初中生交通安全演講稿（通用17篇）
初中生交通安全演講稿 篇1
“…………衣、食、住、行，”是人們生活中最基本的資料，其中的“行”要涉及交通問(wèn)題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出，旅游，除了步行以外，還要騎自行車，乘公共汽車，路程遠(yuǎn)的還要乘火車、乘船、乘飛機(jī)。所以，交通安全問(wèn)題是我們必須重視的，我們要……。
在學(xué)校的“交通知識(shí)講座”上，交警叔叔正頂著炎烈日，苦口婆心地給我們講解交通安全知識(shí)，但與此同時(shí)構(gòu)成鮮明比較的是同學(xué)們，他們巴不得交警快點(diǎn)講完，不耐煩地東張西望，叫苦聲一片，根本沒(méi)有心思聽(tīng)講，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為交通安全不值一提。不就是騎車嗎?我騎“英雄”車都有幾年歷史了，什么事也沒(méi)發(fā)生呀?不知哪位同學(xué)再也忍不住了，一吐為快。
對(duì)，那完全是費(fèi)話連篇嘛，浪費(fèi)我們‘寶貴’的時(shí)間，另一位同學(xué)立即贊同著說(shuō)�！ �
之后，同學(xué)們紛紛議論開(kāi)了。若是以前，我必須會(huì)十分贊同他們的看法，可是此刻，我卻只想嚴(yán)肅地對(duì)他們說(shuō)一句：那絕不是開(kāi)玩笑!
學(xué)習(xí)固然是重要的，但交通安全更重要。那天早上，離上課有十分鐘了，我慌忙起床，拿了幾塊面包，背上書包便往學(xué)校趕。一手拿面包，一手騎車，邊走邊吃，像一匹脫韁的野馬一樣，直往前沖。
馬路上人來(lái)人往，有匆匆趕去上班的，有去鍛煉身體的，也有像我一樣慌忙趕去上學(xué)的。車輛也是川流不息，在夾雜著車輛馬達(dá)聲，賣早點(diǎn)的小販們的叱喝聲中，我卻急得像熱鍋上的螞蟻，完全沒(méi)有心思去理會(huì)它們。
來(lái)到一個(gè)十字路口的時(shí)候，突然，一輛摩托車朝我沖來(lái)，由于車騎得太快，距離又近，我完全被嚇得不知所措，方寸大亂了。眼睜睜地看著沖過(guò)去，就在這千鈞一發(fā)的時(shí)刻，騎摩托車的叔叔及時(shí)把車頭一扭，猛抓剎車，馬路上立刻出現(xiàn)了一條又黑又長(zhǎng)的“感嘆號(hào)”。但竟管這樣，由于車頭失去平衡，已無(wú)法控制而“砰”的一聲翻倒在地，辛好那位叔叔及時(shí)跳下摩托車，要不然后果將不堪設(shè)想，“小同學(xué)騎車怎樣騎得這么快?生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那說(shuō)不出話了，心里充滿了愧疚。
這時(shí)，我明白了，父母，教師的囑咐沒(méi)有錯(cuò)，交通安全沒(méi)有我們想像的那么單純，它是無(wú)時(shí)不刻地潛伏在我們的身邊，是因?yàn)槟銓?duì)它的輕視或疏乎而出現(xiàn)的。僅有重視它，才能避免它。
作為新世紀(jì)接班人的我們，是中華民族的期望和未來(lái)。保護(hù)自我，對(duì)于親人，對(duì)于國(guó)家，對(duì)于民族都有十分重要的意義。讓我們愛(ài)護(hù)生命吧!保護(hù)自我，重視交通安全。
初中生交通安全演講稿 篇2
此刻，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來(lái)人口也逐漸增多。所以，給交通安全帶來(lái)了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下看見(jiàn)隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動(dòng)著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來(lái)。我和奶奶上前詢問(wèn)，才得知她媽媽被車撞到，送到醫(yī)院急救的消息：那天午時(shí)，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來(lái)到斑馬線前，她自覺(jué)地下了自行車，牽著車子走過(guò)斑馬線。
這時(shí)，一輛出租車直撞過(guò)來(lái)，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺(jué)，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡了。聽(tīng)了這件事，我頓時(shí)愣住了，看者阿姨悲痛的樣貌，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的人，這么善良的老奶奶，卻因一場(chǎng)交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機(jī)遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過(guò)，再慢慢駕車離去。就不會(huì)造成這起悲慘的事故。
經(jīng)過(guò)這件事，期望在未來(lái)的日子里，司機(jī)和行人都能自覺(jué)遵守，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機(jī)在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因?yàn)榻煌ㄊ鹿识o傷著家庭帶來(lái)的痛苦。
初中生交通安全演講稿 篇3
“交通安全，人人有責(zé)”這句話我相信大家必須并不陌生，從我們剛上學(xué)時(shí)老師就這樣常常囑咐我們這句話，但是，就是這樣一句常掛在嘴邊的話，又真正有多少人做到呢
下面，我給大家講一個(gè)真實(shí)的故事：一個(gè)學(xué)生在馬路邊踢毽子，她一不留意，把毽子踢斜了，毽子便掉在馬路中間去了，她想也沒(méi)想，就跑去撿，突然，一輛大卡車迎面駛來(lái)，毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。她的爸爸媽媽明白了，哭的悲哀極了。看，這就是不遵守交通事故而造成的后果。
而且據(jù)有關(guān)資料顯示，全球每年因交通事故死亡人數(shù)已超過(guò)3000萬(wàn)，占意外死亡總?cè)藬?shù)的50%以上，而且每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘，所以，請(qǐng)大家必須要遵守交通法則，愛(ài)護(hù)自己的生命。
交通事故就是隱藏在我們身邊的隱形殺手，專門來(lái)等待那些違反交通規(guī)則的人，所以，我們要時(shí)時(shí)刻刻注意著交通安全，要養(yǎng)成禮貌行車、禮貌行走的良好習(xí)慣。宇宙給我們每一個(gè)人的生命只有一次，為了親人，為了別人，更為了自己，請(qǐng)好好珍惜生命!請(qǐng)大家自覺(jué)遵守交通法則，讓交通工具更好地造福與我們的人類吧。
初中生交通安全演講稿 篇4
在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來(lái)越多，因車而出現(xiàn)的杯具也越來(lái)越多，這都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的緣故。
為了防止這種杯具的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每一天至少要堅(jiān)持8-9的睡眠才能夠安全駕駛。重要的是不能過(guò)量飲酒后開(kāi)車，因?yàn)榫浦邪芏嗑凭�，喝多了大腦就會(huì)混亂，使之開(kāi)車不穩(wěn)，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護(hù)車﹑消防車等很急的人或車，必須要給他們退讓，或停下等他們過(guò)去之再走。如果相撞了，對(duì)誰(shuí)都沒(méi)有利益的。
如果遇到紅燈，就必須要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)當(dāng)做好�；蜃叩臏�(zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來(lái)的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)當(dāng)在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個(gè)針對(duì)兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國(guó)家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負(fù)。然后是穿衣。在雨天或霧天，應(yīng)當(dāng)穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機(jī)能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來(lái)安全的保護(hù)。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認(rèn)為小黃帽多難看啊!可是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過(guò)馬路時(shí)，司機(jī)能夠看清楚。小黃帽雖小，但卻能夠保護(hù)我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來(lái)時(shí)刻提醒自我。為了自我和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來(lái)。
初中生交通安全演講稿 篇5
一次旅游的途中，有一段路堵得異常厲害，幾個(gè)小時(shí)了車也不見(jiàn)有什么動(dòng)靜，之后聽(tīng)人們說(shuō)，前面的十字路口，由于有人闖紅燈，發(fā)生了車禍，人此刻還在醫(yī)院搶救，還不明白怎樣樣了呢。
闖紅燈!又是闖紅燈!此刻車多了應(yīng)當(dāng)是給人帶來(lái)方便，而事實(shí)卻時(shí)常由于違章而發(fā)生的車禍，而闖紅燈是最易造成交通事故的。闖紅燈的司機(jī)其實(shí)是存在著一種僥幸心理，這次遇見(jiàn)了紅燈，一踩油門過(guò)去了，沒(méi)事;下次當(dāng)然還闖。他們認(rèn)為區(qū)區(qū)的一個(gè)闖紅燈，還算不了什么，這種心理是不能有的。因?yàn)榻?jīng)過(guò)十字路口時(shí)，無(wú)論是車輛還是行人看見(jiàn)綠燈都毫不猶豫的過(guò)去，不顧左右，所以闖紅燈最容易發(fā)生車禍。闖紅燈也不只是車輛，最多的還是行人，你說(shuō)你一個(gè)行人，怎樣能跟汽車、摩托車比呢?
什么都有規(guī)則，玩游戲有游戲規(guī)則，上學(xué)有校規(guī)，那么毫無(wú)疑問(wèn)，交通也有交則。干什么都要遵守規(guī)則。玩游戲不守游戲規(guī)則會(huì)玩不好，上學(xué)不守校規(guī)會(huì)受到學(xué)校的處分，而不遵守交則會(huì)付出自我的生命。交則是由血的教訓(xùn)換來(lái)的呀。讓我們遵守交則吧!
我看到一條關(guān)于20__年交通事故總結(jié)的新聞：20__年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬(wàn)多起，其中發(fā)生于日間的交通事故共有27萬(wàn)多起，導(dǎo)致5萬(wàn)多人死亡，夜間共發(fā)生17萬(wàn)多起，導(dǎo)致4萬(wàn)多人死亡，共死亡4萬(wàn)多人。相信你們看完這一條新聞必須很震驚吧!你明白嗎?在這45萬(wàn)多起事故中，絕大部分都是由于違反交則造成的。
遵守交則也會(huì)給自我?guī)?lái)安全。再過(guò)馬路時(shí)，經(jīng)常有人對(duì)你說(shuō)：“注意安全!”安全是什么，怎樣樣才算安全?安全，須人人遵守，時(shí)時(shí)重視，事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，已于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹(shù)立，行動(dòng)的規(guī)范，職責(zé)的落實(shí)，都是打造安全的法寶。
別看我們還小，還做不了什么，可是幾十年后我們的祖國(guó)還需要我們來(lái)支撐，還要靠我們飛黃騰達(dá)。所以，遵守交則從我做起。不僅僅要這樣，我們還要監(jiān)督大人們，如果他們違反了交則要及時(shí)提醒他們，并幫忙他們改正。
沒(méi)有一個(gè)違反交則的人不受到懲罰的，他們血的教訓(xùn)告訴我們：不能違反交通規(guī)則。
初中生交通安全演講稿 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：上午(下午)好!
首先感謝貴單位領(lǐng)導(dǎo)的邀請(qǐng)，也感謝大家抽出寶貴的時(shí)間給我們有一個(gè)共同學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。受柳城縣公安局交通警察大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的委托，由我和廣大駕駛員來(lái)共同學(xué)習(xí)了解《交通安全法》基本內(nèi)容�！督煌ò踩ā返膬�(nèi)容共有8章124條�！督煌ò踩ā肥�20xx年10月28日經(jīng)十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，于20xx年5月1日正式實(shí)施的。這部法律從起草到討論通過(guò)、再到頒布實(shí)施歷時(shí)3年多的時(shí)間，期間經(jīng)過(guò)了反反復(fù)復(fù)的討論、反反復(fù)復(fù)的論證，才通過(guò)的�！督煌ò踩ā肥俏覈�(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與者權(quán)利和關(guān)系的基本法律，《交通安全法》從我國(guó)的具體實(shí)際出發(fā)，總結(jié)了歷史經(jīng)驗(yàn)并借鑒國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的成功做法，以保障道路交通“有序、安全、暢通”為指導(dǎo)思想，以依法管理、方便群眾為基本原則，明確了依法統(tǒng)一管理，以人為本，道路交通和諧發(fā)展的基本理念，并對(duì)政府責(zé)任及相關(guān)部門義務(wù)，交通參與者交通行為規(guī)范，交通管理基本制度，交通警察執(zhí)法規(guī)范及交通違法行為處罰等做了明確規(guī)定。這部法律的通過(guò)是我國(guó)道路法制建設(shè)歷程中一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。過(guò)去我們一直沿用的是《道路交通管理?xiàng)l例》，新的《交通安全法》和《條例》相比更加以保障道路交通安全為根本出發(fā)點(diǎn)，著眼于解決道路交通中的突出問(wèn)題，
從現(xiàn)實(shí)的需要和交通管理實(shí)際出發(fā)，確立了依法管理，方便群眾的基本原則，突出了以人為本的思想，確立了管理重點(diǎn)，方便群眾，簡(jiǎn)化程序，提高效率的總體思路。
由于歷史的原因，我國(guó)的法律建設(shè)、道路交通管理一直都處于落后狀態(tài)。解放初期，我國(guó)汽車工業(yè)，道路建設(shè)十分落后，到了1955年國(guó)務(wù)院才頒布了一個(gè)《城市交通規(guī)則》(只是針對(duì)城市)。1988年8月1日，國(guó)務(wù)院才頒布《道路交通管理?xiàng)l例》(主要講縣級(jí)交警隊(duì)的建制，監(jiān)理站無(wú)法可依等)。所以說(shuō)我們的法制建設(shè)是相當(dāng)滯后的，他和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，落后50多年。
正是由于法制不健全，致使我國(guó)的道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，國(guó)民的交通安全意識(shí)及素質(zhì)極其低下，這是交通事故多發(fā)的主要原因，也使我國(guó)成為交通事故的第一大國(guó)。據(jù)保守估計(jì)，20xx年至20xx年以來(lái)，全國(guó)的交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)10萬(wàn)人以上，平均每天有300人死于車禍，居世界第一，而且全世界每年的交通死亡人數(shù)中，中國(guó)人占20%，(據(jù)保守估計(jì)的例子)，也就是講世界交通事故每死亡10人當(dāng)中，就有2名中國(guó)人;目前，世界衛(wèi)生組織已經(jīng)把交通事故死亡列為非正常死亡的“第一殺手”，大家可以想象，我們縣是39萬(wàn)人口，按照這個(gè)數(shù)字，3年多的時(shí)間，就會(huì)在中國(guó)的大地上減少一個(gè)縣的人口。近幾年來(lái)，我國(guó)的交通事故已呈急劇上升的勢(shì)頭，20xx年，我國(guó)共發(fā)生交通事故327209起，死亡首次下降為81649人，傷380442人，經(jīng)濟(jì)損失12億元。20xx年，我縣發(fā)生交通事故396起，45死亡人。由
于法律滯后，以前監(jiān)理方面沒(méi)有刑事責(zé)任，還有一個(gè)主要原因是國(guó)民素質(zhì)低，沒(méi)有良好的交通習(xí)慣，比如扣安全帶，跟平時(shí)的教育有關(guān)。
正是因?yàn)檫@樣一種嚴(yán)峻的形勢(shì)，才通過(guò)的立法的形式，用法律手段來(lái)規(guī)范交通參與者的行為，來(lái)扼制交通事故的發(fā)生勢(shì)頭，切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也要求我們每個(gè)駕駛員樹(shù)立起高度的責(zé)任感，嚴(yán)格法律，用法律來(lái)約束我們?nèi)粘５慕煌ㄐ袨�。《交通安全法》的總則也明確規(guī)定，機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。我認(rèn)為單位領(lǐng)導(dǎo)組織這次學(xué)習(xí)是很有必要，也是很及時(shí)的。
《交通安全法》最大的特點(diǎn)就是突出了以人為本的思想，以人為本就是注重生命。規(guī)定行人通行優(yōu)先原則，《交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。通行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，遇有人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。這是以人為本思想的重要方法體現(xiàn)。對(duì)行人在人行橫道以及沒(méi)有交通信號(hào)燈的情況下賦予優(yōu)先通行權(quán)。主要考慮到行人是道路交通的重要參與者。在我國(guó)人口眾多，城市人口高度密集，目前大多數(shù)城市還是以混合交通為主的交通情況下，行人作為弱勢(shì)群體，相對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)講，沒(méi)有相應(yīng)的防護(hù)設(shè)備和保護(hù)措施，一旦發(fā)生事故，行人的生命和健康安全將受到巨大威脅。以立法本意的角度來(lái)說(shuō)，相對(duì)于機(jī)動(dòng)
車的通行權(quán)，人的生命權(quán)、健康權(quán)則是更重要的。不管是哪里的司機(jī)，部隊(duì)司機(jī)還是地方司機(jī)，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守這一規(guī)定。以往我們?cè)隈{車的時(shí)候往往會(huì)埋怨行人不會(huì)讓車，還有一些大城市如上海就曾經(jīng)出臺(tái)過(guò)地方性法規(guī)，“撞死白撞”……
新《交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處臵措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。”這條規(guī)定是從根本上對(duì)以往“撞死人白撞”說(shuō)法的一種否定。
《交通安全法》還有一個(gè)特點(diǎn)就是“重罰”。現(xiàn)在講一下我們?cè)谌粘Ｉ钪信c交通經(jīng)常接觸的《交通安全法》的一些內(nèi)容摘要：
一、駕駛二輪摩托車，駕駛員和乘坐人員應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。不戴頭盔的。駕駛?cè)司褪俏覀冎v的司機(jī)被罰款100-200元，乘坐人員被罰款20元。不帶駕駛證，還要被扣留機(jī)動(dòng)車(舉例比喻說(shuō)明)。
二、駕駛小轎車及乘坐小車時(shí)都要使用安全帶。就柳城而言，由于長(zhǎng)期形成陋習(xí)，大多不愿系安全帶，甚至有人覺(jué)得系起來(lái)有點(diǎn)害羞。但只要習(xí)慣了，就不覺(jué)得怎么樣了�，F(xiàn)在我們只要一上車，都習(xí)慣系上安全帶才開(kāi)車。你看在電視上外國(guó)人開(kāi)車就是這
樣。在追捕罪犯時(shí)，也忘不了在開(kāi)車前要系上安全帶，以保證自己的安全。你不講安全帶沒(méi)什么了不起的，但它起到很大的作用。就拿20xx年4月28日在上雷楊城坳路段發(fā)生的一起重大交通事故來(lái)講，出事的捷達(dá)轎車和司機(jī)是融水縣科技局的一位局長(zhǎng)開(kāi)的車，他是系安全帶了，但副駕駛座人員與其后座的人員沒(méi)有系上安全帶，結(jié)果兩個(gè)不系安全帶的人被拋出車外摔死了。車輛沖下有3米多深的田邊地頭，幾乎接近報(bào)廢。司機(jī)也就是局長(zhǎng)系安全帶只受了點(diǎn)傷。不單止這一起事故，還有以前很多起交通事故都是因不系安全帶而發(fā)生車毀人亡的。大家知道現(xiàn)在公路建設(shè)得又平又直又寬，車輛性能又越來(lái)越好，跑的速度越跑越快，它不像在市區(qū)內(nèi)和鄉(xiāng)間小道上，速度慢采取措施來(lái)得及，這些路有時(shí)忘了系安全帶倒無(wú)所謂，但按規(guī)定只要駕駛機(jī)動(dòng)小車都要系上安全帶，在這里，我奉勸大家一句，為了你和家人的幸福，以后駕車請(qǐng)系上安全帶。
三、不能飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車：《交通安全法》明確規(guī)定，飲酒后駕車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下的機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款。醇酒后駕車的駕駛員，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元以上20__元以下罰款。一年內(nèi)有前兩項(xiàng)規(guī)定醇酒后駕車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，2年內(nèi)不能考取機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
講到酒后駕車，我們縣近來(lái)發(fā)生的一般交通事故和死亡事故基本上都是酒后駕車有關(guān)的。駕駛兩輪摩托車出事故的100%是在晚上喝完酒，不戴頭盔開(kāi)飛車出的事故。假如不是酒的作用，也不會(huì)激動(dòng)開(kāi)飛車的，也就不會(huì)發(fā)生交通事故了。因此，懇請(qǐng)大家不要酒后駕車。(舉例東泉兩輛摩托車相撞，兩輪撞大貨)
四、疲勞開(kāi)車、超速行駛、急彎超車等情形都是最容易發(fā)生交通事故的，也是罰款罰得重的。我們知道：“十次事故九次快”新《交通安全法》規(guī)定：一般的超速就罰100-200元，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的1500-20__元。比如在急彎、鐵路道口、隧道、無(wú)信號(hào)燈控制的路口、坡路，都是限速30km/t-40km/t。還有近年來(lái)各地交警部門根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)分析出的事故多發(fā)點(diǎn)、路段，車輛行駛至這些容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段是要降低車速行駛的，以免因?yàn)檐囁倏於l(fā)生交通事故，這是保證交通安全的客觀要求。“寧停三分，不搶一秒”(舉例沙塘渾水河豪情王子奧拓死5人)。
五、你們現(xiàn)在駕駛的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車，不能在駕駛室超員，這在情況以前是罰款20元，現(xiàn)在是罰150-300元。還有就是超重了，以前超重才罰款5元，現(xiàn)在一般超重就可罰款200-500元。超過(guò)核定質(zhì)量30%或違反規(guī)定載客的，就可罰款500-20__元。有這些違法行為的，我們交警可扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除為止。所謂違法狀態(tài)消除就是我們扣留你們的車和貨，等你把超重的部分卸下來(lái)或你請(qǐng)車來(lái)過(guò)貨，我們才能把車放行。
六、大家都知道，在沒(méi)有取得駕駛證之前是不許駕駛機(jī)動(dòng)車
的，在駕駛證被扣留期間也不能駕駛機(jī)動(dòng)車。以前的條例規(guī)定駕駛證被暫扣期間，還可以理解在15日內(nèi)持暫扣證開(kāi)車，現(xiàn)在不行了，只要你的駕駛證被扣留，不管是什么樣的機(jī)動(dòng)車都不能駕駛，否則就被認(rèn)定為無(wú)證駕駛。再有就是不要把機(jī)動(dòng)車交給無(wú)駕駛證的人駕駛，這些以前都是罰款200元的，現(xiàn)在是罰款1500-20__元。還就是有一些處罰輕的條款如不帶證件、燈光不全、號(hào)牌污損、無(wú)放大號(hào)牌等，以前是罰款5-30元，現(xiàn)在罰款150-300元。如果被罰款多幾次，我們工薪族的同志也是難以承受的。因此請(qǐng)你們?cè)诔鲕嚽扒耙獛献C件，檢查一下車輛，情況完好才安全上路。
七、《交通安全法》第一百條規(guī)定，駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留或強(qiáng)制報(bào)廢車輛，對(duì)駕駛員可處200-20__元的罰款，并吊銷駕駛證。對(duì)出售已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒(méi)收違法所得，處以銷售金額等額的罰款�！督煌ò踩ā返谝话倭阋粭l規(guī)定，違反道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷駕駛證，構(gòu)成犯罪的終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛資格。現(xiàn)在我們學(xué)的駕駛證要交3至4千元的學(xué)費(fèi)，經(jīng)過(guò)艱難苦練學(xué)習(xí)得來(lái)的，況且，許多駕駛員的家庭是靠這本駕駛證養(yǎng)家糊口的。如果一不小心被吊銷了多不值得啊!
八、假如你們遇到或是發(fā)現(xiàn)交通事故等情況，首先想到要報(bào)警，即報(bào)122(交警報(bào)警電話)、傷人報(bào)120(急救中心)，如果肇事司機(jī)肇事逃逸的，要記下肇事逃逸車輛的車牌號(hào)碼及車身顏色特征、逃跑方向，在條件的情況下，記得越全越好，在交警到現(xiàn)場(chǎng)之前，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的物品。
同志們，為了你、為了你的家庭，也為了他人的生命財(cái)產(chǎn)，請(qǐng)你們認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守《道路交通安全法》中的每一項(xiàng)條款，不要故意違反規(guī)定，堅(jiān)決消除安全隱患，不要發(fā)生任何交通事故。
保障交通安全，杜絕交通事故，是我們公安交通管理部門的職責(zé)，也是廣大司機(jī)及群眾的要求和期望。只要你能自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，就一定能駕駛車輛順順利利出車，平平安安回家。
最后衷心祝愿大家：萬(wàn)事如意、一路平安。謝謝大家!
初中生交通安全演講稿 篇7
從小父母就告訴我，過(guò)馬路時(shí)要注意兩邊的車輛，等沒(méi)車的時(shí)候才能過(guò)。打那以后，我對(duì)汽車就有了一種恐懼感。長(zhǎng)大了，雖然這種感覺(jué)慢慢地淡了，可我仍然知道：行人絕對(duì)不能和汽車搶路。直到有一天我才明白，人和汽車之間本應(yīng)是很和諧的關(guān)系，因?yàn)槭篱g有愛(ài)，愛(ài)是可以包容一切的
如果人人都遵守交通規(guī)則，那么我國(guó)的交通便會(huì)四通八達(dá)，暢通無(wú)阻，那么將不會(huì)在出現(xiàn)交通事故，那么我們的物質(zhì)生活會(huì)更加富足，我們的精神生活會(huì)更加豐富。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ�(guī)則就是珍愛(ài)生命!
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無(wú)辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時(shí)，無(wú)論你是開(kāi)車還是坐車，請(qǐng)都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人，你的生命更深深地牽連著你的家人……
同學(xué)們，交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。交通安全和我們息息相關(guān)。多少人，讓我們一起來(lái)呼吁吧!
初中生交通安全演講稿 篇8
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
初中生交通安全演講稿 篇9
在街上，你經(jīng)�？吹健氨捡Y”開(kāi)著喇叭，踩著油門呼嘯著離開(kāi)你嗎?下雨天，你有沒(méi)有被飛馳的汽車濺到的泥弄濕衣服?在步行街，你有沒(méi)有被超速的司機(jī)詛咒過(guò)沒(méi)有眼睛?
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無(wú)暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時(shí)享有“特權(quán)”。那些爭(zhēng)分奪秒的司機(jī)，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機(jī)，那些橫沖直撞的司機(jī)，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機(jī)，早就被踐踏在車輪下，成為司機(jī)最基本的文明�；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統(tǒng)治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機(jī)有任何理由與行人競(jìng)爭(zhēng)。
我曾經(jīng)在書上看過(guò)這樣一個(gè)故事：A和B在一個(gè)路口等紅燈。a說(shuō)這里人少，眼睛周圍沒(méi)有車輛的影子。闖紅燈沒(méi)有危險(xiǎn)。為什么要以適當(dāng)?shù)姆绞降却?乙解釋說(shuō)：在街頭行人中，兒童是交通事故中受傷最多的群體。為了孩子，唯一正確的方法就是放棄穿越。在這個(gè)故事里，我被B對(duì)別人的尊重和駕駛文明的標(biāo)準(zhǔn)所敬畏。這能不能也給那些準(zhǔn)備冒險(xiǎn)的人一點(diǎn)壓力?
開(kāi)車文明是對(duì)他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對(duì)生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態(tài)的積淀。
開(kāi)車的時(shí)候，如果我們多一個(gè)手勢(shì)，對(duì)別人會(huì)更理解;多一點(diǎn)等待，就是多一點(diǎn)對(duì)別人的愛(ài);多一點(diǎn)分享，就意味著對(duì)別人多一點(diǎn)溫暖。我們很容易發(fā)現(xiàn)，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當(dāng)我們給過(guò)馬路的行人讓路，當(dāng)我們要求行人投以虔誠(chéng)的微笑，當(dāng)我們停止超速行駛，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開(kāi)放。
也許，現(xiàn)代快節(jié)奏的生活也給了司機(jī)一個(gè)不開(kāi)心的理由。然而，這個(gè)理由需要生命作為代價(jià).你有沒(méi)有想過(guò)飛馳的車輪可能會(huì)碾壓美好的夢(mèng)想?你有沒(méi)有想過(guò)，汽車飛馳而過(guò)的那一刻，可能是一個(gè)破碎的家庭?你有沒(méi)有想過(guò)酒駕可能會(huì)造成自己的悲劇?你想過(guò)這些嗎?你想想，這些血淋淋的教訓(xùn)會(huì)讓你放棄一切投機(jī)取巧的行為，文明地遵守規(guī)則嗎?如果你沒(méi)想過(guò)，那些失去了駕駛文明的司機(jī)該不該反思自己，收斂自己?
石曾說(shuō)：“寧為無(wú)罪，不為無(wú)罪。”是的，當(dāng)你開(kāi)著車，吹著口哨，呼嘯著經(jīng)過(guò)老人、孕婦或孩子身邊時(shí)，你是否感到舒適?當(dāng)你車輪濺出的泥巴弄臟了行人的白衣服時(shí)，你是否感受到了內(nèi)心隱隱的歉意?當(dāng)你因?yàn)槌訇J紅燈撞倒一個(gè)行人，你會(huì)為事故負(fù)責(zé)嗎?當(dāng)你這樣做的時(shí)候，你可能會(huì)覺(jué)得它“不值什么”，但你真的能“無(wú)愧于心”嗎……
車輪下的文明是司機(jī)自身深度修養(yǎng)的身體，車輪下的文明才是真正的文明。
初中生交通安全演講稿 篇10
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》
交通與人們的生活密切相關(guān)。自古以來(lái)，交通就受到人們的重視。從騎馬坐船到發(fā)明汽車、火車、飛機(jī)……今天，交通正以驚人速度向前發(fā)展。
雖然，現(xiàn)代社會(huì)的生活節(jié)奏大大加快，但是人員流動(dòng)量和物資運(yùn)輸量不斷增加，大量的交通工具投入使用，給我們帶來(lái)方便的同時(shí)，也產(chǎn)生了許多問(wèn)題。比如說(shuō)，交通事故頻發(fā)發(fā)生�，F(xiàn)代交通給我們帶來(lái)了諸多的煩惱。
自第一輛汽車問(wèn)世以來(lái)，至今已有4000多萬(wàn)人慘死在汽車之下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1950年-20xx年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故500萬(wàn)余起，死亡100余萬(wàn)人，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來(lái)了一些煩惱。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這些“現(xiàn)代交通病”正在得到解決，比如說(shuō)發(fā)光公路：一到天黑，公路就像一條光帶向夜幕深處延伸，駕駛員不需要用燈照明了，這樣可以避免燈光刺激司機(jī)的眼睛，減少交通事故。
作為一名當(dāng)代小學(xué)生，我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，未滿12周歲堅(jiān)決不騎車上路;步行時(shí)，靠公路右邊走，在上學(xué)放學(xué)的路上，不與同學(xué)追逐打鬧，過(guò)馬路堅(jiān)持走斑馬線，堅(jiān)決做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”。為了我們自身的安全，讓我們一起“小手拉大手”，讓車水馬龍的公路變得更加和諧、有節(jié)奏吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
初中生交通安全演講稿 篇11
我們每一天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自我的生命不負(fù)職責(zé)。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就理解交通安全知識(shí)教育，到達(dá)自我教育自我，自我管理自我，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)�！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)本事，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不貼合法定年齡的學(xué)生也騎車上街�？磥�(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出團(tuán)體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締學(xué)校門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧!
初中生交通安全演講稿 篇12
大家好!
關(guān)于交通安全知識(shí)大家應(yīng)該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來(lái)了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規(guī)則!
據(jù)資料記載，上個(gè)世紀(jì)80年代末至今，我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計(jì)，去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬(wàn)人!
其中，中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為_(kāi)萬(wàn)人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn)，警示我們“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹(shù)立安全意識(shí)，那么在我們身邊就不會(huì)有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來(lái)看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害�！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
安全意識(shí)說(shuō)大了，對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);說(shuō)小了，對(duì)于個(gè)人家庭來(lái)說(shuō)，關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此，每個(gè)人的安全意識(shí)關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。
交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對(duì)交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會(huì)管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開(kāi)大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，革除交通陋習(xí)，樹(shù)立文明新風(fēng)，一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境，才會(huì)呈現(xiàn)在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。
初中生交通安全演講稿 篇13
先說(shuō)一段故事。有一位中國(guó)男孩，到德國(guó)留學(xué)深造，談了一個(gè)德國(guó)女朋友。有一次，男孩和德國(guó)女朋友晚上逛馬路，在一個(gè)交叉路口遇到紅燈。當(dāng)時(shí)夜深人靜，馬路上沒(méi)有車也沒(méi)有人，中國(guó)男孩就義無(wú)反顧，闖了紅燈走過(guò)馬路，身后的德國(guó)女友高聲喊叫，卻阻止不了。德國(guó)女朋友認(rèn)為男孩不遵守規(guī)則，沒(méi)有自我控制能力、素質(zhì)不高，就和他斷絕關(guān)系，他們的戀愛(ài)在紅燈下停止了。幾年后，男孩學(xué)成回國(guó)，在國(guó)內(nèi)又處了一個(gè)女朋友。此時(shí)的他已形成了德國(guó)人那種循規(guī)蹈矩的良好習(xí)慣，凡事都遵守法律和有關(guān)規(guī)定，特別是養(yǎng)成了嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。一天晚上，他和中國(guó)女朋友逛街，走到交叉路口遇到紅燈，這時(shí)剛好也是夜深人靜，周圍沒(méi)車沒(méi)人，他的女友很坦然地闖紅燈過(guò)馬路，而他卻站在停止線前，任憑女友千呼萬(wàn)喚，決不跨出一步。于是他的女友生氣了，認(rèn)為他是木頭腦袋，不靈活，肯定沒(méi)出息，就和他分了手，他們的戀愛(ài)又在紅燈下停止了。
再說(shuō)一段故事。中國(guó)文化的先行者余秋雨先生一次去歐洲講學(xué)，在法國(guó)朋友的陪同下上街游覽，走到一個(gè)十字路口遇到紅燈，當(dāng)時(shí)路上沒(méi)有一輛車子，也沒(méi)有人，即使闖紅燈過(guò)馬路也是很安全的，但是法國(guó)朋友卻停在那兒耐心地等待。余先生問(wèn)法國(guó)朋友：“您如果現(xiàn)在過(guò)馬路，肯定不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，也沒(méi)有人看到，而且節(jié)約了你的時(shí)間，符合提高效率的原則，何樂(lè)而不為呢?”你猜猜法國(guó)朋友怎樣回答?他說(shuō)：“我知道現(xiàn)在闖紅燈過(guò)馬路肯定很安全，而且沒(méi)有人看到，不會(huì)被處罰。但有可能這時(shí)在我身后的樓房中，有一個(gè)小女孩正站在窗前看著我。如果我闖紅燈安全地過(guò)了馬路，就會(huì)給她發(fā)出錯(cuò)誤的信息，闖紅燈過(guò)馬路很安全，今后她就很可能模仿我的行為而受到傷害。”同學(xué)們，不要以為這位法國(guó)朋友是杞人憂天。他是真正地為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)，為社會(huì)負(fù)責(zé)。我們?cè)O(shè)想一下，當(dāng)時(shí)不外乎有三種情況：一是他在紅燈下停止前進(jìn)，既使此時(shí)沒(méi)有車輛，沒(méi)有別人看到，也不例外。這樣他給女孩發(fā)出正確的信息：“不能闖紅燈過(guò)馬路，不管是什么情況都不能例外”。二是他闖紅燈安全地通過(guò)馬路，他就是給女孩一個(gè)完全錯(cuò)誤的信息，“闖紅燈過(guò)馬路是安全的”，女孩今后就可能去模仿而受到傷害。三是他闖紅燈過(guò)馬路的過(guò)程中發(fā)生車禍，被車子給撞了，這樣給女孩的也是一個(gè)正確的信息：“闖紅燈過(guò)馬路不安全”。很顯然，這個(gè)信息是以他被撞傷為代價(jià)的，太高昂了，太不合算了。所以這位法國(guó)朋友所能做的、唯一的、正確的選擇就是：不闖紅燈，不管是什么情況，都不例外。
從這兩個(gè)故事我們可以看出，中國(guó)人和歐洲人對(duì)待交通安全的二種截然不同的態(tài)度，東、西方不同的觀念在這里發(fā)生碰撞。西方人已形成了現(xiàn)代文明社會(huì)必備的文明交通習(xí)慣，而我們中國(guó)有的人還在耍小聰明，玩見(jiàn)縫插針，管你紅燈綠燈，能過(guò)我就過(guò)。但這個(gè)代價(jià)是昂貴的，它是以人的生命，以對(duì)人的行為準(zhǔn)則的踐踏為代價(jià)的。所以，我們不能用如此之高的代價(jià)去違反交通規(guī)則，應(yīng)該養(yǎng)成良好的、文明的交通習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī)的規(guī)定，無(wú)論何時(shí)何地。
第二個(gè)方面：《道路交通安全法》是對(duì)生命的規(guī)范。
從汽車發(fā)明至今一百年，全世界因車禍死亡的人數(shù)達(dá)三千萬(wàn)人，等于第一次世界大戰(zhàn)與第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的總和，20xx年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故60多萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)多人，受傷50多萬(wàn)人，直接經(jīng)濟(jì)損失35億元。每天300多人的死亡人數(shù)，等于每天有一部大型客機(jī)墜毀機(jī)上人員全部遇難。全世界每年有120多萬(wàn)人死于交通事故，數(shù)百萬(wàn)人受傷或致殘，造成5180億美元的經(jīng)
濟(jì)損失。20xx年交通傷害在人類死亡和發(fā)病的原因中排名第九，而到20xx年，這一排名將上升到第三位。這些都是經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)得出的數(shù)據(jù)，絕不是危言聳聽(tīng)。面對(duì)這樣嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，生存在這樣的交通安全環(huán)境里，你說(shuō)可怕不可怕?
有這么一對(duì)夫妻，親生女兒16歲，又抱養(yǎng)了一個(gè)7歲的小男孩，家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12時(shí)許，老公開(kāi)車?yán)掀抛�，從城關(guān)回楓亭家中，在郊尾車子突然撞到路邊的房子，夫妻兩人當(dāng)場(chǎng)遇難，不求同年同月同日生，卻真的同年同月同日同時(shí)死�，F(xiàn)在一對(duì)兒女成了孤兒，死者的父母天天以淚洗臉，少年喪父母，老來(lái)失兒女，人生最大的悲劇，莫過(guò)于此了。
《道路交通安全法》是對(duì)生命的規(guī)范。我們每個(gè)人，不管是開(kāi)車，不管是坐車，不管是走路還是進(jìn)行與道路交通有關(guān)的活動(dòng)，都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。
第三個(gè)方面：《道路交通安全法》與舊的道路交通安全法規(guī)的區(qū)別
加大處罰力度，罰過(guò)相當(dāng)，提高交通違法成本。
首先是對(duì)酒后駕車、超載、超速等嚴(yán)重影響交通安全的交通違法行為，規(guī)定了嚴(yán)厲的處罰措施。如飲酒后開(kāi)車的，處暫扣一個(gè)月以上，三個(gè)月以下駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后或醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，按最高幅度頂格處罰。一年內(nèi)二次醉酒后駕車被處罰的，吊銷駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。對(duì)車輛超載的，罰款二百元以上五百元以下。客車乘員超20%以上、貨車超30%以上的罰款五百元以上二千元以下。對(duì)機(jī)動(dòng)車超速50%的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處吊銷駕駛證。原來(lái)的交通法規(guī)規(guī)定，飲酒后駕車罰款五十元以下，扣證三個(gè)月以下，醉酒的罰款二百元以下。對(duì)超載、超速只規(guī)定處五元以下罰款，扣證一個(gè)月以下。
其次是對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故后逃逸的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得駕駛證，也就是終生禁止駕車。
接著是駕駛報(bào)廢車、拼裝車上道路行駛的，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷駕駛證。
最后是罰款幅度調(diào)高，對(duì)行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定，處警告或五元以上五十元以下罰款，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢蕴幘婊蛘叨陨隙僭韵铝P款。
4、規(guī)定機(jī)動(dòng)車實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。利用強(qiáng)制保險(xiǎn)解決交通事故損害賠償，通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故，建立道路交通事故社會(huì)救助基金，用于支付交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用，對(duì)于盡力挽救傷者生命，體現(xiàn)社會(huì)對(duì)生命權(quán)的尊重，減少社會(huì)矛盾，具有積極的意義。
5、規(guī)定交通事故快速處理，符合現(xiàn)代社會(huì)的生活節(jié)奏和時(shí)間效率至上的觀念。
初中生交通安全演講稿 篇14
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué)，大家下午好!
我叫，是**市中心小學(xué)**班的一名學(xué)生，今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問(wèn)題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來(lái)告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們，請(qǐng)珍愛(ài)生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛(ài)、遵紀(jì)與守序中芬芳而行，一路歡歌!
曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒(méi)有了父母。丈夫離開(kāi)了心愛(ài)的妻子，妻子告別了心愛(ài)的丈夫，一切都來(lái)得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來(lái)不及看上最后一眼，說(shuō)上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂(lè)幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過(guò)我這樣一個(gè)真實(shí)的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)，在她家門前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來(lái)的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過(guò)來(lái)，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了，一位慈愛(ài)的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責(zé)和無(wú)盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來(lái)的孩子……
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來(lái)，為深化文明交通工程盡一份責(zé)任，獻(xiàn)一份愛(ài)心。現(xiàn)在，我們的黨中央、國(guó)務(wù)院、各級(jí)政府部門和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問(wèn)題，尤其關(guān)心我們小朋友的成長(zhǎng)與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學(xué)校中大力開(kāi)展了文明交通的宣傳教育活動(dòng)，讓我們懂得了道路交通的安全知識(shí)，增強(qiáng)了文明交通的法制意識(shí)。交警隊(duì)的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機(jī)會(huì)，我也想代表所有的少先隊(duì)員向你們——交警隊(duì)的叔叔、阿姨們說(shuō)一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個(gè)崇高的隊(duì)禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。
因?yàn)橛袗?ài)，世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎�，人間才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿，讓我們攜起手來(lái)，共同勉勵(lì)，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路芬芳!
初中生交通安全演講稿 篇15
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)：
大家好!我叫馬昌慧，是江陵二中20xx屆畢業(yè)生。現(xiàn)就讀于清華大學(xué)水利水電工程系，今天重返母校，我的心情異常激動(dòng)。
每次走進(jìn)這個(gè)校園，都會(huì)有一股特別的情愫，仿佛內(nèi)心深處有一個(gè)聲音在呼喚。在江陵二中的四年，有太多的歡笑，也有許多的悲傷，以至于在我將要離開(kāi)她遠(yuǎn)行的時(shí)候，曾經(jīng)以為我會(huì)把這份記憶遺忘。兩年多過(guò)去了，才終于明白，正是這四年的風(fēng)風(fēng)雨雨一點(diǎn)一滴，給予了我無(wú)所畏懼的勇氣，使我在任何時(shí)刻，面對(duì)各種挑戰(zhàn)，承受諸多苦難的時(shí)候，都能堅(jiān)定的告訴我自己：打不倒我的，使我更堅(jiān)強(qiáng)!許久以來(lái)，我一直在思考這樣一個(gè)問(wèn)題。我究竟要怎樣做，才能成為一個(gè)優(yōu)秀的人?一貫優(yōu)秀的人應(yīng)該具備的素質(zhì)有哪些?人生之路，漫漫長(zhǎng)途，上下求索，有得有失。當(dāng)我終于可以坐在這里，面對(duì)我母校的師弟師妹時(shí)，我發(fā)現(xiàn)在我心里已經(jīng)有了答案。
一個(gè)優(yōu)秀的人應(yīng)該有寬廣的心胸，一個(gè)人眼中的世界有多大，他的人生之路就能走多遠(yuǎn)。所謂眼界決定命運(yùn)。一個(gè)人能看到國(guó)家民族的未來(lái)，才能將自己的命運(yùn)與國(guó)家緊密結(jié)合在一起，才能成為一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的人，一個(gè)平凡卻偉大的人。
我支持大家上好一點(diǎn)的大學(xué)，不僅僅是為了好大學(xué)的文憑。百年樹(shù)人，大學(xué)的教育重在修煉一個(gè)人的品性。好的大學(xué)帶給你的影響是潛移默化的。這里可以給大家講講我在大學(xué)里的一些事情。清華的勤工儉學(xué)崗位有1000多個(gè)，有的是集體合作，有的是老師工作助理，有的則要獨(dú)自承擔(dān)......所有這些崗位的目的都在于訓(xùn)練一個(gè)人基本的處事能力，培養(yǎng)一個(gè)人自強(qiáng)自立的精神，教育青年人要堅(jiān)持用自己的雙手創(chuàng)造財(cái)富。大學(xué)的自習(xí)室是非常安靜的，其安靜的程度超過(guò)高中平時(shí)的質(zhì)檢考試。我們所有的人都知道，這個(gè)校園里有很多的同學(xué)在學(xué)習(xí)，他們需要一個(gè)安靜的環(huán)境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個(gè)人一定不能眼中只有自己，只有自己的人很容易誤入歧途，當(dāng)你認(rèn)為全世界與你作對(duì)時(shí)，一定不是世界錯(cuò)了，而是你站到了錯(cuò)誤的方向，除了你自己，沒(méi)有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)世界上沒(méi)有絕路。有人的地方就有路，不是它不存在，而是你看不到。
一個(gè)優(yōu)秀的人要有扎實(shí)的作風(fēng)，就是吃苦精神，這個(gè)世界上沒(méi)有不勞而獲的事情，人們能看到的是勝利的光環(huán)，看不到的是背后辛苦，不要對(duì)人生有太多的奢求，當(dāng)你想要什么的時(shí)候，問(wèn)一問(wèn)自己，你憑什么有資格獲得它。一個(gè)人得到一些，注定會(huì)失去另外一些。只有自己努力以后理所應(yīng)當(dāng)獲得的才是真正為你所擁有的。所以當(dāng)你有了遠(yuǎn)大的理想以后，一定要約束自己，踏踏實(shí)實(shí)的向它奮斗，否則，理想就只能是空想。
僅以我的高三為例，我也非常辛苦，比一般的同學(xué)要多做8本資料，每天5點(diǎn)起床，11點(diǎn)睡覺(jué)，每天早上從宿舍走向教室時(shí)，天還沒(méi)有亮，走著走著我就會(huì)覺(jué)得很累。真的很累很累，很想停下來(lái)休息，但我知道最艱難的時(shí)候就是離勝利最近的時(shí)刻。如果我停下來(lái)，那么我的人生將就此終結(jié)，我的夢(mèng)想將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。所以我走得雖然艱難卻也堅(jiān)定。
人生的道路有苦有甜。高中時(shí)代正是最年青的時(shí)候，此時(shí)不付出，更待何時(shí)�，F(xiàn)代社會(huì)，瞬息萬(wàn)變，優(yōu)秀的人才層出不窮，不想被社會(huì)淘汰，就要打好自己的根基，不要以為社會(huì)缺少你不行，事實(shí)只可能是你離開(kāi)了社會(huì)無(wú)法生存。只有真實(shí)的本領(lǐng)永遠(yuǎn)不會(huì)離棄你，成為你腳下的巨石，讓你登上更高的臺(tái)階。
一個(gè)優(yōu)秀的人必須有良好的品行。一言一行，左右你的人生，外表美不美只能決定第一眼，品行好不好才能決定一生，法律是建立在道德規(guī)范的基礎(chǔ)上的，而道德規(guī)范是靠全社會(huì)共同維護(hù)的。其實(shí)我們可以設(shè)身處地的想一想，當(dāng)我們正在午休時(shí)，忽然有人在校園大聲喧嘩，是不是很討人厭?當(dāng)我們乘車的時(shí)候，有人在緊閉的車廂里抽煙，是不是很煩人?當(dāng)排隊(duì)買東西時(shí)，有人在前面插隊(duì)，是不是很憤怒?當(dāng)你站在旁觀者的角度看待別人時(shí)，就能很好地反省自己。
初中生交通安全演講稿 篇16
親愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志，朋友們
大家好：
我叫某某，來(lái)自～～，今天我非常高興和大家交流關(guān)于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)笑話，一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了，原因是:年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈,英國(guó)姑娘吃驚得說(shuō),“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國(guó)后小伙子又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘,結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了,中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō): 一個(gè)連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當(dāng)然這僅僅是一個(gè)笑話，但是下面我想先請(qǐng)朋友們思考這樣一個(gè)問(wèn)題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個(gè)貴重?大家一定會(huì)毫不猶豫的回答說(shuō)：“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個(gè)孩子都知道。”但是我想再問(wèn)的就是，為什么總有人無(wú)視交通法規(guī)的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過(guò)，從你健康的身軀上碾過(guò)，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會(huì)說(shuō)：生命是寶貴的，誰(shuí)會(huì)拿自己的生命和車禍開(kāi)玩笑呢?可是，你是否親睹過(guò)一場(chǎng)車禍，你是否親睹過(guò)一個(gè)鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經(jīng)歷過(guò)一個(gè)美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠(yuǎn)消失?你如果看過(guò)，經(jīng)歷過(guò)，你就會(huì)意識(shí)到，生命遠(yuǎn)比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。
就在前年某個(gè)周末陽(yáng)光明媚的上午，藍(lán)藍(lán)的天空中飄著朵朵的白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閑的享受著雙休日的休息時(shí)光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開(kāi)心之旅，一路上一家人說(shuō)說(shuō)笑笑是何等的開(kāi)心快樂(lè)啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個(gè)家庭所有的快樂(lè)以及對(duì)這個(gè)世界親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個(gè)世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團(tuán)揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發(fā)生?沒(méi)有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機(jī)因?yàn)槠隈{駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時(shí)肯將車停在路邊休息一下，如果他意識(shí)到自己的疲勞駕駛會(huì)成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無(wú)力。只有從車中抱出的還沒(méi)有來(lái)得及看清這個(gè)多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無(wú)言的訴說(shuō)著：這個(gè)世界——我來(lái)過(guò)。
這個(gè)家庭永遠(yuǎn)的消失了，兩個(gè)同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛(ài)的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場(chǎng)景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時(shí)每刻不知發(fā)生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊](méi)有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過(guò)前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交-警太嚴(yán)，你又是否想過(guò)，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年，死亡4萬(wàn)余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬(wàn)的車禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無(wú)情的數(shù)字。不知大家是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡(jiǎn)單的一切，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)槟粌H保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個(gè)世界多一些笑聲，少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會(huì)大家庭里，讓我們的孩子快樂(lè)的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
初中生交通安全演講稿 篇17
記得在一次家長(zhǎng)會(huì)上，一位年輕的母親這樣說(shuō)："我不奢望孩子學(xué)到多少知識(shí)，只要求孩子的安全有保障!"或許這位母親的話略有偏激，但卻實(shí)實(shí)在在地反映出家長(zhǎng)對(duì)孩子在幼兒園內(nèi)安全與否的關(guān)注。其實(shí)不僅僅是家長(zhǎng)，幼兒的安全是所有的幼兒教育工作者，所有幼兒園所，乃至全社會(huì)普遍關(guān)心的問(wèn)題。但是我認(rèn)為關(guān)心幼兒安全的不應(yīng)僅僅是成人，還有幼兒自己，要讓幼兒知道危險(xiǎn)的存在，培養(yǎng)起較強(qiáng)的安全意識(shí)。
常常聽(tīng)到家長(zhǎng)抱怨："這孩子一點(diǎn)記性也沒(méi)有，不讓他爬高，會(huì)摔的，就是記不住，這不，摔了吧!"其實(shí)這不能完全怪孩子。幼兒的記憶力和理解力還處于發(fā)展階段，對(duì)他們僅僅進(jìn)行說(shuō)教不行，孩子聽(tīng)后很快就忘，很難留下深刻的印象。那么，將安全知識(shí)作為活動(dòng)主題對(duì)幼兒進(jìn)行集中教育就是必不可少的了。
鑒于幼兒時(shí)期的認(rèn)知具有直觀行動(dòng)和具體形象的特點(diǎn)，集中教育活動(dòng)可通過(guò)各種形式和多種渠道進(jìn)行。如：向幼兒展示有關(guān)安全知識(shí)的圖片、音像資料;請(qǐng)消防員給幼兒豐富火的危害及防火救火知識(shí);開(kāi)討論會(huì);教師綜合講解等等。讓幼兒在多種感官作用下，吸取安全知識(shí)，留下深刻印象。
同時(shí)，由于幼兒辨別是非的能力較弱，對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育益采取正面引導(dǎo)。我們?cè)诮逃顒?dòng)中常常出現(xiàn)這種情況：一名小朋友要求上廁所，就會(huì)有更多的小朋友跟著說(shuō)："我也要上廁所!"他們也許不是真想去廁所，也未必故意搗亂，而只是模仿別人以引起老師的注意。如果這是老師對(duì)其中一位坐的好的小朋友進(jìn)行表?yè)P(yáng)，哪么其他小朋友就會(huì)向受表?yè)P(yáng)的小朋友學(xué)習(xí)，會(huì)坐得更好，而不再要求上廁所了。安全教育也如此。如果我們只是反復(fù)強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)的不良后果(如：有個(gè)孩子不聽(tīng)話玩火引起火災(zāi);另一個(gè)孩子碰倒開(kāi)水瓶燙傷手等)，難免孩子去模仿。但如果我們多舉一些小朋友注意安全的例子，這些正面材料會(huì)引導(dǎo)幼兒正確理解安全知識(shí)，避免盲目模仿。
安全教育不僅要在集體活動(dòng)中集中進(jìn)行，還應(yīng)在日常生活中隨機(jī)進(jìn)行，應(yīng)滲透在幼兒的一日活動(dòng)中。結(jié)合幼兒在活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題，給予必要的、合理的安全教育。
曾經(jīng)有一次與幼兒戶外活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)幼兒對(duì)花壇中種植的月季花特別感興趣，圍在花的周圍唧唧喳喳地討論，有的幼兒還去摸摸花瓣和葉片。我忽然想起月季花莖和葉上都有刺，便隨機(jī)對(duì)幼兒進(jìn)行了有關(guān)預(yù)防植物有刺、有毒，應(yīng)小心不要輕易接觸的安全教育。在幾天后的一次觀察活動(dòng)中，帶幼兒觀察冬青。我用手捏住一片葉子請(qǐng)幼兒觀察，忽聽(tīng)一名幼兒說(shuō)："不要亂動(dòng)，它會(huì)不會(huì)有刺呀?"瞧!孩子已經(jīng)把上次隨機(jī)教授的安全知識(shí)記于腦中了。
安全教育也是一個(gè)長(zhǎng)期、連續(xù)的過(guò)程。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)意識(shí)差，每次活動(dòng)前、放假前的安全教育都是必不可少的。因此，在幼兒原有的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，應(yīng)適時(shí)、及時(shí)地提醒幼兒，讓幼兒鞏固已有的知識(shí)并獲得更深層次的認(rèn)識(shí)。讓安全意識(shí)逐漸在幼兒心里扎根。
曾經(jīng)看過(guò)這樣一篇文章：一位旅游者租了一輛馬車，行至盤山路時(shí)，旅游者對(duì)馬車夫說(shuō)："您讓馬向路里邊走走，馬車要跌到山谷里去了。"馬車夫說(shuō)："馬是很聰明的，它也知道跌下去的后果。"我對(duì)馬車夫的話感觸很深。
作為成人，我們經(jīng)常認(rèn)為孩子年齡小，閱歷淺，什么也不懂。在教育他們時(shí)避開(kāi)一切反面事物，生怕造成負(fù)面影響。特別是家長(zhǎng)，生怕孩子受到傷害。每次送孩子只是反復(fù)叮囑，不能干這個(gè)不能干那個(gè)，不能吃這個(gè)不能吃那個(gè)，恨不能將孩子裝進(jìn)一個(gè)銅墻鐵壁的堡壘里，使之不受任何傷害。老師也是如此，孩子一有出格的行為就非常擔(dān)心。但是，簡(jiǎn)單說(shuō)教并不能引起孩子的足夠重視，而且反復(fù)叮囑還會(huì)引起孩子的厭惡。此外，孩子整天關(guān)在教室或家里，對(duì)外面的世界一無(wú)所知，一旦放出他們就像久困的鳥(niǎo)兒出籠一般，什么都想去嘗試，這樣一來(lái)誰(shuí)能保證不出危險(xiǎn)呢?
以上這些都是很消極的做法，我們應(yīng)適時(shí)適當(dāng)?shù)貙?quot;危險(xiǎn)后果"告訴幼兒，通過(guò)各種手段和途徑來(lái)教育幼兒，讓幼兒從不同側(cè)面了解事物的本質(zhì)。當(dāng)然，讓幼兒了解的危險(xiǎn)后果應(yīng)有選擇，注意適可而止，更不能嚇唬幼兒，造成負(fù)面影響。只有這樣，才能讓幼兒真正學(xué)會(huì)如何去思考和分析事物，如何去面對(duì)這個(gè)大千世界。
在幼兒園里孩子因滑倒而摔傷的例子隨處可見(jiàn)，其實(shí)這些孩子在摔倒時(shí)，只要用手撐一下地，受到的傷害就會(huì)小得多。因此，應(yīng)該給孩子留一些小小的磨礪機(jī)會(huì)，讓孩子在經(jīng)受磨礪中長(zhǎng)大，在經(jīng)受磨礪中積累必要的生活經(jīng)驗(yàn)，這樣在遇到必須去獨(dú)自面對(duì)的問(wèn)題時(shí)，他們才能避免受到傷害。
現(xiàn)代安全教育應(yīng)該是集知識(shí)性、實(shí)用性于一體的全面教育。除了讓幼兒了解一些必要的安全知識(shí)外，還可以引導(dǎo)他們進(jìn)行一些"實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練"。例如：幼兒在了解火的用途和危害后，可以開(kāi)展一些自救演習(xí)。像學(xué)習(xí)撥打119，學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單應(yīng)急措施(用床單塞門縫，用濕毛巾捂嘴巴)等。
總之，我們對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，而不是剝奪幼兒的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓他們"無(wú)所作為"。因此，我們不僅要教授給幼兒安全知識(shí)，不僅讓幼兒知道哪里有危險(xiǎn)，更應(yīng)該讓他們知道如何征服危險(xiǎn)，在征服危險(xiǎn)的過(guò)程中怎樣才能有效地保護(hù)自己。這才是真正的"安全教育"才能使孩子的安全真真正正的有保障!
最后，我想用我的歌聲祝愿各位“祝你平安，喔，祝你平安……你永遠(yuǎn)都幸福，是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位：健康，平安，幸福!