紅綠燈下的生命交響(安全演講稿)

　　紅綠燈下的生命交響 各位領導、在座的各位朋友：     大家好！在開始我的演講之前，我想先問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規(guī)的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想主辦單位及有關領導的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、我以及大家對交通法規(guī)的自覺遵守。 隨著時代的進步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血；多少人為了他人的幸福實現(xiàn)了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程；多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響！ xx年10月8日，在國慶節(jié)的長假剛剛結束，在節(jié)日氣氛還未完全散去的時候，在幸福大道下班的熙熙攘攘的人流中，由西向東遠遠駛來一輛摩托車，年輕的母親身后還有她可愛的女兒。就在車子即將經(jīng)過幸福超市，就在女兒開心的笑聲中，一輛由東向西駛來的夏利出租車在沒有打轉向燈的情況下，突然左轉彎，盡管年輕的母親已經(jīng)在拼命的躲閃，盡管她已經(jīng)很快地踩住了剎車，而不幸仍然在這瞬間發(fā)生了：只見這位母親和摩托車一齊被撞了出去，女兒在受到重創(chuàng)后從車上跌落在地上�！拔业暮⒆印�，年輕地母親很快從地上爬起，顧不得身上的疼痛，顧不得擦去臉上流下的血，喊著孩子的名字發(fā)瘋一般奔向女兒。孩子的衣服已經(jīng)撕破，腳上的鞋子已經(jīng)不見了，可是書包還在女兒的肩上。聽到女兒痛苦的呻吟，母親連忙托起女兒，“媽媽，腿疼”隨著一聲痛苦的慘叫，女兒大聲的說。此時，看到這一慘劇的下班的人們立刻圍了過來，有的用手機幫助她們聯(lián)系家人，有的攔住了肇事司機、記下了車號，還有的幫助攔車去醫(yī)院。坐在車里的母親，用力的托著女兒的身體，即使這樣，汽車的一個個哪怕是輕微的顛簸，也讓女兒痛苦的大叫：阿姨，您輕點開行嗎？阿姨，您能快點到醫(yī)院嗎？我疼！年輕的母親只能忍住眼淚，一遍遍地對孩子說：“媽媽知道你最堅強了，堅強一點好嗎？”看著孩子如此痛苦，自己卻不能替她承受，甚至不能幫助她分擔一些，我相信這一定是所有的母親最不愿看到，也是最難過的事。而我正是這位不幸的母親。 直到今天，我仍然記得女兒在醫(yī)院拍片和小腿接骨時那張被疼痛扭曲的臉，仍然記得她痛苦的叫喊：醫(yī)生叔叔怎么好象在鋸我的腿，為什么這么疼？媽媽，你為什么非要騎摩托車帶我，你不帶我我就不會出事了！每次聽到這些，我都是拼命地忍住眼淚，一遍一遍重復地說：是媽媽的錯，媽媽不好，媽媽做的不對。是的，女兒沒有說錯，我國的《交通道路管理條例》規(guī)定，12歲以下的兒童不能乘坐二輪摩托車，而我卻為了上班方便，而沒有將法規(guī)真正地落實到行動上，總是抱有僥幸的心理，而正是這種心理卻害了自己的女兒。 有人說過，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人就相當于一個中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。僅天津市xx年共發(fā)生一般以上道路交通事故10217起，死亡1218人，在我國每年中小學生因交通事故死亡人數(shù)均達四、五千人，除此之外還有更多的中小學生在交通事故中留下終生的殘疾，這是多么令人痛心�。�     人無遠慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童， “安全第一，預防為主”不僅僅是社會對您或我們這一代人的要求，努力教育好我們的下一代，早日把這種觀念在他們的心中扎根，才是刻不容緩。     近幾年，結合全國中小學生安全教育日和集團公司交通安全的整體部署，油田教育處廣泛開展了校園安全競賽活動，充分利用廣播站、電視臺、報紙、多媒體等多種形式對教師、中小學生進行交通安全的宣傳教育，在港內19所學校巡回展出了以“交通違章、交通事故、交通安全常識”為內容的展牌，觀看師生達17000多人，三年級以上的學生還寫下了自己的感受。在對孩子進行交通教育的過程中，我們意識到，交通安全對于孩子來講變成一種需要還是不夠的，因為它僅僅是教育了孩子自己，更重要的是應把這種需要變成一種動力，推動孩子們去付諸行動，在實踐中通過行動深化認識、并教育他人及社會，形成一個遵守交通秩序的龐大群體。于是各學校分別聘請交警同志為校外輔導員，開展了“少年交警”活動，真正的落實“一校一警”活動，學生們和交警叔叔一起值班站崗，向社會各界散發(fā)安全傳單，以寫信、送賀卡的形式提醒父母注意交通安全等等，活動大大提高了學生的交通安全意識和自護能力。但我們也深深的知道，學生的交通安全教育決不是一朝一夕的事情，它更需要您的支持和社會的力量。 多么希望生活的每一天都是五彩繽紛，多么希望每一天都能成為美好的記憶，多么希望每一天都是難忘的紀念日，而10月8日對于我來講，卻只能是一個教訓，一段痛苦的記憶，一個灰色的紀念日。今天，我把自己的親身經(jīng)歷告訴大家，就是希望它能作為幾個加重音警醒在座的每一個人。交通安全，更需要我們對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護、對交通管理工作的大力支持。我想對朋友們說：當您為了一時方便，而橫穿馬路時；當您懷著僥幸心理，想酒后駕車時；當您為了趕時間，對紅色禁行燈視而不見時………為了您和他人的幸福，請您三思而行，您可曾想過，也許就在您決定鋌而走險的一剎那，屬于您的生命交響就因為那幾個不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價！一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、

　　就是對生命的忽視！ 真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章。