關(guān)注交通安全演講稿5分鐘（通用20篇）
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇1
嗚……嗚……嗚，又一樁交通事故發(fā)生了，是在從大亞灣往方向的淡水鎮(zhèn)南二路口發(fā)生的。這雖然是三年前的事，但當(dāng)時(shí)我聽(tīng)媽媽說(shuō)了，聽(tīng)鄰居也說(shuō)了，聽(tīng)同學(xué)說(shuō)了，也聽(tīng)老師拿這件事來(lái)教育我們要注意交通安全，所以這恐怖的一幕總是歷歷在目。聽(tīng)說(shuō)是惠陽(yáng)一中一名的學(xué)生，坐著公共汽車(chē)來(lái)上學(xué)，剛下車(chē)就急匆匆地橫過(guò)馬路，被一輛從大亞灣方向飛馳而來(lái)的小轎車(chē)當(dāng)場(chǎng)碾死了，鮮血染滿(mǎn)了那段路。一個(gè)品學(xué)兼優(yōu)的中學(xué)生，一個(gè)朝氣蓬勃的花季少年，一條活生生的生命，就在那一剎那間離開(kāi)了人間，永遠(yuǎn)地被剝奪了生存的權(quán)利。家長(zhǎng)痛心，老師痛心，同學(xué)痛心，人們痛心，這是多么令人痛心而遺憾的事啊!
這件事，人們也議論了很久，有的說(shuō)“家長(zhǎng)怎么不自己接送小孩上學(xué)呀?”有的說(shuō)“那該死的司機(jī)開(kāi)那么快的車(chē)干嘛?”有的說(shuō)“那小孩過(guò)馬路怎么不小心一點(diǎn)?”有的說(shuō)“那邊的路口剛好是交岔口，車(chē)當(dāng)然來(lái)得特別快，當(dāng)然容易出車(chē)禍了”……人們議論紛紛。說(shuō)什么也挽不回那條年輕的生命了，交通安全涉及到千家萬(wàn)戶(hù)，涉及到我們每一個(gè)人的幸福和快樂(lè)，交通隱患時(shí)時(shí)刻刻牽動(dòng)著我們的心，眼前、耳邊觸目驚心的事故，給我們每一個(gè)人敲響了安全的警鐘。如何減少交通事故的發(fā)生呢?想起暑假的時(shí)候，我跟爸爸媽媽去惠州玩，我看到惠州很多地方都有紅綠燈，而且交通秩序也很好。我心里想：如果我們惠陽(yáng)能象惠州那樣，在車(chē)流量大或車(chē)禍發(fā)生的比較多的十字路口安裝上紅綠燈就好了。這樣的話，尤其是老人和小孩過(guò)馬路都有了安全的保障，這樣就能減少交通事故的發(fā)生，也減少了人間的悲劇。紅綠燈，我多么渴望你快點(diǎn)來(lái)到我們惠陽(yáng)淡水啊!
果真，一年后，我驚喜地看到南三路口等幾個(gè)人車(chē)流量多的地方安裝了紅綠燈，秩序果然不同了，但也有極少數(shù)人亂闖紅燈。那時(shí)，我就盼望著發(fā)生慘劇的南二路口也能安裝上紅綠燈。結(jié)果又如我所愿，在去年的冬天，我發(fā)現(xiàn)，在淡水的有十多處地方安裝了紅綠燈，包括南二路口，而且安裝了電子眼監(jiān)控器，對(duì)那些闖紅燈的人進(jìn)行了拍攝，方便交通部門(mén)給那些闖紅燈的人做相當(dāng)?shù)奶幏趾土P款。我們淡水的交通秩序就完全好轉(zhuǎn)了。
交通秩序好轉(zhuǎn)了，人們當(dāng)然會(huì)發(fā)覺(jué)。聽(tīng)：一個(gè)叔叔說(shuō)：“聽(tīng)說(shuō)安裝紅綠燈要一百多萬(wàn)呢!”另一個(gè)阿婆說(shuō)：“那政府這次真是大出血了�！币粋�(gè)中年婦女說(shuō)：“看來(lái)政府還是挺關(guān)心我們的利益的呢!”一個(gè)說(shuō)：“以后小孩過(guò)馬路會(huì)方便一點(diǎn)”。我心里想：是啊!政府那么關(guān)心我們，有了這些紅綠燈，淡水的交通秩序會(huì)越變?cè)胶谩?/p>
紅綠燈，是你讓我們的交通安全多了一份保障。
紅綠燈，是你讓我們淡水變得越來(lái)越美麗。
紅綠燈，謝謝你!紅綠燈，我愛(ài)你!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇2
人最寶貴的是生命，生命只有一次�！}記
一個(gè)倦人的午后，樹(shù)葉沙沙地響，太陽(yáng)無(wú)精打采地掛在天空上，我無(wú)精打采地趴在書(shū)桌上，迷迷糊糊地睡著了……
忽然，有誰(shuí)在推搡著我的肩膀，拉扯著我的耳朵，我極不情愿地從睡夢(mèng)中醒來(lái)，揉了揉眼睛，“媽媽……”“咦?”不見(jiàn)媽媽?zhuān)蛩闹芡ィ裁炊紱](méi)有。“奇怪……”正疑惑著，忽然感到到頭皮一陣吃痛，向頭上望去，不禁嚇了一跳——
一個(gè)奇怪的長(zhǎng)著綠色的小玩意兒!它(暫且稱(chēng)“它”)長(zhǎng)著一個(gè)老小孩頭兒，又大又圓，占身材比例3/4!皮膚倒是光滑得很，只是留著一大摞滑稽的絡(luò)腮胡子。向上翹著，卷了好幾個(gè)彎兒。穿著皮格子制服，還像模像樣地打著領(lǐng)結(jié)!噢，值得一一的還有它墨綠色的頭發(fā)下尖長(zhǎng)的耳朵。此刻，它正唉聲嘆氣地盯著我，看：“你終于醒了�！薄澳恪隳悖钦l(shuí)?”我不禁覺(jué)得很奇怪，它面相像老頭兒，聲音卻像個(gè)孩子。
“我是交通小精靈，不要被我的樣子嚇壞!來(lái)找你是有事相求�！闭f(shuō)著，它忽然竄起來(lái)，圍著我轉(zhuǎn)了一圈，我看見(jiàn)金色的粉末灑在我身上，“現(xiàn)在試試看，可不可以飛起來(lái)�！薄巴�!”我意念一動(dòng)，真的飛起來(lái)了!離開(kāi)椅子，飄向窗戶(hù)，離開(kāi)房間，我真的飛起來(lái)了!
這時(shí)，那自稱(chēng)交通小精靈的小東西也尾隨出了窗戶(hù)，來(lái)到我面前說(shuō)：“現(xiàn)在，我來(lái)告訴你一切原因——”
我高高飛在空中，跟著這小精靈來(lái)到第一站——太陽(yáng)大廈。我們落在大廈最高層，俯視底下的人們，街道�！翱吹搅藛�?”小精靈說(shuō)話了，“那個(gè)扎著羊角辮，戴著紅領(lǐng)巾的小姑娘。”“是的，我看到了�！蔽壹贝俚卮驍嗨脑�，因?yàn)椤?/p>
只見(jiàn)那小姑娘，她向左右望了望，不見(jiàn)什么交警，雙手緊了緊書(shū)包帶子，無(wú)視川流不息的車(chē)水馬龍，靈巧地穿梭著，似乎很熟練，翻過(guò)馬路中間的白色護(hù)欄，呀!不好，書(shū)包帶子被夾住了!小姑娘忙手忙腳地拉扯著，卻沒(méi)有看見(jiàn)呼嘯而來(lái)的大貨車(chē)……
“啊!”我忙用手捂住眼睛，再也看不下去了。對(duì)身旁的小精靈書(shū)：“你快救救她吧!”它只是面無(wú)表情地望著這一切。我忽然覺(jué)得它變了，同剛才不太一樣了，卻又說(shuō)不上哪變了……
“走吧，下一站。”它終于開(kāi)口說(shuō)話了，我們來(lái)到月亮路，十字路口的綠燈正變成紅燈，但一輛黑色跑車(chē)卻橫沖直撞了過(guò)去，讓剛剛走上斑馬線的一群“紅領(lǐng)巾”害怕不已。這時(shí)，一旁的交警吹響了口哨，那黑色跑車(chē)急忙倒走，慌亂中沒(méi)有看見(jiàn)后視鏡中的一群孩子……
“呀!”我再次叫了起來(lái)，背過(guò)身去，哭著對(duì)交通小精靈說(shuō)“快救救他們吧，快救救他們……”它依然漠然得看著，我忽然再一次發(fā)現(xiàn)，他變了……(以上所有“它”改為他)
“第三站”僵硬的冰冷的聲音。我們來(lái)到星星海灘。再次看見(jiàn)凄楚的一幕，夜幕般顏色的車(chē)，在拐彎時(shí)，一頭栽進(jìn)大海。巨大的響聲，高空中的我們也聽(tīng)得見(jiàn)，只是馬上便如沉靜的大海一樣沉靜，夜還是這夜，不驚波瀾。
“死因：酒后架車(chē)�！彼�。然后他繼續(xù)說(shuō)話，像是說(shuō)給我聽(tīng)，也像說(shuō)給自己聽(tīng)——
“我們交通精靈恐怕是最沒(méi)用的一種精靈了。我們不能救人，只能潛入人的夢(mèng)中提醒，但大都時(shí)候都會(huì)被當(dāng)作‘夢(mèng)境侵略者’驅(qū)逐。然而，”他頓里頓，“人類(lèi)的交通事故次數(shù)還影響我們的生死病死，事故一次，我們便衰老十分鐘，慢慢地，你也看到了，我便成了這副模樣……”
“我現(xiàn)在是這世上唯一還活著的交通精靈了，因?yàn)槲疫�很小，精靈的生命是漫長(zhǎng)的，知識(shí)，交通事故的次數(shù)是頻繁的……”
“我想?yún)�，等我死后，你們可怎么辦。再?zèng)]有人提醒你們，你們會(huì)自己提醒自己么……”
“我希望，這夢(mèng)中的一切你都記住，并且轉(zhuǎn)告你身邊人，這就是我拜托你的事，唉……”
小精靈(該稱(chēng)之為老精靈了)說(shuō)完這些話后，身軀慢慢變透明了，最后，一陣風(fēng)吹來(lái)，他像塵埃，沙粒一般消散了……
我呆呆地目睹完這一切，最后頭一陣暈眩，回到了現(xiàn)實(shí)世界，老精靈死了，他所創(chuàng)造的夢(mèng)中世界也隨之消亡，但卻那么真實(shí)，仿佛就在身邊，幕幕上演……
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇3
為了使學(xué)生進(jìn)一步熟悉和掌握安全法律常識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，紅山區(qū)第八小學(xué)開(kāi)展“法律知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng)，邀請(qǐng)學(xué)校法制副校長(zhǎng)入校開(kāi)展了生動(dòng)的安全知識(shí)教育專(zhuān)題講座活動(dòng)。
9月9日，東城派出所梁冰副所長(zhǎng)首先從當(dāng)前未成年人違法犯罪現(xiàn)象日益增加講起。根據(jù)未成年人身上存在的不良行為的種類(lèi)及其原因進(jìn)行了分析，并指出了不良行為的危害性，以此告誡全體學(xué)生要從小做起，從現(xiàn)在做起，養(yǎng)成良好習(xí)慣，拒絕誘惑，努力學(xué)習(xí)法律知識(shí)，預(yù)防違法犯罪。此外，為了調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性，在講授過(guò)程中，還采用趣味問(wèn)答、舉例等互動(dòng)的形式，講述了什么行為是不良行為、未成年在遇到違法犯罪行為時(shí)應(yīng)該怎么自我保護(hù)或舉報(bào)，使所有聽(tīng)講學(xué)生積極地參與到了講座中來(lái)，把枯燥、生硬的法律知識(shí)生動(dòng)的展現(xiàn)在同學(xué)們面前。
9月12日，赤峰市交警支隊(duì)紅山大隊(duì)的劉美玲警官，介紹“禮讓斑馬線，文明你我他”活動(dòng)內(nèi)容，組織學(xué)生觀看典型的道路安全案例，結(jié)合交通安全管理工作的實(shí)際情況，仔細(xì)為學(xué)生們強(qiáng)調(diào)過(guò)馬路應(yīng)注意的細(xì)節(jié)，并糾正小學(xué)生在參與交通過(guò)程中常犯的幾種錯(cuò)誤。
張興強(qiáng)警官為學(xué)生們講解道路交通標(biāo)示，分發(fā)了交通安全知識(shí)書(shū)籍和宣傳單，要求學(xué)生通過(guò)開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，以自
身為宣傳源，積極向家人和親戚朋友宣傳交通安全知識(shí)，讓更多的人了解交通安全知識(shí)，文明參與交通，為創(chuàng)造暢通、和諧的交通秩序做貢獻(xiàn)。
這兩次講座是學(xué)校安全教育的具體舉措之一，此次活動(dòng)進(jìn)一步提高第八小學(xué)學(xué)生交通安全意識(shí)和自我安全防護(hù)意識(shí)，為“平安校園”的創(chuàng)建打下良好的基礎(chǔ)。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇4
敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人道路交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1.我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;
2.當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3.當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;
4.嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
謝謝大家!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇5
同學(xué)、老師們：
大家好!
今天我演講的主題是：安全伴我同行 同學(xué)們，如果有人問(wèn)：“你最需要的是什么?”有些人也許會(huì)回答：“是金錢(qián)!”而我卻會(huì)回答：“是安全。” 在校園里、在家里、在路上、在食品上，都應(yīng)該注意安全。在校園里，我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、上下樓梯慢步輕聲靠右行，不要三五成群，不要互相擠，避免踩踏事件;
2、課間在走廊、操場(chǎng)，不打鬧，不追逐，不亂跑亂跳。
3、不往高處扔?xùn)|西，丟垃圾，以免砸到別人。
4、在使用剪刀、鉛筆刀等用具時(shí)一定要格外小心，不能帶尖剪刀，不要拿著剪刀到處甩。
另外，同學(xué)之間要友愛(ài)謙讓?zhuān)湍老嗵�，不斗毆，不無(wú)故生事，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié);還有，要告訴家長(zhǎng)車(chē)輛不要進(jìn)入校門(mén)，放學(xué)不在校外玩耍，不在校們外停留買(mǎi)零食;上體育課及課外活動(dòng)時(shí)要注意與他人合作，防止別人的傷害，保證安全。
在上學(xué)、放學(xué)的路上，我們要注意交通安全：
1、行車(chē)走路要左看右看，不能闖紅燈，不能邊走邊看書(shū);
2、不搶道通行，不騎快車(chē)，不邀三五成群的邀在一起，拐彎與十字路口要小心;
3、不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧，時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全。
還有，每個(gè)孩子都是社會(huì)未來(lái)的接班人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使大家從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。 現(xiàn)在，以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
在家里， 不玩火，不接觸有毒及易燃易爆物品。不接觸電源和帶電電器。
在食品上，我們也應(yīng)該注意安全，我曾經(jīng)看過(guò)：許多大酒家用的魚(yú)菜竟都是不衛(wèi)生、價(jià)格的便宜貨，其中竟有已經(jīng)腐爛掉的魚(yú)肉以及噴過(guò)農(nóng)藥的青菜。當(dāng)我看到這些時(shí)，不禁驚呆了，這多么可怕呀!往往一不小心，就會(huì)踏進(jìn)深淵;往往五顏六色的包裝里面，隱藏著更大的陰謀;往往偽造食品，讓我們吃后損傷了我們的健康。
看來(lái)，我們只有懂得辨別偽劣產(chǎn)品，我們才能遠(yuǎn)離食品的危害。
“安全”是我們每個(gè)人都需要的，我們應(yīng)該注意安全，從身邊的一點(diǎn)一滴小事做起。我相信：只要大家能共同努力，就不會(huì)再有危害出現(xiàn)。
我的演講完畢!謝謝
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇6
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對(duì)交通安全的意識(shí)無(wú)非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說(shuō)，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類(lèi)的問(wèn)題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長(zhǎng)、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車(chē)去圖書(shū)館，我的車(chē)技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽?zhuān)因T著車(chē)就沖了過(guò)去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶，此時(shí)紅燈亮了，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過(guò)去，一輛飛馳的轎車(chē)與我擦身而過(guò)。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒(méi)有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過(guò)新歐尚，媽媽問(wèn)我要不要去，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車(chē)與我們擦肩而過(guò)，現(xiàn)在回想起來(lái)這場(chǎng)景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長(zhǎng)的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過(guò)馬路的時(shí)候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過(guò)了馬路，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后，我教育妹妹，過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規(guī)則，交通安全伴我行!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇7
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車(chē)、乘公共汽(電)車(chē)，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車(chē)、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國(guó)家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹(shù)立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。下面我先介紹一下我國(guó)目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，由第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于__年10月28日通過(guò)，從__年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，由國(guó)務(wù)院在__年4月28日通過(guò)，從__年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)在_X_1月18日通過(guò)，從X_年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對(duì)具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。
接下來(lái)，我給大家介紹一下我們國(guó)家交通安全的形勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車(chē)輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機(jī)沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說(shuō)是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國(guó)每年死于交通事故的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車(chē)禍數(shù)是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車(chē)禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對(duì)比的是，中小學(xué)生對(duì)安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了，在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì)怎樣”時(shí)，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著過(guò)”、27.4%選擇了“車(chē)輛少，就小心地穿過(guò)馬路”，三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43.2%。
當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒(méi)體驗(yàn)到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章。中國(guó)擁有全世界1.9%的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國(guó)家。據(jù)一組統(tǒng)計(jì)數(shù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國(guó)駕駛員違章占70%-80%，機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%。可見(jiàn)，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問(wèn)題。如果大家都自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī)，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂(lè)，那該多好哇!同學(xué)們說(shuō)，是不是?
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車(chē)禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂(lè)聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過(guò)錯(cuò)，等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問(wèn)題，是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí),今天,我來(lái)給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。
一、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車(chē)輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走，列隊(duì)橫列不超過(guò)2列;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
3.在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓?zhuān)@種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險(xiǎn)?
街道上設(shè)置有許多下水管道豎井(還有用于安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井)，在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會(huì)發(fā)生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險(xiǎn)呢?
1、在街道上行走或騎自行車(chē)，應(yīng)精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時(shí)更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會(huì)漫過(guò)井口，所以行路時(shí)要格外注意，避免意外傷害。
3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失，存在潛在危險(xiǎn)的情況，可以報(bào)告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時(shí)排除危險(xiǎn)。
三、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車(chē)輛。通過(guò)時(shí)，應(yīng)先看左邊的來(lái)車(chē)，因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來(lái)的車(chē)輛;到了路中間就看右邊的來(lái)車(chē)，目測(cè)車(chē)速和距離，確認(rèn)安全時(shí)才可以通過(guò)。
4、穿越馬路時(shí)，要走直線，直行通過(guò)，不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
四、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)?
騎自行車(chē)外出，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。( 電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲)
4、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午，上小學(xué)六年級(jí)的小飛騎著自行車(chē)去學(xué)校。就在他走到十路口時(shí)，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向?qū)γ鏇_去。就在這時(shí)，一輛淺藍(lán)色的小轎車(chē)急馳而來(lái)……于是，一起本不應(yīng)該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。
7、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競(jìng)駛。
8、騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。
9、自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在城市市區(qū)道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過(guò)一人。
10、轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分，南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車(chē)，在甌明線82公里地段，橫穿公路，這時(shí)從他后面急馳而來(lái)的一輛大貨車(chē)，駕駛員見(jiàn)狀，忙踩剎車(chē)，但已來(lái)不及了，自行車(chē)被撞后，造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車(chē)臨近時(shí)，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車(chē)，還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
五、乘坐汽車(chē)、電車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該注意什么?
汽車(chē)、電車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、坐公共汽(電)車(chē)，要排隊(duì)候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。不要在車(chē)還在運(yùn)動(dòng)就靠近車(chē)邊搶先上車(chē)。_X_10月14日，南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車(chē)站等待學(xué)校包車(chē)時(shí)，被擁擠的人潮擠倒在地，結(jié)果車(chē)子的后輪從男孩身上碾過(guò)，小男孩當(dāng)場(chǎng)死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。
3、車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車(chē)窗外，以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
5、坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí)，千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂欄板上。因?yàn)榈缆飞铣Ｓ袠?shù)枝、電線等物體，你站起來(lái)就不安全了，同時(shí)坐在車(chē)廂欄板上遇到剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來(lái)。
7、要隨處亂攔出租車(chē)，特別是不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上招呼出租車(chē)。
8、乘坐二輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應(yīng)當(dāng)配戴符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，并系扣牢固。
9、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
10、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車(chē)后不要急于橫穿馬路，因?yàn)榇藭r(shí)你從車(chē)頭或車(chē)尾穿出，過(guò)往的其他車(chē)輛的司機(jī)視線受到你所乘坐車(chē)輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。_X_4月20日下午5點(diǎn)，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車(chē)下車(chē)后就從車(chē)前面橫穿公路，這時(shí)一輛大貨車(chē)剛好從公交車(chē)后面駛來(lái)，由于司機(jī)視線受到公交車(chē)的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時(shí)，便急忙左打方向盤(pán)避讓?zhuān)褳闀r(shí)已晚，大貨車(chē)右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車(chē)，我還要多講一點(diǎn)，不要在汽車(chē)輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場(chǎng)停放一汽車(chē)，一名7歲女孩子在汽車(chē)輪下玩，結(jié)果被汽車(chē)后輪壓傷，送往醫(yī)院途中就死亡了。同學(xué)們，一定要記住血的教訓(xùn)。
六、乘坐火車(chē)時(shí)怎樣保證安全?
長(zhǎng)途旅行需要乘坐火車(chē)，乘坐火車(chē)時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
l、照車(chē)次的規(guī)定時(shí)間進(jìn)站候車(chē)，以免誤車(chē)。
2、站臺(tái)上候車(chē)，要站在站臺(tái)一側(cè)白色安全線以?xún)?nèi)，以免被列車(chē)卷下站臺(tái)，發(fā)生危險(xiǎn)。
3、車(chē)行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被沿線的信號(hào)設(shè)備等刮傷。
4、要在車(chē)門(mén)和車(chē)廂連接處逗留.那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險(xiǎn)品(如汽油、鞭炮等)上車(chē)。
6、向車(chē)窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車(chē)，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
七、怎樣預(yù)防鐵路交通傷害?
列車(chē)運(yùn)行速度快，鐵路交通線上情況復(fù)雜，因此要掌握安全基本常識(shí)，防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē)。
3、要通過(guò)鐵路道口時(shí)，要聽(tīng)從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉，紅燈亮?xí)r，表示有列車(chē)即將通過(guò)，不可強(qiáng)行或者鉆越欄桿通過(guò)道口。
4、過(guò)無(wú)信號(hào)燈也無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，必須停下來(lái)仔細(xì)觀察，在確認(rèn)沒(méi)有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)迅速通過(guò)。如果發(fā)現(xiàn)有列車(chē)開(kāi)來(lái)，要退到距道口5米以外等候，等列車(chē)通過(guò)后再通過(guò)道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備，以防觸電。
八、乘船時(shí)要注意哪些安全事項(xiàng)?
我國(guó)水域遼闊，人們外出旅行，會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn)，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門(mén)都發(fā)有安全合格證書(shū)。外出旅行，不要乘坐無(wú)證船只。
2、乘坐超載的船只，這樣的船安全沒(méi)有保證。
3、下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭(zhēng)搶?zhuān)悦庠斐蓴D傷、落水等事故。
4、氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
6、上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)而發(fā)生危險(xiǎn)。
8、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，也是祖國(guó)的未來(lái)，祖國(guó)的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來(lái)終生的遺憾，給幸福的家庭帶來(lái)災(zāi)難。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后，下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。3、莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規(guī)章。4、一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存。
謝謝大家。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇8
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
人的生活中，處處離不開(kāi)交通，時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊，也許，一瞬間的疏忽，會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，也為了自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個(gè)知法、守法的好公民。
當(dāng)你走出家門(mén)走在上學(xué)的路上你是否意識(shí)到，你已經(jīng)開(kāi)始與交通打交道了，因此，我們必須知道基本的交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走斑馬線;過(guò)馬路時(shí)，要先看左后看右，注意車(chē)輛來(lái)往，不能追逐，奔跑;有人行天橋或地道時(shí)，最好走人行天橋或地道;不能爬馬路邊和路中央的護(hù)欄、隔離欄，不能在道路上追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)。
當(dāng)我在路上看到“一秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦”的標(biāo)語(yǔ)時(shí)，我陷入了沉思……
曾經(jīng)，在炎熱的夏日里，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的皮球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒(méi)想到那可怕的后果。真是不幸，一輛大卡車(chē)飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永遠(yuǎn)壓在土地深層。父母的淚猶如傾盆大雨，那又有誰(shuí)能聽(tīng)到他們的呼喚呢?
曾經(jīng)，一輛汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響在山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切無(wú)聲無(wú)息地走了，走得那樣的悲痛。
曾經(jīng)，在一個(gè)亂石成堆的馬路上，一個(gè)大概十一二歲的小學(xué)生嘴里哼著小曲，騎著自行車(chē)飛奔而來(lái)。或許是老天爺存心和他作對(duì)，一陣狂風(fēng)刮來(lái)，弄得那小學(xué)生睜不開(kāi)眼，可能那小學(xué)生想按下剎車(chē)吧!但一時(shí)又把持不住自行車(chē)，自行車(chē)一下子栽進(jìn)亂石堆中。一瞬間，歡快的小曲變?yōu)榱艘宦暵暤膰@息;一瞬間，殷紅的鮮血染紅了大地，染紅了一片片瓦礫;一瞬間，又一朵生命之花凋謝。人們圍在路中央，議論紛紛，“這孩子真可憐，剛剛一下子栽到爛石堆里去了!”如果這孩子騎慢點(diǎn)，如果……”再多的如果又怎么樣呢?再多的如果也換不回他的生命了。這個(gè)學(xué)生的父母不知道為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去……
我國(guó)平均每年發(fā)生交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且呈增長(zhǎng)的趨勢(shì)。今年1月至10月，全國(guó)就發(fā)生交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元，比去年增加1618人，上升1.9%。在這些令人膽戰(zhàn)心驚的數(shù)字后面，有多個(gè)家庭失去快樂(lè)，有多少個(gè)親人痛不欲生，同學(xué)們，是時(shí)候注意交通安全了!
在一次次悲劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許，他們死不瞑目，在黑暗中，那一聲聲的悲嘆永不停息;也許，他們?cè)诟嬲]我們：應(yīng)該注意交通安全;也許，他們已深深地領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng);也許，他們已因?yàn)樽约旱淖龇ǘ蠡�。可那又怎樣�?上帝對(duì)我們是公平的，也是吝嗇的，他只給了我們一次生命。讓我們把這句話深深地扎進(jìn)心里：珍惜生命，是我們的義務(wù)!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇9
老師們，同學(xué)們，大家好。
我是五年級(jí)三班的，今天我國(guó)旗下講話的題目是《青青四月文明出行》
中華民族自古就是禮儀之邦，世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財(cái)富。
而現(xiàn)如今，隨著生活水平的日益提高，一些不文明、不健康的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
例如：隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場(chǎng)合大聲喧嘩、過(guò)馬路闖紅燈等等。
勿以善小而不為，勿以惡小而為之。
我們要于細(xì)微之處體現(xiàn)我們一小人的文明禮儀素質(zhì)!
春天，小草發(fā)出綠芽;春天，垂柳抽出新枝;春天，小鳥(niǎo)嘰嘰喳喳把歌唱……春天是一篇美好的樂(lè)章。
四月，正是春季踏青出行的好時(shí)機(jī)，但在快樂(lè)的同時(shí)，我們也不要忘記“文明”二字，在這里，我向全體同學(xué)發(fā)起倡議：
1、請(qǐng)不要在公共場(chǎng)所丟棄果皮雜物。
即使需要走得遠(yuǎn)一點(diǎn)，也要不要將垃圾桶當(dāng)成擺設(shè)。
2、請(qǐng)不要隨地吐痰。
隨身攜帶一點(diǎn)衛(wèi)生紙，吐在紙里再投入垃圾箱。
3、請(qǐng)愛(ài)護(hù)公共場(chǎng)所的公用電話、郵箱、報(bào)欄、座椅等等。
它們不僅方便了別人，也方便了我們自己。
需要我們每個(gè)人愛(ài)護(hù)。
4、請(qǐng)遵守交通守則。
等紅燈時(shí)不要越過(guò)斑馬線，堅(jiān)決不闖紅燈、不亂穿馬路，這很危險(xiǎn)，更不文明。
5、請(qǐng)做到自覺(jué)排隊(duì)。
候車(chē)要排隊(duì)，購(gòu)物要排隊(duì)，先來(lái)后到依次來(lái)。
6、外出游玩就餐時(shí)，要隨身攜帶一個(gè)垃圾袋，把所有垃圾都帶走，不要隨意扔在草地上。
7、盡量少使用塑料瓶裝礦泉水，用水瓶攜帶白開(kāi)水是既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的好辦法。
8、在公共場(chǎng)合不喧嘩吵鬧，不亂跑亂跳，舉止文明，行為得體。
9、乘坐公交車(chē)時(shí)，要主動(dòng)給老人和行動(dòng)不便的人讓座。
我想同學(xué)們?cè)诮窈蟮某鲂兄幸欢茏鰝�(gè)文明的小市民，做個(gè)講禮貌的好學(xué)生。
讓我們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事做起，養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣，做文明學(xué)生，管住我們的口，不隨地吐痰;管住我們的手，不亂扔垃圾;管住我們的腳，不踐踏花草。
讓我們共同創(chuàng)造一個(gè)美好的校園。
讓我們伴著文明的沐浴，迎接春天。
我的演講完畢，謝謝大家!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇10
大家好，我是四(1)班的___，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經(jīng)常說(shuō)要注意安全，可誰(shuí)做到了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報(bào)》報(bào)道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今，中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個(gè)嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非�？膳碌模�5月6日13時(shí)54分，遼寧營(yíng)口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司的半掛集裝箱車(chē)，在本桓線42公里路段附近與8臺(tái)車(chē)輛相撞，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，送醫(yī)院途中認(rèn)定死亡6人，搶救過(guò)程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護(hù)能力要做到以下幾點(diǎn)：
1自覺(jué)遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少;
2過(guò)馬路要走斑馬線;
3過(guò)馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，讓中國(guó)更加美好!
謝謝大家!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇11
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇12
隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值囊徊糠帧Ｔ诿刻煜硎芩鼮槲覀兊纳顜?lái)便捷的同時(shí)，各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們，甚至付出慘痛的代價(jià)。
公交車(chē)進(jìn)站，特別是上下班高峰時(shí)，人們蜂擁而上，機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)視紅綠燈不見(jiàn)，行人視斑馬線為裝飾線條，機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護(hù)欄等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離文明。
在南四環(huán)的肖村橋地區(qū)，白天有交通協(xié)管員時(shí)，交通基本暢通，晚上八點(diǎn)以后，協(xié)管員一下班，道路馬上堵塞，經(jīng)常是夜里十一點(diǎn)還在堵車(chē)，幾條車(chē)道根本無(wú)法看出，總之是一片混亂。這說(shuō)明了什么?不言而喻。
行人車(chē)輛，各行其道，沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。車(chē)輛依法行車(chē)，行人依法行路，這無(wú)疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。
很長(zhǎng)一段時(shí)期，機(jī)動(dòng)車(chē)違章成為主要的被糾正對(duì)象，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的違章因?yàn)閳?zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣，所以非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈，反過(guò)來(lái)刺激了機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的心理失衡，形成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。
絕大多數(shù)從發(fā)達(dá)國(guó)家回來(lái)的人，會(huì)有這樣的感受：那里的人特別遵守交通規(guī)則，無(wú)論是在深夜，還是在遠(yuǎn)郊，即使沒(méi)有警察，但只要有紅綠燈，人們都會(huì)十分自覺(jué)地按“燈”行事。在公交車(chē)站，人們不分長(zhǎng)幼，非常有秩序的排隊(duì)上車(chē)，秩序井然。而在我們這里，車(chē)輛闖紅燈似乎成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下，行人也會(huì)大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠，那更是平常。
而作為交通文明的另一個(gè)部分，文明執(zhí)法也應(yīng)在這次活動(dòng)中體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)違章人收到違章通知書(shū)，他所感受到的不僅僅是法律的威嚴(yán)，也同時(shí)能體會(huì)到執(zhí)法者提醒的善意。對(duì)違章的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，哪怕只是簡(jiǎn)單的處罰，可能要花費(fèi)比糾正機(jī)動(dòng)車(chē)違章更多的精力，但仍然要體現(xiàn)出對(duì)違章者的尊重。
人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ㄎ拿?從根本上說(shuō)，是缺乏人與人之間的尊重。出現(xiàn)在馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人之間中，才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和文明。在熟人之間，道德自律往往容易發(fā)揮作用，約束人的行動(dòng)，直到變成一種自覺(jué)。而在陌生人之間，在道德約束還沒(méi)有成為一種自覺(jué)時(shí)，規(guī)則就應(yīng)該及時(shí)發(fā)揮作用。
現(xiàn)代城市中的馬路，已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道，也是文明程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。只有道德和規(guī)則并重，效率和公平兼顧，才能體現(xiàn)真正的交通文明。
此外，北京將在20xx年舉辦第29屆國(guó)際奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)。北京市政府向全世界莊嚴(yán)承諾：要成功舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運(yùn)會(huì)。屆時(shí)，全世界幾十萬(wàn)奧運(yùn)健兒和國(guó)際友人將匯聚北京，千年的文明古都將以現(xiàn)代化國(guó)際大都市的嶄新面貌呈現(xiàn)在世人面前�，F(xiàn)在，20xx年奧運(yùn)會(huì)日益臨近，各項(xiàng)籌備工作正在緊張進(jìn)行，世界人民、全國(guó)人民和首都市民正以熱切的心情企盼著這一歷史時(shí)刻的到來(lái)。
首都北京是全國(guó)政治、文化和國(guó)際交往中心，奧運(yùn)的任務(wù)交給了北京，全國(guó)人民的厚望寄托在了每一個(gè)首都市民身上，使命光榮，責(zé)任重大。北京的道路交通環(huán)境作為奧運(yùn)環(huán)境的重要組成部分，代表著首都的城市形象，體現(xiàn)著首都市民的文明素質(zhì)，是成功舉辦奧運(yùn)會(huì)的重要保證，并受到了全世界的關(guān)注。良好的奧運(yùn)交通秩序，對(duì)提升北京乃至中華民族的國(guó)際形象將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
真誠(chéng)希望每一位交通參與者都能進(jìn)一步增強(qiáng)奧運(yùn)交通意識(shí)、首都形象意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通法規(guī)意識(shí)，為創(chuàng)建首都和諧交通秩序環(huán)境，從我做起;為維護(hù)首都文明城市形象，從我做起;為奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦，從我做起;為建立首善之都，從我做起。從每一次出行做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)規(guī)范交通行為，和諧社會(huì)，從而盡情享受我們快捷便利的美好生活。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇13
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人道路交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1.我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;
2.當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3.當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;
4.嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇14
尊敬的各位評(píng)委，各位老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
我是來(lái)自_工商大學(xué)的__，很高興有機(jī)會(huì)能和大家共同關(guān)注道路交通安全法，一起創(chuàng)造文明順暢的交通環(huán)境。今天我演講的題目是《文明相伴，幸福相隨》，當(dāng)我走上講臺(tái)，面對(duì)著你，我親愛(ài)的朋友，知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們?cè)杏磥?lái)，生命為我們創(chuàng)造無(wú)窮的價(jià)值，生命為我們支撐起一個(gè)光_奪目的世界。但是面對(duì)著可貴的生命，有時(shí)我們卻那樣的輕視。
一個(gè)年僅28歲的小伙子，，從家鄉(xiāng)千里迢迢到上海打工，由于表現(xiàn)出_，很快成為了單位的負(fù)責(zé)人。一個(gè)月1600元的_，足以養(yǎng)活一家人。妻子抱著環(huán)抱中的嬰兒也來(lái)到了上海，給他洗衣，做飯，一家人過(guò)著前所未有的甜蜜生活，可如今，這一切都破滅了，而造成這一切后果的，卻是小伙子自己——20__年的冬天，那個(gè)再平常不過(guò)的日子，小伙子他下班太遲，著急回家，騎上自行車(chē)抄近路，不顧一切地上了高架路，而且還是逆向穿行!慘劇發(fā)生了，一輛迎面疾駛的汽車(chē)將他撞出了幾十米遠(yuǎn)，這哪里是條近路，這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬，所有對(duì)未來(lái)的期盼，就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對(duì)這殘酷的現(xiàn)實(shí)。如果小伙子不這樣著急，如果他不上高架路，如果他不逆向行使，如果在他心中有交通法規(guī)，這慘劇還會(huì)發(fā)生嗎?一輛由安徽釜陽(yáng)開(kāi)往合肥的奧迪轎車(chē)。面對(duì)一群剛剛放學(xué)回家的孩子們，由于超速駕駛，處置不當(dāng)，車(chē)子沖向放學(xué)的人群，五個(gè)天真爛漫的孩子從此告別了人世，年逾七十的老奶奶，抱著再也不會(huì)沖她撒嬌的孫子，撕心裂肺地哭喊著：“我的孩兒啊，撞的為什么是你，應(yīng)該是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用，你活過(guò)來(lái)呀，讓我去死!……”如果司機(jī)能留心路上的標(biāo)志，如果司機(jī)不超速駕駛，那么這人間慘劇還會(huì)發(fā)生嗎?由于一時(shí)的疏忽，同時(shí)讓五個(gè)家庭失去了最?lèi)?ài)，失去了希望，失去了本不該失去的人間歡樂(lè)，這悲愴的一幕，怎能不提醒我們關(guān)注安全，珍愛(ài)生命呢?
汽車(chē)是文明時(shí)代的產(chǎn)物，它給_生活帶來(lái)了便捷、舒適和日愜意，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，汽車(chē)也越來(lái)越多地駛?cè)肓藢こ０傩占�，然而與汽車(chē)如影隨形的車(chē)禍也在_的道路的道路上四處游走。車(chē)禍無(wú)情的吞噬著人們的生命，健康和財(cái)產(chǎn)，導(dǎo)演著一幕幕人間慘劇。
自上個(gè)世紀(jì)，第一部汽車(chē)問(wèn)世至今的一百多年間，已經(jīng)有4千多萬(wàn)人慘死在飛旋的車(chē)輪下，顯然車(chē)禍已成為繼疾病之后，殘害人類(lèi)健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù)，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達(dá)350人，這不亞于每天從天上墜下一架中型客機(jī)呀!全國(guó)平均每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。我們無(wú)法忘記那一幕幕車(chē)禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒(méi)有人敢說(shuō)自己從來(lái)不生病一樣，有誰(shuí)能告訴我說(shuō)他與交通安全毫不相關(guān)呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車(chē)?yán)铮煌ò踩鸵豢桃膊荒芊潘伞?/p>
這是無(wú)數(shù)鮮血和生命換來(lái)的真理，更是車(chē)輪對(duì)于生命的_告，令人驚訝的是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說(shuō)，多數(shù)交通事故是由于違章等認(rèn)為因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對(duì)那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角_呢?
是你酒后駕車(chē)，還是疲勞駕駛，還是因?yàn)槟憧拓浕煅b，又或是因?yàn)槟愠d，導(dǎo)致剎車(chē)失靈;是因?yàn)槟汴J紅燈，跨過(guò)隔離欄，還是因?yàn)槲页亳{駛呢?就在無(wú)所謂，就在不經(jīng)意，就在下不為例當(dāng)中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當(dāng)成了兒戲，當(dāng)成了賭，于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了，當(dāng)車(chē)輪行駛在生命的邊緣，我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)，并不是每一件事實(shí)都讓人能有勇氣去接受，而他們發(fā)生在我們?cè)谖覀兊纳钪校覀儽仨毭靼�，無(wú)視交通就意味著無(wú)視生命。生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次，而在有限的生命歷程當(dāng)中，每個(gè)人都希望為家庭，社會(huì)，甚至人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。希望生命之河長(zhǎng)流，因?yàn)槲覀円傁蚰抢杳鞯谋税?希望生命之樹(shù)常青，因?yàn)槲覀冇形幢M的事業(yè)在等待。重視交通安全，為社會(huì)承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!
同學(xué)們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇15
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家好!
在時(shí)間手冊(cè)中，安全無(wú)處不在。如果優(yōu)秀的成績(jī)、輝煌的成就和良好的口碑都用0表示，那么一個(gè)健康的身體就是1，有了1，后面的0才有價(jià)值。一旦“1”消失了，即使有數(shù)十億個(gè)“0”，它仍然是鏡中的一朵花。今天我要講的是安全。
支離破碎的車(chē)輛、血跡斑斑的路面、鐵一般僵硬的身體，看著“重大交通事故圖片展”中驚心動(dòng)魄的場(chǎng)景，我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故中家人那撕心裂肺的哭聲。
那時(shí)，我深深地感到，作為一名學(xué)生，也應(yīng)該遵守交通規(guī)則，否則會(huì)付出沉重的代價(jià)。
“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的共同愿望，然而，現(xiàn)實(shí)是什么呢?
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20--年全國(guó)中小學(xué)生非正常為14400人。這意味著每天有40名學(xué)生死于意外事故，其中17。3%死于交通事故。這些數(shù)字是冷冰冰的，但在背后卻是最嚴(yán)重的交通事故。
雖然突如其來(lái)的災(zāi)難在生活中是不可避免的，但是加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)的能力，有些傷害我們是可以避免的。生命，總是青睞那些有安全意識(shí)的人。
從我家到學(xué)校，幾乎都是公路，所以媽媽和老師經(jīng)常告訴我：在路上一定要小心，注意交通安全。然而，有一天，我改變了這個(gè)想法。
那一天，天氣陰沉，下著小雨，我如常走在回家的路上，快到學(xué)校門(mén)口的十字路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)那里圍滿(mǎn)了人。在很短的時(shí)間內(nèi)，人群傳播出了消息：兩名中學(xué)生因?yàn)樯藐J紅燈，被迎面而來(lái)的大卡車(chē)撞倒在地，當(dāng)場(chǎng)死亡。夜色慢慢變暗，人群漸漸散去，我靜靜地看著紅綠燈還在閃爍，眼前一片模糊。
今天，我終于明白了，“車(chē)”和“路”并不可怕，可怕的是“人”，是那些無(wú)視交通規(guī)則的“人”啊!追車(chē)、闖紅燈、酒后駕駛、非法超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽造成的，不是由于人們對(duì)交通規(guī)則熟視無(wú)睹造成的?以那兩名中學(xué)生為例，如果他們不闖紅燈，他們會(huì)怎么樣?唉!只是為了搶那幾秒鐘，卻付出了年輕的生命。
是啊!沒(méi)有好的自覺(jué)遵守交通規(guī)則的社會(huì)風(fēng)尚，即使交通設(shè)施齊全，再先進(jìn)的交通工具，也不能保證人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們不僅要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，還要大力宣傳交通法規(guī)，為“珍愛(ài)生命，創(chuàng)建平安校園”而努力!
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇16
親愛(ài)的同學(xué)們：
我們每天都要在繁忙的公路上來(lái)回走路，節(jié)假日時(shí)有些同學(xué)還要坐車(chē)回家，所以遵守道路交通安全規(guī)則，對(duì)于保護(hù)我們這來(lái)之不易的生命至關(guān)重要。下面我通報(bào)一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車(chē)超載造成嚴(yán)重的交通事故，致22人遇難。經(jīng)交警核實(shí)，這輛校車(chē)準(zhǔn)載9人，實(shí)載64人。這一血的教訓(xùn)，請(qǐng)同學(xué)們引以為戒，隨時(shí)把自己的生命安全置于首位。為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，維護(hù)道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個(gè)方面的問(wèn)題。
一、行走安全
1、在通過(guò)岔路、轉(zhuǎn)彎的地方，要細(xì)致觀察，認(rèn)真等待，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經(jīng)過(guò)鐵路，要做到“一站二看三通過(guò)”，不能隨意穿越鐵路。
二、乘車(chē)安全
1、當(dāng)你乘坐二輪摩托車(chē)時(shí)，同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準(zhǔn)正坐，不準(zhǔn)倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車(chē)。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車(chē)輛行駛中從車(chē)上跌落下來(lái)，
2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超載車(chē)和拖拉機(jī)。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國(guó)的花朵，祖國(guó)的未來(lái)，你們的人身安全牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和安寧，關(guān)系著社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，關(guān)系著祖國(guó)的未來(lái)。為了同學(xué)們能健康的成長(zhǎng)，請(qǐng)大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭(zhēng)做文明交通的使者，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇17
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看，我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，城市道路擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日，十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實(shí)施。20xx年12月29日第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議通過(guò)了《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第一次修正，20xx年4月22日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實(shí)施，是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。
二、主要內(nèi)容
《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想，是以人為本，強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個(gè)指導(dǎo)思想出發(fā)，確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬(wàn)五千多字，分總則、車(chē)輛和駕駛?cè)�、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。
(一)交通管理和安全教育責(zé)任
道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來(lái)，由于體制的原因，在車(chē)輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門(mén)、矛盾突出的問(wèn)題�！兜缆方煌ò踩ā繁局�“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門(mén)的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)發(fā)放牌證，實(shí)行管理。
考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性、全民的道路交通安全素質(zhì)、公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門(mén)、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公
安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的責(zé)任，由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)登記、檢驗(yàn)、報(bào)廢制度
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動(dòng)中，相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，扮演的無(wú)疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性能，直接影響到道路交通安全�！兜缆方煌ò踩ā芬�(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明，實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對(duì)減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車(chē)，促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報(bào)廢汽車(chē)上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個(gè)問(wèn)題普遍存在�！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
(三)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度
要求機(jī)動(dòng)車(chē)必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險(xiǎn)性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責(zé)任方的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人往往無(wú)力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，影響到社會(huì)的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，《道路交通安全法》頒布前，我國(guó)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。在這種情況下，面對(duì)交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險(xiǎn)公司要負(fù)擔(dān)交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，有利于及時(shí)處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足，二是未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前，國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái)，因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問(wèn)題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。
(四)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)性質(zhì)的界定
電動(dòng)自行車(chē)作為一種新型的交通工具，近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過(guò)地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車(chē)上路以后，作為普通自行車(chē)的延伸產(chǎn)品，電動(dòng)自行車(chē)受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來(lái)，在一些地方，已有取代普通自行車(chē)的趨勢(shì)�！兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)歸類(lèi)于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的屬性問(wèn)題。同時(shí)，考慮
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到地區(qū)特點(diǎn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，自行決定此類(lèi)車(chē)輛是否需要登記。
(五)交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則
《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險(xiǎn)與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)保險(xiǎn)制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動(dòng)車(chē)高危險(xiǎn)性所造成的損失，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實(shí)際損失時(shí)，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過(guò)錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。
(六)監(jiān)督制度
專(zhuān)設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個(gè)特色，在目前我國(guó)現(xiàn)有專(zhuān)門(mén)法中是絕無(wú)僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛(ài)護(hù)，立法過(guò)程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問(wèn)題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(七)法律責(zé)任的規(guī)定
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人，機(jī)動(dòng)車(chē)違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車(chē)、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、超載超員、無(wú)證駕駛、駕駛拼裝車(chē)報(bào)廢車(chē)上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6時(shí)許，陳海某(20歲)駕駛無(wú)號(hào)牌的三輪摩托車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)616154)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛，行至出事地點(diǎn)越過(guò)道路中心線超越前方車(chē)輛時(shí)，與由西往東李某(18歲)駕駛的無(wú)號(hào)牌兩輪摩托車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)061032)發(fā)生碰撞，造成兩車(chē)損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過(guò)公安局交警支隊(duì)第一大隊(duì)交管股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)查材料綜合分析證實(shí)：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，在道路上沒(méi)有按照交通信號(hào)越過(guò)對(duì)方車(chē)道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛
本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?
點(diǎn)評(píng)：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，在道路上沒(méi)有按照交通信號(hào)越過(guò)對(duì)方車(chē)道行駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第八條(國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證)及第三十八條(車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行)的規(guī)定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規(guī)定。因此，交警部門(mén)應(yīng)依法確定陳海某承擔(dān)此事故主要責(zé)任，李某承擔(dān)次要責(zé)任，對(duì)陳海某處以二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留，對(duì)李某處以二百元以上二千元以下罰款。
2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人，20xx年3月15日，吳某某在下班途中與單某某駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞受傷。為賠償問(wèn)題，吳某某將單某某及其投保的保險(xiǎn)公司告上法庭，要求兩被告賠償。經(jīng)法院審理，雙方達(dá)成了調(diào)解協(xié)議，由保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等損失37000元，單某某賠償1500元。事故發(fā)生后，吳某某同時(shí)向某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局申請(qǐng)工傷認(rèn)定，經(jīng)某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局認(rèn)定，吳某某因交通事故受傷構(gòu)成工傷。吳某某受傷情況經(jīng)某某市勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)鑒定為九級(jí)傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險(xiǎn)金，吳某某遂申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁，要求用人單位某市某紡織有限公司承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任，并終止勞動(dòng)關(guān)系。通州市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)作出裁決后，通州市某紡織有限公司不服，認(rèn)為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用，遂向通州市人民法院提起訴訟。
勞動(dòng)者在獲得交通事故肇事者的賠償后，是否可以要求用人單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任?法院應(yīng)如何判決?
點(diǎn)評(píng)：用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者損害的，侵權(quán)人已對(duì)勞動(dòng)者(受害人)進(jìn)行了賠償，并不影響受害人享受工傷待遇，因此對(duì)通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時(shí)應(yīng)扣除交通事故侵權(quán)人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒(méi)有為吳某某繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)，故吳某某享受的工傷待遇應(yīng)當(dāng)由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金、一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、一次性傷殘補(bǔ)助金等。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇18
老師們、同學(xué)們、大家好：
學(xué)校是少年兒童最為密集的場(chǎng)所，為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，使之健康成長(zhǎng)是全社會(huì)的責(zé)任，是學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任，更是每個(gè)教育工作者的重要職責(zé)。抓好學(xué)生的安全工作是涉及千家萬(wàn)戶(hù)，人命關(guān)天的大事，歷來(lái)是黨和政府及教育主管部門(mén)非常重視的熱點(diǎn)問(wèn)題，搞好安全工作也是提高教育教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此，學(xué)校各班、各科教師，都要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，將安全工作列入重要議事日程，將安全管理滲透到教育教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)，常抓不懈，持之以恒。教育學(xué)生樹(shù)立強(qiáng)烈的安全防范意識(shí)，掌握安全常識(shí)，盡可能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，防止意外傷害事故的發(fā)生，確保學(xué)生有一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的教育教學(xué)環(huán)境。
近期以來(lái)，市教育局、市委就安全工作召開(kāi)了好幾次會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了中小學(xué)安全工作的重要性，要求各校對(duì)學(xué)生集中開(kāi)展一次安全教育講座。為了強(qiáng)化學(xué)校安全穩(wěn)定工作，構(gòu)建和諧的教育環(huán)境，學(xué)校決定在全校廣泛開(kāi)展創(chuàng)建平安和諧校園活動(dòng)。我校為使更多同學(xué)便于學(xué)習(xí)、了解和掌握青少年安全知識(shí)，利用校園廣播的形式，作安全教育講座，希望同學(xué)們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)聽(tīng)講、做好筆記，以積極的態(tài)度將安全防范落實(shí)到日常行動(dòng)中去。
一、交通安全
交通安全意識(shí)是同學(xué)們應(yīng)該隨時(shí)銘記在心的。同學(xué)們要切實(shí)樹(shù)立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。一旦發(fā)生交通事故，要立即撥打“122”急救電話。
(一)行走時(shí)怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車(chē)輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走時(shí)要走人行道;沒(méi)有人行道的道路要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)不要相互追逐、打鬧;行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r。
3、要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
4、穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停、綠燈行”，走路要走人行橫道線。
5、注意不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人或朋友呼喚時(shí)，更不可過(guò)于盲目的橫穿。
(二)騎自行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴都要靈敏。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)，也不要人小騎大型車(chē)。
3、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
4、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈，待綠燈亮?xí)r再繼續(xù)前行。
5、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。
6、騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人。
(三)乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該注意什么?
汽車(chē)、電車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意
以下各點(diǎn)：
1、乘坐公共汽(電)車(chē)，要排隊(duì)候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。
3、在車(chē)輛行駛中.不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)、車(chē)廂和車(chē)內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施。不要向車(chē)外拋投物品，不要將身體任何部位伸出車(chē)外，
4、乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;不要在車(chē)內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧，也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
5、乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
6、乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7、下車(chē)后要橫過(guò)馬路的乘客，須待公共汽車(chē)離去，能夠看清道路兩邊的情況時(shí)再橫過(guò)馬路。如公共汽車(chē)仍然停在站上，要遠(yuǎn)離公共汽車(chē)才可橫過(guò)馬路，不要在公共汽車(chē)前面橫穿。
二、消防安全
火災(zāi)嚴(yán)重威脅人們的生活，給人民的生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家的建設(shè)造成巨大損失，消防安全十分重要.要求同學(xué)們首先是預(yù)防火災(zāi)，要從日常生活中的小事做起：
1、不玩火，不吸煙，杜絕火種.
2、愛(ài)護(hù)消防設(shè)施，以便及時(shí)使用.
3、實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品，要在老師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照操作要求去做，嚴(yán)防發(fā)生用火危險(xiǎn).
4、教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。
5、不隨意焚燒廢紙。
6、打掃衛(wèi)生時(shí)，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場(chǎng)，不要采取火燒垃圾的辦法。
7、不在校園內(nèi)外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。
發(fā)生火災(zāi)你應(yīng)該怎么辦?
如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生，最重要的是報(bào)警，這樣才能及時(shí)撲救，控制火勢(shì)，減輕火災(zāi)造成損失。
1、火警電話的號(hào)碼是119。這個(gè)號(hào)碼應(yīng)當(dāng)牢記，在全國(guó)任何地區(qū)，向公安消防部門(mén)報(bào)告火警的電話號(hào)碼都是一樣的。
2、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，可以打電話直接報(bào)警。在沒(méi)有電話的情況下，應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報(bào)警
3、報(bào)火警時(shí)，要向消防部門(mén)講清著火的單位或地點(diǎn)，講清所處的區(qū)(縣)、街道、胡同、門(mén)牌號(hào)碼或鄉(xiāng)村地址，還要講清是什么物品著火，火勢(shì)怎樣。
4、報(bào)警以后，最好安排人員到附近的路口等候消防車(chē)，指引通往火場(chǎng)的道路。
5、遇有火災(zāi).不要圍觀。有的同學(xué)出于好奇.喜歡圍觀消防車(chē)，這既有礙于消防人員工作.也不利于同學(xué)們的安全。
6、對(duì)輕微的火情可緊急滅火.如：水是最常用的滅火器;油類(lèi)物質(zhì)失火可用土、沙子、浸濕的棉被迅速覆蓋在起火處，可以有效地滅火。
7、不能隨意撥打火警電話，假報(bào)火警是擾亂社會(huì)公共秩序的違法行為。
二、消防安全
火災(zāi)嚴(yán)重威脅人們的生活，給人民的生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家的建設(shè)造成巨大損失，消防安全十分重要.要求同學(xué)們首先是預(yù)防火災(zāi)，要從日常生活中的小事做起：
1、不玩火，不吸煙，杜絕火種.
2、愛(ài)護(hù)消防設(shè)施，以便及時(shí)使用.
3、實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品，要在老師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照操作要求去做，嚴(yán)防發(fā)生用火危險(xiǎn).
4、教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。
5、不隨意焚燒廢紙。
6、打掃衛(wèi)生時(shí)，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場(chǎng)，不要采取火燒垃圾的辦法。
7、不在校園內(nèi)外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。
發(fā)生火災(zāi)你應(yīng)該怎么辦?
發(fā)現(xiàn)有人觸電，正確的搶救方式：
1、要設(shè)法及時(shí)關(guān)掉電源。
2、用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi)。
3、年齡小的同學(xué)應(yīng)呼喊成年人相助。
4、切忌：不要用手去直接接觸觸電的人。
(二)如何注意飲食衛(wèi)生
日常生活中，飲食的衛(wèi)生是最直接影響人體健康的因素了，飲食衛(wèi)生做不好，就會(huì)傳染疾病，提高發(fā)病率，危害自身的健康。“病從口入”這句話講的就是這個(gè)道理。
1、養(yǎng)成飯前洗手的良好習(xí)慣;
2、瓜果生吃要洗凈;
3、不隨便吃野菜、野果;
4、不吃腐爛變質(zhì)的食物。夏天不要吃過(guò)宿食物，特別要注意肉類(lèi)食品的食用。
5、不隨意購(gòu)買(mǎi)、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料。
四、戶(hù)外活動(dòng)安全
(一)課間活動(dòng)應(yīng)該注意什么?
1、走出教室，下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧，以免造成傷害;
2、活動(dòng)的強(qiáng)度要適當(dāng)，不要做劇烈的運(yùn)動(dòng);
3、活動(dòng)的方式要簡(jiǎn)便易行，如做操、打乒乓球、羽毛球等運(yùn)動(dòng)難度不大、危險(xiǎn)系數(shù)不高的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目;
4、活動(dòng)要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險(xiǎn)。
5、不要扒扶欄桿。
6、不在公共場(chǎng)所起哄。
7、不進(jìn)網(wǎng)吧、游戲廳、桌球室、錄相廳等營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè)場(chǎng)所。
(二)游泳時(shí)應(yīng)該注意什么?
1、游泳前要有健康的身體;
2、要慎重選擇游泳場(chǎng)所。必須先了解水情，水中有暗流、旋渦、淤泥、亂石及較深的水塘不宜作為游泳場(chǎng)所;
3、水下情況不明時(shí)，不要急于跳水;
4、下水前要做好準(zhǔn)備活動(dòng);
5、游泳時(shí)一定要有家長(zhǎng)或大人帶領(lǐng)監(jiān)護(hù)。
6、堅(jiān)決不允許到結(jié)冰的江、河、湖、水庫(kù)、水池玩�；�，以防冰面破裂溺水。
發(fā)現(xiàn)有人溺水時(shí)你該怎么辦?
1、應(yīng)大聲呼喊成年人前來(lái)相助。
2、要急中生智，用木棍、繩索或衣物讓溺水者抓住。
3、幾人可手拉手聯(lián)合營(yíng)救。
4、注意，不要貿(mào)然驚慌，盲目下水營(yíng)救。
以上是我簡(jiǎn)要介紹的一些常見(jiàn)的安全的問(wèn)題及預(yù)防措施。老師們、同學(xué)們，為了保證本次創(chuàng)建平安和諧校園工作順利開(kāi)展，確保廣大師生在安全有序地校園環(huán)境中學(xué)習(xí)生活，我特向全校師生提出以下幾點(diǎn)要求，希望同學(xué)們嚴(yán)格遵守。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇19
各位老師、同學(xué)們:
你們好!
當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿�。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人�，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、行車(chē)秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌的車(chē)流無(wú)情湮沒(méi)，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們，黨中央、國(guó)務(wù)院一直以來(lái)高度重視交通安全工作，第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于20xx年10月28日審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。同學(xué)們，讓大家共同協(xié)起手來(lái)，打一場(chǎng)“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。
下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的八個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生
一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)�、行人、乘�?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí);機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車(chē)的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停�。憾谟�、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在 “與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞倒。
關(guān)注交通安全演講稿5分鐘 篇20
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。
安全是什么樣的?安全就像一個(gè)忠實(shí)的保護(hù)者，日夜守護(hù)著我們，使生命之樹(shù)高大翠綠;安全是什么樣的?安全就像一顆脆弱的心，可能在一瞬間支離破碎;安全是什么樣的?安全就像一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒我們珍惜生命，注意安全。每天上學(xué)，父母總是提醒我們：安全第一，學(xué)習(xí)第二;在課堂上，老師經(jīng)常教我們注意學(xué)校內(nèi)外的安全。我們常常對(duì)他們的話充耳不聞，而這所謂的充耳不聞，就是在提醒我們的愛(ài)!
在往返學(xué)校的路上環(huán)顧四周，許多學(xué)生不遵守交通規(guī)則，比如在高速公路上行走、過(guò)馬路、走反方向的路，甚至在車(chē)流不息的路上追逐打鬧。多么危險(xiǎn)的行為。人的生命是脆弱的，不小心就可能發(fā)生危險(xiǎn)。所以我在這里提出：上學(xué)路上和放學(xué)后，一定要走人行道，向右走;過(guò)馬路時(shí)，走斑馬線，注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守，共同珍惜我們的安全!
安全似乎離我們很遠(yuǎn)，又似乎離我們很近，遠(yuǎn)到天邊，近在咫尺。安全在哪里?是的，安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命，時(shí)刻關(guān)注安全，才能過(guò)上平靜的生活。
我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝!