春運動員會的總結(jié)發(fā)言稿（精選4篇）

春運動員會的總結(jié)發(fā)言稿 篇1

　　同志們：

　　今天我們在這里召開會議，主要有兩項工作任務，第一就是安排部署20__年“春運”工作，確保我縣“春運”期間道路運輸安全暢通，保障人民群眾出行安全。第二就是全面總結(jié)和回顧“大干百天”活動開展情況，進一步提振交通隊伍士氣，發(fā)揚交通鐵軍精神，強化干群責任擔當，認真謀劃和研究20__年工作重點和思路，將大干精神和攻堅意識帶到今后的工作中，以此來不斷激發(fā)隊伍活力、強化工作動力、凝聚發(fā)展合力，全面“比學趕超”，為全面營造“路在好走、事在交通好辦”的良好環(huán)境而奮斗。

　　剛才，李同志宣讀了我局20__年“春運”工作方案；胡同志通報了“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動督查情況；運管所、綜合所、路政大隊、收費站、客運東站、鴻發(fā)公司六家單位和公司遞交了責任狀；運管所、客運東站、鴻發(fā)公司作了很好的“春運”工作表態(tài)發(fā)言；李同志宣讀了“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動表彰決定。關于“春運”工作，今年“春運”從2月1日開始，至3月12日結(jié)束，共計40天，希望各單位、各部門要各司其職、高度重視，按照領導的安排，全面抓好落實。同時，希望受表彰的單位和個人要戒驕戒躁、再創(chuàng)輝煌，其他單位和同志要樹立看齊意識，向先進看齊，主動比先進、學先進和當先進，全面營造交通運輸系統(tǒng)“比學趕超”的良好氛圍。

　　下面，我主要強調(diào)兩點意見。

　　首先，安排部署20__年度“春運”工作：

　　一、加強組織領導，進一步強化“春運”安全責任意識

　　為全面加強20__年“春運”工作組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成20__年“春運”工作任務，縣政府成立了縣20__年“春運”工作領導小組，由分管副縣長任組長，領導小組辦公室設在我局，全面負責“春運”期間各項工作。我局也相應成立了“春運”工作領導小組，由我擔任領導小組組長，制訂了“春運”工作實施方案，全面加強“春運”期間安全管理，有效掌握“春運”期間動態(tài)信息，及時處置突發(fā)事件，切實抓好“春運”組織保障工作。今年的春運有兩個特點：

　�、賴栏駡�(zhí)行八項規(guī)定，但又讓值班的同志有飯吃。

　�、谶@次只抽調(diào)相關領導進入領導組。

　　此外，局屬各單位、各部門也要成立以主要領導負責、相關部門參與的“春運”工作領導小組，進一步完善辦事機構，健全工作機制，落實值班值守、運輸組織、安全監(jiān)管、應急保障等制度和措施，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)“春運”工作，全力確保組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

　　二、強化輿論造勢，進一步做好“春運”宣傳動員工作

　　一是全面動員。系統(tǒng)各單位、各部門要及時組織召開20__年“春運”工作動員部署會議，傳達省市縣各級領導部門關于做好“春運”工作的會議、文件精神和具體工作指示，對20__年“春運”期間全縣安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。

　　二是廣泛發(fā)動。各單位、各部門要及時提供線索和素材，充分利用電視、報紙、廣播、微博公眾號、二微一端等傳統(tǒng)媒體與新媒體相結(jié)合的報道方式，及時報道“春運”工作動態(tài)，發(fā)布班車出行信息。宣教科等部門要深入基層單位、運輸企業(yè)、站場、公路養(yǎng)護現(xiàn)場等挖掘打動感染人的素材進行宣傳。同時，要突出安全宣傳重點，切實提高旅客出行的自我安全保護意識和防范能力。

　　三、落實安全責任，確保“春運”安全和行業(yè)穩(wěn)定

　　一是迅速開展安全大檢查。各單位、各部門要在“春運”期間認真開展安全檢查，嚴格落實安全管理制度，及時消除各類安全隱患。尤其在運輸企業(yè)方面，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運。

　　二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加“春運”的車輛及消防設施進行全面檢查，重點是農(nóng)村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加“春運”。要加強對長途客運車輛的安全監(jiān)管，監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實凌晨2點至5點休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業(yè)務審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，暫停其業(yè)務審核并督促整改。

　　三是加強運輸從業(yè)人員管理。嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛，道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。因“春運”期間加班加點情況較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛?cè)蝿�，按�?guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T休息充足，嚴禁連續(xù)疲勞駕駛。

　　四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。要充分利用GPS系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、一車三方監(jiān)控平臺等科技手段，實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控�？瓦\企業(yè)要加強車輛動態(tài)監(jiān)控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。要利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。

　　五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，客運東站和鴻發(fā)公司要加強營運客車出站安全核查登記。

　　六是加強惡劣天氣應急處置。全面加強對雨雪風霧等惡劣天氣的安全應對，成立安全應急保障隊伍，配齊必要的應急設施和應急物資，密切關注天氣預報，確保發(fā)生應急事件時能夠迅速處置，減少人民群眾財產(chǎn)損失，保障人民生命安全。

　　七是高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作。要進一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭，為客運市場提供良好的運營環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

　　四、加強行業(yè)監(jiān)管，維護良好的“春運“工作秩序

　　“春運”期間，各單位、各部門要按照各自職能全面深入地做好保障工作，其中：

　　公路、綜合所以及農(nóng)路部門：要對全縣道路隱患和交通安全設施進行排查治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應急預案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作，保證車輛正常通行。

　　航道、海事部門：要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除安全隱患。要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。

　　收費站：要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時啟動應急預案的充分準備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。

　　運管部門：要認真履行職責，抓好企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　一是要嚴厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營”等違法違規(guī)行為，維護運輸市場秩序。

　　二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的教育，嚴明執(zhí)法紀律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，維護廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權益。

　　三是暢通投訴渠道。將“春運”投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，及時高效地受理旅客投訴并迅速處理。

　　四是加強銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機制，確�！按哼\”工作的順利開展。

　　五、堅持以人為本，為“春運”提供優(yōu)質(zhì)運輸服務

　　一是要完善服務措施�？瓦\企業(yè)要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、發(fā)售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從“春運”第一天開始延遲農(nóng)班車最后發(fā)班時間，并及時對外公布，最大限度方便群眾出行。

　　二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關部門、客運企業(yè)要設立“春運”熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，今年的春運組織保障工作是對我們?nèi)�系統(tǒng)干部職工的一次考驗，需要所有干部職工都要抖擻精神，以飽滿的熱情投入到春運工作中去，以優(yōu)異的成績向人民報告。

　　第二，點評“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動成效：

　　一、堅持超常思維，立足攻堅克難，“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動效果突出

　　針對全系統(tǒng)干部職工普遍進入疲勞期，工作缺少動力、舉措缺少創(chuàng)新、發(fā)展缺乏干勁等實際問題，經(jīng)局黨委研究，決定在全系統(tǒng)廣泛開展了“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動，目的就在于利用超常規(guī)的方式方法，掛圖作戰(zhàn)、目標倒逼、集中攻堅，重新點燃干部職工的干事創(chuàng)業(yè)激情和斗志，切實做到面對工作全神貫注，面對任務全心投入，面對發(fā)展全力以赴，確保了各項工作任務以及年度爭先進位目標的圓滿實現(xiàn)。通過“大干百天”工作任務完成情況來看，此次活動開展的效果突出、成效明顯、亮點紛呈，全系統(tǒng)機關作風、行業(yè)形象、發(fā)展氛圍等都得到了顯著提升，達到了全員提神、發(fā)展提速、管理提效、工作提質(zhì)的工作目標。

　　一是堅持超常規(guī)的思維，拉練了隊伍，重點解決了“工作疲勞期”問題，干部職工的“精氣神”得到進一步提升。借用李白的詩句“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，工作成效要想有“質(zhì)”的提升，就需要在思維想法上有“量”的創(chuàng)新。按部就班、墨守成規(guī)的工作方式雖然表面上看似平靜，但實質(zhì)上缺少激情和定力，俗話說“穿新鞋走老路、越走越退步”，久而久之就會讓大家產(chǎn)生懈怠、消極的情緒，進而導致思維固化守舊，工作效率低下；而大刀闊斧、別出心裁的方式方法雖然看起來冒險，但是可以提升干部職工的斗志、點燃激情、增添信心，全面激活交通發(fā)展這“一池春水”。此次“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動就是一次打破常規(guī)的嘗試和努力，用超常規(guī)的思維來打破僵局，通過創(chuàng)新思維、創(chuàng)新思想、創(chuàng)新思路來突破工作困境，來突破思想藩籬，消除一切阻礙，全面解決工作疲勞期的問題，進一步拉練了交通隊伍，提振了交通隊伍士氣，提升了干部職工的“精氣神”，從而讓全體干部職工能夠以更加積極、飽滿的熱情投身到今后的交通發(fā)展工作中去。

　　二是堅持超常規(guī)的速度，強化了作風，重點解決了“工作進度慢”問題，系統(tǒng)各單位作風建設得到進一步強化。我們把此次“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動作為強化全系統(tǒng)作風效能建設的有力抓手和重要契機，為加快推進各項工作，消除中梗阻、底板結(jié)，我們對交通重點工程、交通重要事項列出作戰(zhàn)圖、劃出時間表，明確責任領導、責任部門、責任人和責任時限，按照時間節(jié)點進行督查、考核，在遵循科學規(guī)律的前提下，自加壓力、自添動力、加班加點，盡最大能力地加快了工作推進、落實的速度，在工作速度上全面實現(xiàn)了“快馬加鞭、你追我趕”，打造了“交通速度”，進一步營造了“路在好走、事在交通好辦”的良好單位形象。其中，由農(nóng)路辦牽頭負責的紅旗橋建設項目通過打破常規(guī)速度，在9月底完成建設，向國慶獻禮，并通過了縣委、縣政府的通車剪彩，獲得了各級領導和群眾們的一致好評。

　　三是堅持超常規(guī)的舉措，提升了形象，重點解決了“工作等靠要”問題，行業(yè)整體發(fā)展氛圍得到進一步優(yōu)化。在活動開展之前一些單位和部門存在“等靠要”思想，部分領導干部責任擔當意識不強、解決問題能力較差，遇到問題就躲避和觀望，缺乏迎難而上的果敢和魄力，導致工作停滯不前、懸而未決，工作進度遠遠落后于目標計劃。我們通過開展“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動，督促各單位、各部門全面樹立了攻堅觀念和克難意識，立足在工作方式方法上有所創(chuàng)新和有所優(yōu)化，進一步強化了工作舉措、明確了工作重點。同時，在活動過程中，各部門、各單位始終堅持了“矛盾不上交、問題不放過”的原則，遇到問題積極主動地尋求解決的辦法，能獨立解決的迅速進行了解決，不能獨立解決的及時報告、協(xié)商進行解決，整體工作推進情況較好，都能夠在規(guī)定時限內(nèi)完成。

　　二、強化五種意識，立足務求實效，交通系統(tǒng)干事創(chuàng)業(yè)整體氛圍不斷濃厚

　　一是立足堅持不懈，進一步強化了目標完成意識。古有“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江�！�。又有“千里之行始于足下”。在我們實際工作中，一個亙古不變的道理就是，抓工作關鍵抓落實，抓進度重在抓平時，任何工作都需要我們堅定信念，一步一個腳印去完成、去落實，容不得半點虛假和造假。在此次活動中，全系統(tǒng)干部職工不斷強化了目標完成意識，對照“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動標準和內(nèi)容，不折不扣地進行落實和推進。第一，堅定了信念。進一步堅定了目標任務高質(zhì)量、高標準完成的信念，全力克服了工作難題和實際困難，全面提升了干部職工的工作主動性和積極性。第二，堅定了方向。“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動明確了大干期間的工作重點和努力方向，讓全系統(tǒng)干部職工更加明晰各自的職責，明確肩上的責任，明白工作的重心，進而更好、更快地推進責任落實。

　　二是立足責無旁貸，進一步強化了主動擔當意識。全面推動交通運輸事業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展、大提升、大奮進是我們每個交通人義不容辭的責任和義務，在“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動中，這種交通人責無旁貸的品質(zhì)更是完美表現(xiàn)，充分發(fā)揮了交通鐵軍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別聽指揮”的精神。此次活動取得的成績、打造的亮點、營造的氛圍以及形成的優(yōu)良作風，得益于全體干部職工的堅持努力，得益于各部門、各單位的積極而為、主動擔當，得益于黨群干群的奮勇拼搏。希望大家要將這種精神和品質(zhì)很好地保持下來，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚光大。

　　三是立足相互補位，進一步強化了分工協(xié)作意識。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，事實證明，單打獨斗、各自為戰(zhàn)的局面不利于工作的'推進和開展，我們在這次大干活動中顯現(xiàn)出了良好的分工協(xié)作、補位頂位大局觀念，切實做到了工作難點協(xié)商解決，工作重點共同完成，工作不足相互包容，工作缺位迅速補位。尤其在面對一些涉及多部門、多單位以及一些任務交叉的工作，各部門、各單位都能夠很好地進行溝通協(xié)調(diào)，將工作上的事情當成自家的事情來做好、做實，沒出現(xiàn)推諉扯皮、相互踢皮球等現(xiàn)象的發(fā)生。

　　四是立足爭先創(chuàng)優(yōu)，進一步強化了比學趕超意識。我們緊密結(jié)合“兩學一做”教育活動以及全縣“比學趕超”主題季考活動，進一步發(fā)揮了“三個作用”，通過開展“最美交通人”評選、“焦裕祿先進事跡宣講”等形式，督促全系統(tǒng)干部職工積極爭先創(chuàng)優(yōu)、積極比學趕超，全面營造了交通運輸系統(tǒng)“比學趕超”的方向標，弘揚了交通正能量。各單位、各部門都能夠切實做到“橫向上和各單位比、縱向上在行業(yè)內(nèi)比”，進一步學習先進、改正不足、提升自我。

　　五是立足超前工作，進一步強化了責任危機意識。工作要想不被動，只有先主動；要想不被別人拉在身后，就要努力把別人拉在身后。我們?nèi)�面樹立了超前工作、超前服務的工作理念，堅持緊在前、嚴在前，各項工作能夠先行準備的立刻著手準備，能夠?qū)嵤┑难杆龠M行實施，做到了不拖、不等、不看，確保了工作不被動。同時，我們很好地將責任危機意識帶到了“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動中，有效地消除了干部職工的麻痹思想和僥幸心理，確保了全系統(tǒng)有壓力、有動力、有激情、有干勁。

　　三、堅守“五不”原則，立足爭先進位，推動20__年各項工作再上新臺階

　　我們要全面鞏固“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動經(jīng)驗和成績，進一步提煉活動成效、提升發(fā)展內(nèi)涵、提速發(fā)展驅(qū)動，不斷發(fā)揚新時期交通鐵軍精神，將好的做法、亮點以及精神、品質(zhì)帶到20__年及今后各項工作中，力爭在國省干線公路建設、農(nóng)村公路提檔升級、高鐵商務區(qū)規(guī)劃建設、鎮(zhèn)村公交、交通物流園建設以及行業(yè)綜合管理等方面實現(xiàn)新的突破和發(fā)展，全面提升交通運輸行業(yè)綜合實力和服務能力，爭做人民滿意、組織放心、領導認可的職能部門。

　　一是把握重點，確保工作力度不降低。新的一年，104國道改擴建工程要全速推進，確保在20__年建成通車；324省道徐州東段工程確保在20__年10月份全線通車；505省道力爭上半年開工建設，年底建成通車。另外，271省道、347省道力爭明年年底前開工建設，再加上農(nóng)村公路提檔升級工程、高鐵商務區(qū)建設、鎮(zhèn)村公交、沙集碼頭建設、交通物流園建設等工作任務十分繁重，都是事關全縣交通發(fā)展大局和為民辦實事民生工程，這就要求我們要進一步提高工作力度和工作強度，避免松懈和松勁，將工作成績放在身后，將工作任務放在眼前，全系統(tǒng)各單位、各部門以及全體干部職工要加倍拼搏、努力和奮斗。

　　二是把握要求，確保工作標準不降低。各部門、各單位要嚴格按照縣委、縣政府以及省、市行業(yè)主管部門工作要求和標準，有針對性、創(chuàng)新性地開展工作，主動對接、加強溝通，不折不扣地抓好貫徹執(zhí)行工作。此外，在工作推進過程中，力爭做到在“規(guī)定動作”上要立足做強做實，確保工作標準不降低，在“自選動作”上要突出亮點特色，確保工作不俗套、老套，要有創(chuàng)新點。

　　三是把握任務，確保工作目標不降低。只有奮斗目標不降低，我們的斗志和信念才會不減少和削弱，在交通運輸行業(yè)發(fā)展中長期目標上，我們要合理定位、科學判斷、大膽突破，具體要做到：力爭20__年在全縣“比學趕超”、績效考評、科學發(fā)展觀考核以及執(zhí)法服務窗口評比等工作中進入先進行列，成為全縣先進典型；利用三年時間，力爭在全市交通運輸系統(tǒng)評比中超過豐縣、銅山和沛縣，實現(xiàn)與邳州、新沂基本持平。

　　四是注重質(zhì)量，確保服務能力不降低。我們要不斷加大對公路、運管、航道、海事等單位以及工程、安全、質(zhì)檢、法制等部門的服務能力建設，著力加強對超限車輛治理、運輸市場監(jiān)管、航道海事管理、交通辦事許可、安全生產(chǎn)、法制建設等人民群眾關心關注事項的處理應對能力，進一步優(yōu)化服務舉措、服務載體和服務內(nèi)容，爭當人民認可的執(zhí)法部門，全面提升交通運輸整體形象。

　　五是注重過程，確保服務水平不降低。在行業(yè)監(jiān)管和服務水平上，我們要積極探索更加實用、更加便捷、更加高效、更加讓人民群眾認可的辦事方法和舉措，全面加強系統(tǒng)作風效能建設，加大對辦事過程的監(jiān)督考核，著力解決群眾辦事“四難”問題，減少與監(jiān)管對象的矛盾沖突，最大程度地爭取服務對象的理解和認可，全面提高工作實效。

　　同志們，做好“春運”工作，是我局當前的一項重要工作、一次重要大考。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實工作，確保圓滿完成20__“春運”安全保障工作。此外，“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動雖然已結(jié)束，但我們要時刻謹記，活動的結(jié)束不是任務的終點，交通發(fā)展、作風建設永遠在路上，希望大家要凝聚共識、集思廣益、眾志成城，在20__年里繼續(xù)發(fā)揚精神、傳承品質(zhì)，奮力推進交通運輸事業(yè)實現(xiàn)“一年打牢基礎、三年爭先進位、五年打造新交通”的發(fā)展目標。

　　我的講話到此結(jié)束，謝謝大家！

春運動員會的總結(jié)發(fā)言稿 篇2

　　各位、同志們，大家好！

　　一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

　　一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,成立春運工作機構,制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

　　二、嚴格落實“三關一監(jiān)督”的安全管理方針。

　　嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

　　三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確保“三險品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

　　四、充分發(fā)揮站務設備設施的功能，為旅客全方位的優(yōu)質(zhì)服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

　　五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

　　嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

　　六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

　　通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。

　　謝謝大家！

春運動員會的總結(jié)發(fā)言稿 篇3

　　同志們：

　　一年一度的春運工作將于2月1日開始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來襲雖增強我們當前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節(jié)期間晴好天氣增多可能性就大，中后期春運迎來的將是一片艷陽天。剛才就外事公司春運工作進行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當前安全生產(chǎn)形勢。今天召開的動員會議既是一次春運工作布置會、也是一次春運學習會，更是一次節(jié)前安全責任落實會，下面我就做好春運交通安全生產(chǎn)工作談三點意見，：

　　一、振奮信心，增強外運使命感

　　良好的開端是成功一半。大家都能明顯感覺到，股份公司從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發(fā)揮領跑作用。

　　一是客運公司按照“大人力、大財務、大安全”思路，對各生產(chǎn)經(jīng)營單位按“四公司、兩中心”模式進行劃分，各司其責，獨立運作；

　　二是外事公司按照法人企業(yè)建制，在人員調(diào)配、機制建設方面上進行合理安排和布局；

　　三是在市場拓展上爭取主管部門支持，除旅游包車、直通車業(yè)務外，搶占機遇相繼開通高鐵、機場等專線，豐富外運業(yè)務機構模式；

　　四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的時代，也是好的時代），表面看高鐵、航空班線開通，外運市場急劇萎縮，這不僅是我們的危機，也是旅游包車行業(yè)危機，但其中蘊含著機遇，市場跟進者不在投入，競爭者在減少，業(yè)務拓展空間將會變寬、變大；

　　五是新的外運業(yè)態(tài)值得我們不斷探索，公務車輛改革市場、城鄉(xiāng)一體化運輸都是我們潛在市場。我們要有信心做好外運業(yè)務，完成公司下達各項目任務。

　　二、強化意識，規(guī)范安全駕駛行為

　　受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，從去年4月份以來，全國各類事故呈現(xiàn)高發(fā)頻發(fā)趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環(huán)境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比，今年的春運道路交通安全復雜性不減反升：

　　一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內(nèi)呈現(xiàn)短時間內(nèi)積聚，春節(jié)在即，學生流與返鄉(xiāng)流、探親流將增加春運交通壓力；

　　二是私家車、摩托車迅猛發(fā)展，馬路新手增多，路況不熟，給行車安全帶來嚴峻的考驗；

　　三是今冬氣候，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；

　　四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規(guī)范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車規(guī)范要求，及時播放游客安全須知，提醒游客系好安全帶，同時做好冬季行車安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。

　　三、樂觀向上，做名優(yōu)秀駕駛?cè)?/strong>

　　客運公司我有份特殊感情，曾經(jīng)在客運工作過，又常來客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業(yè)務素質(zhì)和駕駛水平我都很敬佩，也是我學習的榜樣。從安全管理、服務質(zhì)量、事業(yè)家庭角度，講四句話與大家共勉：

　�。ㄒ唬┳鰝�人車合一的戰(zhàn)士，在愛車例保上，像古戰(zhàn)場戰(zhàn)士愛惜戰(zhàn)馬，劍客愛惜寶劍一樣，愛惜自己座駕，了解車輛性能，熟知車輛秉性，知根知底，人車互動，達到人車合一境界；

　�。ǘ�）做個風度翩翩的騎士，在對客服務上，我們要以紳士風度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規(guī)范服務，圓滿完成每次任務，贈人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。

　�。ㄈ�）做個沉著冷靜的舵手，在安全行車上，除規(guī)范駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防御性駕駛技能，對可能存在的安全風險、事故隱患提前預判，沉著應對，確保行車安全。

　�。ㄋ模┳鰝�健康快樂行者，我們是職業(yè)駕駛?cè)耍瑫r刻保持良好心態(tài)，不攀不比，樂觀向上，堅持適度運動，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個健康快樂的行者。

　　同志們，今年的春運工作與往年相比，其復雜性、艱巨性都有所增加，在此，預祝外事公司春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。

　　最后提前拜個早年，祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！

　　謝謝！

春運動員會的總結(jié)發(fā)言稿 篇4

　　各位領導、各位企業(yè)老板：

　　一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好XX年春運工作強調(diào)四點意見：

　　一、高度重視，加強領導，確保春運工作圓滿完成

　　分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)（含車站、維修廠家，下同）結(jié)合實際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題，采取有針對性的措施認真加以解決。

　　我縣XX年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實加強對春運工作的領導。

　　1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協(xié)調(diào)。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人（法人，下同）為組長的春運工作領導小組，全面負責本企業(yè)的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。

　　2、各道路運輸企業(yè)，要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗，結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際，確定針對性、操作性強的工作方案。

　　3、嚴格落實XX年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責，企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

　　二、突出重點，預防為主，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作

　　各道路運輸企業(yè)要立即行動起來，根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

　　1、從xx月xx日開始，組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬，是否及時落實到位。

　　2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防范關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保XX年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。

　　3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷惡性的事件發(fā)生。

　　4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”，嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。

　　5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播；確保旅客的生命安全。

　　三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要

　　春運期間將會出現(xiàn)“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則，科學搞好客貨流的調(diào)查與預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生；要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。

　　四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍

　　全縣道路運輸企業(yè)，都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務。汽車站要合理增設售票網(wǎng)點，組織上門售票，延長預售日期等業(yè)務，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào)，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態(tài)和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。

　　各位道路運輸企業(yè)老板，XX年度的春運工作就要開始，各項工作要求和目標任務已十分明確，希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié)，以實際行動向全縣人民拜年。

　　現(xiàn)在，我宣布：縣x年春運工作正式啟動！