領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿（精選7篇）
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿 篇1
一、正視面臨的困難，增強(qiáng)抓好春運(yùn)工作的信心。
近年來(lái)，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車(chē)輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設(shè)施及其管理，仍然處于相對(duì)落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問(wèn)題，也就是各類(lèi)交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題。我縣的相當(dāng)一部分機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規(guī)范化的嚴(yán)格訓(xùn)練，一部分經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練的駕駛員也是僥幸心理非常強(qiáng)的。尤其是一些車(chē)主和駕駛?cè)藛T，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。相當(dāng)一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護(hù)意識(shí)、遵守交通規(guī)則的意識(shí)也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準(zhǔn)備，切實(shí)增強(qiáng)信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序開(kāi)展
二、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感
春運(yùn)工作，意義重大，能否搞好今年春運(yùn)交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對(duì)我們交通運(yùn)政部門(mén)事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗(yàn)。只有確實(shí)保障了春運(yùn)的安全，才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國(guó)家、省、市、縣對(duì)春運(yùn)工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運(yùn)輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運(yùn)輸安全工作會(huì)議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行的道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)，扎實(shí)抓春運(yùn)安全工作，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，真正把春運(yùn)交通安全工作的各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機(jī)制。健全的工作機(jī)制，是做好各工作的前提，為保證春運(yùn)交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望運(yùn)管站、運(yùn)輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，從主管局長(zhǎng)、站長(zhǎng)、經(jīng)理、副站長(zhǎng)、副經(jīng)理、隊(duì)長(zhǎng)、股長(zhǎng)一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，本著誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎(jiǎng)懲措施，在春運(yùn)期間，對(duì)因工作疏忽或不負(fù)責(zé)任而造成道路安全事故的，堅(jiān)決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ�，維護(hù)運(yùn)輸秩序。良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序是春運(yùn)工作的核心目標(biāo)。春運(yùn)期間，各地、各運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督，強(qiáng)化客運(yùn)市場(chǎng)管理，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。對(duì)在春運(yùn)期間擅自停開(kāi)、甩班掉線的客運(yùn)班車(chē)，影響旅客及時(shí)疏運(yùn)的，要嚴(yán)肅查處。同時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間的運(yùn)價(jià)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價(jià)。對(duì)春運(yùn)期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴(yán)處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧_保春運(yùn)安全。運(yùn)管站和運(yùn)輸公司要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
春運(yùn)期間，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn)，對(duì)技術(shù)條件達(dá)不到要求的車(chē)輛要收回其營(yíng)運(yùn)牌證。運(yùn)輸公司要加強(qiáng)對(duì)全體職工特別是車(chē)輛駕駛?cè)藛T的安全教育和管理，使其遵章守紀(jì)。客運(yùn)站要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站“三品”查堵工作，要指定專(zhuān)人，設(shè)置專(zhuān)崗檢查危險(xiǎn)品，嚴(yán)防危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。要加強(qiáng)客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴(yán)格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票，嚴(yán)禁超載客車(chē)出站。運(yùn)輸公司要根據(jù)冬季氣候條件對(duì)安全造成的不利因素, 切實(shí)做
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿 篇2
親愛(ài)的同志們：
今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議，主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制，隱患排查整改工作。
一、提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)
我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴(yán)，黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng)，安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益，也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績(jī)，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
二、提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無(wú)寧日。
一要制定隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的`隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。
二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷(xiāo)號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級(jí)督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。
安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。
三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制，評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競(jìng)賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī)，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿 篇3
同志們：
為了貫徹落實(shí)黨xx屆四中全會(huì)精神，認(rèn)真做好年春運(yùn)工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會(huì)決定，今天在這里召開(kāi)年春運(yùn)安全工作會(huì)議，全面部署年春運(yùn)道路交通安全工作。春運(yùn)的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內(nèi)容在這里我就不再重復(fù)。下面，我就如何做好年春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
春運(yùn)安全工作事關(guān)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識(shí)搞好春運(yùn)工作的重要意義，要采取積極的措施，落實(shí)好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作。要結(jié)合各自的實(shí)際情況對(duì)春運(yùn)工作的不利因素及春運(yùn)將會(huì)出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的分析研究，提出相應(yīng)的對(duì)策和措施，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預(yù)案。要及時(shí)做好對(duì)廣大干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作，牢固樹(shù)立“春運(yùn)工作年年搞，一年更比一年好”的目標(biāo)要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運(yùn)工作的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí)到位。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運(yùn)組織工作，滿足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運(yùn)輸，保障全縣人民歡度新春佳節(jié)。春運(yùn)期間，交通、交警和運(yùn)輸企業(yè)要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患。各級(jí)各部門(mén)要在縣春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議的統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)下，打好總體戰(zhàn)。各單位主要負(fù)責(zé)人要深入生產(chǎn)第一線慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在的困難和問(wèn)題，確保春運(yùn)和春節(jié)“旅游黃金周”運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。交警、運(yùn)管、安監(jiān)要落實(shí)專(zhuān)人到春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室進(jìn)行聯(lián)合辦公，切實(shí)抓好全縣春運(yùn)安全管理的日常工作，及時(shí)收集反饋情況，并按規(guī)定匯總上報(bào)，督促檢查各職能部門(mén)和相關(guān)企事業(yè)單位的春運(yùn)工作。聯(lián)席會(huì)議各成員單位和各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)結(jié)束后迅速將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室匯總。
二、突出重點(diǎn)，有序推進(jìn)
�、闭J(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車(chē)站工作量急劇增加，旅客滯站時(shí)間大大加長(zhǎng)，容易造成壓站現(xiàn)象，同時(shí)由于車(chē)輛周轉(zhuǎn)速度下降，將導(dǎo)致運(yùn)力調(diào)配上的困難等問(wèn)題。客運(yùn)管理部門(mén)必須加強(qiáng)調(diào)度指揮，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，確保旅客走得了。各汽車(chē)客運(yùn)站要認(rèn)真做好車(chē)票的發(fā)售工作，繼續(xù)采取多設(shè)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票和送票措施，認(rèn)真搞好售票送票等服務(wù)工作。
�、舱J(rèn)真做好行業(yè)管理工作。節(jié)日期間，由于大量的居民探親訪友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長(zhǎng)，中巴、出租汽車(chē)的需求也將大大增加，這對(duì)中巴、出租車(chē)行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴(yán)格、更加規(guī)范�？h運(yùn)管所要進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足乘客的需要。認(rèn)真做好加班、包車(chē)的管理，駐站運(yùn)管人員要與客運(yùn)站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
�、炒龠M(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設(shè)、行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，努力做到客運(yùn)服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)和車(chē)輛的管理，確保站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔、衛(wèi)生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境，如有旅客夜間需滯留客運(yùn)站中轉(zhuǎn)、候車(chē)的，客運(yùn)站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運(yùn)出租汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。要加大宣傳力度，及時(shí)宣傳報(bào)道春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和好人好事，對(duì)“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個(gè)人，春運(yùn)工作結(jié)束后，將予以表彰。同時(shí)要嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)和隨意停車(chē)上客、甩客、宰客等違法行為。運(yùn)管所要設(shè)立并公布春運(yùn)熱線投訴電話，且要小時(shí)值班，一旦接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量，核實(shí)查處，以確保年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
三、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管
�、眹�(yán)抓責(zé)任落實(shí)。根據(jù)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)依法監(jiān)督，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針，各道路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到責(zé)任到崗位、到人頭。春運(yùn)前要組織開(kāi)好“四個(gè)會(huì)”：駕乘人員的安全會(huì)、駕駛員行車(chē)安全座談會(huì)、機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì)、售票
處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì)，把加強(qiáng)干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運(yùn)工作的全過(guò)程，要通過(guò)學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析，來(lái)加強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí)，有效樹(shù)立“安全本身就是經(jīng)濟(jì)效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責(zé)任重于泰山”的觀念，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)，使安全教育覆蓋面達(dá)%、安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽訂率達(dá)%。
�、矅�(yán)抓專(zhuān)項(xiàng)整治。近幾年春運(yùn)期間，縣運(yùn)管所與縣交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力，并肩作戰(zhàn)，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運(yùn)安全生產(chǎn)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法經(jīng)營(yíng)和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象，共同整治道路運(yùn)輸秩序，縣運(yùn)管所、縣交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運(yùn)管部門(mén)要繼續(xù)選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊(duì)共同開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)客車(chē)超載，必須就地組織車(chē)輛進(jìn)行卸客分流，或責(zé)令返回始發(fā)站重新組織運(yùn)輸，嚴(yán)禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費(fèi)用由超載車(chē)輛所屬企業(yè)或經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)，并追查當(dāng)事人的責(zé)任。各客運(yùn)站要嚴(yán)格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車(chē)一律不得出站。若違反了有關(guān)規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴(yán)肅處理，并按有關(guān)規(guī)定追究車(chē)站、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及駐站運(yùn)管人員的相應(yīng)責(zé)任。
⒊嚴(yán)抓隱患排除。要嚴(yán)格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數(shù)量，督促各運(yùn)輸企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)客車(chē)駕駛員的安全教育和管理，嚴(yán)禁超速行車(chē)和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結(jié)合，保持充沛精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。各級(jí)各部門(mén)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修(護(hù))。春運(yùn)期間確實(shí)不能停工的施工路段要加強(qiáng)管理，設(shè)立施工標(biāo)志。重點(diǎn)地段特別是邊施工邊通車(chē)路段，要確定專(zhuān)人維護(hù)交通，確保雙向通車(chē)。要加強(qiáng)對(duì)公路的全面養(yǎng)護(hù)，力爭(zhēng)做到路面無(wú)坑洞，無(wú)影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對(duì)可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁，要做好防凍、防滑的物資和人員的準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞，要及時(shí)處理，并將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告春運(yùn)聯(lián)席辦公室。春運(yùn)期間發(fā)生重特大事故必須立即報(bào)告，一般情況三天一報(bào)，有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安，按上級(jí)規(guī)定時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。
�、磭�(yán)抓三品查堵。各客運(yùn)站要落實(shí)“三品”的查堵制度和措施，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，專(zhuān)人檢查。由于春運(yùn)期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車(chē)站和汽車(chē)內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設(shè)想。各客運(yùn)站必須做到人車(chē)分流，沒(méi)有配置危險(xiǎn)品檢測(cè)儀的所有車(chē)站要開(kāi)包檢查，堅(jiān)決不讓一件三品進(jìn)站、上車(chē)。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的路檢路查，嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛上路，以確保春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸安全。
⒌嚴(yán)抓車(chē)輛管理。春運(yùn)前各道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)所有參運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的維護(hù)和技術(shù)性能檢查，達(dá)不到國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛要堅(jiān)決停運(yùn)。要加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車(chē)輛的曰常安全檢查，對(duì)檢查不合格的車(chē)輛要收回有關(guān)營(yíng)運(yùn)牌證。要堅(jiān)持不定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。要堅(jiān)決杜絕危病車(chē)輛參加運(yùn)輸，嚴(yán)禁違規(guī)臥鋪客車(chē)、非法改裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)以及車(chē)輛技術(shù)不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。各維修企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高維修質(zhì)量。各級(jí)維修管理部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)管。對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)和檢測(cè)站，要進(jìn)一步明確“誰(shuí)維修，誰(shuí)檢測(cè)，誰(shuí)簽證，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，確保維修和檢測(cè)質(zhì)量。
�、秶�(yán)抓農(nóng)村客運(yùn)。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織協(xié)調(diào)工作，防止?fàn)師峋�，棄冷線。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)的安全管理和監(jiān)督檢查，堅(jiān)決打擊非客運(yùn)車(chē)輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴(yán)禁農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)超載、超速，嚴(yán)禁貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)和拖拉機(jī)從事道路旅客運(yùn)輸。
同志們，年的春運(yùn)工作即將開(kāi)始，時(shí)間緊、任務(wù)重，我們一定要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，以開(kāi)拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的工作熱情，全力以赴、充分準(zhǔn)備，以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保障社會(huì)的穩(wěn)定，為我縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民的安居樂(lè)業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)老師同學(xué)們：
大家好！剛才兩位領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報(bào)告，聽(tīng)后很受教育，在這里首先以熱烈的掌聲對(duì)兩位專(zhuān)家的精彩報(bào)告表示衷心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦，在百忙之中來(lái)到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講，目的只有一個(gè)，就是希望每個(gè)同學(xué)都能充分認(rèn)識(shí)到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的.意義，做到安安全全上學(xué)，快快樂(lè)樂(lè)生活，做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。
兩位專(zhuān)家來(lái)自工作是一線，親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關(guān)的案件，有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的理論水平，所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事，應(yīng)當(dāng)引起我們的警惕和思考。現(xiàn)在交通事故很多，許多小學(xué)生就是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而釀成災(zāi)禍，本來(lái)健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，如同花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學(xué)失去了知心的朋友，老師失去了可愛(ài)的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個(gè)人的事情，還關(guān)系到自己的親人和社會(huì)。
小學(xué)生應(yīng)從小樹(shù)立起遵紀(jì)守法的意識(shí)，積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭(zhēng)。三國(guó)時(shí)劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時(shí)偷針，大時(shí)偷金”的故事，小的時(shí)候壞的習(xí)慣不改正，長(zhǎng)大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學(xué)們?cè)谧窦o(jì)守法上做一名自尊自愛(ài)，文明守紀(jì)的小學(xué)生。
對(duì)照兩位專(zhuān)家的教導(dǎo)，我們應(yīng)當(dāng)問(wèn)一問(wèn)自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個(gè)方面。
交通安全方面：在來(lái)回上學(xué)的路上，靠右邊行走，不并排行車(chē)，不你追我趕，打打鬧鬧；騎車(chē)不雙手離把；過(guò)路口左右看，不爭(zhēng)搶。
遵紀(jì)守法方面：不購(gòu)買(mǎi)或攜帶刀具等危險(xiǎn)物品入校園；大同學(xué)不欺負(fù)小同學(xué)；不偷拿別人物品，不破壞公物等。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿 篇5
尊敬的各位：
大家好！
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，小學(xué)開(kāi)展交通安全教育，對(duì)于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識(shí)與能力，保護(hù)生命安全；對(duì)于加強(qiáng)道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故；有人曾說(shuō)過(guò)：動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，而和平年代最可怕的是車(chē)禍，因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，我們?cè)谕聪У耐瑫r(shí)，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛(ài)生命！做為學(xué)校的管理者，多年來(lái)，我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要?jiǎng)?wù)，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。
現(xiàn)就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享，并請(qǐng)各位提出寶貴意見(jiàn)：
1.認(rèn)真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。
我校利用每周的升旗儀式向師生進(jìn)行交通安全教育動(dòng)員，闡述了交通安全的重要性，號(hào)召全體師生積極行動(dòng)，自覺(jué)了解交通安全常識(shí)，自覺(jué)規(guī)范自己的`交通行為。有針對(duì)地扎實(shí)地開(kāi)交通安全教育和防范工作。
2、開(kāi)展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校利用班會(huì)、活動(dòng)課等途徑，通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開(kāi)展了交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防交通事故傷害的安全知識(shí)和技能教育。還利用校園廣播、張貼標(biāo)語(yǔ)等形式開(kāi)展了豐富多彩的安全教育。通過(guò)專(zhuān)題教育活動(dòng)，提高了廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
3.加強(qiáng)路隊(duì)放學(xué)的教育和管理。建立學(xué)校教師路隊(duì)放學(xué)制度，每學(xué)年開(kāi)學(xué)，學(xué)校調(diào)整路隊(duì)護(hù)送教師并路隊(duì)安全責(zé)任書(shū)。每個(gè)路隊(duì)選出2名責(zé)任心強(qiáng)的路隊(duì)長(zhǎng)，協(xié)助路隊(duì)教師組織管理路隊(duì)。其中一名路隊(duì)長(zhǎng)在隊(duì)伍前面，負(fù)責(zé)隊(duì)伍的行進(jìn)速度和路線，另一名路隊(duì)長(zhǎng)在隊(duì)伍的后面，負(fù)責(zé)路隊(duì)的紀(jì)律。學(xué)生不分班級(jí)，按居住地站成一路縱隊(duì)。放學(xué)時(shí)由班主任組織在10分鐘內(nèi)站到學(xué)校操場(chǎng)指定地點(diǎn)。放學(xué)前，值周教師認(rèn)真核查各隊(duì)人數(shù)，并根據(jù)近期道路狀況進(jìn)行5分鐘的安全專(zhuān)項(xiàng)教育后，統(tǒng)一指揮路隊(duì)順序出校門(mén)。學(xué)生路隊(duì)出校門(mén)時(shí)，由路隊(duì)教師護(hù)送并注意交通指揮，直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊(duì)放學(xué)時(shí)，值周教師對(duì)前一天放學(xué)路隊(duì)情況進(jìn)行匯總，對(duì)違反路隊(duì)紀(jì)律的學(xué)生，要扣該生所在的班級(jí)當(dāng)天的紀(jì)律和路隊(duì)分，并在通報(bào)欄中通報(bào)批評(píng)，存在問(wèn)題嚴(yán)重的，通知包隊(duì)教師整頓或上報(bào)學(xué)校處理，并在學(xué)校日志中做好詳細(xì)記錄。遇到惡劣天氣時(shí)，酌情決定放學(xué)時(shí)間，必要時(shí)聯(lián)系家長(zhǎng)接送，無(wú)家長(zhǎng)接送的，由路隊(duì)教師護(hù)送回家。在回家途中，隊(duì)員不遵守路隊(duì)紀(jì)律時(shí)，路隊(duì)長(zhǎng)要立即暫停路隊(duì)，勸其遵守紀(jì)律，待紀(jì)律恢復(fù)時(shí)，繼續(xù)行走。路隊(duì)長(zhǎng)要在第二天早自習(xí)前將路隊(duì)情況報(bào)告值周教師，路隊(duì)教師每周至少對(duì)承包路隊(duì)情況抽查2次，并定期對(duì)路隊(duì)長(zhǎng)行為進(jìn)行考核并指導(dǎo)他們工作。值周每周至少巡查5個(gè)以上路隊(duì)情況，并在通報(bào)欄中公布巡查結(jié)果，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題通知路隊(duì)護(hù)送教師立即解決。值周要對(duì)值周工作和路隊(duì)教師工作定期考核、不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；對(duì)優(yōu)秀路隊(duì)長(zhǎng)每學(xué)年進(jìn)行評(píng)選并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，并在校園廣播站進(jìn)行專(zhuān)題宣傳報(bào)道。
4.對(duì)乘車(chē)上下學(xué)學(xué)生的管理。乘車(chē)的學(xué)生下午放學(xué)后，由路隊(duì)教師組織統(tǒng)一集中指定的地點(diǎn)進(jìn)行候車(chē)，候車(chē)期間，嚴(yán)禁追逐，嚴(yán)禁推搡拉扯，嚴(yán)禁攀爬，嚴(yán)禁到處亂竄，嚴(yán)禁高聲喧嘩。車(chē)輛到來(lái)時(shí)，任何同學(xué)都不能自行搶先上車(chē)，必服聽(tīng)從路隊(duì)老師的統(tǒng)一指揮。先在原地等候，待車(chē)輛停定后，按照路隊(duì)老師的指示，依次有秩序地排隊(duì)點(diǎn)名上車(chē)，嚴(yán)禁推搡、拉扯。學(xué)生上車(chē)完畢后，路隊(duì)教師及司乘人員必須檢查車(chē)輛四周是否有學(xué)生逗留，確認(rèn)安全后方可開(kāi)車(chē)。車(chē)輛行駛途中，所有學(xué)生必須安靜坐在座位上，并注意抓好座位扶手。嚴(yán)禁大聲喧嘩，嚴(yán)禁攀爬，嚴(yán)禁過(guò)位。嚴(yán)禁頭手伸出窗外，嚴(yán)禁一切影響安全的危險(xiǎn)活動(dòng)和游戲。提醒車(chē)輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車(chē)情況，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危險(xiǎn)的行動(dòng)要馬上給予提醒和糾正，確保乘車(chē)安全。車(chē)輛到達(dá)下車(chē)地點(diǎn)后，乘車(chē)學(xué)生不要急于爭(zhēng)搶下車(chē)。必須先在座位等候，由乘務(wù)員先下車(chē)檢查路況，確認(rèn)車(chē)輛前后方無(wú)來(lái)車(chē)后，根據(jù)乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車(chē)，必須是坐前排的學(xué)生先行，后面的學(xué)生嚴(yán)禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車(chē)后要迅速離開(kāi)馬路，嚴(yán)禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長(zhǎng)報(bào)到，嚴(yán)禁隨處玩耍、逗留，并注意回家途中的安全；需等待家長(zhǎng)來(lái)接的學(xué)生，必須選擇離開(kāi)馬路安全的地點(diǎn)進(jìn)行等候。同時(shí)要求家長(zhǎng)要注意準(zhǔn)時(shí)到指定的地點(diǎn)接送子女。
加強(qiáng)對(duì)學(xué)生上下學(xué)的安全管理，保障廣大學(xué)生的交通安全，是擺在我們面前刻不容緩的一項(xiàng)重要責(zé)任和義務(wù)，讓我們攜起手來(lái)，創(chuàng)新思維，真抓實(shí)干，為廣大學(xué)生的人身安全，為創(chuàng)造平安校園、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。
謝謝！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿 篇6
尊敬的各位各位評(píng)委，同事們：
大家好！我是交通執(zhí)法支隊(duì)八大隊(duì)成員戴，今天非常高興和大家在這里交流關(guān)于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中，安全永遠(yuǎn)都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無(wú)論你是幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，都會(huì)在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
十年前的一天，藍(lán)天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車(chē)禍中再也沒(méi)能醒來(lái)，是什么造成了這種不幸的發(fā)生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車(chē)司機(jī)不違章駕駛、超載運(yùn)輸，如果我的這位親人對(duì)重型貨車(chē)交通隱患足夠認(rèn)識(shí)，如果其他預(yù)防安全措施更加嚴(yán)密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無(wú)力，他帶著對(duì)妻兒及親人的無(wú)比眷戀，帶著對(duì)自己理想抱負(fù)的留戀，離開(kāi)了這個(gè)世界。留給了家人永遠(yuǎn)的傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車(chē)禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對(duì)爸爸的聲聲呼喚。
貨車(chē)超限超載，客車(chē)非法運(yùn)營(yíng)，無(wú)非都是金錢(qián)的誘惑，馬克思資本論中說(shuō)到，當(dāng)利潤(rùn)達(dá)到10%時(shí)，有人會(huì)蠢蠢欲動(dòng)，當(dāng)利潤(rùn)達(dá)到50%的時(shí)候有人會(huì)鋌而走險(xiǎn)，當(dāng)利潤(rùn)達(dá)到100%的時(shí)候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友，年5月購(gòu)買(mǎi)了一輛東方牌小汽車(chē)用于日常代步�？僧�(dāng)看到周?chē)腥撕谲?chē)帶客從淮北到宿州，收入可觀，他心動(dòng)了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費(fèi)，可以賺取200—300元不等，于是他樂(lè)此不疲，整日喜氣洋洋�？珊镁安婚L(zhǎng)，年12月，災(zāi)難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機(jī)場(chǎng)送客人，第二天在面粉廠工作的'時(shí)候犯困，一不小心，手被卷進(jìn)了攪拌機(jī)，經(jīng)過(guò)搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠(yuǎn)失去了他的右手�，F(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當(dāng)初，讓家庭陷入了困苦之中�？墒撬麉s不知道，當(dāng)他開(kāi)始非法營(yíng)運(yùn)時(shí)，安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。
交通安全關(guān)系你我他。當(dāng)你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴(yán)時(shí)，你又是否想過(guò)，如果不是這樣，那份車(chē)輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國(guó)死亡4600余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬(wàn)的車(chē)禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比病毒和戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰無(wú)情的數(shù)字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實(shí)告訴我們遵章守紀(jì)，就是尊重生命，保護(hù)家庭。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長(zhǎng)久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
謝謝大家！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全發(fā)言稿 篇7
尊敬的各位、同仁：
大家上午好！
非常感激市道路運(yùn)輸管理局安委會(huì)的這次機(jī)會(huì)，向大家匯報(bào)XX公司開(kāi)展的道路安全管理工作，不足之處，敬請(qǐng)大家予以指正。
公司是XX公司控股的從事天然氣利用等業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化公司，主要在XX市投資、運(yùn)營(yíng)車(chē)用加氣站項(xiàng)目，開(kāi)展天然氣分銷(xiāo)、配送業(yè)務(wù)。年獨(dú)立運(yùn)營(yíng)至今，已在市內(nèi)各區(qū)投產(chǎn)5座CNG加氣站、1座加油站、1座LNG加氣站；在建加氣站2座。此外，還在市內(nèi)五區(qū)及周邊縣市儲(chǔ)備多座待建站。
為適應(yīng)公司快速發(fā)展給公司安全配送天然氣帶來(lái)的壓力和挑戰(zhàn)，公司通過(guò)不斷加大人員、設(shè)備、資金投入；堅(jiān)持“精細(xì)管理、安全運(yùn)行”為理念，不斷優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)和管理工作；以激勵(lì)與懲處為抓手，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲等辦法，有力地保障了車(chē)輛運(yùn)輸安全，具體管理工作匯報(bào)如下：
一、加大設(shè)備、人員、資金投入，為安全運(yùn)輸夯實(shí)硬件基礎(chǔ)
�。ㄒ唬┵�(gòu)置足夠的車(chē)輛設(shè)備、備品備件，并指定定點(diǎn)維修單位
通過(guò)招標(biāo)，陸續(xù)購(gòu)置一線品牌重型半掛牽引車(chē)10輛，CNG運(yùn)輸半掛車(chē)20輛，日均配送天然氣10萬(wàn)方；指定車(chē)輛維修定點(diǎn)單位、專(zhuān)用輪胎供應(yīng)商等，有力地保障了車(chē)輛設(shè)備良好，不帶病上路。
�。ǘ┱袖浖夹g(shù)精湛的駕押人員、維修技工
運(yùn)輸車(chē)隊(duì)年3月27日由外包模式轉(zhuǎn)為公司自主管理后，本著“安全、高效”的原則，公司不斷招錄技術(shù)精湛的駕押人員，現(xiàn)有“雙證”駕駛員23名、押運(yùn)員5名、維修技工2名，完全滿足現(xiàn)有運(yùn)輸需要，杜絕了“疲勞駕駛”現(xiàn)象的發(fā)生。
（三）設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金帳戶
根據(jù)國(guó)家政策和相關(guān)文件要求，公司設(shè)立了安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金帳戶，開(kāi)設(shè)了相應(yīng)的財(cái)務(wù)科目，為確保道路安全運(yùn)輸了資金保障。
二、堅(jiān)持“精細(xì)管理、安全運(yùn)行”理念，平穩(wěn)有效地開(kāi)展運(yùn)輸
（一）完善組織架構(gòu)、建立安全管理體系
公司成立了安全委員會(huì)，設(shè)置了安全辦公室及專(zhuān)職安全員，并層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)；制定了《安全生產(chǎn)例會(huì)制度》、《安全管理辦法》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全考核制度》、《安全事故上報(bào)制度》、《安全小組工作規(guī)范》等，確保各項(xiàng)安全工作的開(kāi)展有章可循。
�。ǘ┟鞔_各級(jí)安全責(zé)任人、不斷強(qiáng)化員工安全意識(shí)和操作規(guī)范
明確總經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人，下設(shè)安全總監(jiān)負(fù)責(zé)全面管理。車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為部門(mén)第一責(zé)任人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理，車(chē)隊(duì)專(zhuān)職安全員協(xié)助日常安全工作，三名專(zhuān)職GPS監(jiān)控人員配合開(kāi)展日常安全工作。在此基礎(chǔ)上，車(chē)隊(duì)安全工作接受安全辦公室監(jiān)督、檢查，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛安全運(yùn)輸雙保險(xiǎn)。開(kāi)展的具體工作如下：
1、車(chē)隊(duì)每周、月定時(shí)召開(kāi)安全會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)主管部門(mén)及公司下發(fā)的.文件，查找問(wèn)題隱患，提出整改措施，落實(shí)改進(jìn)整改。
2、加強(qiáng)安全行車(chē)、安全生產(chǎn)操作培訓(xùn)教育。通過(guò)崗前安全培訓(xùn)、事故案例分析等，不斷增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)、規(guī)范操作流程。
3、結(jié)合天氣等影響車(chē)輛安全行駛的因素，GPS監(jiān)控人員24小時(shí)不間斷對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛員運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和管理，及時(shí)進(jìn)行安全提示。
4、積極組織安全運(yùn)輸應(yīng)急演練
年5月聯(lián)系XX市市南區(qū)消防大隊(duì)與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行了站區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛閥門(mén)泄露應(yīng)急處置、運(yùn)輸車(chē)輛火災(zāi)撲救應(yīng)急預(yù)案演練；年7月組織XX市馬山消防大隊(duì)進(jìn)行了運(yùn)輸管束車(chē)天然氣泄漏突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練和知識(shí)講座；年9月組織車(chē)隊(duì)駕、押人員進(jìn)行了如何應(yīng)急處置運(yùn)輸車(chē)輛突發(fā)重大交通事故應(yīng)急預(yù)案桌面演練；年11月底，組織車(chē)隊(duì)駕、押人員在膠州母站進(jìn)行了冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案演練等。
5、每周由公司安全總監(jiān)帶隊(duì)、安全辦公室配合，各單位兼職安全員組成安全檢查小組，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、行駛記錄、安全培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案等工作進(jìn)行檢查，下發(fā)隱患整改通知單，并要求車(chē)隊(duì)限期整改。
（三）嚴(yán)格車(chē)輛管理，確保設(shè)備運(yùn)行安全
1、建立健全車(chē)輛綜合檔案，做到一車(chē)一檔。
2、定期對(duì)車(chē)輛維修及保養(yǎng)，按時(shí)完成車(chē)輛年審工作。
3、日常運(yùn)行實(shí)行“三檢”、“三不駕”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求員工合理安排好工作和休息，出車(chē)人員做好“三檢”，即：出車(chē)前檢查、行車(chē)途中檢查、收車(chē)后檢查；做到“三不駕”，即：疲勞不駕車(chē)、酒后不駕車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)。維修人員做到“三勤”，即：勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)；做好“四查”即：發(fā)動(dòng)機(jī)檢查、車(chē)輛底盤(pán)檢查、駕駛室檢查、車(chē)輛外表檢查。
三、激勵(lì)與懲處并舉，督促員工不斷改進(jìn)運(yùn)輸安全工作
（一）分崗位制定考核辦法，并嚴(yán)格進(jìn)行考核
公司根據(jù)車(chē)隊(duì)崗位設(shè)置及相應(yīng)的職責(zé)，分崗位制訂了考核辦法，對(duì)員工當(dāng)月工作表現(xiàn)進(jìn)行考核；制定了《駕駛員、押運(yùn)員違章處理制度》、《從業(yè)人員安全管理制度》，有力的杜絕了超速、酒駕等常見(jiàn)違章行為的發(fā)生。
�。ǘ┙⒍嘈问姜�(jiǎng)勵(lì)辦法，提高員工安全工作積極性
貫徹落實(shí) “紅飄帶”，定期舉辦“崗位練兵比武”活動(dòng)，以現(xiàn)金或?qū)嵨锏男旭偑?jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工；日常管理中，公司鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，員工對(duì)安全安全生產(chǎn)有推廣性建議或者在工作中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的，公司都給與最大程度的獎(jiǎng)勵(lì)。
通過(guò)上述管理辦法和舉措的實(shí)施，截止年12月31日：公司累計(jì)運(yùn)輸5887車(chē)次、安全行車(chē)96萬(wàn)公里，未發(fā)生一起重大責(zé)任事故或責(zé)任事故。運(yùn)管部門(mén)監(jiān)管統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，未發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)一例違規(guī)違章超速駕駛等行為和疲勞駕駛行為。公司取得些微成績(jī)也獲得了主管部門(mén)的認(rèn)可，在年運(yùn)管局組織的道路運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比取得801分，并作為企業(yè)代表迎接了省廳的檢查；年公司道路運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核取得95分（優(yōu)秀）；年我公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)（車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）獲得“全省道路運(yùn)輸行業(yè)百名標(biāo)兵”稱(chēng)號(hào)；年我公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)（駕駛員）獲得“青島市貨運(yùn)企業(yè)紅飄帶誠(chéng)信駕駛員”稱(chēng)號(hào)。
匯報(bào)完畢，謝謝大家！