊盯安全生產(chǎn)隱患排查整治不放松。

  (一)路:春運(yùn)前,各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級公路管理機(jī)構(gòu),要根據(jù)事權(quán)劃分,對所有公路、橋梁特別是地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查,消除路面病害。春運(yùn)期間,要強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)排除隱患。

 。ǘ嚕ù捍哼\(yùn)前,各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級運(yùn)管、海事機(jī)構(gòu),要督促所有參加營運(yùn)的車船進(jìn)行一次全面的技術(shù)狀況檢查,對于技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的,一律禁止其參與營運(yùn)。春運(yùn)期間,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化對車輛的動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防車輛超速、超員等;海事機(jī)構(gòu)要督促鄉(xiāng)管員實(shí)施重點(diǎn)碼頭、渡口的旁站式管理,嚴(yán)防船舶冒險(xiǎn)航行、違規(guī)夜航及人渡渡運(yùn)車輛等。

 。ㄈ┤耍捍哼\(yùn)前,各單位要督促相關(guān)企業(yè)對有關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行一次資格審查工作,并組織開展安全培訓(xùn)教育,確保從業(yè)人員培訓(xùn)到位、持證上崗。春運(yùn)期間,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化對從業(yè)人員的管理,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2-5時(shí)停車休息制度,嚴(yán)防出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛等;海事機(jī)構(gòu)要督促渡工(船員)持證上崗,嚴(yán)防替渡、無證渡運(yùn)等。

  四、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,做好運(yùn)輸市場監(jiān)管。

  春運(yùn)期間,各地交通運(yùn)輸部門和各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管,加大對各類違法違章經(jīng)營行為的打擊力度,保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益。一要加強(qiáng)與公安等有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合,開展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)對運(yùn)輸市場特別是汽車站、火車站兩站廣場等客流集散地的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、站外非法攬客和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為;堅(jiān)決打擊客車超員行為,一旦發(fā)現(xiàn)超員運(yùn)行的客車,要按照交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,對有關(guān)當(dāng)事人從重處罰,并組織車輛對超過核定人數(shù)的人員進(jìn)行駁載,駁載所發(fā)生的費(fèi)用由超員客車經(jīng)營者承擔(dān)。二要向客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)戶宣傳運(yùn)價(jià)政策,督促其在車內(nèi)醒目位置張貼運(yùn)價(jià)標(biāo)簽,公布投訴舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督。對于群眾反映的有關(guān)春運(yùn)價(jià)格方面的投訴和糾紛,要積極配合物價(jià)部門進(jìn)行調(diào)查處理,一經(jīng)查實(shí),按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,適當(dāng)時(shí)候予以曝光。三要加強(qiáng)對運(yùn)政、路政執(zhí)法人員的教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,要嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定和省、市三十條,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,依法行政,文明執(zhí)法,嚴(yán)禁在公路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)。

  五、增強(qiáng)服務(wù)意識,提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

  運(yùn)輸行業(yè)是面向社會、服務(wù)廣大人民群眾的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量是衡量春運(yùn)工作成效的重要標(biāo)準(zhǔn),各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站要以開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體,創(chuàng)新工作方式,提高服務(wù)水平。

  一是各汽車客運(yùn)站在春運(yùn)前要對設(shè)施進(jìn)行全面的清潔、維護(hù),美化環(huán)境,確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標(biāo)志標(biāo)識、供水、衛(wèi)生設(shè)施的有效使用,及時(shí)更換、刷新標(biāo)語、宣傳欄,利用車站電子顯示屏溫馨提示,為旅客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外,要加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛特別是客運(yùn)車輛的管理,對破損的座椅、車窗進(jìn)行修補(bǔ),對車輛粘貼標(biāo)志、物品擺放進(jìn)行清理,要及時(shí)沖洗車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,營造良好的出行環(huán)境。

  二是各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網(wǎng)上訂票等多種形式,方便廣大旅客購票。

  三是充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊、短信服務(wù)等媒體、媒介,及時(shí)向廣大旅客提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息,使春運(yùn)期間的客流、車流更合理有序。

  四是各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)合理安排運(yùn)力,及時(shí)組織

交通安全講話稿范文 篇3

  親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。班會的主題是:珍愛生命,安全出行。

  同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋(gè)人,而交通事故則會一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通

  我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。我還記得,山西沁源縣二中900 多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤小T诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。大家都知道我們學(xué)校位于瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主干道旁,地處河西商業(yè)中心的核心地段,車多人多,學(xué)校師生的交通安全自然成為學(xué)校及交通部門工作的重中之重。這個(gè)學(xué)期又有400多名一年級小同學(xué)進(jìn)入我們學(xué)校學(xué)習(xí),在這里,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的,F(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng):一會走路、二會乘車。

  1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

  2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

  4、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

  5、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:

  走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

  車急慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛闖。

  遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,安全每一天!

交通安全講話稿范文 篇4

  由于小學(xué)生活潑好動,自控能力差,時(shí)間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚慌失措,在加上近年來中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多.交通事故上升,在全國近2億中小學(xué)生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!

  你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多,我們怎么安全過馬路呢?

  1、走路——

  有人行道的必須走人行道,沒有人行道盡量靠右邊走,不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。

  2、騎車——

  12歲以下的同學(xué)不能騎自行車上馬路。騎車時(shí)要走自行車道,不允許搭人,不允許相互攀扶、追逐,不允許闖紅燈、越線,不允許突然猛拐,不允許逆向行駛.

  以下是中學(xué)生講課內(nèi)容:

  一旦發(fā)生車禍標(biāo)明自己倒地的位置。在任何地方、任何時(shí)候遇到任何緊急危險(xiǎn)的事情急需幫助都可以打

  “110”報(bào)警電話求助,警察將很快趕來。要注意保護(hù)現(xiàn)場,不要移動車輛、散落物,在受傷不重的情況下,最后在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標(biāo)記,標(biāo)明自己倒地位置,傷后不要亂走動。

  事實(shí)告訴我們:遵守交通規(guī)則是至關(guān)重要的,它是生命安全的防護(hù)線。特別是我們中小學(xué)生,不要在馬路上嬉戲玩耍,候車時(shí)不要相互擁擠,過馬路時(shí)要走人行道或斑馬線。

  人的生命是無價(jià)的,為了圖一時(shí)之快,以生命作為代價(jià),那是決不值得的。同學(xué)們,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),以此為戒,為了身邊每一個(gè)愛我們的人,為了家庭的幸福,為了社會的安定,珍愛自己的生命。

交通安全講話稿范文 篇5

  尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  在現(xiàn)代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個(gè)不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,可能會讓你后悔一輩子?

  記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)!

  如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn),含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來了,我也靠近了一點(diǎn)。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時(shí),交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。

  那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

  交通安全,從我做起。這是一個(gè)迫切的問題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。

  我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全講話稿范文 篇6

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,一平浪已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,70%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,年月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,教育部將今年月日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;

  當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“你們就失去了全部的生命。”

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

  今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全講話稿范文 篇7

  各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

  大家好!

  今天,我能參加總段開展的“學(xué)規(guī)章制度,做守紀(jì)模范”的演講比賽,心情無比激動。我沒有什么華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全生產(chǎn)的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。

  哪一個(gè)人不愿笑語長在,哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿,哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá),哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

  國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”,有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè),為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機(jī)打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補(bǔ)的災(zāi)難性后果。

  記得有一個(gè)故事,幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,學(xué)者們問老者是否知道什么是哲學(xué),老者連連搖頭,學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了半的生命,這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命!彪m然這只是一個(gè)小小的故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子、人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外,客觀之中發(fā)生了。

  馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由于有些人交通意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當(dāng)你卡面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識,自我保護(hù)能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè),把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。

  我們經(jīng)歷過這樣傷痛已經(jīng)太多太多了。前車之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時(shí)重視,事事重視,安全存于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。生命對于我們每一個(gè)人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會,不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻兒,還有你的朋友。那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,為了您的安全,請將心里原安全警鐘時(shí)常的敲響吧。

  我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全講話稿范文 篇8

  親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的騰飛,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時(shí),各種大小車禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好小學(xué)生的道路交通安全教育,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生呢?

  農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時(shí)間少,大部分學(xué)生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經(jīng)歷過,對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,小學(xué)生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識,小學(xué)生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學(xué)生董得了:

  1、指揮燈信號的含義:

  綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

  2、行人必須遵守:

  須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車;列隊(duì)通過道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過2人;兒童的隊(duì)列,須在人行道上行進(jìn)。

  3、橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全:

  (1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!。

 。2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

 。3)穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時(shí)才可以穿越馬路,一定要加以小心。

 。4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

 。5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

  4、乘車人必須遵守:

 。1)乘坐公共汽車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

 。2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

  (3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

 。4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

 。5)乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

 。6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

 。7)不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。

  5、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。

  6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)注意:

  行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí),應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口,兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮?xí)r,表示道口開通,準(zhǔn)許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí),需停車和止步瞭望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過;車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時(shí),必須停車或止步瞭望,確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí),方準(zhǔn)通行。

  7、對學(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺遵守道路交通規(guī)則。

  8、加強(qiáng)對學(xué)生家長的道路交通安全教育,讓其時(shí)常提醒自己的子女。

  當(dāng)然,對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進(jìn)來,發(fā)生在小學(xué)生的.道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!

交通安全講話稿范文 篇9

  同志們:

  這次電視電話會議,是根據(jù)徐廳長安排召開的。主要是傳達(dá)省批示,部署加強(qiáng)春運(yùn)道路交通管理和服務(wù)工作。

  剛才,我們觀看了新聞媒體宣傳德州交警 愛民之舉的報(bào)道,德州交警 支隊(duì)介紹了他們的做法。德州公安交警 的做法,引起了媒體的廣泛關(guān)注和社會各界的一致好評。中央電視臺、中央廣播電臺等全國50余家新聞媒體聚焦德州公安交警 。1月17日CCTV1、1月18日CCTV2、CCTV4對德州交警 的做法分別進(jìn)行了報(bào)道;新浪、騰訊、鳳凰、易、齊魯?shù)冉j(luò)媒體也高度關(guān)注,民關(guān)注回復(fù)留言已達(dá)10萬余條,紛紛稱贊山東人、山東公安交警 好樣的,樹立了山東公安交警 的良好形象。1月18日,安徽亳州農(nóng)民工朋友拍攝了全家福照片,寫了,并專門打電話給德州交警 支隊(duì),對民警表示感謝。

  各級對此分別作出重要批示。省委、政法委書記才利民批示:很好!應(yīng)予以表揚(yáng)、推廣,為農(nóng)民工回家過年熱情周到的服務(wù)!省委、組織部長高曉兵批示:我看到這個(gè)新聞,我就為公安隊(duì)伍高興!省委、宣傳部長孫守剛批示:這個(gè)事情做的很好,是展示正能量。我們省新聞媒體要突出宣傳報(bào)道。副省長鄧向陽批示:要表揚(yáng)德州,全省公安交警 學(xué)習(xí)。省長助理、公安廳長徐珠寶批示:我將德州交警 的好做法,短信發(fā)給了幾位省,很快短信發(fā)來了批示,請槐國棟廳長和交管局下午就召開全省交警 系統(tǒng)視頻會,廳相關(guān)部門參加,傳達(dá)省批示,讓德州介紹做法,全省學(xué)習(xí),傳正能量,唱主題歌!請為像德州交警 這樣的事而宣傳,為像德州交警 這樣的民警而記功表彰!

  德州公安交警 的做法集中展示了公安機(jī)關(guān)以人為本、對保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的良好風(fēng)貌。德州交警 支隊(duì)的一線民警,心懷為民之心、愛民之情,落實(shí)便民之舉。全省各級公安機(jī)關(guān)特別是交警 部門要廣泛學(xué)習(xí),大力推廣。會后,省道路交通安全綜合治理委員會和省公安廳還將分別發(fā)出通報(bào),予以表揚(yáng)。全省各級公安機(jī)關(guān)要認(rèn)真貫徹落實(shí)各級批示、指示,鼓舞士氣,乘勢而上,切實(shí)強(qiáng)化工作措施,真正落實(shí)工作責(zé)任,全力做好今年春運(yùn)道路交通安全管理和服務(wù)工作。

  省委、省政府高度重視道路交通安全工作,多次召開會議進(jìn)行安排部署,提出明確要求。省廳委把道路交通安全管理工作列入重要議事日程,省長助理、公安廳廳長徐珠寶親自研究、親自部署、親自督導(dǎo)、親自抓落實(shí)。全省各級公安交警 部門緊緊圍繞深化“平安山東”建設(shè)和開展道路交通“平安行·你我他”行動,始終把防事故、保安全、保暢通作為道路交通管理工作的中心目標(biāo),積極探索實(shí)踐“三長負(fù)責(zé)制”和“九大流程”工作法,健全工作機(jī)制,狠抓事故預(yù)防,創(chuàng)新社會管理,強(qiáng)化科技和隊(duì)伍保障,各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作和隊(duì)伍建設(shè)都取得了新成績,確保了全省道路交通安全形勢的穩(wěn)定向好。這些成績的取得,是各級委、政府高度重視的結(jié)果,也凝聚著全省各級公安機(jī)關(guān),特別是廣大公安交通民警的汗水和心血。在此,我代表省廳委,向同志們表示感謝和敬意。

  下面,我就認(rèn)真貫徹落實(shí)各級批示、指示,進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通管理和服務(wù)工作,代表省廳委講四點(diǎn)意見。

  一、開展“情滿旅途”活動,強(qiáng)化便民利民

  交通運(yùn)輸部、公安部等國家四部委聯(lián)合部署在20xx年春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動。這是保障旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的重要舉措,是檢驗(yàn)的群眾路線教育實(shí)踐活動成效的重要載體。各級公安機(jī)關(guān)要統(tǒng)一認(rèn)識,加強(qiáng)組織,謀劃組織,統(tǒng)籌科學(xué)安排,在工作中將管理與服務(wù)有機(jī)結(jié)合,做到寓管理于服務(wù)之中,在服務(wù)中體現(xiàn)管理,確保春運(yùn)工作暢通安全、便民利民。各交通安全執(zhí)法服務(wù)站要認(rèn)真履行職責(zé),在做好安全檢查的同時(shí),要嚴(yán)格落實(shí)便民利民措施,最大限度為人民群眾人性化管理和服務(wù),積極回應(yīng)人民群眾救助需求,努力營造平安、暢通、溫馨、和諧的交通環(huán)境,打造“冬日暖陽”。要暢通公眾訴求渠道,公開服務(wù)監(jiān)督電話、短信或郵箱,認(rèn)真傾聽社會公眾的意見和建議,提升服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效能和質(zhì)量。

  要進(jìn)一步提升應(yīng)急服務(wù)能力。針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件,進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,全面提升應(yīng)急保障和服務(wù)能力。要督促公路管理單位在易積雪、易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,儲備應(yīng)急物資、大型清障和除雪鏟冰設(shè)備,出現(xiàn)降雪、冰凍等惡劣天氣時(shí),按照邊降雪、邊撒鹽、邊鏟雪、邊除冰的要求及時(shí)鏟雪除冰。要通過間斷放行、分車型放行、分流繞行、警車帶道等措施,引導(dǎo)車輛有序通行,嚴(yán)防交通擁堵。對滯留途中的群眾要安排送水、送飯、送溫暖,盡快幫助返程。春節(jié)小客車通行期間,要在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)化勤務(wù)部署,確保高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等節(jié)點(diǎn)的暢通。

  二、開展“六排查”,強(qiáng)化基層基礎(chǔ)

  一是排查違法記分情況。按照公安部交管局《關(guān)于迅速排查整改滿12分和逾期未檢驗(yàn)未審驗(yàn)的大型客車及駕駛?cè)说木o急通知》要求,特別是對客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛的駕駛?cè)擞浄智闆r進(jìn)行重點(diǎn)排查,一個(gè)記分周期內(nèi)滿12分、逾期未參加審驗(yàn)的大型客車駕駛?cè)艘宦刹坏脜⒓哟哼\(yùn),路面檢查發(fā)現(xiàn)未整改駕駛?cè)死^續(xù)參與營運(yùn)的,一律嚴(yán)格依法處理。二是排查危險(xiǎn)路段整改情況。各地對前期排查出的道路交通危險(xiǎn)路段整改情況和多霧路段防范情況進(jìn)行“回頭看”,積極報(bào)告當(dāng)?shù)匚、政府,督促有關(guān)部門落實(shí)整改。要完善隱患排查臺帳,將重大隱患整改納入安委會總體工作和考核,推動省、市、縣三級掛牌督辦。三是排查客運(yùn)車輛和農(nóng)村面包車安全情況,特別是低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車載人等問題。各地要立即組織集中清理逾期未檢驗(yàn)和有多次非現(xiàn)場違法未處理的大型客車,逐車排查整改到位,全力消除交通安全隱患。未整改到位的,車輛一律不得上道路行駛,路面檢查發(fā)現(xiàn)未整改的車輛繼續(xù)參與營運(yùn)的,一律嚴(yán)格依法處理。同時(shí),把“核載提示牌”送到每一個(gè)面包車駕駛?cè)耸种校_展一次面對面宣傳教育。四是排查春運(yùn)安全提示情況。重點(diǎn)排查“兩公布一提示”落實(shí),檢查在長途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警 窗口單位、農(nóng)村文化廣場等陣地開展宣傳活動的.開展情況及張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、擺放展板、發(fā)放交通安全宣傳品落實(shí)情況,對宣傳氛圍不夠濃厚的單位要求其立即整改,確保落實(shí)到位。五是排查春運(yùn)檢查站執(zhí)法服務(wù)情況。重點(diǎn)排查省市兩級春運(yùn)交通安全服務(wù)站在嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)制度、建立“道路交通合成化巡邏防控體系”、多警種聯(lián)勤聯(lián)動、嚴(yán)把客運(yùn)車輛出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”和“情滿旅途、交警 同行”等工作的落實(shí)情況。六是排查路段“包保責(zé)任制”和“三長負(fù)責(zé)制”落實(shí)情況。重點(diǎn)排查各地在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段勤務(wù)安排情況。對未嚴(yán)格落實(shí)路段“包保責(zé)任制”和“三長負(fù)責(zé)制”的單位要進(jìn)行通報(bào)批評。

  三、堅(jiān)持“四見面”,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)

  一是與交通運(yùn)輸部門見面。組織由公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、客運(yùn)企業(yè)等部門組成聯(lián)合檢查組,統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核。二是與重點(diǎn)企業(yè)見面。要深入到客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)企業(yè)的安全主體責(zé)任,對企業(yè)重點(diǎn)車輛的24小時(shí)安全監(jiān)控情況進(jìn)一步安排部署。三是與高速公路經(jīng)營部門見面。及時(shí)溝通高速公路的通行情況,特別是在雨、霧、雪、霾、冰等惡劣天氣下地應(yīng)急預(yù)案措施進(jìn)一步溝通落實(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)霧路段、易結(jié)冰路段等危險(xiǎn)路段的管控。針對高速外圍防護(hù)缺失的情況,進(jìn)一步開展“補(bǔ)”行動。四是與農(nóng)機(jī)部門見面。按照部交管局《關(guān)于堅(jiān)決防范農(nóng)村面包車重大交通事故的緊急通知》的要求,制作發(fā)放“核載提示牌”,發(fā)放,并按照規(guī)定張貼和進(jìn)行安全教育。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管控,會同農(nóng)機(jī)部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動,及時(shí)查處酒后駕駛和農(nóng)村面包車、農(nóng)用車違法載人交通違法 行為。

  四、落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施落實(shí)

  各地要認(rèn)真分析“六排查”和“四見面”工作中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,充分發(fā)揮道路交通安全綜合治理委員會牽頭推動的作用,對工作中存在的問題和不足,認(rèn)真進(jìn)行分析研究,積極探討問題的解決方法。同時(shí),積極向委、政府匯報(bào),加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合,形成檢查合力,推動解決難點(diǎn)、重點(diǎn)問題,積極推動建立“政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全生產(chǎn)責(zé)任體系。省市縣三級督導(dǎo)組要按照“四不兩直”的要求,對各市春運(yùn)工作進(jìn)行了明查暗訪,定期對檢查情況進(jìn)行通報(bào)。

  同志們,春運(yùn)道路交通管理與服務(wù)工作任務(wù)艱巨,使命光榮。全省各級公安機(jī)關(guān)特別是交警 部門要進(jìn)一步增強(qiáng)宗旨意識,強(qiáng)化服務(wù)理念,以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管控措施,傾注真情、奉獻(xiàn)愛心,讓廣大人民群眾平平安安、高高興興歡度春節(jié)。

交通安全講話稿范文 篇10

  尊敬的各位來賓、各位、全體公交職工:

  大家下午好!

  一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年,關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局,同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益,因此,搞好春運(yùn)工作意義十分重大,為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作,我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、強(qiáng)化,明確工作目標(biāo)

  為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸小組,小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,目標(biāo)明確,客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。

  二、周密計(jì)劃,組織

  今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛,并配備機(jī)動客車6輛,我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮,努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施,嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊(duì)制,同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排,對春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,更好地服務(wù)廣大旅客。

  三、嚴(yán)格管理,確保安全

  安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志,是春運(yùn)工作的'重中之重,我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓,堅(jiān)持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級管理,按級負(fù)責(zé)”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作:

  1、在春運(yùn)開始前,我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》,進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任,并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。

  2、嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn),切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前,我公司會同公安車管部門對所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊,并經(jīng)微機(jī)比對,對符合條件的駕駛員發(fā)放“年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”,對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證,禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對所有參加春運(yùn)的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格審驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車,不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn),對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》,重新進(jìn)行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝,非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛,切實(shí)消除事故隱患。

  3、嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用,加強(qiáng)對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮,杜絕違章作業(yè),違章指揮,堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象,防止發(fā)生意外事故。

  4、加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外,在春運(yùn)期間將請消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品,對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查,杜絕危險(xiǎn)品上車,以防意外事故的發(fā)生。

  四、認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查

  發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉式的檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,責(zé)令當(dāng)場整改,對一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。

  五、加強(qiáng)安全值班,及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)

  春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅(jiān)持帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào),不允許出現(xiàn)信息倒流。

  各位,盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密,措施有力,但離上級的要求肯定還有很大差距,但我們堅(jiān)信有上級的大力支持和幫助,在年春運(yùn)中將會做的更好的。

交通安全講話稿范文 篇11

  同志們:

  新年新氣象,交通春來早。在我省高速公路大建設(shè)、大發(fā)展的隆隆戰(zhàn)鼓聲中,我們滿懷豪情步入了新的一年,并迎來了20xx年春運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部的部署,今年的春運(yùn)工作從1月11日開始,到2月19日結(jié)束,為期40天。據(jù)預(yù)測,今年我省道路春節(jié)旅客運(yùn)輸量約為1820萬人,大體與去年持平。為更好地貫徹國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部和省人民政府有關(guān)春運(yùn)工作的部署及要求,認(rèn)真做好20xx年全省道路水路春運(yùn)工作,確保廣大旅客安全便捷出行,保障各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,省廳今天專門召開20xx年全省交通春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作視頻會議,段建國廳長親自出席會議并將做重要。下面,我就如何做好20xx年全省交通春運(yùn)工作講五點(diǎn)意見:

  一、高度重視春運(yùn)工作,加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織

  春運(yùn)工作持續(xù)時(shí)間長、運(yùn)輸壓力大、服務(wù)要求高、安全任務(wù)重,是交通運(yùn)輸部門新年伊始的第一項(xiàng)重要工作和任務(wù),事關(guān)行業(yè)與社會的和諧穩(wěn)定,事關(guān)政府和部門的形象。全省交通系統(tǒng)各級各部門各單位各企業(yè)都要高度重視,按照交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運(yùn)主題,切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織,成立以主要同志負(fù)責(zé)、各相關(guān)部門參加的春運(yùn)工作小組,設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。省廳成立了以段建國廳長為組長的春運(yùn)工作組,將組成五個(gè)慰問檢查組,由廳帶隊(duì)深入11個(gè)地市檢查春運(yùn)工作和安全生產(chǎn)。各級都要深入基層,檢查春運(yùn)及安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問題,特別是要認(rèn)真檢查各種安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改,保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。要關(guān)心辛勤工作在春運(yùn)一線廣大干部職工的生活、健康,為他們排憂解難,調(diào)動他們做好春運(yùn)工作的積極性,努力克服困難,打好春運(yùn)這場“硬仗”。

  二、落實(shí)各項(xiàng)工作措施,確保春節(jié)運(yùn)輸安全生產(chǎn)

  安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的頭等大事、重中之重,是保障春運(yùn)工作有序開展的前提和基礎(chǔ)。各級各部門各單位和各運(yùn)輸企業(yè)要把安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和部省安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,細(xì)化安全管理措施,全力以赴做好安全管理工作。一是要加強(qiáng)道路水路運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛和船舶。道路客運(yùn)企業(yè)要按規(guī)定增配長途客車的駕駛?cè)藛T,認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛,禁止駕駛?cè)藛T酒后開車和帶病開車。二是要加強(qiáng)營運(yùn)車船的檢查和維護(hù)。春運(yùn)前要對所有參加春運(yùn)的車船及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對檢查結(jié)果不合格的車船要責(zé)令整改,嚴(yán)禁整改不合格、安全無保障的車船參加春運(yùn)。三是要加強(qiáng)汽車客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理。落實(shí)運(yùn)管人員駐站管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行汽車站“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定。嚴(yán)格按照車船的載客定額售票檢票,嚴(yán)禁超載車輛出站,認(rèn)真執(zhí)行客車發(fā)車前安全例檢制度。四是要加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作。各客運(yùn)站要組織專門人員,對車輛、旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查,加強(qiáng)危險(xiǎn)品的查堵工作。對途中上車的旅客,司乘人員要負(fù)責(zé)做好危險(xiǎn)品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)等科技手段,加強(qiáng)動態(tài)安全監(jiān)控。道路運(yùn)輸企業(yè)要監(jiān)督駕駛員安全行車,及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車接打手機(jī)等危及安全的違章行為。六是要按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害的通知》(交搜救明電[20xx]14號)要求,加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備,完善落實(shí)應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。一旦發(fā)生雨雪等惡劣天氣,各級公路管理部門應(yīng)以雪為令,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織清除積雪,加強(qiáng)交通疏導(dǎo),保障公路安全暢通。七是要加強(qiáng)水運(yùn)安全管理。海事部門要嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)封航和通航管理,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管,重點(diǎn)檢查船舶消防、救生設(shè)備以及船員的實(shí)操能力,加強(qiáng)渡口渡船安全管理,嚴(yán)厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正各種安全隱患。

  三、周密組織春運(yùn)工作,維護(hù)春運(yùn)工作平穩(wěn)有序

  今年春節(jié)相對較早,很可能會出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、民工流交織疊加的情況,春運(yùn)任務(wù)十分繁重。各級、各部門、各單位、各企業(yè)要提前調(diào)查了解春運(yùn)旅客的流時(shí)流向,科學(xué)制定運(yùn)輸組織,合理安排運(yùn)力,確保運(yùn)力充足、調(diào)配合理,全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。一是要根據(jù)客流變化科學(xué)調(diào)整班次密度,客流高峰期間要及時(shí)安排加班車運(yùn)行。二是要提前了解廠礦、企業(yè)、大專院校等團(tuán)體旅客的出行需求,主動開展上門預(yù)定團(tuán)體票,增開包車,組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客。三是各客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)售票等措施,最大限度方便旅客購票。四是要協(xié)同建設(shè)部門保證城市公交和出租車的正常運(yùn)營,保持出租車行業(yè)穩(wěn)定。五是要配合有關(guān)部門,認(rèn)真落實(shí)國家對農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策,保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營,重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運(yùn)力保障,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要。六是各汽車客運(yùn)站要強(qiáng)化調(diào)度指揮,提高發(fā)車位和停車位的周轉(zhuǎn)使用效率。七是要認(rèn)真借鑒近年來電煤搶運(yùn)和20xx年抗震救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn),完善春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力,做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的.準(zhǔn)備工作。道路旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)要處于應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài),必要時(shí)可抽調(diào)企事業(yè)單位的非營運(yùn)客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn),持當(dāng)?shù)乜h級以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行,但必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件,并事先對駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。春運(yùn)期間發(fā)生運(yùn)輸緊張情況時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的權(quán)限啟動應(yīng)急預(yù)案。要加強(qiáng)《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》的管理,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。八是要加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場監(jiān)測,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暢通,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

  春運(yùn)期間,省運(yùn)管局應(yīng)根據(jù)需要抽調(diào)部分運(yùn)力從事進(jìn)出廣東加班車或包車客運(yùn)業(yè)務(wù),持《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》并按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定運(yùn)行。

  四、體現(xiàn)以人為本理念,搞好文明優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)工作

  春運(yùn)期間既是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門公共服務(wù)能力的時(shí)刻,也是展現(xiàn)交通運(yùn)輸部門以人為本、服務(wù)民生形象的時(shí)刻。各級交通主管部門及運(yùn)管機(jī)構(gòu)、海事機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要采取有效措施,加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理,倡導(dǎo)文明服務(wù),努力為社會更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是要加大市場監(jiān)管力度,依法嚴(yán)厲打擊“黑車”,及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為,營造和諧運(yùn)輸市場環(huán)境。二是要提高執(zhí)法水平,嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律,加強(qiáng)對交通運(yùn)輸執(zhí)法人員的教育,嚴(yán)禁在公路上或水路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi),確保交通執(zhí)法文明規(guī)范,營造和諧執(zhí)法環(huán)境。不得依據(jù)本地規(guī)定對外地車輛、駕駛員進(jìn)行管理和處罰。嚴(yán)格禁止有利益驅(qū)動傾向、專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車(船)容車(船)貌整潔,客運(yùn)場站要按規(guī)定配齊和使用各項(xiàng)服務(wù)設(shè)備,采取多種便民措施切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,營造和諧出行環(huán)境。四是要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,采取多種措施為旅客人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題。五是要加強(qiáng)社會監(jiān)督,暢通投訴渠道,設(shè)立并公布社會投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,建立屬地為主的快速反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)處理社會投訴。

  五、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作,做好春運(yùn)信息報(bào)送和宣傳工作

  各級交通運(yùn)輸主管部門要高度重視春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容,及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)信息。春運(yùn)期間,省運(yùn)管局、省地方海事局要在每日上午10時(shí)前將前一天的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸計(jì)表》、《20xx年春運(yùn)水路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》分別報(bào)送交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司,同時(shí)報(bào)省廳,各市、縣也要及時(shí)層層上報(bào)。道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)生的道路交通安全責(zé)任事故,按照部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作的通知》(交公路發(fā)[20xx]264號)的規(guī)定報(bào)送。發(fā)生水上交通事故或險(xiǎn)情,要按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)部海事局或海上搜救中心總值班室。春運(yùn)結(jié)束后,各單位要及時(shí)向省廳報(bào)送春運(yùn)工作書面。

  春運(yùn)期間,各級交通運(yùn)輸主管部門及運(yùn)管機(jī)構(gòu)、海事機(jī)構(gòu)要積極配合宣傳部門和新聞單位,利用各種傳媒手段,廣泛宣傳改革開放三十年交通建設(shè)成果在春運(yùn)中發(fā)揮的巨大作用,宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織和有關(guān)政策規(guī)定,宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施,及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。要通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料,廣泛宣傳安全注意事項(xiàng),向社會公布出行信息。要及時(shí)匯總上報(bào)各地春運(yùn)工作的特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作,及時(shí)編報(bào)春運(yùn)工作信息,為新聞媒體具體、生動、新穎和具有新聞價(jià)值的材料。

  同志們,再過四天全省道路水路春運(yùn)工作就將全面啟動,希望全省交通系統(tǒng)各級各部門各單位各企業(yè)認(rèn)真履行春運(yùn)工作的職責(zé),層層動員部署,加強(qiáng)組織,狠抓工作落實(shí),大力弘揚(yáng)交通人“辛苦我一個(gè)、方便千萬家”的行業(yè),唱響“安全、暢通、文明、和諧”春運(yùn)工作主題,履行職責(zé),不辱使命,以優(yōu)秀的組織、優(yōu)良的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保證春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成,為廣大人民群眾過一個(gè)喜慶祥和的新春佳節(jié)良好的交通運(yùn)輸保障服務(wù)。

  謝謝大家!

交通安全講話稿范文 篇12

  尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  “生命”一個(gè)多么鮮活的詞語,“安全”一個(gè)多么古老的話題。

  當(dāng)前,交通安全問題更成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿。自從世界上有了第一輛機(jī)動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)300多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。而作為發(fā)展的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后,車輛類型混雜,行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,469911人受傷。一個(gè)多么觸目驚心的數(shù)字啊!

  同學(xué)們,黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人們代表大會常務(wù)委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們,讓大家共同攜起手來,打一場“珍惜生命,拒絕違章”的人民戰(zhàn)爭。

  小時(shí)候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子走路看地,小心摔跤”。這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)關(guān)切的嘮叨。“騎車慢點(diǎn),記得靠邊騎”這是父親在我騎車上學(xué)時(shí)慈愛的指點(diǎn)。長大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色,“紅燈停、綠燈行”。長大了,交通安全就是交警叔叔嚴(yán)肅的手勢,伸出右手做平推狀,“紅燈——禁行”!雖然有時(shí)候只覺得不耐煩,但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。

  當(dāng)兒時(shí)聽著父母嘮叨過馬路的孩子,長大成為學(xué)會看交警手勢的少年,交通工具也發(fā)生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章。

  當(dāng)尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是,又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此負(fù)過傷一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘重的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體會到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時(shí)沖動,酒后駕車;也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。

  不由得讓我深思,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

  “一花一世界,一葉一菩提”,每一個(gè)生命都是天地之靈魂,萬物之精華。生與死之間有段距離,它叫人生,如何走過人生,這就是生活,怎樣才算幸福地生活,那就是平安快樂地與大家相伴走過。生命之歌,因安全而激越,生命之樹,因安全而長青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全,擁抱生命。一樣的演講,一樣的話題,只為了同一個(gè)目的,那就是喚起大家對交通安全的重視。

  人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。朋友們,為了我們能瀟灑地走完人生,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的昌盛,為了我們的人生能夠更加精彩,更為了讓世界少一點(diǎn)悲哀,多一份歡笑,行動起來吧!讓我們從身邊小事做起,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的人生綻放光彩!

交通安全講話稿范文 篇13

  親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

  同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋(gè)人,而交通事故則會一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的,F(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng):一會走路、二會乘車。

  下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:

 。ㄒ唬┙煌ǚㄒ(guī)對行人的要求有哪些?

  很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

 。ǘ┰诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?

  過馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。

 。ㄈ┪礉M12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

  為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

 。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過道路應(yīng)該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

  2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

  行人橫過道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí),須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。

  橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

  橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

  3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

  4、列隊(duì)橫過車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。

  以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,安全每一天!

  我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全講話稿范文 篇14

  同志們:

  今天召開這次會議,主要通報(bào)兩個(gè)問題,并就進(jìn)一步抓好今年春運(yùn)交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。

  20xx年2月1日21時(shí)30分,一輛由河北省廊坊市霸州市勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅寧縣的冀T23171號大客車,途徑山西陜西進(jìn)入我省,核載47人,實(shí)載54人(其中7名兒童),在行至寧(縣)五(五里墩)公路2公里+200米縣城東山一彎道處,車輛駛出路左翻下10余米深的坡下林地,車輛起火燃燒。截止2月2日15時(shí),已確定18人死亡、32人受傷,4人無傷。根據(jù)《甘肅省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》(甘政辦發(fā)[20xx]6號),省上已啟動了全省道路交通事故Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。相關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場開展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部的高度重視常務(wù)副部長楊煥寧做出批示,要求查明原因,做好善后,追究責(zé)任,加強(qiáng)預(yù)防。2月2日,省委書記批示要求:“全力搶救傷員,做好死亡人員善后工作。要事故原因教訓(xùn),加強(qiáng)交通安全管理。面上要舉一反三,做好安全發(fā)展各項(xiàng)工作,關(guān)鍵是落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)督查”;省委副書記、省長劉偉平批示:“請慶陽市組織好受傷人員的救治工作,盡最大努力減少人員死亡。要抓緊道路安全的排查工作,上路拐彎處要抓緊建安全擋柱”。省委、政法委書記兼省公安廳廳長羅笑虎在2月1日接到報(bào)告后即指示:“省廳交管局即派人趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查處理工作,做好傷員救治等善后處置工作 ”。2月2日,副省長王璽玉批示:“請按照省委、省委政法委書記羅笑虎同志的批示抓好落實(shí)”,并帶領(lǐng)省政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)處置工作;省長助理、慶陽市委書記夏紅民,市委副書記、市長欒克軍帶領(lǐng)市委、市政府及寧縣縣委相關(guān)負(fù)責(zé)同志趕赴現(xiàn)場,組織公安、武警、消防、衛(wèi)生等部門全力開展救援工作。省廳副廳長李宗鋒、尕總隊(duì)長、吳建忠副總隊(duì)長分別帶領(lǐng)有關(guān)人員先后趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查和善后處置工作。

  從全國來看,今年春運(yùn)形勢較為嚴(yán)峻。2月1日至2日,四川、河南和貴州等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報(bào),2月1日9時(shí)許,河南一輛運(yùn)輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸,致使連霍高速公路河南三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下,目前已造成11人死亡,11人受傷。2月1日17時(shí)30分許,四川省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車(核載30人,實(shí)載29人)與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦,側(cè)翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受傷。2月2日8時(shí)許,貴州省一輛中型普通客車,從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受傷。

  春運(yùn)剛進(jìn)入第7天,我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故,暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié),為春運(yùn)安全工作敲響了警鐘,必須引起我們的高度重視。

  近期,省總隊(duì)組織了由帶隊(duì)的春運(yùn)安全管理明查暗訪活動,暴露出以下突出問題:一是車輛安全隱患多。特別是春運(yùn)群眾集中返鄉(xiāng),極易發(fā)生客車超員,三輪汽車、低速載貨汽車違法載人,摩托車超載,煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題,特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出,源頭和路面管理亟待強(qiáng)化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深,道路通行條件差,急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段較多,行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實(shí),既有源頭監(jiān)管,又有路面監(jiān)管,兩者都要發(fā)揮作用,缺一不可。從近期檢查情況看,兩方面都存在問題。尤其是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè),危險(xiǎn)隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底,對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。

  結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故,為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通管理工作,廳交管局于2月2日召開全省公安機(jī)關(guān)春運(yùn)交通管理工作緊急視頻會議,通報(bào)了近期全國春運(yùn)安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例,會議開至縣區(qū)交警大隊(duì),并要求立即傳達(dá)到每個(gè)民警和客運(yùn)駕駛員。為此,大隊(duì)安排各中隊(duì),由大隊(duì)帶隊(duì)分赴轄區(qū)客運(yùn)企業(yè),及時(shí)召開公司、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議,并要求要結(jié)合寧縣事故,舉一反三,認(rèn)真查找本部門春運(yùn)交通安全存在的突出問題,真正把問題找準(zhǔn)、找出來,并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施,加強(qiáng)源頭管理,預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里,我就做好春運(yùn)安全管理工作提幾點(diǎn)意見:

  一、分析形勢,提高認(rèn)識,增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的'責(zé)任感和使命感。春運(yùn)以來,轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故,我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻,與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚,學(xué)生放假早,學(xué)生流與民工流、探親流將會錯(cuò)開,但節(jié)后客流將會大大增加,車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中,給春運(yùn)交通安全帶來壓力。二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機(jī)動車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯;我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較以往大大增多;村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施,我區(qū)已建成了較為完善的道路絡(luò),給機(jī)動車輛,特別是農(nóng)機(jī)車輛上路了條件,增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā),牢固樹立安全第一的,警鐘長鳴,增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作,集中精力,抓緊抓實(shí)抓好。

  二、切實(shí)加強(qiáng)組織,提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時(shí)間,全、全國人民都在認(rèn)真學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)貫徹,最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門,保安全就是最直接的為人民服務(wù),防事故、壓事故,盡可能減少嚴(yán)重的群死群傷交通事故,是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故,引起社會的震動,引起輿論的反映,就會影響客運(yùn)企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的信任,影響和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽(yù)。因此,公司、車站的務(wù)必高度重視,本著對人民群眾負(fù)責(zé)的,切實(shí)加強(qiáng)組織,要認(rèn)真研究安全管理的重點(diǎn)是什么?特點(diǎn)是什么?切實(shí)找準(zhǔn)工作的薄弱環(huán)節(jié),明確工作的重點(diǎn)、目標(biāo)、任務(wù),把握規(guī)律、突出重點(diǎn),著力增強(qiáng)事故預(yù)防措施的針對性,努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴(yán)密防范重特大交通事故。

  三、加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的源頭管理。認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”要求,對客運(yùn)車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查,及時(shí)掌握營運(yùn)駕駛?cè)诉`法情況,對車輛GPS安裝使用情況和動態(tài)監(jiān)管情況進(jìn)行適時(shí)檢查,對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴(yán)格把好客運(yùn)車輛出站、出城關(guān)”,落實(shí)好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車,嚴(yán)防“三品”上車。要會同交通運(yùn)輸、公安交警部門,督促檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控平臺動態(tài)監(jiān)管,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運(yùn)期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計(jì)時(shí)人員,要嚴(yán)格處罰并解除聘用,禁止其從事春運(yùn)。

  四、立足防范,強(qiáng)化宣傳,努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,要堅(jiān)持,常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容,強(qiáng)化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運(yùn)期間,廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運(yùn)安全主題進(jìn)行宣傳報(bào)道,加大宣傳力度,讓交通安全深入人心,讓每個(gè)人都自覺遵守安全法規(guī),自覺抵制違法行為。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,立足防范,要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,建立健全安全行車檔案,完善安全防范設(shè)施,把交通事故消除在萌芽狀態(tài),確保春運(yùn)工作圓滿完成。

  五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造和諧春運(yùn)氛圍。隨著社會的進(jìn)步、文明程度的提高,旅客對運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高,公司及工作人員要貫徹以人為本和建設(shè)和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向,合理調(diào)配運(yùn)力,主動開展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù),努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。

  同志們,今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重,工作更艱巨,在此,我代表大隊(duì),并通過你們向所有參加春運(yùn)工作的司乘人員表示慰問,

  在這里,提前祝大家春節(jié)快樂,萬事如意!

  謝謝大家!

交通安全講話稿范文 篇15

  尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家早上好!我演講的題目《交通安全記心中》。在開始我的演講之前,我想先問大家一個(gè)問題,4月30日快到了,你知道4月30日是什么節(jié)日嗎?為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。就是希望,有更多的公民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上,上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎? 20xx年,公安部曾統(tǒng)計(jì)公布過,我國中小學(xué)生交通死亡人數(shù)高達(dá)4104人,占總數(shù)的3.9%;受傷人數(shù)為19196人,占總數(shù)的3.88%。據(jù)美國高速公路交通安全委員會統(tǒng)計(jì)表明,交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全,直接關(guān)系到個(gè)人成才,家庭幸福,以及社會的文明、進(jìn)步、發(fā)展。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,在此我代表四、一班全體學(xué)生向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。特別是騎自行車,我想我們自己是否符合騎車條件應(yīng)該很清楚。如果未滿12周歲,堅(jiān)決不能騎車上學(xué)。

  5、真正做到酒后不開車,開車不喝酒。同學(xué)們一定要要把這十個(gè)字告訴我們的家長,有我們家長的安全健康,才會有我們的茁壯成長。

  老師們,同學(xué)們:我們要學(xué)會生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。安全第一,預(yù)防為主是社會對我們的要求,我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  最后再次強(qiáng)調(diào)交通安全記心中,我們大家都能高高興興上學(xué)校,平平安安回家去。

  我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全講話稿范文 篇16

  尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:

  早上好!

  安全、安全、安全是每周星期一早晨升國旗后校長必講的話題。安全、安全、安全是每周班會班主任必講的話題,安全為鮮活的生命保駕護(hù)航,安全是完成一切工作的前提。人人樹立“安全重于泰山意識”、“安全第一、預(yù)防為主”意識,就顯得尤為重要。

  冬季,是一個(gè)嚴(yán)酷的季節(jié),是一個(gè)事故多發(fā)的季節(jié),許多人在這個(gè)季節(jié)因?yàn)楹鲆暳耍航煌ò踩、用煤取暖安全、用電取暖安全、食品安全、游戲安全而失去了生命,給家庭生活造成了巨大而不可彌補(bǔ)的損失。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),全國每年都有16000名中小學(xué)生非正常死亡,平均每天都有40名學(xué)生死傷于交通事故、校園安全事故、食物中毒事故、溺水等。而冬季安全失去則又多于其他三個(gè)季節(jié),這些事故中80%的失去又是可以通過預(yù)防措施和應(yīng)急處理得到避免的。

  同學(xué)們,冬季,天寒地凍,多數(shù)的清晨大霧蒙蒙,出行的交通安全就擺在了首位。上學(xué)的路上,一定要注意安全,沿著公路右側(cè)走,橫過公路時(shí),一定要停下來,左右看看,確定沒有車輛了再通過。放學(xué)路上,靠右行,直接往家里走,不在公路邊上玩耍、追逐。同伴之間要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),自覺當(dāng)一名遵守交通規(guī)則和維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

  冬天,天氣寒冷,課間,同學(xué)們活動,做游戲一定要注意安全,下樓梯時(shí),靠右行,一步一個(gè)臺階的下,不擁擠,不從樓梯扶手上往下滑,不從樓梯的高處臺階往下跳,做一些健康安全的游戲,千萬別搞惡作劇,平平安安到校,安安全全回家。

  在家,也要注意安全,提醒家長安全用電,及時(shí)拔掉插頭,關(guān)閉電源,避免發(fā)生火災(zāi),用煤取暖,提醒家長開窗通風(fēng),睡覺時(shí)將火熄滅,或搬走,避免煤氣中毒。

  食物安全也不可忽視,不吃變質(zhì)的食物,不買“三無”食品,不喝生水,減少疾病。安全,冬季安全,人人有責(zé),安全意識強(qiáng)了,預(yù)防措施有了,美滿幸福的生活人人都可以享受。

  最后,祝同學(xué)們健康、平安,學(xué)習(xí)愉快!

交通安全講話稿范文 篇17

  尊敬老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!我是播音員羅晨,今天我為大家廣播的主題是《文明交通,安全出行》。

  一直記得,上小學(xué)一年級的第一天,老師就親切地告訴我們:每一朵花只能開一次,每一個(gè)人只能活一次,注意安全,好好保護(hù)自己。后來發(fā)現(xiàn),每學(xué)期的第一天都要上安全教育第一課,老師們?nèi)諒?fù)一日,年復(fù)一年地把這句話根植于每個(gè)同學(xué)的心底:生命只有一次,要珍惜生命,注意安全!是呀,生命有時(shí)如同那薄薄的蟬翼,經(jīng)不起風(fēng)吹雨打,我們唯有活著,才能盡享生命的精彩!唯有活著,才可以讓生命之花絢麗綻放!

  可是,在我們忙碌的街道上,在我們歡歌笑語時(shí),依然有許多讓人撕心裂肺的故事輪回上演。今年9月28日,一個(gè)陽光明媚的早上,一位上初中的活潑可愛的姐姐,正滿心歡喜地走在上學(xué)路上,就在邵東昭陽大道與建設(shè)北路的交叉路口,一輛建筑工地的水泥罐車呼嘯而來,小姐姐根本來不及躲避,就被無情地碾壓在重重的車輪底下,頓時(shí)鮮血染紅了馬路,現(xiàn)場慘不忍睹。過往的行人都為這位還來不及長大的小姐姐扼腕嘆息。聞訊趕來的親人哭得昏天暗地,傷心欲絕,任由他們怎樣歇斯底里地呼喊,小姐姐再也不會回應(yīng)……如果開車的司機(jī)慢點(diǎn),如果小姐姐小心點(diǎn),也許,也許……不!生命沒有如果,生命也沒有也許,血淋淋的事實(shí)警示著我們:誰存僥幸,誰就會是下一個(gè)不幸的他!

  尊敬的老師們,當(dāng)你目睹這一幕幕血惺的慘劇時(shí),你還會酒后駕車嗎?你還會一邊開車一邊玩手機(jī)嗎?你還會在有行人通過的交叉路口任意飆車嗎?親愛的同學(xué)們,你們還會無視交通規(guī)則,在紅燈亮起的斑馬線上不緊不慢、大搖大擺的走動嗎?你還會在馬路上嬉戲玩耍嗎?……

  親愛的朋友們,文明交通只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn);只有逗號,沒有句號。我們是父母全部的希望,我們是祖國未來的棟梁,為了我們至高無上的生命,讓我們接過“文明交通,安全出行”的旗幟,為小朋友們“開心上學(xué),安全回家”護(hù)航!謝謝收聽!我們下次再見!

交通安全講話稿范文 篇18

  親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通?guī)則。

  交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會發(fā)生,它像顆威力十足的炸彈,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

  記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道,我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民,因?yàn)橐s著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時(shí),突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發(fā)的時(shí)候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí),早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當(dāng)初能遵守交通規(guī)則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價(jià),把寶貴的生命白白地葬送。

  曾經(jīng)看到這樣一句話:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經(jīng)典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當(dāng)今社會上,有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現(xiàn)交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時(shí)間,拼命地向前沖,事故也就這樣發(fā)生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。

  交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。

  人們?nèi)绻蛔⒁饨煌ò踩鞘鹿示蜁瘛胺堑洹币粯觽鞑テ饋。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?

  俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)閃現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

  謝謝大家!

交通安全講話稿范文 篇19

  親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  森林里正在舉行哀悼大會,伙伴都悲痛地低下頭,為死去的親人祈禱。

  我是一只生活在山坡下的小野兔,我們正在為在一次車禍中死去的三只小兔默哀;貞浧疖嚨湴l(fā)生的那天,我到現(xiàn)在還有些后怕。

  我們生活在一個(gè)溫馨、和諧、幸福的大家庭中,沒有爭吵、沒有煩惱、沒有所有的紛紛擾擾?梢粓鐾蝗缙鋪淼臑(zāi)難卻打破了原有的寧靜。這天,按照族長的吩咐,我們來到公路邊的小樹林里采蘑菇。突然,一陣強(qiáng)烈而刺耳的剎車聲從背后傳來,我們不約而同地扭過頭,尋找這聲音的出處?墒钱(dāng)我們轉(zhuǎn)過頭時(shí),眼前地一幕卻把我們的魂兒都嚇飛了。只見一輛小卡車急馳而來,一路上海跌跌撞撞,左右搖擺,眼看著它沖破圍欄的阻礙,以80公里每小時(shí)的速度向我們奔來。“啊——”隨著一聲尖叫,我們丟下手中的籃子,撒腿就跑。我一邊跑一邊還不忘回頭看看那輛車子,它仿佛是兇惡的死神,張牙舞爪,一步一步向我們迫近,還好像在說:“來吧,別怕!”我嚇得腳下就像裝了輪子,跑得飛快,卻把三個(gè)小伙伴落在后面。等我回過神來,再扭回頭時(shí),一切都已近晚了。車停下來了,車后的輪胎印也有長長的一道。我四處尋找伙伴的身影,可卻怎么也找不到,到哪了呢?該不會……?我越想越害怕,越害怕就越著急,越著急手腳就越亂。鎮(zhèn)定,鎮(zhèn)定。

  最終,我在翻到的車子下面發(fā)現(xiàn)了它們的殘骸。無疑,它們跟我們永遠(yuǎn)地說再見了。想到這里,眼淚就止不住地涌出眼眶,嘩嘩嘩地流了下來。此時(shí)的我,又悔又恨。都是我不好,不應(yīng)該丟下它們的,如果當(dāng)時(shí)帶上它們一起跑悲劇就不會上演了,都怪我,可是,這車為什么會無緣無故地不受控制呢而沖向我們呢?

  隨后,交警人員來到事發(fā)現(xiàn)場,我慌忙躲在一棵大樹后面,看看他們會干些什么。只見醫(yī)護(hù)人員把車中的一家人抬了出來,開車的已經(jīng)當(dāng)場死亡,妻子和女兒也已身受重傷,昏迷不醒。經(jīng)過交警的調(diào)查、分析,確定了這是一次酒后駕駛造成的車禍,一人死亡,兩人受傷。聽到這個(gè)結(jié)論,我再也按耐不住內(nèi)心的憤怒了,又是醉酒駕駛,以前發(fā)生類似的事件也不少了,我都曾經(jīng)目睹好幾起因醉酒或疲勞駕車而引起的事故了。為什么人類就不能吸取教訓(xùn),長點(diǎn)記性呢?為什么如此輕視自己的生命?為什么一而再,再而三地傷害自己和他人呢?要知道,發(fā)生這樣的事,死去的人的親人們會有多么地傷心欲絕,甚至也會像這樣無意間就打擾了我們動物的生活。

  懷著又悲痛又憤怒的心情,我在人們走后又來到了三個(gè)小伙伴的身邊。合起手掌,閉上眼,在心底默默地為它們祈禱。兔死不能復(fù)生,以至于我沒有極其悲痛。

  動物們紛紛而至,砍價(jià)此情此景,發(fā)生的事自然不言而喻,大家都不說話,臉上一片陰沉。隨即也凱斯祝愿它們在天國能生活地更好。然后,我們清理掉它們身邊的雜物,小心翼翼地抱起它們,往我們自己的家園走。

  我給它們講了事情的經(jīng)過,族長給它們桑找了最好的土地,讓我們節(jié)哀順變吧。我們大它們安葬好之后,還在上面撒了一些小花。

  事后,大家都在討論,人類就這么不愛護(hù)自己和他人的生命嗎?好歹也不要違反交通法規(guī)吧。生命時(shí)候才能做到大家都平平安安出行呢?

交通安全講話稿范文 篇20

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,周巷營南已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到個(gè)鮮活的消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?安全重于泰山,它歷來都是個(gè)人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。

  而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,在此,我向全體師生發(fā)出倡議:

  1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

  5、放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  6、集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

  7、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道強(qiáng)行。

  8、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時(shí)還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

  9、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行、紅燈!。

  10、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

  11、穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時(shí)才可以穿越馬路。

  12、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

  13、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

  今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全講話稿范文 篇21

  我們每一天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

  有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自我的生命不負(fù)職責(zé)。

  賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就理解交通安全知識教育,到達(dá)自我教育自我,自我管理自我,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會的良好秩序的百年大計(jì)。

  新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)本事,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不貼合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?磥,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我提議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出團(tuán)體活動或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締學(xué)校門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

  說了這么多,我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自我的生命吧!

交通安全講話稿范文 篇22

  同志們:

  大家好:

  剛才兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報(bào)告,聽后很受教育,在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報(bào)告表示衷心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講,目的只有一個(gè),就是希望每個(gè)同學(xué)都能充分認(rèn)識到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義,做到安安全全上學(xué),快快樂樂生活,做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。

  兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關(guān)的案件,有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應(yīng)當(dāng)引起我們的警惕和思考。現(xiàn)在交通事故很多,許多小學(xué)生就是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而釀成災(zāi)禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學(xué)失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個(gè)人的事情,還關(guān)系到自己的親人和社會。

  小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭。三國時(shí)劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時(shí)偷針,大時(shí)偷金”的故事,小的時(shí)候壞的習(xí)慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學(xué)們在遵紀(jì)守法上做一名自尊自愛,文明守紀(jì)的小學(xué)生。

  對照兩位專家的教導(dǎo),我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個(gè)方面。

  交通安全方面:在來回上學(xué)的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。

  遵紀(jì)守法方面:不購買或攜帶刀具等危險(xiǎn)物品入校園;大同學(xué)不欺負(fù)小同學(xué);不偷拿別人物品,不破壞公物等。

  兩位專家的報(bào)告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學(xué)都能遵守交通安全,遵紀(jì)守法,平安生活,幸福快樂的成長。

交通安全講話稿范文 篇23

  增強(qiáng)交通安全意識提高自我保護(hù)能力

  紅燈短暫而生命長久,為了更好的宣傳交通安全知識,更好的珍視我們的生命,就要把增強(qiáng)交通安全意識提高自我保護(hù)能力這一交通安全主題貫穿于現(xiàn)實(shí)生活的每一天,并以此為契機(jī)把交通安全教育深入持久的搞下去,真正抓出實(shí)效.在此,向全體師生再次發(fā)出倡議:

  1,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德.

  2,當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生.

  3,當(dāng)我們穿馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路.

  4,嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車.

  5,放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些.

  6,倡議各班組織召開一次交通安全主題班會,總結(jié)過去,查找不足.每個(gè)同學(xué)都要審視自己的交通行為是否做到遵守交通法規(guī),是否做到安全出行,把交通行為與自己的生命安全緊密的聯(lián)系在一起.

  尊章守紀(jì)就是尊重生命,尊重自我.當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步.重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任.讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,珍愛彼此的生命吧.同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命的大事,因此我們不能又絲毫的疏忽大意.為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力.你們是祖國的未來,建設(shè)21世紀(jì)的法治,文明的中國的重任要落在你們的肩上.所以最后請同學(xué)們跟我一起說:我一定會遵守交通規(guī)則,從今天做起!

交通安全講話稿范文 篇24

  今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

  說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。

  人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

  去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。

  這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生 據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:

  1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。

  2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造。可交在啟程前的一天,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。

  3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。

  綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?墒,結(jié)果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

  中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打 是不是有同學(xué)邊走邊看書 是不是有同學(xué)隨意橫穿公路 是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車 (我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。

  當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識到災(zāi)難會隨時(shí)降臨呢 下面,我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。

 、偃ツ5月19日,某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個(gè)伙伴,結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

 、诟鼮閼K烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當(dāng)來到該彎道處時(shí),違章超過了一輛農(nóng)用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場死亡。

  ③去年8月30日,某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上,沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結(jié)果被一輛家用車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。

  我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時(shí),一定要看看左右來往的車輛,要確認(rèn)安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。

  現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個(gè)“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

  1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

  2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:

  走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

  轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛拐。

  遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

交通安全講話稿范文 篇25

  敬愛的同學(xué)們:

  當(dāng)我們背著書包,扛起家人的希望,帶著美妙的將來藍(lán)圖來到漂亮的校內(nèi),走在人來人往的寬敞街道上,經(jīng)常感嘆漂亮的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有留意到交通線里面隱藏的危急?隨著自行車、機(jī)動車等交通工具的增加,校內(nèi)交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命。

  我們有年輕的身體,美妙的志向,卻經(jīng)常忽視交通平安的“小事”;我們談志向,談報(bào)國,往往忽視了“珍愛生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們?nèi)咳说牧x務(wù),也是我們不行推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離流血和哀痛、傷疤和憂慮,我們提出了以下倡議:

  第一,杜絕不良騎車行為。不逆向行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,看清四周狀況,不在校內(nèi)內(nèi)騎行,不急焦急轉(zhuǎn)彎;一起騎的.人不多,不要相互攀越,不要相互追逐打鬧;帶人不騎車,并排騎行等。為了自己和他人的平安,要從自己做起,培育良好文明的騎車習(xí)慣,為校內(nèi)交通創(chuàng)建一個(gè)平安舒適的環(huán)境。

  其次,留意校內(nèi)行車平安。校內(nèi)里的一些學(xué)生已經(jīng)運(yùn)用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時(shí)必需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),以禮貌和慢行為主,保證校內(nèi)出行的和平氛圍,留意限制行駛速度,不要隨意停車,為自行車和行人出行創(chuàng)建平安便捷的環(huán)境。

  第三、主動反映存在的問題。校內(nèi)平安隱患關(guān)系到我們每個(gè)人的人身平安。我們每天在校內(nèi)旅游的時(shí)候,要結(jié)合自己的閱歷,主動提出改善校內(nèi)平安問題的建議。為交大校內(nèi)交通平安做出貢獻(xiàn),為自己創(chuàng)建一個(gè)平安舒適的校內(nèi)環(huán)境。

交通安全講話稿范文 篇26

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

  大家好!

  今天,我演講的題目是:構(gòu)建和諧交通,確保平安出行。

  說起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí),不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。

  有誰能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候,是個(gè)怎樣的場景?要知道,一節(jié)火車車皮,一次運(yùn)輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個(gè)人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然后搖搖晃晃的就開上了公路?墒,一旦剎車失靈,或者操作失誤,后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里,為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),也為了我們每一位交通參與者的安全,我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸,風(fēng)餐露宿,從車輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起,堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。

  城區(qū),是我們城市中最為繁華的區(qū)域,也是居民人口相對集中的地方。有時(shí)候,一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影。可是,我想問:朋友,當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初么?這些對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾恚彩俏覀兊缆方煌ㄟ\(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范,運(yùn)輸路線是否規(guī)劃合理,這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。

  其實(shí),我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志,這班車已經(jīng)坐滿了,請您乘坐下一班。”“同志,請您按照次序排隊(duì)乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進(jìn)的長途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。

  俗語有云“安全生產(chǎn),重于泰山”。安全,其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒有了安全,生產(chǎn)就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。

  朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄,那翹首挺立的交通標(biāo)志,那彎彎曲曲的道路標(biāo)線,每時(shí)每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是:構(gòu)建一個(gè)和諧交通,愿大家永遠(yuǎn)出行平安。

  謝謝大家,我的演講完了。

交通安全講話稿范文 篇27

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛的同學(xué)們:

  今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前,你不認(rèn)識我,我不屬于你,我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天,我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....——洋浦中學(xué)。“問學(xué)者以前路,恨晨光之熹微”,在書山學(xué)海中,同窗的我們孜孜以求,我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門,披著月輝回到家中。洋中的清晨,我們手捧書本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚,我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里,我們筆耕不輟;菁菁的校園中,我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺上,我們身姿曼妙,無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒,我們要一起上大學(xué),我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢想。

  當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí),當(dāng)所有的人都以為我們會一起擁抱著夢想,擁抱著青春,驕傲的生活下去時(shí),在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨,在那個(gè)空氣灼熱的午后,在那個(gè)血色彌漫的傍晚,“吱——”,一聲刺耳的剎車聲劃破天際,跑在前面的你的單車被拋到路中央,你纖弱無助的身影在空中翻舞„„我被這一幕驚嚇了,當(dāng)我回過神的時(shí)候,你已躺在血泊中,我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著:你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可是,你再也沒有醒來。那一刻,善良人們的靈魂在顫抖,所有愛你的人的心在滴血„„

  那是一個(gè)尋常人無關(guān)痛癢的晴天,但對于你以及你的親人,那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾,當(dāng)你的身體落地,重重的擊打在你的親人心上時(shí),真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心,那一瞬間,你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身,飛翔,你頻頻的回頭看這個(gè)世界,看那些為你哭泣的人們,我們知道,你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開一直深愛著你的父母,舍得放棄你一直追逐的夢想?我們知道,你有一千萬種不舍,你不愿意離開父母寬厚的懷抱,你不愿意離開我們的家庭,你還沒能拿到大學(xué)錄取通知書,你的夢想還在前方向你招手„„

  那場交通事故中,我們失去了最可愛的你,我們舍不得你走,你走了,誰陪我們一起看似水流年,誰陪我們度過人生中最好的時(shí)光。我們約好的,一起去遠(yuǎn)方?垂枮I的冰雕,看傳說中的平遙古城,看塞上江南的黃河絕戀,我們要西出陽關(guān),看美麗的敦煌落日,我們還要看江南的小橋流水,還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。„„我們的約定還在,你去了哪里呢?看著教室里那個(gè)一直空著的座位,每天都有人認(rèn)真擦拭,每天清晨,走進(jìn)教室,第一抹眼神總是投向那里,也許,某一天的早晨,我們會驚喜的看到你坐在那里淺笑。

  秋風(fēng)吹過的黃昏,落葉翻飛,你松開我們的手,說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想,帶著對這個(gè)人世的留戀,帶著對親人、對老師、對同學(xué)的無限的愛意,十五六歲,正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命,如微微綻開的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里,那場噩夢般的交通事故!

  言有窮/而情/不可終,人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們,希望我們珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少輕狂,請大家謹(jǐn)慎行駛,平安出行!

交通安全講話稿范文 篇28

  大家好!

  在現(xiàn)代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個(gè)不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,可能會讓你后悔一輩子?

  記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的.變形了,車的大燈也下來了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)!

  如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn),含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來了,我也靠近了一點(diǎn)。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時(shí),交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。

  那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

  交通安全,從我做起。這是一個(gè)迫切的問題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。

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