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交通安全宣傳稿

發(fā)布時(shí)間:2022-08-27

交通安全宣傳稿(精選20篇)

交通安全宣傳稿 篇1

  老師們、同學(xué)們:

  大家好!經(jīng)過了一個(gè)平安、愉快的寒假,我們滿懷著新的希望迎來了生機(jī)勃勃的20xx年春季。今天是新學(xué)期的第一天,我們帶著對(duì)寒假生活的美好記憶、懷著對(duì)新年的憧憬、對(duì)新學(xué)期的向往,又走到了一起。

  老師們、同學(xué)們,生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關(guān)系我們個(gè)人、更關(guān)系到我們身后的家庭、學(xué)校、整個(gè)社會(huì)、和整個(gè)國(guó)家。珍愛生命,增強(qiáng)安全意識(shí),讓快樂與幸福伴隨我們的童年。

  今天學(xué)校利用第一節(jié)課的時(shí)間圍繞“安全”這個(gè)主題,給同學(xué)們提出以下幾個(gè)安全方面的問題。

  一、注意校園安全:

  1、同學(xué)們養(yǎng)成良好的日常行為習(xí)慣,上下樓梯靠右輕走,嚴(yán)禁在樓道走廊里奔跑追逐、跳皮筋,嚴(yán)禁翻爬扶欄等危險(xiǎn)區(qū)域。

  2、不摸、不動(dòng)滅火器材、電線、各種開關(guān);為防止火災(zāi)和意外事故,除實(shí)驗(yàn)外,所有教室及其他場(chǎng)所嚴(yán)禁違反規(guī)定使用明火。

  3、在學(xué)校各種勞動(dòng)中注意安全,如掃地,擦窗戶,搬桌子等,預(yù)防意外事故。

  4、沒有老師的允許不準(zhǔn)使用固定體育器械。

  5、增強(qiáng)安全意識(shí),時(shí)時(shí)處處樹立“安全第一”思想,加強(qiáng)安全教育。

  6、要注意食品衛(wèi)生安全,F(xiàn)在春季到來了,食物容易變質(zhì)。不要到無(wú)牌小店去購(gòu)買食品,建議大家在學(xué)校商店購(gòu)買。不準(zhǔn)吃零食,謹(jǐn)防“病從口入,毒從口入”。

  7、要注意心理安全。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長(zhǎng)處,尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對(duì)的困難。

  8、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課和課外活動(dòng)前要充分做好準(zhǔn)備活動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)不要?jiǎng)×遗鲎,以免撞傷或摔傷?/p>

交通安全宣傳稿 篇2

  曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個(gè)真實(shí)的故事:有一位母親,天天在晚上九點(diǎn),在她家門前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責(zé)和無(wú)盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來的孩子……

  爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學(xué)們,為了您和他人的生命安全,請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī),注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責(zé)任,獻(xiàn)一份愛心,F(xiàn)在,我們的黨中央、國(guó)務(wù)院、各級(jí)政府部門和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關(guān)心我們小朋友的成長(zhǎng)與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有力地規(guī)范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學(xué)校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動(dòng),讓我們懂得了道路交通的安全知識(shí),增強(qiáng)了文明交通的法制意識(shí)。交警隊(duì)的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機(jī)會(huì),我也想代表所有的少先隊(duì)員向你們——交警隊(duì)的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個(gè)崇高的隊(duì)禮!(敬禮)

交通安全宣傳稿 篇3

  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué),大家下午好!

  我叫,是**市中心小學(xué)**班的一名學(xué)生,今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們,請(qǐng)珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護(hù)交通安全,創(chuàng)建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行,一路歡歌!

  曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個(gè)真實(shí)的故事:有一位母親,天天在晚上九點(diǎn),在她家門前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責(zé)和無(wú)盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來的孩子……

  爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學(xué)們,為了您和他人的生命安全,請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī),注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責(zé)任,獻(xiàn)一份愛心,F(xiàn)在,我們的黨中央、國(guó)務(wù)院、各級(jí)政府部門和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關(guān)心我們小朋友的成長(zhǎng)與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有力地規(guī)范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學(xué)校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動(dòng),讓我們懂得了道路交通的安全知識(shí),增強(qiáng)了文明交通的法制意識(shí)。交警隊(duì)的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機(jī)會(huì),我也想代表所有的少先隊(duì)員向你們——交警隊(duì)的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個(gè)崇高的隊(duì)禮!

交通安全宣傳稿 篇4

  20xx年6月16日,公安部就正式向社會(huì)公布“八條措施”,以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意這一些交通安全方面的知識(shí),提高交通安全意識(shí)。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,提高防范交通事故的安全意識(shí),自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動(dòng),服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

  一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容

  第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。

  主要內(nèi)容包括:中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí);機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路

  交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為,應(yīng)予以處罰,對(duì)于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

  二、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

  在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即“制動(dòng)停車過程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

  在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月

  16日,一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們?cè)跈M穿馬路時(shí),一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

  三、自行車使用常識(shí)

  我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們,當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎自行車時(shí),你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

  1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競(jìng)駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒,緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

  2、騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效時(shí)要下車推行。

  3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐,爭(zhēng)道搶行。

  4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)臵交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

  5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。 同學(xué)們,希望你們按照要求沒到12周歲不騎自行車上學(xué),確實(shí)年滿12周歲要騎自行車上學(xué),也希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時(shí)也是我們最大的心愿!

  四、乘坐公交車須了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)

  1、乘車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)立即走上人行道,千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20xx年的一個(gè)夏天,一名乘客因?yàn)榭蛙囄赐7(wěn),就匆忙跳下車,結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,命歸黃泉。

  2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

  3、機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

  4、不搭乘無(wú)牌無(wú)證車,不坐超員、超速車。

  你們要記。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上,我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士,而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。

  五、愛護(hù)公路與交通安全設(shè)施

  我們中小學(xué)生,是祖國(guó)的未來,新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺遵守交通法規(guī),而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好少年。因此,大家必須努力做到:

  1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。

  2、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。

  3、不與同學(xué)在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。

  上述違法行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),讓自己父母、親戚都來維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。

  六、馬路不是游戲場(chǎng)

  道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當(dāng)成“游樂場(chǎng)”,不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn)。現(xiàn)實(shí)生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。馬路不是游戲場(chǎng)所,不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。

  七、如何過馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)

  我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實(shí)還蠻有學(xué)問呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^馬路的學(xué)問,結(jié)果招來車禍,喪身于車輪之下。那么,過馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

  1,必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛,走路時(shí)不可低頭看書看報(bào),遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。

  2,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。

  3,與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時(shí),須要父母帶領(lǐng)。不準(zhǔn)突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發(fā)交通事故。

  4,放學(xué)后盡快盡早回家,不要單獨(dú)走偏僻的小路,同學(xué)之間要相互結(jié)伴而行。到家后要記得與家長(zhǎng)打招呼。每次外出不管去哪里、和誰(shuí)出去都要盡量詳細(xì)地告訴在家的家長(zhǎng)。

  八、發(fā)生交通事故怎么辦

  交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí),千萬(wàn)不要驚慌失措,應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報(bào)警。

  在交通民警未到之前,要幫助維護(hù)交通秩序,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應(yīng)盡可能記下肇事車輛車牌號(hào)碼、車身顏色及特征。

  同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個(gè)公民的義務(wù),更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來,共同呵護(hù)這生命之花,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛,珍愛生命!

交通安全宣傳稿 篇5

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  今年7月以來,全國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)生了多起重特大事故,造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失,汽車公司從9月份以來也發(fā)生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質(zhì)不高、企業(yè)安全責(zé)任落實(shí)不到位、對(duì)駕駛員違法違規(guī)行為動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度不夠,整改不及時(shí)等問題。根據(jù)會(huì)議安排和上級(jí)主管部門的要求,現(xiàn)我就我市的道路客運(yùn)安全工作提幾點(diǎn)想法:

  一、全面落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》(交運(yùn)發(fā)[20xx]396號(hào))精神。一是要充分認(rèn)識(shí)安全告知制度的重要意義,在道路客運(yùn)行業(yè)推行安全告知制度,是充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用、切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理的重要手段,是向公眾普及安全應(yīng)急處置知識(shí)的重要途徑,是提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要載體。各客運(yùn)站和二級(jí)公司一定要高度重視,認(rèn)真學(xué)習(xí),貫徹落實(shí)。二是要明確告知內(nèi)容。安全告知的主要內(nèi)容包括:1、客運(yùn)公司名稱、客車號(hào)牌、駕駛員及乘務(wù)員姓名和監(jiān)督舉報(bào)電話。2、客運(yùn)車輛核定載客人數(shù)、行駛線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?空军c(diǎn)、中途休息站點(diǎn)。3、法律法規(guī)規(guī)定事項(xiàng),如禁止旅客攜帶或客運(yùn)車輛裝運(yùn)危險(xiǎn)品,禁止超載、超速、疲勞駕駛的規(guī)定以及客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)規(guī)定等。4、車輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、安全帶和安全錘使用方法。三是要規(guī)范告知方法。一是由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客告知;二是在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛核定載客人數(shù)、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)和投訴舉報(bào)電話;三是省交通運(yùn)輸廳將統(tǒng)一制作音像資料在客車發(fā)車前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前,先在所有超過800公里的省際班線客運(yùn)車輛上推行,20xx年上半年推廣至所有省際班線客運(yùn)車輛和省際旅游客車。我們將盡快研究推出我市市際、縣際、縣內(nèi)農(nóng)共班線和城市公交等客車和省內(nèi)旅游客車的具體實(shí)施時(shí)間。五是要加快建立監(jiān)督舉報(bào)電話處理機(jī)制。一是建立每天24小時(shí)值班制度,負(fù)責(zé)處理投訴舉報(bào)事項(xiàng),公司一定要執(zhí)行好值班制度;二是對(duì)監(jiān)督舉報(bào)信息應(yīng)認(rèn)真調(diào)查核實(shí),嚴(yán)格按規(guī)定處理,并將處理結(jié)果向監(jiān)督機(jī)構(gòu)和我處告知;三是對(duì)投訴舉報(bào)的違法違規(guī)行為查實(shí)處理后,記入對(duì)駕駛員和車輛所屬企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,對(duì)旅客反映的好人好事給予表彰。

  二、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)共班車的安全管理。第一,切實(shí)增強(qiáng)公司是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體意識(shí),提高安全生產(chǎn)事關(guān)行業(yè)形象和企業(yè)存亡的危機(jī)憂患意識(shí),樹立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺責(zé)任意識(shí)。農(nóng)共班車管理是我市安全管理的薄弱環(huán)節(jié),各農(nóng)共公司要深入排查安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)對(duì)車輛超員、超速,不按規(guī)定線路行駛、不安檢、不進(jìn)站、站外攬客等違法行為進(jìn)行查處,絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠。第二,嚴(yán)格遵守國(guó)家和交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī),各公司要逐級(jí)、逐崗、逐人落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任,按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,進(jìn)一步修訂完善和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,特別是每日的車輛安檢,確保農(nóng)共班車運(yùn)輸安全生產(chǎn)不留死角和空白。汽運(yùn)公司要特別加強(qiáng)對(duì)單車承包經(jīng)營(yíng)人員和車輛的管理和整頓,積極推進(jìn)公車公營(yíng)和客運(yùn)集約化經(jīng)營(yíng)工作力度,消除“以包代管、包而不管”現(xiàn)象給企業(yè)安全生產(chǎn)造成的威脅。第三,嚴(yán)格按照交通

  運(yùn)輸部要求,加強(qiáng)從業(yè)人員上崗資格管理和培訓(xùn),堅(jiān)決杜絕不合格的駕駛員上路行車,對(duì)有多次違規(guī)行為的駕駛員要組織離崗培訓(xùn),培訓(xùn)不合格的要堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位。要確保營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),車輛各項(xiàng)安全防護(hù)和應(yīng)急處置設(shè)備要齊全有效,堅(jiān)決杜絕私自改裝車輛或購(gòu)買違標(biāo)車輛,務(wù)必為旅客出行提供安全放心的乘車環(huán)境。第四,汽運(yùn)公司要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部等四部局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》,制定并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)職責(zé)明確、站隊(duì)調(diào)度和安全員具體負(fù)責(zé)的營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,提高一線管理人員應(yīng)用信息系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)的能力,對(duì)疲勞駕駛、超速行車特別是農(nóng)共班車超范圍包車經(jīng)營(yíng)等違章駕駛行為,做到途中適時(shí)準(zhǔn)確糾正、事后嚴(yán)肅考核處理。第五,集中開展安全宣傳教育活動(dòng),組織對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)的再學(xué)習(xí),要讓全體員工切實(shí)感受到安全是企業(yè)發(fā)展的基石也是職工安身立命之所,沒有安全就沒有公司和自己的一切,從而增強(qiáng)守法經(jīng)營(yíng)和安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感。

  三、加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理。汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭,直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。關(guān)鍵是制度執(zhí)行要到位。客運(yùn)站要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站 五不出站”的要求,嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),在旅客的出入通道,進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確保“三品”不上車。二是車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都

  要一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,不予以報(bào)班售票,不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。三是出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,進(jìn)行檢查記錄和登記,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字后方可出站運(yùn)營(yíng)。另外,今年4月份,根據(jù)市政府的要求,對(duì)部分過往市區(qū)的班車進(jìn)行了線路調(diào)整,南北客運(yùn)站作為分流站啟用,汽車公司做了大量工作,但是按交通部的相關(guān)規(guī)定有多處安全隱患,仍需要公司加大人力、物力的投入,希望公司克服困難盡快落實(shí)。

  四、檢測(cè)站要嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。保持車輛良好的技術(shù)狀況是保證營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)輸安全的重要基礎(chǔ)和前提。檢測(cè)站一是要按照《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》和《道路運(yùn)輸車輛外廓、尺寸和軸荷質(zhì)量》的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)程序和標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)報(bào)告及外檢報(bào)告規(guī)范有效,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、客觀、公正,真正把好營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)持誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,嚴(yán)格把關(guān),消除安全隱患。二是要對(duì)二級(jí)維護(hù)即將到期或已經(jīng)過期的營(yíng)運(yùn)車輛及時(shí)催保,確保沒有一輛二級(jí)維護(hù)過期車輛上路。三是要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)檔案的管理,是車輛檢測(cè)結(jié)果評(píng)定的唯一依據(jù),具有證據(jù)作用和法律效力。車輛檢測(cè)檔案管理工作直接關(guān)系到事故責(zé)任的認(rèn)定,涉及的是法律責(zé)任問題,關(guān)系到企業(yè)和相關(guān)人員的自身利益。因此,必須上升到安全責(zé)任的高度來對(duì)待。四是要很抓行業(yè)建設(shè),杜絕檢測(cè)站工作人員在檢測(cè)車輛過程中非法牟利,徇私枉法的行為。

  我的講話完了,謝謝。

交通安全宣傳稿 篇6

  同志們

  一、正視我市客運(yùn)企業(yè)和駕駛員管理工作的不足。

  使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng),一安全管理投入不足。近幾年?瓦\(yùn)企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實(shí)際演練少,安全防范措施還不完善。

  安全行車?yán)锍桃蝰{駛員從業(yè)崗位的頻繁變動(dòng),二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國(guó)家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車?yán)锍虉?zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時(shí)間來衡量。難以考核確認(rèn)。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時(shí)找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié),往往使新錄用的部分駕駛員實(shí)際駕齡和安全行車?yán)锍踢_(dá)不到國(guó)家規(guī)定的要求。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力,集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一,駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位。三是駕駛員遵章守紀(jì)意識(shí)差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從,一些承包人(或車主受利益趨動(dòng),指使區(qū)內(nèi)班車超速、超載等,使違規(guī)違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  三車輛技術(shù)狀況管理還需加強(qiáng)。車輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內(nèi)區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實(shí)到位。二是客運(yùn)企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠,點(diǎn)多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng),有的雇用臨時(shí)修理工保養(yǎng),車輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證。

  四運(yùn)輸市場(chǎng)尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。一般由團(tuán)體牽頭人與車主、客運(yùn)站訂立口頭或書面協(xié)議,包車形式越來越受到團(tuán)體旅客的歡迎。但由于包車不進(jìn)站上客。運(yùn)管部門和所在運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運(yùn)力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運(yùn)力不足,時(shí)有超載現(xiàn)象發(fā)生,極易引發(fā)重特大安全事故。

  二、牢牢抓住客運(yùn)車輛和駕駛員管理這個(gè)重點(diǎn)。

  公安交警、安監(jiān)、交通、運(yùn)管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關(guān)整治工作。更要加大部門間的協(xié)作力度,各部門在認(rèn)真履行職責(zé)的同時(shí)。形成合力齊抓共管,全面部署客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)駕駛員專項(xiàng)教育活動(dòng),做到對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的三見面”確保不漏一車一人,從而實(shí)現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的

  一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對(duì)全市各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查和重點(diǎn)抽查,交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認(rèn)真落實(shí)安全措施,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力,堅(jiān)決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全,將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法,最大限度的消除客車事故隱患,使?fàn)I運(yùn)客車事故明顯減少。

  二是交警部門要嚴(yán)查7座(含以上客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)整改、進(jìn)行處理。并及時(shí)將公路客運(yùn)車輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法和交通事故情況通報(bào)車輛所屬企業(yè)。

  三是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運(yùn)車輛駕駛員的教育工作。督促客運(yùn)企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立“安全是第一生產(chǎn)力,組織傳達(dá)近期交通安全工作有關(guān)措施和要求。民生是第一要?jiǎng)?wù)”理念,特別是客運(yùn)企業(yè)法人代表、負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任和安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行所屬客運(yùn)車輛的定期學(xué)習(xí)、檢查和維護(hù)制度,客運(yùn)企業(yè)安全管理人員全面掌握客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況、車輛進(jìn)出站、駕駛員違法和換員情況?瓦\(yùn)企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?a href="http://9000bbs.cn/fanwen/zerenshu/">責(zé)任書,客運(yùn)站不得售超員票、發(fā)超員車,客運(yùn)班車要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)。要采取措施?duì)駕駛員和運(yùn)行車輛實(shí)行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,防止無(wú)從業(yè)資格證件的駕駛員頂班,串線經(jīng)營(yíng)、防止“三超一疲”和管理失控。

  四是強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會(huì)保險(xiǎn)力度。營(yíng)運(yùn)客車要按期參加保險(xiǎn),堅(jiān)持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn),全部繳納職工工傷社會(huì)保險(xiǎn)。對(duì)途經(jīng)山區(qū)、復(fù)雜道路的超長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車,要根據(jù)情況增加保險(xiǎn)項(xiàng)目和額度,以提高賠償能力。

  五是進(jìn)一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān)。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通,糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村。事故多發(fā)地段,要設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,增加警力,嚴(yán)防死守。運(yùn)輸管理部門要按照建立“統(tǒng)一開放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序”運(yùn)輸秩序的要求,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“先申請(qǐng)、后購(gòu)置”原則,嚴(yán)格控制客運(yùn)車輛增加,防止盲目發(fā)展,努力做到運(yùn)量與運(yùn)力的合理配置。

  三、加大路面管理力度。

  交警部門要突出路面管控這個(gè)預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng)。動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量,采取一切有效的措施。全力以赴,把能夠上路的警力和警車都安排到路面上,把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中,提高管事率和見警率,確保全市道路每天24小時(shí)都在有效監(jiān)控之中。

  一是針對(duì)轄區(qū)嚴(yán)重交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn)。確保對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為實(shí)施有效管控?茖W(xué)調(diào)整不同時(shí)段的勤務(wù)安排。

  二是嚴(yán)厲處罰突出違法行為。對(duì)超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會(huì)車、無(wú)牌無(wú)證、摩托車和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為要嚴(yán)肅處理。

  強(qiáng)化路面管控。三是對(duì)客運(yùn)主要線路特別是長(zhǎng)途客運(yùn)線路、主干道、旅游線路等重點(diǎn)路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)等重點(diǎn)路段實(shí)行聯(lián)勤輪班制度。

  四是市轄區(qū)設(shè)立的春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。對(duì)客運(yùn)車輛逐車登記、檢查,要嚴(yán)格落實(shí)全天24小時(shí)(尤其是夜間勤務(wù)制度要求。全力消除客車運(yùn)行過程中的安全隱患。

  嚴(yán)厲查處不戴安全頭盔、無(wú)證駕駛、超載等違法行為。五是進(jìn)一步加大摩托車管理力度。

  六是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。

  四、抓好宣傳教育環(huán)節(jié)。

  各部門要密切配合。做到五個(gè)到位”一是客運(yùn)場(chǎng)站、主干道路沿線場(chǎng)鎮(zhèn)、農(nóng)村公路等重點(diǎn)部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對(duì)外窗口宣傳要到位。三是運(yùn)用新聞媒體宣傳要到位。四是客運(yùn)企業(yè)自身宣傳和客運(yùn)駕駛員安全教育要到位。五是以運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)駕駛員、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)的針對(duì)性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)。

  五、抓好事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段排查治理環(huán)節(jié)

  安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險(xiǎn)路段。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展對(duì)客運(yùn)車輛戶籍化、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施、危險(xiǎn)路段、客運(yùn)班線通行線路(時(shí)段等方面的排查工作,進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段排查整治力度。及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患,并以書面的形式上報(bào)市政府,以便政府采取有效措施,責(zé)承有關(guān)部門盡快消除行車隱患,避免重特大事故的發(fā)生。

  積極預(yù)防交通事故六、強(qiáng)化道路交通安全形勢(shì)分析研判。

  各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運(yùn)第二高峰期學(xué)生、民工、探親訪友返程交通流的特點(diǎn)。找出事故的上升點(diǎn)和下降點(diǎn),結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進(jìn)行綜合分析。找出防控重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),分析確定事故預(yù)防工作重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)肇事原因、重點(diǎn)肇事車型和重點(diǎn)肇事駕駛?cè)耍莆帐鹿室?guī)律,科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,制定一些有針對(duì)性的措施,全力做好交通事故預(yù)防工作,全力確保春運(yùn)第二高峰期的道路運(yùn)輸安全暢通。

  同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,道路交通安全工作責(zé)任重于泰山。預(yù)防和減少道路交通事故。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件,希望全市客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦,珍惜乘客和自己的生命,以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度,以更加扎實(shí)的工作,更加有力的措施,切實(shí)做好客運(yùn)安全管理工作,最大限度地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展創(chuàng)營(yíng)造良好的安全環(huán)境。

交通安全宣傳稿 篇7

  同志們:

  一、提高政治敏銳性,牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí)。

  人的生命只有一次,是最為寶貴的。做好客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。要構(gòu)建和諧、平安,保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全是基礎(chǔ)、是根本。從我縣客運(yùn)工作的現(xiàn)狀來看,縣交通局在公安交警、安監(jiān)等單位的大力支持下,積極開展各項(xiàng)工作,加大日常監(jiān)管力度,及時(shí)排查整改安全隱患,客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高,百姓出行更加便捷安全,群眾滿意度有所提高。但是,隨著形勢(shì)的發(fā)展,群眾的維權(quán)意識(shí)明顯增強(qiáng),群眾的要求明顯提高,再加上我縣目前客貨運(yùn)市場(chǎng)、車輛維修行業(yè)和車輛檢測(cè)行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差、安保設(shè)施不夠完善的現(xiàn)狀,決定著我們必須增強(qiáng)工作責(zé)任感,把握新形勢(shì),理清新思路,采取各種有效措施,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,確保客運(yùn)安全。

  二、排除安全隱患,夯實(shí)群眾安全出行的基礎(chǔ)。

  一切事故都是長(zhǎng)期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果。對(duì)此,要予以高度重視,按照“安全第一、預(yù)防為主”的精神,從涉及客運(yùn)安全的源頭抓起,從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起,全面推進(jìn)客運(yùn)安全管理制度的落實(shí)。大家要牢牢把握以下幾個(gè)重點(diǎn):

  一是車輛安全?h交通局要加大對(duì)車輛維修、檢測(cè)行業(yè)的監(jiān)管,及時(shí)調(diào)整管理思路,積極探索新的管理模式,加大監(jiān)管力度,從源頭上控制“病、危”車輛上路,確保車輛有良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn)?h交通運(yùn)管、公安交警要嚴(yán)格日常監(jiān)管,堅(jiān)持從嚴(yán)管理,同時(shí),要加大巡查力度,密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地;囕v,加強(qiáng)教育、檢查,確保安全。

  二是客運(yùn)秩序。縣交通局要在縣公安交警、安監(jiān)等單位的配合下,嚴(yán)格依法辦事,強(qiáng)化依法行政,督促各營(yíng)運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行,并加強(qiáng)車站管理,確?瓦\(yùn)市場(chǎng)安全有序,確保群眾安全方便出行?h公安交警要加大路面巡查,強(qiáng)化宣傳教育,進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛司乘人員的的法律意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),確保各項(xiàng)安全管理制度、措施落到實(shí)處。

  三是農(nóng)村線路“空白點(diǎn)”。要堅(jiān)持堵疏結(jié)合,因地制宜,重點(diǎn)探索對(duì)不具備客運(yùn)許可條件而實(shí)際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法,加大監(jiān)管力度,盡快改變“以許可代管理”、“未許可就不管理”的現(xiàn)象。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點(diǎn)工作,根據(jù)路面狀況選擇安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用性客車,然后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、逐步推廣,方便山區(qū)群眾的出行。

  四是路面安全。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員,投入到一線工作上,加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時(shí)期,更要擴(kuò)大巡查范圍,增加巡查密度。發(fā)現(xiàn)塌方、危化運(yùn)輸物掉落等緊急情況時(shí),要迅速溝通信息,及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌等,并積極組織各種力量進(jìn)行搶修、疏通等,確保道路安全暢通。

  五是事故黑點(diǎn)。對(duì)省市確定的事故黑點(diǎn),各單位要加大宣傳力度,使群眾尤其是車輛駕駛?cè)藛T及時(shí)掌握信息,要采取設(shè)立安全標(biāo)志、完善安保設(shè)施等有效措施,把各事故黑點(diǎn)整治到位,確保行車安全。

  六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多,但一定要加強(qiáng)渡口安全管理,加強(qiáng)對(duì)渡船的安全檢測(cè),加強(qiáng)渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),嚴(yán)格渡工持證上崗,決不能因?yàn)檠雌诮Y(jié)束了而放松了對(duì)渡口的管理,決不能因?yàn)樨?zé)任書簽定了而放松了對(duì)渡口的監(jiān)管,要繼續(xù)采取強(qiáng)有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運(yùn)營(yíng)。

  三、采取有效措施,確保奧運(yùn)會(huì)期間我縣客運(yùn)安全有序。

  縣交通局等單位要制定完善北京奧運(yùn)會(huì)期間客運(yùn)安全工作方案,要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,采取有效措施,以春運(yùn)的要求來抓好特殊時(shí)期的客運(yùn)安全工作,確保安全。具體來說:

  一要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責(zé)任由誰(shuí)負(fù)責(zé)、對(duì)什么負(fù)責(zé)、怎樣負(fù)責(zé)。有了制度,采取可行有效的措施來落實(shí),才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證,也是制定各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的最終目的。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,將責(zé)任制落實(shí)到位,形成以制度管理安全生產(chǎn)、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強(qiáng)化各客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大責(zé)任追究力度,對(duì)忽視安全生產(chǎn)造成后果的,不僅要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任,同時(shí)要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  二要嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入制度。要按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定,對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到要求的客貨車要堅(jiān)決清除出運(yùn)輸市場(chǎng),禁止參加營(yíng)運(yùn);對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、車容車貌差、設(shè)備設(shè)施不全的車輛,責(zé)令限期整改合格后,方可投入營(yíng)運(yùn)。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)客貨車輛維修、檢測(cè)企業(yè)的監(jiān)管,確保維修、檢測(cè)企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè),保證車輛維修質(zhì)量,提高車輛檢測(cè)的技術(shù)含量。

  三要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理。要充分考慮、估計(jì)工作中可能遇到的困難與問題,高度重視日常監(jiān)管,堅(jiān)持下移工作重心、前移工作關(guān)卡,增加一線監(jiān)管、工作力量,集中時(shí)間、集中力量加強(qiáng)日常監(jiān)管工作。要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持融管理、監(jiān)督與服務(wù)為一體,切實(shí)維護(hù)群眾及企業(yè)的合法權(quán)益,力所能及幫客運(yùn)企業(yè)解決一些實(shí)際困難。

  四要強(qiáng)化教育和考核工作。要認(rèn)真對(duì)照招標(biāo)文件,嚴(yán)格對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行工作考核,并督促各客運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行,使各企業(yè)切實(shí)做好提高車輛營(yíng)運(yùn)班次密度、消除營(yíng)運(yùn)線路“空白點(diǎn)”等工作,確保群眾安全方便出行。

交通安全宣傳稿 篇8

  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué),大家下午好!

  我叫,是**市中心小學(xué)**班的一名學(xué)生,今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們,請(qǐng)珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護(hù)交通安全,創(chuàng)建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行,一路歡歌!

交通安全宣傳稿 篇9

  各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們,大家好!我們是高溝交警中隊(duì)的交警,今天來和大家共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)常識(shí)和交通安全知識(shí)。我要講的題目是“只有一生平安才有美好未來”。首先感謝各位長(zhǎng)期以來對(duì)我們道 路交通安全管理工作和交通安全宣傳工作的大力支持!

  一、當(dāng)前全國(guó)的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻

  據(jù)有關(guān)資料顯示:20xx年全國(guó)共發(fā)生交通事故27萬(wàn)多起,造成約10萬(wàn)人死亡,50多萬(wàn)人受傷致殘,其中就有4千多名中小學(xué)生喪生。20xx年我省共發(fā)生交通事故21791起,造成4155人死亡,18572人受傷;這組觸目驚心的數(shù)字多么可怕而又沉痛,通過這組數(shù)字大家也許能夠從真正意義上了解交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性。但我告訴大家,這僅僅是上報(bào)的數(shù)字,還有一部分沒有上報(bào),(如交通意外等等),實(shí)際事故死亡人數(shù)比公開的還要多!當(dāng)前我縣各種車輛快速增長(zhǎng),而道路建設(shè)和交通安全設(shè)施相對(duì)滯后,加上人車混合性交通狀況造成交通擁堵現(xiàn)象和交通事故時(shí)有發(fā)生,在這許許多多的交通事故中,有一點(diǎn)共同的原因,那就是有人違章了,有人違反了《道路交通安全法》。為了預(yù)防和減少事故的發(fā)生,保護(hù)我們的人身安全,我們必須要自覺遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣,提高自我保護(hù)能力。

  一、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是一部怎樣的法律法規(guī)!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》, 20xx年5月1日正式實(shí)施,是我國(guó)道路安全管理現(xiàn)行的一部交通法,共八章124條,凡在我國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法。其第一章第六條規(guī)定:教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育內(nèi)容。也就是說學(xué)校有開展交通安全宣傳教育的法定義務(wù),同學(xué)們是祖國(guó)的花朵和未來,自然是交通安全宣傳教育的主力軍。因此中小學(xué)生不僅要學(xué)好交通安全知識(shí),而且要當(dāng)好交通安全宣傳教育的義務(wù)宣傳員。

  同學(xué)們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況也不斷變化。這些變化主要體現(xiàn)在:過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改善了。而另一方面,各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增,機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了。下面就如何安全走路、安全騎車和安全乘車三個(gè)方面給同學(xué)們講解一下:

  (一)、如何安全走路?同學(xué)們上學(xué)放學(xué)時(shí),正是一天中交通最擁擠的時(shí)候,人多車多,必須注意安全!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定:

  1、須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;(1米)

  2、橫過馬路,須走人行橫道,沒有人行橫道,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過;

  3、不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;

  4、不準(zhǔn)在路上扒車、追車,強(qiáng)行攔車或拋物擊車;

  5、列隊(duì)走時(shí)每橫列不準(zhǔn)超過2人,兒童隊(duì)列須在人行道上行走。

  6、有的同學(xué)愛和汽車開玩笑,故意在路中間行走不避讓汽車,認(rèn)為車不敢撞我。

  此外,同時(shí)同學(xué)們要注意在路上不要相互追逐、打鬧、嬉戲、玩耍,走路時(shí)要專心注意周圍情況,不要東張西望,邊走邊看書報(bào)或做其他事情,要學(xué)會(huì)避讓

  車輛,不與車輛爭(zhēng)道搶行,在雨天最好穿色彩鮮艷的衣服,醒目,能引起開車司機(jī)的注意。過馬路時(shí)要先看左邊后看右邊,在確認(rèn)沒有車輛通過時(shí)才可以穿過馬路,不要突然橫穿,以防意外。

  (二)、如何安全騎車?現(xiàn)在有很多同學(xué)上學(xué)放學(xué)時(shí)都是騎自行車、電瓶車、摩托車等,這雖減輕了徒步走路的勞累,也減少了走路的時(shí)間。但由于上述車輛穩(wěn)定性能差,加上同學(xué)們年紀(jì)小,控制能力比大人差,遇到緊急情況時(shí)處理問題能力不足,所以也容易引發(fā)交通事故!督煌ò踩ā芬(guī)定“非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”、“在非機(jī)動(dòng)車道通行,沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的,非機(jī)動(dòng)車在道路兩側(cè)通行”。

  1、不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車;

  2、注意不要騎車帶人,不載重物,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽音樂,要經(jīng)常檢修自行車保持車況良好,特別是車剎、龍頭、車鈴等部件最為重要;

  3、騎車時(shí)不要穿插機(jī)動(dòng)車道,經(jīng)過交叉路口時(shí)要減速慢行,注意來往行人和車輛,不闖紅燈;

  4、不騎車逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,要提前減速向后了望伸手示意,不騎車帶人,不多人并騎,不互相扶身并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛,更不準(zhǔn)雙手撒把或攀扶其他車輛,下雨天小同學(xué)們盡量不要騎自行車;

  5、不要在馬路上學(xué)騎自行車。

  6、自行車等停放要注意靠路右邊緣,不要影響其他車輛、行人的正常通行,特別注意不要停在路中間與人說話。(非機(jī)動(dòng)車1.5米)

  7、未滿16周歲不得駕駛電動(dòng)自行車;

  (三)、如何安全乘車?同學(xué)們上放學(xué)或外出活動(dòng)經(jīng)常要搭乘公共汽車或出租車,乘車怎樣做才安全呢?首先要講究社會(huì)公德,講文明,守秩序;其次要掌握必要的乘車安全常識(shí),具體注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):

  1、要在站點(diǎn)候車,不要在機(jī)動(dòng)車道上搭乘車輛。

  2、乘車要等車停穩(wěn)后先上后下,尊老愛幼,互相禮讓,不爭(zhēng)搶座位,下車后隨即走上人行道,注意不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

  3、乘車途中不要將頭或手伸出窗外,要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,同時(shí)不要向車外拋灑物品,不準(zhǔn)跳車。

  4、不要在車未停穩(wěn)時(shí)下車,乘坐出租車應(yīng)從右側(cè)車門下車,同時(shí)注意不要忘了隨身攜帶的行李物品。

  5、不要乘坐無(wú)牌無(wú)證車、超員車或飲酒人員駕駛的等不安全車輛。

  6、遵守規(guī)定,不帶易燃易爆等危險(xiǎn)品乘車。

  (四)、幾個(gè)原則。 1.右側(cè)通行原則(逆向行駛的危害) 2.各行其道原則(機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道) 3.確保安全,暢通原則(、)

  下面呢,我就20xx年發(fā)生的全國(guó)涉及侵害學(xué)生的交通事故給大家做個(gè)介紹:

  相信大家還記得,20xx年12月27日7時(shí)40分許,湖南省衡南縣松江鎮(zhèn)一農(nóng)用三輪車裝載20名小學(xué)生從東塘村開往因果村途徑因果橋時(shí)發(fā)生交通意外,整車墜入河中,造成14名學(xué)生遇難。因此呢,我們學(xué)生不能乘坐三輪汽車、低速載貨汽車等不安全車輛。主要原因有,一是低速貨車,穩(wěn)定性差,易發(fā)生事故;二是上述車輛無(wú)乘客保險(xiǎn),發(fā)生特大事故難以理賠;

  另外在這里講一下,無(wú)駕駛證、黑頭摩托車不能上路行駛。1、黑頭摩托車沒有保險(xiǎn),出現(xiàn)事故賠償困難;2、無(wú)證駕駛不能上路,因?yàn)闆]有經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn),上路易發(fā)生交通事故;3、無(wú)牌證摩托車發(fā)生逃逸事故,偵破困難,不利于

  社會(huì)和諧穩(wěn)定。高溝這邊摩托車比較多,還是存在不少黑頭車的,在這呢,希望同學(xué)們有家人或親戚朋友騎摩托車沒有辦理駕駛證和行駛證的勸解他們及時(shí)辦理,這樣對(duì)自己和他人都是有好處的,辦牌證的可以直接到高溝交警中隊(duì)去咨詢辦理。

  二、遇到交通事故怎么辦?

  同學(xué)們,我們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛號(hào)碼,尋找傷者,幫助救護(hù)。如果是我們同學(xué)們自己發(fā)生了意外情況,在傷勢(shì)不重的情況下,要注意及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨們及時(shí)通知自己的父母或老師,或者打“122”、“110”報(bào)警通知警察叔叔來處理,一定要及時(shí)及住車輛號(hào)牌、大小、形狀、顏色,以防肇事者車輛逃逸。值得一提的是,在沒有記錄工具的情況下,我們可以利用地上的石塊、木棒等記錄下車號(hào)、顏色、品牌等信息

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后,祝愿老師工作順利、身體健康,同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!謝謝大家。

交通安全宣傳稿 篇10

  老師們、同學(xué)們:

  為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚,積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。今天由政教處進(jìn)行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強(qiáng)安全意識(shí),建設(shè)平安校園”。

  同學(xué)們,從你來到這個(gè)世界的那一天起,就標(biāo)志著你給了人間增添一筆寶貴的財(cái)富,同時(shí),也給家庭帶來了無(wú)比歡樂。從這一刻起,多少人關(guān)注著你,期望著你成長(zhǎng),成材成器。所以,當(dāng)你們每一次回校時(shí),父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點(diǎn)兒”“過公路時(shí)要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢(mèng)想,實(shí)現(xiàn)你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。

  目前,城市道路交通迅猛發(fā)展,各種車輛日益增多,由于一部分人對(duì)交通知識(shí)的缺乏和對(duì)交通法規(guī)的淡漠,使得各種交通事故頻頻發(fā)生。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。我校地處開發(fā)區(qū),學(xué)生來源地分布廣泛,學(xué)生回家路途車輛流量較大,學(xué)校周邊交通狀況比較復(fù)雜,因此學(xué)校所有師生務(wù)必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動(dòng)中來。

  (一)提高認(rèn)識(shí),把安全教育作為學(xué)校教育工作的重心。學(xué)校將通過學(xué)期初抓常規(guī),促穩(wěn)定,組織學(xué)習(xí)校規(guī)校紀(jì),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)抓常規(guī)管理,以維護(hù)校園穩(wěn)定和諧,共建平安

  校園。

  (二)各班級(jí)精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體,注重活動(dòng)實(shí)效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動(dòng)。政教處通知,各班級(jí)按照今天講話主題,結(jié)合本班學(xué)生實(shí)際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀(jì)做起”的系列活動(dòng),安排專門時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,增加對(duì)交通知識(shí)和法規(guī)的了解,增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),共建平安班集體。

  (三)作為中學(xué)生,自覺遵守交通規(guī)則既是對(duì)自身安全的有力保障,同時(shí)也是做一個(gè)文明公民的基本要求。要防止交通事故發(fā)生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學(xué)要注意做到以下幾點(diǎn):

  1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解和掌握《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識(shí),提高交通安全意識(shí)。 2.走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。3.不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進(jìn)行其它妨礙交通的活動(dòng)。4.乘公交車要有序上車,車內(nèi)要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無(wú)牌無(wú)證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。5.我們不但自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),還要把所學(xué)到的交通安全知識(shí)告訴家人和親友,規(guī)范參與交通,共同營(yíng)造良好的交通氛圍。

  同學(xué)們,生命屬于我們每一個(gè)人只有一次,你的自身對(duì)于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨(dú)一無(wú)二、不可替代的,“珍愛生命”,對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),其實(shí)也就是對(duì)父母、對(duì)親友、對(duì)社會(huì)的一種回報(bào)。時(shí)刻牢記“安全”兩個(gè)字,時(shí)刻加強(qiáng)安全防范,長(zhǎng)鳴安全的警鐘,讓家長(zhǎng)放心,讓社會(huì)滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是福”。

交通安全宣傳稿 篇11

  一、馬路不是游戲場(chǎng)

  道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當(dāng)成"游戲場(chǎng)",不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn),F(xiàn)實(shí)生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。

  在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源,是必須嚴(yán)格禁止的行為。

  馬路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的"宣傳員"。

  二、放學(xué)和集體外出時(shí)的安全常識(shí):

  過馬路時(shí),要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動(dòng)要有教師的帶領(lǐng),在人行道上行走,不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停隊(duì),以免影響他人通行。過公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。

  三、文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?

  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

  四、未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

  為什么未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此,交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。

  五、行路常識(shí)

  同學(xué)們會(huì)說,行路有什么常識(shí)可言,人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)走路。其實(shí)不然,行路有很多學(xué)問和常識(shí),必須要充分加以認(rèn)識(shí)和運(yùn)用,才能夠有效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?

  首先要有交通安全意識(shí)。外出走路,隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書看畫;遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風(fēng);冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。

  其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。

  第三,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過街道確實(shí)叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺著不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時(shí)要先左看看,右看看,待確無(wú)來往車輛時(shí)再通過。切忌過馬路時(shí)猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

  希望同學(xué)們能夠遵守交通規(guī)則,爭(zhēng)做文明行者。

交通安全宣傳稿 篇12

  親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  文明交通是體現(xiàn)社會(huì)文明程度的一個(gè)“晴雨表”,曾幾何時(shí),我們?cè)诮ㄔ煳拿,一座座現(xiàn)代化的高樓大廈拔地而起,一輛輛豪華的轎車奔馳而過。我們以為,這就是我們需要的文明,以為它們就是城市文明的象征,但今天,我發(fā)現(xiàn),我們恐怕是下錯(cuò)了一步棋。

  今天,我們重新呼喚文明,呼喚一種早已失去的文明,一種快被城市的喧囂所埋沒的行為。同學(xué)們需要它,城市需要它,社會(huì)更需要它。

  同學(xué)們,請(qǐng)你們?cè)O(shè)想一下,如果我們?cè)诤翢o(wú)約束的大街上,車輛肆意行使,豈不天下大亂。畢竟,社會(huì)是負(fù)責(zé)的,有無(wú)數(shù)的我們,你們和他們,只有各行其道,才能有條不紊。正如古語(yǔ)所言:無(wú)規(guī)矩,不成方圓。

  交通規(guī)則可約束我們的行為,卻喚不回我們需要的文明。如果我們都有了一種自覺地道德的遵法的意識(shí),那些法規(guī)的條條框框的交通規(guī)則恐怕也就不再需要,因?yàn)榉杀旧砭褪且环N被強(qiáng)化了的道德。說到底,關(guān)鍵是我們所有人的道德水平還有待提高。在文明的城市中,我們才會(huì)是安全和快樂的。我們也許不會(huì)感動(dòng)于攙扶老人過馬路的一幕,因?yàn)樗^平常。關(guān)鍵不是一次善意的舉動(dòng),而是我們擁有一顆真誠(chéng)的心,一種文明的意識(shí)。

  生命之輕,輕如薄紙(小標(biāo)題)

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  我曾經(jīng)不把交通規(guī)則放在眼里,我行我素,闖紅燈,橫穿馬路,無(wú)所不為。

  可最近閃動(dòng)的那一霎間的場(chǎng)面,才使我確切感受到交通安全的重要性,而且車禍就在我們的身邊,生活中隨時(shí)都有可能發(fā)生:

  那是一個(gè)風(fēng)和日麗的中午,我在街上閑逛。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個(gè)叔叔騎著摩托車,不知道要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,很容易發(fā)生危險(xiǎn),可他不聽任何人的勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出急促的神情。我想:這個(gè)人可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們便帶著好奇心地走了過去!鞍 蔽也唤@叫起來。一個(gè)七八歲的小妹妹躺在血泊之中,手里緊緊的捏著一件紅色的連衣裙,而那輛摩托車飛奔著,在遠(yuǎn)處消失的無(wú)影無(wú)蹤。

  我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛摩托車,整個(gè)人飛了出去。還這么小!薄澳莻(gè)該死的,斃了他……”“如果這個(gè)孩子走得慢一點(diǎn),如果那個(gè)騎車的騎慢一點(diǎn),如果這個(gè)他聽了我們的勸告,正常的行駛,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。如果沒有這件事情,在未來,這個(gè)小女孩也許也會(huì)是一道風(fēng)景,也許會(huì)有很多男孩都在追她,然而,呼嘯的摩托車讓她輕輕地飛出,又重重地摔下,讓風(fēng)景化為一縷青煙。

  一轉(zhuǎn)眼,看到這個(gè)小女孩的父母趴在她的身上,失聲痛哭著,瞬間遠(yuǎn)去的生命和悲痛的淚水交織在一起,在他們的心中烙上一個(gè)火紅永遠(yuǎn)不會(huì)消失的悲痛的烙。我的耳邊不由得想起了爸爸媽媽語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)和老師的諄諄教導(dǎo)。

  心頭常亮紅綠燈,文明交通伴我行(小標(biāo)題)

  勿以善小而不為,我們需要做的還有很多,只要多一份忍讓,少一些抱怨,多一份耐心,少一些急躁,相信我們會(huì)走得更加輕快,心情更加愉快。

  在文明的城市中,天會(huì)變得更藍(lán),因?yàn)槌鞘兄猩倭嗽S多黑暗和爭(zhēng)吵;馬路會(huì)更寬闊,因?yàn)樯倭诵⿹頂D和堵塞。文明需要我們共同的努力。讓我們與你我同行,讓安全與你我同在!

  同學(xué)們,讓我們帶文明上路,攜平安回家。

交通安全宣傳稿 篇13

  大家好!今天我講座的題目是《從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣》。 我國(guó)幾年來,每年道路交通事故造成10余萬(wàn)人死亡,還造成了許多人的傷亡和大量的財(cái)產(chǎn)損失。學(xué)生發(fā)生交通事故也占10%左右。交通事故已經(jīng)引起了全社會(huì)的普遍關(guān)注。

  交通安全是安全文化的一個(gè)重要組成部分,對(duì)交通安全的重視就是對(duì)人的生命的重視,是人類社會(huì)文明和進(jìn)步的表現(xiàn)。小學(xué)生應(yīng)該從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。文明的交通行為,是小學(xué)生良好的精神風(fēng)尚的體現(xiàn),也是社會(huì)公共道德的要求。

  小學(xué)生要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,應(yīng)該具備以下幾個(gè)方面的安全素質(zhì):

  (一)樹立交通安全意識(shí):心里時(shí)刻想著交通安全,增強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí)和交通事故防范意識(shí)。

  (二)掌握交通安全知識(shí):了解交通安全規(guī)律和交通安全基本知識(shí),知道如何預(yù)防交通事故。

  (三)掌握交通規(guī)則:掌握交通法規(guī)中關(guān)于交通規(guī)則的規(guī)定。

  (四)增強(qiáng)交通法規(guī)的自覺性:不管道路上有沒有交通警察或其他人的監(jiān)督,都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)的規(guī)定。

  在我國(guó)道路上,既有汽車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車和自行車、人力車等非機(jī)動(dòng)車行駛,還有行人在行走。為了交通安全,減少它們發(fā)生沖突,要想辦法把它們分開,我國(guó)道路交通有兩個(gè)基本規(guī)則。

  車輛靠右行駛:在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側(cè)騎自行車,就成了逆行,是一種交通違章行為。

  人車各行其道:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人都應(yīng)在自己行駛的路面范圍行駛,而不能隨意行駛到別人的路面上去。

  交通警察在管理交通時(shí),采用隔離帶、隔離護(hù)欄等物理隔離或劃設(shè)交通標(biāo)線把道路路面劃分成幾個(gè)部分。道路中間部分供機(jī)動(dòng)車行駛,叫機(jī)動(dòng)車道;在機(jī)動(dòng)車行車道旁邊為非機(jī)動(dòng)車道,供自行車等非機(jī)動(dòng)車行駛;最靠邊的部分為人行道,行人走路需在人行道上行走。

  在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,機(jī)動(dòng)車在中間行駛,非機(jī)動(dòng)車靠右邊行駛。行人須走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。

  為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  (一)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;

  (二)當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  (三)當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  (四)嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

交通安全宣傳稿 篇14

  針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:

  1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問題我們反過來想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。2、過公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開車的人的注意。

  3、夏天來了,我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,我們盡量不要到公路上行走,因?yàn)樘?yáng)爆曬久了,我們會(huì)頭昏腦漲,這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應(yīng)。還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險(xiǎn)的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,盡量找個(gè)地方等雨過了后再走,因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會(huì)很差,這時(shí)候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

  4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時(shí)候更加安全。

  5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

  總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

  今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

交通安全宣傳稿 篇15

  在這美麗的校園里,望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影,我們都會(huì)由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!

  今天,我廣播的主題是:珍愛生命,安全出行。

  說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

  去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。

  在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命。

  中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)

  1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

  2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

  4、騎車時(shí)要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

交通安全宣傳稿 篇16

  道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

  有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。

  為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路; 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

  孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  珍愛生命就是尊重自己,讓我們遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德,為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快,橫穿馬路,讓老師和家長(zhǎng)放心。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

交通安全宣傳稿 篇17

  親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  隨著時(shí)代的發(fā)展,人們出行的工具也變得豐富多彩,每天馬路上的一輛輛汽車,背后是否藏著“黑色幽靈”?而那汽車?yán)镉崎e的司機(jī),是否預(yù)示著他是個(gè)“馬路殺手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是馬路上的“紅色血腥”?而這種.種關(guān)系的連接,是否構(gòu)成了一樁樁“紅色案件”?

  隨著中國(guó)老百姓家家奔小康,百姓也漸漸富裕起來。十個(gè)人有五個(gè)人買了汽車,然而,這些司機(jī)在開車前往往伴上一杯酒,嘴里振振有詞:“沒事!少喝點(diǎn)嘛!我能開!”結(jié)果呢?酒駕后出的車禍不計(jì)其數(shù);還有,有的司機(jī)在開車時(shí)手里拿著手機(jī)玩游戲,“沒事,我開車技術(shù)好!”難道開車技術(shù)好,就代表著永遠(yuǎn)不會(huì)闖禍嗎,結(jié)果,不還是“血腥的屠殺”嗎?還有一些司機(jī),他們開車的確很專心,但是他們也會(huì)闖禍,這是為什么呢?我在馬路上親眼目睹一樁交通事故,一輛超載加超速的貨車,在馬路上行駛著。迎面突然來了一輛摩托車,貨車司機(jī)剎不住車,便撞向柵欄,車上的貨物砸在了摩托司機(jī)頭上,摩托車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)身亡,柵欄邊上的行人也被送進(jìn)醫(yī)院……

  有一些行人邊看手機(jī)邊過馬路,結(jié)果招來殺身之禍。電視上報(bào)道過兩則新聞:一位婦女在馬路上看手機(jī),先被一輛米黃色汽車撞上,然后又被一輛白色汽車輪胎壓死;一位少年在獨(dú)木橋上看手機(jī),不小心踩空了,失足掉進(jìn)河里淹死。

  我們?cè)賮戆衙^指向自行車,一群少年在公路上比賽自行車,他們飛速地行駛著,紅燈亮了也沒看見,突然,一位白發(fā)蒼蒼的老爺爺走了過來,少年想剎車,可是剎不住,連車帶人都摔在地上,120急救車開來了。

  目前,中國(guó)車禍居世界之首。每年有10萬(wàn)大人,2萬(wàn)兒童命喪于車禍,平均每天有40人死于車禍,這是什么原因?還不是我們不遵守交通秩序嗎?伙伴們,我們讓21世紀(jì)變得更美好吧!

  其實(shí),交通安全記心上并不難,紅燈停,綠燈行,黃燈準(zhǔn)備,12歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車,16歲以下兒童不準(zhǔn)騎電動(dòng)自行車,不準(zhǔn)酒駕,騎開車,過馬路時(shí)專心致志,不超載,不超速……

  同學(xué)們,生命重于泰山!我們一起來遵守交通規(guī)則吧,希望世界上再?zèng)]有人因車禍而失去生命,人人平安幸福!

交通安全宣傳稿 篇18

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

  大家好!

  今天,我演講的題目是:構(gòu)建和諧交通,確保平安出行。

  當(dāng)提到“出行”這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候,你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語(yǔ)是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實(shí),還有一個(gè)更為重要的詞語(yǔ)大家應(yīng)該想到:那就是平安。交通,是我們每個(gè)人每天都在參與的事情,它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分;因此,交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。

  說起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí),不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。

  有誰(shuí)能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候,是個(gè)怎樣的場(chǎng)景?要知道,一節(jié)火車車皮,一次運(yùn)輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個(gè)人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然后搖搖晃晃的就開上了公路。可是,一旦剎車失靈,或者操作失誤,后果簡(jiǎn)直令人無(wú)法想象。國(guó)家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里,為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),也為了我們每一

  位交通參與者的安全,我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸,風(fēng)餐露宿,從車輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起,堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。

  城區(qū),是我們城市中最為繁華的區(qū)域,也是居民人口相對(duì)集中的地方。有時(shí)候,一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影?墒,我想問:朋友,當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初么?這些對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾,也是我們道路交通運(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范,運(yùn)輸路線是否規(guī)劃合理,這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。

  其實(shí),我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志,您好,請(qǐng)把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志,這班車已經(jīng)坐滿了,請(qǐng)您乘坐下一班。”“同志,請(qǐng)您按照次序排隊(duì)乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進(jìn)的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁,一件件,無(wú)不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。

  俗語(yǔ)有云“安全生產(chǎn),重于泰山”。安全,其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒有了安全,生產(chǎn)就無(wú)從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會(huì)將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。

  朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄,那翹首挺立的交通標(biāo)志,那彎彎曲曲的道路標(biāo)線,每時(shí)每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是:構(gòu)建一個(gè)和諧交通,愿大家永遠(yuǎn)出行平安。交通安全演講稿謝謝大家,我的演講完了。

交通安全宣傳稿 篇19

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

  有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  1、 我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)

  則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;

  2、 當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清

  醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、 當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走

  人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;交通安全演講稿4、 嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要

  排好路隊(duì)。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆„„無(wú)論

  咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

  今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全宣傳稿 篇20

  (一)交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?

  很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

  (二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?

  在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊(duì),在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。過公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

  為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

  根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。

  (四)文明乘車應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序?

  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個(gè)文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個(gè)原因就是車況差。

  (五)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車行道。2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí),須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。

  橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

  橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無(wú)來車,千萬(wàn)不要奔跑,不要同來車搶道。

  3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。5、列隊(duì)橫過車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。

  以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

  下面我再針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:

  1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問題我們反過來想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。

  2、過公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開車的人的注意。

  3、夏天來了,我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,我們盡量不要到公路上行走,因?yàn)樘?yáng)爆曬久了,我們會(huì)頭昏腦漲,這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應(yīng)。還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險(xiǎn)的。

  另外就是碰到暴雨突然下起來的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,盡量找個(gè)地方等雨過了后再走,因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會(huì)很差,這時(shí)候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時(shí)候更加安全。5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

  總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

  今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

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    尊敬的各位評(píng)委、各位來賓:大家好!我叫,是解放學(xué)校四年級(jí)的一名學(xué)生,今天,我演講的題目是—《珍愛生命平安出行》。在這人海如潮、車輪滾滾的社會(huì)中,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具,還是誘人的糕點(diǎn)?我認(rèn)為我們最需要的是——平...

  • 交通安全宣傳日精彩演講稿(精選15篇)

    各位老師、親愛的同學(xué)們:隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,周巷營(yíng)南已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。...

  • 交通安全宣傳日演講稿(精選18篇)

    尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:大家好!我是來自xx班的,今天我國(guó)旗下講話的題目是:《交通安全,從我做起》。生命是1,后面可以接無(wú)數(shù)個(gè)0,事業(yè),家庭,朋友,財(cái)富……但當(dāng)1消失時(shí),無(wú)論后面有多少個(gè)0,一切都變?yōu)榱恪?..

  • 交通安全宣傳精彩演講稿(精選18篇)

    親愛的老師、同學(xué)們:大家好!你知道嗎?我國(guó)每年因車禍死亡的達(dá)10萬(wàn)多人,平均每天有300多人,每年因車禍而造成的損失有幾百億之多?吹竭@里,或許在耳聞目睹了頻繁不斷的車禍之后,我們已經(jīng)麻木,悲劇只淪為了茶余飯后的談資。...

  • 交通安全宣傳演講稿范文(精選17篇)

    親愛的老師、同學(xué)們:大家好!當(dāng)你走出家門去上學(xué)的時(shí)候,你意識(shí)到你已經(jīng)開始處理交通了嗎?交通已經(jīng)成為我們生活的重要組成部分。與我們的生活密不可分。發(fā)達(dá)的現(xiàn)代交通不僅給我們帶來了便利和舒適,也增加了許多麻煩和安全隱患。...

  • 交通安全宣傳精彩演講稿范文(通用15篇)

    親愛的老師、同學(xué)們:大家好!我今天演講的題目是交通安全記心中。晨起,我走向川流不息的馬路,望著車輪卷起的塵埃,那些事情就不斷的在我腦海中回蕩,曾經(jīng),一個(gè)六七歲的天真爛漫的小女孩,因?yàn)闊o(wú)知和童真,沒有想到可能發(fā)生的悲劇。...

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