鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)演講稿（通用5篇）
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)演講稿 篇1
朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)的員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來(lái)都沒(méi)有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
年的月日，，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命，事故發(fā)生了， 為勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢? 親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果„„那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。 鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)演講稿 篇2
各位同志：
大家好!
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么?倆兒字——安全!
對(duì)鐵路職工而言，安全是天，安全是我們的生命。崗位上看到的、聽(tīng)到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而，我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會(huì)說(shuō)，這倆兒字還不簡(jiǎn)單，不就是不違章，多注意，常提醒嗎?是的，可是這樣還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。生活中、工作中，還是有人會(huì)拿安全當(dāng)兒戲，總是不經(jīng)意的麻痹，輕者重傷，重者死亡。此時(shí)，家人、親朋、好友、同事無(wú)不為之痛心;此時(shí)，你也會(huì)抱頭痛哭，可世上沒(méi)有賣(mài)后悔藥的，留下的只是……
因此，我想說(shuō)，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車(chē)后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開(kāi)始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼，那也不對(duì)勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無(wú)意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒(méi)有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒(méi)有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手。可終究還是撒手西去，留下的是無(wú)盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車(chē)，為了過(guò)癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥](méi)有安全，因?yàn)樗麄儧](méi)有意識(shí)到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來(lái)。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤�。安全，�?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全，我們將會(huì)為此付出無(wú)法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號(hào)，安全不是文章，不能光是寫(xiě)出來(lái)，喊出來(lái)，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動(dòng)中!在我處理沒(méi)有連掛好的車(chē)輛時(shí)，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車(chē)器，在車(chē)輛移動(dòng)的時(shí)候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷(xiāo)不落的時(shí)候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開(kāi)玩笑，對(duì)自己對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時(shí)，沒(méi)有時(shí)空隧道給我重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)。因而，我會(huì)用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個(gè)碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。
安全是一種榮譽(yù)。有人可能會(huì)想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢?我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對(duì)鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會(huì)在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來(lái)運(yùn)輸，為什么?就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對(duì)安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏(yíng)得市場(chǎng)，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國(guó)人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒(méi)日沒(méi)夜地風(fēng)里來(lái)雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏(yíng)得各級(jí)組織的認(rèn)同。這就是我們?cè)谧毠さ臉s譽(yù)。
我的講話(huà)完畢，謝謝大家。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)演講稿 篇3
近年來(lái)鐵路跨越式發(fā)展步子越來(lái)越快，越來(lái)越大，對(duì)我們車(chē)輛職工也提出了越來(lái)越高的要求。幾年來(lái)，自己堅(jiān)持主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，為確保運(yùn)輸安全，最后一道防線(xiàn)牢不可破而努力，下面就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。
一、認(rèn)清形勢(shì)，轉(zhuǎn)變觀(guān)念，鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車(chē)輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺(tái)，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動(dòng)作之快，步伐之大，大家都有體會(huì)，但我想無(wú)論怎樣改革，怎樣變化，車(chē)輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來(lái)越重，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來(lái)越高，保證開(kāi)行每一趟列車(chē)的安全，永遠(yuǎn)是檢車(chē)員的天職，只有主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動(dòng)為主動(dòng)，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來(lái)面對(duì)形勢(shì)和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，因此我在行動(dòng)上，自己遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺(jué)從嚴(yán)，主動(dòng)“三控”把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類(lèi)重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為安全運(yùn)輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度，落實(shí)責(zé)任制，列檢作業(yè)講究的就是一個(gè)自覺(jué)，自覺(jué)遵守兩紀(jì)，自覺(jué)執(zhí)行作業(yè)過(guò)程，自覺(jué)做好三控，只有在平時(shí)看每一趟車(chē)，每一車(chē)車(chē)，都堅(jiān)持自覺(jué)兩字，才稱(chēng)得上是一個(gè)好檢車(chē)員，才對(duì)得起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望，才是對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)，對(duì)安全負(fù)責(zé)，每月開(kāi)支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入，這也就是對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)老婆孩子負(fù)責(zé)。如果自己不自覺(jué)靠工長(zhǎng)管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒(méi)人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度，說(shuō)起來(lái)，自己也會(huì)臉紅，所以我在平時(shí)作業(yè)，不管是白班、夜班，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行作業(yè)過(guò)程，不走過(guò)場(chǎng)，不擺樣子，精檢細(xì)修，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過(guò)外觀(guān)檢查發(fā)現(xiàn)的滾動(dòng)軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，是使自己不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗(yàn)，好做法，并運(yùn)用到自己的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車(chē)間防止事故能手的經(jīng)驗(yàn)和小招法，以及專(zhuān)程到唐北車(chē)間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗(yàn)介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動(dòng)梁故障，吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身技術(shù)。
四、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。
提高本人技術(shù)素質(zhì)，掌握檢好車(chē)，修好車(chē)的真本領(lǐng)，才是確保安全的保證，尤其是提速車(chē)改造，新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)技練功，新型車(chē)車(chē)的單車(chē)檢查及k2型車(chē)輛制動(dòng)梁的更換，并重點(diǎn)掌握新型車(chē)的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法，做到技術(shù)熟練，同時(shí)在班中休息時(shí)間及下班家中休息時(shí)間學(xué)習(xí)理念知識(shí)，使自己真正的增強(qiáng)了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以上是自己工作中的體會(huì)，雖然取得了一定成績(jī)，但是對(duì)照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，與時(shí)俱進(jìn)，始終站在時(shí)代的前列，用強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
您們好!
大家經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣一句話(huà)：“小心，注意安全!”雖然只有短短的6個(gè)字，然而這句話(huà)的背后包藏了太多太多的含義：它既有關(guān)愛(ài)，也有警告，更有一種對(duì)生命的敬仰。所謂關(guān)愛(ài)是因?yàn)榧胰讼Ｍ吹揭粋�(gè)健康，笑容綻放的你，所謂警告是要你認(rèn)真做好這項(xiàng)危險(xiǎn)性高、難度大的工作，不要麻痹大意，暫且不說(shuō)人們對(duì)這句話(huà)的理解會(huì)有多深，但防患于未燃的周全是每一個(gè)人必須想到，并且必須做到的。
所以安全生產(chǎn)，從我做起，有我護(hù)航!
身為_(kāi)_股份的一名員工，我們必須充分了解自身崗位的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全制度。每一條安全制度和操作規(guī)程，都是在一起起血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中積累而來(lái)，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標(biāo)，只要我們認(rèn)真的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格的執(zhí)行，“事故是可以避免的”。在進(jìn)行每一項(xiàng)工作時(shí)，首先要問(wèn)問(wèn)自己，“這樣做違章嗎，安全嗎?”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我們的大腦，培養(yǎng)正確的安全行為觀(guān)，每一項(xiàng)工作都有其特殊性，我們不能以經(jīng)驗(yàn)辦事，才能杜絕一切習(xí)慣性違章，有些人明知道一些行為是違章的，就是嫌麻煩不愿改，認(rèn)為一直都是這樣干的，不會(huì)那么巧就出事的。這樣的心理其實(shí)就是安全意識(shí)麻痹的表現(xiàn)。要知道，任何的違章行為都可能將自己推向危險(xiǎn)的邊緣，是要受懲罰的。上學(xué)時(shí)，老師說(shuō)要愛(ài)祖國(guó)，愛(ài)人民，工作了，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)要愛(ài)企業(yè)，愛(ài)工作，結(jié)婚了，愛(ài)人說(shuō)要愛(ài)家庭，愛(ài)生活。在安全面前我說(shuō)：我們首先要愛(ài)自己。這樣的人才能做一個(gè)有愛(ài)心，懂感恩的人，沒(méi)有安全，所有的愛(ài)都無(wú)法付出。當(dāng)我們過(guò)著豐衣足食愜意的生活，那是辛勤工作加安全的果實(shí)，工作是我們賴(lài)以生存的手段，然而是企業(yè)給了我們工作的機(jī)會(huì)，讓我們的生活有了保障，而我們就應(yīng)當(dāng)感恩于社會(huì)，感恩于企業(yè)，感恩于所有愛(ài)自己的人們。該如何去做呢，那就是安全干好自己的本職工作。這不僅僅是感恩，更是我們的責(zé)任和義務(wù)。
安—全，在唇齒的開(kāi)合之間，是一個(gè)很輕易就說(shuō)出來(lái)的詞匯，可是它很沉重。這個(gè)詞從我們呱呱墜地的那一刻開(kāi)始，耳邊不知重復(fù)了幾千幾萬(wàn)遍，它蘊(yùn)含在母親虔誠(chéng)的祈禱里，父親期許的盼望中，朋友同事的笑臉上�！皩氊�，繞過(guò)前面的石堆�！边@是母親的指點(diǎn);“孩子，遠(yuǎn)離你身邊的小河�！边@是父親的叮嚀;“同學(xué)，請(qǐng)認(rèn)真學(xué)習(xí)�！边@是老師育人的教誨;“同志，請(qǐng)戴好安全帽�！边@是企業(yè)對(duì)員工的要求。
一聲聲的提醒與忠告，常常避免了悲劇的發(fā)生。作為從事原料生產(chǎn)的企業(yè)，我們更是將安全工作放在了重要日程，年年講、月月談、天天抓、時(shí)時(shí)緊。從點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求，一絲不茍，為筑起安全大堤而努力著。然而，就是有個(gè)別人視忠言為耳邊風(fēng)，于是一時(shí)的疏忽，一次小小失誤給個(gè)人帶來(lái)痛苦，給家庭蒙上陰影，給企業(yè)帶來(lái)負(fù)擔(dān)和損失。生命是珍貴的，當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的時(shí)候，酸澀在眼，悲痛在心，是什么讓悲劇重演，安全的特殊性體現(xiàn)在哪里?各種用鮮血和生命換取的安全規(guī)程似乎在向人們?cè)忈屢粋�(gè)道理：你，藐視它的存在，它，就藐視你的生命。一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上，安全意識(shí)不足、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，工作掉以輕心等等方面。想一想，還有什么比“三違”更可怕，還有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可貴呢?安全為天，是我們的安全理念，在這個(gè)“天”下，讓我們把安全生產(chǎn)比喻成一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，那么，我們每位職工就是一顆顆螺母，這就需要我們時(shí)常擰一擰設(shè)備的螺母，聽(tīng)一聽(tīng)電機(jī)里的聲音，看一看儀表上的變化。用“三心二意”即工作上的“專(zhuān)心、細(xì)心、耐心”，思想上的“憂(yōu)患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)”，時(shí)刻繃緊安全之弦。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意識(shí)有質(zhì)的飛躍，哪怕這種飛躍通過(guò)反復(fù)的、經(jīng)常的安全再教育也在所不惜。
同事們，為了企業(yè)的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，請(qǐng)拿“安全”當(dāng)回事，因?yàn)橹挥邪踩谛�，生命才能在手，安全生產(chǎn)，應(yīng)該有你，有我，有大家護(hù)航!
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)演講稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來(lái)賓們、朋友們：大家好!
十分榮幸給我有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講會(huì)。我叫，是一名員工，戰(zhàn)線(xiàn)上的一名工作人員。我的演講題目是“安全生產(chǎn)”。
在當(dāng)今的社會(huì)現(xiàn)實(shí)面前，到底什么是最重要的呢?是金錢(qián)美女，還是功名利祿?如果讓我來(lái)回答，我就說(shuō)：在我的認(rèn)知里，是安全!
“孩子，繞過(guò)前面的石子。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)。“當(dāng)心路上的汽車(chē)啊!”這是父親在我飛車(chē)上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開(kāi)母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。
“安全”對(duì)于我是重要的，對(duì)于**員工，它的意義,在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;在于千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與歡樂(lè);更在于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危!不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置,怒火爆發(fā);不懂安全，哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念,就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。正是“安全”保持著行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們不斷的走向發(fā)展壯大。
安全知識(shí)的貧乏,安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓(xùn)：20xx年5月，中原油田鉆井作業(yè)一次死亡3人;6月，洛陽(yáng)**345噸吸附劑失活，經(jīng)濟(jì)損失巨大;7月，安慶一名接纜人員溺水窒息死亡;8月，南化石灰員工灼燙死亡一人……這些慘劇，無(wú)一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的!
“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事行業(yè)的我們，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對(duì)企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們**企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。聽(tīng)不進(jìn)安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線(xiàn),排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個(gè)問(wèn)題一直在我腦海里縈回：是什么力量使*員工連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)“人身事故為零、設(shè)備操作事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零”以后，又在20xx年創(chuàng)下一個(gè)全部事故為零?是什么力量使**員工在工廠(chǎng)經(jīng)歷了重大變革后仍銳意進(jìn)取呢?是我們領(lǐng)導(dǎo)耐心細(xì)致的思想工作!是“四個(gè)不變”的政策溫暖人心!是安全責(zé)任制的真正貫徹落實(shí)!
從投入懷抱那一天起，“獻(xiàn)身光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與**員工融為一體，譜寫(xiě)了一曲曲動(dòng)人的凱歌。20xx年，**員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理了P-201原油泵、J-701A原料泵等關(guān)鍵設(shè)備的重大事故隱患，創(chuàng)造了全年生產(chǎn)用電機(jī)一臺(tái)也不燒毀的奇跡!保住了電網(wǎng)的正常平穩(wěn)運(yùn)行!沒(méi)有發(fā)生一次停電事故!
我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻(xiàn)身安全這項(xiàng)偉大事業(yè)的人們，才會(huì)有那么一種沖動(dòng)，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水……
安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類(lèi)的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步，從孫中山的“建國(guó)大綱”到毛澤東的“為人民服務(wù)”，從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到“三個(gè)代表”，其最鮮明的特點(diǎn)是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全” 就是以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想;“安全責(zé)任重于泰山”就是要按照“三個(gè)代表”的要求，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo);任何一個(gè)細(xì)節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財(cái)產(chǎn)甚至生命，即使國(guó)家的財(cái)產(chǎn)損失,猶可亡羊補(bǔ)牢，但對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些死亡者親人所遭受的無(wú)法彌補(bǔ)的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?
朋友們，新世紀(jì)的太陽(yáng)從東方的地平線(xiàn)上噴薄而出，歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽(yáng)光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞，我為伴隨著我走過(guò)風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造輝煌，讓我們一起記�。喊踩婇L(zhǎng)鳴，安全伴我同行!
我的演講完了，謝謝大家!